Videos relacionados con 4motion

Volkswagen 4Motion

Volkswagen Golf 4Motion

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Gama 4Motion Volkswagen

En este vídeo puedes ver la eficacia de la gama de vehículos comerciales de Volkswagen equipada con la tracción total 4Motion

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Volkswagen Golf 4Motion

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Gama 4Motion Volkswagen

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Passat variant v6 4motion

Escuchando el sonido de 4000rpm 250cv

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Escuela 4MOTION de Volkswagen

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Volkswagen Golf 7 4Motion

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Nuevo VW Golf 4Motion

Presentación del Golf 4Motion, la versión de tracción total de la séptima generación del compacto de Volkswagen.

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Volkswagen Golf 4Motion, conclusión

Volkswagen Golf 4Motion, conclusión

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Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion Sport

El inteligente concepto de espacio concebido para el nuevo Sharan convence a través de su flexibilidad, satisface a través de su confort y asombra por su elegancia.
En el nuevo Sharan de 7 plazas entrar y salir es igual de fácil que en cualquier otro vehículo. Gracias a la función Easy Entry, los pasajeros de la tercera fila sólo tienen que abatir y deslizar hacia delante los asientos de la segunda fila. Y si en alguna ocasión se necesita más espacio, no pasa nada. Basta con abatir la tercera fila de asientos y obtener un gran espacio de carga con tan solo una mano y desde el maletero. Si necesitamos más, también podemos abatir la segunda fila de asientos muy fácilmente.
Las puertas correderas del Sharan pueden ser equipadas con un motor eléctrico. El manejo eléctrico se produce desde el interior bien a través de dos teclas (puertas derecha e izquierda) situadas en la consola central delante del pomo de la palanca de cambios, de una tecla situada en la columna B correspondiente o de un tirador integrado en las mismas puertas. Además, las puertas correderas también se pueden abrir y cerrar por control remoto.
El nuevo Sharan es el único vehículo de su segmento con tracción integral 4Motion que mejora la reserva de tracción y transmite más seguridad.

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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Comfortline 4Motion

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Volkswagen Golf 7 TDI 150cv Sport 4Motion

La séptima generación del Volkswagen Golf con su tracción integral 4Motion destaca por reducir los consumos un 15% respecto a la anterior generación. A la disminución en torno a los 100 kilos en el paso del Golf 6 al Golf 7 se le une un nuevo desarrollo del sistema 4x4 (Haldex de quinta generación) que pesa 1,4 kilos y que prescinde de algunos elementos. Este sistema se combina con el control de estabilidad EDS y con el diferencial electrónico XDS y presenta un comportamiento mejor que nunca. Respecto al Golf 6 2.0 TDI –que tenía 10 cv menos que el actual- el nuevo modelo de 150 cv gasta 0,8 l/100 km menos.

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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Comfortline 4Motion

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En marcha: VW Golf 4Motion | Al Volante

Volkswagen amplía su gama Golf con una variante con tracción completa, continuando así una probada tradición. Volkswagen sacó al mercado el primer Golf con tracción completa ya en 1986. Hoy, un nuevo embrague Haldex regula el 4x4.

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Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente

En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.

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Volkswagen Tiguan 2017 2.0 TDI 150CV DSG 4Motion / Prueba / Review

La segunda generación del Volkswagen Tiguan se muestra como un producto serio y maduro, donde la racionalidad limita su vertiente pasional. La combinación del motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV con el cambio DSG de 7 marchas y la tracción integral 4MOTION da como resultado un SUV muy equilibrado y polivalente.

No te pierdas nuestra prueba, descubre sus pros y contras en nuestro vídeo y si quieres más información no dudes entrar en:
https://www.motor.es/pruebas-coches/video-prueba-volkswagen-tiguan-tdi-150-dsg-4motion-201733397.html

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VW TIGUAN 4MOTION 2.0 TSI. ¿EL NUEVO PATRON DE LOS LIGHT?

Los alemanes ingresaron al segmento de los SUV urbanos y lo hicieron a lo grande: derrochando caballos y calidad. Ideal para disfrutar del asfalto en familia, generará “ruido” adentro y fuera de la marca ya que apunta también a los monovolúmenes y familiares convencionales. El análisis, punto a punto, de la versión 2.0 nafta de 200 CV, con Exclusive Pack. Eso sí: es la más cara de la cuadra.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/44/vw-tiguan-4motion-20-tsi-el-nuevo-patron-de-los-light-.html )

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VÍDEO: ¿Se lleva bien el Seat Ateca con la nieve? Aquí está la prueba

Desde su lanzamiento, hemos conducido al Seat Ateca en cantidad de ocasiones y casi todas las circunstancias posibles. Pero nos faltaba una: ¡la nieve! ¿Cómo crees que se las gasta el primer SUV español en este elemento tan complicado? ¿Funcionará bien su tracción integral 4Motion? Sal de dudas con el siguiente vídeo...

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VW_Golf_VII_tecnica.flv

Esta animación elaborada por Volkswagen ayuda a entender el funcionamiento del sistema 4Motion en el nuevo Golf. Mas información en www.autofacil.es/volkswagen/golf/2013/02/05/volkswagen-golf-vii-4motion-agarre/12828.html

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Viaje a Albaladejo del cuende.

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Prueba: Volkswagen California 2017

Ponemos a prueba el Volkswagen California, el modelo más icónico de los campings. No solo te contamos cómo se comporta dinámicamente, sino que analizamos cada accesorio y cada solución ingeniosa de este modelo.
La unidad probada es una Ocean (dispone de cocina, mobiliario y nevera), con motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio manual y tracción integral 4Motion.

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Primer Contacto Volkswagen Tiguan 2018

Tenemos el primer contacto de una SUV que viene a alzar la mano en el segmento para demostrar que se tardaron en el cambio pero es más que acertado. No será la más barata pero sin duda es una de las más tecnológicas y potentes, ademas de espaciosa.

Precios:
$ 399,990 versión Trendline
$ 589,990 para la versión Highline con tracción 4Motion

Toda la información en: www.carmania.mx

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En marcha: Volkswagen Arteon | Al volante

El Arteon es el nuevo coche de alta gama de Volkswagen, posicionado más arriba del Passat. En realidad, este cupé de cinco puertas es el sucesor del Passat CC. Volkswagen lo ofrece en una variante deportiva, la R-Line, y una refinada, la Elegance. AL VOLANTE prueba la versión Elegance con el motor diésel más potente, un 2.0 TDI 4Motion de 177 kilovatios de potencia, y tracción completa.

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Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline

La tracción integral 4 Motion llega ahora al Passat 2.0 TDI de 140 cv manual de seis velocidades. Esta motorización, que se comercializa con el paquete de eficiencia BlueMotion Technology, se desvela con unas cifras muy equilibradas, combinando un alto nivel de prestaciones con unos consumos y emisiones muy contenidos: un promedio en ciclo combinado de 5,3 litros y 137 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, el Passat 2.0 TDI 140 cv 4Motion, que ofrece una velocidad punta de 210 km/h, refuerza el dinamismo y seguridad de esta berlina en todo tipo de terrenos gracias al sistema de tracción total, que ahora se ofrece tanto en el acabado Advance como en el Highline.
Otra nueva combinación la encontramos en el 2.0 TDI de 170 cv, ahora también con caja de cambios manual de 6 velocidades. El potente motor diesel desarrolla un par motor máximo de 350 Nm generado entre las 1.750 y las 2.500 rpm, además de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 8,6 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. Además, esta combinación ofrece unas excelentes cifras de consumo, tan sólo 4,6 litros en ciclo combinado, y 120 g/km de CO2, factor que le permite estar exento del impuesto de matriculación.

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