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Antes de comprar un FRIGORÍFICO ¡mira esto! CARACTERÍSTICAS DEL FRIGORÍFICO PERFECTO

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Comprar un frigorífico como cualquier compra, puede ser una tarea difícil porque hay un montón de factores a tener en cuenta y porque queremos hacer una buena compra que nos dure tiempo

Pues como siempre Xataka al rescate, estaros tranquilos porque en el vídeo de hoy os vamos a contar cuáles son las principales cosas que tenéis que tener en cuenta a la hora de comprar un nuevo frigorífico para que no se os escape nada.

#Frigoríficos #Comprar #Guia

Este contenido es una colaboración y patrocinio entre Xataka y la marca, pero no hay pacto sobre el guión ni la selección de los temas. Esta es la manera que tenemos de generar ingresos en el canal.



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¿Que hay en un cigarrillo?

No muchas personas saben, sean fumadores o no lo sean, que el contenido de los cigarrillos actuales incluye una proporción ínfima de tabaco. Sólo alrededor del 50% del contenido de los cigarrillos es tabaco ¿Qué lo constituye el resto? Aditivos. ¿Cuántos? Alrededor de 6.000. ¿Qué función cumplen? Aromatizar, saborizar, y hacer al tabaco más adictivo. ¿Qué aditivos son estos entonces? Algunos de ellos son la urea, el amoníaco, arsénico (veneno ancestral), monóxido de carbono (lo que sale de un tubo de escape) la menta, radón y benceno (dos químicos reconocidos como cancerígenos), la nuez moscada, cadmio (se fabrican pilas y baterías con este metal), butano (conocido combustible), la menta, cianuro (otro veneno famoso), formaldehído (un conservante), metano (otro combustible), etc.

Luego de cosechar el tabaco, se crean unos preparados llamados "salsas" que contienen todos los aditivos que luego se mezclarán con la ínfima porción de tabaco correspondiente. Estas "salsas" varían dependiendo de la marca y tipo del cigarrillo en cuestión.

Sin embargo, aunque no lo crea, no sabemos cual es la totalidad de los aditivos que se le agregan al tabaco (¿o el tabaco que se le agrega a los aditivos...?), este es un dato que las empresas tabacaleras que fabrican los cigarrillos no brindan al público, mejor dicho, para decirlo claramente, un dato que niegan a cualquiera que no forme parte de su negocio multimillonario

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Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico

Hyundai lanza el KONA EV, primer SUV compacto completamente eléctrico que llega al mercado. Este modelo está dotado de un motor con dos opciones de rendimiento y presenta una sobresaliente autonomía de 482 kilómetros.

Diseño actual y atractivo, equipamiento de lujo y seguridad al completo, habitabilidad como la del mejor en SUV de su categoría… y no tiene ni tubo de escape ni emisiones, y encima va de lujo al volante, tanto dentro como lejos de la ciudad. El Kona EV marca un antes y un después en su categoría porque ofrece la suficiente autonomía como para plantearse su compra incluso como coche único. Además de por este motivo, el KONA EV es más que recomendable por el confort de marcha y el placer de uso que aporta, porque la plataforma del KONA ha sido desarrollada para que las baterías -ubicadas en el suelo del coche- no comprometan la habitabilidad ni la dinámica.

El Hyundai Kona Eléctrico, o EV, recurre a un motor de imanes permanentes con dos versiones de rendimiento en función de la potencia de la batería, con 100 o de 150 kW, lo que equivale a 136 o 204 CV, respectivamente. Con la batería de mayor capacidad la autonomía alcanza los 482 kilómetros, mientras que con la batería pequeña se queda en 312 km. Ya que hablamos de autonomía es importante apuntar que la carga normal de la batería requiere de 9 horas y 35 minutos de tiempo para alcanzar el cien por cien, mientras que una recarga en cargador rápido de 100 kW requiere únicamente 54 minutos para disponer de un 80% de la carga total.

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Al calor de los tubos de escape de los "pingüinos"

Valladolid, 15 ene (EFE).-



Concluye una nueva edición de la mayor concentración motera invernal de Europa. Los pingüinos han vuelto a demostrar que se desenvuelven bien en el frío vallisoletano; por eso este año ha habido récord de inscritos, más de 20.000.



Los tubos de escape se pusieron ya el jueves al rojo vivo; sólo el primer día, seis mil inscritos. Son treinta y un años juntando en Puente Duero a amigos llegados de todos los rincones de España y de Europa, que comparten en torno a una hoguera la pasión por el rugir de sus motos sobre el asfalto.



Una de las actividades más atractivas es el desfile de banderas, en el que ayer participaron nada menos que diez mil motos. La temperatura no subía de los cuatro grados negativos, pero todas ellas lucieron sus mejores galas. Originales ejemplares que dejaron atónitos a cientos de espectadores.



Por la noche, otro desfile, este muy especial y emotivo, el de antorchas, dedicado a los motoristas fallecidos en la carretera. Este año, la antorcha que comandaba la expedición se prendió en honor del piloto italiano Marco Simoncelli.



Y como colofón, la entrega de los galardones Pingüinos de Oro, que este año han recaído en el campeón del Mundo de 125 centímetros cúbicos Nico Terol, Radio Televisión Española y la marca Honda; el Pingüino Leyenda ha sido para el ex piloto británico Phil Read.



IMÁGENES DEL PRIMER DÍA DE CONCENTRACIÓN, DEL DESFILE DE BANDERAS, DEL DESFILE DE ANTORCHAS Y DE LA ENTREGA DE PREMIOS.



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