Volkswagen Touran 2015
Volkswagen Cross Touran
La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.Ver video "Volkswagen Cross Touran"
Nuevo Volkswagen Touran
Es la segunda vez que digo esto en dos días, pero quien piense que el segmento de los monovolúmenes ha muerto o es aburrido, está muy equivocado. ¿quieres pruebas? Aquí va este vídeo del nuevo VW Touran 2016.
Ver video "Nuevo Volkswagen Touran"
Volkswagen Passat 2015 - maletero
Vídeo del proceso de apertura y cierre de la capota del Peugeot 108.
Ver video "Volkswagen Passat 2015 - maletero"
Nuevo Volkswagen Touran 2015
Nuevo Wolkswagen Touran 2015
Ver video "Nuevo Volkswagen Touran 2015"
Nuevo Volkswagen Touran 2015
Nuevo Volkswagen Touran 2015
Ver video "Nuevo Volkswagen Touran 2015"
Volkswagen Touran: Roller Coaster
HTTP://WWW.LLAMAMELOLA.COM
Ver video "Volkswagen Touran: Roller Coaster"
Nuevo Volkswagen Touran 2015
Nuevo Volkswagen Touran 2015
Ver video "Nuevo Volkswagen Touran 2015"
VOLKSWAGEN Touran Traveller [2008] PUBLICIDAD
VOLKSWAGEN Touran Traveller con "Park Assist". Entre otras cosas... aparca solo.
Grabado en Enero 2008.Ver video "VOLKSWAGEN Touran Traveller [2008] PUBLICIDAD"
Volkswagen Touran Park Assist - Poderes
My new diet program http://www.bit.ly/newcooldiet
Ver video "Volkswagen Touran Park Assist - Poderes"
Maletero inteligente del Volkswagen Passat 2011
Maletero inteligente del Volkswagen Passat 2011
Ver video "Maletero inteligente del Volkswagen Passat 2011"
En marcha: Volkswagen Touran | Al volante
El Volkswagen Touran es ahora más práctico. El nuevo está basado en la plataforma de construcción transversal de VW, lo que permitió agrandar la distancia entre ejes en 11 centímetros. Nuestro modelo de prueba, de cinco asientos, tiene un volumen de carga de hasta 1.980 litros. En el siete asientos, los 11 centímetros suponen más lugar en la última fila.
Ver video "En marcha: Volkswagen Touran | Al volante"
Los secretos del Volkswagen Touran 2015
Realizado sobre la plataforma MQB, el nuevo Volkswagen Touran mejora en todo, crece ligeramente y aporta ventajas en habitabilidad, eficiencia y equipamiento.
El nuevo VW Touran, a prueba. Nuestro veredicto: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-touran-2015-opiniones-104274Ver video "Los secretos del Volkswagen Touran 2015"
Los secretos del Volkswagen Touran 2015
Realizado sobre la plataforma MQB, el nuevo Volkswagen Touran mejora en todo, crece ligeramente y aporta ventajas en habitabilidad, eficiencia y equipamiento.
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App Connect en Touran 2016
El nuevo Volkswagen Touran ofrece por primera vez toda la gama de sistemas de asistencia a la conducción y de conectividad e infoentretenieminto de la gama Volkswagen, como el sistema App Connect.
Ver video "App Connect en Touran 2016"
Volkswagen deberá indemnizar a los clientes que pidieron préstamos para comprar sus coches trucados
Un tribunal alemán da la razón al cliente que compró en 2013 un diesel trucado y que reclamaba el pago de los intereses pagados por el préstamo solicitado.
Ver video "Volkswagen deberá indemnizar a los clientes que pidieron préstamos para comprar sus coches trucados"
Volkswagen Race Tour 2011
http://www.autocity.com/reportajes/Volkswagen/Race-Tour-2011/11-2011/index_reportaje.html?cod=9113
Emoción, formación y diversión en trazados de lujo al volante de los modelos más atractivos de la marca
El Volkswagen Race Tour nace con la vocación de acercar a sus clientes las últimas novedades de la marca y darles además la oportunidad de disfrutar de ellas en un circuito de velocidad. Tras celebrar siete ediciones, el Volkswagen Race Tour se ha consolidado como uno de los eventos más atractivos de la marca para los clientes más aficionados al mundo del motor, amantes de la deportividad y de las emociones fuertes.
El primer Race Tour data de 2003, se organizó en Jerez y estaba enfocado inicialmente para ofrecer formación comercial a la red. La experiencia resultó tan positiva que la marca se planteó trasladar este evento a sus clientes y darles de esta manera la oportunidad de disfrutar de esta actividad. Desde ese momento hasta ahora, el Volkswagen Race Tour ha sido capaz de ofrecer a sus clientes los últimos y más actuales modelos y versiones, siendo para ellos una cita obligada del calendario.Ver video "Volkswagen Race Tour 2011"
VÍDEO: Los 5 rivales del Renault Scénic
Entra en este vídeo y conoce los 5 rivales del Renault Scénic. Tienen años de rivalidad, así que muchos los conoces de sobra. Play y a ver cual es tu favorito.
Ver video "VÍDEO: Los 5 rivales del Renault Scénic"
Comprando mi primer auto de agencia a mis 22 años! Volkswagen
En este video comparto con ustedes la experiencia de comprar un auto de agencia a los 22 años y todas las opciones que consideré desde chevrolet hasta volkswagen.
Ver video "Comprando mi primer auto de agencia a mis 22 años! Volkswagen"
AUTOS ROSAS
En el número 44 de la carretera Vigo – Madrid se encuentran las tres premisas de Autos Rosas: selección, servicio y garantía. Mantenemos un amplio volumen de vehículos, seleccionando los más interesantes bajo estrictos criterios de calidad, precio y resultado. Automóviles Mercedes, Volkswagen, BMW y Audi son los buques insignia de nuestro catálogo.
En nuestras instalaciones podrá ver, probar y elegir con total confianza. Nuestro servicio pre-venta es sólo la antesala:
Disponemos de un servicio post-venta especializado, único y exclusivo para clientes. Tenemos las mejores unidades de diagnosis y un taller propio equipado con tecnología de última generación.Ver video "AUTOS ROSAS"
El VolksWagen Gol es un buen auto? Lo que me gusta y lo que no me gusta!
En esta ocasión les comparto mi experiencia de un mes con el volkswagen gol 2019 que compré directamente en la agencia nuevo... ¿Lo recomiendo?
Ver video "El VolksWagen Gol es un buen auto? Lo que me gusta y lo que no me gusta!"
Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?
Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?. Hoy probamos el Vw golf 8 1.5 tsi 150cv con el acabado deportivo R-line. Probablemente un punto dulce dentro de la gama de este completo coche compacto.
Además comprobaremos si el sistema de infoentretenimiento ha corregido os innumerables fallos que tenía con la ultima actualización de software y de hardware.Ver video "Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?"
VÍDEO: los 5 mejores SUV de segunda mano que puedes comprar
Estos son los 5 mejores SUV de segunda mano que te puedes comprar. Si tenías en mente comprarte un pequeño monovolumen para la ciudad, y quieres un precio razonable, este vídeo te va a interesar y mucho.
Ver video "VÍDEO: los 5 mejores SUV de segunda mano que puedes comprar"
Al volante: El magacín del automóvil | Al volante
Largo, más largo, Volkswagen Touran: el monovolumen de Volkswagen tiene 11 centímetros más de largo. Camiones inteligentes: los nuevos asistentes de seguridad de Mercedes protegen a los transeúntes. Y... un SUV ahorrativo: en el nuevo X1, BMW intenta lo aparentemente imposible.
Ver video "Al volante: El magacín del automóvil | Al volante"
Volkswagen Polo 2017, clásico renovado
La sexta generación del Volkswagen Polo ha hecho crecer al utilitario germano. Mayores cotas de habitabilidad, más capacidad en el maletero y una estética más musculada y deportiva.
Ver video "Volkswagen Polo 2017, clásico renovado"
Volkswagen Polo 2017, clásico renovado
La sexta generación del Volkswagen Polo ha hecho crecer al utilitario germano. Mayores cotas de habitabilidad, más capacidad en el maletero y una estética más musculada y deportiva.
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Volkswagen California Ocean "Camper" | Review al detalle
Índice del vídeo
Gama Volkswagen T6: 0:12
Vista exterior: 0:57
Vista interior: 5:35
Control Unit Camper: 12:45
Desplegado de la cama superior: 13:45
Detalles de la cama superior: 13:59
Zona vivienda: 17:34
Montaje de los accesorios del camping 26:56
Maletero 29:41
Vano motor 34:15
Descubre todos los secretos de la Volkswagen California Ocean, la versión más especial de la furgo camperizada de Volkswagen. Más información: https://www.autofacil.es/volkswagen/
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¿Android en el coche? Descubre cómo funciona Android Auto
Hemos querido averiguar qué significa para el conductor que su vehículo esté conectado y cómo funciona un coche con Android Auto. Así que nos hemos montado en un Volkswagen Touran, equipado con el sistema de radio-navegación Discover Pro que incluye, entre otras prestaciones, App Connect con Google Android Auto.
Ver video "¿Android en el coche? Descubre cómo funciona Android Auto"
En marcha: Hyundai i20 | Al volante
El nuevo Hyundai i20 fue presentado en el Salón del Automóvil de París. Ahora sale al mercado. La segunda generación es más grande, incluso supera al Volkswagen Polo. También el maletero, con un volumen de 326 litros, es el mayor en el segmento. El interior es asimismo espacioso.
Ver video "En marcha: Hyundai i20 | Al volante"
De prueba: Mazda 3 sedán tres cuerpos | Al volante
Quien en el disputado segmento de la clase Golf quiera hacerle mella a Volkswagen, debe venir con una buena idea. Como el Mazda 3, que no solo llama la atención por su dinámico diseño, sino que también supera al Golf en un punto: se ofrece como sedán con maletero independiente.
Ver video "De prueba: Mazda 3 sedán tres cuerpos | Al volante"
En marcha: VW Golf Variant | Al Volante
El Volkswagen Golf Variant es 105 kilos más liviano que se predecesor, ofrece 100 litros más de volumen en el maletero y su diseño es más audaz. Nuevos motores reducen además el consumo en hasta un 15 por ciento y las curvas las toma, gracias a un diferencial autoblocante, con mucha más seguridad.
Ver video "En marcha: VW Golf Variant | Al Volante"
Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La novena generación del Volkswagen Passat solo está disponible con carrocería familiar (Variant). Lo mejor de este Passat es la amplitud de sus plazas traseras y del maletero. En general, es un buen coche, que deja buenas impresiones y al que cuesta sacar pegas: es agradable de conducir, muy adecuado para viajar, tiene un nivel de calidad satisfactorio y un diseño que facilita su uso.
Su desempeño en las maniobras en circuito ha sido correcto, aportando seguridad y facilidad de guiado.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Volkswagen Passat Variant 2024.
01:02 Neumáticos Goodyear Eagle F1 235/40 R19.
01:21 Descripción y alternativas al Volkswagen Passat Variant 2024.
02:46 Eslalon del Volkswagen Passat Variant 2024.
03:39 Esquiva del Volkswagen Passat Variant 2024.
05:47 Conclusiones del Volkswagen Passat Variant 2024.
06:59 Toda la información del Volkswagen Passat Variant 2024 en www.km77.comVer video "Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
En marcha: Volkswagen E-Up! | Al Volante
El motor del nuevo Volkswagen E-Up! es eléctrico y tiene una potencia de 60 kilovatios, o sea 82 caballos. Las baterías de iones de litio se hallan ubicadas entre los ejes. De esa forma, en el maletero queda suficiente espacio para transportar equipaje. La autonomía de 160 kilómetros alcanza para la mayoría de los viajes en la ciudad y alrededores.
Ver video "En marcha: Volkswagen E-Up! | Al Volante"
Así escapa la mujer del maletero del coche de este secuestrador
La mujer sigue viva de milagro.
Y no exageramos, porque logró iba encerrada en el maletero del coche y logro escapar de su secuestrador.
Salir del maletero del automóvil, después de que el hombre se detuviera en una gasolinera en la ciudad de Clanton (Alabama, EE.UU.).
El maleante ha sido identificado como Timothy Wyatt.
Por lo visto entró a la tienda a comprar algo que beber.
En el video se puede ver al facineroso alejándose del vehículo, antes de que el maletero se abra y la mujer salga corriendo hacia la misma tienda en busca de ayuda.
La aparición de la víctima en el interior de la instalación llamó la atención de Wyatt, que al percatarse de la fuga, corrió hacia su auto, cerró el maletero y huyó del lugar.
La víctima fue secuestrada por Timothy Wyatt en su propio domicilio.
El tipo entró en su casa y trató primero de estrangularla, según se desprende de un mensaje publicado por la Oficina del Sheriff del Condado de Chilton en la página de Facebook.
Y como no la mató, se la llevó secuestrada para terminar la tarea en otro sitio.
Ahora está entre rejas.Ver video "Así escapa la mujer del maletero del coche de este secuestrador"
Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La novena generación del Volkswagen Passat solo está disponible con carrocería familiar (Variant). Lo mejor de este Passat es la amplitud de sus plazas traseras y del maletero. En general, es un buen coche, que deja buenas impresiones y al que cuesta sacar pegas: es agradable de conducir, muy adecuado para viajar, tiene un nivel de calidad satisfactorio y un diseño que facilita su uso.
Su desempeño en las maniobras en circuito ha sido correcto, aportando seguridad y facilidad de guiado.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Volkswagen Passat Variant 2024.
01:02 Neumáticos Goodyear Eagle F1 235/40 R19.
01:21 Descripción y alternativas al Volkswagen Passat Variant 2024.
02:46 Eslalon del Volkswagen Passat Variant 2024.
03:39 Esquiva del Volkswagen Passat Variant 2024.
05:47 Conclusiones del Volkswagen Passat Variant 2024.
06:59 Toda la información del Volkswagen Passat Variant 2024 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#passat2024 #esquiva77 #passatvariantVer video "Volkswagen Passat Variant 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Volkswagen Golf 2020 - Prueba (test) | km77.com
Más información sobre el Volkswagen Golf 2020 en: https://bit.ly/3fAAyNg
0:00 Presentación
1:02 Enlace prueba completa en km77.com: https://bit.ly/3fAAyNg
1:10 Sistema multimedia
7:04 Interior
9:26 Plazas traseras y maletero
11:13 Conducción
15:10 Enlace a las versiones del Golf con sus correspondientes pegatinas de la DGT.
17:11 Faros matriciales
17:46 Sistema Travel Assist. Conducción autónoma nivel 2
18:45 Conclusión
#golf2020 #newgolf #maniobradeesquivaVer video "Volkswagen Golf 2020 - Prueba (test) | km77.com"
Volkswagen Up
Mide sólo 3,54 metros... Igual que un Fiat 500 y menos que un Renault Twingo. Sin embargo, a pesar de sus dimensiones urbanas, el nuevo Volkswagen Up! propone mucho más. Tiene un buen habitáculo para 4 plazas, un correcto maletero para uso diario y una respuesta en carretera convincente. Con nuevos motores sólo 1 litro y 3 cilindros, estrena en el grupo VW una nueva familia de pequeños vehículos. A España llegará en enero a un precio anunciado por debajo de 10.000 euros. En Autopista.es ya lo hemos conducido.
Ver video "Volkswagen Up"
VÍDEO: Así es el nuevo Volkswagen ID.4
En este vídeo te mostramos todos los datos y detalles que tienes que conocer del nuevo Volkswagen ID.4, el segundo modelo 100% eléctrico de la marca alemana y el primer SUV eléctrico de la gama. Mide 10 cm mas que un Tiguan, pero tiene la misma batalla que el Tiguan Allspace, el mismo maletero que un Passat y el mismo radio de giro de un T-Cross. Está disponible ya en España desde 38.085 euros (para la versión Pure Performance), y hasta 520 km de autonomía (según baterías).
Ver video "VÍDEO: Así es el nuevo Volkswagen ID.4"
Volkswagen Up
Mide sólo 3,54 metros... Igual que un Fiat 500 y menos que un Renault Twingo. Sin embargo, a pesar de sus dimensiones urbanas, el nuevo Volkswagen Up! propone mucho más. Tiene un buen habitáculo para 4 plazas, un correcto maletero para uso diario y una respuesta en carretera convincente. Con nuevos motores sólo 1 litro y 3 cilindros, estrena en el grupo VW una nueva familia de pequeños vehículos. A España llegará en enero a un precio anunciado por debajo de 10.000 euros. En Autopista.es ya lo hemos conducido.
Ver video "Volkswagen Up"
Atracción 360: Ducati en la mira de Bajaj
Bajaj, marca de motocicletas de la India, ha demostrado su interés en comprar Ducati, que actualmente pertenece al grupo Volkswagen.
17 agosto de 2017
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Audi reconoce más de 2 millones de vehículos con el motor trucado
Redacción Central, 28 septiembre 2015 (CERES TV)
Un total de 2,1 millones de vehículos Audi están afectados por la manipulación del motor diesel EA 189, mediante un software que truca las emisiones de gases contaminantes, según un portavoz citado por la cadena de televisión n-tv.
Los modelos afectados son el A1, A3, A4, el A6, el deportivo TT y el Q3 y Q5, que están equipados con motores turbodiesel trucados de 1,6 y 2 litros.
Los motores actuales, que cumplen la normativa europea, no están manipulados, al igual que en las otras marcas de Volkswagen, según el portavoz de la compañía alemana.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen informó el pasado viernes de que cinco millones de vehículos de su principal marca están afectados en todo el mundo por la manipulación de emisiones contaminantes.
Algunos modelos están equipados exclusivamente con el motor diésel EA 189, también de la marca española Seat y la checa Skoda.
Estos modelos son por ejemplo el Golf de la sexta generación, el Passat de la séptima generación y la primera generación del Tiguan, según Volkswagen.
Todos los vehículos nuevos de la marca Volkswagen que cumplen la normativa europea UE6 no están afectados, esto incluye los nuevos modelos del Golf, Passat y Touran.
Las acciones de la matriz Volkswagen caían a media jornada un 6,2 %, hasta 100,60 euros en la bolsa de Fráncfort.
El resto de títulos del sector automovilístico también presentaba notables descensos en bolsa.
► Leer noticia completa en CERES TV
© 2015 CERES TELEVISIÓN DIGITAL
[+info]: http://www.cerestv.com
[e-mail]: noticias@cerestv.es
Contacto: Teléf. 91 130 99 44Ver video "Audi reconoce más de 2 millones de vehículos con el motor trucado"
Fiat Freemont
Un modelo que si bien no presenta nada innovador ni un diseño muy rectificado, sí mejora sustancialmente su competitividad gracias a un precio más competitivo todavía (desde 24.450 euros), a unos motores Fiat más modernos (antes eran de procedencia Volkswagen) y a un interior rediseñado de mejor calidad aparente.
Con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,69 metros, el nuevo Fiat Freemont estará al nivel de capacidad de los monovolúmenes más grandes del mercado, entre los que figuran los Ford Galaxy, Kia Carnival, Seat Alhambra o Volkswagen Sharan entre otros. Por supuesto el habitáculo es de siete plazas, con unos asientos que se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes. El dato de volumen de maletero facilitado por Fiat es de 1.461 litros.
Estéticamente lo que más cambia es el salpicadero, que está totalmente rediseñado y presenta un mejor aspecto, además de una nueva pantalla táctil a color con multitud de funciones. Sin embargo, por fuera es simplemente como si el Dodge Journey hubiese experiementado un ligero restyling; eso sí, en este caso con cambio de escudo incluido.Ver video "Fiat Freemont"
Volkswagen Polo 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
Volkswagen Polo 2017 en: https://goo.gl/4CMkx2
El nuevo Volkswagen Polo puede tener más equipamiento de seguridad y confort que el Polo 2014, modelo al que sustituye. Es un coche caro en relación a sus alternativas (los precios parten de 14 745 €; precios de toda la gama). Desaparece la posibilidad de elegir carrocería, dado que ya no hay de tres puertas ni una variante como el Cross Polo 2015, que tenía más altura libre al suelo. Únicamente existe el Polo de cinco puertas. Durante este año llegará al mercado un modelo con aspecto de todoterreno llamado T-Cross (muy similar al SEAT Arona) basado en esta generación del Polo.
Es más grande por fuera que el modelo precedente: mide 8 centímetros más de longitud y 7 cm más de anchura (la altura disminuye 1 cm; ). Y también por dentro: según nuestras mediciones, hay más espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila —gracias al aumento de la distancia entre ejes de ruedas (de 2,47 a 2,56 m)—, más anchura entre puertas y más altura. El maletero tiene 351 litros de capacidad, 71 más, y ahora es de los más grandes entre sus alternativasVer video "Volkswagen Polo 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Volkswagen ID.3 - Prueba en detalle | km77.com
Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (204 CV) 58 kWh. Prueba escrita con más datos e impresiones en https://bit.ly/3dLptuM. ÍNDICE DE CAPÍTULOS (pulsa en mostrar más) ↓↓
INTRODUCCIÓN
00:00 Presentación
CAPÍTULO I. EXTERIOR
0:59 El primer coche eléctrico de Volkswagen
1:55 Plataforma y materiales de construcción
2:41 Dimensiones de la carrocería
4:06 Faros
5:25 Aerodinámica
8:25 Llantas y neumáticos
CAPÍTULO II. INTERIOR
9:48 Acceso y asientos delanteros
10:46 Salpicadero, calidad de materiales y particularidades
14:41 ID. Light
15:34 Instrumentación
18:11 Head-up display
18:42 Sistema multimedia, impresiones y fallos
24:16 Aplicación para móvil
25:16 Plazas posteriores, acceso y dimensiones
28:20 Maletero
CAPÍTULO III. TÉCNICA
29:51 Bajo el capó delantero.
31:58 Batería
35:19 Recarga en Ionity
37:47 Inversor
39:05 Motor y caja de cambios
42:36 Suspensión, dirección y frenos
45:27 Peso y distribución de masas.
CAPÍTULO IV. CONDUCCIÓN
47:05 Arranque e inicio de marcha
49:15 Impresiones en ciudad, ¿mejor que un Golf?
51:03 Diámetro de giro
52:06 Visibilidad y ruido artificial
53:12 Aislamiento acústico
54:04 Modos de retención
55:23 Tacto del pedal del freno y medición de frenada de 120 a 0 km/h
56:16 Dinámica en curva
59:51 Impresiones del motor
1:00:29 Aceleración y carrera frente a un Volkswagen Golf GTI
1:01:12 Consumo, autonomía y comparación frente a un Tesla Model 3
CAPÍTULO V. GAMA Y EQUIPAMIENTO
1:02:46 Explicación de la gama
1:03:31 Equipamiento
CONCLUSIONES
1:04:30 Conclusiones
#pruebas77 #esquiva77 #electricos77 #pruebaid3 #vwid3Ver video "Volkswagen ID.3 - Prueba en detalle | km77.com"
Volkswagen Caddy (2020) Prueba | km77.com
El Volkswagen Caddy es una furgoneta de la que hay versiones orientadas a un uso profesional —Cargo y Kombi— y otras a uno particular —Origin, Outdoor, Life y California—.
Hay dos longitudes de carrocería, una normal (4,50 metros) y otra larga o Maxi (4,85 m). Con la carrocería normal vienen de serie cinco plazas y, en opción, siete. Con la carrocería Maxi las siete plazas son de serie.
El Caddy Cargo es para el transporte de mercancías y es la excepción en lo referente al número de plazas. Solo tiene las dos delanteras y el resto del espacio está destinado para carga (no tiene ventanillas traseras, es todo chapa; imagen). El Caddy Kombi es para llevar a personas, tiene plazas traseras y cristales laterales, pero tiene menos equipamiento que los Caddy destinados a particulares.
0:00 Introducción.
0:15 Características y versiones.
3:34 Interior.
8:11 Maletero.
11:04 Eficiencia y conducción
14:06 Conclusión.
Más información sobre La Volkswagen Caddy 2020: ➡️https://acortar.link/XLOmHk
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
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#eslalon77 #caddy #esquiva77 #pruebas77Ver video "Volkswagen Caddy (2020) Prueba | km77.com"
Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017
Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.
Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.
Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.
Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.
Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/Ver video "Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017"
Volkswagen Tiguan Allspace 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Con el Tiguan Allspace hemos obtenido un buen resultado en la maniobra de esquiva, si bien en algunas ocasiones las reacciones han sido algo bruscas por la baja intrusividad de las ayudas electrónicas. La velocidad máxima fue 79 km/h.
El Volkswagen Tiguan Allspace es una variante del Tiguan con una carrocería más larga (mide 4701 mm en vez de 4486 mm) y siete plazas en vez de cinco. Está a la venta desde 35 655 euros.
Los 21,5 cm de incremento de tamaño, que se reparten entre el voladizo posterior (10,5 cm) y la batalla (11,0 cm), dan como resultado un habitáculo un poco más amplio en la segunda fila de asientos (aunque las diferencias no son demasiado abultadas) y un maletero 165 litros más capaz (tiene 685 en total, según el método VDA). Además también permite la instalación de una tercera fila de asientos de dimensiones reducidas, un elemento que es de serie en España pero opcional en otros paises.
Prueba y más información del Volkswagen Tiguan Allspace 2018 en: https://goo.gl/6AWVKF ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
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CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.
Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion
00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Los mejores sedanes de lujo para 2018
AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.
En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.
El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.
El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.
Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.
El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.
El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"
Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.
Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.
Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.
Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-
Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion
00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
01:19 Tesla baja el precio del Model S
01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
02:00 El Taycan tampoco es un novato
02:52 Maleteros.
06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
18:22 Resumen Impresiones del interior
19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
20:14 Autopilot
21:03 Suspensión y dinámica
22:31 Las suspensiones en detalle
25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
35:14 Conclusión.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva: ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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