Los MEJORES Altavoces de estantería de (2023)
Los MEJORES televisores económicos de (2023)
➜ Enlaces a los mejores televisores económicos de 2023 que enumeramos Aquí:
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➜ 1. Sony TV LED 50" -https://geni.us/XGRUc
➜ 2. TCL TV QLED 43C649 -https://geni.us/BG5TLy
➜ 3. LG 50UR80006LJ 50-https://geni.us/yfcJO
➜ 4. Haier HQLED 4K -https://geni.us/5pwK
➜ 5. Hisense 43A63H -https://geni.us/1Dqwqa1
Acabamos de presentar los mejores televisores económicos de 2023. En primer lugar, el Sony TV LED 50", que destaca por su calidad de imagen nítida y excelente rendimiento en entornos bien iluminados. En segundo lugar, el TCL TV QLED 43C649, conocido por su tecnología QLED que ofrece colores vibrantes a un precio accesible. En tercer lugar, el LG 50UR80006LJ 50", una opción fiable con resolución 4K y sistema inteligente fácil de usar. En cuarto lugar, el Haier HQLED 4K, que combina un diseño delgado y calidad visual impresionante. Finalmente, el Hisense 43A63H, un modelo económico con tecnología HDR para mejorar el contraste y los detalles..
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Sony sorprende en el CES su primer automóvil todas las innovaciones que presenta el Vision-S
también presentó sus nuevos televisores para 2020. Pero Sony nos tenía preparada una sorpresa mucho más grande (literalmente): su primer coche.
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F1 2009, Trailer exclusivo
Circuitos, coches y mucha velocidad es lo que vamos a encontrar en este juego pensado para la consola portátil de Sony y la de sobremesa de Nintendo.
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Los nuevos CUPRA León y CUPRA León Sportstourer - Sistema de sonido de alta fidelidad desarrollado con Sennheiser
El CUPRA León cuenta con un nuevo sistema de sonido opcional de alta fidelidad con 12 altavoces, desarrollado en colaboración con la firma de audio premium Sennheiser Mobility. El potente sistema de 390 vatios envuelve al conductor y a los pasajeros en una experiencia sonora única. Gracias al software AMBEO Concerto de Sennheiser, es capaz de diferenciar componentes fundamentales de la música, incluidos distintos instrumentos, y registrar información acerca del espacio en el que se reproduce el audio, para redistribuirlo de la mejor manera posible por todo el interior del coche. Este sistema proporciona el sonido puro característico que Sennheiser ha conseguido a lo largo de su historia, ofreciendo a artistas y profesionales de la música las mejores soluciones de audio.
Mercedes-Benz GLC 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Mercedes-Benz GLC 2019 en:
https://bit.ly/3cPAqXL
Mercedes-Benz GLC 220 d, maniobra de esquiva.
El Mercedes-Benz GLC no es un coche ágil en esta maniobra. Si se intenta pasar rápido, acusa un suviraje notable que impide meterlo en el seguno o tercer carril de conos. A cambio, no hay reacciones bruscas que asusten al conductor.
La velocidad de entrada más alta a la que hemos sido capaces de hacer la prueba sin tirar un cono ha sido a 74 km/h. En este plano posterior se ve como se encienden las luces de freno ya en el primer giro, señal de que el control de estabilidad está interviniendo.
Hemos repetido pasadas a distintas velocidades, con la suspensión en modo normal y en el sport+ (que es más firme). Las reacciones han sido similares: tras el primer giro se produce un subviraje que el coche intenta controlar interviniendo de manera contundente sobre los frenos. Cuando eso sucedeel coche cambia con la trayectoria de forma súbita y obliga al conductor a hacer rectificaciones imprevistas, con el volante lo cual se aprecia en las imágenes cuando el coche llega ya al tercer carril de conos, al que entramos casi siempre en un ángulo malo.
El ruido que se oye en el vídeo durante la maniobra lo producen los altavoces del coche. Es un sistema que emplea Mercedes y que dice que sirve para preparar los oidos ante un impacto.
Durante el slalom, el GLC fluye hasta que llega un punto en que el se insinúa el subviraje. Entoces, como durante la esquiva, es frenado por el control de estabilidad y avanza a trompicones.Ver video "Mercedes-Benz GLC 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Gran Turismo 7 - Detrás de las cámaras Episodio 2: Coleccionismo
Sony y Poliphony Digital continúan con su campaña promocional de Gran Turismo 7, simulador de conducción que estará disponible el 4 de marzo de 2022 en PS5 y PS4. En este vídeo, con imágenes del juego inéditas, vemos algunos de los coches más singulares que podremos conducir.
Hace una semana lanzaron el primer episodio de una serie de vídeos detrás de las cámaras. En él, Kazunori Yamauchi, creador de la saga, reflexionaba lo que es para él la cultura del automóvil, y todas las formas de disfrutar los coches que estarán reunidas en Gran Turismo 7.Ver video "Gran Turismo 7 - Detrás de las cámaras Episodio 2: Coleccionismo"
Gran Turismo 7 - Starting Line (Detrás de las cámaras)
Queda poco para el lanzamiento de Gran Turismo 7, el 4 de marzo en PS5 y PS4, y Sony ya está pisando el acelerador de la campaña promocional. El creador de la saga, Kazunori Yamauchi, presenta el primero de una serie de vídeos detrás de las cámaras, Encuentra tu trazada.
Yamauchi, cabeza de Poliphony Digital (y piloto profesional) reflexiona por qué nos gustan tanto los coches y de dónde viene la cultura del automóvil. "Creo que el coche es uno de los productos industriales más atractivos. Apreciar la belleza de sus formas es cultura del automóvil."Ver video "Gran Turismo 7 - Starting Line (Detrás de las cámaras)"
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Las 5 apps de esta semana: Adidas Snapshot, AmpMe, Need for Speed No Limits y AVG Protection
La primera app que tienes que probar esta semana es AVG Protection. El famoso antivirus acaba de sacar su edición 2016 y ya puedes instalarte su versión gratuita. La mejor protección contra malware gracias a una base de datos actualizada al instante y un sistema de inteligencia artificial para detectar nuevos virus. AVG escanea links antes de que hagas clic en ellos, incluso en redes sociales, y además incluye su sistema AVG Zen, un programa para controlar remotamente cualquier dispositivo que tengas conectado a internet en casa, ya sea Android, Mac o Windows. La segunda aplicación que no puedes perderte esta semana a mi me ha parecido una de las mejores ideas de los últimos tiempos: AmpME una aplicación que sincroniza la música que estés reproduciendo en tu teléfono móvil con todos los de tus amigos que se quieran apuntar a la fiesta para que una misma canción suene, a la vez, en todos los dispositivos conectados. De este modo no necesitas unos grandes altavoces: basta con tener los móviles de todo el mundo reproduciendo lo mismo. Pero, por favor, hacedlo en espacios cerrados, no en el metro. La tercera app que tienes que probar esta semana es Adidas Snapshot. Esta aplicación de Adidas es realmente interesante para hacer competiciones con tus amigos. Básicamente lo que hace Adidas Snapshot es calcular a qué velocidad y con qué ángulo eres capaz de chutar un balón. Abre la aplicación, apunta al amigo que está a punto de chutar la pelota y, cuando haya chutado, comprueba a qué velocidad lo ha hecho. Después lo puedes compartir con todos tus amigos y empezar una competición de chutes. La cuarta app que tienes que probar esta semana, sea como sea, es la locura: Need For Speed: No Limits. Una de las mejores franquicias de carreras de toda la historia ha vuelto a sacar un título para dispositivos móviles que va a hacerte flipar. Las carreras clandestinas más llenas de adrenalina, a las que nos ha acostumbrado Need for Speed, esta vez en las calles y con muchos coches modificados para escoger y correr sin que te llegue a atrapar la policía. Además, más de 1.000 carreras y 2,5 millones de maneras diferentes de personalizar tu coche.
Ver video "Las 5 apps de esta semana: Adidas Snapshot, AmpMe, Need for Speed No Limits y AVG Protection"
Mercedes-AMG C 63 S Coupé (2018) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Mercedes-AMG C 63 S Coupe (2018) en: https://bit.ly/2WICKJK
Mercedes-AMG C 63 S Coupé. Maniobra de esquiva.
El Mercedes-AMG C 63 S Coupé ha respondido muy bien en la maniobra de esquiva. La trayectoria del coche ha sido siempre limpia, sin movimientos descontrolados de la carrocería. Hemos probado todos los modos de conducción de que dispone. Las ruedas apenas deslizan durante los cambios de trayectoria bruscos. La rapidez de la dirección resulta de gran ayuda.
El primer intento que realizamos lo hicimos con una velocidad de entrada de 79 km/h en modo Comfort, a igual que los intentos que vinieron a continuación. No hubo sorpresas. Como es frecuente en los modelos de Mercedes-Benz, durante la maniobra brusca se activó el sistema Pre-Safe Sound, que produce un ruido intenso por los altavoces para preparar el oído ante un posible estruendo.
La mejor pasada la hicimos en modo Sport+. En este modo, la sensación al volante es la de que el control de movimientos de la carrocería es más preciso y el control electrónico de estabilidad sigue haciendo su función de forma precisa pese a que está configurado para permitir más deslizamiento de las ruedas durante las fases de aceleración.
En el Modo Race obtuvimos prácticamente el mismo resultado. No hay una gran diferencia en la maniobra de esquiva entre activar un programa de conducción u otro, al menos mientras no se desactive intencionadamente el control electrónico de estabilidad. La pérdida de velocidad al final del ejercicio es pequeña.
Eslalon
Hemos probado, también en el eslalon, los diferentes modos de conducción. Aquí hemos comparado los dos extremos, Comfort y Race. Al volante se siente la mayor capacidad de respuesta del coche a los giros bruscos cuando el modo Race está activado, pues en Comfort se vuelve un poco más torpe durante la transferencia de masas.
En las imágenes comparativas a cámara lenta se aprecia cómo al coche le cuesta más trabajo seguir la trayectoria entre los conos cuando el modo Comfort está activado. El eje delantero sufre más deslizamiento hacia el exterior de cada giro.
#maniobradeesquiva #pruebatestkm77 #c63scoupeVer video "Mercedes-AMG C 63 S Coupé (2018) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
PASÉ UNA MALA ÉPOCA Y OS CUENTO LA CAUSA / VLOG DIARIO
Hola! Aquí os dejo información de cosas que han salido en el vídeo y que quizás puede interesaros
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Canción del coche: Barquito de Papel
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