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  • Hyundai Ioniq, probamos este coche híbrido enchufable

  • Hyundai IONIQ Híbrido 2016 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Hyundai IONIQ 2016: https://goo.gl/T4qH4i

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  • VÍDEO: Hyundai Ioniq, récord de velocidad con un híbrido

    ¿Quieres ver cómo establecieron el récord de velocidad con un coche híbrido? En este vídeo lo tienes, el protagonista fue un Hyundai Ioniq equipado con nitro y el resultado es, cuanto menos, ¡sorprendente! ¿Que a cuánto se puso? Play y descúbrelo...

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  • Hyundai IONIQ Híbrido 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Hyundai IONIQ híbrido 2016: https://goo.gl/T4qH4i

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  • Hyundai Ioniq

    Primer vídeo oficial en el que aparece el esperado Hyundai Ioniq, el que será el primer eléctrico, híbrido e híbrido enchufable de la firma surcoreana, pues se ofrecerá con tres configuraciones mecánicas diferentes.

    Ver video "Hyundai Ioniq"

  • Prueba Hyundai Ioniq en vídeo: lo analizamos en profundidad

    Ya ha caído el Ioniq en nuestras manos y nos ha encantado, sobre todo por el funcionamiento del cambio de doble embrague, ¡todo un acierto! ¿Quieres verlo en movimiento? No te pierdas la prueba Hyundai Ioniq Hybrid en vídeo... Te va a sorprender. ¡Play!

    Ver video "Prueba Hyundai Ioniq en vídeo: lo analizamos en profundidad"

  • SPOT HYUNDAI IONIQ

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  • Hyundai Ioniq 9

    🚗✨ Conheça o Hyundai Ioniq 9: a inovação em movimento! 🌿🔋 Eletricidade, conforto e tecnologia de ponta. 🚀🔧

    Ver más en: https://latinossobreruedas.space/lanzamientos/hyundai-ioniq-9-el-futuro-de-los-suvs-electricos/

    #HyundaiIoniq9 #Eletricidade #Sustentabilidade #Tecnologia #Conforto

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  • Nuevo Hyundai IONIQ

    Los coreanos se han puesto las pilas y lanzan un modelo híbrido que aúna un tacto deportivo, silencio de marcha y un consumo de 3,4 litros. Es el rival directo del Prius...

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  • Hyundai Ioniq Hybrid

    Así es el nuevo Hyundai Ioniq Hybrid, berlina híbrida que viene a ponerle las cosas difíciles al ya mítico Toyota Prius. Más información: http://www.autofacil.es/hyundai/ioniq/

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  • Prueba Hyundai Ioniq Hybrid 2017

    Ver video "Prueba Hyundai Ioniq Hybrid 2017"

  • Hyundai Ioniq a prueba | CarManía

    Sin dudarlo el tema de los autos híbridos en el país ha tomado un rumbo bastante interesante y por ello es que los fabricantes empiezan a tomar en serio este nicho de mercado y los diferentes modelos disponibles de cada marca empiezan a llegar. Es un hecho que el futuro dejo de ser la utilización de combustibles fósiles y es hoy un sistema híbrido o un sistema eléctrico. Entendemos que el híbrido es el nexo o unión en esta transición a la electrificación y aunque ha llegado tarde a nuestro país, espero sea fructífera, directa y muy beneficiosa.

    Hoy en #PruebasCarManía les presento la apuesta de Hyundai por este tipo de productos “verdes” y que pretenden ser una gran solución de movilidad y de consumo para aquellos que ya vemos que este cambio es más que inevitable.

    Precio unidad probada: $ 465,100*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Atracción 360: Hyundai presenta Ioniq 2018

    Llega al mercado mexicano el Hyundai Ioniq 2018, del cual el motor eléctrico permite alcanzar hasta 120 km/hr.

    15 noviembre de 2017

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  • Vídeo: Comparativa Hyundai Ioniq vs Toyota Prius

    Eficiencia, ahorro, ecologismo y ¿diseño? Sí, diseño. ¿Cuál es mejor, el Toyota Prius o el Hyundai Ioniq? Hoy enfrentamos a dos rivales directos que comparten en común el hecho de ser híbridos, vehículos especialmente diseñados pensando en el ahorro, en la eficiencia de combustible y en un mundo más verde. Vamos a tratar de averiguar cuál de estas dos apuestas es la mejor.

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  • Hyundai Ioniq 6, el coche eléctrico de Hyundai más eficiente

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  • HYUNDAI IONIQ Hybrid / Toma de contacto / Presentación

    El Hyundai Ioniq es la gran apuesta de la marca coreana por la movilidad sostenible. Debutó ante el público en el pasado Salón de Ginebra y acaba de llegar al mercado el Ioniq Hybrid, su versión híbrida que combina un motor de gasolina con uno eléctrico.

    Se postula como un gran rival del Toyota Prius y en su presentación hemos podido comprobar que no tiene nada que envidiar del popular híbrido japonés.

    http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-hyundai-ioniq-hybrid-201630949.html

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  • De prueba: Hyundai Ioniq Hybrid | Al volante

    El nombre IONOQ se deriva de ION, una partícula cargada eléctricamente, y "UNIQUE”, único. Único es, efectivamente, que un modelo se ofrezca con tres motorizaciones alternativas: como híbrido, híbrido enchufable y puramente eléctrico. En el IONIQ híbrido, la potente combinación de un motor de combustión y uno eléctrico asegura diversión de conducir y alta eficiencia.

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  • Hyundai Tucson Mild Hybrid 48V: así funciona el SUV micro híbrido diésel

    Hyundai completa su oferta con tres nuevas versiones diésel micro híbridas con tecnología de 48V en el SUV Tucson. Cuentan con motor 1.6 CRDi de 116 y 136 CV y con el superior 2.0 CRDi de 184 CV.

    Ver video "Hyundai Tucson Mild Hybrid 48V: así funciona el SUV micro híbrido diésel"

  • Todas las claves de Hyundai IONIQ 5

    Ver video "Todas las claves de Hyundai IONIQ 5"

  • A la vista: Hyundai IONIQ Electro | Al volante

    Hyundai es el primer fabricante que con el nuevo IONIQ saca al mercado un modelo concebido de entrada para tres tipos de tracción: híbrida, híbrida enchufable y eléctrica. El nombre IONIQ se compone de dos partes.

    Ver video "A la vista: Hyundai IONIQ Electro | Al volante"

  • Primer contacto con el Hyundai IONIQ 5 N

    Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 29 de marzo 2024.

    Ver video "Primer contacto con el Hyundai IONIQ 5 N"

  • Prueba Hyundai IONIQ 5 ENERGY 2022. Diseño Retro-moderno con arquitectura a 800v.

    Prueba Hyundai IONIQ 5 ENERGY 225 KW 73KWH 2022. Un "Retromoderno" con arquitectura a 800v.
    El Hyundai ioniq 5 recarga de una forma supuestamente muy eficiente gracias a su avanzada arquitectura de 800v. Junto con su atractivo diseño se postula como uno de los referentes en los coches electricos del momento. ¿Es el mejor en este momento?, ¿la ventaja de su arquitectura es real?. El la review te contamos éstos y otros muchos detalles.

    Ver video "Prueba Hyundai IONIQ 5 ENERGY 2022. Diseño Retro-moderno con arquitectura a 800v."

  • IONIQ 5 robotaxi – Hyundai passes the driver's license test

    Ver video "IONIQ 5 robotaxi – Hyundai passes the driver's license test"

  • Hyundai IONIQ 5 | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo

    El Hyundai IONIQ5 mide 4,64 metros de longitud, tiene cinco puertas y un habitáculo amplio. Rueda con suavidad y es confortable, tanto por suspensión como por aislamiento del ruido. En verano de 2022 ha recibido una nueva batería y más potencia.

    Puedes encontrar más información sobre el Hyundai Ioniq 5 aquí : ➡️https://acortar.link/emP5kW

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
    Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

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    Timing del vídeo:
    00:00 Intro
    00:25 Gama
    01:40 Alternativas
    03:03 Dimensiones
    07:17 Prestaciones

    #eslalon77 #ioniq5 #esquiva77 #pruebas77 #hyundai #ioniq5 #hyundaiioniq5

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  • VÍDEO: Así presentaron al llamativo concept NPX1, ¡y al Ioniq 5 N!

    Así presentaron al llamativo concept NPX1, ¡y al Ioniq 5 N! La marca surcoreana presentaba en en Salón de Tokio al Ioniq 5 N, la versión tope de gama del modelo eléctrico, y al concept NPX1. Este último es un coche enfocado a la competición y a enseñar los accesorios que podrán montarse en el futuro.

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  • VÍDEO: ¡Comodidad en ciudad con el monopatín eléctrico de Hyundai!

    ¿Quieres ver lo que es comodidad máxima para la ciudad? Entra en este vídeo y mira cómo funciona el Hyundai Ioniq Scooter un monopatín eléctrico que se puede guardar en la puerta delantera del Hyundai Ioniq eléctrico y ofrece a los usuarios una alternativa de movilidad sostenible para llegar al destino final con aun más facilidad. Al trabajo, por la calle, en transporte público... ¡Play y mira cómo mola!

    Ver video "VÍDEO: ¡Comodidad en ciudad con el monopatín eléctrico de Hyundai!"

  • VÍDEO: 'La técnica' por Cholo Simeone

    'La técnica' por Cholo Simeone.

    Ver video "VÍDEO: 'La técnica' por Cholo Simeone"

  • VÍDEO: Los coches híbridos que llegarán en 2017

    Aquí tienes a cinco coches híbridos que llegarán en 2017. Los fabricantes de coches cada vez apuestan más por este tipo de motorizaciones y ya comienzan a ofrecer, desde el primer momento, una versión híbrida en sus gamas de lanzamiento. ¿Te animas a conocer a los nuevos coches híbridos de este año?

    Ver video "VÍDEO: Los coches híbridos que llegarán en 2017"

  • Hyundai IONIQ 6 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobras de esquiva:
    BMW i4➡️ https://www.youtube.com/watch?v=hmn7G6Qr9ms
    Mercedes-Benz EQE➡️ https://www.youtube.com/watch?v=qBkJn89C0SI&t=1s
    Tesla Model 3➡️ https://www.youtube.com/watch?v=9to5t-rMZ2w

    El Hyundai IONIQ 6 2023 es un turismo eléctrico de cuatro puertas y 4,86 metros de longitud. Nos gusta mucho la suavidad y el silencio con los que rueda, así como lo poco que consume y rápido que recarga. El habitáculo es sobresaliente por espacio longitudinal y normal por altura y anchura. El volumen de carga, a pesar de tener dos maleteros, no es grande.
    Hay tres versiones: 151 CV (un motor, tracción trasera y batería de 53,0 kWh), 228 CV (un motor, trasera y 77,4 kWh) y 325 CV (dos motores, tracción total y 77 kWh). La velocidad máxima en todos los casos es de 185 km/h.
    La unidad probada era la versión con tracción trasera de 228 CV. Los neumáticos de nuestra unidad de pruebas han sido unos NEXEN NFera Sport EV en madidas 245/55 R18.

    Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/ioniq-6/2023/estandar/informacion

    00:00 Intro.
    00:27 Presentación y alternativas al Hyundai IONIQ 6 2023.
    01:23 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com
    02:04 Neumáticos NEXEN NFera Sport EV en medidas 225/55 R18.
    02:18 Eslalon del Hyundai IONIQ 6 2023.
    03:25 Maniobra de esquiva del Hyundai IONIQ 6 2023.
    06:41 Conclusión del Hyundai IONIQ 6 2023.
    08:40 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


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    #ioniq6 #ioniqelectric #esquiva77

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  • VÍDEO: Este es el Ioniq 5 N, el Hyundai más potente jamás creado

    Este es el Ioniq 5 N, el Hyundai más potente jamás creado. Un coche que demuestra que los N también pueden ser eléctricos y que no por ello pierden diversión. Sin duda se trata de un coche revolucionario por diferentes apartados, un eléctrico potente que tiene capacidad para sacarte una gran sonrisa.

    Ver video "VÍDEO: Este es el Ioniq 5 N, el Hyundai más potente jamás creado"

  • Hyundai IONIQ 5 (2021) - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon | km77.com

    #esquiva77 Hyundai IONIQ 5.

    Maniobra de esquiva.

    El primer intento de la jornada lo hice a la velocidad objetivo, 77 km/h, y con el nivel de frenada regenerativa más bajo posible, que deja que el coche ruede por inercia. El IONIQ 5 me pareció poco ágil en los cambios de apoyo, pero con una capacidad notable para mantenerse fiel a las indicaciones con el volante. No obstante, la velocidad apenas se redujo durante la maniobra y me resultó imposible evitar los conos. Tras una serie de intentos y con la frenada regenerativa en el tercer de los cuatro modos posibles, conseguí pasar sin tirar conos a 80 km/h, un muy buen resultado. Se puede apreciar cómo la retención es mayor que en el caso anterior, aunque no se siente muy diferente a lo que ocurre en un coche con motor de combustión. La carrocería se balancea de manera notable y el conductor nota que va a los mandos de un coche pesado, pero la suspensión consigue gestionar correctamente los movimientos y, en conjunto, se tiene una sensación agradable de seguridad y control. En otros intentos a más velocidad, como este a 82 km/h, ya no fue posible, aunque por poco, mantener el coche entre los conos. Tras el segundo golpe de volante, el subviraje es demasiado grande, pero el IONIQ 5 mantiene una capacidad notable para entrar en el último carril. La actuación de las ayudas electrónicas es sutil en todo momento y la dirección tiene un tacto relativamente preciso. Con el nivel de retención bajo las reacciones también son seguras y predecibles, como se puede apreciar en este intento a 78 km/h, pero se reduce la velocidad máxima a la que es posible pasar sin tirar conos.

    Eslalon

    El IONIQ 5 no es ágil en esta prueba, aunque tampoco torpe. Se mueve con fluidez y sin brusquedades gracias a la puesta a punto acertada de las ayudas electrónicas.

    La prueba del Hyundai IONIQ 5 la puedes leer aquí ➡️ https://www.km77.com/coches/hyundai/ioniq-5/2021/estandar/informacion

    Además, te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
    Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

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    #esquiva77 #pruebas77 #ioniq5 #77retros

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  • Al volante del Hyundai Ioniq 6: la berlina 100% eléctrica que sorprende por su consumo

    Ver video "Al volante del Hyundai Ioniq 6: la berlina 100% eléctrica que sorprende por su consumo"

  • VÍDEO: los 5 mejores híbridos en relación calidad/precio

    Ya son una seria alternativa a gasolinas y diesel y en este vídeo te lo demostramos. Aquí van los 5 mejores híbridos por su relación calidad/precio.

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  • MaxNegocios: Hablamos del IONIQ y la iX.

    Seguimos en la semana de vehículos eléctricos. En esta edición hablamos del Hyundai IONIQ y la BMW iX.

    Ver video "MaxNegocios: Hablamos del IONIQ y la iX."

  • VÍDEO: los mejores coches eléctricos por relación calidad-precio

    Si buscas un eléctrico pero no quieres gastar demasiado en este vídeo tienes los 5 mejores coches eléctricos por relación calidad-precio. A ver si te convencen...

    Ver video "VÍDEO: los mejores coches eléctricos por relación calidad-precio"

  • Probamos el Honda NSX en el circuito de Estoril

    Ya hemos probado el superdeportivo híbrido de Honda en el trazado luso. Y antes de la prueba, aquí os dejamos un aperitivo.

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/honda-nsx-deportivo-hibrido-opiniones

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  • Probamos el Honda NSX en el circuito de Estoril

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  • VÍDEO: Así se las gasta el Hyundai Tucson N Line, puro músculo

    Te contamos todos los detalles del Hyundai Tucson N Line, la versión deportiva del modelo coreano. Más músculo, con un diseño más atractivo y un propulsor híbrido.

    Ver video "VÍDEO: Así se las gasta el Hyundai Tucson N Line, puro músculo"

  • Ioniq 5 2021 highlights

    El Ioniq 5 es el primer eléctrico creado desde cero por la marca Hyundai y el primer modelo de la submarca de eléctricos que quiere convertirse en la opción sensata a la hora de escoger este tipo de vehículos...

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  • #EnRodaje con el Toyota Auris Hybrid, ¿qué es lo mejor de un coche híbrido?

    La experiencia #EnRodaje con el Toyota Auris Hybrid culmina su primera semana. Aquí tienes un resumen en vídeo de las opiniones más personales de los conductores que se han puesto a sus mandos.

    http://www.autopista.es/toyota-auris-hibrido

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  • Salón del automóvil de Ginebra 2014. SsangYong XLV Concept

    El XLV Concept es un prototipo con carrocería de todoterreno y un sistema de impulsión híbrido. Mide 4,43 metros de longitúd, 1,84 metros de anchura y 1,60 metros del altura, unas proporciones similares a las de un KIA Sportage o un Hyundai IX35. La distancia entre ejes es 2,60 metros. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/ssangyong/proto/xlv-concept-prototipo-/2014/informacion-y-datos-308617-p.html

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  • Hyundai Tucson, el iX35 se reinventa

    El ix35 ya es historia. Con mayor carga tecnológica, más espacio y mejor tacto de conducción, el Hyundai Tucson es hoy la nueva bandera de una marca coreana que va a más.

    ¡No te pierdas nuestra prueba!

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/hyundai-tucson-2015-opiniones-precio-104243

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  • Hyundai Tucson, el iX35 se reinventa

    El ix35 ya es historia. Con mayor carga tecnológica, más espacio y mejor tacto de conducción, el Hyundai Tucson es hoy la nueva bandera de una marca coreana que va a más.

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  • La coreana Hyundai inicia el año en España de forma "espectacular"

    Madrid, 21 feb (EFE).- La marca surcoreana de automóviles Hyundai ha tenido un arranque de año "espectacular" en España gracias al lanzamiento del nuevo SUV Kona y a la buena aceptación que también está teniendo el modelo Ioniq.
    En una entrevista con Efe, el director general de Hyundai España, Polo Satrustegui, ha indicado que en enero las ventas de sus modelos han crecido casi un 80 % en comparación con el mismo mes de 2017.
    De acuerdo con las cifras de matriculaciones de las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam, Hyundai vendió en el primer mes del año 4.804 unidades, el 75,8 % más en tasa interanual.
    DECLARACIONES DEL DIRECTOR GENERAL DE HYUNDAI ESPAÑA, POLO SATRUSTEGUI.

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  • Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP

    http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
    Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.

    Ver video "Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP"

  • Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP

    http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
    Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.

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  • Prueba del Kia EV6 GT-line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento_

    Prueba del Kia EV6 gt line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento?. El 2022 Kia Ev6 es junto a su "primo" el 2022 Hyundai Ioniq 5 uno de los eléctricos más deseados del momento gracias a su prometedora tecnología interna de recarga a 800v.
    El EV6 Gt-Line e sun enfoque más deportivo de esta excelente plataforma electrica.

    Ver video "Prueba del Kia EV6 GT-line 2022 . ¿El eléctrico más deportivo, bonito y deseado del momento_"

  • Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?

    El Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 2023 y el Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2023. Son las versiónes híbridas enchufables más potentes de estos dos SUV de tamaño medio. En km77.com hemos probado ambos SUV en una comparativa donde mostramos los datos que hemos obtenido en prestaciones, mediciones interiores y pruebas de circuito para averiguar cual de los dos modelos es más aconsejable.
    Además para igualar la comparativa, ambas unidades híbridas contaban con los mísmos neumaticos unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    Más información sobre el Kia Sportage Plug-in Hybrid (2022)➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-phev-16-tgdi-265-cv/datos

    00:00 Intro.
    00:35 Presentación de la comparativa.
    01:25 Sistema de propulsión Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023
    01:36 Enlace a la extensa información del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid y el Kia Sportage Plug-in Hybrid en km77.com
    01:47 Explicación del sistema híbrido de ambos modelos.
    03:02 Diferencia en prestaciones y consumo del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    04:58 Frenada y neumáticos del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    05:38 Dimensiones y espacio en las plazas traseras del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    07:59 Salpicadero y pantallas del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    09:59 Maletero del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    10:44 Equipamiento del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    11:09 Iluminación de los faros del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    12:45 Precio del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
    12:46 Conclusión del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #hyundaitucson2023 #kiasportage2023

    Ver video "Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?"

  • Hyundai Tucson PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. El resultado lo puedes ver en este vídeo.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    00:42 Alternativas al Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 en nuestro buscador de km77.com.
    01:50 Neumáticos Michelin Primacy 4
    02:38 Eslalon del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    04:45 Maniobra de esquiva del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
    07:15 Conclusión.
    08:20 Toda la información en nuestra web km77.com.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #hyundaitucson2023 #tucsonhybrid #esquiva77

    Ver video "Hyundai Tucson PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

  • Eléctrico, gasolina, híbrido: ¿qué coche elegir?

    En el mundo del automóvil, no faltan opciones: eléctricas, de gasolina, híbridas, etc.
    Por lo tanto, es importante sopesar cuidadosamente los pros y los contras de cada opción para tomar la decisión que mejor se adapte a tu perfil.
    1. La gasolina se considera, a menudo, como un sustituto del diesel antiguo. Entre los modelos se encuentran el Fiat 500X, el Peugeot 508 y el Suzuki Swift.
    2. El híbrido, por otro lado, favorece la reducción de la contaminación. El Honda CR-V y el Mini Countryman Cooper Se ALL4 están entre ellos.
    3. Por último, la electricidad obtiene puntos cuando se trata de hacer viajes cortos. Dos modelos como el Renault Zoé y el Hyundai Kona pertenecen a esta categoría.
    ¿Y tú, qué clase de conductor eres?

    Ver video "Eléctrico, gasolina, híbrido: ¿qué coche elegir?"

  • Chevrolet Equinox EV 2025

    Descubre por qué la Chevrolet Equinox EV 2025 está generando tanto ruido en la industria automotriz. ¡Te mostramos las características que la hacen única!

    Anunciado desde hace algunos meses, en Latinoamérica por fin recibe en sus calles al nuevo Chevrolet Equinox EV 2025, un crossover compacto eléctrico que viene a reforzar la propuesta eléctrica de la marca del corbatín, enfrentando a modelos como BYD Yuan Plus y Hyundai Ioniq 5. Viene importado desde Ramos Arizpe, México, destacando por su diseño, alta tecnología y cerca de 550 km de autonomía.

    #chevrolet #chevroletequinox #chevroletequinoxev #chevroletev #review

    Ver video "Chevrolet Equinox EV 2025"

  • PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-tiguan-20-tsi-kia-sportage-16-tgdi-opiniones
    Enfrentamos a la recién llegada segunda generación del VW Tiguan contra seis SUV compactos premium y no premium: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mercedes GLA, BMW X1 y Audi Q3. ¿Podrá con ellos? Lo comprobamos en el centro de pruebas de Bridgestone que se encuentra a las afueras de Roma (Italia).

    Ver video "PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales"

  • PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-tiguan-20-tsi-kia-sportage-16-tgdi-opiniones
    Enfrentamos a la recién llegada segunda generación del VW Tiguan contra seis SUV compactos premium y no premium: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mercedes GLA, BMW X1 y Audi Q3. ¿Podrá con ellos? Lo comprobamos en el centro de pruebas de Bridgestone que se encuentra a las afueras de Roma (Italia).

    Ver video "PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales"

  • El Tucson de 265 CV en la #esquiva77. #shorts

    Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=_v5tllrT_Ug

    En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. Las medidas 235/50 R19.

    Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #hyundaitucson2023 #tucsonhybrid #esquiva77

    Ver video "El Tucson de 265 CV en la #esquiva77. #shorts"

  • Nueva Hyundai Santa Fe 2025

    Explorando nuevos horizontes de diseño y tecnología, la Hyundai Santa Fe 2025 se presenta como un gigante que rompe paradigmas. Con un estilo audaz que recuerda al Land Rover Defender, este SUV de siete plazas promete espacio y confort sin precedentes. Equipado con opciones de motorización avanzadas, incluyendo híbridos y una lista completa de asistencias al conductor, la Santa Fe 2025 está lista para liderar el camino hacia el futuro de la movilidad. Descubre más sobre este revolucionario vehículo y únete a la conversación con hashtags como #HyundaiSantaFe2025, #InnovacionSUV y #FuturoAlVolante.

    Ver video "Nueva Hyundai Santa Fe 2025"

  • La Historia de BAIC - una de las industrias automotrices más grandes de China

    Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) es uno de los grandes grupos de la industria de la automoción en China. Actualmente cuenta con 130.000 empleados y 12 fábricas en las que produce más de dos millones de unidades anuales, consolidándose como el primer productor en China de vehículos eléctricos. Ha fabricado o fabrica modelos de Mercedes Benz, Hyundai, Chrysler, Jeep y General Motors para abastecer al mercado local chino. Sus coches propios recurren a tecnologías y plataformas que provienen principalmente de Mercedes Benz y Saab, con propulsores tanto del fabricante sueco como de Mitsubishi. Entre los 20 modelos que produce en estos momentos dispone de motores de combustión, híbridos o eléctricos.

    Ver video "La Historia de BAIC - una de las industrias automotrices más grandes de China"

  • Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
    ➡️https://rb.gy/dckvhx
    Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
    ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion

    Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos

    00:00 Intro.
    00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
    03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
    06:21 Conclusión.
    07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #sportagephev #kiasportage2023 #esquiva77

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  • Kia EV6 2021 - Primeras impresiones | km77.com

    Más información del Kia EV6 en: https://bit.ly/3sWoBY4.
    ÍNDICE DE CAPÍTULOS (pulsa en mostrar más) ↓↓
    0:09 ¿Dónde estamos?
    0:30 Datos esenciales
    1:00 Plataforma E-GMP
    1:26 Dimensiones frente a sus alternativas
    1:45 Gama Kia EV6, precios y datos
    2:35 Niveles de equipamiento
    2:53 Versión más asequible, MOVES III
    3:28 Proceso de reserva por 100 €
    4:08 Diferencias estéticas de los niveles de equipamiento
    4:22 Elementos de serie desde la base
    4:58 Llantas, retrovisores y manijas
    5:38 Distancia entre ejes, 2,90 metros
    5:58 Análisis de la zona posterior
    7:01 Maletero posterior, 520 litros
    7:52 Maletero delantero, 20 o 52 litros
    8:30 Interior, agradable y bien diferenciado del Hyundai IONIQ 5
    9:30 Instrumentación, pantalla de 12,3 pulgadas
    10:05 Head-up display con realidad aumentada
    10:17 Sistema multimedia, pantalla de 12,3 pulgadas y buenas sensaciones
    10:55 Climatizador, mandos mecánicos y táctiles con una curiosidad
    11:55 Análisis de la consola central, mandos y huecos
    13:50 Volante
    14:12 Niveles de regeneración, hasta seis para elegir
    15:08 Plazas posteriores amplias y con respaldo regulable
    17:58 Datos técnicos sobre la batería: química, proveedores y recarga
    19:40 Sin bomba de calor en España
    20:12 Cargador bidireccional, perfecto para ir de acampada
    21:47 Motor imanes permanentes y bobinado de horquilla
    22:12 Conclusiones y despedida

    El Kia EV6 es un vehículo eléctrico de 4,68 metros de longitud del que hay varias versiones, la más potente tiene 585 caballos y la de mayor autonomía puede recorrer 510 kilómetros en condiciones de homologación. Este Kia compite con modelos como el Ford Mustang Mach-E y el Škoda Enyaq. También es una alternativa al Hyundai IONIQ 5, coche con el que comparte muchos componentes, entre ellos la plataforma E-GMP.
    #kiaev6 #electricos77 #pruebas77

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  • Nuevos taxis eléctricos en Bilbao y energía gratuita para ellos por 1 año

    VideoActualidad.com Noticia, tecnología: Los vehículos eléctricos son una realidad en expansión en todas las ciudades modernas. Un ejemplo lo tenemos en Bilbao, que ha aumentado su flota de TAXIS ELÉCTRICOS con 6 nuevos vehículos.
    Las nuevas unidades son modelo Hyundai Ioniq, y se sumarán a los dos taxis eléctricos que ya circulaban por la capital vizcaína. Los nuevos coches tienen una autonomía de 260 km y cuentan con un punto de recarga rápida ubicado en Begoña.
    Desde el Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao se han concedido la totalidad de las solicitudes presentadas para acceder a las ayudas. Cada uno de los seis solicitantes ha contado con una subvención de 10.000 euros.
    Además y para favorecer el desarrollo de este tipo de vehículos el Ente Vasco de la Energía ofrece a los profesionales de los taxis eléctricos una carga gratuita diaria durante 1 año.

    Fuente: Nota de prensa del Ayuntamiento de Bilbao http://www.bilbao.eus/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279172974492&language=es&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia

    Ver video "Nuevos taxis eléctricos en Bilbao y energía gratuita para ellos por 1 año"

  • Hoy el Nissan Ariya en la #esquiva77 ¿qué tal lo hizo? #shorts

    Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&t=1s
    En km77.com hemos probado el Nissan Ariya Evolve 63 kWh 4x2 con 204 CV (2023) . El Nissan Ariya es un SUV eléctrico de 4,60 metros de longitud que compite con modelos como el Aiways U5, el Kia EV6, el MG Marvel R, el Hyundai IONIQ 5, el Škoda Enyaq o el Volkswagen ID.4 Nos ha dejado buenas sensaciones generales por funcionamiento, uso y consumo. De su conducción destacamos la suavidad con la que rueda, mayor que la de sus competidores. Con una suspensión algo más cómoda sería un coche eléctrico ideal para viajar. Esta versión tiene una autonomía real aproximada por autovía de unos 300 km. Los neumáticos que equipaba eran unos Michelin Primacy 4 en medidas 255/45 R20.

    Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/ariya/2022/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #ariya #nissanariya #esquiva77

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  • CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
    La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

    Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

    00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
    01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
    02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
    04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
    05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
    06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
    07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


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    #cupra #tavascan #esquiva77

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  • BYD Seal 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    El BYD Seal es una berlina eléctrica de menor tamaño que el modelo Han. Mide 4,8 metros de longitud; es decir, es ligeramente más larga que un BMW i4 y algo más corto que un Hyundai Ioniq 6. El Tesla Model 3 es 8 cm más corto. Hay dos versiones una con 313 CV y otra con 530. En ambos casos la batería tiene 82,5 kWh de capacidad. Es, por lo tanto, una batería de gran capacidad y hace que el Seal tenga una autonomía homologada de 570 kilómetros en el caso de la versión de 313 caballos y de 520 en la más potente.

    Hemos probado el BYD Seal de 313 caballos y nos ha parecido confortable de suspensión y silencioso. Por el ajuste de su chasis, es más de carreteras amplias que lentas, aunque cumple bien en todas las circunstancias. Las plazas delanteras disponen de una amplitud normal y en las traseras hay algún aspecto mejorable para que los ocupantes vayan plenamente cómodos.

    Más informacin del BYD Seal 2024 en ➡️https://www.km77.com/coches/byd/seal/2024/estandar/informacion

    00:00 Intro.
    00:07 Presentación, características generales y alternativas al BYD Seal 2024.
    01:50 Técnología de la batería (Blade Battery) de BYD.
    03:50 Interior, acabados y plazas delanteras del BYD Seal 2024.
    05:00 Pantalla del BYD Seal 2024.
    07:23 Interior, plazas traseras del BYD Seal 2024.
    09:55 Maleteros del BYD Seal 2024.
    10:48 Conducción del BYD Seal 2024.
    11:35 Conclusión.

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    #bydseal #byd

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