Kia Sportage Híbrido Enchufable - el SUV electrificado sin compromisos
Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable
Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.
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Cupra Formentor: así es el primer SUV coupé de la firma deportiva
La marca deportiva Cupra se estrena con un SUV coupé que rompe moldes. Con versión híbrida enchufable, el nuevo modelo conjuga deportividad y respeto por el medio ambiente.
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VÍDEO: Seat Tarraco, todo lo que debes saber
El Seat Tarraco, el SUV de 7 plazas de la marca española se acaba de presentar. Después del Seat Ateca y el Seat Arona, llega el primer SUV grande: Dimensiones generosas, con una longitud de 4,74 metros y una plataforma, la MQB A plus que comparte con sus hermanos, el Volkswagen Tiguan AllSpace y el Skoda Kodiaq.
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Renault Clio y Captur E-Tech: así son los nuevos coches híbridos
Renault pone a la venta las nuevas versiones E-Tech de sus modelos Clio y Captur. El primero será un híbrido convencional, mientras que el segundo apostará al híbrido enchufable. Te contamos todos los detalles.
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De prueba: Toyota Prius Hybrid | Al volante
Muchas marcas apuestan ahora por los coches eléctricos. Toyota lo hace desde hace tiempo: ya hace 20 años sacó al mercado el Prius, el primer híbrido de gran serie. Ahora acaba de presentar la cuarta generación. Híbrido enchufable o no enchufable: eso depende de la posibilidad de recarga en casa. Quien no la posee, elige mejor el no enchufable.
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VÍDEO: Cupra Formentor Concept, un SUV+deportivo
Así es el Cupra Formentor Concept, el nuevo SUV y primer modelo independiente de la firma deportiva de Seat, con sistema híbrido enchufable de 245 CV. ¡No te lo pierdas!
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Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi nos trae opciones de financiamiento de la mano de su SUV eléctrico híbrido enchufable.
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Mitsubishi Outlander PHEV, el coche "0 emisiones" que elige Javi Gómez Noya
Es el primer coche SUV 4x4 híbrido enchufable y la opción que elige Gómez Noya para moverse en su día a día y en su entrenamiento.
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A prueba: el nuevo Volkswagen Touareg R
Ir a trabajar y volver a casa en modo eléctrico: el híbrido enchufable permite hacerlo. Pero, ¿tiene sentido el soporte electrónico para un SUV? RPM tiene la respuesta.
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VÍDEO: Los jugadores del Madrid probaron el Audi Q7 e-tron quattro
¿Quieres saber quién lo probó? ¿Crees que les gustó este SUV híbrido enchufable con motor diésel y tracción quattro? Descúbrelo en el vídeo, el atleta Chema Martínez les hizo de anfitrión y comprobaron la autonomía eléctrica del modelo a lo largo de 42 kilómetros, lo mismo que una maratón. Play y ¡no te lo pierdas!
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VÍDEO: Nuevo Volkswagen Tiguan GTE Active Concept ¡en movimiento!
Mira en este vídeo, a ritmo de rock 'n' roll, como se mueve el nuevo Volkswagen Tiguan GTE Active Concept. Un SUV híbrido enchufable que ha sido presentado en el Salón de Detroit 2016 y que ojalá pase a la línea de producción pronto, porque ¡mola cantidad! Pincha en el vídeo y no te lo pierdas en movimiento.
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Gama SUV Híbrida de KIA - Entrevista a Nacho Villegas
Nacho Villegas, jefe de prensa de KIA, anuncia no solo la llegada inminente de los SUV híbridos Niro y Sportage, también anuncia la llegada de una gama completamente electrificada que triplicará el número de modelos actual como parte de la ofensiva de KIA en este 2020.
Si el mercado quiere vehículos de tipo SUV y se impone la electrificación KIA tiene respuesta para todo. La gama SUV Híbrida de Kia la forman en la actualidad el Kia Sportage Híbrido y el Kia Niro Híbrido e Híbrido Enchufable, pero en 2020 llegará la gama electrificada del Ceed y el nuevo Sorento, este último directamente con versiones híbridas e híbridas enchufables. Así, la estrategia de electrificación de la marca coreana pasará de los cinco modelos actuales a quince a finales de año. Kia ha vendido en España más de 170.000 vehículos de tipo SUV desde 1993 y si en 2019 tres de cada cuatro Kia fueron SUV la previsión es que este dato siga creciendo. De loa misma forma Kia es una de las marcas de referencia en la electrificación, siendo la segunda más vendida a particulares en esta categoría, y con estas perspectivas afronta el año con el optimismo propio de quien está bien armado para lo que está por llegar, con un horizonte a corto plazo que incluye que a finales de 2025 la gama ofrecerá hasta once vehículos completamente eléctricos.Ver video "Gama SUV Híbrida de KIA - Entrevista a Nacho Villegas"
Volvo XC40 contra Jeep Compass - Dos SUV en modo eléctrico
El Volvo XC40 y el Jeep Compass también están disponibles como vehículos eléctricos híbridos enchufables.¿Puedes realmente conducir de forma ecológica un voluminoso SUV?RPM prueba su autonomía en modo eléctrico.
Ver video "Volvo XC40 contra Jeep Compass - Dos SUV en modo eléctrico"
Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor
Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.
El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.
Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.
Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.
Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara
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Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV y AR Concept en el Salón de Ginebra 2014
Se tratan de dos SUV y un monovolumen, todos ellos dotados de un sistema híbrido enchufable. Mitsubishi tiene intenciones de apostar fuerte por las nuevas tecnológicas dirigidas a mantener el medio ambiente.
Más información: http://www.motor.es/noticias/trio-de-ases-mitsubishi-desvela-los-tres-prototipos-que-llevara-al-salon-de-tokio-201314724.phpVer video "Mitsubishi GC-PHEV, XR-PHEV y AR Concept en el Salón de Ginebra 2014"
Seat Tarraco FR PHEV: así es el nuevo SUV
Seat presentará en el Salón de Frankfurt el nuevo Tarraco FR PHEV, una nueva versión deportiva que además se convierte en el primer híbrido enchufable de la marca. No te pierdas todas sus claves en vídeo.
Ver video "Seat Tarraco FR PHEV: así es el nuevo SUV"
Volvo renace con la nueva generación del todocamino XC90
Santa Mónica (EE.UU.), 17 may (EFE).- El futuro de Volvo pasa por el éxito de la nueva generación del todocamino XC90, un SUV de siete plazas que incluye una versión híbrida enchufable, y que supone el relanzamiento mundial de la histórica marca sueca.
Volvo ha presentado en Estados Unidos la segunda generación del XC90, incluido el híbrido enchufable, denominado T8 Twin Engine, y ha reconocido que el vehículo, que será vendido en todo el mundo, está diseñado para atraer a los consumidores estadounidenses.
www.efe.com. Palabras clave: efe,automovil,eeuu,volvo,todocaminos,xc90.-todocamino XC90-híbrida enchufable-T8 Twin Engine-consumidores estadounidensesVer video "Volvo renace con la nueva generación del todocamino XC90"
En marcha: Porsche Panamera S E-Híbrido | Al Volante
Con la segunda generación del Panamera, Porsche presenta un verdadero híbrido enchufable. La posibilidad de recarga en un tomacorriente posibilita el uso de una batería con cinco veces más capacidad que la de su antecesor. Con tracción puramente eléctrica, el Panamera S E-Híbrido puede recorrer no solo dos, como el anterior, sino considerables 36 kilómetros.
Ver video "En marcha: Porsche Panamera S E-Híbrido | Al Volante"
El híbrido enchufable KIA Sorento siempre con corriente
Con el híbrido enchufable KIA Sorento no hay que temer quedarse sin carga en la batería: el motor de combustión la recarga siempre. El sistema de sonido crea ambientes relajantes como el crepitar del fuego o las olas del mar.
Ver video "El híbrido enchufable KIA Sorento siempre con corriente"
MG EHS Plug-In Hybrid 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El MG EHS es un SUV híbrido enchufable. Ha superado la prueba de esquiva a una velocidad baja, aunque sin reacciones extrañas.
Todas las #esquiva77 en: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Visita nuestros #electricos77: https://www.youtube.com/watch?v=aBNvLe-BF7Q&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Toda la información sobre el MG EHS en:
https://www.km77.com/coches/mg/ehs/2021/estandar/plug-in-hybrid/informacion
#esquiva77 #pruebas77# terapia77Ver video "MG EHS Plug-In Hybrid 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
KIA Sorento PHEV - Primeras impresiones | km77.com
Más información sobre el KIA Sorento PHEV en: https://bit.ly/3rDjnR5
De los tres modelos que hay a la venta en España con siete plazas y un sistema híbrido enchufable, que además son los tres SUV, el Kia Sorento PHEV es el más asequible. Tiene 265 caballos y una autonomía eléctrica homologada de 57 kilómetros que le hace válido para portar la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
#pruebas77 #kiasorentophev #esquiva77Ver video "KIA Sorento PHEV - Primeras impresiones | km77.com"
VÍDEO: Mini Countryman 2017
La segunda generación del SUV británico, el Mini Countryman 2017, acaba de ser presentado. Estamos ante el modelo más grande y versátil de la historia de Mini y también, ante el primer vehículo de producción en serie de la marca que se ofrece con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Saldrá a la venta en España en marzo de 2017 tras debutar públicamente en el Salón de Los Ángeles.
Ver video "VÍDEO: Mini Countryman 2017"
Ford Kuga PHEV 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Ford Kuga PHEV 2019 en: https://bit.ly/3fXDOlv
Ford Kuga 2.5 DuraTec híbrido enchufable. Maniobra de esquiva.
El Ford Kuga híbrido enchufable ha mostrado reacciones seguras aunque torpes durante la maniobra de esquiva. Los neumáticos con los que viene equipado de serie, de tipo barro y nieve o, tradicionalmente llamados «all season», ofrecen poco agarre en asfalto seco en comparación con unos neumáticos de verano. Esto, unido a la tendencia del eje delantero a derrapar o sufrir subviraje, hace que ejecutar la maniobra sin derribar conos no sea posible a la velocidad a la que tradicionalmente la superamos con otros SUV de este tamaño.
La máxima velocidad a la que conseguimos hacer la esquiva exitosamente fue de 68 km/h, un dato pobre. El Kuga resulta en todo momento, eso sí, sencillo de llevar gracias a que garantiza ausencia de sobresaltos al conductor.
Conforme aumenta la velocidad del intento, los frenos actúan intensamente por obra del control electrónico de estabilidad, como se observa por las luces traseras. Pese a tratarse de un SUV, la inclinación de la carrocería es siempre pequeña. La dirección es lo suficientemente rápida como para no requerir recolocar las manos mientras se hace y se deshace el giro.
Eslalon.
Durante los cambios rápidos de trayectoria queda patente la falta de agilidad del Kuga híbrido enchufable para enlazar giros consecutivos. A poco que se pisa el acelerador entre cono y cono, las ruedas comienzan a chirriar y el control de estabilidad se afana por evitar el deslizamiento, limitando mucho la fluidez en el ejercicio.
#kugaelectrico #newkuga #maniobradeesquivaVer video "Ford Kuga PHEV 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
¿Es posible cargar tu coche híbrido o eléctrico mientras compras en un supermercado?
Ser propietario de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable tiene algunas ventajas interesantes, poder desplazarte por carriles reservados para transporte público, no pagar zona azul y usar puntos de recarga ubicados en lugares exclusivos, algunos de ellos gratis.
También hay algunos centros comerciales o supermercados que se han sumado a la tendencia de movilidad sostenible y ofrecen la posibilidad de recargar tu coche eléctrico o híbrido enchufable mientras realizas tu compra.
Hemos visitado un centro Carrefour y un centro del Corte Inglés para ver si era posible hacerlo y te contamos nuestra experiencia.
Puedes leer nuestrá crónica en http://www.motor.es/videos/cargar-coche-electrico-supermercado-201522921.htmlVer video "¿Es posible cargar tu coche híbrido o eléctrico mientras compras en un supermercado?"
BMW Serie 5 Touring 2017
En unos meses conoceremos a la renovada flota del Serie 5. Una nueva generación que incluirá una serie de cambios fundamentales, no solo desde el punto de vista estético, sino sobre todo tecnológico. Muchos sistemas que serán llevados al campo mecánico con la inclusión de propulsores híbridos e híbridos enchufables.
Ver video "BMW Serie 5 Touring 2017"
El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro
El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.
Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547Ver video "El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro"
El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro
El Audi Q7 ha tardado diez años en estrenar generación. En 2005 se lanzó el que es hasta el día de hoy el SUV más grande de la marca germana. Ahora, en la segunda entrega de este SUV de lujo los cambios llegan en todos los frentes: plataforma, dimensiones, materiales, tecnología y motores, en especial con la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron TDI quattro, que se convierte en el primer híbrido Diesel ‘made in’ Audi.
Precios, versiones... todo sobre el Audi Q7: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-audi-q7-2015-segunda-generacion-102547Ver video "El nuevo Audi Q7, a vista de pájaro"
Suecia elimina los subsidios para vehículos eléctricos
Los subsidios estatales en Suecia para la compra de vehículos eléctricos no existirán más, pues fueron eliminados de un día a otro. El gobierno sueco quitó la ley que sostenía los subsidios a vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Ver video "Suecia elimina los subsidios para vehículos eléctricos"
El Nissan NSX, al desnudo
El superdeportivo híbrido japonés está despertando mucha expectación. Gracias a este vídeo lo conocemos un poquito mejor.
A los mandos del Honda NSX: ¡no te pierdas nuestras primeras impresiones al volante del híbrido superlativo nipón!
http://www.autopista.es/pruebas-de-co...Ver video "El Nissan NSX, al desnudo"
El Nissan NSX, al desnudo
El superdeportivo híbrido japonés está despertando mucha expectación. Gracias a este vídeo lo conocemos un poquito mejor.
A los mandos del Honda NSX: ¡no te pierdas nuestras primeras impresiones al volante del híbrido superlativo nipón!
http://www.autopista.es/pruebas-de-co...Ver video "El Nissan NSX, al desnudo"
Chery Tiggo 8 Pro e+: Innovación y Potencia en un solo SUV
Te damos los detalles del nuevo suv de Chirey. La gran novedad es que se trata de un híbrido enchufable con capacidad para 8 pasajeros distribuidos en tres filas de asientos. Tiene una autonomía eléctrica de 75 kilómetros y su mecánica está conformada por un motor a gasolina y dos eléctricos.
Para más información del tema, visita: https://www.eleconomista.com.mx/
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#ElEconomista #EETVVer video "Chery Tiggo 8 Pro e+: Innovación y Potencia en un solo SUV"
Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez
El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
Las versiones híbridas enchufables cuentan con nuevas funciones de gestión de la batería y el climatizador a distancia gracias a la aplicación SEAT CONNECT
El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.Ver video "Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez"
Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez
El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
Las versiones híbridas enchufables cuentan con nuevas funciones de gestión de la batería y el climatizador a distancia gracias a la aplicación SEAT CONNECT
El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.Ver video "Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez"
VÍDEO: Así enseña Ferrari su nuevo 296 GTB, ¡adrenalina pura!
El Ferrari 296 GTB quiere reinventar eso de disfrutar de la conducción. Su configuración no opta por un motor V8, escogiendo un sistema híbrido enchufable con motor V6 de más de 600 CV para un total, en combinación, de 830 CV. Y si tenías dudas de sus capacidades pues ver el vídeo que Ferrari enseña de su 296 GTB. La capacidad que tienen para transmitir el potencial del coche es espectacular.
Ver video "VÍDEO: Así enseña Ferrari su nuevo 296 GTB, ¡adrenalina pura!"
VÍDEO: Así es el Audi Q8 concept... ¡Cochazo!
No te pierdas en este vídeo al nuevo Audi Q8 Concept en movimiento, un vehículo que acaba de ser presentado por todo lo alto en el Salón de Detroit 2017. Se trata del Audi más lujoso hasta la fecha, un prototipo de todocamino híbrido enchufable que abre un nuevo capítulo dentro de las filas de Audi y que se traducirá en el futuro Q8 de producción en serie. Llegará al mercado el próximo año. ¡Play y descúbrelo!
Ver video "VÍDEO: Así es el Audi Q8 concept... ¡Cochazo!"
SEAT y CUPRA presentan su ofensiva eléctrica en Frankfurt
SEAT y CUPRA desembarcan en Frankfurt con toda su artillería eléctrica. CUPRA llega al salón del automóvil para presentar Tavascan, su primer concept car totalmente eléctrico. Por su parte, SEAT ha dado a conocer en première mundial su primer SUV híbrido, el SEAT Tarraco híbrido enchufable. El modelo ve la luz tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros vehículos 100% eléctricos de SEAT. Modelos que simbolizan la ofensiva en movilidad eléctrica de la compañía.
SEAT ha anunciado que la preventa del nuevo Mii electric será a mediados de septiembre y se comercializará en 14 países, entre ellos, España.
La compañía aterriza en Frankfurt alcanzando la cifra más alta de ventas de su historia entre enero y agosto. Las entregas mundiales de la compañía han crecido un 7,2% y han sumado más de 400.000 vehículos.Ver video "SEAT y CUPRA presentan su ofensiva eléctrica en Frankfurt"
Nissan X-Trail Hybrid a prueba - CarManía (2018)
La opción de autos o. SUV's híbridos en nuestro país tardó mucho en llegar, hoy Nissan nos ofrece su mejor SUV en su versión híbrida para tener una razón más para escoger este modelo.
Nissan X-Trail Hybrid: 595,700*
Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Nissan X-Trail Hybrid a prueba - CarManía (2018)"
Kia Sportage PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad activa del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño medio de reacciones nobles y seguras. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas han sido unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19. Entre las alternativas híbridas enchufables a este SUV están el Citroën C5 Aircross Hybrid, el CUPRA Formentor e-HYBRID o el Hyundai Tucson PHEV entre otros. En el siguiente enlace puedes acceder a un listado de SUV de entre 4,45 y 4,6 metros de longitud con sistema híbrido enchufable de entre 200 y 300 CV.
➡️https://rb.gy/dckvhx
Toda la información del Kia Sportage PHEV 2023 (265 CV)
➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-tech-phev-16-t-gdi-265-cv/datos
00:00 Intro.
00:15 Presentación y características del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
00:43 Alternativas al Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
02:04 Neumáticos Michelin Primacy 4 235/50 R19.
03:04 Eslalon del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
04:36 Esquiva del Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2022.
06:21 Conclusión.
07:50 Toda la información Kia Sportage PHEV en nuestra web km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Ford Fusion Hybrid a prueba - CarManía
No hay mejor muestra del avance tecnológico que un auto eléctrico, pero hoy en día lo que mejor funciona en ciudades como Monterrey, Guadalajara o Ciudad de México, es un auto híbrido, con buen espacio y consumos que dejen claro hacia donde va el futuro.
Fusión logra reunir el concepto de un sedán espacioso y un híbrido muy capaz en este nuevo Fusion, que es sin duda una gran opción de movilidad familiar.
Precio unidad probada: $ 493,600*
*Precio puede variar después de esta publicación.
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VÍDEO: Todo sobre la presentación del nuevo McLaren W1, el híbrido de más de 1.000 CV
Todo sobre la presentación del nuevo McLaren W1, el híbrido de más de 1.000 CV. O mejor dicho, el “superhíbrido”. No es difícil entender que estamos antes el McLaren más potente de todos los tiempos, un coche que tiene una potencia y un rendimiento fuera de lo común.
Ver video "VÍDEO: Todo sobre la presentación del nuevo McLaren W1, el híbrido de más de 1.000 CV"
Mercedes Oblanca: "La conexión de las personas fomenta la creatividad"
'Premio EXPANSIÓN Mejor Presidenta por su apoyo a la gestión de personas', Mercedes Oblanca, presidenta de Accenture para España y Portugal, lidera un equipo de 24.000 personas y es la primera mujer al frente de la consultora. Apuesta por un modelo híbrido de trabajo que fomente la conexión de las personas y asegura que el mejor camino para crecer profesionalmente es no rechazar las oportunidades.
Ver video "Mercedes Oblanca: "La conexión de las personas fomenta la creatividad""
Atracción 360: KIA Niro Hybrid
La opción de Kia en vehículos híbridos, cuenta con todas las virtudes de un SUV que complementa con un motor híbrido que permite ahorrar energía.
14 mayo de 2018
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¿Cuánto más consume un SUV que una berlina? - Prueba con el Honda ZR-V y Honda Civic | km77.com
La teoría dice que los SUV consumen más y son más lentos que las berlinas equivalentes. Vamos cuantificarlo utilizando un Honda ZR-V y un Honda Civic. Ambos se mueven con el mismo sistema propulsor. Un sistema híbrido no enchufable de 184 CV cuyo funcionamiento os explicamos en este vídeo. En esta comparativa os mostraremos el diferente rendimiento (si es que lo hay) cuando este sistema va montado en una carrocería de tipo berlina y en otra de tipo SUV. Para ello hemos hecho un recorrido de consumo de autopista, uno de ciudad y hemos medido la aceleración y frenada. Los resultados los puedes ver en el vídeo. También hemos aprovechado para comparar aspectos prácticos.
Por otra parte, es importante considerar la diferencia de precio entre estas dos opciones. El Civic es entre 6500 y 7800 euros más barato que el ZR-V. Nos parece una diferencia muy grande y que no está justificada.
Capítulos:
00:00 Bienvenidos
00:27 Presentación de los protagonistas: similitudes y diferencias
02:18 Técnica: sistema híbrido Honda e:HEV
04:17 ¿Qué pruebas vamos a realizar?
04:37 Aspectos prácticos: plazas traseras y maletero
10:07 Consumo, los resultados
12:14 Prestaciones, los resultados
13:14 Frenada, los resultados
14:20 Neumáticos
15:30 Precios
15:55 Discusión final y conclusión
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
Si quieres saber cuál es el mejor para ti, puedes descargarte el documento de puntuaciones (https://acortar.link/V6wRY8) y ajustar el valor que tiene cada apartado según tus gustos y necesidades.Ver video "¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa"
Así es el coche híbrido enchufable de menos de 13.000 euros que recorre 2.500 kilómetros sin necesidad de repostar ni recargar
La empresa BYD ha desvelado un nuevo tren motor híbrido capaz de circular más de 2.500 kilómetros sin necesidad de recargar ni reabastecerse de combustible, lo que intensifica la competencia con Toyota y Volkswagen.
Esta mejora tecnológica, que pretende poner cada vez más distancia entre BYD y sus competidores, se comercializará en dos automóviles que no superan los 100.000 yuanes (12.729 euros al cambio), según ha explicado el fabricante y recoge Bloomberg.
La mayor autonomía significa que ciertos coches híbridos enchufables de modo dual de BYD pueden viajar el equivalente de Singapur a Bangkok, de Nueva York a Miami o de Múnich a Madrid con solamente una carga y un tanque lleno de gasolina. Este hito marca el más reciente logro de BYD en la reducción del consumo de combustible desde que debutó con sus híbridos en el año 2008.SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort
SEAT desembarca en el Salón del Automóvil de Fráncfort acelerando su ofensiva eléctrica. Tras el anuncio del SEAT Mii electric y el-Born, los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, CUPRA presenta en la cita internacional el nuevo concept car Tavascan. Junto a él está el nuevo SEAT Tarraco FR PHEV, el primer SUV híbrido eléctrico enchufable de la marca que también llega a Fráncfort como première mundial y que será el cuarto modelo eléctrico de los seis que la compañía anunció que lanzará al mercado hasta 2021.
Después de CUPRA Formentor, el primer modelo desarrollado específicamente para la marca, de motorización híbrida y que llegará al mercado el próximo año, el concept Tavascan es el primer vehículo 100% eléctrico de CUPRA, desarrollado sobre la plataforma MEB.Ver video "SEAT acelera su ofensiva eléctrica en el IAA de Fráncfort"
¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
Si quieres saber cuál es el mejor para ti, puedes descargarte el documento de puntuaciones (https://acortar.link/V6wRY8) y ajustar el valor que tiene cada apartado según tus gustos y necesidades.Ver video "¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa"
Kia Niro. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=OjwEUlvwLUU
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
Más información sobre el Kia Niro (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/informacion
Kia Niro del vídeo: https://www.km77.com/coches/kia/niro/2022/estandar/hibrido/niro-16-hev-emotion/datos
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Kia Niro 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Kia Niro híbrido nos hemos llevado una grata sorpresa. La prueba la hemos realizado con un Kia Niro HEV, es decir, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO de la DGT. Esta versión del Niro híbrido tiene 141 caballos y es la que lleva el máximo nivel de equipamiento, llamado Emotion. La prueba del test del alce y eslalon se ha realizado con unos neumáticos Continental PremiumContact 6 de medidas 225/45 R18 tanto delante como detrás.
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Maniobra eslalon Kia Niro Hybrid
01:05 Clasificación eslalon Kia Niro híbrido
01:15 Moose Test Kia Niro Hybrid
02:27 Información maniobra de esquiva
02:30 Información eslalon
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Toyota C-HR 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Toyota C-HR es un SUV de cinco puertas y 4,36 metros de longitud que está disponible con tres sistemas de impulsión híbridos, dos no enchufables (140H y 200H) y uno enchufable (220PH). El cambio es siempre automático (de tipo engranaje planetario) y la versión 200H se puede pedir contracción en las cuatro ruedas.
Hemos probado un C-HR 140H y C-HR 200H, de 140 y 197 CV respectivamente. Si el coche lo vamos a utilizar exclusivamente en ciudad y a un ritmo tranquilo, el 140H es suficiente. Para un uso más exigente aconsejamos la versión 200H. La versíon híbrida enchufable 220PH, se ha mostrado segura en todo momento. El único pero que se le puede poner es que en esta unidad de pruebas, el sistema de control de estabilidad actuaba de forma irregular, lo que dificultaba hacer pasadas limpias y fluidas con facilidad.
0:00 Intro.
00:18 Presentación del Toyota C-HR 2024.
01:17 Neumáticos Falken Ziex ZE310 225/55 R18.
01:15 Descripción y alternativas al Toyota C-HR 2024.
02:35 Eslalon del Toyota C-HR 2024.
03:37 Esquiva del Toyota C-HR 2024.
05:45 Conclusiones del Toyota C-HR 2024.
06:49 Toda la información del Toyota C-HR 2024 en km77.comVer video "Toyota C-HR 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
De prueba: Lexus NX 300h | Al volante
Casi ningún segmento es hoy tan popular como el de los SUV. Y combinarlo con tracción híbrida, también está de moda. Un ejemplo: el Lexus NX300h. Bajo el capó lleva un sistema de tracción no enchufable, compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros y uno eléctrico. Potencia combinada: 145 kilovatios. Además, convence por su particular diseño, de líneas quebradas.
Ver video "De prueba: Lexus NX 300h | Al volante"
MG3 Hybrid+ 2025 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El MG3 Hybrid+ es un turismo de cinco puertas que mide 4,11 metros de longitud. Está movido por un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 194 CV, por lo que le corresponde el distintivo ECO de la DGT. En nuestra esquiva ha mostrado un comportamiento ejemplar, entrando en el ejercicio a una velocidad de 77 km/h.
0:00 Intro.
00:09 Modelo y neumáticos Kuhmo Solus 195/55 R16 87H
00:18 Presentación del MG3 Hybrid+ 2024.
01:05 Neumaticos Kuhmo Solus 195/55 R16 87H.
01:27 Versiones y alternativas del Renault Rafale 2024.
02:45 Eslalon del MG3 Hybrid+ 2024.
03:44 Esquiva del MG3 Hybrid+ 2024.
05:28 Conclusiones del MG3 Hybrid+ 2024.
06:18 Toda la información del MG3 Hybrid+ 2024 en km77.comVer video "MG3 Hybrid+ 2025 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
VÍDEO: estos son los rivales del Peugeot 3008
Los rivales del Peugeot 3008 2017 son de lo mejor en cuanto a SUV de tamaño medio y precio interesante. Entra en este vídeo y ojo a este segmento, ¡no frenan!
Ver video "VÍDEO: estos son los rivales del Peugeot 3008"
Mercedes Benz venderá en México productos híbridos eléctrico
El fabricante de autos Mercedes Benz anunció que traerá a México cuatro vehículos híbridos enchufables y un auto totalmente eléctrico a o largo de este año.
21 de junio de 2017
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Seat Tarraco FR 2021: así es el nuevo SUV deportivo de 7 plazas
El Seat Tarraco FR es la versión más deportiva de la gama del SUV de siete plazas español, disponible en España desde los 39.620 euros. Cuenta con una configuración de chasis específica, con suspensiones más firmes para una dinámica de conducción más deportiva. Tanto por fuera como por dentro presume de elementos distintivos, cómo no, también más deportivos. Está disponible en versiones de gasolina, diésel y, cuando llegue al mercado, en la inédita variante híbrida enchufable.
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El Tucson de 265 CV en la #esquiva77. #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=_v5tllrT_Ug
En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. Las medidas 235/50 R19.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Renault Duster 2025 iconic CVT
Una de las SUV más económicas que hay en el mercado mexicano. No es la más equipada ni la que tiene el mejor rendimiento, pero ofrece atributos que podrían elegirla como tu próxima opción de compra.
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Lexus LBX 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Hemos estado en la presentación internacional del Lexus LBX 2024 y en este vídeo os damos nuestras primeras impresiones tras una primera toma de contacto. El Lexus LBX es un nuevo SUV de pequeño tamaño —4,19 metros de longitud— cuya comercialización dará comienzo después del verano, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero o marzo de 2024. Tiene un sistema de propulsión híbrido no enchufable de 136 CV y se podrá pedir con tracción delantera o total. Está construido sobre la misma plataforma del Toyota Yaris Cross, si bien son numerosas las diferencias que lo separan de él. Entre otras, está el diseño del interior y la calidad de lo materiales, uno de los puntos fuertes del LBX. Entre sus puntos débiles están el espacio en las plazas posteriores y el maletero.
Para saber más del Lexus LBX tienes este vídeo, así como un texto escrito:
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Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor
Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.
Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/
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Skoda Vision X | km77.com
El VISION X es un prototipo con proporciones de todoterreno de tipo SUV, con el que Škoda muestra un sistema de impulsión híbrido que podría llegar a comercializar en un futuro cercano. Consta de un motor de combustión —preparado para funciona con gasolina y gas natural comprimido (GNC)— y dos motores eléctricos. La carrocería del VISION X mide 4,26 metros de longitud, unos 12 centímetros menos que la del Karoq, el SUV más pequeño de Škoda.
Prueba y más información del
Skoda Vision X en:
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Lamborghini Se Pasa A Los Coches Híbridos Enchufables
Lamborghini ha vendido su último lote de coches propulsados únicamente por gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
Lamborghini ha vendido su último lote de coches completamente de gasolina. Esto indica un cambio de filosofía de la marca hacia la propulsión eléctrica.
El CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, confirmó la noticia al periódico alemán Welt.
Esto no significa que la marca italiana quiera fabricar vehículos completamente eléctricos, sino que parte de la propulsión será eléctrica.
La compañía planea introducir versiones híbridas enchufables de modelos populares como el Aventador y el Huracán.
El SUV Urus también contará con la opción híbrida enchufable.
Además, se espera que en el futuro Lamborghini comercialice un vehículo completamente eléctrico.
Winkelmann afirma que los nuevos modelos ofrecerán el mismo rendimiento y experiencia que los modelos anteriores.Ver video "Lamborghini Se Pasa A Los Coches Híbridos Enchufables"
BMW XM 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Si un BMW X7 y un BMW M4 pudieran copular, su hijo sería algo parecido a este XM, un SUV híbrido enchufable muy potente de 653 CV y 748 CV respectivamente, con una puesta a punto en la que prima la deportividad sobre el confort. Es sencillamente un coche para quien quiera lo más de lo más porque es el SUV de BMW más grande (junto con el X7), más potente y, quizás lo más importante, el más llamativo. En km77 no valoramos el diseño de los coches porque para gustos, los colores, pero os aseguro que con el XM no se pasa desapercibido. Casi todo el mundo, independientemente de su edad y género, lo mira al pasar para bien o para mal. La unidad probada montaba unos neumáticos Pirelli PZero en medidas 275/35 R21 (Del) - 315/30 R23 (Tras).
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/bmw/xm/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:28 Presentación del BMW XM 2023.
01:17 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 275/35 R21 (Del) - 315/30 R23 (Tras).
01:33 Alternaticas al BMW XM 2023.
02:55 Eslalon del BMW XM 2023.
04:13 Esquiva del BMW XM 2023.
06:09 Conclusiones del BMW XM 2023.
06:57 Toda la información del BMW XM 2023 en nuestra web km77.com.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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#bmwxm #xm #esquiva77Ver video "BMW XM 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Toyota Yaris 2020 - Presentación estática | km77.com
Más información del Toyota Yaris 2020 en: https://bit.ly/2MKvaK9
La cuarta generación del Toyota Yaris estará a la venta en España a mediados de 2020. A diferencia del modelo al que reemplaza, que sigue a la venta, únicamente estará disponible con una carrocería de cinco puertas y con un sistema de impulsión híbrido no enchufable. Por tanto, del Yaris 2020 ya no habrá versión de tres puertas ni, al menos en España, variantes Diesel o de gasolina.
Está fabricado sobre una nueva plataforma denominada TNGA-B, que es una variante de la TNGA-C empleada en los Corolla, Prius y C-HR y de la TNGA-K, empleada en los Camry y RAV4. La carrocería mide 3,940 metros de largo, 1,745 metros de ancho y 1,470 metros de alto, por lo que es medio centímetro más corta, cinco más ancha y cuatro más baja que la del Yaris al que reemplaza. La batalla también ha crecido de manera notable (mide 5 cm más) y se sitúa entre las más grandes de los modelos contra los que compite
#km77 #maniobradeesquiva #yaris2020 #nuevoyarisVer video "Toyota Yaris 2020 - Presentación estática | km77.com"
Mazda CX-9 Signature a prueba - CarManía (2019)
Un SUV que encontró´un área de oportunidad para ofrecer equipamiento y seguridad de mejor calidad y segmento sin afectar su precio, performance y sobre todo diseño que tanto ha gustado.
Precio unidad probada: $ 784,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.
No olviden seguirme en Instagram: www.instagram.com/carmaniamxVer video "Mazda CX-9 Signature a prueba - CarManía (2019)"
Nuevo SEAT Tarraco FR
Una de las novedades más esperadas de SEAT era la versión más deportiva del nuevo Tarraco, el FR, tanto por la deportiva imagen de su carrocería como por los propulsores seleccionados, en especial el nuevo TDi de 200 CV a la espera del híbrido enchufable de 245 CV que llegará a principios de 2021.
Diseño, conectividad, seguridad y confort, son los cuatro claves sobre las que más se ha trabajado en la configuración final de la variante más deportiva del nuevo Tarraco, el FR, unas mágicas siglas que tienen un fuerte arraigo entre los compradores de la marca española. La mencionada deportividad es todo un argumento de ventas que aporta una imagen exclusiva tanto del exterior como del interior, y en el caso de todos lo SEAT, con un plus en la dinámica al que no es ajeno este Tarraco. Quizás por su tamaño, peso y volumen es el que más puede necesitarlo y lo cierto es que funciona realmente bien porque la configuración de suspensión en modo Sport ha sido modificada y ahora el Tarraco es más deportivo también al volante.Ver video "Nuevo SEAT Tarraco FR"
NISSAN MURANO: PARA VIAJAR HASTA ALASKA
UN CROSSOVER QUE REUNE LO MEJOR DE DOS SEGMENTOS: LA TRACCION INTEGRAL Y LA CAPACIDAD DE SALIRSE DE LA RUTA DE LOS SUV, MAS EL LUJO Y EL CONFORT DE LOS MEJORES SEDANES. COMO PARA SUBIRSE Y NO BAJARSE MAS.
Más informaión ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/85/nissan-murano-para-viajar-hasta-alaska.html )Ver video "NISSAN MURANO: PARA VIAJAR HASTA ALASKA"
Eléctrico, gasolina, híbrido: ¿qué coche elegir?
En el mundo del automóvil, no faltan opciones: eléctricas, de gasolina, híbridas, etc.
Por lo tanto, es importante sopesar cuidadosamente los pros y los contras de cada opción para tomar la decisión que mejor se adapte a tu perfil.
1. La gasolina se considera, a menudo, como un sustituto del diesel antiguo. Entre los modelos se encuentran el Fiat 500X, el Peugeot 508 y el Suzuki Swift.
2. El híbrido, por otro lado, favorece la reducción de la contaminación. El Honda CR-V y el Mini Countryman Cooper Se ALL4 están entre ellos.
3. Por último, la electricidad obtiene puntos cuando se trata de hacer viajes cortos. Dos modelos como el Renault Zoé y el Hyundai Kona pertenecen a esta categoría.
¿Y tú, qué clase de conductor eres?Ver video "Eléctrico, gasolina, híbrido: ¿qué coche elegir?"
Honda Civic e:HEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Honda Civic 2023 es un híbrido no enchufable de 184 caballos. En este vídeo le hacemos la maniobra de esquiva de km77 (Moose Test), además de un eslalon. El test se ha realizado con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4. El resultado de la prueba del Honda Civic es satisfactorio y demuestra seguridad.
Más información sobre el Honda Civic e:HEV 2023 ➡️ https://www.km77.com/coches/honda/civic/2023/5-puertas/informacion
Precio y ficha técnica de esta versión ➡️https://www.km77.com/coches/honda/civic/2023/5-puertas/hev/civic-ehev-advance/datos
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
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Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:33 Moose Test Honda Civic
01:50 Eslalon Honda Civic
02:30 Clasificación
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Hyundai Tucson PHEV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad del Hyundai Tucson PHEV (Plug-in Hybrid) en la maniobra de esquiva y el eslalon. El Tucson es un SUV de tamaño medio disponible con motores de gasolina y Diesel, con sistemas de hibridación ligera, normal e híbridos enchufables. La unidad probada es la híbrida enchufable, tiene 265 CV, cambio automático, tracción total y lleva unos neumáticos Michelin Primacy 4. El resultado lo puedes ver en este vídeo.
Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
00:42 Alternativas al Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 en nuestro buscador de km77.com.
01:50 Neumáticos Michelin Primacy 4
02:38 Eslalon del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
04:45 Maniobra de esquiva del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023.
07:15 Conclusión.
08:20 Toda la información en nuestra web km77.com.
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Los mejores híbridos urbanos: MG3 vs Renault Clio vs Toyota Yaris | km77.com
Comparamos el MG3 Hybrid+ con el Renault Clio E-TECH y el Toyota Yaris 130H para ver cuál es el mejor híbrido de la categoría. Para ello analizamos el interior, comprobamos cuál es el consumo en diferentes recorridos y condiciones y medimos la aceleración. También os contamos qué tal se conducen: cuál es más confortable, cuál es más silencioso y cómo van en ciudad, carretera y autopista.
El Toyota Yaris fue el primer híbrido de su segmento y ha estado en el mercado muchos años sin un competidor duro. El primero que le puso las cosas difíciles fue el Renault Clio E-TECH, que es más potente y prácticamente igual de eficiente. Después vino el MG3 Hybrid+ desde China, con un precio muy competitivo y unos datos de potencia y capacidad de batería nunca antes vistos en el segmento. Pero como hemos podido constatar, una cosa es lo que dicen los papeles y otra bien distinta lo que dictamina la realidad.
Al final del vídeo tomamos una decisión sobre cuál nos parece la mejor opción, aunque os adelantamos que en este caso no todo es blanco o negro, sino que hay matices.
00:00 Introducción
01:22 ¿Cuál es el que menos consume en ciudad, en carretera y en autopista?
03:32 Prestaciones: aceleración y gestión de la batería
06:11 Impresiones del interior del MG3 Hybrid+
09:04 Impresiones del interior del Renault Clio E-TECH
11:46 Impresiones del interior del Toyota Yaris 130H
14:46 Comparación de maleteros
15:12 Conducción en ciudad
16:42 Conducción en carretera y autopista
18:00 Conclusiones y precios
Music from #InAudio: https://inaudio.org/
End Of The Battle.
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Renault Espace 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información➡️https://www.km77.com/coches/renault/espace/2023/estandar/informacion
El Renault Espace 2023 es un SUV híbrido no enchufable que puede tener cinco o siete plazas. Por tanto, Renault abandona la carrocería de tipo monovolumen asociada a este nombre desde 1984. Respecto al Espace al que sustituye es un modelo más corto, más ligero y con un interior menos práctico.
Es básicamente un Austral más largo (mide 4,72 metros, 21 cm más). Está construido sobre la misma plataforma (CMF-CD), alargada tanto en su zona media —7,1 cm entre los ejes de ruedas— como en la parte final que hay tras las ruedas traseras. Ese aumento de tamaño permite instalar una tercera fila de asientos y, por tanto, ofrecer siete plazas. El espacio para los pasajeros es normal, con una tercera fila casi inutilizable si no se adelantan los asientos de la segunda (se pueden ajustar a lo largo de 26 centímetros) porque no caben las piernas entre la banqueta y el respaldo delantero. A cambio, en la segunda fila hay mucho espacio.
En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y sin contratiempos reseñables. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Michelin Primacy 4 S1 235/45 R20.
00:00 Intro.
00:26 Presentación del Renault Espace 2023.
01:00 Neumáticos Michelin Primacy 4 S1 235/45 R20.
01:36 Alternativas al Renault Espace 2023.
02:36 Eslalon del Renault Espace 2023.
03:49 Esquiva del Renault Espace 2023.
06:16 Conclusiones del Renault Espace 2023.
06:38 Toda la información del Renault Espace 2023 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Mazda CX-60 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mazda CX-60 2023 es un SUV más grande que el CX-5. Tiene cinco plazas; para disponer de siete habrá que esperar al CX-80, que será una versión alargada del CX-60 con tres filas de asientos. Es el primer modelo con un sistema propulsor híbrido enchufable que Mazda comercializa en Europa, si bien también se vende con motores Diesel de seis cilindros en linea. A finales de 2023, Mazda ampliará la gama con una versión de gasolina, también de seis cilindros en línea y con la tecnología Skyactiv-X En nuestra maniobra de esquiva, el Mazda CX-60, a pesar de que balancea bastante debido a su peso, no supone ningun peligro en cuanto a la seguridad, con un comportamiento correcto en todas las situaciones. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Continental EcoContact 6 Q en medidas (Del - Tras) 235/50 R20 - 265/45 R20.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/mazda/cx-60/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:26 Presentación y alternativas al Mazda CX-60 2023.
01:48 Neumáticos Toyo PROXES Sport 235/50 R20.
02:32 Eslalon del Mazda CX-60 2023.
03:35 Maniobra del Mazda CX-60 2023.
05:55 Conclusión del Mazda CX-60 2023.
07:05 Toda la información del Mazda CX-60 2023 en la web www.km77.com
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Mercedes Benz GLE 500e a prueba - CarManía (2018)
Sabemos que son tiempos difíciles para el mundo, en temas ecológicos estamos muy mal y donde quiera que nos paremos del globo es un tema de preocupación y que no deja a la gente estar tranquila, debido a que los recursos naturales son más escasos, hay contaminación e incluso enfermedades derivadas de este tipo de eventos. Dentro de este cambio de ideología, viene la creación de modelos híbridos y eléctrico en la industria automotriz, tecnología adoptada de mejor manera en países desarrollados como Japón, Alemania, etc.
Precio Mercedes-Benz GLE 500e: $ 1,566,000
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "Mercedes Benz GLE 500e a prueba - CarManía (2018)"
Recarga inalámbrica - Glosario | Km77.com (Wireless Charging)
La recarga inductiva o recarga inalámbrica utiliza un campo electromagnético para transferir energía sin un elemento físico que haga puente entre la parte que suministra la energía eléctrica y la que la almacena.
En el automóvil, actualmente se emplea esta tecnología para cargar pequeñas baterías —las de los teléfonos móviles o algunos mandos a distancia del coche— y se está comenzando a utilizar para la recarga de las baterías en coches híbridos enchufables y eléctricos.
Básicamente, las estaciones de este tipo están compuestas por una bobina primaria (ubicada en el suelo o sobre él) que genera un campo magnético. Este induce una corriente en la bobina secundaria (situada en la parte inferior del vehículo) que carga la batería. Ambas partes no tienen porqué estar en contacto.
En este enlace al glosario de km77 está explicado con más detalle:
https://www.km77.com/glosario/recarga-inalambrica-de-baterias-de-alta-tension
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
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El Tiguan en la #esquiva77 #short
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=faw9NeBM3n0
El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, cuya segunda generación comenzó a venderse en enero de 2016. En 2020 recibe varios cambios de aspecto y equipamiento. Además, hay por vez primera una variante híbrida enchufable (Tiguan eHybrid, de 245 CV) y una deportiva (Tiguan R, con 320 CV). No habrá una versión eléctrica porque el SUV eléctrico es el ID.4. En nuestra maniobra de esquiva mostró un comportamiento errático debido a rebotes en la carrocería, aunque supero la prueba a 77 km/h. La unidad probada llevaba unos Pirelli Scorpion 255/45 R19. La unidad probada fue la versión de gasolina de 150 CV.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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