Videos relacionados con everlast boxeo azul eléctrico

NUBES AZUL ELÉCTRICO Empieza la temporada de nubes noctilucentes

Zambullida en agua bioluminiscente crea deslumbrantes olas azul eléctrico

Una inmersión en agua bioluminiscente en Streaky Bay, Australia Meridional, creó ondas de color azul eléctrico, según muestra un vídeo del 31 de mayo.

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¿Sabes en qué lugar los vehículos eléctricos no tendrán que pagar tasas en la zona azul?

Fuente: Redes Sociales

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Científicos descubren génesis de rayo azul que asciende por la estratósfera de la Tierra

El gru­po de As­tro­no­mía y Cien­cias del Es­pa­cio, es uno de los gru­pos del la­bo­ra­to­rio de Pro­ce­so de Imá­ge­nes de la Uni­ver­si­dad de Va­len­cia. Se en­cuen­tran en la mi­sión ASIM de la Agen­cia Es­pa­cial Eu­ro­pea, en la que co­la­bo­ran tres paí­ses: Es­pa­ña, Di­na­mar­ca y No­rue­ga.

Nota:
https://noticiasncc.com/cartelera/articulos-o-noticias/03/01/cientificos-descubren-genesis-de-rayo-azul-que-asciende-por-la-estratosfera-de-la-tierra/

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Noticiero Científico y Cultural Iberoamericano, emisión 321. 01 al 07 de marzo del 2021

En esta emisión:

1.- Aumento de temperatura en océanos altera la estructura del fitoplancton
2.- Pensar en abstracto, entre las claves para aprender y aplicar matemáticas
3.- Científicos descubren génesis de rayo azul que asciende por la estratósfera de la Tierra
4.- ¿Por qué vemos el cielo azul y no de otro color?
5.- Vende Digital, un programa para que emprendedores ingresen al comercio electrónico
6.- En China, crean un robot para detectar la COVID-19
7.- Un canal de audio artificial para replicar el ambiente de partidos de fútbol
8.- Con corto animado, una fundación visibiliza otras formas de hacer memoria
9.- Turismo comunitario, la alternativa de comunidades del lago Titicaca para subsistir

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Tara Palmer-Tomkinson a su llegada en la Abadía

La socialite de aquel país arribando en un lindisimo vestido color azul eléctrico lista para la boda real.

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Se realizaron obras de electrificación rural en Picada 10 de Pozo Azul

En busca de brindar una mejora para los trabajadores misioneros, colonos que habitan las distintas picadas y parajes ubicados en la localidad de Pozo Azul ya cuentan con suministro eléctrico.
AMM

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De prueba: VW Passat GTE | Al volante

Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.

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¿Es posible cargar tu coche híbrido o eléctrico mientras compras en un supermercado?

Ser propietario de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable tiene algunas ventajas interesantes, poder desplazarte por carriles reservados para transporte público, no pagar zona azul y usar puntos de recarga ubicados en lugares exclusivos, algunos de ellos gratis.

También hay algunos centros comerciales o supermercados que se han sumado a la tendencia de movilidad sostenible y ofrecen la posibilidad de recargar tu coche eléctrico o híbrido enchufable mientras realizas tu compra.

Hemos visitado un centro Carrefour y un centro del Corte Inglés para ver si era posible hacerlo y te contamos nuestra experiencia.

Puedes leer nuestrá crónica en http://www.motor.es/videos/cargar-coche-electrico-supermercado-201522921.html

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Endesa refuerza su trato con los clientes ante la gran competencia en Merca2tv(26.02.20)

El mercado eléctrico y del gas, tras muchos años anidado en pocas manos, ahora se abre a un amplio ramillete de compañías que, cada una a su manera, trata de captar clientes. Ante este escenario, Endesa ha decidido reforzar su trato con el cliente con el objetivo de convencer a su cartera de usuarios para mantenerse en la eléctrica azul.
Más información :
https://www.merca2.es/endesa-refuerza-trato-clientes/

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Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta

Fuente:YT

La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.


Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.

El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".

Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.

Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.

En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.

De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.

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Conmotio cordis: Muerte por pelotazo

El golpe directo al corazón produce un aumento en la presión del ventrículo. Esto lleva a un estiramiento de la célula cardíaca que se despolariza produciendo su contracción por un mecanismo mecánico-eléctrico.
Si esta despolarización ocurre en un determinado momento del ciclo elétrico cardíaco (durante la onda T), se produce fibrilación ventricular y muerte súbita. La fibrilación ventricular es la causa más común de muerte en Commotio Cordis, pero independiente de eso sigue siendo considerado un acontecimiento raro. Deportes con riesgo de causar traumas o golpes con algún objeto no penetrante en la zona anterior del tórax, por ejemplo: el béisbol, fútbol, hockey sobre hielo, polo, cricket y esgrima sumada a deportes de contacto neto como son el boxeo, rugby, karate, kung fu y otras artes marciales.

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Ahí están pintados

Un gigantesco pedido de pintura y materiales eléctricos aparece entregado al Hospital Divino Niño de Buga… Pero en el centro asistencial dicen que nunca han recibido esos elementos y el proveedor logró que un juez ordenara que le pagaran su cuenta… ¡Que tal esto!

este video tiene una calidad de sonido muy parecida a cuando me di cuenta que pintaron la pared de mi pieeza de color azul,que es mi favorito,jejejejejeeeee...

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La Dispersión de Rayleigh Experimento, ¿Por qué el cielo es azul y el atardecer rojo?

La dispersión de Rayleigh (en honor a Lord Rayleigh, que fue el primero en explicarlo en 18712​) es la dispersión de la luz visible o cualquier otra radiación electromagnética por partículas cuyo tamaño es mucho menor que la longitud de onda de los fotones dispersados. Ocurre cuando la luz viaja por sólidos y fluidos transparentes, pero se ve con mayor frecuencia en los gases. La dispersión de Rayleigh de la luz solar en la atmósfera es la principal razón de que el cielo se vea azul.

La dispersión de Rayleigh es el resultado de la polarización eléctrica de las partículas. El campo eléctrico oscilatorio de una onda luminosa actúa sobre las cargas de las partículas provocando que oscilen en la misma frecuencia. La partícula se convierte en un pequeño dipolo radiante cuya radiación visible es la luz dispersada.

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Aparcar vehículos eléctricos en la zona ORA será gratuito en Valladolid

Valladolid, 4 abr (EFEverde).- El estacionamiento de vehículos eléctricos en la zonas delimitadas por la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) y en aparcamientos disuarios, es decir, en las zonas azul y verde, será gratuito en Valladolid, durante el tiempo máximo establecido, de dos horas.

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PRESENTACION i8 POR CONVIERTETE FULLVERSION!! INTERIOR!! PRUEBA!!!! #AMAZING

@emilioraemco dentro del i8 ,como podeis ver ni suena ni nada hasta que se introduce la posición s" y entra el motor térmico de 320 NM de par lo flipante !!!el motor térmico solo se pone en esta posición s" o a partir de 65 klmtr/h ya que el eléctrico siempre funciona en forma combinada para crear las cadenas de tracción híbridas @emilioraemco es el primer privilegiado con un i8 en españa ,el paquete que lleva cuesta 149000 euros ya que lleva todo!!!! lo que lleva el i8 de serie,más la tv en 3d ,head up display ,iconnecteddrive,internet active ota (sin conexion por si los mapas de google se quedan sin internet o cobertura siguen funcionando)y lo que más flipa la iluminación interna vision azul,además de los faros led laser con tecnología ampliada infrarrojos,el coche lleva dos cadenas de tracción una eléctrica delantera que se compone de un motor brushless de imanes permanentes (que puede trabajar a potencia constante no habitual en este tipo de arquitecturas solo en los brushless de tipo vectorial o sea de carreras)que es capaz de desarrollar 250 NM de par y una cadena de tracción térmica atrás que es capaz de desarrollar 320 nm de par(total 570 combinado),el coche lleva tres modos de conducción 1- en confort en el que la autonomia se extiende hasta los 500 KLMTRS 2- el eco-en el que la autonomía se extiende hasta los 600 kl pero en este modo el coche puede andar hasta 34 Klmtrs en modo eléctrico 3- luego la funcion sport en el que se enciende automáticamente el motor térmico que a su vez desarrolla los trabajos combinados con la cadena de tracción eléctrica, para desarrollar una cadena de tracción híbrida de carreras con arrastres y empujes de infarto!! electrizante #ELECTRIZANTE #ELECTRIZANTE conviertete.com

CARGAS:

ESTATICA-En la que el i8 toma la carga de una toma a 220volts también con wallbox opcional..

2-dinámica reflez donde el sistema de freno regenerativo recarga las pilas en marcha un 36 por ciento y también un generador recarga las pilas desde el motor de combustión trasero.

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El carsharing eléctrico libera espacio y ahorra emisiones en la ciudad

Las grandes ciudades se enfrentan a problemas relacionados con el tráfico y la congestión, el espacio de aparcamiento, la contaminación y la movilidad urbana. Las compañías de carsharing flexible ayudan a reducir el uso del vehículo privado, liberar espacio de aparcamiento y ahorrar toneladas de CO2 a la atmósfera, ya que sus flotas están compuestas por vehículos libres de emisiones. car2go, la compañía líder de flotas flexibles de carsharing, celebra su segundo aniversario en Madrid. Un tiempo en el que sus más de 185.000 usuarios han recorrido más de 18,6 millones de kilómetros utilizando su flota de 500 vehículos eléctricos compartidos. Cada uno de ellos realiza, cada día, entre 12 y 15 alquileres. Todo ello ha llevado a Madrid a situarse en el top 3 de ciudades más exitosas de car2go en todo el mundo. El carsharing flexible se ha convertido en parte de las opciones de movilidad urbana de muchos ciudadanos en Madrid. Los usuarios lo utilizan para conducir al trabajar, desplazarse a reuniones, y para momentos de ocio, como ir de compras al centro o salir a cenar. La flota de vehículos de carsharing, completamente eléctrica, puede aparcar de forma gratuita en cualquier plaza de aparcamiento verde o azul, dentro de la home area de car2go. "Compartir un coche significa hacer trayectos mucho más eficientes, liberando espacio de la ciudad. Un coche 100% eléctrico puede circular en todas las ocasiones: cuando se activan los protocolos de contaminación o en las restricciones de tráfico en el centro de las ciudades", asegura Orazio Corva, responsable de car2go en Madrid. Las flotas flexibles de carsharing complementan las opciones de transporte en la ciudad y tienen una buena acogida por los ciudadanos.
-Redacción-

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Vision cromatica y olfato: Nuestro mono interior

En el fondo del ojo existen millones de células especializadas en detectar las longitudes de onda procedentes de nuestro entorno. Estas células, principalmente los conos y los bastones, recogen los diferentes elementos del espectro de luz solar y las transforman en impulsos eléctricos, que son enviados luego al cerebro a través de los nervios ópticos. Es el cerebro (concretamente la corteza visual, que se halla en el lóbulo occipital) el encargado de hacer consciente la percepción del color. Los conos se concentran en una región cercana al centro de la retina llamada fóvea. Su distribución sigue un ángulo de alrededor de 2°, medidos desde la fóvea. La cantidad de conos es de 6 millones y algunos de ellos tienen una terminación nerviosa que se dirige hacia el cerebro. Los conos son los responsables de la visión del color y se cree que hay tres tipos de conos, sensibles a los colores rojo, verde y azul, respectivamente.

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Cerebro: La ciencia de los colores

En el fondo del ojo existen millones de células especializadas en detectar las longitudes de onda procedentes de nuestro entorno. Estas células, principalmente los conos y los bastones, recogen los diferentes elementos del espectro de luz solar y las transforman en impulsos eléctricos, que son enviados luego al cerebro a través de los nervios ópticos. Es el cerebro (concretamente la corteza visual, que se halla en el lóbulo occipital) el encargado de hacer consciente la percepción del color. Los conos se concentran en una región cercana al centro de la retina llamada fóvea. Su distribución sigue un ángulo de alrededor de 2°, medidos desde la fóvea. La cantidad de conos es de 6 millones y algunos de ellos tienen una terminación nerviosa que se dirige hacia el cerebro. Los conos son los responsables de la visión del color y se cree que hay tres tipos de conos, sensibles a los colores rojo, verde y azul, respectivamente.

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Percepcion del color: El cerebro nos engaña

En el fondo del ojo existen millones de células especializadas en detectar las longitudes de onda procedentes de nuestro entorno. Estas células, principalmente los conos y los bastones, recogen los diferentes elementos del espectro de luz solar y las transforman en impulsos eléctricos, que son enviados luego al cerebro a través de los nervios ópticos. Es el cerebro (concretamente la corteza visual, que se halla en el lóbulo occipital) el encargado de hacer consciente la percepción del color. Los conos se concentran en una región cercana al centro de la retina llamada fóvea. Su distribución sigue un ángulo de alrededor de 2°, medidos desde la fóvea. La cantidad de conos es de 6 millones y algunos de ellos tienen una terminación nerviosa que se dirige hacia el cerebro. Los conos son los responsables de la visión del color y se cree que hay tres tipos de conos, sensibles a los colores rojo, verde y azul, respectivamente.

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Sunfire, la empresa que transforma contaminantes en combustible ecológico

Las plantas siderúrgicas emiten enormes cantidades de monóxido de carbono, pero una nueva tecnología permite transformar la sustancia contaminante en una fuente de combustible limpio.

Sunfire desarrolla una técnica que utiliza emisiones nocivas para producir un líquido ecológico llamado crudo azul. Esto representa una alternativa a los combustibles fósiles. De éste se pueden generar otros crudos que funcionan como combustibles ecológicos como el diesel ecológico o el queroseno.

Sin embargo, Sunfire se enfrenta con algunas limitantes, pues hay muchos escépticos que opinan que el desarrollo de la combustión ecológica retrasaría el desarrollo y avance de los vehículos eléctricos. Sunfire, al contrario, considera que estas dos tecnologías pueden coexistir.

La firma de tecnología limpia establecida en Dresden, Alemania desarrolla nuevas tecnologías para el suministro de energía eficiente, ciclo cerrado de carbono del futuro. Sunfire se centra en electrólisis de alta temperatura, que permite la conversión eficiente de electricidad regenerativa en combustibles líquidos o gases, y en el desarrollo de las celdas de combustible de alta temperatura.

Sunfire, la empresa que transforma contaminantes en combustible ecológico / ALE / DW / Tecnología / NCC42

#Sunfire #CombustibleEcológico #Diesel #MedioAmbiente #Dresden #Alemania #tecnología #CrudoAzul #Carbono #Combustibles

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Apareamiento: Vision del color

En el fondo del ojo existen millones de células especializadas en detectar las longitudes de onda procedentes de nuestro entorno. Estas células, principalmente los conos y los bastones, recogen los diferentes elementos del espectro de luz solar y las transforman en impulsos eléctricos, que son enviados luego al cerebro a través de los nervios ópticos. Es el cerebro (concretamente la corteza visual, que se halla en el lóbulo occipital) el encargado de hacer consciente la percepción del color. Los conos se concentran en una región cercana al centro de la retina llamada fóvea. Su distribución sigue un ángulo de alrededor de 2°, medidos desde la fóvea. La cantidad de conos es de 6 millones y algunos de ellos tienen una terminación nerviosa que se dirige hacia el cerebro. Los conos son los responsables de la visión del color y se cree que hay tres tipos de conos, sensibles a los colores rojo, verde y azul, respectivamente. Dada su forma de conexión a las terminaciones nerviosas que se dirigen al cerebro, son los responsables de la definición espacial. También son poco sensibles a la intensidad de la luz y proporcionan visión fotópica (visión a altos niveles). Los bastones se concentran en zonas alejadas de la fóvea y son los responsables de la visión escotópica (visión a bajos niveles). Los bastones comparten las terminaciones nerviosas que se dirigen al cerebro y, por consiguiente, su aporte a la definición espacial resulta poco importante. La cantidad de bastones se sitúa alrededor de 100 millones y no son sensibles al color. Los bastones son mucho más sensibles que los conos a la intensidad luminosa, por lo que aportan a la visión del color aspectos como el brillo y el tono, y son los responsables de la visión nocturna.

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