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Trucos para realizar tus compras a través de Shein

5 consejos estéticos para elegir los mejores sofas zaragoza

Los mejores sofás en Zaragoza: http://www.tapigrama.es . Descubre 5 factores clave que tienen que ver con el diseño y la estética y que te conviene tener presentes antes de comprar un sofá. En Tapigrama te asesoramos a elegir el sofá que mejor se adapta a la estética de tu hogar, según tus necesidades, y para ello hemos resumido estos 5 consejos estéticos a la hora de elegir sofá.
1) Mantener un equilibrio entre comodidad y elegancia mediante un estilo que se integre perfectamente en tu salón.
2) Siempre tienes la posibilidad de combinar un sofá con un sillón para poder tener múltiples composiciones.
3) Elige el color que mejore refleje tu personalidad, sin olvidar la integración con la decoración de tu hogar.
4) Elegir una tapicería de piel más atemporal, o de tela más combinable con otros elementos decorativos (cortinas, alfombras, etc...)
5) Por supuesto, visitar nuestra tienda de exposición en el centro de Zaragoza, donde te atenderemos y aconsejaremos de la mejor manera.
Y recuerda, en Tapigrama, si te lo imaginas, te lo fabricamos.

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¿Es mejor portátil ASUS ROG ALLY que SWITCH y STEAM DECK? - ANÁLISIS

Aunque Steam Deck no fue la primera sí ha renovado el interés por los PC al estilo consola portátil, y en esta línea, Asus se apunta a la fiesta con esta potente máquina que ya podéis comprar en dos modelos distintos: el ASUS ROG Ally Z1 y el Z1 Extreme. Aquí en 3DJuegos llevamos una temporada trasteando con este nuevo equipo y este es nuestro análisis.

En la video review de Asus Rog Ally te contamos qué tiene de especial este nuevo pc gaming portátil, sus características técnicas, qué tal rinden algunos de los últimos y más exigentes juegos de PC, o qué supone su apuesta por Windows a la hora de instalar cualquier otro programa.

Con soporte para Steam, Epic Games Store, GoG y otras plataformas de PC, aquí tienes todos los detalles de Asus Rog Ally. ¿Merece la pena?

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Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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Das Putten Mierden Deluxe 1x08, Damnation

Una vez al año no hace daño, o eso suelen decir ¿pero que tal si en el nombre de Doritos Pope viajamos a lo largo de toda la generación en busca de uno de los mayores fiascos comerciales creados en estos últimos 8 años transcurridos desde que Xbox360 llegó a nuestros salones?.

Abrochaos los cinturones, aquí llega DAMNATION un juego tan mal realizado que no llegamos a saber a efectos prácticos si está hecho en serio o es un intento de mofa para dejar el juego en el recuerdo de todos a cualquier precio.

Estados Unidos a principios del siglo XX, TIREMOS DE LA ESTÉTICA STEAMPUNK QUE ME HAN DICHO QUE DA BUENOS RESULTADOS, un intento de estilos jugables peor llevado que la madurez de Val Kilmer.

Todo esto aderezado por un maestro de ceremonias que luce una fantástica tableta de chocolate ... solo que por dentro.

      

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Estreno mundial de Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury - Exclusivo motor en el más alto nivel

El diseño del crossover, basado en un exclusivo salón de gama alta y un SUV, sigue la filosofía de la Pureza Sensual. El coche modelo combina la comodidad y las fortalezas típicas de ambos estilos de carrocería. Estos incluyen la posición de asiento elevada y el aspecto atlético. La Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury está concebida como un vehículo eléctrico con cuatro motores síncronos compactos de imanes permanentes y un sistema de tracción total totalmente variable.

El concepto de vehículo no solo incorpora el lenguaje de diseño de Mercedes-Maybach, sino que también refleja los valores tradicionales de la marca mientras continúa la exitosa historia de Mercedes-Maybach. Fiel al principio de crear "lo mejor de lo mejor", Mercedes-Maybach representa lo último en lujo al unir la perfección de Mercedes-Benz con la exclusividad de Maybach.

Las superficies lisas y extravagantes sin rebordes ni bordes afilados crean una imagen de elegancia deportiva: el Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury tiene un aspecto majestuoso. Con sus proporciones equilibradas, el vehículo tiene una presencia tremenda.

El interior del Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury presenta un contraste emocionante entre la deportividad de alto nivel y la lujosa amplitud. Este automóvil modelo es la última encarnación de un automóvil de ensueño de lujo. El objetivo de los diseñadores de interiores era proporcionar ecos de los vehículos producidos en serie, mientras que, sin embargo, los transportan a un mundo de lujo sin precedentes. Crearon una simbiosis de deportividad, modernidad y elegancia, dando una idea de las próximas generaciones de modelos Mercedes-Maybach.

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Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv

BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
Propietario de los derechos de autor: Source Interlink Media
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Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx

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