BMW Vehiculos de Ocasion
Nuevo BMW X2
Descripción de video:
¡El nuevo BMW X2 ha llegado a América Latina! En este video, exploramos cada detalle de este SUV compacto de BMW que destaca por su diseño deportivo, tecnología de vanguardia y rendimiento emocionante. Descubra todo sobre sus características únicas, su conectividad avanzada y las innovaciones que lo convierten en una opción ideal para quienes buscan estilo y dinamismo en cada trayecto. Acompáñenos para conocer cómo el nuevo BMW X2 está listo para redefinir la conducción en América Latina. ¡No se lo pierda!
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BMW X2 - Urban Xcape
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VÍDEO: BMW X2, ¿mejor que un BMW X1?
La Navidad de BMW llega carga de X y en este vídeo vemos los datos principales del BMW X2 en comparación con el X1. A ver cual de los dos se te ajustaría mejor.
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VÍDEO: cara a cara, BMW X1 contra BMW X2
En este vídeo comparamos dos X de BMW. Descubre los datos principales del BMW X2 en comparación con el X1 y a ver cual de los dos se te ajustaría mejor.
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BMW X2 en la #esquiva77 #shorts
Te recordamos que el nuevo SUV de BMW ha pasado por nuestras manos, no te pierdas la esquiva completa en el enlace de la pantalla.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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VÍDEO: Nuevo BMW X2 Rebel Edition
VÍDEO: Nuevo BMW X2 Rebel Edition
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VÍDEO: BMW X2 2017, seguimos conociendo claves
¡Entra en este vídeo y sigue descubriendo al BMW X2 2017! Aquí lo verás en movimiento sobre la nieve, este SUV compacto comparte muchos atributos con el X1, pretende dar un paso adelante en cuanto a conectividad y ofrece muchas variantes mecánicas. ¿Quieres saber cuáles? Play y a por ello.
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VÍDEO: BMW X2 2018: diseño, mecánica y tecnología
¿Quieres saber más datos del BMW X2 2018? Pincha en este vídeo y analiza la silueta de este compacto SUV, te contamos todo el arsenal tecnológico que equipará, de donde viene su diseño y las opciones mecánicas que ofrecerá. ¡Play y a por él!
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VÍDEO: Prueba del BMW X2, detalles, precio, especificaciones
Descubre en este vídeo al nuevo BMW X2. Detalles, precio y especificaciones del coupé de los de Múnich, cuenta con cinco puertas y carrocería de SUV. ¡A por él!
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VÍDEO: BMW X2, todos los datos al detalle
Entra en este vídeo y descubre todos los datos del BMW X2. Por fuera, por dentro, mecánicas y algún que otro detalle que te va a encantar. ¡Seguro! No te lo pierdas.
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BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW X2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW X1. En esencia es el mismo coche, pero el X2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. También se puede pedir con motores de gasolina y eléctricos, en este caso la denominación es iX2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del BMW X2 2024.
00:58 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 245/40 R20.
01:17 Alternativas al BMW X2 2024.
02:44 Eslalon del BMW X2 2024.
03:45 Esquiva del BMW X2 2024.
06:00 Conclusiones del BMW X2 2024.
06:21 Toda la información del BMW X2 2024 en www.km77.comVer video "BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
BMW Premium Selection 2010
Nueva campaña de BMW Premium Selection para el 2010. 24 meses de garantía, revisión gratuita a los 2.000 km. Puedes cambiar de vehículo y te ofrecen una financiación a tu medida. ¡Parece un sueño!
Ver video "BMW Premium Selection 2010"
BMW X2 2018 SUV Primera Prueba Test Review en español
Ver video "BMW X2 2018 SUV Primera Prueba Test Review en español"
VÍDEO: BMW X2 2018, más datos y rodando de camuflaje
Aunque no hay fecha de lanzamiento, el BMW X2 2018 ya está en camino. En este vídeo tienes más datos. Avance: se mantendrá fiel a los motores de combustión.
Ver video "VÍDEO: BMW X2 2018, más datos y rodando de camuflaje"
BMW X2 S-Drive 2.0i M Sport a prueba - CarManía (2018)
Hablaba hace poco de este segmento y de como ha crecido y se ha diversificado para ofrecer hasta versiones que antes eran impensables. El nuevo X2, es la respuesta al consumidor y este mercado de camionetas que ha dado giros intempestuosos y extraños. Hoy BMW entrega una opción, diferente y radical, bien ajustada e interesante. Creo que la marca se tardó en esta entrega por que no quería tener un producto mediocre o que no cumpliera las expectativas del cliente en cuanto a funcionamiento y motorización.
Precio BMW X2 S-Drive 2.0i M Sport: $ 659,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.Ver video "BMW X2 S-Drive 2.0i M Sport a prueba - CarManía (2018)"
BMW X2 (2018) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobra de esquiva
El BMW X2 es un vehículo que se siente más ágil en curva y que tiene un tacto de conducción más preciso y directo que la mayor parte de sus alternativas. Sin embargo, la velocidad a la que conseguimos superar correctamente la maniobra de esquiva fue más bien baja, 73 km/h.
El X2 en esta prueba no tiene movimientos extraños de carrocería, ni reacciones bruscas que dificulten su manejo. El principal obstáculo que nos impidió entrar a más velocidad fue el subviraje, que era notable.
Hicimos numerosas pasadas tratando de entrar a más velocidad, pero o bien tirábamos algunos de los conos del segundo carril, o bien, a la salida de este carril el subviraje era tan grande que no era posible torcer a tiempo para entrar en el último carril. Y la situación empeoraba pasada tras pasada por la degradación de los neumáticos.
Eslalon
En el eslalon el BMW X2 cambia de apoyo con agilidad y la dirección se siente directa y precisa. La intervención de las ayudas electrónicas es sutil, excepto cuando se hacen movimientos bruscos con el volante.
Lo que más diferencia al BMW X2 de sus alternativas —como el Audi Q3, el Infiniti QX30, el Jaguar E-PACE, el Mercedes-Benz GLA, el Range Rover Evoque y el Volvo XC40— son sus reacciones en carretera. Es más ágil que todos ellos y tiene un tacto de conducción que valorarán positivamente aquellos conductores que aprecien una dirección precisa y una suspensión firme. Hemos probado la versión sDrive20i (motor de gasolina de 190 CV y tracción delantera) con el paquete M Sport, que incluye una suspensión deportiva. En el apartado de Impresiones de conducción damos más información, así como los resultados de prestaciones y consumo que hemos obtenido.
Prueba y más información del
BMW X2 (2018) en:
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BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW X2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW X1. En esencia es el mismo coche, pero el X2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. También se puede pedir con motores de gasolina y eléctricos, en este caso la denominación es iX2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del BMW X2 2024.
00:58 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 245/40 R20.
01:17 Alternativas al BMW X2 2024.
02:44 Eslalon del BMW X2 2024.
03:45 Esquiva del BMW X2 2024.
06:00 Conclusiones del BMW X2 2024.
06:21 Toda la información del BMW X2 2024 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#newbmwx2 #bmwx22024 #esquiva77Ver video "BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
El nuevo BMW X2 del 2024 ya ha pasado por nuestra #esquiva77
El nuevo BMW X2 de 2024 ha pasado por el circuito, en breve podreís ver el vídeo completo.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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BMW X2 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobra de esquiva
El BMW X2 es un vehículo que se siente más ágil en curva y que tiene un tacto de conducción más preciso y directo que la mayor parte de sus alternativas. Sin embargo, la velocidad a la que conseguimos superar correctamente la maniobra de esquiva fue más bien baja, 73 km/h.
El X2 en esta prueba no tiene movimientos extraños de carrocería, ni reacciones bruscas que dificulten su manejo. El principal obstáculo que nos impidió entrar a más velocidad fue el subviraje, que era notable.
Hicimos numerosas pasadas tratando de entrar a más velocidad, pero o bien tirábamos algunos de los conos del segundo carril, o bien, a la salida de este carril el subviraje era tan grande que no era posible torcer a tiempo para entrar en el último carril. Y la situación empeoraba pasada tras pasada por la degradación de los neumáticos.
Eslalon
En el eslalon el BMW X2 cambia de apoyo con agilidad y la dirección se siente directa y precisa. La intervención de las ayudas electrónicas es sutil, excepto cuando se hacen movimientos bruscos con el volante.
Lo que más diferencia al BMW X2 de sus alternativas —como el Audi Q3, el Infiniti QX30, el Jaguar E-PACE, el Mercedes-Benz GLA, el Range Rover Evoque y el Volvo XC40— son sus reacciones en carretera. Es más ágil que todos ellos y tiene un tacto de conducción que valorarán positivamente aquellos conductores que aprecien una dirección precisa y una suspensión firme. Hemos probado la versión sDrive20i (motor de gasolina de 190 CV y tracción delantera) con el paquete M Sport, que incluye una suspensión deportiva. En el apartado de Impresiones de conducción damos más información, así como los resultados de prestaciones y consumo que hemos obtenido.
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VÍDEO: BMW X2 2017, ¿en qué se diferencia con el resto de la gama?
En este vídeo te contamos que diferenciará al BMW X2 del resto de la gama. Los nuevos modelos coupé X2, X4 y X6 difieren de los X1, X3 y X5, sobre todo, en diseño, posicionamiento y precios. ¿Quieres profundizar en el tema? ¡Play y te lo contamos!
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Así es el BMW 3.0 CSL, solo hay 50 en el mundo y lo presentan en Alicante
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Presentación I Rallysprint Sport Ocasion Picassent
Video presentación del primer Rallysprint Sport Ocasión Villa de Picassent, que se celebrará 16 de mayo de 2009
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AGS Multimarca - Alcobendas
En AGS MultiMarca disponemos de una gran variedad de vehículos semi-nuevos y de ocasión. Nuestros vehículos son minuciosamente seleccionados entre coches de flota y de renting. Todos ellos con 2 años de garantía.
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Las 5 grandes sorpresas del Salón de París 2016
En todos los salones hay marcas que nos sorprenden con prototipos muy especiales y el Salón de París de 2016 no iba a ser menos. Te traemos las 5 grandes sorpresas de la cita gala.
Ver video "Las 5 grandes sorpresas del Salón de París 2016"
Compra-Venta de Vehículos multimarca - Madrid - Royal Wagen
En Royal Wagen somos especialistas en la compra-venta de vehículos multimarca desde hace más de diez años. En nuestro stock encontrará coches de primera fila: “kilómetro cero”, seminuevos, procedentes de flotas, de ocasión, etc. La exposición de Royal Wagen reune una amplia muestra de nuestra oferta. Trabajamos todas las marcas y somos especialistas en BMW. Todos los vehículos están completamente revisados y garantizados.
En Royal Wagen le asesoramos y presentamos la solución idónea: el coche que mejor se adapte a sus necesidades.
Con un trato personalizado y un servicio de calidad. Le ofrecemos una red de servicios de talleres equipados con la mejor tecnología y personal cualificado, mecánica, chapa y pintura, electricidad y electrónica, neumáticos…
En Royal Wagen trabajamos día a día para mantener su fidelidad, confianza y completa satisfacción.
http://video.plenummedia.com/compra-venta-de-vehiculos-multimarca-madrid-royal-wagenVer video "Compra-Venta de Vehículos multimarca - Madrid - Royal Wagen"
Barranco del Arco y Paso del Contador (Trailer)
Miércoles, 11 de mayo de 2016. La alineación planetaria se aproxima. Casi once meses después del primer intento de atravesar el "paso del contador", entre Sella y Benimantell (Alicante) se aproxima la ocasión de repetirlo y... cruzarlo.
Ver video "Barranco del Arco y Paso del Contador (Trailer)"
PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer
BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenadaVer video "PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer"
PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer
BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenadaVer video "PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer"
AGM X2 - Desafío en el Polo Norte
Durante el MWC 2018 la marca china aprovechará para dar a conocer su actual buque insignia, el AGM X2, que también estará presente en el evento en forma de una nueva versión denominada AGM X2 SE.
Este renovado modelo de la familia X2 confirma su equipamiento apostando por Qualcomm, aunque en esta ocasión opta por un Snapdragon 653, acompañado por 6 GB de memoria RAM y 64 GB de almacenamiento interno. Todo ello se ubicará bajo una pantalla AMOLED de 5,5 pulgadas con resolución Full HD.Ver video "AGM X2 - Desafío en el Polo Norte"
Sierra de Salinas 2.0: el descenso
Sábado, 21 de noviembre de 2015. Segunda incursión a la Sierra de Salinas (Salinas, Alicante). En esta ocasión, el objetivo era completar el recorrido circular, cruzando la sierra para desembocar en la CV-813, volver a la C-3223 y regresar al punto de entrada. Buen día otoñal, aunque nublado y con mucho viento.
Ver video "Sierra de Salinas 2.0: el descenso"
De prueba: Volvo XC60 Ocean Race | Al volante
Volvo organiza cada tres años una de las regatas más duras del mundo: la "Ocean Race". Con ocasión de la competición náutica, que comienza en octubre en Alicante, España, Volvo saca al mercado una edición de diseño para diversos modelos de la marca. Probamos el Volvo XC 60 en la Ocean Race Edition, con un motor T5 de 180 kilovatios de potencia.
Ver video "De prueba: Volvo XC60 Ocean Race | Al volante"
Los nuevos SUV que llegarán en 2018 y 2019
Repasamos todos los SUV a los que hay que estar atento en 2018 y algunos que ya sabemos que serán lanzados en 2019. BMW X2, Audi Q8, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan Coupé...
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/todos-suv-2018-x2-duster-q8-tucson-cx-5-tiguan-coupe-seat-suvVer video "Los nuevos SUV que llegarán en 2018 y 2019"
Paso de la Rambla de Las Ventanas 5.0 en Keeway TX 125 S
Sábado, 5 de septiembre de 2015. Nueva ruta de Deiotarus al paraje de la Rambla de Las Ventanas (Albatera, Alicante, España). En esta ocasión, con una reubicación del soporte de la cámara Drift HD y rememorando pasajes de otras veces. Deiotarus se acercó por el tramo asfaltado de la cantera ya que el camino de la sal ha empeorado bastante su estado y la torrentera y cuesta final son realmente peligrosas.
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Motomania TV Programa 386
Programa 386 de Motomania TV. (Emitido Febrero 2014)
Contenido: BMW Punta a Punta, recorrido desde el Mediterraneo al Atlantico, desde Alicante a Estoril. Taller: el motor cuadrado. Hell's Day de Metzeller prueba offorad en la Toscana, Italia.Ver video "Motomania TV Programa 386"
VÍDEO: Los sonidos de escape más bestias de la semana (vol_79)
¡Vamos con el vídeo de los sonidos de escape más bestias de la semana! Para la ocasión una tanda dominada claramente por modelos de BMW, hasta tres. A ellos se le suma un duelo de hermanos y un modelo con el que arrancamos que te encantará.
Ajusta tus altavoces, play y ¡a por ello! Son vitamina para nuestros oídos...Ver video "VÍDEO: Los sonidos de escape más bestias de la semana (vol_79)"
ADL Ecomotion tour 2016
La novena edición del ALD Ecomotion Tour ya ha concluido. Y en esta ocasión tuvimos posibilidad de participar una vez más de la mano de BMW. M2 y X4 fueron nuestras monturas para los más 500 kilómetros de carrera, donde el ganador sería aquél que más hubiera reducido los consumos con respecto a los datos oficiales. Una prueba de ahorro y eficiencia.
Ver video "ADL Ecomotion tour 2016"
Primer contacto BMW X3 - CarManía
En esta ocasión BMW nos invitó a nuestra primera presentación con la marca y fue un roadtrip al estado de Guanajuato, donde pudimos ver como se comporta la nueva X3 en su versión M40iA y verdaderamente es una joya en carretera y fuera de ella. Les presento este mini video del primer contacto y espero pronto tenerles el review completo.
Sígueme en: www.facebook.com/carmaniamx
www.carmania.mxVer video "Primer contacto BMW X3 - CarManía"
VÍDEO: MINI Vision Next 100
La firma de los coches urbanos y con clase presenta el MINI Vision Next 100, la tercera carta del trío de concepts car creados con motivo del centenario de BMW, la empresa matriz. En esta ocasión estamos antes un prototipo de coche autónomo y compartido que se adaptará a todas las necesidades de los usuarios, pudiendo solicitarlo en cualquier momento sin importar la hora o la ubicación.
Ver video "VÍDEO: MINI Vision Next 100"
Portalmotos en el PuntAPunta 2014 de BMW
#PuntaAPunta. Primera edición de lo que dentro de unos años será la referencia en aventuras sobre dos ruedas en la Península, tras lo visto y escuchado con los 200 participantes de este periplo que unió Alicante y Estoril en tres etapas. La aventura desde dentro, en el sguiente enlace:
http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/puntapunta-aventura-bmw-en-estado-puro/14620.htmlVer video "Portalmotos en el PuntAPunta 2014 de BMW"
El poniente dejará este martes valores históricos que rondan los 35º en València
València, 1 oct (EFE).- El viento de poniente provocará este martes que los termómetros del litoral de Valencia, incluidos los de algunas zonas del área metropolitana del litoral, puedan alcanzar los 35 grados y dejar valores históricos, pues en octubre solo se ha llegado en una ocasión desde 1869 a ese hito térmico.
Ocurrió el 21 de octubre de 2014 y entonces se registró una máxima de 35,8 grados tanto en el observatorio de Viveros, en Valéncia, como en el aeropuerto de Manises (con datos desde 1966), según los datos con que cuenta la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).
A partir de mediodía, la pugna entre el viento de poniente por un lado, y la brisa de mar por otro, determinarán la distribución de las temperaturas máximas del día, avanzan desde Aemet.
Según los datos que ha recogido a mediodía en algunas estaciones meteorológicas, Xàtiva registra ya 28,6 grados, Llíria 28,4, València 28,1, Xàbia 28,0, el Aeropuerto de València 27,9, Polinyà 27,1, Alicante 27,0, Castelló 26,0, Fontanars 25,9, Oliva 25,7, el Aeropuerto de Alicante/Elche 25,7 y Utiel 25,0 grados. EFEVer video "El poniente dejará este martes valores históricos que rondan los 35º en València"
Civic contra Corolla #esquiva77 #shorts
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En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Range Rover Sport vs BMW XM @esquiva77 #short
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En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.
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Range Rover PHEV vs BMW XM #esquiva77 #shorts
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En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.
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BMW iX2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW iX2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW iX1. En esencia es el mismo coche, pero el iX2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. Es un vehículo eléctrico aunque también se puede pedir con motores de gasolina, en este caso la denominación es X2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
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01:02 Descripción y alternativas al BMW iX2 2024.
01:50 Suspensión adaptativa M.
02:36 Eslalon del BMW iX2 2024.
03:28 Esquiva del BMW iX2 2024.
05:48 Conclusiones del BMW iX2 2024.
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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BMW M340d Touring 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW Serie 3 Touring es la versión con carrocería familiar del BMW Serie 3 Berlina. En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión M340d xDrive con motor diesel, 340 CV de potencia y tracción total. Esta versión incluye un sistema de hibridación ligero a 48 V que funciona mediante un motor eléctrico de 11 CV, hace las veces de alternador y motor de arranque, pero no puede mover el coche por sí solo en ninguna circunstancia. Lo que sí permite es circular con el motor de combustión apagado en algunas situaciones y obtener el distintivo ambiental ECO de la DGT. Su comportamiento a pesar de la tendecia a subvirar que tiene, se ha mostrado seguro de reacciones en todo momento. Los neumáticos de la unidad de pruebas han sido unos Michelin Pilot Sport 4 S con medidas distintas delante y detras. (Del - Tras) 225/40 R19 - 255 35 R19
➡️https://www.km77.com/coches/bmw/serie-3/2020/touring/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/serie-3/2020/touring/m-performance/m340d-xdrive-touring/datos
00:00 Intro.
00:19 Presentación y alternativas al BMW M340d xDrive Touring 2023.
01:50 Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S en medidas: (Del - Tras) 225/40 R19 - 255 35 R19.
02:48 Eslalon del BMW M340d xDrive Touring 2023.
03:40 Maniobra de esquiva del BMW M340d xDrive Touring 2023.
06:23 Conclusión del BMW M340d xDrive Touring 2023.
07:01 Toda la información del BMW M340d xDrive Touring 2023 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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El BMW X5 en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=9t4mzRQadYQ
En 2019 pudimos probar el BMW X5 en km77.com. Un SUV de gama alta el cual mostró un comportamiento seguro en nuestra maniobra de esquiva. La unidad probada fue el xDrive60d de 265 CV de potencia alimentada por gasoil. Los neumaticos empleados en la ocasión fueron unos Pirelli PZero en medidas 275/35 R22 delante y 315/30 R22 detrás.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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El BMW i4 en la #esquiva77. ¿Qué tal se le dio? #shorts
La maniobra completa. ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=hmn7G6Qr9ms
El BMW i4 es un Serie 4 Gran Coupé con motor eléctrico y batería. Es una berlina de gran tamaño, mide 4,78 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,45 de altura; lo mismo que un Serie 4 Gran Coupé, excepto porque el i4 es 6 milímetros más alto. Tiene cinco puertas y un maletero de 470 litros, igual que el del Serie 4 Gran Coupé. En km77 tuvimos la ocasión de probar la versión eDrive40 con una bateria de 80,7 kWh de capacidad útil y una autonomía homologada de 589 km. Los neumáticos que llevaba la unidad probada eran unos Hankook Ventus S1 evo3 en medidas: (Del - Tras) 245/40 R19 - 255/40 R19
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i4/2022/gran-coupe/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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BMW M235i xDrive 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el BMW M235 xDrive 2020 en: https://bit.ly/2EgJ4mN
BMW M235i xDrive. Maniobra de esquiva
El resultado del BMW M235i xDrive ha sido malo cuantitativamente y bueno cualitativamente. Es decir, el dato de velocidad máxima al que hemos superado la prueba es muy pobre para tratarse de un turismo deportivo pero, como se observa en la imagen a cámara lenta, los movimientos del coche son seguros y fáciles de controlar.
68 km/h es la velocidad máxima a la que esquivamos todos los conos. Esta aparente falta de agilidad contrasta con la nobleza de reacciones que muestra el coche frente a los movimientos bruscos y amplios que hace el conductor sobre el volante.
Los neumáticos de serie, unos Bridgestone Turanza T005, nunca nos han ofrecido buenos resultados en esta prueba y no han sido una excepción en esta ocasión. Tienden a deslizar ruidosa y ostensiblemente con suma facilidad, provocando no solo una desviación del coche hacia la tangente de la trayectoria indicada por las ruedas, sino una fuerte vibración que queda patente en las imágenes que graban las cámaras del interior del vehículo.
No obstante, en varias ocasiones estuvimos a punto de evitar derribar conos pese a que el paulatino aumento de la velocidad conllevaba un mayor derrapaje en cada cambio brusco de trayectoria. Las luces de freno nunca se encendieron durante la actuación de los controles electrónicos.
Eslalon.
En la prueba de eslalon es más fácil evitar llevar las ruedas al límite de su agarre si se actúa sobre el volante con la suficiente cordialidad como para enlazar los giros minimizando las transferencias de pesos. El eje trasero tiende a redondear ligeramente el giro cuando el conductor alivia presión en el acelerador brúscamente para recuperar la trazada. La dirección es bastante directa, pero no tan comunicativa como en otras berlinas BMW.
#bmwm235 #bmwm235xdrive #maniobradeesquivaVer video "BMW M235i xDrive 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
BMW i3s 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
BMW i3s. Maniobra de esquiva.
En el primer intento, en el que el conductor desconoce cuáles son las reacciones del coche ante una maniobra de cambio brusco de carril, comprobamos que es fácil mantener el control del coche porque la estabilidad es alta. Derribamos algunos conos, pero en todo momento tuvimos que la sensación de seguridad es alta.
Finalmente obtuvimos un resultado óptimo con una velocidad de entrada mayor, de 79 km/h. El i3s sigue la trayectoria marcada por el conductor con precisión y sin derrapar. El balanceo es pequeño.
Hicimos más intentos y, aunque estuvimos cerca de conseguirlo, siempre derribamos algún cono. Cuando se supera el límite de adherencia de las ruedas, los dos ejes deslizan por igual hacia el exterior del giro, de forma progresiva y sin arrastrar en exceso los neumáticos. Esto favoreció que el desgaste de las ruedas fuera pequeño.
Las luces de freno se encienden durante la maniobra porque, al levantar el pie del acelerador, se activa la retención de la máquina eléctrica, además de por el efecto del control de estabilidad.
Nuestra valoración es buena.
Eslalon.
Es posible enlazar giros a ritmo ligero con el BMW i3s pero, dado que las ruedas son estrechas y el coche vira con muy poco balanceo, da la sensación de que las ruedas llegan pronto al derrapaje. Es sólo una sensación, producto de la gran agilidad del chasis. La dirección es rápida y precisa.
La gama i3 2018 es una actualización del único modelo eléctrico que BMW comercializa en la actualidad. Respecto al i3 al que reemplaza hay cambios pequeños en su apariencia y existe una nueva versión —llamada i3s— 14 CV más potente, que es la que hemos probado en esta ocasión. La versión básica cuesta 38 250 euros, precio que no incluye ningún tipo de subvención puesto que, por el momento, no está activo ningún plan que sustituya al plan MOVALT (5500 euros para vehículos eléctricos cuyo precio antes de impuestos no superase los 32 000 euros). El i3s cuesta 41 900 euros.
Nuestra impresión sobre el i3s es que, si bien las diferencias dinámicas con el i3 se sienten porque tiene un tacto más deportivo y unas prestaciones mejores, hay pocas ventajas prácticas que justifiquen recomendar la compra del modelo más potente, pues tiene menos autonomía, es más incómodo al ser su suspensión más seca y pierde maniobrabilidad en ciudad porque el diámetro de giro es mayor. En las Impresiones de conducción lo contamos con detalle. También informamos sobre las diferencias de ajuste en la Información técnica. Para saber más sobre el habitáculo, las Impresiones del interior que escribimos en 2014 son plenamente útiles.
Prueba y más información sobre el BMW i3s en:
https://www.km77.com/coches/bmw/i3/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=bmw-i3-s-electrico-94
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Todo lo que se sabe del tiroteo contra Borja, hermano de Begoña Villacís
Borja Villacís, hermano de la ex vicealcaldesa del Ayuntamiento de Madrid Begoña Villacís, de 41 años de edad, ha sido asesinado tras un tiroteo ocurrido este martes, a las 12.45 horas, en la carretera del Pardo a Fuencarral (M-612), en el distrito madrileño de Fuencarral. Los autores del crimen iban en un BMW X2 gris y han disparado a bocajarro con un fusil de asalto del calibre 7,62 contra el hombre, que se encontraba a pie de carretera junto a su vehículo, un Citröen de color blanco, según las primeras informaciones. La Policía ha detenido a una mujer implicada en los hechos. Se trata de una persona de nacionalidad española de 52 años con varios antecedenes policiales y detenida hace poco tiempo por la Guardia Civil.
Borja Villacís tiene varios antecedentes policiales por narcotráfico y en su juventud formó parte del grupo Ultras Sur. En la actualidad estaba imputado en la Audiencia Nacional (juzgado central 5) por tráfico de drogas y blanqueo. Los primeros indicios vinculan el crimen a un presunto ajuste de cuentas.Ver video "Todo lo que se sabe del tiroteo contra Borja, hermano de Begoña Villacís"
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