10 consejos para comprar vuelos baratos
Hombre es estafado al comprar vuelos baratos en página web
La víctima señaló que no es la única persona afectada, pues en la página de Facebook de la supuesta empresa, hay personas quienes reclaman que aún no reciben sus boleto o constancia de pago.
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Buscador de vuelos baratos con Kiwi.com
¿Sabías que hay diferencias de más de 100 euros entre volar dentro de un país u otro? ¿O que España es el décimo país a nivel mundial con los precios más asequibles para viajar en avión? Estos y otros datos los incluye el último informe Flight Price Index 2017.
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7 mitos sobre la compra de pasajes baratos
Cuando salimos de viaje, buscamos tener el precio más bajo.
Por eso recurrimos a cualquier secreto o recomendación que nos dan.
Y acá te contamos cuáles son los 7 mitos más comunes sobre la compra de pasajes baratos.
1. Los vuelos siempre están más baratos en la web de la aerolínea.
2. Las aerolíneas low cost siempre tienen el mejor precio.
3. Si borras las cookies o buscas desde ventana de incógnito verás mejores precios.
4. El martes es el mejor día para comprar vuelos.
5. A último momento aparecen las mejores ofertas.
6. Los paquetes siempre son más baratos que comprar por separado.
7. Los eventos de descuentos tienen las mejores ofertas aéreas.
Ya lo sabes, organízate bien, compra con tiempo y no creas en todo lo que te dicen.Ver video "7 mitos sobre la compra de pasajes baratos"
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Air Berlin se declara insolvente pero seguirá operando
La aerolínea alemana Air Berlin ha iniciado este martes el proceso de insolvencia, ante las graves dificultades que arrastra para seguir operando.
Etihad, su principal socio mayoritario con casi el 30% , ha decidido dejar de inyectar capital porque la compañía germana de vuelos baratos ya no es rentable.
El anuncio se produce en pleno periodo estival, por lo que el Gobierno ha decidido intervenir con un préstamo para que la compañía pueda seguir operando sus vuelos con normalidad .
“Vamos a proporcionar un préstamo puente por valor de 150 millones de euros para mantener los vuelos en marcha durante los próximos meses.”
Tras conocerse la noticia ,las acciones de Air Berlin llegaron a perder la mitad de su valor.
Lufthansa, por su parte, ya ha indicado que está dispuesta a negociar la compra de «partes de Air Berlin» y que estudia la posibilidad de contratar personal adicional.Ver video "Air Berlin se declara insolvente pero seguirá operando"
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Exposición Trofeos del FC Barcelona en el estadio Camp Nou
Aquí puedes observar un poco de la gran diversidad de trofeos y galardones a los que se ha hecho acreedor el club de fútbol de Barcelona. Esta exposición forma parte del atractivo turístico en la ciudad de Barcelona, España. Por supuesto, debes comprar un boleto de entrada, que aunque no es barato, vale la pena el gasto.
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Vacaciones en cama ajena | Hecho en Alemania
Las metrópolis europeas como París, Barcelona o Berlín atraen a gran número de turistas. Muchos prefieren pernoctar en apartamentos privados. Suele ser más barato y cómodo. Portales como airbnb, 9flats o Housetrip ofrecen apartamentos vacacionales, pero la resistencia contra este tipo de prácticas es cada vez mayor.
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El copiloto de Germawings pasó seis meses en terapia psiquiátrica, según "Bild"
Berlín, 27 mar (EFE).- El copiloto de Germanwings que estrelló este martes presuntamente de forma voluntaria el Airbus A320 en los Alpes franceses, en el vuelo procedente de Barcelona y en dirección a Düsseldorf, estuvo seis meses bajo tratamiento psiquiátrico antes de completar su formación, afirma hoy el diario alemán "Bild".
INCLUYE FOTOMONTAJE DEL REGISTRO.
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Descubre Las Medidas De Las Ciudades Europeas Contra El Turismo Masivo
Las ciudades más turísticas de Europa se están enfrentando a la masificación de los turistas provocada por la era de los vuelos baratos y los Airbnbs.
Descubre algunas de las medidas que han implementado para combatir este fenómeno:
Dubrovnik, ha limitado la llegada de cruceros y ha desarrollado una aplicación para predecir las horas de mayor afluencia de visitantes, con el fin de gestionar mejor el flujo de turismo.
Barcelona, en España, está tomando medidas contra los alquileres ilegales de propiedades a través de plataformas como Airbnb.
Venecia ha prohibido la entrada de grandes cruceros debido a su impacto ambiental en la ciudad.
Ámsterdam, en marzo de 2023, lanzó una campaña en Internet para desalentar a los jóvenes británicos de viajar a la ciudad.
Estas acciones tienen como objetivo controlar el flujo de turistas, reducir el impacto negativo del turismo masivo y preservar el patrimonio cultural y ambiental.Ver video "Descubre Las Medidas De Las Ciudades Europeas Contra El Turismo Masivo"
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Lubitz temía perder su licencia de vuelo por mala salud, según "Bild"
Berlín, 31 mar (EFE).- La investigación alemana de la tragedia aérea de los Alpes, en la que murieron hace una semana 150 personas, trabaja con la hipótesis de que Andreas Lubitz estrelló el avión desesperado ante la posibilidad de perder su licencia de piloto debido a sus problemas médicos.
El popular diario alemán "Bild" publica hoy las declaraciones de un investigador del caso en las que reconoce que las pesquisas apuntan a que éste es el "principal motivo" que llevó a Lubitz a estrellar voluntariamente el Airbus 320 de la compañía alemana de bajo coste Germanwings, filial de Lufthansa, que viajaba entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).
"El principal motivo para nosotros en estos momentos es que Lubitz probablemente tenía miedo a perder su licencia de vuelo por sus problemas de salud", asegura el investigador, que no es identificado.
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El copiloto ocultó una baja por enfermedad para el día de la tragedia aérea
Berlín, 27 marzo 2015 (CERES TV / EFE)
Andreas Lubitz, el copiloto alemán que presuntamente causó este martes la tragedia aérea de los Alpes franceses, rompió una baja médica para ese día y le ocultó su enfermedad a la aerolínea Germanwings.
La Fiscalía federal de Düsseldorf comunicó hoy que los registros practicados en las dos viviendas que frecuentaba Lubitz han servido para hallar varios documentos que arrojan luz sobre la situación personal del copiloto del vuelo 9525, que se estrelló con 150 personas a bordo cuando cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf.
"Se aprehendieron documentos médicos que apuntan a una enfermedad y su correspondiente tratamiento médico", entre ellos "bajas médicas, actuales e incluso vigentes para el día de los hechos, hechas pedazos", describió la Fiscalía en un comunicado.
Los investigadores consideran que el copiloto trató de esta manera de "ocultar su enfermedad a su empleador y su entorno profesional".
La Fiscalía no dio cuenta de qué tipo de enfermedad aquejaba a Lubitz, de 27 años, aunque varios medios alemanes coincidieron en informar de que el copiloto sufría problemas psicológicos.
El "Süddeutsche Zeitung" aseguró que una de las bajas médicas halladas en los registros había sido emitida por un neurólogo y psiquiatra.
Según ese medio, Lubitz se había sometido durante bastante tiempo a varios tratamientos psiquiátricos a cargo de distintos médicos, el último de los cuales le había emitido la baja descubierta en pedazos.
El popular rotativo "Bild" publicó, citando "círculos de Lufthansa", matriz de Germanwings, que la pausa de seis meses que Lubitz hizo en 2009 durante su formación como piloto se debió a un "grave episodio depresivo" para el que necesitó tratamiento psiquiátrico.
Además, según filtraron varios medios, el acta del copiloto en la Oficina Federal de Aviación lleva la abreviatura "SIC", propia de quien requiere un "examen médico regular específico".
La Clínica Universitaria de Düsseldorf, respondiendo aVer video "El copiloto ocultó una baja por enfermedad para el día de la tragedia aérea"
Uber se expande por Europa, sin una legislación única para este servicio rival de los taxis
Los gobiernos europeos intentan regular el controvertido servicio Uber, que pone en contacto a usuarios con conductores y es denunciado por los taxistas. En Francia, la Asamblea Nacional tiene que aprobar esta semana una ley en la que se prohibe que esta aplicación utilizada con los teléfonos móviles inteligentes ponga en contacto a conductores no profesionales. En Alemania, un tribunal de Fráncfort ha vuelto atrás en su prohibición inicial para todo el país y ahora se da más tiempo para tomar una decisión. Actualmente, Fráncfort, Berlín, Múnich, Hamburgo y Düsseldorf.
“Durante un tiempo, al menos, puede favorecer a los clientes debido a la gran competencia”, reconoce a Euronews Gerd Lottsiepen, portavoz de la organización alemana de usuarios de transportes públicos Verkehrsclub Deutschland. “Cuando funciona, Uber es más barato que los taxis. Pero la pregunta es si un sistema como éste es sostenible. Una movilidad sostenible quiere decir que los conductores poseen vehículos limpios y seguros. A los taxistas, los que trabajan para una compañía, es más fácil imponerles unos estándares”.
La empresa estadounidense Uber ideó esta aplicación el año 2009 y, desde entonces, se ha extendido por más de cuarenta países y unas doscientas ciudades.
En Europa, está presente en unas 25 ciudades y 13 países. El único donde se considera legal, pero está pendiente de una ley, es el Reino Unido. A la espera, en Londres los servicios vía esta aplicación telefónica se contratan sólo con conductores profesionales.
Pero los taxistas en todas estas ciudades se están movilizando contra lo que consideran un intrusismo profesional, por parte de conductores de turismo que no poseen la correspondiente licencia. En Francia, por ejemplo, la nueva ley impide que los vehículos de transportes con chófer se puedan quedar buscando nuevos clientes y les obliga a volver a su base. Uber acaba de anunciar que, además de París, Lyon y Lille, también se extiende a Toulouse, Burdeos y Niza.
En España, la única ciudad donde oficialmente opera Uber es Barcelona aunque las protestas ya se han extendido a Madrid. Tampoco hay una ley española específica, pero el ayuntamiento de Barcelona ha ordenado ahora a la policía municipal que controle a los conductores de turismos y les imponga una multa de 4.000 euros si se confirma que han sido llamados por Uber.Ver video "Uber se expande por Europa, sin una legislación única para este servicio rival de los taxis"