Videos relacionados con nuevo citroën c4 2021 precio

Nuevo Citroën C4

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EuroNCAP: nuevo Citroën C4

El nuevo Citroën C4 consigue las cinco estrellas EuroNCAP. http://www.diariomotor.com/2010/08/26/euroncap-honda-cr-z-hyundai-ix35-suzuki-swift-y-el-nuevo-citroen-c4-con-cinco-estrellas/ http://www.diariomotor.com/2010/06/01/citroen-c4-2011/ 

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Nuevo Citroen C4

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Nuevo Citroën C4 Picasso 2016

Todo sobre el nuevo modelo. La segunda generación, lanzada en 2013, acaba de sufrir su primer restyling de mitad de ciclo. El Citroën C4 Picasso 2016 llegará este próximo verano y ofrece algunos detalles de estilo rediseñado, opciones de personalización, nueva conectividad y un nuevo motor de gasolina PureTech de 130 CV.

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Nuevo Citroen C4 Cactus

Conozca el nuevo Citroen C4 Cactus, un carro totalmente innovador, que reúne un gran diseño con los mejores avances tecnológicos, lo que lo convierte en una gran opción para esta navidad.

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VÍDEO: Así es el nuevo Citroën C4 Cactus, ¿sorprendido?

¡No te pierdas este vídeo del nuevo Citroën C4 Cactus! Sigue pareciéndose al original, pero ha cambiado características clave. Difícil que no te sorprenda...

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Citroën C4, líder del segmento C en 2021. Video Motor Pro

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Citroën ë-C4 (2021)- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Todas las #esquiva77 en: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Visita nuestros #electricos77: https://www.youtube.com/watch?v=aBNvLe-BF7Q&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM

Toda la información sobre el Citroën ë-C4:
https://www.km77.com/coches/citroen/c4/2021/estandar/e/informacion

#esquiva77 #pruebas77# terapia77

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Nuevo iMac 2021, análisis: características, especificaciones y precio

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Nuevo Citroen C3 ya está disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

En Sobre Ruedas tú ves primero. Desarrollado para Latinoamérica ya puedes encontrar el nuevo Citroen C3 en Paraguay y República Dominicana.
Échale un vistazo a la ficha técnica del nuevo Citroen C3 2023
República Dominicana: https://sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/nuevo-citroen-c3-2023-ficha-tecnica-y-precio-de-la-version-disponible-en-republica-dominicana/
Paraguay: https://sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/nuevo-citroen-c3-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/nuevo-citroen-c3-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/

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Millones de mexicanos reciben 2022 con precios al alza del gas LP

Los habitantes de las 16 alcaldías de la Ciudad de México (CDMX) recibirán 2022 con un aumento de 36 centavos por kilogramo vendido en cilindros portátiles

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Prueba Hyundai IONIQ 5 ENERGY 2022. Diseño Retro-moderno con arquitectura a 800v.

Prueba Hyundai IONIQ 5 ENERGY 225 KW 73KWH 2022. Un "Retromoderno" con arquitectura a 800v.
El Hyundai ioniq 5 recarga de una forma supuestamente muy eficiente gracias a su avanzada arquitectura de 800v. Junto con su atractivo diseño se postula como uno de los referentes en los coches electricos del momento. ¿Es el mejor en este momento?, ¿la ventaja de su arquitectura es real?. El la review te contamos éstos y otros muchos detalles.

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Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?

La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.

Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180

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Citroën Grand C4 Picasso. Tercera fila de asientos.

Más información en http://www.km77.com/01/citroen/grand-c4-picasso/2013/monovolumen-precio-294429-p.html

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Comparativa: Citroën 2CV y C4 Cactus, ¿vidas paralelas?

La historia de Citroën está llena de mitos. El más importante para muchos, el 2CV, parece tener una continuación en el presente con el nuevo C4 Cactus. ¿Realidad o ficción? Los enfrentamos en una prueba conjunta.

Nuestra prueba comparativa del Citroën 2CV vs Citroën C4 Cactus: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/citroen-2cv-c4-cactus-historia-filosofia-vidas-paralelas-104180

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Citroën C4 Cactus Rip Curl

El nuevo Citroën C4 Cactus Rip Curl es una nueva versión dedicada a los más aventureros.

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[CH] My Ami Cargo, el pod eléctrico de Citroën

Citroën ha puesto a la venta su nuevo pod eléctrico My Ami Cargo, pensado para comercios y transportistas. Con precios a partir de 7.200 euros.

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Las 9 Compras Más Caras Hechas En El Precio De La Historia

Bienvenidos a Solo Tops, hoy conoceremos Las 9 Compras Más Caras Hechas En El Precio De La Historia

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Citroën DS4

El Citroën DS4 es el segundo de la saga DS. Está basado en el nuevo C4. http://www.diariomotor.com/2010/08/30/citroen-ds4/ http://www.diariomotor.com/2010/10/05/citroen-ds4-desde-el-salon-de-paris-destino-giulietta/ 

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VÍDEO: 12 ayudas a la conducción del Citroen C4 Cactus

El nuevo Citroën C4 Cactus incorpora 12 sistemas de ayuda a la conducción, proporcionan un extra de seguridad en el día a día y en este vídeo lo analizamos.

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EuroNCAP: Honda CR-Z

El Honda CR-Z consigue las cinco estrellas EuroNCAP. http://www.diariomotor.com/2010/08/26/euroncap-honda-cr-z-hyundai-ix35-suzuki-swift-y-el-nuevo-citroen-c4-con-cinco-estrellas/ http://www.diariomotor.com/2010/04/14/honda-cr-z-datos-precio-y-equipamiento/ http://www.diariomotor.com/2010/04/15/honda-cr-z-presentacion-y-prueba-en-holanda-i/ 

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Citroën C4 Cactus 2018: todas las claves, en vídeo

Citroën renueva su C4 Cactus para presentar un modelo que anuncia también nuevos motores y unas suspensiones revolucionarias con amortiguadores progresivos hidráulicos, que la marca estrena en Europa. Llegará en el primer trimestre de 2018.

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Citroën C4 Cactus 2018: todas las claves, en vídeo

Citroën renueva su C4 Cactus para presentar un modelo que anuncia también nuevos motores y unas suspensiones revolucionarias con amortiguadores progresivos hidráulicos, que la marca estrena en Europa. Llegará en el primer trimestre de 2018.

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VÍDEO: Citroën presenta el nuevo ë-C3, el coche eléctrico asequible

Citroën presenta el nuevo ë-C3, el coche eléctrico asequible. Aunque hay opciones de precio contenido, sí ayuda a acceder a sistemas 100% eléctricos, pues no es nada fácil. Nos piden que usemos el coche eléctrico, pero con los precios por las nubes se hace complicado acceder a alguno. Este modelo intentará seguir democratizando el coche eléctrico, con un precio poco por encima de los 20.000 euros.

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Citroën Grand C4 Picasso 2-0 BlueHDI 150 cv

http://www.autocity.com/citroen/grand-c4-picasso/novedades/citroen-grand-c4-picasso-futuro-presente-del-monovolumen/
Tras el exitoso lanzamiento del nuevo C4 Picasso, toda una revolución en el mundo del monovolumen, la marca francesa lanza su versión de gran tamaño para familias numerosas, el Grand C4 Picasso, que incorpora dos asientos más en la tercera fila, y unos cuantos centímetros más de largo que le permiten aún más polivalencia. Además se construye como su hermano pequeño en la fábrica española que Citroën tiene en Vigo, algo que favorece notablemente a la economía de esa zona y de nuestro país, y con una gran calidad para revalidar su liderazgo en el segmento.

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Citroën C4 Cactus. Modelo 2014. Análisis del sistema multimedia

El Citroën C4 Cactus tiene como parte de la dotación de serie una pantalla táctil a color de 7,0 pulgadas, toma auxiliar de audio y conexión USB. Dependiendo del nivel de equipamiento puede tener también conexión Bluetooth para teléfono móvil, navegador, disco duro —para datos, cartografía y 7 Gb para música— y una segunda toma USB. Más información en http://www.km77.com/01/citroen/c4-cactus/2014/informacion-precios-308065-p.html?utm_expid=9604138-6.ef0G6IamSm6T9NYDySV87g.0&utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.km77.com%2F01%2Fcitroen%2Fc4-cactus%2F2014%2Fhabitaculo-espacio-maletero-308165-p.html

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EuroNCAP: nuevo Suzuki Swift

El nuevo Suzuki Swift consigue las cinco estrellas EuroNCAP. http://www.diariomotor.com/2010/08/26/euroncap-honda-cr-z-hyundai-ix35-suzuki-swift-y-el-nuevo-citroen-c4-con-cinco-estrellas/ http://www.diariomotor.com/2010/06/22/suzuki-swift-2010-mas-datos-e-imagenes/ 

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Citroën Grand C4 Pïcasso

Citroën lanza al mercado su sofisticado y vanguardista monovolumen de gran tamaño, Grand C4 Picassso, que añade dos plazas más y una tercera fila, más polivalencia con 645 litros de maletero y un diseño muy atractivo. Con su llegada presenta también el nuevo motor diésel BlueHDI de 150 cv.

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Nuevo Jeep Renegade 2023 - versiones en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

El Jeep Renegade 2023 está disponible solamente con una motorización, eso no pasa solamente en Paraguay, sino que en Brasil después de su remodelación, el SUV compacto pasó estar siempre equipado con un nuevo motor 1.3 turbo.
Como consecuencia, el compacto de Jeep ya no compite más con los SUVs de entrada de otras marcas. Esa estrategia muy probablemente ha sido tomada en Stellantis (grupo que detiene las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot y RAM, citando solamente algunas de sus marcas más importantes) para poder posicionar mejor los SUVs de las demás marcas, así como el nuevo auto de la marca que va a ser más chico que el actual Renegade, el nuevo Jeep Avenger.
Para ver las informaciones completas del modelo en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precio-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/

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Salón del automóvil de Ginebra 2014. Citroën C1

El nuevo Citroën C1 se podrá elegir con carrocería de tres y de cinco puertas, más una en la que se puede retirar parcialmente el techo. Estará disponible con dos motores de gasolina de tres cilindros y un sistema de entretenimiento que permite manejar algunas aplicaciones instaladas en el teléfono móvil. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/citroen/c1/2014/informacion-precio-datos-308813-p.html

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

Porsche descapotable: emociones a 320 kilómetros por hora con el nuevo Porsche 911 Cabriolé. Menos es más: el Citröen C4 Cactus, un innovador auto francés. Y hecho en casa: cómo un estudiante construyó el Beradino, su propio auto súper deportivo.

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NUEVO FORD FOCUS GHIA (NAFTERO AUTOMATICO): DOBLE CONTRA...

Se presenta en Bariloche el nuevo mediano producido en General Pacheco: llega en versión nafta (145 CV) y Diesel (115 CV). TiempoMotor te ofrece la primera prueba multimedia porque sabe que vos no podés esperar. Dos test completos, con todas las cifras, los videos y los detalles de un modelo que llega para marcar la cancha entre los medianos. Te contamos cómo queda frente al nuevo Citroën C4 Bicuerpo que debuta en noviembre y toda la data del lanzamiento.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/31/nuevo-ford-focus-ghia-(naftero-automatico)-doble-contra-sencillo.html )

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En la práctica: Citroën C4 Cactus | Al volante

Suena un poco contradictorio que justamente el nuevo Citroën C4 Cactus dé que hablar por sus "airbumps”, una especie de bolsas de aire integradas en las puertas, no para proteger a los pasajeros, sino a la carrocería. Bolsas de aire trae, sin embargo, también para los pasajeros. La del acompañante viene en el techo y, en caso de colisión, se abre a lo largo del parabrisas.

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NUEVO FORD FOCUS GHIA (TURBODIESEL): DOBLE CONTRA SENCILLO 2

SE PRESENTA EN BARILOCHE EL NUEVO MEDIANO PRODUCIDO EN GENERAL PACHECO: QUE LLEGA EN VERSION NAFTA (145 CV) Y DIESEL (115 CV). TIEMPOMOTOR TE OFRECE LA PRIMERA PRUEBA MULTIMEDIA PORQUE SABE QUE VOS NO PODES ESPERAR. DOS TEST COMPLETOS, CON TODAS LAS CIFRAS, LOS VIDEOS Y LOS DETALLES DE UN MODELO QUE LLEGA PARA MARCAR LA CANCHA ENTRE LOS MEDIANOS. TE CONTAMOS COMO QUEDA FRENTE AL NUEVO CITROËN C4 BICUERPO QUE DEBUTA EN NOVIEMBRE Y TODA LA DATA DEL LANZAMIENTO.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/32/nuevo-ford-focus-ghia-%28turbodiesel%29-doble-contra-sencillo-%28ii%29.html )

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EuroNCAP: Hyundai ix35

El Hyundai ix35 consigue las cinco estrellas EuroNCAP. http://www.diariomotor.com/2010/08/26/euroncap-honda-cr-z-hyundai-ix35-suzuki-swift-y-el-nuevo-citroen-c4-con-cinco-estrellas/ http://www.diariomotor.com/2009/09/08/hyundai-ix35/ http://www.diariomotor.com/2009/09/24/hyundai-ix35-en-el-salon-de-frankfurt-2009/ 

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De prueba: Citröen C4 Cactus | Al volante

Los tiempos gloriosos de Citröen como visionario fabricante de autos, como el DS o el 2CV, parecían pertenecer al pasado. Sin embargo, la marca presentó ahora un nuevo vehículo que puede hacer época: en lugar de apostar por autos más grandes y caros, desarrolló uno simple, pero innovador y elegante: el C4 Cactus, una pequeña revolución francesa.

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El precio de los carburantes escala a un nuevo máximo

El precio de los carburantes ha proseguido esta semana con su espiral alcista y ha subido hasta un 0,56% frente a hace siete días, con lo que ha tocado nuevos máximos anuales y se ha encarecido hasta un 14,6% en lo que va de 2021.

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El precio de la vivienda modera su subida al 3,5 %

Madrid, 7 jun (EFE).- El precio de la vivienda moderó su subida en el primer trimestre de 2023 al subir un 3,5 % con respecto al mismo periodo de un año antes, la tasa más baja que registra desde mediados de 2021, según los datos publicados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Con este nuevo incremento, el precio de la vivienda lleva 36 trimestres al alza.
LOCUCIÓN Y EDICIÓN: MARÍA JOSÉ HERMIDA

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Opel Combo Life | Peugeot Rifter 2018 - Prueba (test) | km77.com

Prueba y más información sobre el Opel Combo 2018 en:
https://www.km77.com/coches/opel/combo/2019/life-corto/informacion

El Opel Combo Life es un vehículo pensado para el transporte de pasajeros que se puede pedir con dos longitudes de carrocería y con cinco o siete plazas. Está a la venta por 17 064 euros. Por el buen nivel de refinamiento con que circula y la posibilidad de tener un equipamiento amplio, puede ser una alternativa a monovolúmenes o todoterrenos ligeros de longitud similar, como el Citroën C4 Spacetourer o el Opel Grandland X, por ejemplo.
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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NUEVO CITROËN C3. EL ENCANTO PERENNE

Nos subimos a la última versión del compacto “francés” que llega desde Brasil en su versión Diesel HDi de 70 CV. Sutilísimos retoques estéticos y la plena confirmación de atributos que lo transformaron en indiscutible objeto de deseo, especialmente para ellas. Sigue siendo caro y la llegada del C4 “bi” lo incomoda un poco, pero sabe mantener el “charm” que lo hizo exitoso.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/40/nuevo-citroen-c3-el-encanto-perenne.html )

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Peugeot 4008

Peugeot ha hecho de su nuevo SUV 4008 un símbolo de unicidad, pues en varios mercados europeos, entre ellos España, no tendrá más opción que la del motor diesel 1.8 HDI de 150 CV en el nivel de equipamiento Allure, y la modalidad de tracción integral 4x4, así que, para quien se incline por este modelo, la oferta queda simplificada al máximo.
El 4008 es la última pata de la colaboración entre Mitsubishi y PSA Peugeot Citroen en este tipo de vehículos SUV que, tras el trío 4007, C-Crosser (Citroen) y Outlander (Mitsubishi), toma el relevo otro conformado por el protagonista de esta prueba, el Mitsubishi ASX y el Citroen C4-Aircross, más centrado en el segmento de compactos de este tipo de todoterrenos. Tres modelos, además, con personalidad de marca mucho más definida y resaltada que la serie anterior.

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Peugeot 4008 Spot

http://www.autocity.com/peugeot/novedades/peugeot-en-salon-ginebra--nuevo-4008-y-208-gti-concept/

Otro de los protagonistas del stand de Peugeot será el SUV compacto de 4,34 metros de longitud denominado 4008. Se trata de un proyecto desarrollado conjuntamente por Mitsubishi y PSA, por lo que tanto Citroen como la marca japonesa también exhibirán sus propios modelos (el de Citroen se llama C4 Aircross). En el punto de mira del 4008 y sus "hermanos" estará, como no, el superventas Qashqai, con el que prácticamente coinciden en medidas. A Europa este moderno SUV llegará mayo, con dos mecánicas diésel, cajas de cambio manuales y un sistema de tracción 4x4 con tres modos de uso (2WD, 4WD y Lock).

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Spotify Crea La Suscripción "Supremium"

Spotify está trabajando en un nuevo nivel de suscripción.
El servicio de música en streaming está a punto de lanzar un nuevo paquete de suscripción, denominado internamente "Supremium", según Bloomberg.
El audio HiFi es algo que el servicio de streaming anunció por primera vez en febrero de 2021 y que aún no se ha lanzado en el servicio.
Se trata de audio de alta calidad, con una distorsión mínima.
El nuevo nivel tendrá un precio más elevado y es probable que ofrezca un mayor acceso a audiolibros e incluya audio HiFi.
Se espera que llegue primero a los mercados no estadounidenses a finales de este año.
La medida se produce antes de que Apple Music aumente su precio de 9,99 a 10,99 dólares y Amazon haga lo mismo.

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CITROËN C5. VUELTA DE PAGINA: CHARME FRANCES PARA EL DESEO T

LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL C5 IMPONE UNA NUEVA MIRADA. GANÓ EN CALIDAD, EQUIPAMIENTO Y SOFISTICACIÓN. SUS PERSONALES LÍNEAS INDICAN UN NUEVO TIEMPO EN LA MARCA: UN PATRÓN ESTÉTICO QUE APUNTA DIRECTAMENTE AL COMPRADOR DE VEHÍCULOS ALEMANES, LOS REFERENTES DEL SEGMENTO. UN SEDÁN QUE, EN ESTA VERSIÓN DYNAMIQUE DE 143 CV –MUY INTERESANTE DESDE EL PRECIO-, QUEDA ALGO ANÉMICA DE REACCIONES. UN PUNTO MEDIO DE LA GAMA QUE SE ORIENTA A LA COMPRA RACIONAL.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/53/citroen-c5-vuelta-de-pagina-solucion-francesa-para-el-deseo-teuton-.html )

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Hyundai i30 Test 1

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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Hyundai i30 Test 2

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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Según el Indec la inflación de febrero fue de 3,6% en Argentina

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) informó este jueves que la inflación avanzó en febrero otro 3,6%, de nuevo presionada por el segmento de los alimentos. El dato indica que hubo una desaceleración respecto a los saltos que se registraron en los meses previos y que encendieron las alarmas en el Gobierno nacional, que promete que los precios terminarán el 2021 con una carrera acumulada del 29%.

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Hyundai i30 Spot

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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Hyundai i30 Test 3

http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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bolivar digital a partir del 1 ero Octubre nuevo cono monetario en Venezuela 2021

Este 5 agosto del 2021 el BCV anuncia que a partir del 1 ero Octubre de este año nace el nuevo cono monetario en Venezuela para sustituir al antiguo denominado soberano ahora el nuevo cono se llamaba Bolívar Digital (Bd) y este trae como preambulo la eliminación de los 6 ceros debido a la hiperinflacion que vive el país, algunos analistas dicen que durara poco porque hacen falta otras medidas económicas para que este surja efecto, los venezolanos piden que asi como se dolarizo los productos y los egreso así deben dolarizar los ingresos sin quitar el bolívar pero en base al precio del dolar vigente al momento

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Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.

En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.

Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.

Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.

La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.

Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.

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9+1 CONSOLAS NUEVAS para 2022. ¿Las conoces todas?

2022 no solo promete traer montones de videojuegos nuevos... ¡También hay un buen puñado de consolas nuevas en el horizonte! Nada menos que 9 CONSOLAS NUEVAS (más una algo especial, que confiemos que acabará llegando también) se esperan para lo largo de los 12 meses del año.

Algunas, como Polymega o Analogue Pocket, ya comenzaron a fabricarse en 2021, pero la mayoría de sus envíos se han retrasado para 2022. Otras, como Steam Deck o Taito Egret II Mini, llegarán por completo "de nuevas" en este año.

En este vídeo, repasamos las 9+1 consolas de forma rápida, junto a su precio y fecha de lanzamiento, si es que se conoce. ¡Hay mucho por jugar en 2022, así que no te despistes con ninguna!

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Nissan Qashqai e-POWER 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon (slalom) | km77.com

En este vídeo probamos la seguridad activa del nuevo Nissan Qashqai e-POWER 2023.
El Qashqai e-POWER es el mejor Qashqai por tacto de conducción —el más suave y silencioso— y por relación entre prestaciones y consumo. Es un coche híbrido al que le corresponde la etiqueta ECO de la DGT. A este respecto no tiene ninguna ventaja en relación a otras versiones de la gama Qashqai, que son todas microhíbridas y también llevan etiqueta ECO.

Más información sobre el Nissan Qashqai e-POWER 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/qashqai/2021/estandar/informacion/nissan-qashqai-e-power-2022-prueba
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/qashqai/2021/estandar/e-power/qashqai-e-power-tekna-plus/datos

00:00 Intro.
00:16 Presentación Nissan Qashqai e-POWER 2023.
01:15 Neumáticos Michelin Primacy 4.
01:51 Eslalon del Nissan Qashqai e-POWER 2023.
03:05 Maniobra de esquiva del Nissan Qashqai e-POWER 2023.
05:10 Prueba completa Nissan Qashqai en la Web de km77.com


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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SEAT Arona 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Durante la maniobra de esquiva hemos obtenido un resultado malo con el SEAT Arona. Probamos dos versiones diferentes, ambas con las mismas ruedas pero los dos tipos de suspensión disponibles, y el resultado fue prácticamente calcado.

El Arona llega a sufrir un derrape del eje trasero que puede poner en apuros a un conductor poco avezado si se ve obligado a esquivar un obstáculo repentino. La carrocería sufre fuertes rebotes como consecuencia de estos derrapes.

Durante el eslalon, las impresiones que obtuvimos corroboraron las que tuvimos en carretera, ya que en ningún momento se lleva al vehículo a una situación crítica. En estas condiciones, el Arona es muy ágil cambiando de trayectoria y tiene un tacto de dirección rápido y preciso.

Prueba y más información del
SEAT Arona 2018 en: https://goo.gl/Tp8qfD ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

El Arona es un modelo completamente nuevo en la gama de SEAT. Tiene una carrocería de aspecto todoterreno y es más pequeño que el Ateca. Respecto a un Ibiza, modelo con el que comparte estructura (junto al Volkswagen Polo), tiene una carrocería más alta, que también va más alejada del suelo. Aparte de por la distancia al suelo (19 centímetros), el Arona no está preparado para circular fuera del asfalto. No puede tener tracción en las cuatro ruedas, ni asistente de descenso de pendientes ni, de serie, unos neumáticos mixtos para terrenos deslizantes (los puede montar el propietario a posteriori, con lo cual la capacidad de tracción mejorará). Estos dos últimos elementos sí los puede tener, por ejemplo, el Citroën C3 Aircross.

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Groupe PSA - eCMP

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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Groupe PSA - Híbridos

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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Groupe PSA - Elecrificación aquí y ahora

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos

SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

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Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor

Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.

El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.

Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.

Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.


Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara

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El ‘boom’ en las reformas del hogar dispara los préstamos online

La pandemia ha impulsado el teletrabajo y con ello las horas que pasamos en casa, lo que ha disparado las reformas en el hogar. 6 de cada 10 familias se han planteado hacer cambios en su vivienda, según el último informe de la patronal Andimac. Esta situación se refleja en el aumento de solicitudes de distintos productos financieros, como los préstamos online. Prestalo, el marketplace de créditos digitales, registró en 2021 un crecimiento en torno al 80%, un 38% de los cuales destinados a reformas en casa.
El precio medio de este tipo de préstamos al consumo para el hogar ronda los 7.000 euros, según Prestalo. Se destina, principalmente, a la decoración y a la adaptación de los espacios al teletrabajo.
Los expertos en el mercado inmobiliario creen que este boom de las reformas se debe a una situación favorable con tipos de interés bajos, una mejora en las condiciones de financiación y la llegada de los fondos Next Generation. La pandemia y el teletrabajo también están detrás de la decisión de hacer cambios en el hogar.
Según datos del mercado inmobiliario, cerca del 70% de los españoles están dispuestos a gastar entre 1.000 y 15.000 euros en reformas. Los expertos del sector coinciden en que este nuevo año la demanda de la vivienda seguirá subiendo, al igual que la solicitud de préstamos para redecorar el hogar.

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Jaguar F-PACE 2.0 PHEV 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Maniobra de esquiva

En carreteras abiertas al tráfico, el F-PACE 2021 se siente un coche distinto al que condujimos en 2016. No es tan ágil y directo como aquel, que tenía cierto tacto deportivo, pero a cambio es mucho más cómodo y la calidad de rodadura es claramente superior. Ante maniobras evasivas como las que hacemos en nuestro circuito, en cambio, no hemos observado unas diferencias de tanta envergadura: sigue siendo un coche seguro y fácil de mantener bajo control.

El primer intento con la maniobra de esquiva lo hicimos a 77 km/h y sin que el conductor supiera cómo iba a reaccionar el coche. No conseguimos superar el ejercicio correctamente debido al notable subviraje que se produjo nada más dar el segundo golpe de volante, que incluso nos hizo abortar el intento de entrar en el tercer y último tramo delimitado por conos. Pero más allá de ese detalle, no hubo ningún movimiento extraño o desconcertante de cara a controlar el coche.

El éxito llegó al reducir la velocidad hasta los 71 km/h, que es un valor discreto y ligeramente peor que el obtenido con el F-PACE anterior, que lo consiguió a 74 km/h. A este ritmo, el subviraje practicamente no se dio y la maniobra transcurrió con mucha más soltura y suavidad.

En otros intentos a mayor velocidad, el subviraje apareció de nuevo y nos impidió completar el ejercicio de manera correcta. A pesar de la suavidad en el ajuste de la suspensión y de ese planteamiento comodón del que hemos hablado al principio, la carrocería del F-PACE no se mueve demasiado al cambiar de apoyos de manera brusca.

Eslalon

En este ejercicio, el F-PACE se desenvuelve bien, a pesar de que se trata de un coche grande y que pesa cerca de 2200 kilos. Los 404 caballos permiten salir desde parado muy rápido y el avance entre los conos es fluido hasta que las ayudas electrónicas comienzan a actuar, momento en el que se producen pequeñas modificaciones en la trayectoria marcada con el volante. El giro a mitad de recorrido se produce sin mayores inconvenientes y al final del mismo el cronómetro se detiene en 24,3 segundos.

Más información sobre el Jaguar F-PACE (2021): ➡️https://acortar.link/2xA984
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Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

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