Videos relacionados con alltrack

Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack

PTE Volkswagen Passat Alltrack

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Volkswagen Passat Alltrack

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Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack, más información:

http://www.autofacil.es/volkswagen/passat-alltrack/

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Volkswagen Golf Alltrack

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Prueba Volkswagen Golf Alltrack

Prueba Volkswagen Golf Alltrack

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Volkswagen Golf Alltrack, familiar polivalente

El VW Golf Alltrack, razonablemente eficiente fuera del asfalto, resulta un coche de buen dinamismo en carretera, especialmente con sus motorizaciones superiores.

Puedes leer nuestra prueba aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-golf-alltrack-familiar-2015-103569

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Volkswagen Passat Alltrack Collision Warning

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, con el control de velocidad de crucero activo con preaviso de colisión durante una maniobra por cambio de carril de otro coche.

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Volkswagen Golf Alltrack, familiar polivalente

El VW Golf Alltrack, razonablemente eficiente fuera del asfalto, resulta un coche de buen dinamismo en carretera, especialmente con sus motorizaciones superiores.

Puedes leer nuestra prueba aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-golf-alltrack-familiar-2015-103569

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Volkswagen Passat Alltrack Asistentes de la conducción

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, a velocidades entre 130 y 190 km/h, con el asistente para mantenerse en el carril y el control de velocidad activo.

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VÍDEO: Primera prueba del Volkswagen Passat Alltrack

Pruebo el Volkswagen Passat Alltrack 2015, la variante más campera de la berlina alemana en su versión con carrocería familiar Variant. Está disponible con motores de 110 a 240 CV y su precio parte de los 40.720 euros. Ya lo hemos puesto a prueba y nos ha encantando el motor TDI 190.

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En la práctica: Volkswagen Caddy Alltrack | Al volante

Volkswagen presentó el sucesor del Cross Caddy. El nuevo se llama Caddy Alltrack y se ofrece en dos versiones: para transporte de personas y como furgoneta. El diseño incluye protectores de plástico.

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En marcha: VW Golf Alltrack | Al volante

En 2012, Volkswagen hizo al Passat apto para todo terreno, con la versión "Alltrack”. Con el Golf Alltrack, la marca traslada la idea onroad-offroad también a la familia Golf.

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En la práctica: VW Passat Alltrack | Al volante

La nueva tendencia: menos es más.

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En la práctica: VW Passat Alltrack | Al volante

En Alemania, el VW Passat es un familiar muy popular.

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Volkswagen Passat Alltrack. Frenada y curva sobre nieve sin remolque.

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Volkswagen Passat Alltrack. Frenada y curva sobre nieve con remolque.

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Volkswagen Golf Alltrack 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Volkswagen Golf Alltrack se distingue del Golf Variant por tener tracción total (el Variant es delantera, excepto en la versión más deportiva, el Golf Variant R de 310 CV), 20 milímetros más de altura libre al suelo, la zona inferior de los parachoques sin pintar, unas protecciones en los bajos y un programa de conducción específico para mejorar la motricidad en vías sin asfaltar.

Más información del Volkswagen Golf Alltrack 2017 en: https://goo.gl/vqfB1N

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Volkswagen Passat test

Volkswagen Passat test
un muy buen vehiculo

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

Ágil: el nuevo Smart cabriolé. Ahorrativo: el Audi Q 7 e-tron. Renovado: la nueva generación del DS 4 de Citroen. Reformado: el VW Passat Alltrack. Competitivo: el Ford Cosworth, en sus modelos Sierra RS y Escort RS.

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Volkswagen Driving Experience 2014

Volkswagen nos lleva al Jarama a probar sus últimos modelos, desde los más prestacionales Golf R o Golf Sportsvan en pista, al pequeño modelo 100% eléctrico e-up!, pasando por los todoterrenos Touareg, Amarok, Tiguan o Passat Alltrack. Una prueba más que divertida.

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Salón del automóvil de Ginebra 2014. Škoda Scout

El Škoda Scout es una versión del Octavia Combi con ciertas cualidades para circular por lugares no asfaltados. Por sus características es una alternativa a modelos como el Audi A4 Allroad, el Volkswagen Passat Alltrack o el Opel Insignia Country Tourer. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/skoda/scout/2014/informacion-y-precios-308293-p.html

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A la vista: Volkswagen Amarok y Caddy a campo traviesa | Al volante

Probamos dos Volkswagen a campo traviesa: el Amarok y el Caddy Alltrack. Ambos vienen con sistema 4-Motion de tracción completa. El más potente es el Amarok, con motor V6 diésel. En el modo OFFROAD, reacciona muy sensiblemente al acelerador, los cambios entran más arriba y el programa electrónico de estabilidad permite mayores ángulos de deslizamiento y patinaje.

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