Las mejores imágenes de las Blancpain Endurance Series en 2015
Entrevistamos a Andy Soucek, piloto Bentley en las Blancpain GT Series
Las Blancpain son ya uno de los campeonatos de GTs más importantes del panorama automovilístico internacional. Para la temporada 2017 repite como piloto oficial del equipo M-Sport Team Bentley el español Andy Soucek, que nos habla de las particularidades del campeonato, cómo es pilotar un Continental GT3 y ser un Bentley Boy, y más temas interesantes.
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Entrevistamos a Andy Soucek, piloto Bentley en las Blancpain GT Series
Las Blancpain son ya uno de los campeonatos de GTs más importantes del panorama automovilístico internacional. Para la temporada 2017 repite como piloto oficial del equipo M-Sport Team Bentley el español Andy Soucek, que nos habla de las particularidades del campeonato, cómo es pilotar un Continental GT3 y ser un Bentley Boy, y más temas interesantes.
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Los 10 relojes más caros del mundo
El primer lugar lo ocupa el modelo Chopard 201, valorado en 25 millones de dólares, y el último escaño del conteo lo posee el Blancpain 1735 Grande Complication con un costo de 800 mil dólares.
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Entrevista con Andy Soucek (2ª parte): 'nunca me han puesto una multa... en España'
Segunda parte de nuestra entrevista al piloto de Bentley en la Blancpain Endurance Series. Aprovechando que es el embajador del VW Golf GTE, hablamos con él.
http://www.autopista.es/automovilismo/noticias-de-automovilismo/articulo/andy-soucek-volkswagen-golf-gteVer video "Entrevista con Andy Soucek (2ª parte): 'nunca me han puesto una multa... en España'"
Entrevista con Andy Soucek (1ª parte): 'al volante soy muy tranquilo'
Andy Soucek, piloto oficial de Bentley en la Blancpain Endurance Series y embajador del Golf GTE, nos cuenta cómo es su día a día a bordo del híbrido enchufable de Volkswagen.
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Entrevista con Andy Soucek (1ª parte): 'al volante soy muy tranquilo'
Andy Soucek, piloto oficial de Bentley en la Blancpain Endurance Series y embajador del Golf GTE, nos cuenta cómo es su día a día a bordo del híbrido enchufable de Volkswagen.
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Lamborghini Gallardo Lp 560-4
El superdeportivo Lp 560-4 monta un nuevo motor mucho más potente que el Gallardo normal, pues pasa de 500 cv a 560 cv. Su velocidad máxima se sitúa en unos impresionantes 325 km/h, acelerando de 0-100 km/h en sólo 3,7 segundos http://www.diariomotor.com/2008/03/05/lamborghini-gallardo-lp560-4-en-el-salon-de-ginebra/ http://www.diariomotor.com/2008/10/25/lamborghini-blancpain-super-trofeo-gallardo-lp560-4/
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