Videos relacionados con furgonetas híbridas enchufables 2022

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  • Peugeot 508 Sport Engineered: la nueva berlina deportiva híbrida enchufable

  • BYD Hermosillo presentó la nueva pick-up BYD Shark híbrida enchufable

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  • VÍDEO: Ford Kuga 2020, prueba a fondo de la versión híbrida enchufable PHEV

    Prueba a fondo del nuevo Ford Kuga en su versión híbrida enchufable. Analizamos todas las novedades, tanto estéticas como tecnológicas, te contamos cómo es por dentro, cómo funciona su motor híbrido y su precio para que descubras si es una alternativa interesante de compra.

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  • Volvo renace con la nueva generación del todocamino XC90

    Santa Mónica (EE.UU.), 17 may (EFE).- El futuro de Volvo pasa por el éxito de la nueva generación del todocamino XC90, un SUV de siete plazas que incluye una versión híbrida enchufable, y que supone el relanzamiento mundial de la histórica marca sueca.
    Volvo ha presentado en Estados Unidos la segunda generación del XC90, incluido el híbrido enchufable, denominado T8 Twin Engine, y ha reconocido que el vehículo, que será vendido en todo el mundo, está diseñado para atraer a los consumidores estadounidenses.
    www.efe.com. Palabras clave: efe,automovil,eeuu,volvo,todocaminos,xc90.-todocamino XC90-híbrida enchufable-T8 Twin Engine-consumidores estadounidenses

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  • El nuevo Peugeot E-308 100% EV inicia la comercialización en España. Video Motor Pro

    La gama de la tercera generación del Peugeot 308, que hasta ahora contaba con versiones de gasolina, diésel y las híbridas enchufables, se amplía con la variante eléctrica, E-308, que ya hemos podido conducir. En mayo se sumará la versión microhíbrida de 48 voltios.

    En pocos meses serán cinco las opciones a elegir en la gama del Peugeot 308. La tercera generación del compacto francés, que salió al mercado en 2022, llegó con versiones de gasolina, diésel y por primera vez con variantes híbridas enchufables (el PHEV se vende con versión de 180 y 225 CV, que ofrecen, respectivamente, una autonomía eléctrica de hasta 60 y 59 km).

    Ahora, el modelo suma un nuevo miembro a la familia: el eléctrico E-308, de 4,36 metros de largo, que también se ofrecerá con la carrocería familiar E-308 SW (4,64 metros). Y para el mes de mayo añadirá una interesante versión con tecnología de 48 voltios, que ya va incorporando a otros modelos. Esta combinará el 1.2 PureTech de tres cilindros, completamente revisado para la ocasión, con un pequeño motor eléctrico alimentado por una batería de 48 V. El conjunto también incluye una caja de cambios de doble embrague e-DCS6.

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  • NUEVO MAZDA EZ-6

    ¡Descubre el Mazda EZ-6! El primer SUV eléctrico de Mazda combina un diseño innovador con tecnología de vanguardia y un rendimiento excepcional. Con versiones totalmente eléctricas y híbridas enchufables, este modelo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y sostenible. ¿Listo para conocer el futuro de Mazda?

    Ver más en:

    https://latinossobreruedas.space/lanzamientos/mazda-ez-6-el-primer-electrico-de-mazda-se-lanza-en-usa/

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  • A la vista: Hyundai IONIQ Electro | Al volante

    Hyundai es el primer fabricante que con el nuevo IONIQ saca al mercado un modelo concebido de entrada para tres tipos de tracción: híbrida, híbrida enchufable y eléctrica. El nombre IONIQ se compone de dos partes.

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  • Lamborghini Se Pasa A Los Coches Híbridos Enchufables

    Lamborghini ha vendido su último lote de coches propulsados únicamente por gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
    Lamborghini ha vendido su último lote de coches completamente de gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
    El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, confirmó la noticia al periódico alemán Welt.
    Esto no significa que la marca italiana quiera fabricar vehículos completamente eléctricos, sino que parte de la propulsión será eléctrica.
    La compañía planea introducir versiones híbridas enchufables de modelos populares como el Aventador y el Huracán.
    El SUV Urus también contará con la opción híbrida enchufable.
    Además, se espera que en el futuro Lamborghini comercialice un vehículo completamente eléctrico.
    Winkelmann afirma que los nuevos modelos ofrecerán el mismo rendimiento y experiencia que los modelos anteriores.

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  • Jeep Wrangler híbrido enchufable

    El Jeep Wrangler 4xe será la versión híbrida enchufable del mítico todoterreno americano. Llegará en diciembre y podrá mimetizarse con la naturaleza.

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  • VÍDEO: Así es el Opel Grandland X Hybrid4 2019, todos los detalles

    En este vídeo vas a descubrir el Opel Grandland X Hybrid4 2019, la nueva variante híbrida enchufable del SUV de la marca alemana.

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  • Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez

    El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
    Las versiones híbridas enchufables cuentan con nuevas funciones de gestión de la batería y el climatizador a distancia gracias a la aplicación SEAT CONNECT
    El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
    Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.

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  • Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez

    El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
    Las versiones híbridas enchufables cuentan con nuevas funciones de gestión de la batería y el climatizador a distancia gracias a la aplicación SEAT CONNECT
    El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
    Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.

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  • Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable

    Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.

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  • Ford replantea su estrategia en Europa

    La factoría española de Almussafes parece tener garantizado su futuro con la fabricación y montaje de las baterías para las versiones híbrida e híbrida enchufable del Kuga. En cambio, la planta galesa de Bridgend, en el Reino Unido, podría cerrar dejando a 1.700 trabajadores sin empleo.

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  • Peugeot 408 con hibridación ligera y etiqueta ECO. Video Motor Pro

    Recién arrancada la comercialización del nuevo Peugeot 408, del que ya anunciamos todos sus datos, la marca añade a la gama una variante MHEV, con tecnología híbrida ligera, que estamos seguros de que se convertirá en una de las más demandadas. Con la llegada de esta motorización de 48 voltios (MHEV), denominada Hybrid 136 e-DCS6, la familia del nuevo Peugeot 408 ya la forman cuatro alternativas, aunque antes de que acabe el año sumaremos una quinta con la llegada del eléctrico e-408.

    Así, además del incorporado MHEV, la gama del Peugeot 408 está compuesta por una versión de gasolina PureTech de 130 CV (etiqueta C) y por dos híbridas enchufables de 180 y 225 CV (etiquetas CERO).

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  • Cupra Formentor: así es el primer SUV coupé de la firma deportiva

    La marca deportiva Cupra se estrena con un SUV coupé que rompe moldes. Con versión híbrida enchufable, el nuevo modelo conjuga deportividad y respeto por el medio ambiente.

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  • Gama SUV Híbrida de KIA - Entrevista a Nacho Villegas

    Nacho Villegas, jefe de prensa de KIA, anuncia no solo la llegada inminente de los SUV híbridos Niro y Sportage, también anuncia la llegada de una gama completamente electrificada que triplicará el número de modelos actual como parte de la ofensiva de KIA en este 2020.

    Si el mercado quiere vehículos de tipo SUV y se impone la electrificación KIA tiene respuesta para todo. La gama SUV Híbrida de Kia la forman en la actualidad el Kia Sportage Híbrido y el Kia Niro Híbrido e Híbrido Enchufable, pero en 2020 llegará la gama electrificada del Ceed y el nuevo Sorento, este último directamente con versiones híbridas e híbridas enchufables. Así, la estrategia de electrificación de la marca coreana pasará de los cinco modelos actuales a quince a finales de año. Kia ha vendido en España más de 170.000 vehículos de tipo SUV desde 1993 y si en 2019 tres de cada cuatro Kia fueron SUV la previsión es que este dato siga creciendo. De loa misma forma Kia es una de las marcas de referencia en la electrificación, siendo la segunda más vendida a particulares en esta categoría, y con estas perspectivas afronta el año con el optimismo propio de quien está bien armado para lo que está por llegar, con un horizonte a corto plazo que incluye que a finales de 2025 la gama ofrecerá hasta once vehículos completamente eléctricos.

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  • Vídeo: conducimos el Audi Q5 híbrido enchufable, ¡los cuatro aros se electrifican!

    El Audi Q5 55 TFSI e quattro (https://bit.ly/388zPRH) está ya a la venta y hemos tenido ocasión de probar ya cómo se comporta esta tecnología híbrida enchufable.

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  • BMW 330e 2016

    La tecnología híbrida enchufable llega al Serie 3 de BMW de la mano del 330e 2016, más información:
    http://www.autofacil.es/bmw/serie-3/2016/02/02/bmw-330e-primera-prueba/30399.html

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  • VÍDEO: Así es el BMW 745Le, el super híbrido ha mejorado

    Así es el nuevo BMW 745Le en este vídeo, la mejorada variante híbrida enchufable del BWM Serie 7, con 396 CV de potencia y la misma calidad. ¡No te lo pierdas!

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  • Volkswagen Golf GTE: De pruebas en Berlín

    Asistimos en Berlín a la presentación del Volkswagen Golf GTE. La versión híbrida enchufable del más afamado compacto alemán. Más información en http://www.autofacil.es/volkswagen/golf/2014/03/26/volkswagen-golf-gte/18145.html

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  • Cupra Formentor: así es el próximo SUV deportivo

    Cupra desvela el Formentor, su próximo SUV compacto que llegará al mercado antes de que acabe el año, con una versión de gasolina de 310 CV y una híbrida enchufable de 245 CV.

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  • Volkswagen actualiza el Passat: sus claves

    Volkswagen ya admite pedidos de su renovada berlina. El nuevo Passat cuenta con mucha más tecnología a bordo y con una versión híbrida enchufable más capaz. Llegará a las carreteras en octubre.

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  • Cero emisiones: el Opel Vivaro-e Hydrogen

    Con el Vivaro-e Hydrogen, Opel combina lo mejor de dos mundos: la furgoneta híbrida circula con hidrógeno y batería eléctrica. Y eso al mismo tiempo. Por el escape sólo sale vapor de agua.

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  • Renault Captur 2020: así es la segunda generación del SUV

    El Renault Captur, uno de los SUV más vendidos del mercado, estrena su segunda generación. Con más espacio, un maletero con 536 litros y motores con entre 95 y 155 CV de potencia, en verano además estrenará su primera versión híbrida enchufable.

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  • Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
    ➡️https://rb.gy/dckvhx
    Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
    ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion

    Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos

    00:00 Intro.
    00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
    03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    06:21 Conclusión.
    07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #sportagephev #kiasportage2023 #esquiva77

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  • De prueba: Kia Optima PHEV | Al volante

    El Kia Optima no es un sedán de alta gama, pero igualmente ofrece mucho espacio en el banco trasero y gran confort para viajes largos. Además, la versión híbrida enchufable tiene una autonomía en modo puramente eléctrico de 54 kilómetros. Potencia combinada: 151 kilovatios.

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  • Malinalco en 24 horas con Chirey

    Una ruta para descubrir Malinalco en un día a bordo de Tiggo 7 Pro e+ de Chirey. Una SUV híbrida enchufable que nos llevó a disfrutar de este pueblo mágico con sus dos motores eléctricos para lograr un máximo ahorro de combustible.

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  • VÍDEO: El SUV más potente del mercado se llama Lamborghini Urus SE, y así luce en vídeo

    El SUV más potente del mercado se llama Lamborghini Urus SE, y así luce en vídeo. Y se trata de la versión híbrida enchufable del todocamino italiano. Con este modelo ya van dos PHEV en la gama, pues llega tras el Revuelto, el sucesor del Aventador. Un coche de más de 1.000 CV.

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  • El Mercedes SEC estará de vuelta pronto y ¡a todo lujo!

    ¡Así es! No te pierdas este vídeo con los primeros datos del Mercedes SEC, un modelo que vimos por primera vez en los 80 y que brevemente estará de vuelta como un lujoso coupé de cuatro puertas; habrá una versión híbrida enchufable y otra variante muy deportiva... ¿Quieres saber más?

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  • De prueba: Porsche Cayenne S E-Hybrid | Al volante

    Temas de gran actualidad en la industria del automóvil son hoy el consumo de combustible y las emisiones de CO2. También para Porsche. Luego del Panamera, Porsche saca al mercado ahora también el nuevo Cayenne en una versión híbrida enchufable. Con el e-motor complementario puede andar hasta 36 kilómetros en modo puramente eléctrico.

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  • SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos

    SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

    Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

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  • El futuro: Porsche Panamera Hybrid | Al volante

    Porsche es sinónimo de súper deportivos y coches lujosos gran turismo. Pero hoy, la marca también piensa en la sostenibilidad. Como ya la primera, también la segunda generación del Panamera se ofrece en versión híbrida enchufable. Los datos angulares: 51 kilómetros de autonomía eléctrica y un consumo homologado de 2,5 litros cada 100 kilómetros.

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  • Nuevo Toyota Prius+ Dinámica de conducción

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Familia Prius

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Porsche 918 Spyder

    The Porsche 918 Spyder concept combines high-tech racing features with electric-mobility to offer a fascinating range of qualities.

    El 918 utiliza un motor montado en el centro con tecnología híbrida enchufable, combinando las características de carrera de alta tecnología con la movilidad eléctrica para así ofrecer una gama de cualidades fascinantes.

    Mas Info: www.autocosmos.cl

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  • SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021

    SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021. La compañía lo ha anunciado en la presentación de sus resultados económicos de 2018. Se trata de la versión eléctrica del Mii y el-Born, que se convertirán así en los primeros vehículos 100% eléctricos de la marca. Les seguirán la nueva generación del SEAT León y el Tarraco, con una versión híbrida enchufable, y el CUPRA León y el CUPRA Formentor, que dispondrán también de una variante híbrida.

    La compañía ha hecho además, otros dos anuncios importantes, que el CUPRA Formentor se fabricará en Martorell y que SEAT desarrollará un nueva plataforma de vehículos eléctricos en colaboración con Volkswagen.

    Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de cuatro metros de distintas marcas, entre ellas SEAT.

    En 2018, SEAT ha obtenido un beneficio récord después de impuestos de casi 300 millones de euros y su volumen de negocio roza los 10.000 millones, el mayor de la historia. La compañía destinó el pasado año más de 1.200 millones a inversiones e I+D, una cifra récord.

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  • Toyota Auris hybrid - Rendimiento de conducción

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • De prueba: Lexus NX 300h | Al volante

    Casi ningún segmento es hoy tan popular como el de los SUV. Y combinarlo con tracción híbrida, también está de moda. Un ejemplo: el Lexus NX300h. Bajo el capó lleva un sistema de tracción no enchufable, compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros y uno eléctrico. Potencia combinada: 145 kilovatios. Además, convence por su particular diseño, de líneas quebradas.

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  • Así es el BMW 530e 2017

    BMW nos presenta la versión híbrida enchufable del Serie 5, el BMW 530e iPerformance ya se encuentra disponible en nuestro país. Más información: http://www.autofacil.es/bmw/serie-5/2016/12/20/bmw-530e-iperformance-plug-in-hibrido-serie-5/36139.html
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  • En la práctica: Volvo XC90 | Al volante

    Volvo ofrece su SUV XC90 también en una versión híbrida enchufable. Viene con un diseño más acentuado y más asistentes de seguridad. Dos son novedades mundiales: el asistente Run-Off-Road tensa automáticamente los cinturones de seguridad cuando el vehículo se sale de la ruta y el asistente de frenado en cruces reduce la velocidad en caso de tráfico transversal.

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  • Nuevo Toyota Yaris hybrid - Conducción suave y ágil

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Nuevo Toyota Yaris hybrid - Eficiencia híbrida

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Nuevo Toyota Prius+ Estructura flexible y 7 plazas

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Presentación Mercedes Benz clase T 2023 . La furgoneta más premium para tu familia.

    Presentación Mercedes Benz clase T 2022 . Mercedes t class 2022 , la furgoneta más premium para tu familia. Las familias pueden tener en el 2023 mercedes t class un buen aliado. Un planteamiento de furgoneta por volumen y capacidad pero de turismo por equipamientos y calidades. Comparte plataforma y motores con el Renault Kangoo. Te contamos si el mercedes T class van tiene suficientes argumentos para diferenciarse de su primo francés.

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  • Proyecto Prius plug-in hybrid 2010-2012

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-hibridos-en-todos-segmentos/
    Con motivo de la inminente comercialización de la versión definitiva del Prius Plug-In o enchufable, la última evolución del ecológico Prius hacia un mundo más eléctrico, Toyota nos ha permitido ponernos al volante de toda su gama híbrida, la más amplia del mercado, para demostrarnos lo diferentes que son cada uno de ellos a pesar de coincidir todos en una única premisa, ecológicos y económicos, reconfirmando además que disponen de la gama más amplia de híbridos llegando a cubrir el 65% de segmentos del mercado.

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  • Porsche Cayenne 2015

    El Porsche Cayenne 2015 se presenta con un estilo parecido pero renovado, más afilado y dinámico, al igual que sus motores, que han sido modificados para presentar mayores niveles de potencia pero con un menor número de emisiones y consumo. Siendo las joyas de la corona el Cayenne S Diésel y el Turbo con 520 CV. Como novedad se introduce la versión híbrida enchufable el Cayenne E-Hybrid S.

    Ver video "Porsche Cayenne 2015"

  • Toyota Prius Plug-in Hybrid

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-2012-hibridos-en-todos-segmentos/
    El nuevo Prius Plug-In es el resultado de la combinación de la conocida tecnología híbrida del Prius convencional, con un motor de gasolina y otro eléctrico en paralelo, con una nueva batería de ion-Litio de mayor capacidad que le permite rodar en eléctrico hasta 25 kilómetros y a unos 85 km/h, lo cual ahorra cantidad de combustible. Con el híbrido eléctrico enchufable tenemos un todo en uno, un eléctrico perfecto para los recorridos cortos aunque con una autonomía muy limitada, y un híbrido con motor de gasolina perfecto para trayectos más largos.

    Ver video "Toyota Prius Plug-in Hybrid"

  • Porsche Cayenne 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Porsche Cayenne es un SUV de 4,93 metros de longitud y 1,98 de anchura que está disponible con carrocería «normal» y Coupé. De ambas hay tres versiones puramente de combustión —Cayenne (354 CV), Cayenne S (475 CV) y Cayenne GTS (500 CV)— y otras tres híbridas enchufables —Cayenne E-Hybrid (470 CV), Cayenne S E-Hybrid (519 CV) y Cayenne Turbo E-Hybrid (740 CV)—. Está en venta por 116 038 euros).

    Hemos conducido el Cayenne S, el Cayenne E-Hybrid y el Cayenne Turbo E-Hybrid, esta última durante más tiempo. Es un SUV convencional entre sus alternativas por confort de marcha, pero extraordinario por cualidades dinámicas en curva. La autonomía eléctrica en condiciones reales es de entre 60 y 70 km aproximadamente. En nuestra esquiva el Cayenne ha sido un coche muy ágil y sobretodo, muy seguro de reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Porsche Cayenne 2024.
    01:17 Neumáticos Pirelli PZero (Del-Tras) 285/45 R22 - 315/35 R22.
    01:51 Descripción y alternativas al Porsche Cayenne 2024.
    02:35 Eslalon del Porsche Cayenne 2024.
    03:25 Esquiva del Porsche Cayenne 2024.
    05:42 Conclusiones del Porsche Cayenne 2024

    Ver video "Porsche Cayenne 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • Estudiantes del IPN reanudan clases de manera híbrida

    Este lunes inició el semestre 2022-2 de manera híbrida en sus 90 unidades y escuelas, ubicadas en 24 estados del país.

    Ver video "Estudiantes del IPN reanudan clases de manera híbrida"

  • Seat Tarraco FR 2021: así es el nuevo SUV deportivo de 7 plazas

    El Seat Tarraco FR es la versión más deportiva de la gama del SUV de siete plazas español, disponible en España desde los 39.620 euros. Cuenta con una configuración de chasis específica, con suspensiones más firmes para una dinámica de conducción más deportiva. Tanto por fuera como por dentro presume de elementos distintivos, cómo no, también más deportivos. Está disponible en versiones de gasolina, diésel y, cuando llegue al mercado, en la inédita variante híbrida enchufable.

    Ver video "Seat Tarraco FR 2021: así es el nuevo SUV deportivo de 7 plazas"

  • Muere el ciclista atropellado en Madrid

    Más información:

    https://www.elindependiente.com/espana/2022/12/24/muere-un-ciclista-arrollado-por-un-furgoneta-cuando-circulaba-por-la-autopista-r-3/

    Ver video "Muere el ciclista atropellado en Madrid"

  • Toyota C-HR 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Toyota C-HR es un SUV de cinco puertas y 4,36 metros de longitud que está disponible con tres sistemas de impulsión híbridos, dos no enchufables (140H y 200H) y uno enchufable (220PH). El cambio es siempre automático (de tipo engranaje planetario) y la versión 200H se puede pedir contracción en las cuatro ruedas.
    Hemos probado un C-HR 140H y C-HR 200H, de 140 y 197 CV respectivamente. Si el coche lo vamos a utilizar exclusivamente en ciudad y a un ritmo tranquilo, el 140H es suficiente. Para un uso más exigente aconsejamos la versión 200H. La versíon híbrida enchufable 220PH, se ha mostrado segura en todo momento. El único pero que se le puede poner es que en esta unidad de pruebas, el sistema de control de estabilidad actuaba de forma irregular, lo que dificultaba hacer pasadas limpias y fluidas con facilidad.

    0:00 Intro.
    00:18 Presentación del Toyota C-HR 2024.
    01:17 Neumáticos Falken Ziex ZE310 225/55 R18.
    01:15 Descripción y alternativas al Toyota C-HR 2024.
    02:35 Eslalon del Toyota C-HR 2024.
    03:37 Esquiva del Toyota C-HR 2024.
    05:45 Conclusiones del Toyota C-HR 2024.
    06:49 Toda la información del Toyota C-HR 2024 en km77.com

    Ver video "Toyota C-HR 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?

    El Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 2023 y el Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2023. Son las versiónes híbridas enchufables más potentes de estos dos SUV de tamaño medio. En km77.com hemos probado ambos SUV en una comparativa donde mostramos los datos que hemos obtenido en prestaciones, mediciones interiores y pruebas de circuito para averiguar cual de los dos modelos es más aconsejable.
    Además para igualar la comparativa, ambas unidades híbridas contaban con los mísmos neumaticos unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    Más información sobre el Kia Sportage Plug-in Hybrid (2022)➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-phev-16-tgdi-265-cv/datos

    00:00 Intro.
    00:35 Presentación de la comparativa.
    01:25 Sistema de propulsión Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023
    01:36 Enlace a la extensa información del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid y el Kia Sportage Plug-in Hybrid en km77.com
    01:47 Explicación del sistema híbrido de ambos modelos.
    03:02 Diferencia en prestaciones y consumo del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    04:58 Frenada y neumáticos del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    05:38 Dimensiones y espacio en las plazas traseras del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    07:59 Salpicadero y pantallas del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    09:59 Maletero del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    10:44 Equipamiento del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    11:09 Iluminación de los faros del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    12:45 Precio del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    12:46 Conclusión del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #hyundaitucson2023 #kiasportage2023

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  • Mercedes-Benz GLC 350e Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/7GtbHG


    Es la versión híbrida enchufable del GLC Coupé. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan una potencia máxima conjunta de 320 caballos. El consumo de carburante puede ser muy bajo o muy alto en función del estado de carga de la batería. El maletero es más pequeño que el del resto de la gama. Está en venta por 62 775 euros, un precio inferior al de la versión Diesel de 258 caballos.

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  • El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro

    El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.

    Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547

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  • El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro

    El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.

    Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547

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  • El Tucson de 265 CV en la #esquiva77. #shorts

    Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=_v5tllrT_Ug

    En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. Las medidas 235/50 R19.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #hyundaitucson2023 #tucsonhybrid #esquiva77

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  • DS4 E-TENSE, el lujo inteligente | Business Insider Test Drive

    Bienvenidos a un nuevo 'Business Insider Test Drive', un espacio en video en el que destacamos la tecnología e innovación de los últimos lanzamientos de automóviles.
    Nos subimos al volante del nuevo DS 4 E-TENSE, la versión híbrida enchufable del crossover con 225 CV. 
    Con un excelente lujo francés, tecnología de última generación y un sistema de bajas emisiones, es uno de los coches más deseados de su sector.

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    Más información en www.businessinsider.es/
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  • Range Rover P440e PHEV 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En este vídeo probamos el nuevo Range Rover 2022. Se trata de la versión básica híbrida enchufable de 441 CV. El Range Rover, tiene la batería de una capacidad de 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos). Lo que le permite tener una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico.

    Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos

    0:00 Intro.
    0:18 Características Range Rover 2022 y competencia.
    01:23 Unidad probada Range Rover P440e PHEV 2022.
    02:15 Neumáticos Range Rover 2022.
    02:40 Eslalon Range Rover 2022.
    03:26 Maniobra de esquiva Range Rover 2022.
    04:15 Gama de los neumáticos Pirelli y precio aproximado.
    04:47 Mejor pasada y otras pasadas Range Rover 2022.
    05:40 Comparador de seguro de Arpem y precio para el Range Rover 2022.
    06:37 Trailer de la comparativa contra el Range Rover Sport 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #esquiva77 #rangerover2023 #eslalon77

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  • Todo lo que podrás ver en el CES 2022 | Milenio Tech

    El CES es la feria más grande de tecnología de consumo a nivel mundial y este año se celebrará del 5 al 8 de enero de 2022 en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Nevada. Aquí te damos algunos detalles de lo que podrás ver en esta edición híbrida

    Ver video "Todo lo que podrás ver en el CES 2022 | Milenio Tech"

  • Range Rover (2022) - Primeras impresiones | km77.com

    Más información y prueba del Range Rover 2022 aquí: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion

    Es un todoterreno de lujo, con muchísimo equipamiento orientado al confort. En la gama de motores —que va de 300 a 530 CV— los hay Diesel, de gasolina e híbridos enchufables. Por él hay que pagar un mínimo de 140 950 €, cifra que puede superar los 263 000 € si se elige la versión más potente y equipada (aquí podéis ver los precios: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/datos)

    En este otro enlace, encontraréis las galerías de imágenes con 147 fotos: https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/imagenes

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
    Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

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  • Prueba Opel Astra 1.2t GS line 2022 y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf _

    Prueba 2022 Opel Astra Gs line 1.2t 130 cv y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf 8 ?. El Opel Astra 2022 se renueva por completo sobre una plataforma de origen frances que también lleva el nuevo Peugeot 308 2022. Hoy probamos el motor turbo de gasolina de tan solo 3 cilindros y 130 cv y también la potente y rápida versión hibrida encufable.
    Te contamos al final se creemos que haya destronado o no al referente de aleman del segmento: el intocable Golf 8.

    Ver video "Prueba Opel Astra 1.2t GS line 2022 y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf _"

  • Range Rover Sport P510e 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En este vídeo probamos el Range Rover Sport 2023. Es la versión P510e, híbrida enchufable. Tiene una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico. Es, junto con el Range Rover, el que tiene la batería de mayor capacidad: 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos) de los híbridos enchufables.

    Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos

    00:00 Intro.
    00:14 Presentación Range Rover Sport 2023.
    01:20 Neumáticos Range Rover Sport P510e.
    02:01 Eslalon del Range Rover Sport 2023.
    03:23 Maniobra de esquiva del Range Rover Sport 2023.
    04:50 Precio de los neumáticos Pirelli Scorpion Zero y alternativas.
    05:34 Precio del seguro para el Range Rover Sport 2023 en el comparador Arpem.
    06:50 Trailer prueba comparativa Range Rover vs Range Rover Sport 2023.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #esquiva77 #rangeroversport2023 #eslalon77

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  • Avión se estrella en una carretera

    El martes 9 de agosto de 2022, cerca de Los Ángeles, California, un avión de pasajeros de un solo motor se estrelló en la autopista 91 mientras realizaba un aterrizaje de emergencia debido a una falla en el motor. El avión chocó contra una furgoneta antes de incendiarse. Afortunadamente, ninguno salió herido.

    Ver video "Avión se estrella en una carretera"

  • Peugeot 408 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 408 2023 es un coche de cinco puertas que en la gama de Peugeot queda situado por tamaño —4,69 metros de longitud— entre el 508 (4,75 m) y el 3008 (4,45 m). El primero es una berlina, el segundo, un SUV. El 408 es algo intermedio, con una altura más próxima a una berlina que a un SUV. Por la ambigüedad de proporciones de su categoría, quizás se podría categorizar como un crossover. La versión probada es el Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 con un motor de gasolina de 131 CV de potencia y cambio automático de 8 relaciones. Los neumáticos montados en la unidad de pruebas son unos Michelin e-Primacy en medidas 205/55 R19.
    La oferta comercial está compuesta por una versión con motor de gasolina de 131 CV y dos híbridas enchufables de 181 y 224 CV.

    Toda la información del Peugeot 408 2023.
    ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/informacion
    Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/estandar/408-gt-pack-puretech-130-eat8/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación y características del Peugeot 408 2023.
    00:46 Neumáticos Michelin e- Primacy 4 205/55 R19
    01:47 Alternativas al Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    02:26 Eslalon del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    03:40 Esquiva del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
    06:11 Conclusión.
    07:46 Toda la información Peugeot 408 (131 CV) 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #408 #peugeot408 #esquiva77

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  • Renault Captur 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Esta es la actualización del Captur de segunda generación, el SUV más pequeño de Renault. Frente al Captur 2020, que lleva en el mercado desde finales de 2019, hay cambios en el diseño exterior, en el equipamiento (especialmente en en apartado de multimedia) y en la gama de motores, donde deja de estar disponible la versión híbrida enchufable. Su comercialización dará comienzo en toda Europa durante las próximas semanas.

    Prueba, fotos y precios del Renault Captur 2024➡️ https://www.km77.com/coches/renault/captur/2024/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #captur2024 3#renaultcaptur2024

    Ver video "Renault Captur 2024 - Primeras impresiones | km77.com"

  • Hyundai Tucson PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. El resultado lo puedes ver en este vídeo.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    00:42 Alternativas al Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 en nuestro buscador de km77.com.
    01:50 Neumáticos Michelin Primacy 4
    02:38 Eslalon del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    04:45 Maniobra de esquiva del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    07:15 Conclusión.
    08:20 Toda la información en nuestra web km77.com.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #hyundaitucson2023 #tucsonhybrid #esquiva77

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  • SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort

    SEAT desembarca en el Salón del Automóvil de Fráncfort acelerando su ofensiva eléctrica. Tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, CUPRA presenta en la cita internacional el nuevo concept car Tavascan. Junto a él está el nuevo SEAT Tarraco FR PHEV, el primer SUV híbrido eléctrico enchufable de la marca que también llega a Fráncfort como première mundial y que será el cuarto modelo eléctrico de los seis que la compañía anunció que lanzará al mercado hasta 2021.

    Después de CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado específicamente para la marca, de motorización híbrida y que llegará al mercado el próximo año, el concept Tavascan es el primer vehículo 100% eléctrico de CUPRA, desarrollado sobre la plataforma MEB.

    Ver video "SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort"

  • Mercedes-Benz GLA 250e 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    La versión híbrida enchufable del GLA 2020 se llama 250 e y tiene un sistema de impulsión compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que, en conjunto, generan 218 caballos y 450 Nm de par. En nuestras pruebas en circuito ha mostrado un comportamiento seguro, pero un poco desconcertante, debido a la calibración irregular del control de estabilidad.

    0:00 Intro.
    00:12 Modelo y neumáticos.
    00:17 Presentación del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
    00:51 Neumáticos Bridgeston Alenza 001 235/45 R20.
    01:10 Alternativas del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
    03:33 Eslalon del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
    03:53 Esquiva del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
    05:50 Conclusiones del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
    07:02 Toda la información del Mercedes-Benz GLA 250e 2024 en km77.com

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  • Toyota Auris Touring Sports HSD

    http://www.autocity.com/toyota/auris/pruebas/toyota-auris-touring-sports-hsd-hibrido-mas-racional/
    El primer familiar del mercado con una motorización híbrida. Así de pomposo suena la presentación del Toyota Auris Touring Sports HSD, la carrocería 'break' derivada del Auris compacto o cinco puertas que aporta un plus en funcionalidad y espacio de carga en perfecta consonancia con una mecánica compuesta por un motor de gasolina y otro eléctrico, una alternativa mecánica que, según estimaciones del fabricante, supondrá un tercio de las ventas totales del Auris Touring Sports.
    Y es que Toyota entiende la hibridación, casi 20 años después de comercializar el pionero Prius, como una estrategia natural, proliferando nuevos modelos como los Yaris HSD, Auris HSD, Prius+ o Prius Plug-In (híbrido enchufable) como opciones alternativas a las mecánicas tradicionales. Y lo entiende así, porque se trata de una compra racional por precio, equipamiento y versatilidad.

    Ver video "Toyota Auris Touring Sports HSD"

  • Seat Highlights 2019

    SEAT recordará 2019 como el año del inicio de la ofensiva eléctrica con la presentación de el-Born concept y la obtención de récords de ventas
    CUPRA presenta los concepts Formentor y Tavascan, los dos primeros vehículos desarrollados específicamente para la marca
    El liderazgo en micromovilidad dentro del Grupo Volkswagen y concepts como el SEAT Minimó y la eScooter pavimentan el camino de SEAT en movilidad urbana

    Si 2018 fue un año excepcional para SEAT, 2019 no se ha quedado atrás. En estos 12 meses, SEAT ha mejorado los resultados récord del año anterior, ha iniciado su ofensiva eléctrica con la presentación del nuevo el-Born concept y el lanzamiento del SEAT Mii, además de la presentación de la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco, el modelo emblema de la firma. A esta primera fase de electrificación, se le sumarán 5 modelos más hasta principios de 2021.

    Ver video "Seat Highlights 2019"

  • Porsche lanza modelo ecológico: 918 Spider en el autoshow de Frankfurt/ Atracción

    Porsche lanza modelo ecológico: 918 Spider en el autoshow de Frankfurt/ Atracción con Chiquini y Moreno

    La firma Porsche rediseñó su concepto de ecología deportiva en el nuevo 918 Spider, el cual cuenta con 700 caballos de fuerza y una batería híbrida enchufable; de la misma manera lanzó la edición del modelo 911 con solo 1973 unidades, año en el cual se presentó por primera vez en Frankfurt.



    Programa: Atracción
    Conductor: Moreno Chiquini
    Horario: Lunes a Viernes @18:00-18:30

    Para más información entra: http://www.youtube.com/channel/UClqo4ZAAZ01HQdCTlovCgkA


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    Ver video "Porsche lanza modelo ecológico: 918 Spider en el autoshow de Frankfurt/ Atracción"

  • Toyota Corolla 200H GR Sport 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión 200H GR Sport del Corolla. Los cambios más importantes con respecto al Corolla 2019 se dan en la gama de motores. Todos los sistemas propulsores son híbridos no enchufables, en eso no hay novedad, pero Toyota ha modificado multitud de elementos para mejorar su respuesta al acelerador e incrementar el confort acústico. Entre otras cosas, son nuevos los motores eléctricos, la gestión electrónica y las baterías.

    En la maniobra de esquiva y el eslalon se ha mostrado ágil y con un buen comportamiento. Los neumáticos que llevaba la unidad probada han sido unos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.


    Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/toyota/corolla/2023/informacion


    00:00 Intro.
    00:27 Presentación y alternativas al Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
    01:20 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
    02:16 Neumáticos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
    02:40 Eslalon del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
    04:08 Maniobra del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
    06:52 Conclusión del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
    07:27 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


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  • Wreckfest - Tráiler Nintendo Switch

    Los juegos de conducción, fuera de la saga Mario Kart, no son habituales en Switch. Para cubrir ese hueco y atraer a los amantes de la gasolina (y la destrucción), THQ Nordic ha anunciado el lanzamiento de Wreckfest en la consola híbrida.

    Wreckfest saldrá en Nintendo Switch el 21 de junio de 2022, con algo de retraso tras su fecha original, que estaba prevista para finales del año pasado. Se trata del juego de Bugbear Entertainment que en otros sistemas salió hace unos años.

    Ver video "Wreckfest - Tráiler Nintendo Switch"

  • Honda Y Nissan Crearán Vehículos Eléctricos Juntos

    Nissan y Honda han anunciado planes para colaborar en el desarrollo de vehículos eléctricos y tecnología de inteligencia automovilística.
    Ambas empresas automovilísticas planean aunar recursos en un sector en el que los fabricantes de automóviles japoneses han tenido dificultades para hacerse un hueco.
    Los consejeros delegados de Nissan Motor Co. y Honda Motor Co. dieron a conocer sus planes en una rueda de prensa conjunta en Tokio.
    Aunque el acuerdo no es vinculante, se espera que el segundo y el tercer mayor fabricante de automóviles de Japón inicien conversaciones para formalizar la asociación.
    La preocupación por el cambio climático ha empujado a ambas empresas a centrar el crecimiento de su negocio en los vehículos eléctricos y las baterías, en lugar de los motores de gasolina.
    Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables representarán el 13% de todos los coches vendidos en 2022, frente al 2,6% en 2019.
    Según The Economist, el 20% de los coches vendidos en China en 2023 eran eléctricos, lo que eclipsa la producción de vehículos eléctricos de Japón, que se situó en el 2% en el mismo año.

    Ver video "Honda Y Nissan Crearán Vehículos Eléctricos Juntos"

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