Audi A1
Audi A1
Audi A1
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Audi A1
signed to be aggressive and elegant, the Audi A1 measures 3.95 meters (12.96 feet) long, 1.74 meters (5.71 feet) wide, 1.42 meters (4.66 feet) tall, and has a wheelbase of 2.47 meters (8.10 feet). Major design features include a single frame grille, pronounced shoulder lines, sharply sloping C-pillars, and an available color-contrasted roof arch. Elsewhere, the A1 has wings of an eagle' LED daytime running lights, LED taillights, and 15- to 18-inch wheels.
Audi hizo en Ginebra del estreno de su inédito modelo A1, modelo de tres puertas y cuatro plazas que se transforma en el más pequeño de la gama, por debajo del A3. Posteriormente habrá una versión de cinco puertas (A1 Sportback). Se fabrica en la planta que Audi tiene en Bruselas (Bélgica) e iniciará su venta en Europa a mediados de año.
Mas Info: http://www.autocosmos.cl/noticias/23096/audi-a1-2010-rival-para-el-mini-y-el-fiat-500.aspx?ref=n_h_tVer video "Audi A1"
Audi A1
Audi A1
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AUDI A1.flv
Audi A1
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Audi A1 Pilotos
Como los pilotos no quedan a la vista cuando se abre el portón del maletero, hay dos luces de diodos luminosos que las suplen situadas bajo el portón. Ttienen las funciones de posición e intermitencia.
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Audi A1 2016
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Audi A1 - Grafitti
El Audi A1 aspira a batir al Mini y a ser el utilitario premium por excelencia. Toda la información sobre el Audi A1 en Diariomotor: http://www.diariomotor.com/2010/02/10/audi-a1/
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2015 Audi A1
2015 Audi A1
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Audi A1 - Diseño
Stefan Sielaff, Jefe de Diseño de Audi, comenta las principales características del diseño del A1 en diferentes vistas del modelo. Toda la información del Audi A1 en Diariomotor: http://www.diariomotor.com/2010/02/10/audi-a1/
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AUDI A1 Sportback
Novedad en el Salón de ParÃs
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Prueba Audi A1
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Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
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2015 Audi A1
2015 Audi A1
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Audi A1 Quattro
http://www.autocity.com/audi/a1/novedades/audi-a1-quattro-una-pequena-bomba-256-cv/
No hay en el mercado ningún utilitario de este tamaño y semejante cifra de potencia. Para esta versión del motor 2.0 TFSI montada en el A1 Audi anuncia una potencia de 256 cv y un par de 350 Nm. Evidentemente el sistema de tracción es el integral a las cuatro ruedas que da nombre a esta versión, mientras que para la caja de cambios se recurre, sorprendentemente, a una manual convencional de 6 velocidades. Los datos de prestaciones son sobresalientes -245 km/h y 5,7 segundos de 0 a 100 km/h- y los consumos se esperan bastante ajustados: unos 8,5 l/100 km.Ver video "Audi A1 Quattro"
Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
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Nuevo Audi A1
Nuevo Audi A1
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Audi A1 2015
Más información:
http://www.autofacil.es/audi/a1-sportback/Ver video "Audi A1 2015"
Audi A1 Quattro
Audi ha presentado el A1 Quattro, una versión del Audi A1 con mucha visión deportiva. Cuenta con la tracción integral, aerodinámica deportiva, nuevas suspensiones y sobre todo un potente motor 2.0 TFSI de 256 CV.
http://www.diariomotor.com/coches/audi/audi-a1-quattro/Ver video "Audi A1 Quattro"
AUDI A1 Sportback
Novedad en el Salón de ParÃs
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Nuevo Audi A1
Nuevo Audi A1
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Audi A1 y A1 Sportback 2015
Audi A1 tres puertas y A1 cinco puertas Sportback 2015. Trailer
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Audi A1 Real Madrid contra Audi A1 Barcelona: ¿Quién gana?
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Reseña: Audi A1 2016
Más información en http://www.unocero.com
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Contrario a otras ocasiones en las que realizamos las reseñas de los autos en la Ciudad de México, ahora nos fuimos hasta Cozumel, Quintana Roo, a probar el nuevo Audi A1 2016, la versión más pequeña, pero igualmente potente, de la compañía alemana.
El nuevo Audi A1 presenta, más que una evolución, una refinación en las líneas y ciertos aspectos del vehículo, como puede ser su diseño exterior e interior, que ahora es más agresivo; una modificación en el motor turbocargado que permite más caballaje o adecuaciones en parrilla, faros y calaveras, que cambiaron un poco de forma para volver aún más deportivo al auto.
Acompáñanos a ver la reseña de este nuevo Audi en medio del hermoso mar caribe y la belleza de las playas de Cozumel.Ver video "Reseña: Audi A1 2016"
Audi A1 1.6 TDI
Audi A1 1.6 TDI
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Audi A1 1.6 TDI
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Audi A1 TDI 2011
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Audi A1: llamémoslo amor
Es cerrar los ojos y sin querer, el mundo desaparece.
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Audi A1 - Prueba de Manejo
Me dí una escapada a la prueba de manejo que Audi estaba realizando al poniente de la Ciudad de México para probar el nuevo A1. Nos echamos unos trompitos, unas buenas curvas por supuesto con el pie hasta el fondo. Lleno de tecnología: desde reconocimiento de voz, ranuras de almacenamiento SD, sincronización con el teléfono móvil hasta ahorro de combustible.
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Audi A1. Navegador «MMI PLUS»
El Audi A1 puede tener dos tipos de navegadores. El de este vídeo es el más costoso. Demostración de alguna de sus funciones.
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Medio Tiempo regaló Audi A1
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2015 Audi A1 facelift footage
2015 Audi A1 facelift footage
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Audi A1 Beat Driver - iPad
Un juego musical para promocionar el nuevo coche de la compañía.
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2015 Audi A1 facelift footage
2015 Audi A1 facelift footage
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AUDI A1. Luces de freno.
Las luces de freno se encienden y apagan repetidamente cuando se produce una frenada brusca.
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Medio Tiempo regala Audi A1
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VÍDEO: Prueba del Audi A1
Prueba Audi A1
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Audi A1 quattro: prueba en hielo
Prueba en hielo
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El nuevo Audi A1, en movimiento
El nuevo Audi A1, en movimiento
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El nuevo Audi A1, en movimiento
El nuevo Audi A1, en movimiento
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Gymkana con el Audi A1 Quattro
Gymkana con el Audi A1 Quattro
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Audi A1 quattro: prueba en hielo
Prueba en hielo
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AUDI A1. Sistema de reconocimiento de voz.
Ejemplo de funcionamiento del sistema de reconocimiento de voz
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Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line
Los diseñadores del nuevo modelo, con el canadiense Dani Garand al frente, se han esforzado por mantener la silueta de mini compacto deportivo que ha colocado al A1 al nivel de los colosos de la categoría, Mini, Citroën DS3, Fiat 500 o Alfa Mito, pero ahora con las puertas traseras perfectamente integradas en su conjunto, el Audi A1 Sportback se posiciona por confort y habitabilidad a la altura de los utilitarios de enfoque más familiar, como pueden ser sus ‘primos’ Volkswagen Polo y Seat Ibiza, y en la competencia Opel Corsa o Peugeot 208, todos disponibles en carrocerías ‘hatchback’ de tres o cinco puertas.
El cuerpo del Sportback aumenta ligeramente respecto al tres puertas, en 6 mm en altura y anchura, para mejorar la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras, los grandes lastres de la versión 3p. Ambas carrocerías presentan idéntica longitud (3,95 m) y batalla (2,47 m), lo que implica que no haya cambios en la capacidad de carga, fijada en ambos casos en 270 litros, ampliables a 920 l si se abaten los asientos traseros.
Conducir un Audi A1 Sportback supone un compromiso decidido con el automovilismo deportivo. Los paquetes S line te permiten realzar aún más el aspecto atlético del Audi A1 Sportback, con una gama de equipamiento que acentúa sus líneas dinámicas, confiere a su interior una identidad sensiblemente deportiva y optimiza su rendimiento de conducción.Ver video "Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line"
A1: El mini Audi de perfil ejecutivo
EL AUDI A1 REUNE EN UN ENVASE CHICO TODO EL CONCEPTO PREMIUM DE LA MARCA EN CUANTO A CALIDAD, EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGIA. SE DESTACA POR SU MODERNO MOTOR... Más información ( http://tiempomotor.com/testdrive/val/116/a1-el-mini-audi-... )
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Audi A1 Citycarver, ya nos hemos subido
Probamos la nueva carrocería Citycarver del Audi A1, una opción con pequeños retoques estéticos que le dan un aire SUV.
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Características del Audi A1 Citycarver (25 TFSI)
Características del Audi A1 Citycarver (25 TFSI)
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Audi A1. Teléfono como reproductor externo de sonido.
El teléfono móvil se puede usar como reproductor externo de sonido. La información la transfiere el teléfono al coche por «Bluetooth»
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Audi A1 TFSI 86 CV - Prueba en Motor.es
Conoce el Audi A1 en este video.
Más en www.motor.esVer video "Audi A1 TFSI 86 CV - Prueba en Motor.es"
AUDI A1. TELÉFONO COMO REPRODUCTOR EXTERNO DE SONIDO
El teléfono móvil se puede usar como reproductor externo de sonido. La información la transfiere el teléfono al coche por «Bluetooth»
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Audi Q5 2017
Viajamos hasta México para probar la segunda generación de exitoso SUV de Audi, el Q5. Si quieres ampliar la información pulsa en el siguiente enlace: http://www.autofacil.es/audi/q5/2016/11/24/audi-q5-primera-prueba-suv-medio-audi/35747.html
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VÍDEO: así es el nuevo Audi A1 2018, todos los detalles, especificaciones...
Entra en este vídeo del nuevo Audi A1 2018 y conoce todos los detalles y sus especificaciones. Lo hemos analizado a fondo y aquí tienes el resultado.
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Audi Q5 2017
Audi Q5 2017
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Audi A3 2017
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Audi A1 2015, renovado por dentro y por fuera
Nuevos motores y mayor personalización.
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rally lorca 2017 tc a1
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Audi A1 2015, renovado por dentro y por fuera
Nuevos motores y mayor personalización.
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El Audi A1 Sportback sufrió en la #esquiva77 #shorts
En el año 2019 tuvimos un Audi A1 Sportback en la maniobra de esquiva. El comportamiento de este turismo compacto fue un poco rebotón. Aunque sin comprometer la seguridad.
Vídeo completo en el enlace de la pantalla.
En esta ocasión enfrentamos a los dos buques insignia de Range Rover.
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Audi Driving Experience 2017
Las Audi Driving Experience son jornadas o cursos de conducción que Audi ofrece tanto a sus clientes como al resto de conductores.
En este caso hemos podido disfrutar del curso Sportscar, que se realiza al volante de un Audi RS5 y, en su mayor parte con un R8 V10 plus de 610 CV.Ver video "Audi Driving Experience 2017"
2017 Audi Q2 Review
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El nuevo Audi A1 ya se fabrica en Seat Martorell
Audi ha iniciado ya la producción del nuevo A1. El utilitario, que comparte plataforma con el nuevo Seat Ibiza, se fabrica en la planta de Martorell. Te contamos sus claves.
Ver video "El nuevo Audi A1 ya se fabrica en Seat Martorell"
Audi A1 de competición: espectacular vuelta en un circuito helado
Audi A1 de competición: espectacular vuelta en un circuito helado
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AUTO BILD, en exclusiva con el Audi A1 Real Madrid
AUTO BILD, en exclusiva con el Audi A1 Real Madrid
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AUDI A1. Faros de doble xenón. Luz de marcha diurna.
El Audi A1 puede tener faros de doble xenón. En tal caso, la función de luz de marcha diurna la hacen una serie de diodos luminosos que pueden cambiar de intensidad.
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Audi A1 de competición: espectacular vuelta en un circuito helado
Audi A1 de competición: espectacular vuelta en un circuito helado
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AUTO BILD, en exclusiva con el Audi A1 Real Madrid
AUTO BILD, en exclusiva con el Audi A1 Real Madrid
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Audi A1. PROCESO DE CONEXIÓN DEL TELÉFONO AL COCHE CON "BLUETOOTH"
Proceso de conexión del teléfono al coche con «Bluetooth»
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Audi TT RS Production 2017
Audi TT RS Production factory 2017
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Audi A1, candidato a CAI Coche del Año en Internet 2011
Audi A1, candidato a CAI Coche del Año en Internet 2011 http://www.diariomotor.com/coches/audi/audi-a1/ Vótalo en http://i-caroftheyear.com/CAI/ Todos los candidatos en http://www.diariomotor.com/coche-del-ano-en-internet-2011/
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Audi RS 5 Coupé 2017
Desde el Salón de Ginebra nos llega el A5 más potente de toda la gama. Ese que incorpora las siglas deportivas de la marca de los cuatro aros; el Audi RS 5 Coupé. Su motor V6 2.9 TFSI desarrolla nada más y nada menos que 450 caballos de potencia. Una joya que pronto llegará a los concesionarios de toda España.
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Camuflado Audi RS4 Avant 2017
El Audi RS4 Avant 2017 ha sido cazado mientras era sometido a una jornada de pruebas en Málaga, España. En el vídeo encontrarás las unas imágenes de una mula de pruebas que nos envía un lector, mientras que el modelo de producción podría hacer su debut a lo largo de este año.
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Audi SQ5 3.0 TFSI 2017
Vídeo del nuevo Audi SQ5. Es un SUV deportivo que equipa un motor de gasolina 3.0 TFSI con 354 CV de potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada).
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Anuncios Super Bowl 2017: Audi
Anuncio de la Super Bowl 2017 de la NFL de Audi
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VÍDEO: suspensión activa Audi A8 2017
El sistema de suspensión activa del nuevo Audi A8 2017 es otra de las principales primicias con las que cuenta la berlina de representación de Audi. El sistema es capaz de 'leer' la carretera y ajustar la suspensión y la dureza de la misma para hacer frente a cualquier irregularidad de la superficie.
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2017 Audi RS5 450hp - Perfect Car!!
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VÍDEO: Audi Q5 2017 -Suspensión neumática
El Audi Q5 2017 confirma, a través de este vídeo, que contará con un sistema de suspensión neumática antes de su debut internacional en el Salón de París 2016.
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VÍDEO: Audi AI traffic jam pilot del nuevo Audi A8 2017
El sistema Audi AI Traffic Jam Pilot es el nuevo sistema de conducción semi-autónoma del Audi A8 2017. Esta tecnología permite al conductor retirar los ojos de la calzada y realizar otras actividades mientras que el vehículo continúa en movimiento a una velocidad inferior a 60 km/h.
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VÍDEO: Audi Q2 2017: test EuroNCAP
Mira en este vídeo todas las pruebas del test EuroNCAP que pasó el Audi Q2 2017 y comprueba como lo ponen a punto en materia de seguridad. El novedoso SUV de Audi está causando sensación desde que se anunció y aquí lo puedes ver pasando estas exigentes pruebas ante accidentes y para proteger a ocupantes y peatones. ¡Play y no te lo pierdas!
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Audi RS4 Avant 2017 spy video
En este vídeo puedes ver al Audi RS4 Avant 2017 en movimiento. Este prototipo luce una gran cantidad de camuflaje pero puede apreciarse muchos detalles de su diseño como las entrdas de aires, generosos frenos y sus salidas de escape que heredará el modelo que finalmente se venderá.
Más fotos espía: http://www.motor.es/tag/fotos-espiaVer video "Audi RS4 Avant 2017 spy video"
Audi A1 Sportback 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/audi/a1/2019/sportback/informacion
Audi A1 Sportback. Maniobra de esquiva.
Todos los intentos que hemos hecho con el Audi A1 Sportback, desde el primero hasta el último, han seguido el mismo patrón de respuesta. Siempre ha reaccionado con seguridad, estable y preciso. En esta primera pasada, sin aún conocer las reacciones del coche, el conductor no tuvo ningún tipo de problema para superar la prueba sin derribar conos.
El intento que superamos a mayor velocidad sin tocar conos fue con una velocidad de entrada de 79 km/h. La trayectoria del A1 Sportback es fiel a las órdenes del conductor sobre el volante. El eje trasero tiende a deslizar con suavidad y ayuda a mejorar la trazada para entrar en el tercer carril de conos velozmente. El control de estabilidad actúa de forma poco perceptible y frena poco al coche.
En las siguientes imágenes se observa cómo el aumento de velocidad de entrada conlleva un deterioro muy pequeño de las reacciones del coche. Estuvimos a punto de conseguir un resultado óptimo, sin derribar conos entrando a 82 km/h.
En todos los intentos que hicimos se activaba en el interior una alarma que avisaba de la entrada en funcionamiento de los dispositivos de seguridad. En algunas ocasiones se activaban las luces de emergencia y, en ninguno de los casos, se encendieron las luces de freno. A una velocidad de entrada de 83 km/h, la carrocería comienza a sufrir pequeños rebotes laterales que, no obstante, no afectan con gravedad a la trayectoria del coche.
Eslalon.
La dirección del Audi A1 Sportback es muy directa y ayuda a enlazar giros con mucha rapidez. El coche se muestra estable, si bien el control de estabilidad, que no es desconectable por completo, actúa con rapidez cuando detecta una pequeña pérdida de adherencia de las ruedas. Los neumáticos deportivos de nuestra unidad de pruebas daban un agarre muy bueno y permitían unas reacciones progresivas.
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Audi A1 Sportback 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
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Audi R8 2017 - Prueba A Bordo [Full]
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Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra
Una de las mayores novedades de Audi este año en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo RS 5 Coupé. Denominado por la propia marca como el Gran Turismo de la familia de modelos RS, se presenta como la versión más radical de la nueva generación del A5, con un puesta apunto completamente deportiva
Equipa una mecánica V6 2.9 TFSI de doble turbo que genera 450 CV y un par máximo de 600 Nm. Dispone de una transmisión automática tiptronic de 8 relaciones y sistema de tracción total quattro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, y su velocidad máxima con el paquete dinámico RS es de 280 km/h
En la zona delantera encontramos un agresivo paragolpes, dotado de enormes entradas de aire y varias molduras. La parte trasera está rematada por un difusor de fibra de carbono que une las dos generosas salidas de escape.
En el habitáculo encontramos ambiente racing, con los asientos deportivos RS además del volante achatado a juego. Entre su equipamiento vamos a encontrar Head-up Display, luces Matrix LED y todas las novedades de la marca en el área de entretenimiento y conectividad, así como los últimos sistemas de asistencia a la conducción.
Todos los detalles del nuevo Audi RS5 lo encontrarás en motor.es:
https://www.motor.es/noticias/audi-rs5-coupe-2017-201630584.html
♫Music By FreeSongsToUse♫
●Zeper - What You Need - https://youtu.be/TaNrR27Nj6QVer video "Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra"
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