Dacia Sandero Stepway
Minitest Dacia Sandero
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Renault Dacia Sandero
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Dacia Sandero Stepway
Dacia ha presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona el Sandero Stepway, la variante más lúdica de este modelo. Llegará a Europa en septiembre con dos motores: un gasolina 1.6 de 90 CV y un Diesel 1.5 dCi de 70 CV.
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Dacia Sandero Stepway (2013)
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Crash test Dacia Sandero
Crash test Dacia Sandero
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Crash test Dacia Sandero
Crash test Dacia Sandero
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Características del Dacia Sandero
Características del Dacia Sandero
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Dacia Sandero rally Cup salida
Dacia Sandero rally Cup salida
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Dacia Sandero rally Cup interior
Dacia Sandero rally Cup interior
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Dacia Sandero rally Cup tramo
Dacia Sandero rally Cup tramo
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07 Seguridad Vial luz antiniebla trasera e indicadores de direccion
Que elementos forman la luz antiniebla trasera y los indicadores de dirección y cuando es obligatorio su uso. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
Tambien disponible en formato MP4.Ver video "07 Seguridad Vial luz antiniebla trasera e indicadores de direccion"
¿Cuánto cuesta mantener un Dacia Sandero?
Mes a mes, el Dacia Sandero es el modelo más vendido en España a particulares. O casi mes a mes. Pero, una vez lo tienes, ¿cuánto cuesta mantenerlo?
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Dacia Sandero rally Cup sonido motor
Dacia Sandero rally Cup sonido motor
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De prueba: Dacia Sandero | Al Volante
El Dacia Sandero es el auto de mejor precio en Alemania: cuesta unos 7.000 euros. Probamos el modelo "Lauréate”, con el mejor equipamiento y motor diésel de 66 kilovatios de potencia, que sorprende con sus 220 newtons metro de torque máximo. Tanta fuerza no esperábamos en el compacto del grupo Renault.
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Dacia Sandero Stepway 2018 al detalle
Te mostramos con todo lujo de detalles cómo es el nuevo Dacia Sandero Stepway, más información: http://www.autofacil.es/dacia/sandero/
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Vídeo: Toma de contacto DACIA Sandero
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Dacia Sandero Rallye Cup desde dentro
Nos subimos al coche que se utilizará en la Copa Sandero que se celebrará dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.
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VÍDEO: Los 5 rivales del Dacia Sandero
En este vídeo tienes los 5 rivales del Dacia Sandero. Y es que el rey del low cost también tiene que hacer frente a la competencia en el segmento B de utilitarios.
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Video Mitsubishi Space Star vs Dacia Sandero
Video Mitsubishi Space Star vs Dacia Sandero
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Dacia Sandero Stepway 2021- Prueba | km77.com
Prueba completa del Dacia Sandero Stepway 2021 en: https://bit.ly/31NoXoG
0:09 Presentación y alternativas.
1:35 Impresiones generales
2:05 Defectos de fabricación
4:00 Impresiones del interior y postura de conducción
5:35 Plazas traseras
6:16 Maletero
6:39 Motor, prestaciones y consumo
8:54 Conducción
10:41 Conclusión
#daciasandero2021 #pruebas77 #esquiva77Ver video "Dacia Sandero Stepway 2021- Prueba | km77.com"
Dacia Sandero. Modelo 2013. Faros de lámparas halógenas
Importante ver la siguiente entrada del blog Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4000/dacia-sandero-modelo-2013-faros-halogenos-consideraciones-y-video-ilustrativo/
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Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com
Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk
Dacia ha actualizado el Sandero y el Sandero Stepway (este último es una versión con 4 cm más de altura libre al suelo y con diversas protecciones en la carrocería, que está pensada para circular de forma puntual fuera de vías asfaltadas. Reemplazan al Sandero 2013 y al Sandero Stepway 2013 respectivamente. Hay cambios en el exterior, en el interior y en el equipamiento; también hay un nuevo motor de gasolina de 73 CV.
El Sandero mide 4,07 metros de longitud. Es un vehículo de planteamiento sencillo que está disponible desde 7821 euros con el nuevo motor de gasolina. Con esta versión es el coche más barato del mercado español. El siguiente es el Suzuki Celerio, que es considerablemente más pequeño y menos potente. De los coches de tamaño similar, el que más se le acerca por precio es el Opel Corsa 1.4 de 75 CV, que cuesta 10 775 euros. Todas las versiones son menos costosas que las equivalentes de sus rivales y el precio de los elementos de equipamiento opcionales, de los que hablamos más adelante en el texto, también es bajo.
La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —SCe de 73 CV y TCe de 90 CV— y dos Diesel —dCi de 75 CV y de 90 CV—. Los dos más potentes son los únicos que están disponibles con la versión Stepway. De los gasolina, el primero es atmosférico y el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay una versión de este último que puede utilizar GLP y que, a igualdad de equipamiento, cuesta 800 euros más.Ver video "Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com"
VÍDEO: ¡Lástima! No veremos este Dacia Sandero en España
Descubre en este vídeo al Dacia Sandero R.S 2.0 y míralo en acción. Te vas a lamentar de que no llegue a España. Sus características son más que apetecibles.
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VÍDEO: Dacia Sandero SCe, ¿merece la pena este 'chollazo'?
¡Aquí lo analizamos! Entra en este vídeo y no te pierdas este profundo examen que hemos hecho del Dacia Sandero SCe. El precio parte de 7.430 euros, pero ¿qué ofrece por un precio tan competitivo? ¿merece la pena? Pincha en el play, es un 'chollazo' y aquí vemos con todas sus características.
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Dacia Sandero Stepway | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo
El Dacia Sandero Stepway se diferencia del Dacia Sandero porque tiene una decoración específica (exterior e interior), unas barras en el techo que se pueden colocar en sentido transversal a la marcha (imagen), además de unos neumáticos y una suspensión diferentes que elevan cuatro centímetros la altura de la carrocería con respecto al suelo.
Puedes encontrar más información sobre el Dacia Sandero Stepway ➡️ https://www.km77.com/coches/dacia/sandero/2021/stepway/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Timing del vídeo:
00:00 Intro
00:25 Gama
02:33 Alternativas
04:47 Dimensiones
09:45 Prestaciones
#eslalon77 #sanderostepway #sandero #dacia #daciasandero #esquiva77 #pruebas77 #pruebasdecochesVer video "Dacia Sandero Stepway | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo"
Dacia Sandero Stepway 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | Km77.com
Obten toda la información completa del Dacia Sandero Stepway 2021 en: https://bit.ly/3fWMPPc
Dacia Sandero Stepway
Maniobra de esquiva
Este fue el primer intento que realizamos, el cual completamos correctamente a una velocidad relativamente baja, 73 km/h.
Como se puede ver en las imágenes, el Dacia Sandero Stepway balancea apreciablemente porque la suspensión es blanda y la carrocería va sobre-elevada. A pesar de ello, las reacciones fueron correctas y similares a las de otros vehículos de tipo SUV a una velocidad similar.
En la segunda zona de conos, la suspensión produjo unos ligeros rebotes en los momentos de máximo apoyo que no pusieron en aprietos al conductor, ni le transmitieron sensación de inseguridad.
En los intentos que realizamos a mayor velocidad, como en este a 78 kilómetros por hora, el coche abrió mucho la trayectoria en el segundo pasillo. Lo achacamos, al menos en parte, a que el control de estabilidad frenó de forma brusca la rueda delantera izquierda.
En este otro caso a 80 km/h, el coche también subviró mucho a la salida de la segunda zona de conos y ello hizo imposible entrar en el tercer pasillo.
En todas las pasadas el Sandero Stepway reaccionó de forma predecible, segura, y claramente mejor que el Sandero Stepway de la generación anterior.
Eslalon
En este ejercicio se aprecia cómo el coche no cambia de apoyo con rapidez debido a que la suspensión es blanda y la carrocería se balancea apreciablemente. Las ayudas electrónicas a la estabilidad actuaron frecuentemente, pero no frenaron excesivamente al vehículo durante la realización de la maniobra, ni entorpecieron claramente al conductor a la hora de guiar el coche por donde deseaba.
#daciasandero2021 #esquiva77 #maniobradeesquivaVer video "Dacia Sandero Stepway 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | Km77.com"
Dacia Sandero Stepway 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Con el motor de gasolina de 90 CV da un consumo y unas prestaciones normales. Es práctico y espacioso, aunque el equipamiento es algo pobre. La carrocería elevada facilita el acceso al interior y resulta útil para circular por caminos sin asfaltar. La suspensión es blanda en exceso. Está en venta desde 10 530 euros, un precio muy inferior al de sus alternativas.
Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRkVer video "Dacia Sandero Stepway 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Este coñac de El Corte Inglés cuesta lo mismo que un Dacia Sandero
Con un precio de 11.850 euros se trata de uno de los coñacs más caros al que “fácilmente" se puede acceder.
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El Dacia Sandero adelanta al MG ZS y se convierte en el coche más vendido en España
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Dacia Spring: así será el coche 100% eléctrico más barato de Europa
Dacia ha desvelado los primeros detalles de su próximo Spring, el coche eléctrico que ya se anuncia como el más barato de Europa. Llegará al mercado en 2021 y contará con 200 km de autonomía.
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VÍDEO: Los diez coches más vendidos en 2016
En este vídeo tienes un listado con los diez coches más vendidos en 2016 hasta el momento. Con apenas unos días para terminar el año aquí tienes el número de unidades que se vendieron del Renault Clio o el Renault Megane, entre otros. Décimo y noveno respectivamente... ¿Quieres saber qué coche fue el más exitosos en cuanto a ventas? ¡Play!
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VÍDEO: Los 10 coches más vendidos de mayo 2017
¡En este vídeo tienes las cifras de los 10 coches más vendidos en mayo de 2017! Ha sido un mes de récord con 126.998 unidades y un crecimiento del 11,1% con respecto al mismo mes del año pasado. ¿Quieres saber cuál ha sido el que más éxito ha tenido? Pincha en el play, igual te sorprende...
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Novedades del Salón del Automóvil de París 2016, parte 2
Te mostramos desde el Salón de París los nuevos Suzuki Ignis, Honda Civic, Honda Civic Type-R Concept, Hyundai i30 y Dacia Sandero Stepway. Más información: http://www.autofacil.es/salon-paris/
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Video: Volvo C70 en México
Volvo C70 s un auto atractivo que se muestra como un auto dos en uno pasando de sedán a un descapotable de lujo en 30 segundos con el movimiento en tres fases que esconde el techo en la parte trasera.
El Volvo C70 cuenta con el motor T5 de 236 caballos de fuerza que brinda las prestaciones para una conducción divertida y segura.
El diseño exterior del Volvo C70 se muestra renovado con nuevas luces delanteras y traseras, nueva parrilla con el logo al centro, nuevas luces de alógeno antiniebla y nuevo colores.
Para la seguridad Volvo C70 cuenta con varios sistemas que contribuyen a evitar accidentes, dentro del equipamiento incluye conexión bluetooth, conectividad para iPod y teléfonos celulares, etc.Ver video "Video: Volvo C70 en México"
Sandero Stepway. ¿Qué tal lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=B9efgMHEoQg
En km77 tuvimos la ocasión de probar el Dacia Sandero Stepway 2021, en versión 74 kW (100 CV) ECO-G. Lo que le permite tener la pegatina ECO de la DGT. El Stepway se diferencia del Dacia Sandero normal porque tiene una decoración específica (exterior e interior), unas barras en el techo que se pueden colocar en sentido transversal a la marcha (imagen), además de unos neumáticos y una suspensión diferentes que elevan cuatro centímetros la altura de la carrocería con respecto al suelo. No es un todoterreno, pero permite avanzar con tranquilidad por lugares donde un vehículo normal rozaría los bajos. La altura extra de la carrocería también permite que el acceso al interior sea más cómodo y que la visión del exterior desde el puesto de conducción sea mejor. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas fueron unos Hankook Ventus Prime 3 en medidas 205/60 R16.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/dacia/sandero/2021/stepway/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Volkswagen Passat R-Line
No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.Ver video "Volkswagen Passat R-Line"
Dacia Duster 2018 4x4
Ponemos a prueba el Dacia Duster 2018 durante la presentación internacional del modelo rumano en los alrededores de Atenas.
El diseño exterior se pone al día. El estilo de la parrilla es similar, pero ambos paragolpes se han rediseñado y ahora son más musculosos y dan la impresión de que el coche está más asentado sobre la carretera. Además, monta luces de día LED y los faros se han desplazado hacia los laterales del coche. Precisamente en los lados es donde se encuentra otro elemento novedoso: un añadido de plástico negro en la parte trasera de las aletas delanteras, que tiene la aperiencia de ser una toma de refrigeración para los frenos, pero cuya misión es eminentemente estética. En la zaga lo que más llama la atención son los pilotos cuadrados que son como una copia descarada de los que monta el Jeep Renegade. No sé si esa era la intención, pero es lo que parece.Ver video "Dacia Duster 2018 4x4"
Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente
En el teatrillo de Volkswagen, uno de los referentes tecnológicos del sector, también brillan con luz propia los gigantes cabezudos que aplastan con su pisada e imprimen robustez a su paso. El nuevo Volkswagen Amarok, 5,25 metros de longitud, de estreno en el pasado Dakar como coche de asistencia del triunfante VW Race Touareg 2, llega a España el próximo mes de noviembre con dos tipos de configuraciones en cabina, doble: cuatro puertas y cinco plazas, y a partir del verano 2011 con cabina simple, dos puertas y dos plazas. Con la versatilidad como bandera, el Amarok, un interesante pick up con cualidades de todoterreno, estará disponible con tres tipos de tracción: 4x2 y 4MOTION, bien conectable o permanente, esta última única en el segmento.
El Amarok contará con dos eficaces motores, el 2.0 TDI CR de 122 cv y el 2.0 Bi-TDI CR de 163 cv, ambos con caja de cambios manual de seis velocidades. Estos se combinarán, en la versión de cabina simple y con el acabado de entrada a la gama, con dos tipos de tracción, la 4x2 trasera y la 4MOTION conectable. En el caso de la cabina doble, los propulsores son los mismos, pero ambos pueden combinarse con un tercer tipo de tracción, el 4MOTION permanente, bien con el acabado Básico, Tradline o Highline, cuyo equipamiento de serie además de elementos básicos incluye llantas de 17 pulgadas, aplicaciones cromadas en paragoles y faldón delantero, retrovisores, faros antiniebla, detalles interiores, tapizado de los asientos en cuero diseño Viena, y como opción, la calefacción independiente en los asientos delanteros.Ver video "Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 4Motion Permanente"
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