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  • Anuncio Renault 18 Diesel

  • Stop & Start en motor diésel Renault

    Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación del sistema Stop&Start http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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  • La gasolina sube por tercera semana consecutiva

    El precio de la gasolina ha marcado esta semana un nuevo máximo anual después de encarecerse un 0,38%, para superar la barrera de los 1,32 euros el litro, según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

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  • Alimentos subieron el 4,09% durante el año 2010

    Naciones Unidas advirtió que la crisis alimentaría global en el 2011 puede ser tan grave como la padecida en el año 2008. En Latinoamérica el nuevo año comenzó con alzas en los precios agrícolas. La FAO informó que durante el pasado año el alza de los alimentos se ubicó en el 25 por ciento en todo el planeta. teleSUR http://media.tlsur.net//7/1/2011/24117/alimentos-subieron-el-409-durante-el-ano-2010/

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  • La inflación vuelve a dispararse en febrero hasta el 4,4 %

    Este aumento es consecuencia, principalmente de la subida del 7,3 por ciento del precio del transporte, del 7 por ciento de los alimentos y bebidas no alcohólicas, del 5,3 por ciento de la vivienda, y del 4,8 por ciento de los hoteles, cafés y restaurantes.

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  • Renault Laguna 2.0 Energy dCi 150

    El Laguna cambia. Con el chasis rediseñado y los faros nuevos, muestra un temperamento de fuego. Su línea dinámica tiene más fuerza y carácter. Los faros del Laguna Berlina y el doble tubo de escape cromado son la muestra de su diseño elegante.
    Renault ha dotado al motor 2.0 dCi de nuevas tecnologías (Stop&Start, recuperación de energía en el frenado…) para mejorar su consumo de carburante y disminuir sus emisiones de CO2.
    Gracias al nuevo motor 2.0 Energy dCi (disponible en 130 y 150 cv), el Laguna Berlina y el Laguna Grand Tour se posicionan en los primeros lugares del mercado en sobriedad.
    Esta eficacia superior en materia de consumo y emisiones se traduce de manera muy particular en una reducción del impuesto de matriculación que está ligado al CO2.

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  • Gestión térmica en el motor diésel

    Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación del sistema de gestión térmica http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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  • Válvula ERG

    Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación de los cambios en la válvula ERG http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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  • De prueba: Dacia Sandero | Al Volante

    El Dacia Sandero es el auto de mejor precio en Alemania: cuesta unos 7.000 euros. Probamos el modelo "Lauréate”, con el mejor equipamiento y motor diésel de 66 kilovatios de potencia, que sorprende con sus 220 newtons metro de torque máximo. Tanta fuerza no esperábamos en el compacto del grupo Renault.

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  • Fontaneros Plaza España BARATOS Madrid. TLF. 693-243-597

    Fontaneros Plaza España BARATOS Madrid. TLF. 693-243-597 | Fontaneros Plaza España ECONÓMICOS Madrid.
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  • calef3Servicio Técnico Manaut León 902108558

    Servicio Técnico Manaut Asistencia Técnica Manaut Avería Manaut Reparación Manaut
    Reparamos todo tipo de calderas, termos, calentadores, circuitos de calefacción y aire acondicionado . Nuestros técnicos repartidos por todo el territorio nacional están a su disposición para garantizarle un excelente servicio durante el mismo día de su llamada, incluyendo festivos nacionales.

    Nuestra empresa tiene dos claros objetivos; rapidez y profesionalidad en la reparación. Esto hace que dispongamos de los mejores precios del mercado en cuando a reparación de calderas, termos, calentadores, circuitos de calefacción y aire acondicionado se refiere.

    Ahora que el frío ya ha llegado, es el mejor momento para revisar o reparar su equipo, garantizándole así un perfecto uso durante todo el invierno.
    Nuestro Servicio Técnico utiliza repuestos y recambios originales para ofrecer así una calidad superior en la reparación de su equipo, garantizando su satisfacción.

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  • Servicio Técnico Junkers Oviedo 902108634

    Servicio Técnico JUNKERS Asistencia Técnica JUNKERS Avería JUNKERS Reparación JUNKERS
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  • Servicio Técnico Junkers Badajoz 676762891

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  • Reparación Saunier Duval Sevilla 651990652

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  • Servicio Técnico Junkers Gijón 902108503

    Servicio Técnico JUNKERS Asistencia Técnica JUNKERS Avería JUNKERS Reparación JUNKERS
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  • NOVEDAD Nuevo @Nissan_ESP #Note en #La7Motor El escudo de protección Inteligente

    Llega la 2ª generación dotada de un “Escudo de Protección Inteligente”

    Nissan ha lanzado en España la segunda generación del Note, su nueva apuesta para el segmento de los utilitarios polivalentes o B. Este nuevo modelo viene a sumarse, junto al Micra y al Juke, a la oferta de la marca japonesa en este segmento.

    El Note es un vehículo desarrollado en Europa y para los clientes europeos. Con 4,10 metros de longitud y una altura de 1,53 metros, esta 2ª generación se aleja del sub-segmento de los monovolúmenes urbanos en que se incluía su antecesor, bajando la altura y afilando el diseño exterior.

    Una larga distancia entre ejes de 2,60 metros se complementa con unos voladizos cortos para proporcionar un aspecto ágil y dinámico. El frontal combina superficies esculpidas con una parrilla y unos faros interconectados. En la imagen lateral destacan unos marcados pasos de rueda y una línea de cintura en suave ascenso.

    El conjunto de sistemas que la marca denomina “Escudo de Protección Inteligente” está integrado por: el Control de Ángulo Muerto, la Alerta de Cambio Involuntario de Carril y el Detector de Movimiento. Los tres sistemas funcionan analizando los datos recogidos por una cámara situada en la parte trasera del vehículo.

    Además el Note hereda de su hermano mayor el Qashqai las Cámaras de Visión de 360º, un equipo que facilita una imagen cenital del vehículo y su entorno. Esta información resulta muy útil en las maniobras a baja velocidad ya que nos permite ver los posibles obstáculos.

    La gama de motores y transmisiones incluye cuatro combinaciones con emisiones de CO2 desde sólo 92 g/km. El sistema stop&start, de parada y arranque automáticos en las detenciones, el control de estabilidad ESP, seis airbags y el control de la velocidad de crucero con limitador son de serie en todas las versiones.

    Los dos motores de gasolina tienen una cilindrada de 1.198 cc. Se trata de dos unidades de tres cilindros y 12 válvulas. El propulsor 1.2 de acceso ofrece una potencia de 80 CV y un consumo combinado de 4,7 l/100 km. Le sigue en la gama el 1.2 DIG-S que rinde 98 CV y ha homologado un consumo de 4,3 l/100 km. Este último puede montar una caja de cambios automática de variación continua CVT.

    Completando la gama de motores encontramos al remodelado motor turbodiésel 1.5 dCi. Este propulsor de la alianza Renault-Nissan proporciona 90 CV, está asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades y ha homologado un consumo medio de 3,6 l/100 km.

    El nuevo Note está a la venta desde mediados de octubre con unos precios que arrancan en los 14.390 € y llegan a los 20.100 €.

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  • Hyundai i30 Test 1

    http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

    El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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  • RENAULT KOLEOS: DEBUT TRIUNFAL - Test Tiempo Motor

    EL KOLEOS LOGRA DEFINIR SU PROPIO ESTÁNDAR Y LO HACE DESDE UNA MIRADA SUPERADORA: ES MODERNO, PERSONAL Y SE UBICA COMO LO MÁS GRANADO DE LA OFERTA DEL ROMBO ACÁ Y EN EL MUNDO. ES UN VEHÍCULO DE CALIDAD “PRIMER MUNDO” Y SE NOTA. DERIVA DE MANERA DIRECTA DEL NISSAN XTRAIL Y SE OFRECE CON UN MOTOR NAFTERO DE 170 CV QUE CUMPLE PERO NO DESPEINA EMOCIONES FUERTES. INTERESANTE RELACIÓN PRECIO-PRODUCTO.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/72/renault-koleos-debut-triunfal.html )

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  • Hyundai i30 Test 2

    http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

    El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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  • Hyundai i30 Spot

    http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

    El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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  • Hyundai i30 Test 3

    http://www.autocity.com/hyundai/i30/pruebas/presentacion-del-hyundai-i30-gustara-mas/

    El compacto de Hyundai, el i30, llega al mercado español en su segunda generación con los valores de la marca coreana bien interiorizados: atractivas carrocerías, habitables interiores y precios muy ajustados. Para la ocasión, el cuarto fabricante mundial lanza un i30 más apetecible, con los aires familiares de los i40 y con los cánones de belleza presentados al mundo con el ix35. Es la apuesta de la marca coreana por completar una gama reconocible, donde todos los modelos partan de una genética común, para ya después, una vez posicionados en el mercado, derribar altos muros, en el caso del i30 pelear contra ‘dinosaurios’ como el VW Golf, Renault Megane, Ford Focus, Opel Astra o Citroën C4, que dominan la categoría con puño de hierro. Además, Hyundai intentará ganar cuota de mercado en este segmento C con otro hándicap importante: el rango de potencia de sus motores será, de inicio, excesivamente limitado, entre 90 y 135 cv.

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  • Kia Sorento 2015

    Kia comienza en marzo a vender el Sorento 2015, la tercera generación de un SUV de siete plazas que crece en tamaño y tecnología, mejora su mecánica diésel 2.2 litros hasta los 200 cv de potencia y que destaca sobre sus alternativas por su bajo precio, inferior a 30.000 euros.

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  • RENAULT MEGANE SPORT RS [TEST DRIVE] - Bolido.com

    El nuevo Megane II RS Sport Cup, un “hot hatch” se presenta como la apuesta deportiva de la casa francesa. Este modelo sale a relucir el rombo al lado del Golf GTi de VW, el Peugeot 308 GTI o del Chevrolet Astra OPC, modelos presentes en el mercado chileno. Ahora por rendimiento está a nivel mundial más cercano a modelos como el Audi S3, Mazda Speed 3 y el Ford Focus RS. Este modelo se fabrica en la planta de Renault de Villamuriel de Cerrato (Palencia, España)

    Probablemente este sea el compacto en Chile con mejor relación “precio-deportividad-potencia”. El Megane Sport RS Cup ofrece 250 CV, un comportamiento sobresaliente a un valor de $18.990.000. ¿Pero qué ofrece la competencia?....

    http://www.bolido.com/2011/10/renault-megane-sport-rs-una-bestia-que-derrocha-potencia-y-deportividad-test-drive/

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  • Honda CR-V

    http://www.autocity.com/honda/cr-v/novedades/honda-cr-v-2013-llega-cuarta-generacion/
    Honda acaba de poner a la venta la cuarta generación de su todoterreno compacto CR-V, un nuevo modelo que llega a los concesionarios con un motor de gasolina y otro diésel, cambios manuales o automáticos, y cinco niveles de equipamiento. La nueva gama CR-V de gasolina tiene una versión de tracción simple y por ello su precio es el más bajo (desde 27.900 €), mientras que en los CR-V diésel todos tienen tracción 4x4 y los precios oscilan entre 29.900 y 44.900 €.

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  • Seat Ibiza Cupra 1.4 TSI 180cv

    Haciendo un poco de historia podemos resumir que la variante Cupra del Ibiza nació en 1996, con la segunda generación de este modelo, para conmemorar el Campeonato del Mundo de Rallys en la categoría “2 litros” y con una denominación que proviene de combinar las palabras “Cup Racing”. Pronto el Ibiza Cupra se hizo famoso y se convirtió en un modelo muy deseado, y con la tercera generación del Ibiza la gama Cupra tuvo motorizaciones gasolina y diésel. Ya en esta cuarta generación se incorporó la unidad motriz con doble sobrealimentación –turbo y compresor- y se presentaron realizaciones como la “Bocanegra”. Ahora en 2013 el nuevo Ibiza Cupra llega con mejores ingredientes que nunca, ya que junto a unas ligeras mejoras a nivel de prestaciones y consumos, así como al incremento del equipamiento de serie, se ha rebajado significativamente su precio para hacerlo más accesible.

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  • Nuevo SsangYong Rodius 2013

    SsangYong presenta la segunda generación de su tremendo monovolumen Rodius, ahora con un diseño mucho más cuidado, más espacio con proporciones similares y un nuevo motor diésel más pequeño de 155 cv y consumo mucho más contenido. Como siempre, el que mejor relación espacio/calidad/precio ofrece del mercado.

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  • Volkswagen Beetle R-Line y Beetle 53 Edition Herbie

    El Beetle 53 Edition Herbie es una versión con un atractivo diseño y un completo equipamiento que parte del acabado Design. Del personaje adopta una franja tricolor en rojo, blanco y azul, y el dorsal 53 en el capó. En la parte trasera incluye la inscripción 'Escarabajo'. También las llantas de aleación Type One Design en blanco de 17 pulgadas realzan su imagen.
    De la mano únicamente del nivel de acabado Sport, el Volkswagen Beetle R-Line estará disponible con las mecánicas más potentes, esto es, con los gasolina 1.4 TSI de 160 y 2.0 TSI de 200 caballos de potencia, y el diésel TDI de 140 cv, y con cajas manuales de seis velocidades o automáticas DSG de seis o siete relaciones, partiendo los precios en los 27.100 euros.

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  • Kia Optima CRDI Emotion Eco Dynamics

    http://www.autocity.com/kia/optima/pruebas/kia-optima-lujo-oriental/

    A los mandos del Kia Optima nos damos cuenta del tremendo cambio de los coches de la marca, con un diseño espectacular, unas mecánicas tan eficientes como potentes, unos acabados y equipamiento nunca vistos antes y una relación valor/precio envidiable.

    Dado que en el segmento D en Europa el mix de ventas entre diésel y gasolina favorece al primero en un 80%, desde Kia han decidido traer, por lo menos a España, un único propulsor diésel de 1.7 litros con turbo de geometría variable VGT e inyección directa por common rail que entrega 136 cv de potencia y entrega un par de 325 Nm de par motor. Se trata exactamente del mismo motor diésel que mueve a su primo hermano recién presentado Hyundai i40 sedán. Con esa potencia logra unas prestaciones bastante destacadas en la versión Eco Dynamics, así como unas cifras de consumos y emisiones muy recatadas, con un consumo de 4,9 litros de media combinada (6,2 litros de cifra combinada real en ordenador de a bordo) y unas emisiones de CO2 de sólo 128 gr/km.

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  • FORD RANGER 4X2 NAFTA: UNICA EN SU ESPECIE

    LA MARCA DEL OVALO APOSTO Y ES LA UNICA EMPRESA QUE OFRECE UNA PICK-UP MEDIANA CON MOTOR NAFTERO. LA FALTA DE DISPONIBILIDAD DE DIESEL Y EL CONSTANTE AUMENTO DEL PRECIO DE ESTE COMBUSTIBLE HICIERON POSIBLE ESTA VERSION, IMPENSABLE AÑOS ANTERIORES.

    Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/86/ford-ranger-4x2-nafta-unica-en-su-especie.html )

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  • En marcha: Mini Countryman | Al volante

    Mini presenta una nueva versión del Countryman, cuatro años después de su introducción en el mercado. Ahora con siete motores a elección: cuatro de gasolina y tres diésel, con potencias desde 72 a 160 kilovatios (98 a 218 caballos). La protección de bajos viene de serie en las versiones todoterreno. Precio de partida en Alemania: 20.400 euros.

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  • De prueba: Suzuki SX4 S-Cross | Al volante

    El Suzuki SX4 S-Cross es un crossover todoterreno japonés fabricado en Hungría. La variante con tracción completa ofrece cuatro modos de conducción, entre ellos un modo deportivo y uno para el invierno. "Al volante” prueba el SX4 S-Cross con un motor diésel de 1,6 litros y tracción 4x4. Precio de partida de esta variante en Alemania de 25.190 euros.

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  • Volkswagen Cross Touran

    La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
    Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.

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  • Concesionario Renault, Dacia - en Getafe y Leganés - Automoción Qualitauto

    Qualitauto es un concesionario oficial de Renault y Dacia, que pone a tu disposición unas instalaciones de más de veinte mil metros cuadrados, con todos los servicios que sólo una gran marca como Renault puede ofrecerte: exposición de vehículos nuevos, toda la gama Renault y Dacia al completo, coches eléctricos incluidos. También, vehículos de ocasión, mas de doscientos modelos en stock al precio que buscas, y la más cuidada asistencia post venta. En sus centros de Getafe y Leganés, Qualitauto cuenta con talleres mecánicos altamente especializados, innovadores en gestión y tecnología. Qualitauto es el referente en la zona sur de Madrid para profesionales, al disponer del servicio “Renault Pro +” http://video.plenummedia.com/concesionario-renault-dacia-getafe-leganes-qualitauto

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  • LA 7 MOTOR NOVEDADES Gama Citroën DS

    Un plus de exclusividad

    Citroën ofrece con su línea DS unos productos dotados de una calidad de materiales y acabados, una imagen y unas prestaciones por encima de lo que es habitual en las llamadas marcas generalistas. Se plantean como un complemento de la gama principal y son más caros, aunque mantienen una buena relación entre el equipamiento y el precio. La marca vende en España 9 o 10 C3 por cada DS3, pero el objetivo de la línea DS es proporcionar una mejora en la imagen de marca y no está concebido como un producto de ventas masivas.

    La línea DS está formada por los modelos DS3 y DS4, y crecerá el próximo mes de febrero con el lanzamiento del DS5, primer modelo de la marca equipado con la tecnología híbrida diésel-eléctrica Hybrid4. El primer componente de la línea DS fue el DS3, un automóvil transgresor y con una fuerte personalidad, que se oferta con potencias que van de 70 a 200 CV. El cliente puede aplicar su creatividad y diseñar su coche de manera individualizada gracias a las múltiples combinaciones de techo, carrocería e interiores disponibles. Las posibilidades de personalización permiten al DS3 responder a los gustos masculinos y femeninos, y llegan a su extremo con la serie especial “DS3 by Joaquín Torres”, en la que el famoso arquitecto, tras conocer las características del comprador, diseña un techo individualizado, específico para él.

    Junto al DS3 ya circula por nuestras carreteras el nuevo DS4, que mantiene las cualidades de su compañero de gama el C4 y ha sido definido por la marca como un coupé sobreelevado de cuatro puertas. En el interior, se respira exclusividad gracias a la riqueza de presentación de sus acabados, el diseño de los asientos, así como sus tapizados en colores bitono y realizados en cuero de primera calidad. El DS4 ha conseguido 5 estrellas en las pruebas de choque del Euro NCAP, con una puntuación del 97%. Se ofrece con 3 motores diésel, equipados de serie con un filtro de partículas, y otros 3 motores de gasolina.

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  • RENAULT RETAIL GROUP POR CONVIERTETE

    Os presento a renault retail group de renault plataforma de renting propia de renault de vehículos nuevos,venta de vehículos nuevos,ocasión low cost,ocasión kilómetro 0,eléctricos nuevos la idea que propone la marca, es muy buena un nuevo concepto de renting car sharing para vehículos renault y es en que cualquiera que desee tener un vehículo eléctrico nuevo y no pueda desembolsar su precio pueda realizar un renting diréctamente con nosotros a 2 ,3 años ¿quien dijo que tener coche eléctrico era caro?

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  • BENETEAU MONTECARLO 27 NUEVO OFERTA 35%

    http://www.canaldelafontana.com/montecarlo27.html Última unidad. Beneteau Montecarlo 27 nuevo con 35% de descuento. VOLVO D4-260 191KW ZD (260CV) DIESEL ACABADO DYNAMIC 2010 PROPULSOR DE PROA CASCO ROJO RUBI Y BLANCO Precio 67.546,50€ Iva no Incluido

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  • Nuevo Chevrolet Cruze de cinco puertas

    El Cruze cuenta con cuatro acabados y tres motorizaciones posibles. A principios de año la gama se ampliará con un segundo diésel. En cuanto a los precios, está disponible desde los 12.250 euros.

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  • Expertos coinciden en reajuste de precios de carburantes en Bolivia

    En Bolivia expertos en hidrocarburos coinciden en la necesidad de que se concrete un reajuste en el precio interno de los carburantes ahora sometidos a una elevada subvención estatal. Además de la subvención al precio interno Bolivia debe destinar más de mil millones de dólares anuales a la importación de diesel y gasolina. teleSUR http://media.tlsur.net//5/1/2011/23988/expertos-coinciden-en-reajuste-de-precios-de-carburantes-en-bolivia/

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  • Huelga de transportistas en Perú

    Transportistas iniciaron una huelga en Perú contra el incremento en el precio de los combustibles y para exigir que se les devuelva el 100 por ciento del impuesto que se aplica sobre el diésel. TeleSUR

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  • No impuestos gasolina

    El Senador Heladio Ramírez López reprobó en tribuna la propuesta de elevar el impuesto en el precio de la gasolina y el diesel. Porque son un insumo fundamental de la sociedad moderna. En el campo no sólo tiene que ver con el transporte, sino también directamente con los trabajos de la agricultura.

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  • NOVEDAD @renaultespana Captur en #La7Motor Llega la combinación: Motor diésel de 90cv y cambio automático de doble embrague EDC

    NOVEDAD Renault Captur en #La7Motor Llega la combinación: Motor diésel de 90cv y cambio automático de doble embrague EDC

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  • PROGRAMA 21 LA 7 MOTOR

    Hemos preparado para ustedes una serie de reportajes que esperamos les resulten interesantes. La prueba de la semana la vamos a dedicar al Range Rover Sport en el acabado HSE. El lujoso y eficaz todoterreno de la marca británica disfruta en la versión probada de un motor turbodiésel 3.0 V6 de 255 CV de potencia máxima acoplado a un cambio automático de 8 marchas.

    El resto se lo resumimos a continuación en un breve sumario.

    Vamos a comenzar con la sección de novedades y les vamos a presentar la nueva generación del Hyundai i30. El compacto de la marca coreana ofrece una imagen evolucionada y una aerodinámica muy mejorada. La gama cuenta con motores gasolina y diésel, con potencias entre los 90 y 135 CV, y transmisiones manuales y automáticas. La marca pretende que se convierta en uno de los cinco modelos más vendidos de su segmento en el mercado europeo.

    En el bloque que dedicamos a los prototipos les vamos a hablar de los Renault R-Space y Frendzy.
    El R-Space adelanta cómo podría ser un futuro monovolumen de tamaño medio y propone elementos mecánicos que la marca francesa utilizará en sus modelos a corto plazo. El Frendzy se presentaba en el Salón de Frankfurt en septiembre del pasado año y está dirigido al mundo del trabajo. Se podría considerar como un vehículo doble, comercial en el uso profesional y familiar en el uso privado.

    Finalizaremos el programa con un reportaje local sobre la segunda posición a nivel nacional que ha logrado el concesionario murciano Dorado Motor, en los premios “Quality Awards 2011”. Este premio se concede en base a encuestas de satisfacción a la clientela, tanto en la compra como en la post-venta, y es una recompensa a la labor que realizan todos sus trabajadores.

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  • Renault Fluence

    El Renault Fluence es la evolución del nuevo Mégane hacia una carrocería sedán aunque en comparación con la anterior generación ha crecido en dimensiones. Llegará para el año con seis motores gasolina y diésel de entre 85 y 140 CV más una versión completamente eléctrica en el 2011. http://www.diariomotor.com/2009/08/31/renault-fluence/ 

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  • Renault presenta la nueva versión del Koleos

    La versión renovada de este todoterreno presenta un nuevo frontal y nuevas mecánicas: nuevos motores diésel dCi de 150 y de 175 caballos.Es fruto de la alianza entre Renault y Nissan.

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  • Renault y Nissan fabrican un motor conjuntamente en Valladolid

    Valladolid, 16 marzo (CERES TELEVISIÓN) La factoría de Motores de Valladolid fabricará el primer propulsor diseñado por la alianza Renault y Nissan, el modelo TCe130 motorturbo de gasolina de 1,4 litros que se montará en toda la familia de Renault Mégane, según informaron a CERES TELEVISIÓN fuentes de la compañía automovilística. Según informaron las mismas fuentes, se trata del resultado de 25 meses de trabajo dentro de la Alianza Renault Nissan para un proyecto "eminentemente multicultural" en el que han intervenido ingenieros de países como España, Japón, Francia y Reino Unido. En la puesta enmarca del proyecto se ha invertido 42,8 millones de euros en tres nuevas líneas dedicadas al montaje, cárter y cigüeñal y para la integración de la culata y la biela sobre líneas ya existentes. En total son 4.500 metros cuadrados dedicados al TCe130 con una capacidad de producción de 645 motores al día. En la elección de la factoría vallisoletana para fabricar el nuevo motor ha pesado "su experiencia y profesionalidad" lograda con el motor diésel K9K y el motor de gasolina K4, así como la posibilidad de reutilizar y adaptar la maquinaria de otras fábricas de la Alianza. Otra "clave" para su elección ha sido "la capacidad de optimización y flexibilización de sus líneas de fabricación". Edición: EDITADO Sonido: LOCUTADO © 2009 CERES TELEVISIÓN NOTICIAS [+info]: http://www.cerestv.info [e-mail]: noticias@cerestv.es Peticiones: Teléf.902-885.666 • Fax: 902.885.869 

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