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BMW M5 2012. Asientos delanteros

Florentino Pérez cierra con Zidane el nuevo tridente del Real Madrid (y no son delanteros)

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VÍDEO: BMW M5 2018, tal y como te lo puedes comprar

Ya lo han desvelado y en este vídeo verás al nuevo BMW M5 2018 tal y como te lo puedes comprar... Trae muchas novedades y aquí tienes las más importantes.

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AUTOS ROSAS

En el número 44 de la carretera Vigo – Madrid se encuentran las tres premisas de Autos Rosas: selección, servicio y garantía. Mantenemos un amplio volumen de vehículos, seleccionando los más interesantes bajo estrictos criterios de calidad, precio y resultado. Automóviles Mercedes, Volkswagen, BMW y Audi son los buques insignia de nuestro catálogo.
En nuestras instalaciones podrá ver, probar y elegir con total confianza. Nuestro servicio pre-venta es sólo la antesala:
Disponemos de un servicio post-venta especializado, único y exclusivo para clientes. Tenemos las mejores unidades de diagnosis y un taller propio equipado con tecnología de última generación.

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CHAVES AUTOMOVILES - Cubas de la Sagra

Chaves Automoviles, venta de vehículos nuevos y de segunda mano, disponemos de un amplio atock de vehículos nacionales y de importación, completamente revisados y garantizados.

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AGS Multimarca - Alcobendas

En AGS MultiMarca disponemos de una gran variedad de vehículos semi-nuevos y de ocasión. Nuestros vehículos son minuciosamente seleccionados entre coches de flota y de renting. Todos ellos con 2 años de garantía.

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Visitando un Autohaus BMW en Alemania

De visita a un Autohaus BMW en Heilbron ( Alemania )
Los coches de segunda mano parecen nuevos !!
#autohaus #truckvlog #camioneros

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No compres un auto usado sin antes mirar esto - Parte 3 Tren Delantero -

Consejos para tener en cuenta al momento de comprar un auto segunda mano.
Tren delantero de auto
Como revisar un auto usado

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Nuevo BMW X6 M 2012

El nuevo BMW X6 M 2012 cuenta, como principales novedades, con los faros delanteros y los pilotos traseros equipados con tecnología LED.

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Nuevo BMW X6 M 2012

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"Boca no tiene goleadores en inferiores"

El entrenador de la reserva del Xeneize explica por qué Boca piensa en comprar delanteros ante la lesión de Benedetto y no en usar jugadores de inferiores

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Con estilo: BMW 1500 | Al volante

A comienzo de los años 50, BMW estaba en crisis. Su rival Mercedes amenazaba incluso con comprar la empresa.

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BMW Serie 5 GT 2010. Sistema de visión lateral «Side View»

http://www.km77.com/00/bmw/5granturismo/2010/t01.asp

El BMW Serie 5 GT tiene una visibilidad hacia delante y lateral correcta. De manera opcional tiene un sistema de visión periférica que puede ser muy útil en cruces con poca visibilidad. Las cámaras se encuentran en los laterales del paragolpes delantero.

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Motomania TV Programa 497

Programa 497 de MotomaniaTV. Contenido: Comparativa de 6 motos GT de las marcas, KTM, Honda, Kawasaki, Yamaha y BMW. Más consejos a seguir para comprar una moto de segunda mano.

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BMW Serie 4 Coupé. Modelo 2013. Acceso y salida plazas traseras

Para entrar o salir de las plazas posteriores del BMW Serie 4 Coupé (con la opción de asientos eléctricos), hay que abatir el respaldo de los asientos delanteros y adelantar todo el asiento. El movimiento longitudinal del asiento no es rápido.

Blog Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4470/bmw-serie-4-coupe-videos-y-fotos-comentadas-de-su-interior/

Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/bmw/serie-4/2013/cupe-motor-informacion-294205-p.html

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BMW Driving Experience 2014. BMW Serie 4 Coupé. Prueba de equiva

Pruebas de frenada y esquiva con un BMW Serie 4 Coupé y neumáticos Bridgestone Potenza S001 de tipo Runflat y medida 225/45 R18. Diferencias entre hacer la maniobra con los cuatro neumáticos inflados a las presiones correctas y con el delantero izquierdo desinflado 1 bar. Prueba realizada durante jornada BMW Driving Experience que tuvo lugar en septiembre de 2014 en Maisach (Alemania). Más información en http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/?p=5511

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Nuevo BMW X1 2015

Este es el vídeo de lanzamiento del Nuevo BMW x1 2015.
Ha sido desvelado oficialmente por la firma bávara, y llega con nuevos motores, nuevo chasis y mucha tecnología abordo.

El X1 2015 emplea la plataforma UKL1, Esto hace que la tracción pase del eje trasero al delantero. Los motores también se ven alterados por esta nueva disposición, y a partir de ahora podrá optarse por bloques de tres y cuatro cilindros.

+ info: http://www.motor.es/noticias/bmw-x1-2015-desvelado-201521647.html

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BMW Serie 3 Berlina 335i Luxury

El nuevo BMW Serie 3 Berlina Línea Luxury impresiona por su diseño especialmente clásico y elegante. Una serie de elementos de diseño discretos y refinados en acabado cromado de brillo intenso aúnan exclusividad en el exterior con la agilidad deportiva y las características específicas de esta Línea.
La parrilla delantera BMW, con once barras cromadas, crea una sofisticada y sorprendente impresión. Además de ello, se añaden dos barras cromadas ligeramente desplazadas en las entradas de aire del faldón delantero, que encajan perfectamente en la imagen general de Línea.
Al igual que sus antecesores, el BMW Serie 3 presenta el clásico diseño de tres volúmenes, pero con una moderna reinterpretación del propio concepto. Un capó alargado, un voladizo delantero corto, una gran distancia entre ejes y un habitáculo desplazado hacia atrás prometen dinamismo puro. La transición que fluye desde la línea del techo curvada hasta la luneta trasera plana confiere al vehículo un aspecto de coupé y una elegante ligereza deportiva.

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El nuevo BMW M3 CS Highlights

El nuevo BMW M3 C es un sedán de alto rendimiento de cuatro puertas que ofrece una combinación perfecta de destreza automovilística y una practicidad diaria completa. El nuevo modelo de edición especial de BMW M GmbH se construirá a partir de marzo de 2018 y se limitará a una ejecución de aproximadamente 1,200 unidades debido a factores de producción.

El nuevo BMW M3 CS está equipado con el mismo motor en línea de seis cilindros con tecnología M TwinPower Turbo que ha demostrado su potencia en los modelos existentes de BMW M3. Canaliza la potencia del motor a través de la transmisión de doble embrague doble M (M DCT) de siete velocidades como estándar y también cuenta con un sistema de escape deportivo con ajuste de sonido específico para CS y el logotipo M.

La potencia del nuevo BMW M3 CS se elevó a 338 kW / 460 CV (10 CV más que el BMW M3 con paquete Competition) y su par máximo a 600 Nm / 442 lb-ft (+ 50 Nm / 37 lb- pie). El nuevo BMW M3 CS corre de 0 a 100 km / h (62 mph) en solo
3.9 segundos. La velocidad máxima es un límite electrónico de 280 km / h (174 mph).

El capó, el techo, el divisor delantero, la camilla y el difusor trasero del nuevo BMW M3 CS están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). El ahorro de peso con respecto al BMW M3 estándar es de 10 kilogramos. El nuevo BMW M3 CS viene de serie con frenos compuestos M con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en la parte trasera. El nuevo modelo de edición especial monta ruedas de aleación ligera con diseño DTM en Orbit Grey Matt. El interior del nuevo BMW M3 CS está dominado por una mezcla de Alcántara deportiva y sofisticada y cuero completo de dos tonos en Silverstone / Black. La nueva edición especial del BMW M3 CS está disponible a partir de enero de 2018.

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BMW iX1 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El iX1 es la variante eléctrica del X1 2023. La versión probada por km77.com es la única que está en venta hoy y se denomina xDrive30. Tiene 313 CV y tracción total (dispone de un motor delantero y otro trasero). Su autonomía homologada es de 439 km con una batería de 64,7 kWh de capacidad bruta. Es silencioso, veloz, tiene un rodar suave, placentero y su consumo es moderado. En nuestras pruebas de eslalon y esquiva, el resultado ha sido satisfactorio en cuanto a la seguridad. La unidad probada llevaba montados unos neumáticos Hankoon VentusS1 evo3 en medidas 245/45 R19.

Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix1/2023/estandar/informacion

Versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix1/2023/estandar/estandar/ix1-xdrive30/datos
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al BMW iX1 2023.
02:40 Neumáticos Hankook Ventus S1evo3 en medidas 245/45 R19.
03:23 Eslalon del BMW iX1 2023.
04:24 Maniobra de esquiva del BMW iX1 2023.
06:32 Conclusión del BMW iX1 2023.
07:11 Toda la información del BMW iX1 2023 en la web www.km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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El nuevo BMW Z4

BMW presenta una interpretación actualizada del concepto del roadster clásico. El nuevo BMW Z4 está listo para ser el centro de atención como un deportivo premium descapotable que cuenta con un emocionante diseño, una capota blanda totalmente eléctrica, proporciones compactas y un interior orientado al conductor. La agilidad, el rendimiento dinámico y la conducción precisa fueron las principales prioridades al desarrollar la carrocería, el sistema de propulsión y el chasis de este biplaza. La rigidez extremadamente alta de la estructura de la carrocería y los soportes del chasis, el diseño ligero inteligente y las propiedades aerodinámicas optimizadas, proporcionaron la base ideal para cumplir con estos objetivos. El nuevo diseño de los ejes delantero y trasero no solo benefician las aptitudes deportivas del automóvil, sino también a su confort de marcha. Y el nuevo BMW Z4 combina su pedigrí deportivo puro con una gran cantidad de características avanzadas de equipamiento de primera clase en asistencia a la conducción, operación y conectividad.

La forma en la que el concepto de roadster ha evolucionado es particularmente fácil de ver a simple vista partir de las proporciones del automóvil. El nuevo BMW Z4 tiene una apariencia baja, deportiva y compacta desde cualquier ángulo. Ha crecido 85 milímetros de longitud, hasta los 4.324 milímetros, es 74 milímetros más ancho (ahora 1.864 milímetros) y 13 milímetros más alto (1.304 milímetros). Se ha reducido la distancia entre ejes en 26 milímetros (ahora, 2.470 milímetros), y se han aumentado las vías notablemente (1.609 milímetros en la parte delantera, 98 mm. más, y 1.616 milímetros en la parte trasera, 57 mm. más) para aumentar la agilidad. La posición centrada de los asientos, el bajo centro de gravedad, el peso minimizado y con una distribución ideal 50:50, son otros factores que contribuyen al embriagador dinamismo del nuevo BMW Z4.

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Alcácer, presentado ante su afición como nuevo delantero azulgrana

Barcelona, 8 sep (EFE).- Paco Alcácer ha sido presentado como nuevo delantero del Barcelona para las cinco próximas temporadas y ya se ha entrenado por segunda vez hoy con su nuevo equipo antes de que, acompañado por el presidente azulgrana, fuera presentado ante la afición.
Motivación e ilusión no le falta, no en vano se va a codear con jugadores de peso como el famoso tridente ofensivo que tendrá por delante.
Alcácer se ha vestido corto sobre el césped del estadio, ante unos 2.500 aficionados, algunos de ellos ataviados con la camiseta del Valencia.
Con el '17' a la espalda, el dorsal que ha heredado de Munir El Haddadi, Alcácer ha posado para los fotógrafos y ha hecho los habituales toques con el balón.
Ahora solo le espera que el entrenador pueda contar con él pero para ello deberá demostrar lo que todos quieren: que está a la altura del equipo y de la confianza depositada.



FRAGMENTO DE LA RUEDA DE PRENSA DEL JUGADOR EN CATALÁN E IMÁGENES DE SU PRESENTACIÓN. Palabras clave: efe,futbol,barcelona,presentacion, alcacer

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El Lotus Elise

El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.

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Dispara Guerra: Striker 3D Para Android

Google Play -- https://play.google.com/store/search?q=Dispara%20Guerra:%20Striker%203D Guerra Shoot Delantero Profesional es una muy interesante, elegante juego en primera persona disparar. Cuenta con hermosos cuadros, y es facil de controlar. Como un comando, se necesita un gran coraje en la cara del enemigo feroz. Usted debe destruir a los enemigos, completar las tareas. El juego es totalmente free.you puede conseguir las monedas de oro por disparos de los enemys, asi que usted puede comprar otras armas mas avanzadas. El arma mas avanzada te hace mas poderoso. Por supuesto, usted no esta solo, puede competir con gente de todo el mundo en la clasificacion. ¿Te atreves a aceptar el reto? unete a nuestro equipo de asalto de inmediato y comenzo a lucharLas caracteristicas del juego1, imagen exquisita, multiples mapas El polvo l, Hierba, laboratorio.2, simple, operacion, toque operacion de la pantalla entera, cambiante sensibilidad control.3, experiencia de combate realista, rica accion de combate y el sonido de combate4, tablas de clasificacion en la que se puede compartir mas divertido con actores globales

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Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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¡BMW iX1 en el circuito! #esquiva77 #shorts

Vídeo completo en el enlace de la parte inferior de la pantalla.
El iX1 es la variante eléctrica del X1 2023. La versión probada por km77.com es la única que está en venta hoy y se denomina xDrive30. Tiene 313 CV y tracción total (dispone de un motor delantero y otro trasero). Su autonomía homologada es de 439 km con una batería de 64,7 kWh de capacidad bruta. Es silencioso, veloz, tiene un rodar suave, placentero y su consumo es moderado. En nuestras pruebas de eslalon y esquiva, el resultado ha sido satisfactorio en cuanto a la seguridad. La unidad probada llevaba montados unos neumáticos Hankoon VentusS1 evo3 en medidas 245/45 R19.

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Jesé, en la rampa de salida del Real Madrid

Las palabras de este lunes de Zidane acerca de la situación de Jesé en el Real Madrid, en las que invitó al jugador a "buscar minutos" en otro equipo, ha activado de forma definitiva el interés del Borussia Dortmund.
Tras la salida de Henrij Mjitaryán, el equipo dirigido por Thomas Tuchel sigue buscando refuerzos en la zona de ataque y el delantero canario se ha colocado como objetivo prioritario en su lista de futuribles.
La intención del Real Madrid es traspasar al jugador con una opción de compra para el futuro, como ya ocurrió con Morata o Carvajal, entre otros. El club no habría dado aún luz verde a la salida del jugador porque existe la posibilidad de que FIFA emita una resolución definitiva sobre la sanción que impuso a la entidad madrileña, y que más tarde dejó en suspenso, y que le dejaría sin posibilidad de comprar jugadores durante dos períodos de fichajes.
Jesé disputó la temporada pasada tan sólo 1.252 minutos, repartidos entre Liga (28 encuentros), Liga de Campeones (9) y Copa del Rey (1 ). Finalizó la campaña con 6 goles y 8 asistencias. Bayer Leverkusen y Betis también se han interesado en contar con Jesé en sus filas de cara a la próxima temporada.

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BMW Serie 3 Touring 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el BMW Serie 3 Touring 2019 en: https://bit.ly/3aUJb34

BMW Serie 3 Touring. Maniobra de esquiva.

Esta unidad de Serie 3 Touring con tracción a las cuatro ruedas nos ha permitido comprobar las diferencias dinámicas en la maniobra de esquiva frente a la berlina que probamos con anterioridad, que tenía tracción trasera y un chasis con una configuración muy parecida a base de elementos opcionales. Es decir, con llantas de gran diámetro, neumáticos, suspensión y dirección deportiva.

El patrón de respuesta ha sido muy parecido y la velocidad a la que hemos superado el ejercicio sin derribar conos, 78 km/h, también. El control de estabilidad del Serie 3 actúa con precisión y suavidad evitando movimientos imprevistos o difíciles de controlar. La respuesta natural del coche es subviradora.

La dirección deportiva variable hace que el coche gire mucho con poco giro de volante. Salvo que se hile muy fino, es fácil exceder el límite de agarre de las ruedas por exceso de giro y, en ese caso, el eje delantero tiende a derrapar ostensiblemente hasta que las ruedas recobran la adherencia. Durante esos metros de deslizamiento el coche avanza en dirección tangente a la que se apunta con el volante, como se observa en esta pasada a 83 km/h.

Eslalon

En el eslalon, la agilidad del chasis del Serie 3, combinada con la buena motricidad y la rapidez de la dirección, permiten enlazar las curvas con movimientos cortos de volante y con una sensación de esfuerzo que parece pequeña. El grosor del aro de volante resulta un poco incómodo cuando hay que recolocar las manos para los giros más cerrados en carretera, pero para hacer enlazadas no es problema.

En esta toma a cámara lenta se aprecia cómo la carrocería se balancea muy poco en los cambios de trayectoria. Las ruedas deslizan suavemente y no se producen rebotes de la suspensión ni movimientos de corrección bruscos por parte del control de estabilidad.

#km77 #maniobradeesquiva #bmw3series2020

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03.05.12 · Reunión BCE, subasta deuda en España, resultados Societe Generale y BMW - Apertura mercado bursátil español - www.renta4.com

¿No conoces Renta 4? Prueba gratis 15 días http://www.r4.com/prueba-15-dias / Comentario de mercados financieros / 03/05/2012 Por Iván San Félix / Analista Financiero de Renta 4 / Destacamos: reunión BCE y discurso posterior, subasta deuda en España, en EEUU ISM de servicios y desempleo semanal, resultados Societe Generale y BMW / Infórmate de la actualidad del mercado financiero español, de la actualidad de las inversiones en España y todo lo relacionado con el mercado bursátil y de la cotización de los valores en la Bolsa española en nuestro canal gratuito de televisión en internet especializado en análisis para el inversor. Renta4tv: http://www.r4.com/analisis-financiero-recomendaciones/videos

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Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

“Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
podrán centrarse en la tecnología.

“Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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BMW X5 M50iA a prueba - CarManía [2019]

Decir que este SAV de BMW será uno de los mejores es muy aventurero y un tanto irresponsable de mi parte, pero creo que este X5 es sin lugar a dudas uno que estará en el Top 3 dentro de su segmento premium. Sin más, podría terminar y cerrar aquí este capítulo de #PruebasCarManía, pero me gustaría platicarles porqué puedo decir esto sin lugar a equivocarme en esta aseveración.

El X5 mejoró, monta más tecnología, se nota más moderno, pero en esta versión M50iA se nota también más robusto, deportivo y poderoso. Es como si lo hubieran metido a un entrenamiento de fitness, al nutriólogo, con un personal shopper y el resultado sería lo que hoy vemos en imágenes, un producto mucho más sofisticado, poderoso y de look muy agresivo. La verdad debo decir que no esperaba que me sorprendiera tanto como lo hizo y es que el interior se nota muy cuidado y más pensado a un confort tipo sala de tu casa.

Exterior

Con esta paquetería tenemos un diferente paquete aerodinámico que le da, al X5, un look mucho más agresivo y retador, se nota un SAV (SUV para los que no somos de la marca) que entendió lo que tenía que cambiar para volver a enamorar y convencer y créanme que lo logra fácilmente. Grandes rines de 20”, detalles “M” en los costados, un spoiler en la parte superior de la tapa de la cajuela, doble salida de escape a los costados, tecnología BWM Láser en las luces principales, LED en las calaveras; que además de todo tienen un corte más alargado y tridimensional, lo que le da una personalidad muy diferente al X5.


Interior

Aquí es donde ahora toma mayor ventaja. Sigue con el estilo “minimalista” de BMW pero ahora monta dos pantallas de 12.3”, una es el clúster y la otra la pantalla que se vuelve el centro de mando y entretenimiento del SAV. Sonido Harman Kardon, unión de materiales como piel, madera y aluminio al interior. Detalles M en las puertas, volante y clúster. Cuatro zonas de aire acondicionado, Apple Car Play, acceso confort, techo panorámico, iluminación led adaptable al interior, Live Cockpit Pro con control de gestos, entre otras monerías tecnológicas que ahora son parte de este nuevo X5.

En seguridad 6 bolsas de aire, control de pendientes, control de crucero adaptativo, asistencia de frenado en caso de colisión frontal, sensores delanteros y traseros, frenos ABS de mayor tamaño de la serie “M”, entre otras cosas que vuelven a este X5 un producto deseable pero también muy seguro.

Su motor, que es el verdadero protagonista que la experiencia de manejo se vuelva algo más que exquisita, es un V8 de 4.4 litros BMW Teinpower Turbo que entrega 462 HP @ 5,250 – 6,000 RPM con un torque de 650 N·m @ 1,500 – 4,750 RPM acoplado a una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con un sistema de tracción AWD denominado por la marca Xdrive. La marca dice que el 0 – 100 Km/h lo hace en tan solo 4.7 segundos, valor que para un SUV de estas dimensiones dice mucho de la calidad de tracción y potencia del motor, además de su verdadera naturaleza deportiva.

En pocas palabras una de mis tres favoritas del segmento y creo que de la industria si somos honestos, pero que enamora, o más bien termina de enamorar al momento de manejarla y ver realmente de lo que es capaz.

Range Rover Velar R-Dynamic P380 HSE $ 1,529,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

LEGO Friends Amusement Park Roller Coaster - LEGO Amigos del parque de atracciones de la montaña rusa 41130

La cabeza a través de los torniquetes en el parque de atracciones y hacer cola para la montaña rusa.
Deslizarse en el asiento delantero para encender la luz de ladrillo y listo - wheeeeeeeeeeee! A continuación, dar un paseo suave en la rueda de la fortuna o de la cabeza a la torre de caída, tire hacia abajo la barra de seguridad e ir girando hacia el suelo. Después hay fotos para comprar alimentos y para compartir con los amigos. Usted no quiere que su día en el parque de atracciones a fin!

Se vuelven locos en todos los paseos en el parque de atracciones!
Empuje la montaña rusa del parque de atracciones de LEGO® amigos alrededor de la pista, se sientan un mini-muñeca en el carro frontal para activar el ladrillo luz, y activar las funciones fresco a medida que avanza! Gire la rueda de la fortuna con sus góndolas de vaivén, a continuación, empuje el coche a la parte superior de la torre de caída y suelte para ver que se vaya dando vueltas.

Este conjunto está lleno de funciones detalladas y accesorios para un día en el parque de atracciones icónica.

Incluye 4 figuras mini-muñeca.
Cuenta con una montaña rusa, noria, torre de caída, caseta de entrada y un comedor. El empuje a lo largo de las características de la montaña rusa 4 carros (cada uno se sienta un mini-muñeca), el funcionamiento de ladrillo luz, zona de entrada con barrera de seguridad de apertura, panel de control con palancas, una cámara y una pista larga con varios obstáculos a lo largo del paseo. La rueda de la fortuna rotativo cuenta con medidas de hasta 6 góndolas colgantes (cada asiento un mini-muñeca).

• La torre de caída con 2 coches con apertura de barras de seguridad, la función de giro emocionante a medida que cae, y una cámara.
• caseta de entrada cuenta con un torniquete giratorio y una taquilla donde se pueden comprar las fotos de los paseos.
• Área de comedor incluye un carrito de palomitas de maíz con ruedas giratorias, 2 mesas, 4 puestos y un parque de atracciones de la información de pie con un mapa.
El mundo de LEGO® Amigos es uno que encantará a tu hijo. Combina la experiencia clásica de construcción LEGO con la oportunidad de jugar el papel escenarios cotidianos. Los conjuntos de juego son temáticas en torno a cinco mejores amigos, cada uno con su propia personalidad única, que viven en una ciudad hermosa donde hay un montón de animales divertidos para cuidar, tiendas para visitar y casas para vivir. Los productos que contienen un montón de accesorios y los detalles imaginativos que mejorarán la experiencia de juego de su hijo y potenciar su creatividad cada vez mayor. LEGO Friends le proporcionará horas de diversión y el juego imaginativo.

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