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  • En total abandono por presidencia municipal, la Ex estación del ferrocarril que serviría como museo

  • La estación de Sants presenta total normalidad

    La estación de Sants de Barcelona presentaba este sábado una imagen de total normalidad y sin aglomeraciones durante el tercer días de obras de interrupción del servicio de trenes en los tramos comprendidos entre la misma estación y las paradas de Bellvitge y L'Hospitalet. 

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  • "Hay una anarquía total en los precios"

    Para el empresario la cadena de precios en el país carece de lógica y se vive un país irreal que requiere medidas macroeconómicas impostergables. "Hay una anarquía total en los precios".

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  • Train Simulator 2014 Ibertren en Casa Ruta The Holiday Expres Maquina Class 395 Southeastern 12Car HD

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    British Rail Class 395
    British Rail Class 395 "Javelin"
    Unit 395008 at Ebbsfleet International.JPG
    Un modelo de la Clase 395 en exhibición en la estación internacional de Ebbsfleet.
    Serie
    Tipo Automotor eléctrico de alta velocidad
    Fabricante Hitachi
    Año de fabricación 2007 primera entrega
    2009 entrada en servicio
    Unidades fabricadas 29
    Configuración
    Longitud 121,3 m (2x 20,65 m + 4x20 m)
    Características técnicas
    Ancho de vía ancho UIC
    Electrificación 25 kV AC,
    Velocidad máxima 225 km/h (LAV), 160 km/h (convencional)
    Potencia 3,6 MW (continua)
    Número de plazas 354 sentadas, 154 de pie
    Sistemas de seguridad ERTMS, TVM430, TPWS (UK), KVB
    [editar datos en Wikidata]
    British Rail Class 395 es la denominación1 de una nueva unidad eléctrica múltiple ferroviaria de doble voltaje que operará en la High Speed 1 durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2012.2

    Índice [ocultar]
    1 Un tren diseñado para alta velocidad regional
    2 Contrato y costo
    3 Véase también
    4 Fuentes
    5 Enlaces externos
    Un tren diseñado para alta velocidad regional[editar]
    La operadora británica Southeastern Railways contará con 29 automotores eléctricos Class 395 de Hitachi para realizar servicios de alta velocidad regional entre Londres St-Pancras y el Este de Inglaterra utilizando en parte la línea de alta velocidad "High Speed 1" y en parte la red convencional. Por esta razón los trenes de la Class 395 son bitensión 25 kV CA (con pantógrafo) y 750 CC (tercer carril).

    Cada tren consta de 6 coches (CR-M-M-M-M-RC) con un total de 354 plazas sentadas y 154 de pie.3 La velocidad máxima en la LAV es de 225,3 km/h (140 millas/h) y en la red convencional de 160 km/h. Los trenes son derivados del Shinkansen 400 y pertenecen a la "clase A" de Hitachi. Se trata del primer tren de alta velocidad japonés en vías europeas.

    El primer tren, entregado en agosto de 2007 y otros tres entregados hacia finales de 2007, serán sometidos a pruebas intensivas durante 2008. El resto de la serie debe ser entregado en 2009.4

    El servicio comercial debe comenzar en diciembre de 2009. Se trata de un servicio subvencionado para "commuters" con duraciones de viaje entre 38 minutos a alrededor de una hora que debe tener máxima flexibilidad en la oferta. Por esa razón los trenes tienen clase única y también disponen de plazas de pie.

    Contrato y costo[editar]
    El contrato fue firmado a el 1 de junio de 2005 por la institución pública británica "Strategic Rail Authority" e Hitachi y financiado por HSBC Rail.5 Más tarde, la "Strategic Rail Authority" adjudicó a Southeastern Railways la operación del servicio. Los trenes son propiedad de HSBC Rail (UK) y operados por Southeastern Railways con un contrato de leasing. El contrato original era de 250 M£ por 28 trenes6 (equivalente a 13.43 m€/unidad y 37.943 €, en € de diciembre de 2006).

    A pesar de que los trenes son encarecidos por el hecho de ser bitensión, contar con alimentación por tercer carril, y disponer de cuatro sistemas de seguridad, el costo por plaza es bajo comparado al de otros trenes de alta velocidad y mucho más bajo que el de las series de Renfe 104 y 114, también dedicadas a la alta velocidad regional (aproximadamente el mismo precio por unidad, pero la Hitachi Class 395 cuenta con 354 plazas sentadas frente a las 237 de la 104 de Renfe.

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  • Ciudadanos de Barinas denuncian largas colas para conseguir gasolina

    Los ciudadanos del estado Barinas denuncian que han tenido que hacer largas colas para tratar de conseguir combustible para sus vehículos.
    Uno de los dueños de una estación de servicio en esta entidad asegura que el problema del suministro viene dado por el bajo precio de este combustible y asegura que el mismo debe ser aumentado.

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  • EL PRECIO DE LA HISTORIA # 307 - ¡AY CARAMBA!

    Llega a la tienda un paisaje de Monet y Rick debe decidir si la obra es genuina o si le están tomando el pelo. Corey examina una antigua estación de bomberos. ¿Logrará extinguir las expectativas del cliente o saldrá quemado? La lección de historia sobre el Cinco de Mayo de Rick quizás le valga la invitación a su propia fiesta.

    EL PRECIO DE LA HISTORIA # 307 - ¡AY CARAMBA! - https://twitter.com/CaRLiToS1416

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  • Alquiler - A la calle - Madrid (28006) - 60m²

    http://pvt.fm/pub/B54A7428C202 Barrio salamanca, zona de Goya, local comercial completamente reformado, en excelentes condiciones a nivel de calle, de 60 metros2, tiene un pequeño almacén, paredes lisas suelo de tarina, un baño completo, calefacción central incluida en el precio. Zona exclusiva del barrio muy comercial consta de gran variedad de tiendas y restaurantes. Acceso a metro y buses, a pocos minutos de la estación del metro de Goya y Velázquez

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  • DiFilm - El gobierno reduce el precio de los combustibles 1991

    Bs. As.: El gobierno resolvió reducir a partir de esta medianoche el impuesto al gasoil a fin de disminuir el impacto del precio de ese combustible sobre el transporte público de pasajeros. Asimismo a través de una resolución del ministerio de Economía difundida a última hora de anoche el gobierno dispuso fijar para las provincias de Misiones y Formosa impuestos similares a los correspondientes a la zona sur del país para el caso de las ventas de gasoil exclusivamente. En tanto una rebaja de 120 australes practicara desde hoy la empresa ESSO en la venta de naftas en 30 autoservicios ubicados en todo el país, lo que representa una disminución de aproximadamente el 2 por ciento respecto del valor vigente hasta hoy según lo informo esa firma. Actualmente las naftas se comercializan a 6.370 australes la especial y 5.220 la común, las que pasaran a costar en esos centros 6.250 y 5.100 australes respectivamente. Insert gente cargando combustible en una estacion de servicio YPF e Isaura.
    Fecha: 16/2/1991
    Duración: 1 minuto 4 segundos
    Código: UG-1146

    Copyright Archivo DiFilm - Consultas por material de archivo
    difilm@sinectis.com.ar - http://www.difilm-argentina.com
    Más videos e información en: https://www.facebook.com/difilm o Seguinos en: https://twitter.com/archivo

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  • Mear en la estación de Atocha (Madrid) costará al menos 60 céntimos

    Madrid, 25 septiembre (CERES TV | EFE)

    En la madrileña estación de tren de Atocha habrá que pagar por usar los lavabos. Adif ha decidido privatizarlos. Ha cedido su gestión para mejorar, dicen, la higiene y la calidad del servicio a los viajeros.

    Al conocer la noticia algunos usuarios se muestran irónicos. Los encargados de la estación de Atocha, la más concurrida de la capital, aseguran que su propósito es que los baños se conviertan en aseos conceptuales, de lujo.

    El precio está por determinar, aunque podría rondar los 60 céntimos.

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  • Venta - Plaza de garaje - Madrid (28046) - 10m²

    http://pvt.fm/pub/C31559D242A0 PARTICULAR VENDE 11 PLAZAS DE GARAJES EN PASEO DE LA CASTELLANA , . GARAJE SUBTERRÁNEO CON PUERTA AUTOMÁTICA Y VIGILANCIA 24H. ZONA MUY BIEN COMUNICADA,PRÓXIMA A LA ESTACIÓN DE CHAMARTIN Y A LAS CUATRO TORRES EN PLENA ZONA DE OCIO Y COMERCIAL. PRECIO NEGOCIABLE.

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  • Iniciativa ciudadana Yo no pago deja 4 detenidos en Madrid

    En España, ciudadanos que se sumaron a la iniciativa Yo no pago impulsada por el 15M, en protesta por la subida en el precio del transporte público, fueron reprimidos en una estación de metro, y 4 de ellos arrestados. teleSUR

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  • OPALON Prefabricados de contenedores de acero Estructura GSM Shelter Almacén Hangar

    www.opalon.com.tr

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  • *El Mejor Grifo de Juliaca* Para Echar Combustible

    http://sanjosegrifos.blogspot.com/
    Para echar combustible de la mas alta calidad y al mejor precio por favor visite esta pagina en ella te dare todos los informes.
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  • Sistema de climatización evaporativa

    Atrae a los clientes y les proporciona el bienestar y la comodidad necesarios durante la estación de calor, fácil de instalar, ofrece una excelente relación calidad/precio.

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  • La batalla por el aeropuerto de Donetsk deja decenas de muertos

    Al menos cuarenta personas habrían muerto en Donetsk, en los combates entre el Ejército ucraniano y los milicianos prorrusos, según fuentes municipales.

    Combates por el control del aeropuerto internacional, de la estación del ferrocarril, y de otros puntos neurálgicos de esta ciudad de más de un millón de habitantes, la quinta del país.

    Los separatistas prorrusos, elevan la cifra total de muertos a un centenar, y aseguran que entre los fallecidos habría una treintena de milicianos.

    Civiles y periodistas huyen del reino de la confusión.

    Mientras, los vecinos atónitos presencian el vuelo de los helicópteros y cazas que forman parte del contigente militar desplegado por el Gobierno ucraniano. “Nadie nos ha prevenido, no sabemos nada”, decía un hombre que vive en las inmediaciones del aeropuerto.

    Esta nueva escalada de violencia se desató el lunes cuando grupos de prorrusos, fuertemente armados, asaltaron el aeropuerto internacional de Donetsk.

    El Ejército ucraniano lanzó una operación para recuperar el control de las instalaciones, que según fuentes del ministerio del Interior, ha finalizado con éxito.

    Sea como fuere, el aeropuerto permanece cerrado al tráfico civil.

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  • Aviones y trenes adicionales para la final de la Liga de Campeones

    Madrid, 23 may (EFE). (Imágenes: Jesús Bartolomé)

    El hecho de que la final de la Champions League la jueguen dos equipos españoles ha hecho que los medios de transporte desde España a Portugal se hayan reforzado. Todo con tal de satisfacer la gran demanda que habrá por parte de aficionados que han viajado, viajan y seguirán viajando con destino Lisboa. Aerolíneas como Air Europa han incrementado la frecuencia de sus aviones hacia la capital portugesa, mientras que Renfe ha preparado también servicios especiales de trenes -que, dicho sea de paso, se dividen por aficiones: unos para los hinchas merengues y otros para los colchoneros-. Se trata de una estrategia que beneficia tanto a viajeros como a compañías.



    IMÁGENES: RECURSOS DEL AEROPUERTO DE BARAJAS Y DE LA ESTACIÓN DE TRENES DE CHAMARTÍN. RECURSOS Y TOTALES DE AFICIONADOS DEL ATLÉTICO DE MADRID Y DEL REAL MADRID.



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    © EFE 2014. Está expresamente prohibid

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