Videos relacionados con medidas levas competicion para motos

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  • Buscan medidas para evitar uso de motos por parte de la delincuencia

  • EXCLUSIVO | SOAT a la medida: ofrecen seguros para motos sin cobertura médica

    Una nueva mafia que opera con SOAT para motos es sacada a la luz por un equipo de Panorama.

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  • La DGT pondrá en marcha cuarenta medidas para bajar los accidentes de moto

    Representan el 25 por ciento de los accidentes en España

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  • Posadas | “Buscamos medidas de seguridad para trabajar tranquilos”, indicó un conductor de Moto Uber

    El último jueves a la tarde motociclistas autoconvocados y afiliados a la aplicación Uber se congregaron en la Terminal de Ómnibus de Posadas, para manifestarse pidiendo mayores medidas de seguridad a fin “de poder trabajar tranquilos”. Otra de las razones fue que un joven denunció que fue agredido por trabajar por la aplicación.
    LT

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  • Manifestación de conductores de Moto Uber en Posadas: “buscamos medidas de seguridad para trabajar tranquilos”

    El último jueves a la tarde motociclistas autoconvocados y afiliados a la aplicación Uber se congregaron en la Terminal de Ómnibus de Posadas, para manifestarse pidiendo mayores medidas de seguridad a fin “de poder trabajar tranquilos”. Otra de las razones fue que un joven denunció que fue agredido por trabajar por la aplicación.



    AG

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  • Crecen muertes de motociclistas en accidentes 32%

    De enero a septiembre de 2022 se contabilizaron 147 decesos de bikers, reporta Semovi; expertos respaldan ajustes al reglamento

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  • Repsol Monlau presentación .

    Presentacion de la escuela Repsol Monlau para motos de competición.

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  • Motomania TV Programa 026

    Programa 026 de Motomania TV
    Contenido: Ruta Costa Brava. Consejos si se para la moto en marcha. Motos clásicas de competición.

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  • Motomania TV Programa 086

    Programa 086 de Motomania TV. (Emitido mayo 2007)
    Contenido: Consejos para de decorar la moto. Entrevista a los hermanos Ullastre. La figura del Psicólogo en competición.

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  • Las motos de competicion mas impactantes

    Una de las motos de competición mas potentes del mundo velocidad extrema motores de alta cilindradas destreza de pilotos maniobras increíbles alto vertigo en cada curva o recto y al final la bandera a cuadros para el ganador

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  • Etapa Maratón para las motos en el Silk Way Rally

    Cuarta jornada del Silk way Rally con una etapa circular de 470 kilometros alrededor de Ulán Bator. Además de la más larga de la competición hasta ahora hoy fue la etapa Maratón para las motos, lo que provocó serios problemas.

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  • La Guardia Civil refuerza su lucha contra el tráfico de personas y drogas en motos de agua

    Con el objetivo de combatir el creciente uso de motos de agua para el tráfico de personas y drogas en la costa de Ceuta, 18 miembros del Grupo de Reserva y Seguridad (GRS) de la Guardia Civil han llegado hoy a la ciudad autónoma. Ante el incremento detectado en los últimos días de esta peligrosa práctica, las autoridades han tomado medidas para asegurar la seguridad y proteger las fronteras.

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  • Fairshare

    Esta app es ideal para compartir gastos entre compañeros de piso, ya que no sólo te permite hacer cuentas, sino también es útil para repartir las tareas del hogar. Además, a medida que se realizan las labores se les concederá puntos a cada usuario, convirtiendo la limpieza de tu casa en una divertida competición.

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  • RAV pone en marcha un campeonato MiniGP para jóvenes pilotos de 6 a 18 años

    Madrid, (EFE).- La compañía madrileña RAV Riders, fabricante de motocicletas de pequeño tamaño para la competición, prepara para la temporada 2014 el RAV MiniGP, un campeonato monomarca que formará parte del Campeonato de España de Minivelocidad para pilotos de entre 6 y 18 años de edad.
    El RAV MiniGP, que cuenta con el apoyo y la homologación de la Federación Española de Motociclismo, es un campeonato de coste reducido, ya que las motos empleadas en esta competición cuestan 2.000 euros listas para correr.
    RAV ha desarrollado dos modelos, uno dotado con motor de 140 c.c. de cuatro tiempos de 10 caballos, con llantas de 10 pulgadas, destinado para pilotos de 6 a 10 años, y el superior de 160 c.c., también de cuatro tiempos (12 caballos), con llantas de 12 pulgadas, que servirá a pilotos de entre 10 y 18 años.
    En ambos casos, esta fórmula de competición, con una parrilla de 20 pilotos como máximo, trata de cubrir el hueco entre las minimotos y las motos de altas prestaciones de las categorías superiores.
    La nueva categoría supondrá una progresión natural que permitirá a las futuras promesas del motociclismo entender mejor una moto de carreras y lograr un nivel de pilotaje de calidad sin un gran desembolso económico.
    Su característica fundamental es la igualdad mecánica, con el fin de los pilotos hagan sobresalir su talento sobre la máquina, ya que el motor estará sellado de fábrica.
    Igualmente, se podrá dar asistencia a un piloto sin necesidad de contar con grandes conocimientos de mecánica. El fabricante, además, proporcionará asistencia técnica, aunque no mecánica.
    Otra de las características de esta nueva modalidad es que su escenario de competición son los circuitos de karting, lo que facilitará el entrenamiento sin límites.
    Para el año 2014, el calendario, aún sin cerrar, está formado por cinco carreras (dos mangas en cada cita) que serán disputadas en los trazados de Zuera (Zaragoza), Villena (Alicante), La Higuera (Segovia), Albaida (Valencia) y Alcarrás (Lérida).

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  • PACMA denuncia el deporte valenciano de tiro y arrastre

     El tiro y arrastre de los caballos se ha reunido en el municipio de Utiel, en Valencia para hacer el tradicional desfile de tiro y arrastre. Este año enturbiado por las acusaciones de PACMA en las que reivindica que se prohíba porque los caballos sufren un "maltrato sistemático". Sin embrago, los participantes de esta competición aseguran que las imágenes que se han mostrado de personal maltratando al caballo son minoría y que no les representan, por ello reivindican el tiro y arrastre de caballos en una competición que este año ha estado muy medida para ofrecer la mejor imagen.

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  • ¿Y dónde aparco la moto?

    Aparcar la moto en el centro de San Sebastián se está poniendo cada vez más difícil, especialmente en verano. La ciudad vasca tiene más de 25.000 motos y menos de 5.000 plazas de aparcamiento reguladas para ellas. Además, el ayuntamiento no permite a los motoristas utilizar las aceras. La consecuencia: motoristas dando vueltas y aparcando donde pueden. La situación hace que al ayuntamiento se esté planteando limitar el tiempo de estacionamiento de las motos, medida que rechazan los motoristas. En Barcelona, con casi 300.000 motos para menos de 60.000 plazas, tienen un problema similar a pesar de poder aparcar en las aceras, muchas de ellas saturadas de estos vehículos a dos ruedas.

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  • Kustom SL Pro(RACE)

    Kustom SL Pro (RACE)
    "The ultimate ski for speed lovers. With its UHM nano base and two Titanal layers, it is excellent for going downhill at full power without losing stability and feeling no vibration. Its laminated wood core provides the perfect flex. Don’t relax or you will lose control!"

    "Nuestro esqui con medidas oficiales FIS, preparado para la competición. Utilizamos dos láminas de Titanal para asegurar su rigidez, El núcleo de madera y los refuerzos de fibra de vidrio lo hacen muy reactivo. La velocidad está asegurada con la suela UHM nano. ¡Tendrás que entrenar duro para dominar tus SL!"

    www.kustomskis.com

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  • Inusual concurso de tartas en Manchester

    Manchester celebra un inusual concurso de tartas. Escoltados por soldados imperiales de Star Wars, los pasteles de ternera y patata llegan al bar donde se celebra la competición. Controles anti doping, medidas de seguridad y todo controlado para ver quien traga antes la tarta. El campeón, un hombre que ha conquistado el trofeo por tercer año consecutivo y que ya asume que su reto es el cuarto porque "lo de hoy es un día más en la oficina".

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  • Por esto el hard enduro es un deporte hecho para auténticos hombres

    Atentos al siguiente vídeo porque vais a comprobar de primera mano por qué el hard enduro es uno de los deportes de moto más exigentes que hay en todo el planeta. Os traemos algunas imágenes del Roof of Africa, una competición tremenda en la que los pilotos sufren lo insufrible para mantenerse encima de sus monturas.

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  • La Real Sociedad busca hacerse con la primera plaza de su grupo ante el Zenit

    La Real Sociedad se enfrenta este jueves contra el Zenit de San Petersburgo en el último partido de la fase de grupos de la Europa League. El equipo txuriurdin buscará terminar primero de su grupo y pasar a la siguiente fase de la competición europea. Se prevé que unos 800 aficionados del equipo ruso acudan el encuentro, por lo que ya se han tomado medidas de seguridad y se ha recomendado a los hosteleros recoger las terrazas y servir las consumiciones en vasos de plástico para prevenir incidentes.
    -Redacción-

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  • Tráiler de Moto X Mayhem

    Moto X Mayhem es una aplicación que aprovecha las capacidades del acelerómetro de tu dispositivo para ponerte las cosas un poco más complicadas -y entretenidas. No solo habrás de acelerar y frenar en el momento adecuado sino que deberás ser capaz, cual experto de trial, de inclinarte hacia adelante o hacia atrás en la medida de lo necesario. O eso, o saldrás despedido de tu moto, con desagradables resultados.

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  • Piragüismo en Madrid - Alberche Kayak Club

    Alberche Kayak Club, es el centro deportivo para la práctica del piragüismo de Madrid. Situado en el lago de la Casa de Campo, en nuestro 50 aniversario queremos promover esta práctica cada vez más extendida. Disfruta todo el año de nuestras actividades de iniciación para niños de entre 8 y 16 años o cursos de perfeccionamiento de técnica de paleo acompañado un ambiente amigable y sano. Todo ello supervisado constantemente por nuestros monitores titulados y con todas las medidas de seguridad que dicta la Real Federación Española de Piragüismo. En Alberche Kayak Club queremos fomentar un ambiente de equipo de competición a través de entrenamientos en el lago o mediante nuestras actividades y salidas turísticas por España para disfrutar del piragüismo en diferentes entornos.

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  • Aprendizaje del trial / Learning Trials / Apprendre le Trial

    El Trial es un deporte repleto de sensaciones extraordinarias, donde el dominio del equilibrio y las inercias hacen de su disfrute casi un arte.

    Su práctica requiere de un buen aprendizaje y para ello pensamos que nada mejor que tener al alcance un DVD donde seguir paso a paso las principales técnicas del Trial.

    En Todotrial.com podrás comprar este DVD realizado por Góndola Films, una guía de aprendizaje útil para el aficionado, no tanto para la alta competición sino centrándose en la base, con 10 lecciones impartidas directamente sobre la moto.

    También se ha prestado atención a elementos que lo hacen indispensable para su práctica, sea la puesta a punto de la moto y su mantenimiento, la preparación física específica para el trial, elementos como el remolque para su transporte, el trial infantil y algunos extras que te ayudarán a comprender todo el universo del Trial.

    Este completo DVD incluye varios capítulos, ya está disponible en español y muy pronto también en inglés, francés, etc

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  • Tráiler del videojuego oficial - DAKAR 18

    ¡El videojuego oficial del Rally Dakar llegará a consolas y PC en junio!

    DAKAR 18 se centra en el realismo y promete ofrecer un alucinante apartado visual, que represente fielmente vehículos y pilotos del Rally Dakar 2018. El juego incluye los principales equipos oficiales que forman Dakar, vehículos y pilotos, las 5 categorías de competición (Coches, Motos, Camiones, Quads y vehículos SxS), y mucho más. Además, el juego contará con modo para un jugador, así como una experiencia multijugador tanto online como offline.

    Más informaciones sobre el juego DAKAR 18 aqui :
    http://www.dakarthegame.com
    https://www.facebook.com/dakarthegame

    Más informaciones sobre el Dakar Rally aqui : http://www.dakar.com
    http://www.facebook.com/Dakar
    http://www.twitter.com/Dakar
    http://www.instagram.com/DakarRally

    © Bigmoon Entertainment, Deep Silver and Amaury Sport Organisation - http://www.aso.fr

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  • América vs Juárez fue reprogramado por temas de salud

    La Liga MX informó este jueves que como medida de prevención por casos de Covid-19, el partido entre América y Juárez que se llevaría a cabo este sábado fue reprogramado.

    A través de un comunicado, la competición dio a conocer que el cotejo ahora se disputará el miércoles 3 de febrero del 2021 en el Estadio Azteca.

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  • Premier League permitirá afición en estadios en las últimas jornadas

    La Premier League confirmó este miércoles que el público local podrá regresar a los estadios para las dos últimas jornadas de la competición, siempre y cuando así lo permitan las restricciones del gobierno británico por la Covid-19.

    El Reino Unido prevé que hasta 10 mil aficionados vuelvan a llenar los campos a partir del 17 de mayo, una medida pendiente de la decisión final que el ejecutivo emitirá antes del día 10.

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  • Francesca Sofía, novia de Valentino Rossi denunció abusos en el paddock: 'No es fácil trabajar así'

    La novia de Valentino Rossi, Francesca Sofía, rompió el silencio y denunció los abusos que ha sufrido en los paddock del Moto GP.

    Y es que la ahora modelo mantiene una relación desde hace casi cuatro años con el Campeón del mundo de dicha competición y además trabajó en los circuítos antes de iniciar su relación con Valentino.

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  • Moreno señala que el Gran Premio es Marca Andalucía y supone "recuperar los espacios perdidos"

    El circuito de Jerez-Ángel Nieto, en la provincia de Cádiz, se ha convertido durante este fin de semana en la capital internacional del motociclismo al acoger el Gran Premio de España, cita perteneciente al campeonato de MotoGP. Se trata de un evento no solo deportivo, sino una cita turística fundamental para Andalucía.
    Así se ha expresado el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, desde el Puesto de Mando Avanzado del circuito, donde ha remarcado la cooperación entre las distintas Administraciones para la realización de esta competición.
    Según ha informado el circuito de Jerez Ángel Nieto, la asistencia al Gran Premio de Moto GP ha sido superior a las 123.000 personas.

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  • Deporte de elite: Tecnicas de recuperacion fisica

    La hidroterapia es uno de los más antiguos métodos de tratamiento preventivo y curativo de enfermedades de que ha dispuesto la humanidad. En la actualidad estamos asistiendo a un incremento de la utilización de las técnicas de hidroterapia y balneoterapia con fines terapéuticos para la eliminación de tensiones físicas y psicológicas. Por tanto, el uso de estas técnicas debería ser considerado para favorecer la práctica y posterior recuperación de ejercicios intensos. Los deportistas de élite, que en cada competición, llevan su cuerpo al límite, necesitan una auténtica recuperación global para poder enfrentarse a los nuevos retos. Después de una serie de recuperaciones deficientes pueden aparecer diversos signos de extenuación, tanto físicos como psíquicos. Forman parte de lo que se denomina «sobreentrenamiento». El síndrome de fatiga muscular postejercicio es una entidad clínica muy extendida y discutida en el medio deportivo, pero poco considerado dentro del ámbito de la Fisioterapia. La efectividad de la balneoterapia dentro de este campo radica en gran número de factores: climáticos, dietéticos, relajación psíquica, aguas medicinales, medidas fisioterápicas, etc. Por todo ello, un balneario es el lugar idóneo para la recuperación física y psicológica de los deportistas de élite.

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  • Día sin Carro en Bogotá: Se adelantó un día a petición de los comerciantes de la capital

    El Distrito reiteró su compromiso no solo con una pedagogía de movilidad sostenible en la ciudad, sino también de garantizar la productividad del sector comercial de Bogotá.

    Luego de que comerciantes pidieran modificar la fecha del Día sin carro por temas de ventas y comercio, la cual se iba a implementar el viernes 22 de septiembre, El Distrito escuchó al sector del comercio que argumentó graves daños para sus finanzas si se mantenía la medida para esta fecha, por este motivo se modificó para el jueves 21 de septiembre la jornada pedagógica de Día sin carro y sin moto en Bogotá.

    #diasincarro #noticiascolombia #bogota

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  • Madrid vuelve a activar restricciones al tráfico por contaminación

    Madrid, 1 dic (EFE). (Imágenes: Ramón Ayala).- El Ayuntamiento de Madrid ha activado esta noche nuevas restricciones al tráfico por un episodio de contaminación por dióxido de nitrógeno que según el Gobierno de la ciudad es más grave que el registrado a mediados de mes.

    Dos estaciones de una misma área de la ciudad han rebasado los 250 microgramos por metro cúbico que fija el protocolo como tope para activar el primer escenario contra la contaminación, que limita a 70 kilómetros por hora la velocidad máxima en la M-30 y otros accesos a Madrid.

    Como sucedió en semanas pasadas, los nuevos límites se activarán a las 6.00 horas de este martes.

    El Ayuntamiento recomienda, además, la utilización del transporte público.

    Si el episodio de contaminación se agudiza o se mantiene en el tiempo, el Ayuntamiento se vería obligado a aplicar medidas graduales y más restrictivas. El siguiente nivel, el ESCENARIO 2, implicaría la restricción de aparcamiento en zona SER para los no residentes.

    Es la segunda vez en este mes de noviembre, en que se activa este protocolo desde su aprobación el pasado mes de marzo.

    EL Ayuntamiento de Madrid activa también las medidas de información a la ciudadanía tanto de activación del protocolo como de las restricción de velocidad a través de los distintos canales municipales de comunicación disponibles (web municipal, paneles informativos tráfico y DGT, CRTM/EMT, Renfe Cercanías, gabinete de tráfico, Emergencias Madrid y redes sociales, entre otros).

    Las sanciones no se aplicarán hasta la publicación del decreto que firmará la Delegada de Medio Ambiente y Movilidad Inés Sabanés.

    Si el episodio de contaminación se mantiene en el tiempo, el Ayuntamiento aplicaría medidas graduales progresivas, más restrictivas del tráfico de acuerdo al Protocolo de Medidas para Episodios de Alta Contaminación actualmente en vigor.

    Si esto se produjera, se podría llegar a prohibir el estacionamiento en toda la zona SER a los no residentes e incluso restringir la circulación del 50% de los vehículos en la llamada almendra central de la ciudad (área interior de la M-30) excepto transporte público, transporte escolar, vehículos comerciales, vehículos "cero emisiones", de personas con movilidad reducida, servicios esenciales, motos y ciclomotores) y de los taxis vacíos (excepto ecotaxis y eurotaxis).

    El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público. Además, aconseja limitar la realización de ejercicio al aire libre a las personas con problemas respiratorios. EFE



    IMÁGENES DE LA M-30.

    Palabras clave: efe,madrid,contaminacion,trafico,restricciones

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  • Diseño y Construcción de maquinaria especial - Barcelona - Ucelay Ingenieros

    Con más de 15 años de experiencia, Ucelay Ingenieros, sl es una empresa fundada en Barcelona, dedicada a proyectos de maquinaria e instalaciones de test y medida, para diversos sectores de la industria, en especial climatización y automoción.
    Ucelay, está especializada en el diseño, construcción y puesta en marcha de maquinaria especial de verificación para laboratorio y producción, llave en mano, especialmente bancos de ensayo de máquinas rotativas y calorímetros para ensayos de entalpía.
    Además, como ingeniería ha desarrollado productos propios donde destacan:
    Un psicómetro para medir temperatura y humedad según normativa ISO para ensayos en cámaras entalpicas.
    Y Snailock, un avisador de candado de pinza puesto que bloquea el giro del manillar de la moto y sirve de soporte seguro durante el transporte.
    Los mejores materiales y la última tecnología, lo hacen irrompible y fiable al 100%, siempre funciona.
    Snailock guarda el candad

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  • #VIDEO> Moto-Patrulleros queriendo hacer labores de Tránsito en la CDMX

    Un joven integrante del colectivo de Resistencia Civil Pacífica está compartiendo en redes sociales el momento en que unos Moto-Patrulleros lo molestan, solamente porque querer orientar a personas que son retenidas por estos agentes, que para variar están usurpando funciones de Tránsito.

    Desde el pasado 20 de septiembre ya se tienen antecedentes de que los elementos de la unidad MXNB15 se molestan cuando este joven intenta hacer sus labores sociales, como muestra es el siguiente video, en donde podremos apreciar cómo se aproxima a un vehículo de color verde que había sido retenido por los oficiales, a los pocos segundo de llegar el agente lo empuja y manotea, el video se cortó poco después.

    Ya en fechas más recientes, precisamente el 21 de noviembre, nuevamente el joven se topó con estos elementos, quien para variar, tenían detenido a otro vehículo intentando hacer actos que corresponden a Tránsito o Vialidad.

    Les anexare el relato del joven agredido, y es que al parecer los agentes ya están escalando las medidas que están tomando en contra de los luchadores sociales.

    Ver video "#VIDEO> Moto-Patrulleros queriendo hacer labores de Tránsito en la CDMX"

  • TUTORIAL: INSTALACIÓN DE CAMARA EN CASCO #2, PIEZA DE MASILLA PARA ADAPTAR SOPORTES

    En este video damos por finalizado el tutorial de como intalar una cámara de deporte o similar en un casco de moto o de cualquier otro tipo, utilizando para ello piezas adaptadas a medida realizadas en resina epoxi. Es muy sencillo, facil, limpio y sobretodo barato y fiable.

    Mas abajo os dejo enlace a ciertos materiales que podeis utilizar.
    Espero que os guste el nuevo video y si teneis alguna duda o pregunta al respecto, podeis escribirme para solventar vuestras dudas...

    Un saludo y nos vemos en la Carretera.

    Masillas:
    http://www.leroymerlin.es/fp/16715202/pack-de-2-barras-bicomponente-epoxi-axton-pack-2-repara-todo-56-gr

    http://www.leroymerlin.es/fp/16715174/barra-bicomponente-epoxi-axton-repara-todo-56-gr

    http://www.pattex.es/pagina-de-inicio/productos/bicomponentes/para-el-hogar/barrita-arreglatodo-universal.html

    http://www.pattex.es/pagina-de-inicio/productos/bicomponentes/para-el-hogar/barrita-arreglatodo-metal.html

    http://www.mundoceys.com/categoria/9/masillas-epoxi-superbarras

    Cinta de Velcro super fuerte:

    http://www.mundoceys.com/producto/38/cinta-crick

    Ver video "TUTORIAL: INSTALACIÓN DE CAMARA EN CASCO #2, PIEZA DE MASILLA PARA ADAPTAR SOPORTES"

  • Kawasaki Ninja ZX-6R acción

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

    Ver video "Kawasaki Ninja ZX-6R acción"

  • Kawasaki Ninja ZX-6R estudio

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

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  • Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike

    Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
    Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.

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    Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
    Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
    Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
    Origen de las motocicletas Honda.
    La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
    El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
    Nacimiento de Honda Motor Company.
    Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
    La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

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  • El Entusiasmo De Serkan Por La Moto - Llamas A Mi Puerta

    El Entusiasmo De Serkan Por La Moto - SERKAN LLENO DE SORPRESAS

    Eda planea terminar sus estudios como arquitecta en el extranjero cuando Serkan Bolat, un joven empresario -y uno de los solteros más cotizados de Estambul-, se interpone en su camino cuando él decide cortar su financiación para los estudios a nivel internacional. Bolat le propone entonces un trato: si ella acepta pasar dos meses con él como si fuese su prometida, volverá a pagar sus estudios. Aunque Eda está convencida de odiarlo profundamente, a medida que pasan los días su relación comienza a cambiar.

    Protagonıstas: Kerem Bürsin, Hande Erçel, Neslihan Yeldan, Evrim Doğan, Anıl İlter, Elçin Afacan, Başak Gümülcinelioğlu, Alican Aytekin, Sarp Bozkurt ve Sinan Albayrak, Sinan Helvacı, Sina Özer, Doğa Özüm.

    Director: Ender Mıhlar
    Guionista: Ayşe Üner Kutlu
    Protagonistas: Kerem Bürsin, Hande Erçel,Neslihan Yeldan
    Producción : MF Producción

    #LoveIsinTheAir #HandeErcel #KeremBursin #LlamasAmiPuerta

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