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Bridgestone - Carma

Experiencia Bridgestone

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Bridgestone DriveGuard

El fabricante japonés de neumáticos Bridgestone, lanza su neumático a prueba de clavos y pinchazos, el nuevo Bridgestone DriveGuard, un nuevo y revolucionario neumático de turismo que ofrece grandes beneficios en materia de seguridad.

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Bridgestone Malabarista

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Experiencia Bridgestone

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Bridgestone Surfista

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Space travelers get punk'd by aliens on Saturnmore

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Neumáticos Bridgestone Driveguard

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Probador Experiencia Bridgestone

Acción Bridgestone neumáticos de invierno

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Acción Bridgestone neumáticos de invierno

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Bridgestone VX-Tractor

Prueba de los neumáticos Bridgestone VX-Tractor en el Campus New Holland. Más información: https://www.autofacil.es/reportajes/
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Reportaje de Bridgestone

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Bridgestone BMW driving experience

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publi de Bridgestone -050523

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Bridgestone BMW driving experience

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Bridgestone promo version definitiva

Bridgestone promo version definitiva

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Acción Bridgestone Conductor más seguro

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Bridgestone promo "Conductor más seguro"

Bridgestone promo 2014 brightcove

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Bridgestone DriveGuard. Neumático rodando sin presión

Aquí hay una descripción detallada: http://ow.ly/Z1AM2
El neumático Bridgestone DriveGuard puede rodar sin presión durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. En este vídeo se pueden ver sus reacciones cuando se toman curvas y se circula hasta 100 km/h.

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BMW S1000 RR con Bridgestone Battlax Hypersport S21

Probamos los nuevos Bridgestone Battlax Hypersport s21 montados en una BMW S 1000 RR pilotada por Ismael Bonilla en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi, más información: http://www.formulamoto.es/pruebas/2016/03/15/prueba-bridgestone-battlax-hypersport-s21-sport-grande/14504.html

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BMW S1000 R con Bridgestone Battlax Hypersport S21

Probamos los nuevos Bridgestone Battlax Hypersport s21 montados en una BMW S 1000 R pilotada por Ismael Bonilla en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi, más información: http://www.formulamoto.es/pruebas/2016/03/15/prueba-bridgestone-battlax-hypersport-s21-sport-grande/14504.html

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Bridgestone Super Bowl teaser Performance Balls and Puck 2012

Get a sneak preview of Bridgestone's Super Bowl XLVI ads.

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Kawasaki ZX-10R 2016 con Bridgestone Battlax Hypersport S21

Probamos los nuevos Bridgestone Battlax Hypersport s21 montados en una Kawasaki ZX-10R 2016 pilotada por Ismael Bonilla en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi, más información: http://www.formulamoto.es/pruebas/2016/03/15/prueba-bridgestone-battlax-hypersport-s21-sport-grande/14504.html

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Presentación de los neumáticos Bridgestone Blizzak LM001, Neumáticos de invierno.

Pista de pruebas de Bridgestone para el desarrollo de neumáticos de invierno. En inglés. Más información en el Blog de Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/11986/nuevos-neumaticos-para-el-proximo-invierno-bridgestone-blizzak-lm001/

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Tiger Woods shoots 61 in Round 2 of Bridgestone Invitational

The second round of the 2013 World Golf Championships - Bridgestone Invitational.

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Bridgestone Battlax Hypersport S22 montados en la Ducati Panigale V4 | Onboard

Onboard de Ismael Bonilla probando los neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S22 con la Ducati Panigale V4 en el Circuito de Jerez.
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Se incendia Empresa de Platicos y llantera Bridgestone en Gómez Palacio Durango

Empresa de plásticos y llantera #Bridgestone arden en llamas en #GómezPalacio #Durango #LlanteraBridgestone #GómezPalacioDurango #IncendioGomezPalacio

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Bridgestone México recupera su producción nacional tras crisis automotriz | Motores al Día

Bridgestone México se ha recuperado en sus ventas de una forma relevante después de la crisis automotriz que se presentó por la pandemia de covid-19 en 2020.

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Ver Deportivo Cali vs Lanus EN VIVO Gratis Copa Bridgestone Libertadores Online HD

EN: www.miralo.tv

Deportivo Cali vs Atletico Lanus en vivo: www.miralo.tv

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Los trabajadores del neumático se plantaron y coparon la planta de Bridgestone en Lavallol, ante las amenazas de despidos

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Buscamos al "Conductor más seguro"

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Videobridgestone

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Tercer día de disturbios: a pesar de la militarización saquearon Farmahorro y cauchera Bridgestone en Ciudad Bolívar

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Lo tuvo Atlético Nacional y por poco no fue gol ante Huracán.

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Ramón Díaz: "Sería emocionante que Boca y River volvieran a jugar en la Copa"

"Ojalá se pueda dar", aseguró el actual DT de Paraguay, en exclusiva con 90 Minutos de Fútbol.

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Preocupa la seguridad para el encuentro en el Xeneize y Nacional en Estadio Gran Parque Central.

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A la vista: Seguridad: Drive Guard: nueva generación de neumáticos Run Flat | Al volante

Un pinchazo en un neumático puede amargar el día. No solo porque es fatigoso cambiar la rueda, sino también peligroso: quien lo hace al costado del camino, puede ser arrollado por otro vehículo. Con neumáticos Run Flat puede seguirse rodando algunos kilómetros. Pero hasta ahora no estaban a disposición para todos los tipos de vehículos.

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Octavia Combi RS en la #esquiva #shorts

Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=1HRzFjNdHNo

En km77 tuvimos la ocasión de probar el Skoda Octavia Combi RS. Un coche familiar con una conducción deportiva. El Octavia va muy bien y tiene un paso por curva rápido pero obtuvo unos resultados pobres en cuanto a la velocidad de entrada se refiere en nuestra maniobra de esquiva. La unidad probada fue un Combi RS 2.0 TSI de 245 CV de potencia y cambio DSG. Además contaba con unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/45 R18.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#octavia2022 #esquiva77 #skoda

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El Mazda CX-30 en la #esquiva77 #shorts

Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=W0Zs3D4B1WM

En km77 tuvimos la ocasión de probar el Mazda CX-30. Un SUV con una conducción de talante deportivo que aunque tuvo un comportamiento ejemplar en la maniobra de esquiva obtuvo unos resultados pobres en cuanto a la velocidad de entrada se refiere. La unidad probada fue un 2.0 Skyactiv-G de 125 CV de potencia. Además contaba con unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 215/55 R18.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#mazdacx30 #esquiva77 #mazda

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El Opel Astra del 2020 en la #esquiva77 ¿qué tal se le dio? #shorts

Maniobra completa ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=NG3_Hxe-oKg

En km77.com probamos el Opel Astra 2020. Es un turismo de cinco puertas y 4,37 metros de longitud, de manejo sencillo y agradable, que funciona con suavidad y es cómodo de suspensión. Este Astra pertenece a la misma generación que aquel que Opel puso a la venta a finales de 2015 (generación K, más información), pero tiene cambios encaminados, principalmente, a reducir el consumo de carburante y las emisiones. La versión probada equipaba unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/40 R18.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/opel/astra/2020/5-puertas/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#astra2020 #opelastra #esquiva77

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Skoda Karoq #shorts #esquiva77

Vídeo completo en el enlace de la pantalla.

El Škoda Karoq me parece un coche fácil de usar, así, en general. En la ciudad tiene buenos atributos para que el día a día sea cómodo. Desde el puesto de conducción se controlan bastante bien los límites de la carrocería porque, en general, la visibilidad es buena en todas las direcciones. El Karoq es un coche que se conduce con gusto porque todo funciona bien y no tiene peculiaridades claras que necesiten un tiempo de adaptación. La dirección es suave, el interior está bien aislado el ruido y la suspensión es confortable. En la maniobra a mostrado un comportamiento seguro. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/40 R19.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#skoda #ŠkodaKaroq #esquiva77

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El Mercedes Clase S en la maniobra. ¡Sorprende! #esquiva77. #short

Maniobra completa:➡️https://www.youtube.com/watch?v=2owGiIqSzLg

En km77 probamos el Mercedes Clase S de la generación actual (séptima). Una lujosa berlina premium de gran tamaño. La versión probada fue la 400 d 4Matic que monta un motor Diesel de 330 CV de potencia. Es un coche extraordinario por el confort que proporciona a los ocupantes, por su avanzado equipamiento tecnológico y por la imperturbabilidad con que mantiene la trayectoria cuando circula a velocidad alta por cualquier tipo de carretera. Los neumáticos de la unidad probada eran unos Bridgestone Turanza T005 en medidas: (Del-Tras) 255/40 R19 - 285/35 R20.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-s/2021/berlina/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#mercedess #sclass #esquiva77

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¿Cómo lo hizo el Golf 2020? #esquiva77 #shorts

Maniobra completa:➡️ https://www.youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY

En km77.com probamos el Volkswagen Golf de octava generación, Golf 2020 o Golf 8, está construido sobre la misma plataforma MQB del Golf 7 y su conducción recuerda mucho a la de este. Ahora tiene un tacto un poco más directo y es un poco más cómodo de suspensión, pero las diferencias son minúsculas. La version probada fue el 1.5 eTSI de 150 CV de potencia y en la maniobra de esquiva se ha mostrado subvirador y no ha conseguido superarla a más de 69 km/h. La unidad probada contaba con unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/45 R17.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/i30/2020/5-puertas/n/informacion

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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#golf #volkswagengolf #esquiva77

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Renault Rafale 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Este SUV híbrido de 200 CV ha realizado la esquiva de una manera ejemplar. Sin comportamiento peligroso y con alta velocidad de entrada al ejercicio.

0:00 Intro.
00:09 Modelo y neumáticos.
00:18 Presentación del Audi A3 Sportback 2024.
01:24 Neumáticos Bridgestone Turanza Enliten 6 245/45 R20
01:43 Versiones y alternativas del Renault Rafale 2024.
03:50 Eslalon del Renault Rafale 2024.
04:47 Esquiva del Renault Rafale 2024.
07:06 Conclusiones del Renault Rafale 2024.
08:02 Toda la información del Renault Rafale 2024 en km77.com

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L'unico pneumatico in F1

Spot comercial de Bridgestone

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Škoda Karoq 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Škoda Karoq me parece un coche fácil de usar, así, en general. En la ciudad tiene buenos atributos para que el día a día sea cómodo. Desde el puesto de conducción se controlan bastante bien los límites de la carrocería porque, en general, la visibilidad es buena en todas las direcciones. El Karoq es un coche que se conduce con gusto porque todo funciona bien y no tiene peculiaridades claras que necesiten un tiempo de adaptación. La dirección es suave, el interior está bien aislado el ruido y la suspensión es confortable. En la maniobra a mostrado un comportamiento seguro. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/40 R19.

Información completa en➡️https://www.km77.com/coches/skoda/karoq/2022/estandar/informacion

00:00 Intro.
00:26 Presentación del Škoda Karoq 2023.
01:22 Alternativas al Škoda Karoq 2023.
02:56 Eslalon del Škoda Karoq 2023.
04:34 Esquiva del Škoda Karoq 2023.
06:58 Conclusiones del Škoda Karoq 2023.
07:15 Toda la información en nuestra web km77.com.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#skoda #ŠkodaKaroq #esquiva77

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salida del boca junior vs palestinos y posible llegada de pirlo al boca junior

boca junior vs palestinos - copa bridgestone libertadores

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Mercedes-Benz Clase A 250 e (2024) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-Benz actualiza el Clase A, aunque a simple vista resulte casi imposible darse cuenta porque los cambios de diseño son mínimos.
Hay mejoras en el equipamiento que, además, es más abundante de serie, y en los motores.
La versión híbrida enchufable A 250 e tiene más autonomía eléctrica (hasta 82 km, en el anterior es de 72 km). La potencia total sigue siendo de 218 CV, aunque ahora los dos motores son algo más potentes: el de gasolina da 163 CV (antes 160 CV) y el eléctrico, 109 CV (antes 102 CV). A pesar de la mayor potencia que desarrollan los motores, las prestaciones han empeorado: un Clase A 250 e 5p alcanzaba 235 km/h y aceleraba hasta 100 km/h en 6,6 segundos; ahora esos registros, según los datos que da Mercedes-Benz, son 225 km/h y 7,4 s. En nuestra maniobra de esquiva, a pesar de no haber conseguido una alta velocidad de entrada, ha mostrado un comportamiento seguro en todo momento.
00:00 Intro.
00:17 Presentación del Mercedes-Benz Clase A 2024.
00:54 Alternativas al Mercedes-Benz Clase A 2024.
01:30 Neumáticos Bridgestone Turanza T005 225/40 R19
02:14 Eslalon del Mercedes-Benz Clase A 2024.
02:55 Esquiva del Mercedes-Benz Clase A 2024.
05:25 Conclusiones del Mercedes-Benz Clase A 2024.
07:36 Toda la información del Mercedes-Benz Clase A 2024 en www.km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

#mercedesa250e #mercedes #esquiva77

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Super Bowl 2012 Halftime Madonna Show Preview 2

Madonna To Perform February 5 During The Bridgestone Super Bowl XLVI Halftime Show On NBC.

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BMW M235i xDrive 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el BMW M235 xDrive 2020 en: https://bit.ly/2EgJ4mN

BMW M235i xDrive. Maniobra de esquiva

El resultado del BMW M235i xDrive ha sido malo cuantitativamente y bueno cualitativamente. Es decir, el dato de velocidad máxima al que hemos superado la prueba es muy pobre para tratarse de un turismo deportivo pero, como se observa en la imagen a cámara lenta, los movimientos del coche son seguros y fáciles de controlar.

68 km/h es la velocidad máxima a la que esquivamos todos los conos. Esta aparente falta de agilidad contrasta con la nobleza de reacciones que muestra el coche frente a los movimientos bruscos y amplios que hace el conductor sobre el volante.

Los neumáticos de serie, unos Bridgestone Turanza T005, nunca nos han ofrecido buenos resultados en esta prueba y no han sido una excepción en esta ocasión. Tienden a deslizar ruidosa y ostensiblemente con suma facilidad, provocando no solo una desviación del coche hacia la tangente de la trayectoria indicada por las ruedas, sino una fuerte vibración que queda patente en las imágenes que graban las cámaras del interior del vehículo.

No obstante, en varias ocasiones estuvimos a punto de evitar derribar conos pese a que el paulatino aumento de la velocidad conllevaba un mayor derrapaje en cada cambio brusco de trayectoria. Las luces de freno nunca se encendieron durante la actuación de los controles electrónicos.

Eslalon.

En la prueba de eslalon es más fácil evitar llevar las ruedas al límite de su agarre si se actúa sobre el volante con la suficiente cordialidad como para enlazar los giros minimizando las transferencias de pesos. El eje trasero tiende a redondear ligeramente el giro cuando el conductor alivia presión en el acelerador brúscamente para recuperar la trazada. La dirección es bastante directa, pero no tan comunicativa como en otras berlinas BMW.

#bmwm235 #bmwm235xdrive #maniobradeesquiva

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Madonna Comercial de Super Bowl 2012

MADONNA, a multi Grammy Award-winning Universal Records recording artist, will perform in the BRIDGESTONE SUPER BOWL XLVI

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Gremio 2 Barcelona 1 - Copa Sudamericana 2012 (8vos de Final - Vuelta)

El Barcelona ecuatoriano no pudo ante Gremio y se despide de la Copa Bridgestone Sudamericana.2012

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Atletico Goianiense 3 U. Catolica 1 - Copa Sudamericana 2012 -8vos de Final - Vuelta-

El equipo chileno cayó ante Atlético Goianiense, pero sacó pasaje a los cuartos de final de la Copa Bridgestone Sudamericana, gracias al gol marcado como visitante.

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Volkswagen Golf 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el Volkswagen Golf 2020 en: https://bit.ly/3fAAyNg

Volkswagen Golf - Maniobra de esquiva

La primera pasada con el Golf de octava generación, a 77 km/h y sin conocer cómo iba a reaccionar en este ejercicio, no fue exitosa. Aunque no hubiéramos tirado ese primer cono a la entrada al sector central, el subviraje a la salida de este sector era tan grande que nos hacía imposible orientar adecuadamente el coche para entrar en el tramo final. Esta fue la tónica general en el resto de pasadas.

Tanto es así, que la velocidad máxima a la que superamos la prueba limpiamente fue 69 km/h, un valor muy bajo, sobre todo para un vehículo de este tipo. Creemos que una parte importante de la responsabilidad de esta velocidad tan baja la tiene el conductor, pero también los neumáticos Bridgestone Turanza T005 que lleva la unidad del vídeo. Notábamos que no agarraban lo suficiente para tirar del coche hacia donde apuntábamos con el volante. Es algo muy parecido a lo que experimentamos con un Mercedes-Benz CLA Coupé, que con el mismo modelo de neumático no logramos pasar la esquiva a más de 66 km/h.

Más allá de los neumáticos, este Golf tiene una suspensión que controla bien los movimientos de la carrocería y evita que esta tenga un balanceo excesivo. Como se ve en las pasadas a más velocidad, el problema es siempre el subviraje.

Eslalon

Este Golf se maneja bien en los sucesivos cambios de dirección que se hacen en el eslalon y el eje trasero tiene un ligero deslizamiento que ayuda a cerrar la trayectoria. Llegado al umbral de velocidad que el coche considera excesivo, las ayudas electrónicas a la conducción intervienen frenando selectivamente las ruedas. Esa intervención es en algunos casos muy evidente y pudiendo llegar a bloquear más de una rueda para alcanzar su objetivo.
#golf2020 #newgolf #maniobradeesquiva

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Turno para el Mazda MX-30 en la #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=7-gOu10i64o

El Mazda MX-30 es el primer vehículo eléctrico de Mazda. Tiene un motor de 143 CV, una batería de 35,5 kWh y una autonomía homologada de 200 km (WLTP). Es destacable por unos acabados de buena calidad y por tener unas plazas traseras que ofrecen poco espacio. Permite viajar en un ambiente refinado y es un coche eléctrico sencillo y agradable de conducir. En km77.com lo sometimos a nuestra maniobra de esquiva se mostró seguro en todo momento y sin reacciones bruscas. La versión probada fue la que tenía equipamiento Zenith y nuestra unidad de pruebas montaba unos neumáticos Bridgestone Turanza T005A en medidas 215/55 R18.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mazda/mx-30/2020/estandar/informacion


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#mazda #mazdamx30 #esquiva77

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A la vista: Feria de Neumáticos Essen 2016 | Al volante

Caucho negro con dibujos, grandes y pequeños: neumáticos de todo tipo fueron presentados en la feria "Reifen”, en Essen. 675 expositores de 43 países mostraron todas las novedades en torno a las cubiertas. Bridgestone continúa desarrollando su neumático run flat Drive Guard: además de seguir rodando en caso de pinchazo, ahora también puede ser reciclado.

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Neumáticos de invierno frente a neumáticos de verano

La diferencia de agarre sobre nieve entre los neumáticos de invierno y los neumáticos de verano es abismal. El elevado agarre de los neumáticos de invierno sobre nieve permite legalmente prescindir de cadenas. El locutor, Stefano Modena, ex-piloto de Formula1, habla en italiano. Más información en el blog de Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/11986/nuevos-neumaticos-para-el-proximo-invierno-bridgestone-blizzak-lm001/

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PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-tiguan-20-tsi-kia-sportage-16-tgdi-opiniones
Enfrentamos a la recién llegada segunda generación del VW Tiguan contra seis SUV compactos premium y no premium: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mercedes GLA, BMW X1 y Audi Q3. ¿Podrá con ellos? Lo comprobamos en el centro de pruebas de Bridgestone que se encuentra a las afueras de Roma (Italia).

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PRUEBA COMPARATIVA: el Volkswagen Tiguan contra seis rivales

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-tiguan-20-tsi-kia-sportage-16-tgdi-opiniones
Enfrentamos a la recién llegada segunda generación del VW Tiguan contra seis SUV compactos premium y no premium: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mercedes GLA, BMW X1 y Audi Q3. ¿Podrá con ellos? Lo comprobamos en el centro de pruebas de Bridgestone que se encuentra a las afueras de Roma (Italia).

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Audi A3 Sportback 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba en profundidad y toda la información completa sobre el Audi A3 Sportback 2020 en: https://bit.ly/36HoztY

Audi A3 Sportback. Maniobra de esquiva.

La tendencia natural del Audi A3 frente a los cambios bruscos de trayectoria es, inicialmente, subviradora, pero si se realiza un segundo movimiento rápido de volante, el eje trasero tiende a deslizar más que en otros turismos similares y, aunque con poco éxito, ayuda a meter dentro de la trayectoria deseada al coche.

No logramos superar ningún intento limpiamente, sin tirar conos, a una velocidad superior a 72 km/h. El A3 Sportback pierde algo de velocidad durante la maniobra de esquiva y resulta fácil de mantener bajo control, aunque el ligero endurecimiento de la dirección durante los giros bruscos hace difícil que el conductor pueda mover los brazos más rápido de lo que logra hacerlo. Las luces de freno nunca se encienden durante la entrada en funcionamiento del control electrónico de estabilidad.

A una velocidad de entrada de 77 km/h, se reproduce el efecto citado al inicio del vídeo. Con los neumáticos Bridgestone Turanza de esta unidad no solemos obtener nunca resultados claramente mejores que estos, independientemente del coche en el que los hayamos probado. Aunque se derriba algún cono, en ningún momento aparecen movimientos que puedan suscitar alarma.

Eslalon.

En este ejercicio el A3 Sportback es ágil y eficaz enlazando giros sin perder velocidad por efecto de las ayudas electrónicas. La carrocería sufre un balanceo moderado y la deriva que permiten los neumáticos en cada giro resta algo inmediatez de respuesta a los movimientos del volante. El eje posterior mantiene su pequeña tendencia a redondear la trazada.

#audia32020 #newaudi #maniobradeesquiva

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BMW Driving Experience 2014. BMW Serie 4 Coupé. Prueba de equiva

Pruebas de frenada y esquiva con un BMW Serie 4 Coupé y neumáticos Bridgestone Potenza S001 de tipo Runflat y medida 225/45 R18. Diferencias entre hacer la maniobra con los cuatro neumáticos inflados a las presiones correctas y con el delantero izquierdo desinflado 1 bar. Prueba realizada durante jornada BMW Driving Experience que tuvo lugar en septiembre de 2014 en Maisach (Alemania). Más información en http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/?p=5511

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Denuncian elevados precios de cauchos en Venezuela

Un caucho Bridgestone cuesta entre 15 y 20 mil bolívares, mientras que las diferentes marcas chinas se venden entre 12 y 13 mil bolívares. Caucheros admiten que los precios no se mantienen ya que el aumento constante del dólar negro no les permite mantener precios fijos. Conocedores del tema aseguran que la calidad del caucho chino es mucho menor y que su tiempo de duración es muy corto.


Video cortesía de El Pitazo

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Skoda Octavia Combi RS (2020) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com

Esquiva

En la primera pasada el Octavia Combi RS desliza al afrontar el primer cambio de dirección y se lleva por delante varios conos del segundo pasillo. Mi sensación al volante es que los neumáticos proporcionan poca adherencia, pero bueno, a veces en la primera maniobra las cosas salen mal y en las siguientes encontramos el punto al coche y los resultados mejoran.

Pero este no ha sido el caso y se ha cumplido aquello de que lo que mal empieza mal acaba. No hemos conseguido pasar la esquiva a más de 70 km/h ninguno de los dos conductores que hicimos las pruebas.

El resultado nos sorprende porque en carretera el Octavia va muy bien y tiene un paso por curva rápido. También es cierto que nunca hemos conseguido un buen resultado con un coche que llevase neumáticos Bridgestone Turanza; de hecho, ninguno ha conseguido pasarla con éxito a más de 75 km/h.

En esta repetición a cámara lenta se aprecia como el Octavia avanza recto en el segundo pasillo mientras las ruedas delanteras intentan dirigirlo, sin éxito, hacia el tercero. En otras pasadas a distintas velocidades hemos estado a punto de completar el recorrido con éxito, pero siempre acabábamos golpeando el último cono exterior del segundo pasillo.

Eslalon

Terminé el eslalon con la sensación de haber fundido a todos los coches que habían pasado hasta ahora por esta prueba. Pero al analizar los datos hemos comprobado que el Octavia RS que ha hecho el mismo tiempo que un Fiesta de 155 CV y un Kia Sportage de 180 CV.

¿Me han engañado las sensaciones? Sí y no. El Octavia ha sido el coche que consigue una velocidad punta mayor durante el eslalon, pero le cuesta más salir desde parado y es más lento a la hora de hacer el giro del cambio de sentido. Lo que pierde en esas situaciones no es capaz de recuperarlo avanzando entre los conos.

Más información sobre el Skoda Octavia Combi RS: ➡️https://acortar.link/VMs7tk
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

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#eslalon77 #octaviars #esquiva77 #pruebas77

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El FIAT 124 Spider en la #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=vUGLBwOxfHk

En km77.com tuvimos la ocasión de probar el FIAT 124 Spider. Un deportivo descapotable que comparte plataforma con el Mazda MX-5. Al igual que este, es divertido y ágil. Así lo demostró en nuestra maniobra de esquiva, donde alcanzó una velocidad de entrada realmente elevada de 81 km/h. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17.

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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#fiat124 #mazdamx5 #spider

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Hoy toca el MX-5. ¿Cómo lo hizo? #esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=YbK1pS1SJbk&t=1s

En el 2018 tuvimos en km77.com un Mazda MX-5 RF de 184 CV. El resultado en la maniobra de esquiva fue excelente, con un comportamiento deportivo, reacciones muy neutras y facil de controlar.
Los neumaticos que montaba la unidad probada fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17. Además este MX-5 RF que sometimos a nuestras pruebas de esquiva y eslalon tenía instalado el Paquete Sport, que incluye unos amortiguadores del fabriacnte Bilstein, con un ajuste más firme que los de serie.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/mazda/mx-5/2019/roadster/informacion

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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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#mx5 #mx5miata #esquiva77

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