Videos relacionados con alerones techo mercedes w205

Mercedes-Benz Clase SL (2012). Techo plegable

Mercedes-Benz Clase S Cabrio. Accionamiento del techo y AIRCAP

Vídeo donde se muestra el proceso de accionamiento del techo y los deflectores aerodinámicos que protegen a los ocupantes del viento

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Vídeo: El Mercedes Clase E Cabrio, en el techo de Europa

Un helicóptero ha sido necesario para subir al Mercedes Clase E Cabrio al techo de Europa, un mirador situado a medio camino entre el Mont Blanc y el Cervino, las dos montañas más altas del viejo continente.

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Mercedes-Benz SLK 2011. Apertura de techo. «AIRGUIDE». «MAGYC SKY CONTROL»

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El Mercedes-Benz SLK 2011 se puede elegir con tres tipos de techo: completamente metálico, de cristal oscurecido y, como novedad, uno denominado «MAGYC SKY CONTROL»— cuya característica principal es que se puede regular la cantidad de luz que entra al habitáculo.

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Cae techo de aula del colegio María Mercedes y 5 niños resultan heridos

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Los Atlanta Falcons 'descubren' el increíble techo retráctil de su estadio Mercedes-Benz

Fuente: Redes Sociales

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Alerón delantero de McLaren flexando antes de llegar a la Chicane Ascari

Red Bull y Ferrari denuncia a la FIA la ilegalidad de los alerones que utilizan McLaren y Mercedes

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En marcha: Mercedes AMG GLA | Al volante

Mercedes sacó un facelift del SUV compacto AMG GLA 45. La potencia es la misma, pero mejoraron la dinámica de marcha y la estabilidad, gracias a un nuevo faldón delantero y un spoiler de techo, entre otras cosas. La más marcada característica del nuevo Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC es ahora una parte delantera más agresiva.

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Nuevo Mercedes SL 2012

La marca alemana presenta el nuevo Mercedes SL, que destaca por los tres tipos de techo plegable que puede montar. En la primera fase de lanzamiento tendrá dos versiones: 350 de 306 CV y 500 de 435 CV.

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Nuevo Mercedes SL 2012

La marca alemana presenta el nuevo Mercedes SL, que destaca por los tres tipos de techo plegable que puede montar. En la primera fase de lanzamiento tendrá dos versiones: 350 de 306 CV y 500 de 435 CV.

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Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

Un lujoso familiar deportivo: Mercedes presenta el Clase E modelo T. Un clásico moderno: el MX-5 ofrece diversión a techo abierto por poco dinero. Y... revolución en lugar de evolución: el Audi Quattro fue celebrado en 1980 como golpe de genialidad.

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En marcha: Infiniti QX30 | Al volante

Con el QX30, Infiniti incursiona en el segmento de los SUV compactos. El motor es de Mercedes. A primera vista, el parentesco con el Mercedes GLA no se le nota. La combinación de línea de techo baja, mayor distancia al suelo y diseño crossover le dan una apariencia singular. El motor es un 2,2 litros turbo diésel. El QX30 viene con tracción completa y caja de cambios de doble embrague.

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A la vista: Mercedes Clase E Modelo T | Al volante

Mercedes celebró el estreno mundial del Modelo T de la sexta generación del Clase E. A bordo, abundantes componentes electrónicos modernos, con los que viajar es más confortable y seguro. Espacio para el equipaje: el nuevo Clase E Modelo T ofrece 640 litros, cargado hasta media altura y 1.820 litros, hasta el techo.

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En marcha: Mercedes C300 Cupé | Al volante

Mercedes Benz presentó en la Clase C un modelo deportivo que apuesta por las emociones: el cupé. La carrocería fue bajada en 15 milímetros. En el interior se destacan nuevos asientos deportivos integrales, pero el espacio atrás es algo reducido, debido a la fuerte caída del techo. Para fans de la técnica: el navegador y el cierre de puertas pueden operarse desde un smartwatch.

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Mercedes-Benz Clase C Cabrio 2016

El nuevo Mercedes Clase C Cabrio 2016 es una de las principales novedades de Mercedes-Benz en este Salón del Automóvil de Ginebra 2016. Se trata de la variante que llega para completar la gama. Cuenta con un techo de lona retráctil que es capaz de abrirse en sólo 20 segundos y estando en circulación, siempre y cuando no superemos los 50 km/h.

A nivel estético, el perfil que mantiene el nuevo Clase C Cabrio es muy elegante y sobrio. Sigue la línea de su hermano de carrocería coupé, pero con la diferencia del techo de lona evidentemente. Una de las novedades que recibe es el sistema de calefacción AIRSCARF que, junto con los asientos calefactables, permitirá disfrutar de este coche estando descapotado incluso en invierno.
Y sobre la gama de motores, contaremos con una selección de opciones de gasolina y diésel ya vistas en el Clase C Coupé. El tope de gama lo fijarán el AMG C43 4MATIC Cabrio.

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El Mercedes Vito

Los coches Mercedes Vito son parte integral de la marca alemana. Existen varios modelos en esta gama, tales como: el Van, el Mixto y el Tourer. Tanto la furgoneta como el Mixto, son vehículos con importantes volúmenes de carga, con 6,6 m3 y 4,1 m3, respectivamente. El Tourer está más especializado en el transporte de pasajeros, con una capacidad para 9 personas. Entre las opciones de este último se encuentra el techo solar panorámico, que te permitirá disfrutar de los paisajes con total serenidad.

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El BMW Serie 3 Convertible

Combinando la modernidad de un Mercedes Clase C, la novedad de un Jaguar XE y un toque de Audi A4, ¡aquí está el BMW Serie 3 Cabriolet! Este coche ha sido diseñado para ofrecer a sus compradores más confort acústico, seguridad y prestaciones. La originalidad del modelo reside en su techo retráctil, que permite, a pesar de su apertura, mantener intacto el espacio de los 4 asientos. El BMW Serie 3 Convertible opera con 5 motores para elegir. Para una gasolina, las potencias van de 170 caballos de fuerza para la 320i, a 306 caballos de fuerza para la 6 cilindros 3l bi-turbo. ¡Para regalarte un BMW Serie 3 Convertible, los precios variarán entre 41.900 y 58.000 €!

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Opel Cabrio 1.4 T Excellence

Con su clásica capota de lona, que se abre de forma totalmente automática en 17 segundos y en marcha hasta una velocidad máxima de 50 km/h (o bien en parado desde el mando a distancia), el elegante descapotable de Opel sigue ofreciendo un gran espacio tanto para los ocupantes como para la carga. De hecho, el maletero ofrece 380 litros de volumen cuando la capota está cerrada, o 280 litros si se circula a cielo abierto.
El nuevo Opel Cabrio no tiene mucho que ver con el anterior Astra Twin Top de techo duro lanzado en 2006. Es mucho más rígido (un 43% más en torsión y un 10% más en flexión) así como más ancho de vías (5,6 cm delante y 7 cm detrás) y más largo en su distancia entre ejes (7,1 cm). Así las cosas la carrocería del Opel Cabrio mide 4,70 metros de largo y 1,84 metros de ancho, por lo que tiene unas dimensiones ligeramente superiores a las de los Mercedes E Cabrio y Audi A5 Cabrio. De hecho Opel pretende ser la alternativa económica a estos descapotables premium más que un rival directo de los Eos, 308 o Megane. Si nos fijamos en él con la capota bajada, el Opel Cabrio se caracteriza por una banda cromada que recorre su perfil y por la ausencia de arcos que estropeen su elegante figura. Cerrado, el nuevo descapotable alemán presenta una imagen muy deportiva y armoniosa gracias a su capota fabricada en materiales de alta resistencia que se puede pedir en tres colores diferentes y combinar así con las diez tonalidades de su carrocería.

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Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv

BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
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Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx

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