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    Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

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    Vídeo oficial de la nueva Ducati Panigale V4 2018. El cambio de generación ya es una realidad y pasamos del propulsor de dos cilindros al de cuatro, con mucha tecnología y referencias directas de la MotoGP.

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    Akrapoviç nos enseña cómo rugen las Superbike más potentes del mundo con sus escapes. Todas las deportivas de tus sueños están presentes en un vídeo corto, pero con un sonido realmente intento. ¡Disfruta!

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  • Kawasaki Ninja ZX-6R acción

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

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  • Kawasaki Ninja ZX-6R estudio

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

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  • Ducati 1199 Panigale R

    La Ducati Panigale es la última superbike de la marca roja, Ducati. La fábrica de motos deportivas italianas por excelencia.

    Ver video "Ducati 1199 Panigale R"

  • MV Agusta Brutale 675 2012

    MV Agusta Brutale 675 2012

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  • Yamaha XJ6

    La XJ6 es novedad en la gama Yamaha 2009, una versión naked de la nueva XJ6 Diversion. Propulsada por un motor tetracilíndrico en línea de 600 cc, con nuevos componentes internos, esta atractiva moto de media cilindrada ofrece una excelente manejabilidad junto con unas altas prestaciones y una gran funcionalidad. Su rediseñado embrague es más suave de accionar y facilita los cambios de velocidades y su elegante escape 4 en 1 con un compacto silenciador con salida por debajo del motor ofrecen a esta nueva 600 una imagen claramente deportiva. La combinación de un ligero chasis tubular con una horquilla delantera de 41 mm y un eficaz sistema de suspensión trasera Monocross aseguran un ágil comportamiento en ciudad, carreteras de montaña y autopista. La baja altura de asiento mejora el control a bajas velocidades y cuenta también con ABS como opción.

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  • Yamaha FZ6 S2

    La FZ6 S2 es una gran máquina semi desnuda pensada para aquellos a los que les gusta tener
    las cosas fáciles en la gran ciudad. Sus líneas austeras y agresivas lo dicen todo;
    una moto estrecha y que lleva consigo toda la esencia de la conducción: espectaculares prestaciones,
    gran manejabilidad y la sensación del viento en tu cara. La FZ6 S2 es lo máximo en diversión sobre una moto.

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  • Yamaha YZF R6 2008

    Las Yamahas R6 han sido, desde su aparición, un referente en el segmento de las supersport. Hace dos años, este modelo cambió totalmente para convertirse en el más ligero, radical, deportivo y potente del mercado... aunque a costa de perder empuje en bajas y medias revoluciones.

    Ver video "Yamaha YZF R6 2008"

  • Sukuzi GSX 1300 R

    Recuerdo como en primavera del 99, por una serie de casualidades, la primera unidad de pruebas de la Hayabusa fue a parar a mis manos. Me disponía a cubrir la concentración de Marbella, en aquel momento una de las más grandes de España y, ¡que mejor entorno que ese viaje para probarla!

    Ver video "Sukuzi GSX 1300 R"

  • Kawasaki Z300. Técnica

    Kawasaki Z300. Técnica

    Ver video "Kawasaki Z300. Técnica"

  • Kawasaki Z300 - Accion

    Kawasaki Z300 - Accion

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  • Ducati Panigale V4 2018

    La nueva Ducati Panigale V4 2018 es la apuesta del fabricante italiano dentro del segmento de las motos deportivas. Nuevo motor, nueva electronica derivada de MotoGP y un gran diseño completan esta superbike italiana:
    Toda la información de la nueva Panigale V4: http://www.mundomotero.com/motos/ducati/panigale-v4/

    Ver video "Ducati Panigale V4 2018"

  • Andrés Iniesta visita a niños en situación de pobreza infantil en Barcelona

    Barcelona, 17 nov (EFE).- El futbolista azulgrana Andrés Iniesta ha visitado a los niños que participan en los programas de la organización Save the Children de lucha contra la pobreza infantil en Barcelona.
    Según ha informado la entidad, más de 40 niños de entre 5 y 12 años del barrio barcelonés de Trinitat Vella recibieron ayer por la tarde al futbolista en una visita en la que habló con ellos sobre sus preocupaciones y a la vez respondió a todas sus preguntas.
    Iniesta animó a los niños a practicar deporte porque "es una herramienta muy buena para crecer en todos los sentidos" y aseguró que quiere seguir vinculado al mundo del deporte para poder transmitir a niños y jóvenes todo lo que ha aprendido, tanto deportiva como personalmente.
    Además, les empujó a perseguir sus sueños diciéndoles que "cuando tú apuestas por una cosa puede salir mejor o peor, pero lo tienes que intentar hasta el final".
    También hubo tiempo para el fútbol, ya que el centrocampista del Barcelona les enseñó, entre otras técnicas, cómo tirar un penalti.
    Andrés Iniesta se unió a Save the Children el pasado mes de mayo para "defender los derechos de la infancia más vulnerable". Con esta visita aprovechó para transmitir a los niños y niñas los valores de respeto, deportividad y compañerismo.
     
    IMÁGENES DE ANDRÉS INIESTA CON LOS NIÑOS DEL PROGRAMA "SAVE THE CHILDREN".

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  • Yamaha Niken 2018 - Moto 3 Ruedas

    La nueva Yamaha Niken 2018 es una de las grandes novedades presentadas en el Salon Tokio Motor Show. Una moto de tres ruedas deportiva y para aquellos motoristas principiantes que quieran disponer de una moto de alta cilindrada. Un concepto nuevo de moto que atraerá el interés de muchos usuarios.
    http://www.mundomotero.com/motos/yamaha/niken/

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  • Kawasaki Ninja 400 2018

    Nueva Kawasaki Ninja 400 2018, una moto deportiva apta para el carnet A2 en España que llega para situarse como la referencia del segmento gracias a su potencia, velocidad máxima y características general. Un interesante modelo para aquellos usuarios que buscan una moto deportiva A2 para comentar en el mundo de la moto.
    Puedes ver todas sus características, ficha tecnica, opiniones y precio en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/ninja-400/

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  • RS 3 2018, la berlina compacta más deportiva de Audi llega a EE.UU.

    Washington, (EE.UU.)16 oct (EFE).- Audi ha decidido comercializar por primera vez en su historia en EE.UU. la berlina deportiva RS 3, cuyo corazón es la nueva generación del motor de 2,5 litros y cinco cilindros de la casa alemana que genera 400 caballos de potencia.
    No es un secreto que las ventas de berlinas en Estados Unidos están en caída libre en favor de los todocaminos SUV que, hoy en día, son el tipo de vehículo preferido por muchos conductores en el país.
    Las ventas de todocaminos SUV y camionetas sumaron el 63 % de las ventas totales del mercado en 2016. Y la tendencia se mantendrá en los próximos años, con una demanda cada vez menor de berlinas.

    IMÁGENES: HANDOUT / AUDI.
    Palabras clave: efe,eeuu,automovil,audi,berlina,rs3,nomonetizar.

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  • "Call Me Tomorrow", la colección biónica de Custo

    Madrid, 17 sep (EFE).- La cuarta jornada de la Fashionweek madrileña ha concluido con la propuesta de Custo Dalmau, una extensa colección, femenina y masculina con 80 salidas, que ya se ha visto en la pasarela de Nueva York, aunque ha incluido doce estilismos nuevos.

    Esta colección, "Call Me Tomorrow", nació con un "espíritu biónico y deportivo para acabar teniendo mucha carga glamurosa", ha contado el diseñador antes de comenzar el desfile en el que se vieron piezas ajustadas al cuerpo y otras siluetas más despegadas, pero todas ellas en materiales metálicos y texturas coloreadas con vivos tonos.

    Destacaron los vestidos asimétricos y las "bomber" en los que se entremezclan transparencias y lentejuelas con telas metalizadas e irisadas, acompañados de largas chaquetas hechas con materiales translúcidos y brillantes.

    Para el hombre, ropa deportiva, amplia y cómoda, con grandes estampados o acabados en brillo, y detalles como la superposición de pequeños volantes para las camisetas.EFE.

    IMÁGENES DEL DESFILE DE CUSTO DALMAU EN LA CUARTA JORNADA DE LA MERCEDES BENZ FASHION WEEK MADRID.

    SEÑAL MBFWN.

    Palabras clave: efe,madrid,fashion week,moda,cuarta jornada





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  • Tutorial De Como Hacer Una Moto Con Latas Recicladas 2017 Parte 2 ( Como Hacer El Rin) El Zoker

    Tutorial De Como Hacer Una Moto Con Latas Recicladas 2017 Parte 2 ( Como Hacer El Rin) // El Zoker
    este es el segundo tutorial que ago para hacer una moto echa con latas recicladas espero y teguste como se hacen los rines y que participes en el sorteo de la moto que haremos

    mi facebook: https://www.facebook.com/edwinaldair.estradajimenez

    tags:

    Cómo hacer que el juguete eléctrico de la motocicleta con las latas de pintura
    1-er TUTORIAL COMO HACER UNA MOTO DE LATA PASO A PASO !
    Motocicleta hecha con latas de aluminio Tutorial cap. 1
    9-o TUTORIAL COMO HACER UNA MOTO DE LATA PASO A PASO #1
    7-o TUTORIAL COMO HACER UNA MOTO DE LATA PASO A PASO PARTE #1
    Motocicleta hecha con latas de aluminio Tutorial cap. 2
    Como hacer motos de lata 1ra. Parte
    mi primera moto deportiva hecha con latas de cerveza, moto gp
    Volkswagen hecho con latas de aluminio tutorial cap. 1
    trailer hecho con latas de aluminio tutorial truck made ​​from aluminum cans tutorial
    UN MODELO MAS...UNA MOTO CON LATA DE REFRESCO
    Minimoto con dos encendedores, cómo se hace
    Exp casero - Cómo hacer una motocicleta de juguete - Amazing Coca-Cola Motorcycle DIY
    motos en latas (como hacer las llantas parte 1)
    moto enduro hecha con latas de aluminio
    3-er TUTORIAL COMO HACER UNA MOTO DE LATA PASO A PASO !
    Cómo Hacer Una Moto Eléctrica (Muy fácil de hacer)
    Moto de lata
    Tutorial De Motos Echa Con Latas Como Hacer Tanque Para Moto Echa De Latas parte 4
    Tutorial De Como Hacer Una Moto Con Latas Recicladas 2017 Parte 2 ( Como Hacer El Rin)

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  • Tutorial Como Como Hacer Una Moto Echa con Latas 2017 (Reciclar) Parte 1 El Zoker Loko (Serie)

    Tutorial Como Como Hacer Una Moto Echa con Latas 2017 (Reciclar) Parte 1 // El Zoker Loko (Serie)

    parte numero 1 de como hacer una moto con latas de refresco o de cerveza espero y sigan el tutorial paso a paso y que me apoyen con un like si les gusto

    ademas de que la moto que resulte de este tutorial la sorteare entre mis suscriptores que me han ayudado

    mi facebook: https://www.facebook.com/edwinaldair.estradajimenez

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    Cómo hacer que el juguete eléctrico de la motocicleta con las latas de pintura
    1-er TUTORIAL COMO HACER UNA MOTO DE LATA PASO A PASO !
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    Motocicleta hecha con latas de aluminio Tutorial cap. 2
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    Volkswagen hecho con latas de aluminio tutorial cap. 1
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    Tutorial De Motos Echa Con Latas Como Hacer Tanque Para Moto Echa De Latas parte 4
    Tutorial De Como Hacer Una Moto Con Latas Recicladas 2017 Parte 2 ( Como Hacer El Rin)

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  • Yamaha-R6-Nueva

    Nueva Yamaha R6 - La moto deportiva de la marca de los tres diapasones se actualiza con un precio competitivo, mucha electronica para seguir siendo la referencia del segmento de las motos deportivas.
    http://www.mundomotero.com/motos/yamaha/yzf-r6/

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  • Complejo Alexis Argüello de Managua estará listo para la edición XI de los Juegos Centroamericanos

    Managua, Nicaragua 27 jul (EFE)(Imágenes: Renée Lucía Ramos).- El nuevo complejo deportivo "Alexis Argüello" de Managua, que acogerá 11 disciplinas deportivas durante los XI Juegos Centroamericanos, en diciembre próximo, estará listo en noviembre, informaron hoy las autoridades de la capital.

    Palabras clave:
    efe,nicaragua,juegos,centroamericanos

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  • Ducati Superleggera Panigale video proyecto 1201

    Aquí puedes ver partes del proyecto 1201, el desarrollo de la la última super evolución de la superbike más bonita del mercado, la Ducati Superleggera. Serie limitada y elementos de lujo para fanáticos de las motos deportivas.
    Ducati Superleggera Panigale video 1

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  • Ducati 899 Panigale. Presentación a la prensa - 12 septiembre de 2013

    Ducati 899 Panigale. Presentación a la prensa - 12 septiembre de 2013

    En la estrategia de todo fabricante de motos deportivas está el desarrollar, además de una potente superbike que sea su estandarte, una hermana “pequeña” que sea más asequible para una gran parte del público que desea sensaciones fuertes, pero más controlables, además de tener una moto más polivalente y asequible para un uso en carretera. Vamos, lo que normalmente eran las supersport 600 respecto a las grandes Superbike 1000, pero que últimamente, por unas razones u otras, están cambiando de cilindrada.

    No te pierdas el reportaje en
    http://motos.autocity.com/novedades/Ducati/899_Panigale/09-2013/index_para_todos.html?cod=9379

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  • Ducati Superleggera Panigale video 1. Elementos internos de tungsteno.

    Aquí puedes ver los welementows internos del motor la última super evolución de la superbike más bonita del mercado, la Ducati Superleggera, fabricadops en la aleación más noble, ligera y resistente: el tungsteno. Serie limitada y elementos de lujo para fanáticos de las motos deportivas.

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  • Aprilia SRV 850

    La Aprilia SRV 850 redefine los confines más extremos del mundo del scooter.
    Potencia, actitud, deportividad, diseño: todo en la SRV 850 recuerda los cánones técnicos, prestaciones y estética de la Superbike de Aprilia.
    El estilo es un reclamo exclusivo en el mundo de las Superbike de Aprilia. Los aficionados no tardarán en reconocer en la estética del nuevo SRV 850 los cánones estilísticos, además de las prestaciones, que han contribuido a confirmar a las motos Aprilia como el punto de referencia en el mundo de las deportivas.
    La Aprilia SRV 850 nace sobre la base del GP 800, el maxi bicilíndrico lanzado por el Gruppo Piaggio en 2007 y que se consolidó como el scooter más potente del mundo. Los técnicos de Aprilia han evolucionado ese proyecto revolucionario para transferir al nuevo SRV 850 todos los conocimientos adquiridos tras decenas de victorias en los circuitos de todo el mundo y que Aprilia siempre ha traspasado a sus motos más deportivas como la Aprilia RSV4, la moto campeona del mundo de Superbike en SBK 2010, o la musculosa motard Dorsoduro 1200.
    Evolución en las prestaciones del motor, revisión del peso, de la posición de conducción y de la estética, la SRV 850 llega al mundo del scooter con la filosofia de prestaciones sin compromisos que siempre marca el código genético de Aprilia.

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