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  • Fisica cinematica velocidad lineal y angular

  • Fisica cinematica velocidad y aceleracion angular

    Ejercicio resuelto de fisica cinematica. Mas ejercicios y problemas resueltos de fisica en el blog www.comoseresuelvelafisica.blogspot.com

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  • Fisica cinemática cálculo variacion momento lineal y momento angular

    Como se resuelve un problema de fisica cinematica con momento lineal y angular. Más videos de ejercicios y problemas de fisica en el blog www.comoseresuelvelafisica.blogspot.com

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  • Fisica teoria gravitacion universal calcular momento lineal y angular

    Como se resuelve un problema de fisica. En este video se explica la teoria de la gravitacion universal. Mas videos de problemas resueltos de fisica en www.comoseresuelvelafisica.blogspot.com

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  • Problema resuelto de cinematica (8) calcular aceleracion angular y lineal

    Se trata de un video en el que se resuelve:

    Una rueda de 15 cm de diámetro gira a razón de 300 r.p.m. y en 15 segundos, mediante la acción de un freno, logra detenerse. Calcúlese su aceleración angular y la aceleración lineal de un punto de su periferia.

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  • Problema resuelto de cinematica (24) calcular la aceleracion angular y lineal

    Se trata de un video en el que se resuelve:
    Una rueda que gira a 900 r.p.m. mediante la acción de un freno gira a 300 r.p.m., tardando en este proceso 1/4 de minuto. ¿A qué aceleración angular estuvo sometida? Si el diámetro de la rueda es 60 cm, ¿cuál es la aceleración lineal de un punto de su periferia?
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  • Fisica dinamica velocidad y momento angular de dos discos acoplados

    Como se resuelve un ejercicio de fisica. Más videos de ejercicios y problemas resueltos de fisica en el blog www.comoseresuelvelafisica.blogspot.com y también videos de ejercicios y problemas resueltos de matematicas en el blog www.comoseresuelve.blogspot.com

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  • Exceso de velocidad ocasiona choque de camioneta y moto lineal en Surco

    El motociclista quedó tendidao en el pavimento pidiendo ayuda con una pierna fracturada.

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  • Fisica dinamica velocidad y momento angular de un disco golpeado por bolitas

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  • Problema resuelto de cinematica (34) velocidad inicial y aceleracion angular movimiento circular

    Se trata de un video en el que se resuelve:
    Un volante necesita 3 segundos para conseguir un giro de 234 radianes. Si su velocidad angular al cabo de ese tiempo es de 108 rad/s ¿cuál fue su aceleración angular, supuesta constante? ¿Y su velocidad angular inicial?
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  • Fisica cinemática velocidad sistema proyectil bloque conservacion momento lineal

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  • Fisica cinemática velocidad barco por conservacion del momento lineal

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  • Fisica cinemática velocidad avioneta por conservacion del momento lineal

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  • Fisica dinamica velocidad y momento angular de una tabla con impacto de proyectil

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  • Problema resuelto de cinematica (3) calcular velocidad angular y aceleracion normal de una rueda

    3. Siendo 30 cm el radio de las ruedas de un coche y 956 las revoluciones que dan por minuto, calcúlese: a) la velocidad angular de las mismas; b) la velocidad del coche en m/s y en km/h; c) la aceleración radial de un punto situado en la periferia de dichas ruedas.

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  • Problema resuelto de cinematica (3) calcular velocidad angular y aceleracion normal de una rueda

    Se trata de un video en el que se resuelve el siguiente problema de cinematica:

    Siendo 30 cm el radio de las ruedas de un coche y 956 las revoluciones que dan por minuto, calcúlese: a) la velocidad angular de las mismas; b) la velocidad del coche en m/s y en km/h; c) la aceleración radial de un punto situado en la periferia de dichas ruedas.

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  • Problema resuelto de cinematica (26) calcular velocidad angular en rpm

    Se trata de un video en el que se resuelve:
    La velocidad tangencial adecuada para trabajar el hierro fundido es 0,6 m/s, aproximadamente. ¿A cuántas r.p.m. debe girar en un torno una pieza de 5 cm de diámetro?
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  • ¿Qué es SSD?

    Todo el mundo quiere uno en su ordenador. ¿Pero sabes qué es un disco SSD? En este vídeo te lo contamos todo.

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  • Fisica cinemática velocidad retroceso fusil cuando dispara un proyectil

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  • Fisica cinemática momento de inercia de una rueda con contrapesos

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  • Fisica cinemática variacion del momento angular

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  • Fisica cinemática cálculo momento lineal y fuerza en una particula

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  • Fisica cinemática momento de inercia disco con hueco circular

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  • Fisica cinemática momento de inercia de un volante de inercia

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  • SJM: Aparatoso choque entre una camioneta y moto deja dos heridos

    Testigos aseguraron que el vehículo lineal se trasladaba a excesiva velocidad.

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  • “Cruce de la muerte” en SJL: Constantes accidentes vehiculares ocurren en avenida del distrito

    Cámaras de seguridad del distrito han captado como motos lineales y otro tipo de unidades van a toda velocidad para luego terminar impactando entre ellos o contra el asfalto.

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  • SJL: patrullero atropella y mata a una mujer

    La mujer que había salido a comprar un balón de gas. Al parecer, el vehículo policial se trasladaba a excesiva velocidad y subió la berma central.

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  • Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 4

    Escuadras y Ángulos de Unión / Production 4
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  • Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 2

    Escuadras y Ángulos de Unión / Production 2
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  • Herrajes para Muebles y Gabinetes - China: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 8

    Escuadras y Ángulos de Unión / Production 8
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  • Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 3

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  • Herrajes para Muebles & Herrajes para Gabinetes - China: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 1

    Escuadras y Ángulos de Unión / Production 1
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  • Opel Eye camera

    Opel Eye Camera, es una cámara gran angular integrada en la parte frontal del Nuevo Opel Astra que es capaz de reconocer y memorizar las señales de límite de velocidad y las de prohibido adelantar, mostrándolas al instante en el display de instrumentación. Además, este dispositivo inteligente avisa al conductor cuando este cambia de carril de manera involuntaria. ¡ Bienvenido a la Tecnología Opel Eye!

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  • Problema resuelto de cinematica (35) numero de vueltas en movimiento circular

    Se trata de un video en el que se resuelve:
    Un volante gira a razón de 60 r.p.m. y al cabo de 5 segundos posee una velocidad angular de 37,7 rad/s. ¿Cuántas vueltas dio en ese tiempo?
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  • Plotter de corte para Protector de Pantalla Hidrogel

    Nueva generación de plotter de corte para crear protectores de pantalla

    Con cuchilla metálica de tiburón, de alta precisión; con una velocidad de corte de 30 segundos

    Pequeña y no ocupa espacio. Diseño actual

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  • Incertidumbre cuantica: Teoria bayesiana de la probabilidad (Christopher Fuchs)

    En mecánica cuántica, la relación de indeterminación de Heisenberg o principio de incertidumbre establece la imposibilidad de que determinados pares de magnitudes físicas observables y complementarias sean conocidas con precisión arbitraria. Sucintamente, afirma que no se puede determinar, en términos de la física cuántica, simultáneamente y con precisión arbitraria, ciertos pares de variables físicas, como son, la posición y el momento lineal (cantidad de movimiento) de un objeto dado. En otras palabras, cuanta mayor certeza se busca en determinar la posición de una partícula, menos se conoce su momento lineal y, por tanto, su masa y velocidad. Este principio fue enunciado por Werner Heisenberg en 1925. El principio de indeterminación no tiene un análogo clásico y define una de las diferencias fundamentales entre física clásica y física cuántica. Desde un punto de vista lógico es una consecuencia de axiomas corrientes de la mecánica cuántica y por tanto estrictamente se deduce de los mismos.

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  • Para no creérselo - 4 HORAS jugando a ATOMIC HEART

    Ya hemos jugado a ATOMIC HEART, uno de los videojuegos más esperados de 2023, al que no pocos conocen como el Bioshock Soviético por su ambientación y estilo de juego. ¿Realmente lo es? Tras probarlo durante 4 horas ya te adelantamos que esta aventura de acción recuerda a los mejores trabajos de Irrational Games, pero no se queda solo ahí.

    Este juego de Mundfish para PC y consolas no solo nos propone sobrevivir a temibles robots y zombis en escenarios lineales con puzles y sigilo, también incluye un gigantesco mundo abierto que da acceso a todas estas áreas especiales. Por tener, Atomic Heart tiene también brutales jefes, una veintena de armas que puedes personalizar libremente, y hasta poderes especiales.

    Atomic Heart se estrena en PC y consolas Xbox y PlayStation el 21 de febrero.

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  • Test Drive Unlimited 2

    En Test Drive Unlimited 2 conduciremos los coches mas soñados por las calles de la isla balear de Ibiza.
    y eso no es todo, ademas de participar en competiciones, podremos comprar casas, apartamentos y decorarlos a nuestro gusto al igual que nuestro personaje, también podremos vestir como queramos y elegir
    el look que mas nos guste. ademas de entrar en los clubes mas selectos del momento.
    Coches, velocidad mucha marcha y chicas guapas..que mas puedes pedir?

    Ibiza a ya vamosss!!!!

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  • Un prototipo de tren en Japón bate el récord mundial al superar los 600 kilómetros por hora

    Seiscientos tres kilómetros por hora. Esa es la velocidad que ha alcanzado un tren de levitación magnética en Japón. Un prototipo que bate así su propio récord mundial, establecido previamente en 590 kilómetros- hora.

    Actualmente en pruebas,.podría empezar a operar entre Tokio y la ciudad de Nagoya en 2027.

    “Este tren está configurado tal y como lo utilizaremos comercialmente. Hemos comprobado que la comodidad de los pasajeros en esta alta velocidad ha mejorado. Creo que los resultados del test nos deberían llevar a un uso estable comercial en el futuro”, señala Yasukazu Endo,jefe de la ferroviaria nipona Central Japan Railway.

    Este tren, denominado Maglev, funciona mediante un sistema de levitación magnética que usa motores lineales instalados cerca de los raíles. El campo magnético eleva el tren hasta diez centímetros por encima de los raíles y lo impulsa, eliminando así el contacto y haciendo que el único elemento de fricción sea el aire.

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  • Importar de China, Agente de Compras: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 4

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  • Importar de China, Agente de Compras: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 1

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    Escuadras y Ángulos de Unión

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  • Importar de China, Agente de Compras: Escuadras y Ángulos de Unión / Production 2

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  • ELEMENTS OF WEALTH - PLATINUM

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  • Blooms, esculturas impresas en 3D diseñadas para animarse al girar

    Los blooms son esculturas impresas en 3D diseñadas para animarse al girar bajo una luz estroboscópica. A diferencia de un zoótropo 3D, que anima una secuencia de pequeños cambios en los objetos, un bloom se anima como una única escultura autónoma. El efecto de animación de la flor se consigue mediante rotaciones progresivas de la proporción áurea, phi (ϕ), la misma proporción que emplea la naturaleza para generar los patrones espirales que vemos en las piñas y los girasoles. La velocidad de rotación y la frecuencia de la luz estroboscópica de la flor están sincronizadas para que se produzca un destello cada vez que la flor gira 137,5º (la versión angular de phi). La forma y el comportamiento particulares de cada floración están determinados por una semilla paramétrica única que llamo phi-nomio.

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  • Vision sacadica: Percepcion del movimiento

    La finalidad de los movimientos sacádicos puede ilustrarse mediante el ojo. Los humanos no miran una escena de forma estática por lo general. En vez de esto, los ojos se mueven, buscando partes interesantes de una escena y construyendo un mapa mental referente a ella. En el ojo humano, una razón para la existencia de las sacadas es que sólo la parte central de la retina, la fóvea, tiene una alta concentración de células fotorreceptoras sensibles al color, los conos. El resto de la retina está tapizado básicamente por bastones, células fotosensibles monocromáticas, especialmente buenas en la detección del movimiento. Por esto, la fóvea es la parte de la retina encargada de la visión en alta resolución. Moviendo el ojo de forma que pequeñas partes de la escena puedan ser advertidas con mayor resolución, se pueden optimizar los recursos del cuerpo. Si toda la escena fuera vista en alta resolución, el diámetro del nervio óptico sería incluso mayor que el del propio globo ocular. Por esto, un procesado de toda la escena en alta resolución requeriría además un cerebro varias veces superior al actual.
    La dinámica del movimiento sacádico da cuenta de la complejidad del mecanismo que controla el movimiento del ojo. La velocidad angular máxima que se da durante un movimiento sacádico puede ser de hasta 1000 grados/s. Una sacada típica dura entre 20 y 200 milisegundos. La duración de la sacada depende de su amplitud. Dicha amplitud es la distancia angular que el ojo necesita recorrer durante una sacada en concreto. Para amplitudes de hasta 60 grados, dicha duración varía linealmente con la amplitud. En este rango, la velocidad máxima de una sacada depende de su amplitud. En sacadas mayores de 60 grados, la velocidad máxima es constante a la máxima alcanzable por el ojo. Por esto, la duración de estas sacadas no depende linealmente de la amplitud.

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  • ✅ COMO INSTALAR CHIPLESS en una impresora PANTUM 2500 2509 2510 2516 2518 (toner infinito)

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  • Comprar BQ Edison 3

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  • Movimientos oculares sacadicos

    La finalidad de las sacadas pueden ilustrarse mediante el ojo. Los humanos no miran una escena de forma estática por lo general. En vez de esto, los ojos se mueven, buscando partes interesantes de una escena y construyendo un mapa mental referente a ella. En el ojo humano, una razón para la existencia de las sacadas es que sólo la parte central de la retina, la fóvea, tiene una alta concentración de células fotorreceptoras sensibles al color, los conos. El resto de la retina está tapizado básicamente por bastoncillos, células fotosensibles monocromáticas, especialmente buenas en la detección del movimiento. Por esto, la fóvea es la parte de la retina encargada de la visión en alta resolución.
    Moviendo el ojo de forma que pequeñas partes de la escena puedan ser advertidas con mayor resolución, se pueden optimizar los recursos del cuerpo. Si toda la escena fuera vista en alta resolución, el diámetro del nervio óptico sería incluso mayor que el del propio globo ocular. Por esto, un procesado de toda la escena en alta resolución requeriría además un cerebro varias veces superior al actual. La dinámica del movimiento sacádico da cuenta de la complejidad del mecanismo que controla el movimiento del ojo. La velocidad angular máxima que se da durante un movimiento sacádico puede ser de hasta 1000 grados/s. Una sacada típica dura entre 20 y 200 milisegundos.
    La duración de la sacada depende de su amplitud. Dicha amplitud es la distancia angular que el ojo necesita recorrer durante una sacada en concreto. Para amplitudes de hasta 60 grados, dicha duración varía linealmente con la amplitud. En este rango, la velocidad máxima de una sacada depende de su amplitud. En sacadas mayores de 60 grados, la velocidad máxima es constante a la máxima alcanzable por el ojo. Por esto, la duración de estas sacadas no depende linealmente de la amplitud.

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  • La calidad es la principal razón para comprar Marca de Fabricante, según los consumidores españoles

    Los consumidores españoles siguen siendo muy exigentes a la hora de hacer la compra y la calidad continúa siendo la principal razón por la que compran marcas de fabricante. Además, y según el estudio realizado, uno de cada tres españoles quiere poder elegir, situando la variedad de marcas en los lineales como la principal razón a la hora de escoger supermercados, por delante incluso de la proximidad (26%) o los precios bajos (25%), tal y como revela el informe "Hábitos de compra de los españoles", realizado a más de 2.000 personas. De hecho, para más del 90% de los españoles es importante o muy importante encontrar la marca que busca en su establecimiento de compra habitual, afirmando el 78% ellos que les molesta cuando quieren comprar una determinada marca y no la encuentran, ya que ante esta situación, uno de cada tres consumidores asegura tener que desplazarse a otro establecimiento para buscar su marca. En este sentido, uno de cada tres consumidores asegura haber echado en falta durante los últimos meses alguna de sus marcas habituales en los lineales de sus lugares de compra, cifra que asciende a cerca del 50% en algunas regiones.

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  • Demostración Fujitsu ScanSnap S1500

    Demostración del ScanSnap S1500 de Fujitsu, el escáner inteligente capaz de digitalizar cualquier tipo de documento en cualquier idioma a Word, Excel, PDF Texto, PDF de alta compresión, PDF con OCR para hacer búsquedas por contenido, JPEG, PowerPoint, e-mail, envío directo a SharPoint, mandar la información digitalizada a la impresora, guardar en disco local o a la carpeta de un servidor y digitalización de tarjetas de visita.

    Con tan solo pulsar un botón y a una velocidad de 20ppm (páginas por minuto), 40ipm (imágenes por minuto) a doble cara.

    Puedes comprar el ScanSnap S1500 en Acuista.com:
    http://www.acuista.com/x/399577-scansnap-s1500-scansnap-s1500/

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  • LLenadora de liquidos

    LINEA DE LLENADO AUTOMATICO LINEAL DE 10 BOQUILLAS PARA LIQUIDOS
    •Una llenadora de botellas de 10 boquillas de llenado, totalmente en acero inox Ref 304, con gran presición para permitir un flujo controlado del liquido y una alta velocidad de producción, con regulación del nivel de llenado.
    •Un cilindro neumático para subir y bajar las boquillas.
    •Estructura. de la maquina totalmente en acero inox, con ruedas en nylon.
    •Banda transportadora acero inox de 4.8 mts de longitud con moto reductor de ½ HP.
    •Cilindros neumáticos montados en la banda transportadora.
    •Tablero eléctrico de control y fuerza manejado por medio de un PLC marca Siemens.
    •Tubo en acero inox con 10 salidas en manguera de nitrilo con refuerzos en nylon .
    •volumen de llenado desde 50 cc hasta 5.000cc.
    •Producción aproximada de 40 botellas por minuto en envase de pet o vidrio.
    •Bomba centrifuga de 1 HP con carcaza en acero inox
    Precio : 22 millones de pesos
    Contacto: jcarranza@alinorsas.com
    Teléfono: 320 840 0890

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  • Cruceta de cardan Rodillo Horquilla - Ford Escape 2002 4x4 Suv

    VISITAR: http://www.autos.repair7.com

    Cruceta de cardan Rodillo Horquilla - Ford Escape 2002 4x4 Suv

    El cardán es un componente mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes no colineales. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de la no colinealidad. En los vehículos de motor se suele utilizar como parte del árbol de transmisión, que lleva la fuerza desde el motor situado en la parte delantera del vehículo hacia las ruedas traseras. El principal problema que genera el cardán es que, por su configuración, el eje al que se le transmite el movimiento no gira a velocidad angular constante. No obstante, si se colocan dos en tándem y el principio y el final del árbol total se encuentran paralelos (como es el caso general de los vehículos de tracción trasera), estas diferencias se anulan.

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  • El nuevo Ferrari F80 - Aerodinámica

    Las prestaciones aerodinámicas del F80 alcanzan niveles nunca antes logrados por un Ferrari de calle, como demuestran los 1.050 kg de carga vertical producidos a 250 km/h. Alcanzar este extraordinario objetivo fue posible gracias a una simbiosis perfecta entre todos los organismos dedicados al diseño de la arquitectura del coche. Para cada uno de ellos, la búsqueda del equilibrio perfecto entre carga aerodinámica y velocidad máxima, fue la base sobre la que lanzaron opciones de diseño extremas, dignas de un verdadero supercar.

    El frontal del F80, que desarrolla 460 kg de carga total a 250 km/h, se inspira en los conceptos aerodinámicos utilizados en los coches que compiten en la Fórmula 1 y en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), reinterpretándolos de forma innovadora y convirtiéndolos en la piedra angular del proyecto. Por un lado, la posición de conducción de competición permitió realizar un chasis de quilla alta. Y por otro, el cooling layout o disposición de la refrigeración permitió liberar toda la parte central del coche, maximizando el espacio disponible.

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  • Redes: ¿Existe el Tiempo? Un documental revelador

    El concepto de tiempo, algo tan fundamental en nuestra experiencia cotidiana, se desmorona bajo el escrutinio científico. El documental "Redes: El tiempo no existe" nos invita a un viaje fascinante a través de las complejidades de la física moderna, cuestionando la naturaleza misma de la temporalidad. Abandonando la intuición y la percepción subjetiva, el programa explora las teorías que desafían nuestra comprensión lineal del tiempo, revelando un panorama mucho más complejo y sorprendente.

    Desde la perspectiva de la relatividad de Einstein, el tiempo se convierte en una dimensión más, interconectada con el espacio y susceptible de ser distorsionada por la gravedad y la velocidad. No es una constante universal, sino una variable que se curva, se estira y se contrae según el marco de referencia. Imaginemos un astronauta viajando a velocidades cercanas a la luz: para él, el tiempo transcurriría más lentamente que para un observador en la Tierra. Esta paradoja, lejos de ser una abstracción matemática, tiene implicaciones reales y comprobables.

    El documental profundiza en la mecánica cuántica, donde la noción de tiempo lineal se disuelve aún más. En el mundo subatómico, la causalidad y la secuencia temporal pierden su rigidez, dando paso a una incertidumbre fundamental. Eventos que parecen ocurrir simultáneamente en nuestro marco de referencia podrían tener un orden diferente en otro. Esta aparente contradicción con nuestra experiencia diaria nos obliga a replantear nuestra comprensión del universo a escalas microscópicas.

    Además, se exploran las diferentes percepciones del tiempo a través de las culturas y las épocas. Lo que entendemos como "tiempo" es una construcción social, una convención que ha evolucionado con la humanidad. Nuestras medidas del tiempo – segundos, minutos, horas – son arbitrarias, basadas en la rotación de la Tierra y los movimientos celestes. En otras culturas, la percepción del tiempo es cíclica, no lineal, donde el pasado, el presente y el futuro coexisten.

    El documental también analiza las implicaciones filosóficas de la naturaleza del tiempo. Si el tiempo no es absoluto, ¿qué sucede con nuestra identidad, nuestro libre albedrío y nuestro sentido del yo? ¿Tiene sentido hablar de un "antes" y un "después" si el tiempo es una ilusión? Estas preguntas, lejos de tener respuestas fáciles, abren un espacio para la reflexión profunda sobre nuestra existencia y nuestra posición en el cosmos. "Redes: El tiempo no existe" nos invita a cuestionar lo que damos por sentado, a desafiar nuestras intuiciones y a explorar las fronteras del conocimiento humano. Preparemos nuestra mente para un viaje que pondrá en jaque nuestra comprensión del tiempo y del universo.
    #Tiempo #Documental #Redes

    Etiquetas: tiempo, filosofía, ciencia, percepción, realidad, espacio, existencia, documental, reflexión, redes sociales

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  • Patinete eléctrico etwow | tecnocio.com

    Características de un patinete eléctrico etwow. Puedes comprar el tuyo en la página http://www.tecnocio.com/

    Este tipo de patinete eléctrico es ideal para dar paseos. El patinete e-Twow S2 es un vehículo plegable y apenas pesa 10,7 kilos, por lo que es muy fácil de llevar contigo, tanto en el coche como en el autobús o el metro. Cuenta con una autonomía de hasta 40 kilómetros y posee una velocidad máxima de 28 kilómetros por hora gracias a la potencia de 400W de su motor.

    El patinete eléctrico etwow es un transporte divertido y barato para que los niños y adultos disfruten. Los patinetes eléctricos etwow son vehículos prácticos y versátiles que ofrecen también una gran fiabilidad y seguridad.

    En la tienda online de Tecnocio.com podrás encontrar distintos modelos de este tipo de patinete. Productos de un gran acabadp a precios muy competentes y ajustados a las necesidades del cliente.


    Patinete eléctrico e-Twow S2 ECO

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    Patinete eléctrico e-Twow S2 Master

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    Patinete eléctrico e-Twow S2 Booster

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  • El Lotus Elise

    El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.

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  • Fundéu: “alentar”, conjugación adecuada

    Madrid, 10 jul (EFE).- El verbo “alentar” se conjuga como “acertar”, por lo que las formas adecuadas de la tercera persona del presente son “alienta” y “alientan”, como “acierta” y “aciertan”, no “alenta” ni “alentan”, señala la Fundación del Español Urgente, promovida por la Agencia EFE.
     
    En los medios de comunicación es habitual encontrar frases como “Los verdaderos amantes del deporte alentan a los ciclistas en cada pedalada”, “Consideran que la aplicación alenta la pornografía” o “La idea es crear experiencias sin marca que alenten a la persona a comprar el producto o el servicio deseado”.
     
    El “Diccionario panhispánico de dudas” señala que “alentar” se conjuga como “acertar” y, más en concreto, el “Diccionario de la lengua española” muestra que las formas adecuadas del presente de indicativo son “alienta”, “alientas” (o “alentás”) y “alientan”, y las del presente de subjuntivo son “aliente”, “alientes” y “alienten”, no “alenta”, “alentas”, “alentan” ni “alente”, “alentes” o “alenten”, respectivamente.
     
    Así pues, en los ejemplos iniciales lo adecuado habría sido escribir “Los verdaderos amantes del deporte alientan a los ciclistas en cada pedalada”, “Consideran que la aplicación alienta la pornografía” y “La idea es crear experiencias sin marca que alienten a la persona a comprar el producto o el servicio deseado”.
     
    En cambio, este verbo no presenta diptongo en su forma pronominal, “alentarse”, que se ha creado a partir del adjetivo “lento” y significa en México ‘perder algo velocidad, muy particularmente un programa o un componente informático’, conforme al “Diccionario de americanismos” de las Academias de la Lengua: “¿Tu internet se alenta?”.
     
    La Fundéu (www.fundeu.es), que trabaja asesorada por la Real Academia Española y cuyo principal objetivo es el buen uso del español en los medios de comunicación, cuenta con la colaboración, además, del Instituto Cervantes, la Fundación San Millán, Accenture y Prodigioso Volcán.

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  • Otolitos en microgravedad: Sistema vestibular

    En relación a la interacción entre los sistemas
    vestibular, somatosensorial y visual, el conocimiento
    actual nos demuestra que bajo la influencia de un
    ambiente de microgravedad, la información aferente
    proveniente de los otolitos está significativamente alterada debido a la eliminación de las señales relacionadas
    con la gravedad. Esto se traduce en que los
    otolitos dejen de proveer información relacionada
    con la dirección de la cabeza o el cuerpo respecto a
    la velocidad vertical conservándose sensibles únicamente
    a las aceleraciones lineales del cuerpo10,11. Esta
    alteración conlleva a importantes consecuencias, las
    cuales requieren de complejos procesos adaptativos
    y que pueden afectar el bienestar y actuación de
    los astronautas durante su proceso de adaptación
    al ambiente del espacio. La primera consecuencia
    contempla la afectación de la coordinación entre la
    postura del cuerpo y el movimiento. La ausencia
    de gravedad no solo altera la información aferente
    sensorial, también se ven afectadas las condiciones
    mecánicas bajo las cuales el control de la postura y
    movimientos son dirigidos. Los astronautas necesitan
    aprender cómo movilizarse sin usar sus piernas
    en un ambiente tridimensional cuyas fuerzas de
    fricción son insignificantes. Normalmente, estas habilidades para desplazarse fácilmente se desarrollan dentro de las primeras 4 semanas en el espacio. Así mismo, la alteración
    de señales vestibulares en el espacio involucran la
    distorsión de los reflejos visooculares, que se expresan
    por irregularidades en los movimientos de los ojos y en la estabilidad de la mirada fija, así como la pérdida de la congruencia usual observada entre las señales visuales, vestibulares y propioceptivas. La consecuencia más severa de esta serie de alteraciones, es el desarrollo de la enfermedad del movimiento en el espacio (EME), la cual se instaura dentro de los primeros minutos hasta 1-2 horas
    posteriores al inicio de exposición a la microgravedad.
    Usualmente dura de 1 a 7 días.

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