Videos relacionados con avensis

Nuevo Toyota Avensis

Nuevo Toyota Avensis

Nuevo Toyota Avensis

Ver video "Nuevo Toyota Avensis"

conclusion - TOYOTA AVENSIS 2015

conclusion - TOYOTA AVENSIS 2015

Ver video "conclusion - TOYOTA AVENSIS 2015"

Vídeo del Toyota Avensis 2012

-

Ver video "Vídeo del Toyota Avensis 2012"

Toyota Avensis 2012 - Nuevo diseño

Ver video "Toyota Avensis 2012 - Nuevo diseño"

Toyota Avensis 2012 - Dinámica de conducción mejorada

Ver video "Toyota Avensis 2012 - Dinámica de conducción mejorada"

De prueba: Toyota Avensis | Al volante

El segmento medio sigue estando muy disputado en Alemania, sobre todo en la clase de modelos familiares. Muchos fabricantes alemanes ofrecen ese tipo de coche. Una situación nada fácil para los modelos importados, como, por ejemplo, el Toyota Avensis. Sus motores fueron desarrollados en cooperación con BMW. Probamos las cualidades del Avensis a fondo.

Ver video "De prueba: Toyota Avensis | Al volante"

Toyota Avensis 2.0 d en Albacete IDV26347

Toyota Avensis 2.0 d en Albacete

Ver video "Toyota Avensis 2.0 d en Albacete IDV26347"

Toyota Avensis 2012 - Toyota Touch y Touch & Go Plus

Ver video "Toyota Avensis 2012 - Toyota Touch y Touch & Go Plus"

Euro NCAP Crash Test of Toyota Avensis 2015

Euro NCAP Crash Test of Toyota Avensis 2015

Ver video "Euro NCAP Crash Test of Toyota Avensis 2015"

Toyota Avensis 2012 - Motor diesel 2.0 D-4D 120D

Ver video "Toyota Avensis 2012 - Motor diesel 2.0 D-4D 120D"

Toyota Camry Hybrid 2019: la nueva berlina híbrida que llega a Europa

La nueva generación de esta berlina llegará tras el verano y reemplazará al Avensis.

Ver video "Toyota Camry Hybrid 2019: la nueva berlina híbrida que llega a Europa"

Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"