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  • BMW X4

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  • BMW X4 M40iA a prueba - CarManía (2019)

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  • Nuevo BMW X4

    Días antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Shanghai (China), ya se han filtrado en Internet las fotografías y algunos datos interesantes del nuevo BMW X4, la nueva apuesta SUV de la firma alemana. Buena parte de las entrañas técnicas las heredará del X3, mientras que su lenguaje de diseño tendrá muchos tintes del X6.

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  • BMW X4 Concept

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  • BMW X4 M40i

    BMW M Performance nos presenta el nuevo X4 M40i, SUV de altas prestaciones. Más información: http://www.autofacil.es/bmw/x4/2016/03/18/bmw-x4-m40i-primera-prueba/31259.html

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  • BMW X4 20i

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  • conclusion - BMW X4

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  • BMW X4 - Interior

    En este video puedes apreciar el interior del nuevo BMW X4, con algunos detalles muy interesantes que muestran su nivel de acabado.

    Más información: www.motor.es

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  • Nuevo BMW X4

    Días antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Shanghai (China), ya se han filtrado en Internet las fotografías y algunos datos interesantes del nuevo BMW X4, la nueva apuesta SUV de la firma alemana. Buena parte de las entrañas técnicas las heredará del X3, mientras que su lenguaje de diseño tendrá muchos tintes del X6.

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  • Porche Macan vs BMW X4

    Porche Macan vs BMW X4

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  • El nuevo BMW X4 viene

    El nuevo BMW X4 subraya su carácter individual con una dinámica de conducción significativamente mejorada, un diseño exterior sobresaliente que acentúa los instintos deportivos del automóvil, un ambiente refinado superior en el interior, sistemas de asistencia al conductor de última generación y tecnologías de conectividad de vanguardia. Además, el aura dinámica y extravagante del Sports Activity Coupe se destaca aún más con la incorporación de dos modelos BMW M Performance a la alineación. El diseño exterior del nuevo BMW X4 es un caso de estudio en dinámica muscular y presencia imponente. La superficie limpia y los acentos modernos de primera clase encabezan esta interpretación actualizada de la inconfundible estética X4. El X4 asume el papel de atleta llamativo en la familia de modelos BMW X. El interior del nuevo BMW X4 emana un toque moderno y de alta calidad combinado con un atractivo dinamismo. La disposición centrada en el conductor de la cabina, el panel de instrumentos bajo y la posición de asiento ligeramente elevada ayudan a crear una experiencia de conducción supremamente segura. Los asientos deportivos rediseñados con refuerzos laterales contorneados y rodilleras a los lados de la consola central aumentan la sensación de deportividad.

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  • Presentacion BMW X4 y X6

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  • BMW X4 Luces e iluminación

    En este video puedes ver como funcionan los pilotos del X4 y como se iluminan cuando cae la noche.

    Más información: www.motor.es

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  • El nuevo BMW X4 viene

    El nuevo BMW X4 subraya su carácter individual con una dinámica de conducción significativamente mejorada, un diseño exterior sobresaliente que acentúa los instintos deportivos del automóvil, un ambiente refinado superior en el interior, sistemas de asistencia al conductor de última generación y tecnologías de conectividad de vanguardia. Además, el aura dinámica y extravagante del Sports Activity Coupe se destaca aún más con la incorporación de dos modelos BMW M Performance a la alineación. El diseño exterior del nuevo BMW X4 es un caso de estudio en dinámica muscular y presencia imponente. La superficie limpia y los acentos modernos de primera clase encabezan esta interpretación actualizada de la inconfundible estética X4. El X4 asume el papel de atleta llamativo en la familia de modelos BMW X. El interior del nuevo BMW X4 emana un toque moderno y de alta calidad combinado con un atractivo dinamismo. La disposición centrada en el conductor de la cabina, el panel de instrumentos bajo y la posición de asiento ligeramente elevada ayudan a crear una experiencia de conducción supremamente segura. Los asientos deportivos rediseñados con refuerzos laterales contorneados y rodilleras a los lados de la consola central aumentan la sensación de deportividad.

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  • En marcha: BMW X4 | Al volante

    BMW amplía la Serie 4 con el Sports Activity Coupé X4.

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  • De prueba: BMW X4 | Al volante

    Técnicamente, los BMW X4 y X3 son similares técnicamente, pero también tienen grandes diferencias.

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  • Nuevo BMW X4 vs Range Rover Evoque

    Nuevo BMW X4 vs Range Rover Evoque

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  • VÍDEO: BMW X4 2018, detalles y especificaciones

    Descubre en este vídeo al BMW X4 2018 al detalle y con algunas de sus especificaciones. Amplía su dotación tecnológica y ahora su gama de motores es mayor.

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  • conclusion - COMPARATIVA BMW X4 VS PORSCHE MACAN

    conclusion - COMPARATIVA BMW X4 VS PORSCHE MACAN

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  • VÍDEO: Prueba a fondo del BMW X4 2018

    Probamos a fondo el BMW X4 2018 en este vídeo. La segunda generación de SUV coupé de la marca alemana llega con mejoras en cada una de sus facetas y se mantiene como uno de los coches más completos de su segmento.

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  • BMW X4 SUV vs Mercedes-Benz GLC Coupé Comparativa Prueba

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  • BMW R1250GS HP 2019

    Nueva BMW R1250GS HP 2019
    New BMW R1250GS HP 2019

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  • BMW Serie 1 2019

    Tracción delantera y xDrive, según versiones, el nuevo compacto alemán quiere seguir siendo referencia en agilidad y deportividad.

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  • BMW Serie 3 2019

    Así es el nuevo BMW Serie 3 2019, más información: https://www.autofacil.es/bmw/serie-3/2018/12/12/primera-prueba-bmw-serie-3/47785.html
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  • BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    BMW X4. Maniobra de esquiva

    Primer intento.

    En la primera pasada que hicimos con el BMW X4 nos dimos cuenta de algo que ya nos ocurrió con el X3. Si los giros de volante se hacen con brusquedad, el control de estabilidad también interviene con brusquedad. Esta forma de actuar del control de estabilidad puede desconcertar al conductor la primera vez que le sucede, como en este caso, porque durante unos instantes no tiene la capacidad para dirigir con precisión el coche hacia donde quiere.
    Debido a ello, no logramos hacer una pasada limpia en este primer intento.

    Mejor intento.

    Una vez sabido este comportamiento, hicimos la prueba actuando con mayor suavidad sobre el volante y conseguimos superarla limpiamente a 77 km/h. La intervención del control de estabilidad sigue siendo apreciable, y creemos que favorece el subviraje, pero el X4 reacciona de manera más natural y progresiva y resulta más fácil de guiar entre los conos.

    Otros intentos.

    Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el subviraje, si bien las reacciones no se vuelven en ningún momento bruscas, ni la suspensión tiene rebotes que impidan controlar el coche correctamente con seguridad. Como hemos comentado anteriormente, la clave para superar esta prueba a la mayor velocidad posible está en manejar la dirección con movimientos rápidos y suaves y así disminuir la intensidad de actuación de las ayudas electrónicas.

    Esta unidad llevaba suspensión adaptativa. En esta maniobra no notamos diferencias a la hora de hacer la esquiva, más allá de que con el modo Sport se endurece la dirección y cuesta más mover el volante con rapidez.

    Eslalon

    El balanceo de la carrocería del BMW X4 en esta prueba es pequeño, con independencia de elegir el modo comfort o sport. De hecho, como nos sucedió en la esquiva, no notamos diferencia entre estos dos modos, excepto en la dureza de la dirección. Tanto es así, que nos resultaba más fácil hacerla en modo confort que en sport.

    El X4 avanza con fluidez entre los conos siempre y cuando no se fuerce la situación. De lo contrario, si se llega al punto de activación del control de estabilidad, este frena bruscamente la rueda delantera oportuna y el X4 tiene tendencia a seguir de frente.

    El BMW X4 tiene una suspensión confortable, un habitáculo bien aislado del ruido exterior y unas plazas traseras más amplias que las del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. El maletero, con 525 litros, también es más grande. La versión que hemos probado —xDrive20d, motor Diesel de 190 CV— no es particularmente rápida acelerando, pero tiene un consumo de carburante moderado para sus dimensiones y peso. El X4 mide 4,75 metros de longitud y, esta versión xDrive20d, pesa 1815 kilogramos.

    Prueba y más información sobre el BMW X4 2018 en:

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  • New BMW 8 Series 2019 _

    The Best Models Car in AUTO Show 2019
    LIFE and ADVENTURE
    Licencia Atribución de Creative Commons (reutilización permitida)

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  • Atracción 360: BMW X5 2019

    BMW presentó la versión 2019 de la X5, una camioneta que llegó a romper los paradigmas del segmento de las camionetas. 21 diciembre de 2018 COMENTA ...

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  • BMW R 1250 GS 2019

    Nueva BMW R 1250 GS 2019 - La moto maxi trail de BMW Motorrad se actualiza con grandes novedades y mejoras para seguir siendo la referencia del segmento.
    Toda la información sobre la nueva BMW R 1250 GS 2019 aquí:
    https://www.mundomotero.com/motos/bmw/r-1250-gs/

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  • Megaman X4

    VIDEO http://adf.ly/6804384/megamanx4-video
    MP4 WMV http://adf.ly/6804384/megamanx4-mp4
    MP3 SOUNDTRACK http://adf.ly/6804384/megamanx4-mp3
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    OTROS JUEGOS

    www.cortosfilm.com

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  • BMW i3S a prueba - CarManía (2019)

    Un eléctrico diferente, interesante y con un look más radical para aquellos que nos gusa tener un auto deportivo.

    Sin dudarlo una opción desmovilizad urbana mejorada con grandes opciones para su manejo, cuidado y recarga.

    Precio unidad probada: $ 1,039,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • BMW X5 2019 - Menús e interfaz

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  • VÍDEO: BMW S 1000 RR 2019

    Vídeo oficial de la nueva BMW S 1000 RR 2019.

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  • VÍDEO: Mira cómo es el radical BMW Alpina XD4

    En este vídeo te traemos el BMW Alpina XD4. El SUV Coupé más deportivo y radical que competirá con el BMW X4 M. No te quedes con las ganas y descúbrelo.

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  • BMW R 1250 GS 2019: así funciona el sistema BMW Shiftcam

    Así es como funciona el sistema BMW Shiftcam presente en la BMW R 1250 GS 2019. La trail alemana introduce la distribución variable para mejorar el rendimiento de su propulsor.

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  • BMW X5 M50iA a prueba - CarManía [2019]

    Decir que este SAV de BMW será uno de los mejores es muy aventurero y un tanto irresponsable de mi parte, pero creo que este X5 es sin lugar a dudas uno que estará en el Top 3 dentro de su segmento premium. Sin más, podría terminar y cerrar aquí este capítulo de #PruebasCarManía, pero me gustaría platicarles porqué puedo decir esto sin lugar a equivocarme en esta aseveración.

    El X5 mejoró, monta más tecnología, se nota más moderno, pero en esta versión M50iA se nota también más robusto, deportivo y poderoso. Es como si lo hubieran metido a un entrenamiento de fitness, al nutriólogo, con un personal shopper y el resultado sería lo que hoy vemos en imágenes, un producto mucho más sofisticado, poderoso y de look muy agresivo. La verdad debo decir que no esperaba que me sorprendiera tanto como lo hizo y es que el interior se nota muy cuidado y más pensado a un confort tipo sala de tu casa.

    Exterior

    Con esta paquetería tenemos un diferente paquete aerodinámico que le da, al X5, un look mucho más agresivo y retador, se nota un SAV (SUV para los que no somos de la marca) que entendió lo que tenía que cambiar para volver a enamorar y convencer y créanme que lo logra fácilmente. Grandes rines de 20”, detalles “M” en los costados, un spoiler en la parte superior de la tapa de la cajuela, doble salida de escape a los costados, tecnología BWM Láser en las luces principales, LED en las calaveras; que además de todo tienen un corte más alargado y tridimensional, lo que le da una personalidad muy diferente al X5.


    Interior

    Aquí es donde ahora toma mayor ventaja. Sigue con el estilo “minimalista” de BMW pero ahora monta dos pantallas de 12.3”, una es el clúster y la otra la pantalla que se vuelve el centro de mando y entretenimiento del SAV. Sonido Harman Kardon, unión de materiales como piel, madera y aluminio al interior. Detalles M en las puertas, volante y clúster. Cuatro zonas de aire acondicionado, Apple Car Play, acceso confort, techo panorámico, iluminación led adaptable al interior, Live Cockpit Pro con control de gestos, entre otras monerías tecnológicas que ahora son parte de este nuevo X5.

    En seguridad 6 bolsas de aire, control de pendientes, control de crucero adaptativo, asistencia de frenado en caso de colisión frontal, sensores delanteros y traseros, frenos ABS de mayor tamaño de la serie “M”, entre otras cosas que vuelven a este X5 un producto deseable pero también muy seguro.

    Su motor, que es el verdadero protagonista que la experiencia de manejo se vuelva algo más que exquisita, es un V8 de 4.4 litros BMW Teinpower Turbo que entrega 462 HP @ 5,250 – 6,000 RPM con un torque de 650 N·m @ 1,500 – 4,750 RPM acoplado a una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con un sistema de tracción AWD denominado por la marca Xdrive. La marca dice que el 0 – 100 Km/h lo hace en tan solo 4.7 segundos, valor que para un SUV de estas dimensiones dice mucho de la calidad de tracción y potencia del motor, además de su verdadera naturaleza deportiva.

    En pocas palabras una de mis tres favoritas del segmento y creo que de la industria si somos honestos, pero que enamora, o más bien termina de enamorar al momento de manejarla y ver realmente de lo que es capaz.

    Range Rover Velar R-Dynamic P380 HSE $ 1,529,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

    Síganme en todas las redes sociales como @carmaniamx y @luisdemen

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  • VÍDEO: BMW R 1250 GS Adventure 2019

    Vídeo oficial de la nueva BMW R 1250 GS Adventure 2019.

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  • BMW gana un 28,9 % menos en 2019

    Fráncfort (Alemania), 18 mar (EFE).- El grupo automovilístico alemán BMW ganó 5.022 millones de euros en 2019, un 28,9 % menos que en 2018, por provisiones por las objeciones de la Comisión Europea (CE) sobre acuerdos entre los fabricantes alemanes, en un entorno desafiante.
     
    IMÁGENES DE ARCHIVO DE BMW (USO EDITORIAL)

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  • VÍDEO: BMW F 850 GS Adventure 2019

    Vídeo oficial de la nueva BMW F 850 GS 2019 presentada en el EICMA 2018.

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  • Rockman X4 Commercial

    opening anime

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  • Trayecto #altrabajoenbici (X4)

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  • BOOM x4 (MEME)

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  • Tráiler de X4: Foundations

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  • BMW M5 First Edition a prueba - CarManía (2019)

    BMW M5 First Edition, una joya de 400 producidos y de solamente 5 destinados a nuestro país.

    Es su sexta generación y sin duda es una de las mejores en todos los aspectos: estéticos, de confort, de seguridad, de equipamiento y mecánicos, aunque este último seguro generará cierto escepticismo en los más puristas de la marca y lo explicaré brevemente. Esta generación de M5 es la primera que montará el sistema xDrive de BMW, es decir, es un 4WD.

    Precio M5 First Edition: $ 2,499,900
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • MEGAMAN X4 PRIMERA PARTE

    SI QUIEREN QUE ME PASE ALGUN OTRO JUEGO SOLO ESCRIBANME

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  • POCO X4 PRO 5G

    Primeras impresiones Poco X4 Pro

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  • VÍDEO: BMW Serie 3 Touring 2019, todos los detalles

    En el vídeo BMW Serie 3 Touring 2019 vamos a comprobar si la versión familiar del Serie 3 es, además de confortable, tan dinámica con el sedán.

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/bmw/serie-3

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  • BMW Serie 3 2019: puesta a punto en Nürburgring

    La séptima generación del BMW Serie 3 ultima su puesta a punto. Será una berlina más ligera, eficiente y deportiva.

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  • X4 Foundations: Tráiler de Anuncio

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  • Vídeo gameplay de X4: Foundations

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  • Xiaomi Poco X4 Pro 5g

    Celular Xiaomi Poco X4 PRO 5G, te digo su precio y realizó el desempaquetado para que veas todos los accesorios que incluye.

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  • The 2019 BMW 8 Series Is BMW's New Flagship Model

    The 2019 BMW 8 Series is BMW's new flagship model.

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  • VÍDEO: Así es el BMW X1 2019, detalles y especificaciones

    El BMW X1 2019 ha sufrido un lavado de cara que afecta a su diseño y a su rendimiento. En este vídeo te contamos todos los detalles que necesitas saber.

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/bmw/x1

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  • VÍDEO: BMW Serie 1 2019, así será el modelo definitivo

    Te contamos todo lo que tienes que saber sobre el BMW Serie 1 2019: los cambios más importantes, motores, acabados, precios…

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  • VÍDEO: Los 5 rivales más duros del BMW X5 2019

    La cuarta generación del BMW X5 lo va a tener bastante complicado en el mercado. Por eso os traemos los 5 rivales más duros del BMW X5 2019 en este vídeo.

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  • Megaman X4 en Español Parte 10

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  • Megaman X4 en Español Parte 5

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  • Megaman X4 en Español Parte 4

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  • Poco X4 GT muestra estabilizada 1080p

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  • VÍDEO: Así de seguro es el BMW X5 2019, ¿consigue cinco estrellas?

    En este vídeo vais a descubrir cómo de seguro es el BMW X5 2019. Se ha sometido a las pruebas de seguridad EuroNCAP y ha sacado matrícula.

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  • Megaman X4 en Español Parte 2

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  • POCO X4 Pro 5G - Día - Angular

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  • VÍDEO: BMW Z4 2019, así es de seguro el roadster alemán

    El BMW Z4 2019, la nueva generación del roadster, se ha enfrentado en este vídeo a las pruebas de seguridad EuroNCAP, ¿habrá obtenido las 5 estrellas?

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  • The HUBSAN X4 H107L QUADRICOPTER FLYING

    The HUBSAN X4 is completely ready-to-fly The 2.4GHz Transmitter includes a full complement of tuning features and offers the unbeatable convenience of "no channels, no crystals" 2.4GHz technology-and that's just the beginning.

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  • POCO X4 Pro 5G - Noche - Angular

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  • Megaman X4 en Español Parte 11

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  • Megaman X4 en Español Parte 3

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  • VÍDEO: Probamos el BMW 750Li xDrive 2019, mejorado en todos los aspectos

    En este vídeo te presentamos el BMW 750Li XDrive 2019. La marca bávara ha renovado su berlina de lujo en todos los aspectos. Ponte cómodo y disfruta.

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  • BMW 730i BMW 328Ci Bushido-7er Bmw

    BMW 730i BMW 328Ci Bushido-7er Bmw

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  • Megaman X4 en Español Parte 1

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