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    Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?. Hoy probamos el Vw golf 8 1.5 tsi 150cv con el acabado deportivo R-line. Probablemente un punto dulce dentro de la gama de este completo coche compacto.
    Además comprobaremos si el sistema de infoentretenimiento ha corregido os innumerables fallos que tenía con la ultima actualización de software y de hardware.

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  • En marcha: VW Golf GTI | Al Volante

    Cuando Volkswagen sacó al mercado la primera versión del Golf GTI, en 1976, nadie podía prever cuán exitoso iba a ser ese modelo.

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  • En marcha: VW Golf Variant | Al Volante

    El Volkswagen Golf Variant es 105 kilos más liviano que se predecesor, ofrece 100 litros más de volumen en el maletero y su diseño es más audaz. Nuevos motores reducen además el consumo en hasta un 15 por ciento y las curvas las toma, gracias a un diferencial autoblocante, con mucha más seguridad.

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  • En marcha: VW Golf E | Al volante

    Volkswagen presentó la segunda generación del Golf eléctrico. La autonomía con una carga de batería pasó de 190 a 300 kilómetros. Ahora también es más ágil, con motor de 100 kilovatios en lugar de 85. Una mayor velocidad máxima y un más alto par máximo le proporcionan mucho mayor dinámica.

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  • En marcha: VW Golf 4Motion | Al Volante

    Volkswagen amplía su gama Golf con una variante con tracción completa, continuando así una probada tradición. Volkswagen sacó al mercado el primer Golf con tracción completa ya en 1986. Hoy, un nuevo embrague Haldex regula el 4x4.

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  • En marcha: VW Golf Alltrack | Al volante

    En 2012, Volkswagen hizo al Passat apto para todo terreno, con la versión "Alltrack”. Con el Golf Alltrack, la marca traslada la idea onroad-offroad también a la familia Golf.

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  • A la vista: VW Golf R | Al volante

    El Golf R es un lobo con piel de cordero. Su exterior y su interior son más simples que los de un GTI, pero este auto tiene mayor potencia. Con 221 kilovatios, el R es el más potente de los Golf. Aceleración de 0 a 100: en 4,9 segundos. Las grandes llantas de metal liviano de 18 pulgadas y logotipos "R” delatan el poderoso motor debajo del capó.

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    Volvió el Golf con mayor espacio. Pero ya no se llama Golf Plus, sino Golf Sportsvan y tiene un perfil más deportivo. Como en su antecesor, también en el Sportsvan los asientos se hallan a más altura.

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    Con ocasión del 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen sacó al mercado algo especial: el modelo Clubsport. Los 195 kilovatios de potencia del motor y una función "boost” lo catapultan a 250 kilómetros por hora de máxima. Gracias a un nuevo parachoques con entradas de aire y splitter, alerón trasero, difusor y umbrales, el GTI Clubsport alcanza prestaciones de deporte del motor.

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  • Anuncio VW Golf GTi Singing In The Rain

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  • Smart Brabus vs VW Golf 1 GTI (2016)

    Hay enfrentamientos que, en apariencia, no tienen sentido. Volkswagen Golf GTI mk1 contra Smart Forfour Brabus. "Esto es una locura", estarás pensando. Pero si nos ceñimos a las sensaciones deportivas puras, y si las buscamos entre coches compactos como estos, ni siquiera 40 años de diferencia nos impiden juntar a estas dos creaciones en un circuito.

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  • VW suspende producción del modelo Golf en Alemania

    VolksWagen confirmó la suspensión temporal del modelo Golf en seis plantas de Alemania, la pausa se debe a que tienen problemas con sus proveedores.

    22 de agosto 2016

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    Parecen obviedades, pero en la mayoría de los casos no las tenemos en cuenta. Sigue estos consejos.

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    El nuevo Volkswagen Golf GTI sale al mercado en dos versiones. Probamos la más potente, la Performance. El nuevo GTI se presenta con un diseño dinámico y hasta agresivo.

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    #AUTO, #CARRO, #GTI
    Que tal amigos le caimos a este evento donde estaba el buen BETO con su VW GOLF GTI MK7, ya es un auto con un buen desempeño
    COMENTAME CUAL ES TU IMPRESIÓN CON RESPECTO AL GOLF
    ¿CREES QUE ES CARO?
    ¿VALE LA PENA?
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    A mis Amigos que les gustan los Motores, Autos, Motos, Lindas Señoritas, Pick Ups, 4X4, Pruebas de Manejo y Mucho Mas, los Invito a Mi canal en YouTube, Dejo el Link abajo y no olviden SUSCRIBIRSE
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