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  • Motorsport Manager - Aerodinámica

    Motorsport Manager nos explica los conceptos básicos de hacer un bólido aerodinámico.

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  • Mazda6 (modelo 2013) Aerodinámica

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mazda/6/2013/mazda-6-precio.asp

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  • Nuevo Volkswagen ID.4 Aerodinámica

    Volkswagen ha realizado la presentación dinámica del ID.4, el primer SUV eléctrico de la familia ID. Un modelo versátil, conectado y sostenible, que se caracteriza por incorporar tecnologías de primer nivel, una autonomía de hasta 522 kilómetros, un atractivo diseño exterior y un amplio espacio interior.

    Tras la llegada del ID.3, la ofensiva eléctrica de Volkswagen, para la que la marca ha anunciado una inversión de 16.000 millones de euros en electrificación y digitalización, sigue su curso con la llegada del ID.4, el primer SUV 100% eléctrico de la marca con un balance de emisiones neutro de CO2. Este modelo se construye sobre la arquitectura de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) combinando las ventajas de un modelo 100% eléctrico y la versatilidad y diseño de un SUV.

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  • Comprobación de la aerodinámica. Divertido búho y ventilador

    Comprobación de la aerodinámica. Divertido búho y ventilador

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  • Porsche 911 Aerodinamica

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  • Así es la aerodinámica del Mercedes-AMG GT R

    Explicación de la aerodinámica del Mercedes AMG GT R

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  • Así trabaja la aerodinámica del nuevo Nissan Leaf 2018

    La nueva generación del eléctrico más vendido del mundo, el Nissan Leaf, está a punto de ser una realidad. En el Salón de Frankfurt lo veremos de manera oficial.

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    En este vídeo vas a descubrir todos los secretos del rendimiento del Ferrari F8 Tributo, el nuevo deportivo de la firma italiana. Más aerodinámica y mejor rendimiento. ¡No te lo pierdas!

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  • VÍDEO: Así funciona la aerodinámica adaptativa del Porsche 911 2019

    En este vídeo vas a conocer de mano de Porsche cómo funciona el mejorado sistema de aerodinámica adaptativa en el nuevo Porsche 911 2019. ¡No te lo pierdas!

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  • El conductor con menos visión y aerodinámica del mundo

    Este conductor circula con el capó de su vehículo levantado en plena autopista.

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  • Streamline - prototipo de Audi e-tron con una aerodinámica decisiva

    Conductor y pasajeros experimentan su entorno en una dimensión completamente nueva en el Audi e-tron prototype. Además de su generosa amplitud y su diseño innovador y minimalista, el primer vehículo eléctrico de Audi ofrece un alto nivel de confort y, por tanto, es la plataforma perfecta para disfrutar el equipo de audio Bang & Olufsen 3D Premium Sound System. El SUV también provee una nueva experiencia digital en lo referido a infotainment. Y es el primer vehículo de producción con los retrovisores Virtual Exterior Mirrors.


    En la Royal Danish Playhouse de Copenhague, la marca de los cuatro aros muestra por primera vez el interior del Audi e-tron prototype. Donde actores y artistas aparecen normalmente ante una audiencia de hasta 650 espectadores, los focos están ahora dirigidos hacia el gran SUV de propulsión 100% eléctrica. Todavía con su camuflaje exterior específico, el Audi e-tron prototype exhibe al público su versátil diseño interior.

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  • VÍDEO: Así es la aerodinámica del Ferrari 812 Superfast

    ¿Quieres ver al Ferrari 812 Superfast al detalle, en acción y driftando sobre el asfalto? ¡No te pierdas este vídeo! Es la más eficiente en un V12 de los italianos.

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  • A la vista: Auto y trineo - optimización aerodinámica | Al volante

    Normalmente, en el túnel de viento de BMW, inaugurado en 2009, se analizan prototipos de los nuevos modelos de la marca, para optimizar su aerodinámica. Simuladas pueden ser velocidades de hasta 300 kilómetros por hora a las más diversas temperaturas. Lo que funciona con autos puede trasladarse a otros vehículos... por ejemplo los trineos de carrera.

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  • En detalle: Aerodinámica adaptativa en el nuevo Porsche 911 Turbo | Al Volante

    Con el nuevo 911 Turbo, Porsche pasa de la aerodinámica activa a la adaptativa. Las formas del spoiler y el faldón delanteros cambian según la velocidad. También el spoiler trasero es extensible y de ángulo variable. La combinación de estos elementos es optimizada electrónicamente y brinda más estabilidad, rendimiento y eficiencia.

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  • COLIBRI - AERODINAMICA DEL COLIBRI - DOCUMENTAL

    COLIBRI - AERODINAMICA DEL COLIBRI - DOCUMENTAL - BBC

    Los colibríes se distinguen por su diminuto tamaño y su habilidad para permanecer suspendidos en el aire. Estos pájaros pueden agitar sus alas a una velocidad cincuenta veces mayor que otras aves. Su vuelo es tan único que los especialistas coinciden en definirlo como una síntesis entre los vuelos de un ave y un insecto.

    Esa capacidad del colibrí de mantener un vuelo estático es resultado de una variada combinación de factores: el ritmo de su corazón puede alcanzar 500 pulsaciones por minuto y su tasa metabólica es extremadamente alta. Además, posee una musculatura que llega a constituir el 30 por ciento de su peso.

    FUENTES : http://www.diarioc.com.ar/

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  • Porsche 911 Turbo S - La Revolución Aerodinámica - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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  • Porsche 911 Turbo S - La Revolución Aerodinámica - Car News TV en PRMotor TV Channel (HD)

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  • VÍDEO: los 5 mejores spoilers y alerones de Porsche

    Porsche nos presenta su propio top 5 de los mejores spoilers de alerones a lo largo de su historia en la industria. Desde el mundo de la competición hasta los coches de producción que actualmente comercializa, todos ellos cuentan con largos períodos de estudio a sus espaldas con el fin de averiguar cuál es la mejor fórmula en términos de aerodinámica y carga.

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  • Carrera benéfica en Tailandia a bordo de camas aerodinámicas

    Tradicional es ya una peculiar carrera que se ha celebrado, por quinto año consecutivo, en Tailandia. Se trata de la carrera de camas, en la que  han participado 32 equipos locales y extranjeros formados por seis personas cada uno. Un kilómetro y medio debe recorrer sobre este mueble. En un principio se trataban de camas de hospital, pero ahora cualquiera vale.

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  • Aerovelo Eta, la bicicleta más rápida del mundo

    El equipo de Aerovelo ha logrado establecer un nuevo récord de velocidad en un vehículo de propulsión humana. Gracias a la cubierta aerodinámica elaborada con fibra de carbono y a otras piezas ultraligeras del chasis de la Aerovelo Eta, el ciclista Todd Reichert ha logrado alcanzar 155’17 kilómetros por hora en el World Human-Powered Speed Challenge, una competición celebrada en el circuito de Battle Mountain, Nevada, la pasada semana.

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  • Moreno pone la aeronáutica como uno de los cuatro pilares del proyecto económico andaluz

    El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha puesto en valor este jueves el sector de la aeronáutica como uno de los cuatro pilares "para dinamizar sectores tractores de nuestra economía" y ha apostado por una Andalucía "innovadora que genere empleo de calidad y que canalice el mejor talento andaluz".

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  • Con estilo: Tatra 87 | Al volante

    Tatra es uno de los más antiguos fabricantes de automóviles del mundo. Ya en 1897 son construidos coches en Kopřivnice, hoy República Checa. AL VOLANTE sale a la ruta con el Tatra 87, un pionero de la aerodinámica. Tatra experimenta ya en los años 1920 con vehículos aerodinámicos.

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  • Conducción de motocicletas: Nakeds

    Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

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  • VÍDEO: Márquez y Pedrosa nos muestran cómo trabajan en el túnel del viento

    Márquez y Pedrosa nos muestran cómo trabajan en el túnel del viento. Un área cada vez más importante, sobre todo con la irrupción de los carenados y las famosas alas.

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  • Conducción de motocicletas: Moto deportiva

    Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

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  • Conducción de motocicletas: Customs

    Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

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  • VÍDEO: Ford GT en el túnel de viento

    Aunque las entregas aún no han comenzado, los ingenieros siguen perfeccionando el Ford GT en el túnel del viento. En este último vídeo, los chicos de Ford nos muestran como retocan la aerodinámica del deportivo durante una prueba con un viento de 200 km/h. Es impresionante saber cómo la ingeniería es capaz de redirigir el aire a su antojo para mejorar un coche.

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  • Conducción de motocicletas: El sistema de transmision

    Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

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  • 02 Seguridad Vial transporte en turismos

    Como se deben de colocar los viajeros y la carga en los turismos y los sistemas de retención que hemos de usar. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4

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  • 04 Seguridad vial Conducción eficiente 01

    Como se economiza carburante en nuestro vehículo. El combustible tiene un precio muy alto y es un bien muy escaso. Vamos a aprender en este video los sistemas que consiguen ahorrar carburante . Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AVMP4

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  • Ahorro de Combustible en Motores y Calderas - EcoNeXo

    http://www.ahorrodecombustible.net info@ahorrodecombustible.net Tel 0034 96 061 55 80 Econexo es Ahorro de Combustible en Motores, Vehículos y Calderas. Reduzca consumos con EcoNeXo Catalizador 7 al 14% Calderas de Calefacción hasta un 30% y Econexo Oil del 5 al 15% Similares a FFI pero a menor precio. Deflector SDR 5% en aerodinámica.

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  • Econexo Ahorro de Combustible Resumen Prueba Real

    http://Econexo.net info@econexo.net Econexo es Ahorro de Combustible en Motores, Vehiculos y Calderas. Prueba real. Reduzca consumos con EcoNeXo Catalizador 7 a 23% y Econexo Oil del 5 al 15% Similares a FFI pero a menor precio. Deflector SDR 5% en aerodinámica.

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  • INGENIERIA AERONAUTICA

    Alguna vez te preguntaste ¿que es la ingeniería aeronáutica?, en este vídeo resuelvo las dudas mas comunes que engloban esta pregunta:

    1. ¿Que es y de que se trata esta carrera? 0:41
    2. ¿Cual es el perfil de ingreso? 1:35
    3. ¿Debo ser muy bueno en matemáticas? 2:22
    5. ¿Cual es el mapa curricular? 3:06
    6. ¿Cual es el campo ocupacional? 4:50
    7.¿Cuanto puedo ganar? 7:58

    Un poco de orientación vocacional y mas aquí en Aeromundo.

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  • 25 ¿EFECTO SUELO?

    Te haz preguntado, ¿Por qué los carros que viajan a grandes velocidades se mantienen en el suelo y no vuelan como los aviones?, en este capítulo te explicaremos el porqué del "Efecto suelo" ¡SUMAte a la 100cia!

    https://www.uaeh.edu.mx/suma/
    https://www.uaeh.edu.mx/suma/tv/
    https://www.uaeh.edu.mx/
    https://www.facebook.com/SUMA.UAEH
    https://www.facebook.com/sumatvuaeh/

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  • Mercedes-Benz Clase E Cabrio 2010

    Prueba aerodinámica en tunel de viento.

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  • Mazda CX-5: profundamente renovado y actualizado

    Nueva imagen exterior, aerodinámica más cuidada y mayor refinamiento interior son las claves de esta segunda generación.

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  • Mazda CX-5: profundamente renovado y actualizado

    Nueva imagen exterior, aerodinámica más cuidada y mayor refinamiento interior son las claves de esta segunda generación.

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  • VÍDEO: Lamborghini Aventador SVJ, 770 CV de sensaciones puras

    En este vídeo podemos ver en acción al Lamborghini Aventador SVJ. El nuevo superdeportivo tiene 770 CV y la aerodinámica mejorada. ¡Disfruta!

    Ver video "VÍDEO: Lamborghini Aventador SVJ, 770 CV de sensaciones puras"

  • VÍDEO: Así suena el Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO

    ¿Quieres saber ver cómo es esta actualización aerodinámica del Huracán de competición? ¡Entra en este vídeo! Se denomina Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO.

    Ver video "VÍDEO: Así suena el Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO"

  • Jaguar XJ 2010 Exterior

    La berlina Jaguar XJ a fondo sobre todo con una mirada a su exterior, con mejor aerodinámica y 120kg menos de peso. http://www.diariomotor.com/2009/07/10/jaguar-xj-2010/ 

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  • Prueba en vídeo del Ferrari 488 Pista, ¡puro éxtasis!

    ¡No te pierdas esta prueba en vídeo del Ferrari 488 Pista! No te vas a arrepentir. 720 CV y una aerodinámica optimizada para circuito, lo pusimos a tope en Fiorano.

    Ver video "Prueba en vídeo del Ferrari 488 Pista, ¡puro éxtasis!"

  • Prueba de vuelo en órbita terrestre baja de la NASA de un desacelerador inflable, LOFTID

    La Prueba de Vuelo en Órbita Terrestre Baja de la NASA de un Desacelerador Inflable, o LOFTID, está demostrando una capa aerodinámica transversal, un tipo de escudo térmico, para el reingreso atmosférico.

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  • Mercedes Clase E Coupé

    El nuevo Mercedes Clase E Coupé verá la luz durante el Salón de Ginebra, a comienzos de marzo. La innovación tecnológica, el respeto por el medioambiente y una excepcional aerodinámica son sus principales cualidades.

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  • VÍDEO: Así luce el Apollo IE desarrollado por HWA GA en movimiento

    No te pierdas al Apollo IE , desarrollado por HWA GA, en movimiento sobre circuito en este vídeo haciendo una demostración de potencia y aerodinámica. Sube el volumen y ríndete a su motor V12 atmosférico.

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  • Santander sella alianza con la Scuderia Ferrari en línea con objetivos sustentables

    Durante 70 años, la F1 y la inversión de los equipos han funcionado como banco de pruebas para algunos avances tecnológicos; desde aspectos de aerodinámica hasta el diseño de los frenos.

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  • Mercedes Clase E Coupé

    El nuevo Mercedes Clase E Coupé verá la luz durante el Salón de Ginebra, a comienzos de marzo. La innovación tecnológica, el respeto por el medioambiente y una excepcional aerodinámica son sus principales cualidades.

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  • Con estilo: Porsche Junior | Al volante

    Aerodinámica, estupendas redondeces, diferencial autoblocante, anchos guardabarros, construcción ligera, bajo centro de gravedad... y un Porsche. Pero no es un deportivo, sino... un tractor. De 1956 a 1963, Porsche fabrica 120.000 tractores. Anduvimos en uno de ellos.

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  • Cómo es el modelo de un F1 para el túnel de viento

    ¿Cómo es un F1 a escala para el túnel de viento? ¿Cuánto cuesta? ¿Con qué frecuencia se utiliza? De la mano de Mike Elliot, el Jefe de Aerodinámica de Mercedes F1, conocemos las respuestas a estas y otras preguntas.

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  • VÍDEO: Lamborghini Centenario, ¡por primera vez en movimiento!

    ¡Ojo, que viene! En este vídeo tienes al Lamborghini Centenario por primera vez en movimiento y el resultado no podía ser otro: ¡de infarto! Prepárate para verlo sobre el asfalto aprovechando su aerodinámica y sus 770 CV de potencia. ¡Es una maravilla!

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  • Kia Picanto

    El nuevo Picanto es, además de más elegante que su antecesor, más práctico gracias a unas dimensiones superiores en todas las cotas, con una longitud aumentada en 60 mm hasta los 3,60 metros que da lugar a una batalla 15 mm superior, lo que garantiza una mejor habitabilidad. Curiosamente, a pesar de haber aumentado el tamaño, se ha reducido el peso del conjunto en 10 kilos hasta los 945 y 955 kilos gracias al empleo de aluminio en el chasis, mientras que con un diseño tan agresivo se ha mejorado la aerodinámica hasta dejar la resistencia aerodinámica en 0,31 Cx, mejor que la mayoría de rivales del segmento.

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  • Audi A1 Quattro

    Audi ha presentado el A1 Quattro, una versión del Audi A1 con mucha visión deportiva. Cuenta con la tracción integral, aerodinámica deportiva, nuevas suspensiones y sobre todo un potente motor 2.0 TFSI de 256 CV.

    http://www.diariomotor.com/coches/audi/audi-a1-quattro/ 

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  • Lamborghini Aventador SVJ. Récord en Nürburgring onboard. (TG)

    El récord del Lamborghini Aventador SVJ es todo un golpe sobre la mesa. Una bestia capaz de sacar 15 segundos a su antecesor. Llegará a los concesionarios en 2019 con un nuevo sistema de aerodinámica activa y mejoras en el sistema de tracción integral y eje trasero direccional.

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  • Los secretos del vuelo: Insectos y murcielagos

    Un equipo de científicos estadounidenses ha desvelado los secretos del vuelo de los murciélagos, los únicos mamíferos capaces de tener vuelo impulsado por su propia energía. La investigación, desarrollada por investigadores de la Universidad del Sur de California, demuestra que el movimiento de las alas de los pequeños murciélagos les ayuda a mantenerse en vuelo, y revela las diferencias entre el vuelo de las aves y el de los mamíferos voladores. Como en todo avance de la aerodinámica, la clave para la capacidad planeadora de los murciélagos está en sus alas. Mientras éstas empujan el aire tanto al ascender como al descender, las aves pueden separar las plumas principales de sus alas, simulando las tablas de las persianas, para que el movimiento ascendente no produzca fuerza aerodinámica.

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  • Todos los detalles sobre la nueva Specialized Tarmac

    La bici con más victorias del pelotón se renueva para seguir siendo uno de los modelos más deseados por los que buscan una bici deportiva. Más ligera y tan aerodinámica como la Venge McLaren, la nueva Tarmac recibe un importante cambio en su diseño.

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  • Crean un avión a favor del medio ambiente

    En el túnel de viento de la Universidad Técnica de Delft, en Países Bajos, los expertos en
    aerodinámica utilizan láseres para trabajar en un nuevo concepto de avión que se desarrolla
    dentro de un proyecto europeo denominado “CenterLine”.

    Aquí la nota: http://noticiasncc.com/ciencia/07/08/crean-avion-favor-medio-ambiente/

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  • En marcha: Porsche 911 GT3 | Al volante

    El Porsche 911 GT3 es para los fans de los deportivos un coche de ensueño. Existe desde 1999. La actual generación viene con nuevo diseño, nuevo motor y nueva técnica. Con el paquete aerodinámico, el coche tiene un 20 por ciento más de carga aerodinámica, lo que proporciona más seguridad a altas velocidades.

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  • Mayday: catástrofes aéreas T21E2 Jugando a esquivar (HD)

    El 10 de noviembre de 2015, el vuelo 1526 de ExecuFlight entró en pérdida aerodinámica y se estrelló contra un edificio de apartamentos y un terraplén durante la aproximación final al Aeropuerto Internacional Akron Fulton en Akron, Ohio. Ambos miembros de la tripulación y los siete pasajeros a bordo mueren en el accidente.

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  • Una monja, una auténtica campeona de ciclismo

    A través de redes sociales ha empezado a circular un peculiar video donde se muestra a una mujer montando su bicicleta en una posición aerodinámica.

    “Adelántala, adelanta a 'Sor Bicicleta", se le escucha decir a uno de los sujetos que viaja en un vehículo y quien grabo este momento.

    Ver video "Una monja, una auténtica campeona de ciclismo"

  • F1 2010 // HRT F1 Team/ GP Bélgica - Clasificación

    En el circuito de Spa-Francorchamps, al igual que en Canadá, el coche funciona bastante mejor al no necesitar tanta carga aerodinámica, por lo que tenemos una clasificación bastante más sencilla que en las últimas carreras

    Canal de Twitch, donde podrás ver más carreras y las sesiones de entrenamientos: https://www.twitch.tv/polloex

    Ver video "F1 2010 // HRT F1 Team/ GP Bélgica - Clasificación"

  • En marcha: Seat León Cupra R | Al volante

    De la pista a la ruta. Cupra significa Cup Racing. Seat acaba de sacar un León especialmente rápido: el Cupra R. Pero el objetivo no fue aumentar sus prestaciones solo con un motor más potente. Mejorados han sido, sobre todo, el tren de rodaje y la aerodinámica, con numerosos componentes de carbono.

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  • En marcha: Smart Brabus | Al volante

    La empresa de tuning Brabus es conocida por dar más potencia a modelos Mercedes. Ahora le tocó al pequeño Smart. Exteriormente el Smart Brabus se diferencia de su hermano de serie por una mayor aerodinámica y una presencia más exclusiva. En cuanto a prestaciones, el Smart Brabus no alcanza naturalmente a los súper deportivos.

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  • Project CARS, Vídeo Guía: vehículos - GT y DTM

    Te explicamos cómo apurar al máximo en tus vueltas lanzadas con estos vehículos, caracterizados en su mayoría por un enorme alerón trasero. Su enorme carga aerodinámica trasera es una ventaja, pero deberás llevar a cabo un buen paquete de modificaciones para evitar conducir un coche descompensado y con demasiado drag (resistencia al aire).

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  • El nuevo Lamborghini Veneno se convierte en el carro más caro del mundo

    Lamborghini, una de las marcas del todopoderoso Grupo VW, cumple 50 años y lo ha festejado con el Veneno. Sin duda, el mejor coche fabricado en su historia y casi un carreras-cliente homologado para la calle por los elementos mecánicos usados (motor, suspensiones o cambio), la aerodinámica y los materiales con los que está construido.

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  • Infiniti Q50 Eau Rouge en el Salón de Ginebra 2014

    Con un motor V6 turbo de 560cv, una aerodinámica directamente inspirada en la F1 y una apuesta punto afinada, esta máquina es la propuesta de infiniti para el segmento de las berlina super vitaminadas.

    Sigue leyendo: http://www.motor.es/noticias/infiniti-q50-eau-rouge-mas-de-500-cv-inspirados-en-la-formula-1-201415290.php

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  • VÍDEO: Lotus Exige Sport 380 ¡en circuito!

    ¡No te pierdas en este vídeo al Lotus Exige Sport 380 a tope por circuito! Mira cómo se mueve el Exige más explosivo y ojo al paso por curva que tiene. ¡De locos! Es más ligero, más potente y tiene una aerodinámica mejorada respecto al Sport 350. Play y a disfrutar de esta ¡bomba!

    Ver video "VÍDEO: Lotus Exige Sport 380 ¡en circuito!"

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