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NASA presenta espectacular vuelo sobre planeta enano CERES

ExoPlanetas.com - NOTICIA: La NASA nos presenta un nuevo vídeo con vistas espectaculares y más detalladas que nunca del planeta enano Ceres, a partir de 80 imágenes tomadas por la nave espacial Dawn. Las imágenes provienen de la primera órbita de mapeo de la nave a 13.600 kilómetros, así como imágenes de navegación tomadas a 5.100 kilómetros de distancia. Las imágenes proporcionan información para crear un modelo tridimensional de la superficie de Ceres. Lo único que se ha alterado es la dimensión vertical que ha sido resaltada por un factor de dos, y también se le ha añadido un campo de estrellas de fondo.
La nave Dawn entró en su segunda órbita de mapeo el 3 de junio y pasará el resto del mes observando Ceres desde unos 4.400 kilómetros. Recogiendo datos para resolver enigmas que intrigan a los científicos; por ejemplo cómo se originaron sus puntos brillantes, ¿están formados por hielo que procede del interior del planeta o ha llegado del exterior?, ¿contiene Ceres una capa de agua líquida bajo una corteza helada?.... Muchos misterios por resolver para el primer planeta enano en ser visitado por una sonda de la Tierra.

Fuente: Nota de prensa de la NASA.
ExoPlanetas.com http://exoplaneta.blogspot.com.es/2015/06/la-nasa-publica-el-video-de-un.html

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El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo

Es una leyenda fuera de la carretera y el último punto de referencia para muchos fanáticos de la conducción a campo traviesa: la Clase G. Desde 1979, más de 300,000 ejemplos de esto han permitido a sus propietarios experimentar aventuras que hubieran sido inalcanzables con cualquier otro vehículo. Exteriormente, la "G" ha cambiado muy poco. Pero, de hecho, este todoterreno muy especial se ha reinventado constantemente. Con su interior completamente actualizado y numerosas funciones nuevas, la Clase G ha experimentado la transformación más significativa de su carrera de casi 40 años, tanto en términos técnicos como estilísticos, al tiempo que logra mantenerse fiel a sí misma.

Los elementos icónicos continúan sirviendo a propósitos muy específicos, ahora como entonces, y para darle a la Clase G su apariencia única. Todos estos todavía se encuentran en la nueva Clase G: la distintiva manija de la puerta y el característico sonido de cierre, la robusta banda de protección exterior, la rueda de repuesto expuesta en la puerta trasera y las prominentes luces indicadoras. Son características extraordinarias como estas que se combinan con las líneas angulares del todoterreno para definir su aspecto especial.

Que esta es una interpretación contemporánea de una leyenda también es evidente, por ejemplo, a partir de las líneas claras y geométricas del automóvil: subir a bordo de la Clase G revela elementos de estilo del exterior transpuestos en el interior. La forma de los faros redondos, por ejemplo, que se refleja en las rejillas de ventilación de ambos lados. O el diseño de los indicadores icónicos, que se encuentran de nuevo en la forma de los altavoces.

Los distintivos de la Clase G incluyen el asa de agarre delante del pasajero delantero y los interruptores resaltados en cromo para los bloqueos del diferencial, colocados a la vista. Ambos han sido meticulosamente optimizados y conservados como características características.

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El nuevo Mercedes-Benz G-Class - Interior exclusivo

Es una leyenda fuera de la carretera y el último punto de referencia para muchos fanáticos de la conducción a campo traviesa: la Clase G. Desde 1979, más de 300,000 ejemplos de esto han permitido a sus propietarios experimentar aventuras que hubieran sido inalcanzables con cualquier otro vehículo. Exteriormente, la "G" ha cambiado muy poco. Pero, de hecho, este todoterreno muy especial se ha reinventado constantemente. Con su interior completamente actualizado y numerosas funciones nuevas, la Clase G ha experimentado la transformación más significativa de su carrera de casi 40 años, tanto en términos técnicos como estilísticos, al tiempo que logra mantenerse fiel a sí misma.

Los elementos icónicos continúan sirviendo a propósitos muy específicos, ahora como entonces, y para darle a la Clase G su apariencia única. Todos estos todavía se encuentran en la nueva Clase G: la distintiva manija de la puerta y el característico sonido de cierre, la robusta banda de protección exterior, la rueda de repuesto expuesta en la puerta trasera y las prominentes luces indicadoras. Son características extraordinarias como estas que se combinan con las líneas angulares del todoterreno para definir su aspecto especial.

Que esta es una interpretación contemporánea de una leyenda también es evidente, por ejemplo, a partir de las líneas claras y geométricas del automóvil: subir a bordo de la Clase G revela elementos de estilo del exterior transpuestos en el interior. La forma de los faros redondos, por ejemplo, que se refleja en las rejillas de ventilación de ambos lados. O el diseño de los indicadores icónicos, que se encuentran de nuevo en la forma de los altavoces.

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Guzmán Abajo | Rio Grande, Puerto Rico 00745

ZonaIsla es la Guia de Negocios y Servicios de Puerto Rico, Anuncios Clasificados, Empleos, Bienes Raíces, Vehículos, Amistad, Mapas, Videos.

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Exclusiva residencia en el campo. Se vende en $50,000 por debajo de tasación($311,000.00 en 2005) y está abierta a ofertas. A minutos de la #3, 1.39 cuerdas de terreno semillanas, vista panorámica.PRIMER NIVEL:cuarto; master amplio con walking closet, baño y jacuzzi; marquesina extendida para dos autos; sala; family; cocina con isla y otro baño para visitas. SEGUNDO NIVEL: un cuarto , otro master bedroom con su baño; otro bano, cocina, comedor, sala y balcón. Exterior: cuarto de herramientas grande; piscina; baño. La casa pude ser dividida en dos unidades de vivienda con dos cuartos y dos banos cada una con entrada idependiente, si se quiere. Véala para que no le cuenten y haga su oferta.

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Periquitos: Secretos sensoriales

Los periquitos ven en colores, lo cual es típico de los pájaros diurnos.
•Sus ojos están situados lateralmente, lo que les permite tener un campo de visión de casi 360º.
•Sin embargo, su visión conjunta (lo que ven con ambos ojos) es bastante reducida. Para "fijar la vista" cuando quieren ver algo con detenimiento necesitan usar un sólo ojo. Por eso cuando ponen atención ladean la cabeza.
•Sus ojos ven 150 fotos por segundo (nosotros sólo 16), esto es importante cuando están en pleno vuelo.
El oído
•Tienen este sentido muy desarrollado ya que lo usan para comunicarse con llamadas y sonidos a gran distancia.
•Como aves que son no tienen orejas ni ningún tipo de protuberancia exterior. Su oído está cubierto por plumas y situado más o menos detrás de los ojos.
El gusto
•No hay datos científicos sobre este sentido en los periquitos. Pero observándolos en casa podemos llegar fácilmente a la conclusión de que tienen un sentido del gusto bien desarrollado: algunos alimentos les encantan, otros los ignoran y cada periquito tiene sus propias preferencias.
El olfato
•Tampoco se tienen datos científicos y es más difícil de observar por nosotros mismos. Sin embargo, hay quien opina que tienen tanto olfato como los humanos.
El tacto
•Está demostrado que tienen este sentido mucho más desarrollado que nosotros, especialmente las hembras. Una periquita que esté incubando sus huevos es capaz de detectar el momento preciso en el que su polluelo está preparado para eclosionar el huevo. De esta manera se queda especialmente inmóvil y alerta, no abandonando el nido en el momento más delicado para su cría.

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Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.

En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.

Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.

Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.

La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.

Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.

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