r17 sn p5q7ynee_c_youtube_com_1371657756
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 GT Line 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobra de esquiva ISO 3888-2
Eslalon con conos a 22 metros
Neumáticos Michelin Pilot Exalto 2 205/45 R17Ver video "Peugeot 208 1.2 PureTech 110 GT Line 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Subaru Outback 2016 Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Fe de errores: Neumáticos del Subaru Outback: Yokohama Geolandar G95 en medida 225/65 R17 102H.
Prueba y más información del Subaru Outback 2016 en: http://www.km77.com/01/subaru/outback/2015/informacion-precio-311525-p.htmlVer video "Subaru Outback 2016 Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
MINI Cooper SE 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Este MINI eléctrico se ha mostrado seguro de reacciones en nuestra maniobra de esquiva.
0:00 Intro.
00:12 Modelo y neumáticos.
00:17 Presentación del MINI Cooper SE 2024.
00:45 Neumáticos Hankook Ventus EVO3 EV 205/50 R17.
01:09 Alternativas del MINI Cooper SE 2024.
02:38 Eslalon del MINI Cooper SE 2024.
03:45 Esquiva del MINI Cooper SE 2024.
05:18 Conclusiones del MINI Cooper SE 2024.
07:15 Toda la información del MINI Cooper SE 2024 en km77.comVer video "MINI Cooper SE 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Maxus T90 EV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Maxus T90 EV es el único pick-up eléctrico a la venta en España y el único que puede portar el distintivo 0 Emisiones. Este es su principal argumento de venta frente a la competencia. Su precio, es superior al de alternativas como el Ford Ranger, el Toyota Hilux y el Volkswagen Amarok, todas ellas con un motor de combustión y distintivo ambiental C. En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado muy seguro de reacciones y con un comportamiento predecible. Los neumáticos de la unidad de pruebas; unos GITI 4x4 HT152 245/65 R17.
No aconsejamos considerar el T90 EV como un coche familiar alternativo a un todoterreno. Tiene una suspensión incómoda, un habitáculo poco aislado del ruido y un climatizador que funciona regular. Lo vemos más apropiado como vehículo de trabajo. Su carrocería de tipo «cabina doble» tiene capacidad para cinco pasajeros y más espacio que sus rivales.
Más información➡️https://www.km77.com/coches/maxus/t90/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:24 Presentación del Maxus T90 EV 2023.
01:12 Neumáticos GITI 4x4 HT152 245/65 R17.
01:33 Alternativas al Maxus T90 EV 2023.
03:12 Eslalon del Maxus T90 EV 2023.
04:33 Esquiva del Maxus T90 EV 2023.
06:52 Conclusiones del Maxus T90 EV 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#maxus #maxust90 #esquiva77Ver video "Maxus T90 EV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
MG4 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77 hemos probado la seguridad activa del MG4 Electric 2023 en su versión de 64 kWh de 204 CV. Sus proporciones son muy parecidas a las de un CUPRA Born, un Renault Megane E-TECH eléctrico o un Volkswagen ID.3. Listado de alternativas: https://acortar.link/Z2NSIc
El MG4 es el coche eléctrico más barato de más de 3,8 metros de longitud. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas eran unos Continental PremiumContact C que no hemos podido identificar en la web de Continental, sus medidas, 215/50 R17. Las reacciones han sido seguras y fáciles de controlar.
Toda la información del MG4 Electric 2023.
➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/electric/mg4-electric-64-kwh-luxury/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación y características del MG4 Electric (204 CV) 2023.
00:41 Alternativas al MG4 Electric (204 CV) 2023.
02:03 Neumáticos Continental PremiumContact C 215/50 R17 XL.
02:48 Eslalon del MG4 Electric (204 CV) 2023.
03:55 Esquiva del MG4 Electric (204 CV) 2023.
06:23 Conclusión.
06:59 Toda la información MG4 Electric (204 CV) 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#mg4 #mg4ev #esquiva77Ver video "MG4 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Dacia Duster 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Dacia Duster es uno de los SUV más económicos del mercado . Hay una versión con un motor de gasolina de 101 CV, que también puede funcionar con GLP (etiqueta ECO). Además, hay otros dos motores de gasolina —131 y 150 CV— y uno Diesel —116 CV—. El Diesel es el único que se puede pedir con tracción total, los demás solo con tracción delantera, mientras que el gasolina de 150 CV solo se puede con cambio automático, los demás son siempre manuales. La versión del Duster probada por km77.com es la de gasolina de 150 CV. En la maniobra de esquiva ha mostrado un comportamiento muy similar al Duster del 2018. Rebotes de la carrocería y ayuda sensible del control de estabilidad. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/dacia/duster/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Dacia Duster 2023.
01:59 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.
02:32 Eslalon del Dacia Duster 2023.
03:36 Maniobra del Dacia Duster 2023.
06:13 Conclusión del Dacia Duster 2023.
07:27 Toda la información del Dacia Duster 2023.. en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#daciaduster #daciaduster4x4 #esquiva77Ver video "Dacia Duster 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El Kona eléctrico en la #esquiva77 #shorts
El Hyundai Kona de la anterior generación pasó por las manos de km77.com Su comportamiento fue seguro aunque le costaba pasar por nuestra esquiva a una velocidad elevada. Los neumáticos de la unidad en cuestión fueron unos NEXEN N FERA SU1 en medidas 215/55 R17.
Toda la información del Hyundai Kona➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/kona/informacion/listado-completo
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#konaelectric #hyundaikona #esquiva77Ver video "El Kona eléctrico en la #esquiva77 #shorts"
El Focus en la #esquiva77 #shorts
Vídeo completo en el link de la imagen.
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar el Ford Focus 2023. La versión de esta berlina de tamaño medio ha sido la ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV). Tiene una suspensión algo más dura que la estandar y la etiqueta ECO de la DGT al disponer de un sistema de microhibridación ligera (MHEV). El Ford Focus 2023 se ha mostrado algo subvirador pero con movimientos seguros en todo momento. Los neumáticos con los que venía la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medida 215/50 R17.
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#focus2023 #fordfocus #esquiva77Ver video "El Focus en la #esquiva77 #shorts"
Kia Stonic, ¿cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=o3LMCQdNnqo
En 2017 pudimos probar en km77.com el Kia Stonic un SUV de pequeño tamaño con un comportamiento agil y predecible que se comportó de forma correcta en nuestra maniobra de esquiva y eslalon. La unidad probada tenía motor de gasolina de 120 CV y 1 litro de cilindrada. Los neumáticos que equipaba eran unos Continental ContiPremiumContact 5 en medidas 205/55 R17.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#kiastonic #kia #esquiva77Ver video "Kia Stonic, ¿cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts"
El FIAT 124 Spider en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=vUGLBwOxfHk
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el FIAT 124 Spider. Un deportivo descapotable que comparte plataforma con el Mazda MX-5. Al igual que este, es divertido y ágil. Así lo demostró en nuestra maniobra de esquiva, donde alcanzó una velocidad de entrada realmente elevada de 81 km/h. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#fiat124 #mazdamx5 #spiderVer video "El FIAT 124 Spider en la #esquiva77 #shorts"
Ford Focus 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar el Ford Focus 2023. La versión de esta berlina de tamaño medio ha sido la ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV). Tiene una suspensión algo más dura que la estandar y la etiqueta ECO de la DGT al disponer de un sistema de microhibridación ligera (MHEV). El Ford Focus 2023 se ha mostrado algo subvirador pero con movimientos seguros en todo momento. Los neumáticos con los que venía la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medida 215/50 R17.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/ford/focus/2022/berlina/informacion
Versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/ford/focus/2022/berlina/estandar/focus-berlina-st-line-10-ecoboost-mhev-92-kw-125-cv/datos
00:00 Intro.
00:18 Presentación y alternativas al Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022
01:40 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medida 215/50 R17.
01:59 Eslalon del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022.
02:52 Maniobra de esquiva del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022.
04:10 Importancia del neumático.
04:45 Continental EcoContact 6, descúbrelo ➡️https://bit.ly/3nayZhT
05:51 El consejo de Continental y km77.
06:04 Otras pasadas del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022.
06:45 Conclusión del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022.
07:21 Toda la información del Ford Focus Berlina ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) 2022 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#focus2023 #fordfocus #esquiva77Ver video "Ford Focus 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El 208 eléctrico en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa 208 PureTech 130 ➡️https://www.youtube.com/watch?v=KLT-otMDeks
Maniobra completa e-208 ➡️https://www.youtube.com/watch?v=xYeXZFXzA9Y
El Peugeot 208 eléctrico (e-208) pasó por nuestras pruebas en 2020, donde pudimos comprobar su comportamiento en la maniobra de esquiva y el eslalon. Además pudimos compararlo con el 208 de gasolina de 130 CV el cual tambien probamos. Ambos tuvieron un comportamiemto ejemplar, pero la versión de combustión, obtuvo unos resultados ligeramente mejores, debido fundamentalmente a su menor peso. Los neumaticos de las unidades probadas fueron unos Michelin Pilot Sport 4 205/45 R17 para ambas versiones.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#e-208 #208electrico #esquiva77Ver video "El 208 eléctrico en la #esquiva77 #shorts"
Opel Corsa 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Este es el Opel Corsa F actualizado, ya que esta generación del Corsa, la sexta, llegó al mercado en 2019 (información del Corsa F antes del restyling). Para ponerlo al día, Opel ha realizado cambios en el aspecto frontal, ha ampliado el equipamiento tecnológico —nuevo sistema multimedia y faros entre otros— y ha renovado la gama de motores. En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado muy seguro y con un comportamiento ejemplar, además la velocidad de entrada ha sido elevada.
00:00 Intro.
00:17 Presentación del Opel Corsa 2024.
01:11 Neumáticos Michelin Primacy 4 205/45 R17.
01:28 Alternativas al Opel Corsa 2024.
02:41 Eslalon del Opel Corsa 2024.
03:35 Esquiva del Opel Corsa 2024.
05:56 Conclusiones del Opel Corsa 2024.
06:43 Toda la información del Opel Corsa 2024 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#opelcorsa #corsa #esquiva77Ver video "Opel Corsa 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Así lo hizo el Clio en nuestra #esquiva77 #shorts
Maniobra completa ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_P-FsMgH4aI
En km77.com metimos en el circuito al Renault Clio, en concreto la unidad probada fue un dCi 63 kW (85 CV). Esta versión actualmente ha sido sustituida por una de mayor potencia. En el caso que nos ocupa, este Renault Clio mostró unas cualidades seguras y precisas que no ponen en aprieto al conductor. Los neumáticos de este utilitario en la maniobra de esquiva fueron unos Continental EcoContact 6 en medidas 205/48 R17.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/renault/clio/2019/5-puertas/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#renaultclio #clio2023 #esquiva77Ver video "Así lo hizo el Clio en nuestra #esquiva77 #shorts"
Hoy toca el MX-5. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=YbK1pS1SJbk&t=1s
En el 2018 tuvimos en km77.com un Mazda MX-5 RF de 184 CV. El resultado en la maniobra de esquiva fue excelente, con un comportamiento deportivo, reacciones muy neutras y facil de controlar.
Los neumaticos que montaba la unidad probada fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17. Además este MX-5 RF que sometimos a nuestras pruebas de esquiva y eslalon tenía instalado el Paquete Sport, que incluye unos amortiguadores del fabriacnte Bilstein, con un ajuste más firme que los de serie.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#mx5 #mx5miata #esquiva77Ver video "Hoy toca el MX-5. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts"
Turno del Astra 2023 en la #esquiva77 ¿qué tal se le dio al nuevo modelo? #shorts
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=y_n9T6S1Kkw
En km77.com probamos el Opel Astra 2023 (Astra L). Es un turismo de cinco puertas y 4,37 metros de longitud con una dirección rápida y precisa pero con menos agilidad y suavidad de rodadura que un Peugeot 308. La versión más asequible es la que lleva el motor de gasolina de 110 CV. La versión probada en cambio tenía un motor turbo de gasolina de 130 CV con 1,2 litros de cilindrada, además equipaba unos neumáticos Michelin Primacy 4 S1 en medidas 225/45 R17.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/opel/astra/2022/5-puertas/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#astra2023 #opelastra #esquiva77Ver video "Turno del Astra 2023 en la #esquiva77 ¿qué tal se le dio al nuevo modelo? #shorts"
¿Cómo lo hizo el Golf 2020? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa:➡️ https://www.youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY
En km77.com probamos el Volkswagen Golf de octava generación, Golf 2020 o Golf 8, está construido sobre la misma plataforma MQB del Golf 7 y su conducción recuerda mucho a la de este. Ahora tiene un tacto un poco más directo y es un poco más cómodo de suspensión, pero las diferencias son minúsculas. La version probada fue el 1.5 eTSI de 150 CV de potencia y en la maniobra de esquiva se ha mostrado subvirador y no ha conseguido superarla a más de 69 km/h. La unidad probada contaba con unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/45 R17.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/i30/2020/5-puertas/n/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#golf #volkswagengolf #esquiva77Ver video "¿Cómo lo hizo el Golf 2020? #esquiva77 #shorts"
Fiat 500e, ¿qué pasó en la #esquiva77 ? #shorts
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=hnL9uuejUl8
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el FIAT 500e. Un pequeño utilitario eléctrico de la marca italiana que tuvo un buen desempeño en nuestra maniobra de esquiva con reacciones suaves y seguras. La versión que nos tocó fue la de 87 kW y 118 CV. Su batería tiene 37,3 kWh útiles lo que le dota de una autonomía homologada de 330 km. Los neumáricos unos Continental EcoContact 6 en medidas 205/45 R17
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/fiat/500/2021/3-puertas/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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BYD Dolphin 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BYD Dolphin es un turismo eléctrico de 4,29 metros de longitud. Está en venta desde 35 690 con 204 caballos y una batería de 60,4 kWh de capacidad (todos los precios de la gama BYD Dolphin). En 2024 llegarán versiones de 95 y 177 caballos con una batería de 44,9 kWh.
Es cómodo, muy silencioso hasta unos 100 kilómetros por hora y tiene una carrocería práctica. Puede ser un buen coche para un uso intenso por la ciudad y sus alrededores y, además, tiene cualidades para viajar de vez en cuando siempre que su autonomía sea suficiente.
00:00 Intro.
00:17 Presentación del BYD Dolphin 2024.
00:45 Neumáticos Hankook Ventus Prime4 205/50 R17.
01:03 Alternativas al BYD Dolphin 2024.
02:43 Eslalon del BYD Dolphin 2024.
03:35 Esquiva del BYD Dolphin 2024.
05:55 Conclusiones del BYD Dolphin 2024.
06:56 Toda la información del BYD Dolphin 2024 en www.km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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El Focus de 2023 en la #esquiva77. ¿Cómo lo ha hecho? #shorts
Maniobra completa ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=iNhjpY-3Ay4
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar el Ford Focus 2023. La versión de esta berlina de tamaño medio ha sido la ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV). Tiene una suspensión algo más dura que la estandar y la etiqueta ECO de la DGT al disponer de un sistema de microhibridación ligera (MHEV). El Ford Focus 2023 se ha mostrado algo subvirador pero con movimientos seguros en todo momento. Los neumáticos con los que venía la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medida 215/50 R17.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/ford/focus/2022/berlina/informacion
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Ford Grand Tourneo Connect 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La furgoneta de pasajeros Ford Tourneo Connect 2024 (de la cual hay dos variantes: de 4,50 y 4,85 metros de longitud, esta última denominada Grand Tourneo Connect) reemplaza a la anterior generación que fue presentada en 2013 y renovada en 2018. Por primera vez, la Ford Tourneo Connect comparte la gran mayoría de sus elementos con la Volkswagen Caddy. De hecho, Volkswagen produce los vehículos de ambas marcas en la misma fábrica.
En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro y de reacciones predecibles.
Los neumáticos empleados han sido unos Giti GitiSynergy H2 en medidas 215/55 R17.
00:00 Intro.
00:16 Presentación del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
00:40 Neumáticos Dunlop SP Sport Maxx 060 (Del - Tras) 235/50 R20 - 255/45 R20.
01:00 Alternativas al Ford Grand Tourneo Connect 2024.
02:35 Eslalon del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
04:04 Esquiva del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
06:10 Conclusiones del Ford Grand Tourneo Connect 2024.
07:13 Toda la información del Ford Grand Tourneo Connect 2024 en www.km77.com
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Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.comVer video "Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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