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    Ford ha desarrollado un carrito de supermercado con autofrenado automático. Un sensor detecta los obstáculos para activar los frenos.

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  • Project Nightonomy: el Ford Mondeo autónomo que 've' de noche

    Ford prueba los Fusion, versión del Mondeo que se comercializa en Norteamérica, Híbridos autónomos de investigación por la noche, en total oscuridad, como parte del desarrollo de
    sensores LiDAR, demostrando la capacidad de estos vehículos para superar incluso a los conductores humanos.
    Pruebas recientes en los terrenos de pruebas de Ford en Arizona (EE.UU) muestran cómo funciona la utilización conjunta de tecnología LiDAR y mapas 3D para permitir que los vehículos conduzcan con los faros apagados

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  • Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    MANUALES DE MECANICA AQUI:

    http://www.manualdereparacionford.com

    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    Instrucciones

    Mira si tu alternador enciende el coche con un solo clic en lugar de tener que hacer rugir el motor para que encienda. Sin embargo, incluso un camión que se enciende puede tener problemas de alternador. Revisa las luces mientras la camioneta está en punto muerto y si se debilitan, puedes tener una correa del alternador floja o conexiones sueltas. La corrosión también afecta a los alternadores de Ford.

    Haz una prueba o analiza en busca de códigos de avería en el módulo genérico electrónico (GEM), si los limpiaparabrisas no se encienden. Esto te dirá dónde está el problema. El GEM controla todos los elementos eléctricos.

    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador

    Comprueba si tienes problemas eléctricos después de que tu camioneta se enfrente a la lluvia. Si es así, el parabrisas puede tener fugas en el GEM, que se encuentra detrás de la caja de fusibles del lado del pasajero.

    Ve los indicadores en el tablero cuando enciendes el motor. Si se toma un tiempo en mostrar los indicadores, entonces no están recibiendo su dosis de voltaje de la batería. Haz revisar la batería.

    Averigua si hay varios problemas eléctricos que están relacionados por el control de la primera batería. A veces si una celda cae en la batería de un camión Ford, el sistema eléctrico enloquece. De lo contrario el problema podría estar en el módulo del órgano de control, un grupo o un arnés de cableado pellizcado.

    Mira si los conductores de alambre son el problema. La fatiga del metal no es un problema común en la camioneta Ford, pero a veces un montón de conducción fuera del lugar pueden afectar los puntos de montaje de los cables.
    Ford Explorer Como Reparar revisando alternador.

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  • Ford presenta en el MWC un coche de investigación para conducción autónoma

    Ford ha presentado en el Mobile World Congress de Barcelona el coche autónomo de investigación que utilizará para desarrollar tecnologías avanzadas de conducción completamente autónoma.
    El coche de investigación se basa en los más de diez años de investigación de conducción autónoma de Ford para poner a prueba los sistemas de detección y las tecnologías de asistencia al conductor, al tiempo que servirá de plataforma de investigación para el desarrollo de soluciones para los inconvenientes sociales, legislativos y tecnológicos que puedan representar a largo plazo los coches completamente autónomos.

    "El coche autónomo de Ford representa un paso vital hacia nuestra visión del futuro de la movilidad", ha dicho Stephen Odell, vicepresidente ejecutivo de Ford Europa, Oriente Medio y África. "Vemos un futuro de coches conectados, que se comunican entre ellos y con el mundo a su alrededor para facilitar una conducción más segura, ayudar a descongestionar el tráfico y preservar el medioambiente".
    El coche autónomo emplea cuatro sensores infrarrojos de luz denominados LiDAR (Light Detection and Ranging) que escanean el entorno próximo para detectar objetos como vehículos, peatones, ciclistas e incluso animales pequeños. Los sensores generan un mapa 3D en tiempo real rebotando la luz infrarroja en todo objeto en un radio de 70 metros, y calculando la distancia entre el vehículo y esos objetos a un ritmo de 2.5 millones de mediciones por segundo.

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