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Volante bimasa gripado. ( 720 X 406 )

En marcha: Ford Focus RS | Al volante

Probamos a fondo al nuevo Ford Focus RS en el circuito de carreras de Valencia.

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De prueba: Ford Focus EcoBoost 1.0 litro | Al Volante

Los motores de tres cilindros son un elemento importante para continuar reduciendo el consumo de los automóviles. El Smart y el Volkswagen Up! ya los traen. Ahora también Ford saca al mercado un tres cilindros, en el modelo Focus. Consumo homologado: 4,7 litros cada 100 kilómetros. ¿Pero hay que renunciar también a la diversión y la emoción?

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Ford Focus

Ford Focus

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Ford Focus

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Ford Focus

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Ford Focus

Ford Focus

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Ford Focus vs Ford Kuga

Las diferencias entre un compacto y un SUV en vìdeo.

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Ford Focus vs Ford Kuga

Las diferencias entre un compacto y un SUV en vìdeo.

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Ford Focus WRC2

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Ford Focus ST

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Ford Focus RS

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Ford Focus BEV

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Ford Focus Turnier

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Ford Focus 2016

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Ford Focus 2011

Este es el Ford Focus 2011 en su carrocería de cinco puertas. Ford ha optado en esta generación por fabricar un compacto global y adaptarlo posteriormente a los gustos de los diferentes mercados. http://www.diariomotor.com/2010/03/04/nuevo-ford-focus-y-focus-sw/ http://www.diariomotor.com/2010/01/11/ford-focus-y-ford-focus-sedan-2011/ 

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Ford Focus RS

Toda la potencia del Ford Focus RS en vìdeo.

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Ford Focus 2010

Nuevo comercial de Ford Focus en Mexico

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Spot Ford Focus

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Nuevo Ford Focus

Nuevo Ford Focus

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Ford Focus RS

Toda la potencia del Ford Focus RS en vìdeo.

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Ford Focus BEV

Ford Focus BEV

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Ford Focus Ecoboost.mp4

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Ford Focus Tddi

Coche de ocasión en perfecto estado

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Ford Focus ST

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Ford Focus ST

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Ford Focus ST

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Ford Focus Electrico

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Spot Ford Focus

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FORD: Nuevo Ford Focus [2008] PUBLICIDAD

Nuevo Ford Focus. Curioso anuncio "Oda al nuevo Ford" interpretado por piezas reales del coche.

Grabado en Enero 2008.

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Con estilo: Ford Speedster | Al volante

El Ford A Speedster es una reliquia de las primeras carreras de autos. Intrépidos pilotos competían con él en los años 20 sobre pistas polvorientas.

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De prueba: Ford Ka+ | Al volante

Los coches del segmento A son compactos con un precio de entrada de alrededor de 10.000 euros. Debido a su relativa pequeñez, poco se adecuan para familias o viajes con mucho equipaje. Un coche del segmento A era el Ford Ka, sobre la base del Fiat 500. Pero ahora creció y se transformó en Ka Plus, desarrollado sobre una plataforma propia.

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En marcha: Ford Mustang | Al volante

Algo más de 50 años después de su lanzamiento, el nuevo Ford Mustang se ve casi como el antiguo. En Europa es ofrecido ahora con el eficiente motor EcoBoost de 2,3 litros y cuatro cilindros y el clásico V8 de 5,0 litros y 310 kW, muy potente, pero también de alto consumo.

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De prueba: Ford Mustang | Al volante

Salvaje y libre, dispuesto a toda aventura. Esa es la imagen del Ford Mustang en Alemania, donde se ofrece con motor 2,3 litros EcoBoost y, como opción, con el clásico V8 de cinco litros. Probamos el V8, de 310 kilovatios de potencia, que acelera de 0 a 100 en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.

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En marcha: Ford Fiesta | Al volante

Desde hace 40 años, el Fiesta encanta a conductores en todo el mundo. Ya se han fabricado más de 17 millones de unidades. Ahora, Ford presentó la octava generación. Primera impresión en el interior: la mayor diferencia perceptible tiene que ver con el diseño, los materiales y la terminación.

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Con estilo: Ford Cosworth | Al volante

Tienen enormes alerones, son rápidos y raros: el Ford Sierra RS Cosworth y el Ford Escort RS Cosworth.

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De prueba: Ford Kuga | Al Volante

Los SUV compactos están de moda. También Ford quiere asegurarse su parte en el mercado y saca la segunda generación del Kuga. La tracción completa inteligente se adapta a toda situación de marcha y asegura una excelente dinámica, gran estabilidad y potencia. Al volante prueba la versión diésel más poderosa, con 120 kilovatios de potencia y tracción 4x4.

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Con estilo: Ford Speedster | Al volante

El Ford A Speedster es una reliquia de las primeras carreras de autos. Intrépidos pilotos competían con él en los años 20 sobre pistas polvorientas. El A Speedster de 1929 tenía una potencia de 40 caballos y alcanzaba una velocidad máxima de más de 100 kilómetros por hora: enorme, en tiempos en que la mayoría de la gente andaba en carros de caballos.

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De prueba: Ford Kuga | Al Volante

Los SUV compactos están de moda. También Ford quiere asegurarse su parte en el mercado y saca la segunda generación del Kuga. La tracción completa inteligente se adapta a toda situación de marcha y asegura una excelente dinámica, gran estabilidad y potencia. Al volante prueba la versión diésel más poderosa, con 120 kilovatios de potencia y tracción 4x4.

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En marcha: Ford Edge | Al volante

Grande, fornido y musculoso: típicamente estadounidense. Mide 4,80 metros de largo y pesa más de 1,9 toneladas. Su nombre: Ford Edge. Ahora fue presentado también en Europa. Para que pueda tomar bien las estrechas curvas europeas, el Edge viene con una dirección adaptativa, que modifica la relación de giro dependiendo de la velocidad.

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Con estilo: Ford Thunderbird | Al volante

El Ford Thunderbird es un verdadero auto de culto. El Thunderbird modelo 1955 y el Corvette están considerados los únicos "verdaderos” autos deportivos norteamericanos. Manuela Feicht es una apasionada de los autos clásicos estadounidenses.

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Con estilo: Ford Thunderbird | Al volante

El Ford Thunderbird es un verdadero auto de culto. El Thunderbird modelo 1955 y el Corvette son considerados los únicos "verdaderos” autos deportivos estadounidenses. Manuela Feicht es una apasionada de los autos clásicos norteamericanos.

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En marcha: Ford Mondeo | Al volante

Ford presenta la nueva generación de su auto insignia, el Mondeo, y sienta nuevos estándares en el segmento medio: columna de dirección ajustable eléctricamente con función de memoria, asientos de cuero con masaje, bolsas de aire en los cinturones de seguridad. Además ofrece eficientes motores y una versión híbrida.

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Ford Focus ST vs Ford Focus ST Gran Turismo 6

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Ford Focus - Instrumento Perfecto

My new diet program http://www.bit.ly/newcooldiet

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VÍDEO: FORD FOCUS ACTIVE

Se trata de una variante totalmente nueva. Calificada por los responsables de Ford como ‘crossover’, es en realidad un Focus 2018 con aspecto campestre –al estilo del Hyundai i20 Active–, pero nada más, no nos engañemos. En cualquier caso hay que destacar que el nuevo Focus 2018 Active cuenta con un frontal y una zaga de diseño diferenciado, además de montar protectores en color negro en los pasos de rueda, embellecedores en color plateado en los bajos delantero y trasero. Además, su altura libre al suelo es 30 mm mayor, mientras que su interior cuenta con una mayor cantidad de superficies rugosas.

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Ford Focus RS 2016

Con el Focus RS quiere colocarse en la cima de los compactos más radicales y deportivos por prestaciones puras y por su chasis extremo.

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VÍDEO: FORD FOCUS SPORTBREAK

La nueva variante familiar del Focus, cuenta con apertura del maletero automática al pasar el pie por debajo del paragolpes trasero. Además, el maletero cuenta con una altura en el espacio de carga 43 mm mayor, y la distancia desde el portón hasta la fila de asientos trasera es 25 mm más larga, que son 175 mm con respecto de la fila delantera. El Focus 2018 Sportbreak monta el sistema Easy Fold Seats para plegado de los asientos, y la bandeja del maletero ahora se puede esconder bajo el plano de carga. Con todo ello, se consiguen hasta 1.650 litros de volumen de maletero.

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El nuevo Ford Focus

Estas son las novedades que trae el nuevo Ford Focus, ¡el coche del futuro hecho para deportistas!

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Nuevo Ford Focus RS

Nuestras primeras impresiones del Focus más radical, el RS.

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Ford Focus Ecoboost Azotea

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Ford Focus RS interior

La nueva generación de Focus RS está entre los compactos más potentes del mundo, con 300 CV y un 0-100km/h en menos de seis segundos.

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Ford Focus ST 2012

Ford Focus ST 2012

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Vídeo conducción Ford Focus

Vídeo conducción Ford Focus

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Park Assist Ford Focus

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conclusion - FORD FOCUS ST

conclusion - FORD FOCUS ST

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El modelo Ford Focus

Si eliges el Ford Focus, tu experiencia de conducción será aún mejor. De hecho, no faltan las ayudas a la conducción: control de crucero adaptado, sistemas Stop & Start y de asistencia a la salida del carril, asistente de aparcamiento activo ¡El Active Park Assist 2! Cómodo, espacioso y elegante, el Ford Focus nunca dejará de sorprenderte, especialmente porque hay muchos sistemas conectados de este tipo. Gracias a ellos, la ubicación de las estaciones de servicio, la ubicación de las plazas de aparcamiento disponibles, el arranque a distancia, etc., ya no tendrán ningún secreto para ti. También en este caso, se trata de un modelo en el que los distintos motores ofrecidos permiten combinar prestaciones y bajos consumos. Además, el diseño del coche ha sido pensado para hacerlo más dinámico y aerodinámico. ¡El espacio del vehículo es generoso y nunca te sentirás apretado dentro de tu Ford Focus!

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Ford Focus EcoBoost interior

Ford Focus EcoBoost interior

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Nuevo Ford Focus - Fábrica

Un nuevo y original anuncio de la marca de Ford para promocionar el nuevo Focus, un anuncio cantadito de los que tanto nos gustan

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Ford Focus Sportbreak 2011

Este es el Ford Focus 2011 en su carrocería de familiar Sportbreak de cinco puertas. Ford ha optado en esta generación por fabricar un compacto global y adaptarlo posteriormente a los gustos de los diferentes mercados. http://www.diariomotor.com/2010/03/04/nuevo-ford-focus-y-focus-sw/ http://www.diariomotor.com/2010/01/11/ford-focus-y-ford-focus-sedan-2011/ 

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Ford Focus Instrumento Perfecto

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Ford Focus Ecoboost Domino

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Ford Focus ST 2012

Ford Focus ST 2012

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Torque 20 Ford Focus

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En marcha: Ford Eco Sport | Al volante

Según Ford, el EcoSport es un auto para todo el mundo. De este monovolúmen compacto desarrollado en Brasil y fabricado en la India fue presentada ya la segunda generación. En Europa, sin embargo, comienza a venderse ahora. El EcoSport está construido sobre la base del Fiesta y se halla por lo tanto un nivel por debajo del Kuga. No obstante, el espacio que ofrece no es nada despreciable.

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Ford Focus RS exterior

La nueva generación de Focus RS está entre los compactos más potentes del mundo, con 300 CV y un 0-100km/h en menos de seis segundos.

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Nuevo Ford Focus RS

Nuestras primeras impresiones del Focus más radical, el RS.

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Ford Focus EcoBoost interior

Ford Focus EcoBoost interior

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Nuevo Ford Focus ST

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En la práctica: Ford Mondeo | Al volante

AL VOLANTE prueba un auto típico de empresas. Pero en lugar del Passat, esta vez se trata del Ford Mondeo.

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De prueba: Ford Fiesta ST200 | Al volante

El Ford Fiesta es desde hace años el coche compacto más vendido de Europa. Además, celebra este año su 40 aniversario. Desde hace 35 años se ofrecen también diversas versiones deportivas. Motivo suficiente para dar una vuelta con el Fiesta de serie más potente de todos los tiempos.

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En la práctica: Ford Transit | Al volante

La Ford Transit es desde 1965 una de furgonetas más vendidas en el mercado europeo. Ahora sale al mercado la octava generación. La nueva es más grande que su antecesora. Para aumentar la seguridad es fabricada con aceros especiales y trae varias bolsas de aire.

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Con estilo: Ford A Speedster | Al volante

El Ford A Speedster es una reliquia de los comienzos del deporte del motor. Intrépidos hombres levantaban entonces polvaredas en pistas improvisadas. Con 40 caballos de potencia, el Ford A Speedster de 1929 superó la barrera mágica de los 100 kilómetros por hora de velocidad. Invirtiendo cientos de horas de trabajo y viajando a Argentina, Claus Müller hizo realidad un sueño...

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En marcha: Ford Fiesta ST | Al Volante

Poco después de la salida al mercado del nuevo Fiesta, Ford presenta también la versión deportiva: el Fiesta ST, con un motor EcoBOOST de 4 cilindros con inyección directa y 134 kilovatios de potencia. El motor del ST es un 20 por ciento más potente que el de su antecesor, pero consume un 20 por ciento menos de combustible. Consumo homologado: 5,9 litros.

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CONCLUSIÓN FORD FOCUS TDCI 120

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Ford Focus vs Suzuki Vitara

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Forza 6 Ford Focus RS

Forza 6 Ford Focus RS

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2015 Ford Focus RS spied

Pillamos varios prototipos del Ford Focus RS realizando pruebas en las carreteras del Sur de España.
+ info: http://www.motor.es/videos/focus-rs-2015-espiado-en-video-201520727.html

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Vídeo diseño Ford Focus EcoBoost

Video Diseño Ford Focus

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Vídeo: Nuevo Ford Focus 2018

Aquí está el nuevo Ford Focus 2018. La cuarta generación del Ford Focus, que en 2018 cumple 20 años, llega dispuesto a reivindicar su puesto en el podio del segmento de los coches compactos y hacer frente con renovados argumentos a Volkswagen Golf, Seat León, Peugeot 308, Renault Mégane, Hyundai i30, Opel Astra y compañía.

En este sentido, el equipo de Desarrollo de Ford ha hecho los deberes… y muy bien, por cierto. Según los responsables de la marca del óvalo, el nuevo Focus 2018 ha sido desarrollado desde cero en estrecha colaboración –como ya hicieron en el pasado con otros modelos– con clientes y usuarios con el objetivo de crear un Focus que “inspire confianza, sea intuitivo y premie al conductor y el pasaje con una gran experiencia dinámica”.

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Ford Focus vs Honda Civic

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2015 Ford Focus Animation Design

2015 Ford Focus Animation Design [Carscoops]

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Ford Focus RS 2015 USA

Se presentará en el Salón de Nueva York 2015mostrándose por primera vez con especificaciones destinadas a Estados Unidos. Con motor 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros, este Focus RS norteamericano será muy similar al modelo europeo y también se fabricará en Alemania.

http://www.motor.es/noticias/ford-focus-rs-2016-eeuu-201520618.html

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Vídeo nuevo Ford Focus 2019

En este vídeo puedes ver la prueba del nuevo Ford Focus 2019, el nuevo compacto que llega con un montón de argumentos como para competir de tú a tú con lo mejor del segmento.

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Review - 2016 Ford Focus RS!

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Con estilo: Ford Consul - Mercury Cougar | Al Volante

"Consul” se llamaba la versión alemana del "american way of drive" a comienzos de los años 70. A pesar de que Ford redujo su modelo estrella a un tamaño aceptable para Europa, a algunos clientes les resultó igual demasiado grande. Tampoco el Ford Mercury Cougar, de 1974, era justamente pequeño. Entre las opciones se contaba un motor "big block” de más de 7,5 litros de cilindrada.

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En la práctica: el Ford Kuga | Al Volante

Los SUV siguen siendo muy populares en Europa. También Ford quiere beneficiarse de su éxito.

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Forza 6 Ford Focus RS

Forza 6 Ford Focus RS

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De prueba: Ford Fiesta ST-Line | Al volante

El Ford Fiesta es considerado un auto global y se ha vendido en todo el mundo con más o menos el mismo equipamiento. Ford agrega ahora una nueva variante: la ST Line, de diseño más dinámico y deportivo, que ofrece gran diversión de conducir y mucho confort.

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En detalle: Ford - Técnica del futuro | Al Volante

La técnica del futuro no son solo nuevos sistemas de asistencia, que aseguren mayor seguridad y confort en los automóviles, sino también formas de tracción alternativas. El Fiesta E-Wheel Drive, que Ford desarrolló junto con la empresa Schäffler, posee un motor eléctrico de rueda. Todo lo que se necesita para avanzar y frenar se halla en las llantas. "Al volante”lo probó.

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