Videos relacionados con híbrido no enchufable suv

Kia Sportage Híbrido Enchufable - el SUV electrificado sin compromisos

Jeep Wrangler híbrido enchufable

El Jeep Wrangler 4xe será la versión híbrida enchufable del mítico todoterreno americano. Llegará en diciembre y podrá mimetizarse con la naturaleza.

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Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable

Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.

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Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

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VÍDEO: Vehículo híbrido enchufable - Grupo PSA

Los primeros esquemas de los futuros modelos híbridos enchufables del Grupo PSA. El primero llegará en 2019, será un crossover de alto rendimiento y dispondrá de hasta 60 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico.

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En marcha: Toyota Prius híbrido enchufable | Al volante

Toyota presentó la nueva versión del Prius híbrido enchufable. La nueva batería, de 8,8 kilovatios, casi dobla la capacidad de la anterior, lo que le da al coche unos 50 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico. En el modo EV, el segundo motor eléctrico proporciona ahora también energía motriz.

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El híbrido enchufable KIA Sorento siempre con corriente

Con el híbrido enchufable KIA Sorento no hay que temer quedarse sin carga en la batería: el motor de combustión la recarga siempre. El sistema de sonido crea ambientes relajantes como el crepitar del fuego o las olas del mar.

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Hyundai Ioniq, probamos este coche híbrido enchufable

El Hyundai Ioniq híbrido enchufable es un coche que tiene la capacidad de recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico puro. En esta prueba analizamos toda su tecnología.

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Peugeot 3008 híbrido enchufable ya aceptan pedidos

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Mercedes C 350 Híbrido enchufable Plug-in hybrid

Mercedes presenta en Detroit la segunda versión híbrida de su berlina media, el C 350 Plug-in hybrid que es capaz de recorrer hasta 31 km en modo eléctrico. A diferencia del C 300 BlueTech HYBRID, esta versión combina un motor de combustión de gasolina de cuatro cilindros con uno eléctrico cuya potencia total es de 279 CV.

Más información: http://www.motor.es/noticias/mercedes-c-350-plug-in-hybrid-279-cv-201519582.html

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En marcha: VW Golf GTE híbrido enchufable | Al volante

El Golf GTE es el primer híbrido enchufable de Volkswagen. La motorización: un 1.4 litros TSI y un motor eléctrico de 75 kilovatios de potencia. Juntos generan una potencia de sistema de 150 kilovatios. Aceleración: en solo 7,6 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora. El GTE tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo puramente eléctrico. Autonomía con los dos motores: unos 940 kilómetros.

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El Mini Countryman híbrido enchufable en 5 puntos

Te contamos en cinco puntos las características más importantes del Mini Contryman S E, el híbrido enchufable de la marca.

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A la vista: BMW X5 híbrido enchufable | Al volante

Al BMW X5 se lo ven en las calles de todo el mundo. No es nada inusual. No obstante, el ejemplar que probamos es diferente. Silencioso, solo se escucha el ruido de rodamiento de los neumáticos. El desafío en el X5 xDrive 40e fue integrar la técnica eléctrica en la carrocería ya existente.

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VÍDEO: Ferrari SF90 Stradale, el primer híbrido enchufable del Cavallino

Así es el Ferrari SF90 Stradale, el primer deportivo del Cavallino que es híbrido enchufable. Desarrolla una potencia total de 1.000 caballos y puede recorrer 25 kilómetros en modo eléctrico.

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Lamborghini Se Pasa A Los Coches Híbridos Enchufables

Lamborghini ha vendido su último lote de coches propulsados únicamente por gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
Lamborghini ha vendido su último lote de coches completamente de gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, confirmó la noticia al periódico alemán Welt.
Esto no significa que la marca italiana quiera fabricar vehículos completamente eléctricos, sino que parte de la propulsión será eléctrica.
La compañía planea introducir versiones híbridas enchufables de modelos populares como el Aventador y el Huracán.
El SUV Urus también contará con la opción híbrida enchufable.
Además, se espera que en el futuro Lamborghini comercialice un vehículo completamente eléctrico.
Winkelmann afirma que los nuevos modelos ofrecerán el mismo rendimiento y experiencia que los modelos anteriores.

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#terapia77- #15 | Kia EV6, Porsche Macan y Renault Megane híbrido enchufable

En este capitulo hablamos del Kia EV6 el Porsche Macan y el Renault Megane híbrido enchufable.

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BMW 530e xDrive Touring (híbrido enchufable) | ¿Cuál es su autonomía eléctrica?

Más información sobre el BMW 530e xDrive Touring en:
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Vídeo: conducimos el Audi Q5 híbrido enchufable, ¡los cuatro aros se electrifican!

El Audi Q5 55 TFSI e quattro (https://bit.ly/388zPRH) está ya a la venta y hemos tenido ocasión de probar ya cómo se comporta esta tecnología híbrida enchufable.

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Cupra Formentor: así es el primer SUV coupé de la firma deportiva

La marca deportiva Cupra se estrena con un SUV coupé que rompe moldes. Con versión híbrida enchufable, el nuevo modelo conjuga deportividad y respeto por el medio ambiente.

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#terapia77- #11 | SEAT León, BMW M4 Competition y Toyota RAV 4 híbrido enchufable.

En este capitulo hablamos del: SEAT León, BMW M4 Competition y Toyota RAV 4 híbrido enchufable.

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Seat - Las cuatro reglas del invierno de un hibrido enchufable

Con la llegada del invierno, en muchos países europeos amanecer por debajo de 0 grados es de lo más habitual. Sabemos cómo afecta el frío a nuestros vehículos generalmente, pero ¿cómo repercute en los coches híbridos enchufables? Estos son cuatro consejos para sacar el máximo rendimiento de nuestro vehículo este invierno.

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SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021

SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021. La compañía lo ha anunciado en la presentación de sus resultados económicos de 2018. Se trata de la versión eléctrica del Mii y el-Born, que se convertirán así en los primeros vehículos 100% eléctricos de la marca. Les seguirán la nueva generación del SEAT León y el Tarraco, con una versión híbrida enchufable, y el CUPRA León y el CUPRA Formentor, que dispondrán también de una variante híbrida.

La compañía ha hecho además, otros dos anuncios importantes, que el CUPRA Formentor se fabricará en Martorell y que SEAT desarrollará un nueva plataforma de vehículos eléctricos en colaboración con Volkswagen.

Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de cuatro metros de distintas marcas, entre ellas SEAT.

En 2018, SEAT ha obtenido un beneficio récord después de impuestos de casi 300 millones de euros y su volumen de negocio roza los 10.000 millones, el mayor de la historia. La compañía destinó el pasado año más de 1.200 millones a inversiones e I+D, una cifra récord.

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Mercedes-Benz A 250 e - Máximos y mínimos del Clase A híbrido enchufable | km77.com

Comprobamos cuál es la autonomía eléctrica máxima y mínima del Mercedes-Benz A 250 e, la versión híbrida enchufable del Clase A. Asimismo, hacemos un recorrido de autopista para ver cuánta gasolina consume cuando la batería se agota.

El A 250 e es un PHEV con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,3 litros y 163 CV asociado a uno eléctrico de 109 CV. Tiene una batería de iones de litio de 15,6 kWh que, en opción, se puede cargar con corriente continua a un máximo de 22 kW. Su precio, a fecha de febrero de 2024, es de 50 804 euros.

Para saber más sobre este coche recomendamos leer su prueba escrita, a la que se accede pinchando en este enlace: https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2023/5-puertas/informacion.

Capítulos
00:00 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
01:29 Primera prueba: autonomía eléctrica mínima
03:35 Segunda prueba: consumo de gasolina sin batería
06:10 Tercera prueba: autonomía eléctrica máxima
09:45 Conclusiones y cierre

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Nuevo Mitsubishi ASX

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Hyundai Tucson Mild Hybrid 48V: así funciona el SUV micro híbrido diésel

Hyundai completa su oferta con tres nuevas versiones diésel micro híbridas con tecnología de 48V en el SUV Tucson. Cuentan con motor 1.6 CRDi de 116 y 136 CV y con el superior 2.0 CRDi de 184 CV.

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Jeep Renegade y Compass 4xe híbridos enchufables: de Italia a Laponia

Los Jeep Renegade y Compass 4xe híbridos plug-in llegarán al mercado muy pronto. Antes, los ingenieros de la marca norteamericana han completado toda una aventura de 3.800 kilómetros: desde la planta Mirafiori de Turín hasta el campo de pruebas de FCA en Arjeplog, en Suecia.

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Ferrari SF90 Stradale

1.000 CV de potencia y etiqueta ECO de la DGT para el primer híbrido enchufable de Ferrari.

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BMW XM, así es su interior

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Toyota Prius

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Peugeot 408 l The Sphere

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La cifra de vehículos eléctricos se triplica en cinco años

El número de vehículos eléctricos en circulación en España casi se ha triplicado en los últimos cinco años, pasando de 10.356 unidades en 2013 a 27.598 al cierre del pasado año, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

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Volkswagen actualiza el Passat: sus claves

Volkswagen ya admite pedidos de su renovada berlina. El nuevo Passat cuenta con mucha más tecnología a bordo y con una versión híbrida enchufable más capaz. Llegará a las carreteras en octubre.

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Así es el coche híbrido enchufable de menos de 13.000 euros que recorre 2.500 kilómetros sin necesidad de repostar ni recargar

La empresa BYD ha desvelado un nuevo tren motor híbrido capaz de circular más de 2.500 kilómetros sin necesidad de recargar ni reabastecerse de combustible, lo que intensifica la competencia con Toyota y Volkswagen.

Esta mejora tecnológica, que pretende poner cada vez más distancia entre BYD y sus competidores, se comercializará en dos automóviles que no superan los 100.000 yuanes (12.729 euros al cambio), según ha explicado el fabricante y recoge Bloomberg.

La mayor autonomía significa que ciertos coches híbridos enchufables de modo dual de BYD pueden viajar el equivalente de Singapur a Bangkok, de Nueva York a Miami o de Múnich a Madrid con solamente una carga y un tanque lleno de gasolina. Este hito marca el más reciente logro de BYD en la reducción del consumo de combustible desde que debutó con sus híbridos en el año 2008.

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Toyota Prius Plug-in Hybrid

http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-2012-hibridos-en-todos-segmentos/
El nuevo Prius Plug-In es el resultado de la combinación de la conocida tecnología híbrida del Prius convencional, con un motor de gasolina y otro eléctrico en paralelo, con una nueva batería de ion-Litio de mayor capacidad que le permite rodar en eléctrico hasta 25 kilómetros y a unos 85 km/h, lo cual ahorra cantidad de combustible. Con el híbrido eléctrico enchufable tenemos un todo en uno, un eléctrico perfecto para los recorridos cortos aunque con una autonomía muy limitada, y un híbrido con motor de gasolina perfecto para trayectos más largos.

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VÍDEO: Seat Tarraco, todo lo que debes saber

El Seat Tarraco, el SUV de 7 plazas de la marca española se acaba de presentar. Después del Seat Ateca y el Seat Arona, llega el primer SUV grande: Dimensiones generosas, con una longitud de 4,74 metros y una plataforma, la MQB A plus que comparte con sus hermanos, el Volkswagen Tiguan AllSpace y el Skoda Kodiaq. 

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Lamborghini Revuelto

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Renault Clio E-Tech y Captur E-Tech 2020

Renault presenta sus nuevos Clio E-Tech, un híbrido de 140 CV, y Captur E-Tech, un híbrido enchufable de 160 CV, como anticipo de todas sus novedades en electrificación de gama. Te contamos sus claves principales.

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Renault Clio y Captur E-Tech: así son los nuevos coches híbridos

Renault pone a la venta las nuevas versiones E-Tech de sus modelos Clio y Captur. El primero será un híbrido convencional, mientras que el segundo apostará al híbrido enchufable. Te contamos todos los detalles.

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animales hibridos que no conocias

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Nuevo Kia Niro, el SUV vuelve a apostar por la electrificación en todas sus versiones

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VÍDEO: Estos son los 5 mejores SUV híbridos del 2019

Si estabas pensado en comprar un coche, presta atención, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 5 mejores SUV híbridos del 2019. Para todos los bolsillos.

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Opel Astra Sports Tourer

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VÍDEO: Así funciona el sistema de carga inalámbrica del BMW 530e

El fabricante alemán lanza un sistema de carga inalámbrica para el nuevo BMW 530e iPerformance, un elemento que se ofrecerá de forma opcional a partir de 2018 y que permitirá recargar la batería de alto rendimiento del sedán híbrido enchufable sin necesidad de utilizar cables.

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Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor

Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.

El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.

Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.

Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.


Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara

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SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos

SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

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VÍDEO: Así es el nuevo Renault Espace 2023, un SUV de siete plazas que apuesta todo al híbrido

¿En qué pensáis cuando os dicen ‘Espace’? ¿Tal vez Renault Espace? Desde 1983, ya van cinco generaciones, y siempre enfocadas a la practicidad en familia. Ahora estamos en la sexta, y estamos ante todo un SUV. Os lo voy a aclarar. Así es el nuevo Renault Espace 2023, un SUV de siete plazas que apuesta todo al híbrido.

Ficha del modelo https://bit.ly/3UaiIWk

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VÍDEO: Ferrari 296 GTB, ¡nos metemos dentro de su motor V6! Alucinante...

VÍDEO: Ferrari 296 GTB, ¡nos metemos dentro de su motor V6! Alucinante...

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KIA Sorento Diesel Hybrid en Frankfurt 2009

KIA presenta en el salón de Frankfurt el SUV KIA Sorento Diesel Hybrid. http://www.diariomotor.com/2009/08/11/kia-sorento-la-version-europea-a-frankfurt/ 

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En NL, regreso a clases será híbrido y voluntario; no habrá límite de aforo

La autoridad pide favorecer la modalidad en línea antes que la presencial sobre todo si el menor presenta comorbilidades.

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Peugeot 508 Sport Engineered: la nueva berlina deportiva híbrida enchufable

El Peugeot 508 Sport Engineered ha sido una de las primicias de la marca en el Salón de Ginebra 2019: una berlina híbrida enchufable de 400 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

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Subaru Forester y XV Eco Hybrid: los nuevos SUV híbridos, ya la venta

Subaru abre pedidos para los nuevos Forester y XV Eco Hybrid, que estrenan en la marca la tecnología e-Boxer, compuesta por un motor 2.0 atmosférico de 150 CV, un propulsor eléctrico de 12,3 kW y una batería de iones de litio de 118V de capacidad. Las dos versiones anuncian una autonomía eléctrica de 40 km y cuentan con tracción integral permanente Symmetrical AWD.

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BMW X6 Active Hybrid Frankfurt 2009

BMW presenta en frankfurt el X6 Active Hybrid un SUV híbrido. http://www.diariomotor.com/2009/08/15/bmw-activehybrid-x6/ 

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VÍDEO: 5 SUV híbridos que apenas gastan

En este vídeo tienes 5 SUV híbridos que apenas gastan. Los SUV llevan unos años a tope y, ahora, los coches híbridos están también de moda. ¡Mira estos!

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Renault Rafale

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Range_e, el Range Rover híbrido

Range_e, el Range Rover híbrido http://www.diariomotor.com/2011/02/16/range_e-el-rand-rover-hibrido-en-ginebra/ 

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Mitsubishi Outlander PHEV

Nos ponemos al volante del SUV de Mitsubishi movido por propulsores eléctricos, resultando el primer vehículo que funciona de forma exclusivamete eléctrica en el segmento. Se ayuda además en momentos puntuales o cuando se acaba la energía de un motor de gasolina de 2 litros, con lo que en total suman 203 cv de potencia.

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Audi Q5 Hybrid Quattro

http://www.autocity.com/audi/novedades/audi-q5-hybrid-quattro-245-cv-propulsion-hibrida/
La gama del SUV compacto de Audi, el Q5, entra en el terreno de los híbridos con su versión Hybrid Quattro, combinando un motor de combustión TFSI de 211 cv con un motor eléctrico de 45 cv, que se alimenta de una batería de iones litio colocada en la zona trasera, para un total de 245 cv de potencia máxima. Como ocurre en la mayoría de las unidades híbridas de diferentes marcas que circulan ya por nuestras carreteras, el paso del modo eléctrico al modo normal es automático, siendo la autonomía del primero de tres kilómetros a una velocidad media de 60 km/h, según anuncia Audi.

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VÍDEO: Prueba Kia Niro

El Kia Niro es un SUV híbrido de la marca coreana que ofrece 141 CV gracias a sus dos motores, uno de gasolina 1.6 de 105 CV y otro eléctrico que ofrece 44 CV. Su versatilidad es sobresaliente y en este vídeo podrás comprobarlo.

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VÍDEO: al volante del Lexus UX 250h e-Four F-Sport, la versión más picante

Las reviradas carreteras de Sitges han sido el escenario perfecto para probar el Lexus UX 250h e-Four F-Sport, el SUV compacto premium híbrido autorrecargable.

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Kia Sportage 2018: los cambios en su cuarta generación

Uno de los SUV superventas se actualiza: el Kia Sportage presenta importantes cambios en su estética, gama mecánica y equipamiento.

https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/a-prueba-kia-sportage-2018-mas-menos-gustado

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Maserati Grecale, primeras imágenes

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De prueba: VW Passat GTE | Al volante

Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.

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Subaru presenta su nuevo modelo SUV, Crosstrek 2024 | Motores al Día

Subaru trae a México un nuevo modelo SUV que es muy reconocido en Estados Unidos y es la Crosstrek 2024. La gran innovación de este vehículo remodelado es que será 100% híbrido y con espacios más amplios para mayor seguridad y comodidad.

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Seat Tarraco FR PHEV: así es el nuevo SUV

Seat presentará en el Salón de Frankfurt el nuevo Tarraco FR PHEV, una nueva versión deportiva que además se convierte en el primer híbrido enchufable de la marca. No te pierdas todas sus claves en vídeo.

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Honda_ ZR_V_estatica

Primer contacto estático con el nuevo ZR-V, el SUV compacto basado en el bastidor del honda Civic que se comenzará a vender en el ultimo trimestre de 2023.

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Nissan Hi-Cross Concept

El prototipo Hi-Cross pone de manifiesto que Nissan sigue pensando en el futuro del popularísimo segmento crossover.

Tiene toda la inteligencia que se espera de los crossovers de Nissan: exterior compacto sin renunciar a un interior espacioso, y diseño elegante y decidido. Una de las grandes diferencias es que el prototipo Hi-Cross utiliza un sistema de transmisión híbrido: un motor eléctrico accionado con una batería de litio combinado con un motor de gasolina de inyección directa 2.0l. Esto significa que el rendimiento es equivalente al de un 2.5l, pero con el ahorro y la eficiencia de una unidad mucho más pequeña.

El Hi-Cross incorpora la tecnología de batería que Nissan desarrolló para el aclamado LEAF con cero emisiones. Proporciona asistencia a la aceleración cuando es preciso, se puede apagar al circular por la ciudad y puede recuperar energía al frenar.

La presencia de un motor eléctrico significa que el motor de gasolina se puede reducir para un mayor ahorro y una mayor reducción de las emisiones. El Hi-Cross también integra la transmisión variable continua XTRONIC de Nissan, modificada para la tracción a las cuatro ruedas. El diseño de baja fricción de esta transmisión CVT de nueva generación proporciona un 10% más de eficiencia que la generación anterior.

Pero hay mucho más que la eficiencia excepcional de un crossover; también destaca el estilo seguro que atrae a tantos conductores urbanos. El Hi-Cross muestra lo que podría ser una nueva dirección de diseño apasionante: unas líneas de carácter llamativas que van del capó hasta los laterales del coche. No hay duda de que es un crossover, con la popular plataforma C de Nissan como base (usada en el Qashqai y el X-TRAIL) y las atrevidas llantas de aleación de 21”. Además, tiene espacio para siete personas en tres filas de asientos. En conjunto, el Hi-Cross encarna la gran inteligencia y la innovación que auguran un futuro próspero a los crossovers de Nissan.

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Toyota C-HR | Prueba | Review | Test

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KIA Ceed´s y Sorento presentación

KIA prenseta en el salón de Frankfurt el KIA Ceed´s y Sorento, un campacto y un Suv híbridos. http://www.diariomotor.com/2009/09/21/kia-ceed-en-frankfurt-2009/ http://www.diariomotor.com/2009/08/11/kia-sorento-la-version-europea-a-frankfurt/ 

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De prueba: Lexus NX 300h | Al volante

Casi ningún segmento es hoy tan popular como el de los SUV. Y combinarlo con tracción híbrida, también está de moda. Un ejemplo: el Lexus NX300h. Bajo el capó lleva un sistema de tracción no enchufable, compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros y uno eléctrico. Potencia combinada: 145 kilovatios. Además, convence por su particular diseño, de líneas quebradas.

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La tienda física no desaparecerá, los expertos vaticinan un modelo híbrido en el sector retail - IV Jornada empresarial Innovation Meetings: Una mirada al futuro del Retail

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VÍDEO: Subaru Crosstrek Hybrid, todo lo que tienes que saber

En este vídeo os presentamos el Subaru Crosstrek Hybrid, el primer vehículo híbrido enchufable de la marca japonesa, con 25 kilómetros de autonomía en modo eléctrico puro.

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VÍDEO: Así es el Lexus UX en movimiento

Aquí tienes la primera prueba del Lexus UX 250h, un SUV compacto que saldrá a la venta en febrero, pero que ya hemos conducido

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Peugeot 3008 Hybrid4

http://www.autocity.com/peugeot/3008/novedades/peugeot-3008-hybrid4-con-200-cv-solo-38-l/100-km/
La unidad principal de este vehículo será conocido motor 2.0 HDi de 163 cv que tantos modelos del Grupo PSA llevan, pero acompañado por un motor eléctrico que genera 20 kw o, en ocasiones puntuales, una máxima de 27 kw (equivalente a 37 cv). Por lo que se refiere al par motor la unidad diésel genera 300 Nm, mientras que la eléctrica aporta 100 Nm o, en breves periodos de tiempo, 200 Nm; de modo que el par máximo conjunto llega a los 500 Nm. Una brillante solución es la distribución de la potencia, ya que el diésel va montado en la parte delantera y transmite la potencia a las ruedas delanteras y el motor eléctrico va atrás y envía la fuerza a las ruedas traseras. Pero lo mejor es que este reparto entre ambos ejes se produce con gestión electrónica “by wire”, de forma que no se necesitan pesados y voluminosos árboles de transmisión.

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NYPD: No evidence of a Taliban link to SUV bomb

An "amateurish" but potentially powerful bomb in a smoking SUV was found parked in New York's Times Square - one of the city's main tourist attractions. Though the Pakistani Taliban has reportedly claimed responsibility, New York City's, police commissioner says there's NO evidence the group is linked to the attempted bombing.

The US Homeland Security Secretary says there is no evidence of a Taliban link to the bomb plot involving an explosives-laden SUV parked on the Times Square.

Janet Napolitano, Secretary U.S. Homeland Security Dept., said, "Well, right now we have no evidence that it is anything other than a one-off, but we are alerting state and local officials around the country, letting them know, what is going on, the forensics are being done. As leads evolve or develop, they will all be tracked down. This is getting attention - FBI, Department of Homeland Security, New York City police - everybody is on it."

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Seat IBX: un crossover hibrido y español

Seat IBX: un crossover hibrido y español

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