Videos relacionados con había algún seat 124 con motor 2000

Vuelvo a conducir mi primer coche, un Seat 124D Especial 2000 (FL90)

Un coche de familia - del SEAT 1430 Familiar al nuevo SEAT León Sportstourer

“Ya no queda sitio, ¿y aún queréis traer otra maleta, un balón y dos sombrillas?”. Hace 50 años, SEAT quisó aportar una solución a esos clientes cuando lanzó la carrocería familiar de su berlina 1430, la versión premium y potenciada del SEAT 124. Hace 50 años, el inicio del viaje de vacaciones de verano puede que no fuera muy distinto al actual. Pocos viajaban en avión o al extranjero. No había dos coches en la familia.

El SEAT 1430 Familiar estaba diseñado para cubrir las nuevas necesidades de la sociedad del momento. No era tan voluminoso como el 1500 familiar, desenvolviéndose con mayor soltura en aquellas ciudades con un tráfico cada vez más denso y con menos espacio para aparcar. Tenía presencia, servía a sus clientes en su día a día como coche de trabajo, no sin antes haber llevado a los hijos y a los hijos de los vecinos al colegio. En el fin de semana o en vacaciones, se revelaba como un dinámico coche de turismo, ideal para salir a carretera y con cinco puertas para cargarlo, literalmente, hasta el techo.

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Rijkallpa el ultimo mito moche

El mito Rijkallpa cuenta q un Dios,con alas de condor,al aprender a volar llega hasta la dura tierra de los hombres.uego de contemplar la existencia humana decide arrancarse las alas para vivir en la tierra y sentir como humano.
El mito no ha sido profundamente estudiado por los especialistas, porq durante mucho tiempo se asumió q había sido inventado por algún cronista del siglo XVI.
Sin embargo en el 2000,en el caserío de Huanchuy,poblado del distrito de Buena Vista Alta,en el valle de Casma,(Ancash-Perú), el Sr. Washington Maguiña encuentra la joya y la oculta por temor a q los profanadores lleguen a sus tierras buscando mas vestigios arqueológicos
En el 2006 el Sr.Maguiña hace entrega de este importante hallazgo a las autoridades culturales peruanas,teniendo como garante a la Fundación Patrimonio Moche FPM,con le compromiso de dar a conocer la mistica en torno a Rijkallpa
Arqueologos de FPM,especializados y creyentes de la mistica moche realizan la ceremonia con la joya recuperada

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Investigan sistema de succión en piscina de Mijas donde murieron 3 personas (V)

Málaga, 25 dic (EFE).- El Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil investiga si la muerte de un hombre y dos de sus hijos en una piscina de una urbanización de Mijas (Málaga) podría tener relación con algún fallo en el sistema de succión de la instalación, a falta de los resultados de la autopsia que pudieran aclarar las circunstancias del suceso.
Los agentes también han comprobando los motores de la piscina y si en el fondo de la misma había ropa de alguno de los fallecidos, además de tomar muestras del agua.
Los fallecidos son un hombre de 53 años, su hijo de 16 y su hija de 9, todos de nacionalidad británica, que pasaban una semana de vacaciones en España junto a la madre de la familia y otro hijo, que estaban en la urbanización cuando ocurrieron los hechos.

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Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

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Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

https://bit.ly/34u1ryY

Otras pruebas de larga duración en km77:

SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

https://bit.ly/2EVT4Qe

Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

https://bit.ly/2SRXLyi

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

https://bit.ly/2EVTF4q

Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

https://bit.ly/2C8kpgo

#teslakm77 #teslamodel3 #teslapruebadelargaduracion

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CUPRA Ateca 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información sobre el CUPRA Ateca 2018 en:
https://www.km77.com/coches/cupra/ateca/2019/informacion

CUPRA Ateca. Maniobra de esquiva.

El CUPRA Ateca es una versión del Ateca de SEAT, fabricada bajo la nueva marca CUPRA. Se trata de una versión deportiva, no solo por la potencia de su motor —300 CV— si no también por la puesta a punto del chasis.

Las reacciones durante las distintas maniobras de esquiva que hemos realizado han sido siempre muy seguras. En ningún momento nos hemos encontrado ante una reacción brusca ni inesperada.

La velocidad máxima a la que hemos pasado la prueba, sin desplazar algún cono, no ha sido especialmente alta (76 km/h). El inconveniente que hemos encontrado para hacerla con mayor rapidez es el deslizamiento que aparecía al pasar al segundo carril de conos, que alargaba la trayectoria y dificultaba recuperar el carril inicial. Como se puede apreciar en las imágenes, el subviraje no saca en ningún momento al Ateca del carril

Eslalon.

Ejecutar el eslalon es sencillo. Apenas aparece subviraje y los cambios de apoyo se suceden con rapidez y poco balanceo de la carrocería. La parte trasera del coche no desliza, efecto que ayudaría algo a mejorar un poco más la agilidad en esta prueba, que ya es buena de por sí.

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