Videos relacionados con bujías opel insignia de gasolina

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  • Opel Insignia, probamos la tecnología de este coche

  • Opel Insignia BiTurbo CDTI. Aviso de cambio de carril

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  • Opel Insignia BiTurbo CDTI. Control de crucero adaptativo

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  • Opel Insignia BiTurbo CDTI. Indicador de distancia de seguridad

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  • Opel Insignia OPC

    El Opel Insignia OPC es un auténtico purasangre de última generación disponible en versiones Sedán, 5 Puertas y Sports Tourer.
    Más allá de su cautivador diseño, el Insignia OPC reúne avances tecnológicos que lo sitúan en la élite, como chasis activo FlexRide con suspensión delantera HiPerStrut y Tracción 4x4 Adaptativa con diferencial trasero electrónico. Emocionante dinamismo que se disfruta en un exclusivo interior con asientos deportivos Recaro y un excepcional equipamiento.
    Con 325 cv el Insignia OPC es el Opel de serie más potente de la historia. Su impresionante par motor de 435 Nm lo impulsa de 0 a 100 km/h en sólo 6,0” (con transmisión manual). Su velocidad máxima es de 250 km/h (limitada electrónicamente) o de 270 km/h si te decides por el Pack OPC Unlimited.

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  • Opel Insignia Cross Four 2.0 CDTi biturbo de 195 cv

    http://www.autocity.com/opel/insignia/novedades/opel-insignia-cross-four-insignia-mas-aventurero/
    La gama Insignia de Opel crece con la llegada de un familiar 4x4 con algunos detalles offroad. Cuesta unos 3.000 euros más que el modelo del cual deriva, pero a cambio puede circular con mayores garantías por caminos.
    El Opel Insignia es la segunda berlina más vendida en España, sólo por detrás del Passat, y para mantener dicho lugar de privilegio o incluso para intentar superar a su duro rival, la gama no para de renovarse y crecer. Desde hace algún tiempo ya existía la posibilidad de elegir una versión familiar 4x4.
    Ahora le toca el turno a la versión más aventurera, la Cross Four, que obligatoriamente viene asociada a la carrocería familiar y al sistema de tracción 4x4. Realizada junto al prepardor Imrscher, se diferencia del resto de la gama por unos paragolpes cubiertos de una pintura texturizada de color gris mate, por unos protectores de bajos terminados en aluminio mate tanto delantero como trasero y por sus cuatro salidas de escape.

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  • Opel presenta el nuevo Insignia con ayuda de las Google Glass

    Opel presenta en España, el nuevo Opel Insignia. Y para ello se alía con Google Glass ofreciendo una nueva experiencia interactiva, de la que los asistentes a la convocatoria han podido disfrutar. Y es que gracias a estas gafas, los invitados al este acto, han podido casi tocar la innovación.

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  • Opel Insignia. Modelo 2014. Cuadro de instrumentos con pantalla de 8 pulgadas

    Hay tres tipos de cuadro de instrumentos que se diferencian por la pantalla. La de mayor tamaño (8 pulgadas) es opcional, en ella se pueden visualizar los principales datos del ordenador de viaje y el check control y las rutas disponibles cuando se activan las órdenes vocales. Con los mandos del volante es posible manejar las principales funciones. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/opel/insignia/2014/turismo-informacion-precio-294175-p.html

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  • VÍDEO: Opel Insignia GSI, siglas sagradas para el tope de gama

    ¡Descubre en este vídeo al Opel Insignia GSI! Detalles de un sedán deportivo que es el tope de gama y que mejora el comportamiento, la eficiencia y la imagen.

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  • VÍDEO: De esto es capaz el Opel Insignia 2019 sobre una pista de hielo

    En este vídeo vas a disfrutar del Opel Insignia con tracción a las cuatro ruedas demostrando lo que sabe hacer sobre el hielo. Derrapes y más derrapes. Una pasada.

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  • Probamos el Opel Insignia Grand Sport, la nueva generación de la berlina alemana

    Conducimos la nueva generación del Opel Insignia que llegará a España en junio con apellido Grand Sport. Más grande, tecnológico y deportivo que nunca.

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  • Probamos el Opel Insignia Grand Sport, la nueva generación de la berlina alemana

    Conducimos la nueva generación del Opel Insignia que llegará a España en junio con apellido Grand Sport. Más grande, tecnológico y deportivo que nunca.

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  • Opel Insignia Grand Sport 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Opel Insignia Grand Sport 2017 en: https://goo.gl/AURYtK


    Deja la sensación de que está hecho con esmero y su utilización cotidiana es placentera. El motor de gasolina de 140 caballos hace poco ruido, tiene un consumo moderado a velocidad más o menos sostenida y da una capacidad de aceleración normal. La carrocería es muy grande por fuera, que no se traduce en un interior particularmente espacioso. Esta versión está en venta desde 25 700 euros, un precio intermedio respecto a sus alternativas.

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  • Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

    Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

    Prueba y más información del
    Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

    El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

    La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

    Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

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  • 11 Seguridad vial El sistema de encendido

    El sistema de encendido es el encargado de provocar la chispa en los motores de gasolina para encender la mezcla de aire y carburante. Los gases deben de contaminar lo menos posible, para ello contamos con elementos como el catalizador. Fragmento del curso multimedia en HD (ALTA DEFINICIÓN) para obtener el permiso de conducir por gentileza de ARISOFT. Si deseas adquirir el curso completo www.arisoft.es
    Tambien disponible en formato MP4.
    http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AVMP4

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  • Opel y Google Glass en la presentación del nuevo Insignia

    Opel presenta en España, el nuevo Opel Insignia. Y para ello se alía con Google Glass ofreciendo una nueva experiencia interactiva, de la que los asistentes a la convocatoria han podido disfrutar. Y es que gracias a estas gafas, los invitados al este acto, han podido casi tocar la innovación.

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  • Cosas en las que sí puedes ahorrar en tu moto

    Cosas en las que sí puedes ahorrar dinero a la hora de montar en moto sin afectar a la seguridad. Más información: https://www.formulamoto.es/
    Síguenos en nuestras redes:
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  • En la práctica: Opel Cascada | Al volante

    Opel ofrece actualmente solo un descapotable: el Cascada. Tiene los mismos bajos del Astra, pero el resto fue desarrollado especialmente para el Cascada o tomado del Insignia. Opel posiciona el Cascada en la clase premium. Con 4,70 metros de largo es casi tan largo como un Mercedes Clase E Cabriolé. A elección están cinco motores: tres de gasolina y dos diésel.

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  • Opel Insignia OPC - Prueba en Portalcoches

    Prueba Opel Insignia OPC. Opel se quita complejos con el Insignia OPC. Cansado de ver a sus compatriotas en potentes Audi, Mercedes o BMW, con el Opel Insignia OPC ponen en el mercado una berlina espaciosa con 325 CV y tracción total. Y lo mejor es el precio. Prueba del Opel Insignia OPC, aquí:

    http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/opel-insignia-opc-prueba-yo-tambien-puedo/11087.html

    Para suscribirte a nuestro canal de Portalcoches, pincha aquí: http://bit.ly/1a3vOMW

    También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7

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  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 160cv

    http://www.autocity.com/opel/insignia/pruebas/skoda-octavia-combi-vs--opel-insignia-sports-tourer-familiares-cotizados/
    Conducir el Nuevo Opel Insignia Sports Tourer es sentir lo que distingue a un coche familiar creado a partir de la elegancia deportiva y versatilidad, innovadores sistemas de infoentretenimiento IntelliLink, sofisticados sistemas de asistencia al conductor, un lujoso interior, una refinada conducción y toda la eficacia de la ingenieria alemana de Opel reunida en este Tourer. Más allá de las palabras, te invitamos a descubrir los detalles del Nuevo Insignia

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  • Opel Insignia OPC Sports Tourer

    A finales de este año estará a la venta el Opel Insignia OPC Sports Tourer, el familiar más deportivo de la gama Opel, con 325 CV y tracción total.

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  • Funcionamiento techo panorámico Insignia ST

    Vídeo donde se ve el funcionaminento del techo panorámico eléctrico de un OPEL Insignia ST

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  • Opel Insignia OPC Sports Tourer

    A finales de este año estará a la venta el Opel Insignia OPC Sports Tourer, el familiar más deportivo de la gama Opel, con 325 CV y tracción total.

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  • Las novedades de Opel y Mitsubishi en el Salón de Ginebra 2017

    En directo, hacemos una visita a los stands de Opel y Mitsubishi en el Salón de Ginebra 2017. Los nuevos Opel Crossland X e Insignia, y Mitsubushi Eclipse Cross, fueron los grandes protagonistas.

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  • Las novedades de Opel y Mitsubishi en el Salón de Ginebra 2017

    En directo, hacemos una visita a los stands de Opel y Mitsubishi en el Salón de Ginebra 2017. Los nuevos Opel Crossland X e Insignia, y Mitsubushi Eclipse Cross, fueron los grandes protagonistas.

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  • Opel Insignia Country Tourer

    El nuevo Opel Insignia Country Tourer es la versión más campera, gracias al aumento de su distancia al suelo en 25 mm.

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  • VÍDEO: Nuevo Opel Insignia 2017

    Cada vez tenemos más datos del futuro Opel Insignia, que se llamará Grand Sport y supondrá un paso de calidad definitivo en la marca alemana. Para empezar, ya te podemos mostrar al 99% cómo será la estética de la nueva berlina, que hará desaparecer la versión de cuatro puertas, aunque mantendrá la carrocería familiar, que se seguirá llamando sports Tourer. ¿Cuándo tendremos al Opel Insignia 2017 en nuestras carreteras? En 2017.

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  • Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150cv 4x4

    http://www.autocity.com/opel/insignia/pruebas/skoda-octavia-combi-vs--opel-insignia-sports-tourer-familiares-cotizados/
    El equilibrio entre diseño y funcionalidad que caracteriza al nuevo ŠKODA Octavia alcanza su máxima expresión con la versión Combi. Un vehículo que sorprende por tener el maletero más amplio de su clase, además de unos bajos consumos y emisiones, sistemas de seguridad inigualables, un confort interior sin límites y un completo equipamiento que sorprende cada día.

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  • VÍDEO: Opel Insignia GSi

    En el último vídeo de la marca, coincidiendo con el debut en el Salón de Frankfurt 2017, nos han mostrado cómo rueda el Opel Insignia GSi en Nürburgring.

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  • El modelo Opel Corsa

    Este coche de ciudad es agradable debido a su pequeño tamaño y su aspecto deportivo. Se comercializó a partir de 1982. ¡Y se han vendido más de 11 millones de ejemplares! El primer Opel Corsa solo está disponible en gasolina. A lo largo de los años, el Opel Corsa ha evolucionado desde el Opel Corsa A hasta el Opel Corsa F (su último modelo). Y podemos hablar de sexta generación para definir el Opel Corsa F.

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  • VÍDEO: Así es el nuevo Opel Insignia Country Tourer 2017

    ¿Quieres descubrir cómo es el nuevo Opel Insignia Country Tourer 2017? Pincha en este vídeo y mira las primeras imágenes de la variante más campera de la gama del nuevo Insignia. Incrementa su altura libre respecto al suelo en 20 mm y cuenta, de serie, con un avanzado sistema de tracción integral... ¡Play y conócelo!

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  • Opel Insignia Country Tourer

    El nuevo Opel Insignia Country Tourer es la versión campera del Insignia 2014. Deriva de la carrocería familiar, y sobre ésta añade una mayor altura libre hasta el suelo, la tracción 4x4 de serie, y elementos estéticos off road que el aportan un plus para la conducción fuera de asfalto y al mismo tiempo de un diseño exterior más atractivo.

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  • Opel Insignia. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia IntelliLink Navi900

    El sistema IntelliLink Navi900 de Opel es opcional en la gama Insignia. Tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas, navegador con cartografía de Europa almacenada en el disco duro, conexión Aux-In, lector de tarjetas SD, doble toma USB, conexión Bluetooth para teléfonos móviles (permite escuchar música, reproducir vídeos y conectarse a aplicaciones) y control por voz. Opcionalmente hay un mando con una superficie táctil denominado TouchPad. El sistema es sencillo de utilizar y tiene un funcionamiento correcto. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/opel/insignia/2014/turismo-informacion-precio-294175-p.html

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  • kia Optima 2012

    El nuevo Kia Optima llegará a España en enero de 2012. Se trata de una berlina de tamaño medio con 4,8 metros que pretende ser uno de los rivales más feroces del Volkswagen Passat o Opel Insignia.

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  • kia Optima 2012

    El nuevo Kia Optima llegará a España en enero de 2012. Se trata de una berlina de tamaño medio con 4,8 metros que pretende ser uno de los rivales más feroces del Volkswagen Passat o Opel Insignia.

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  • VÍDEO: ¡Todo sobre el Opel Insignia Sports Tourer 2017!

    ¿Quieres descubrir al Opel Insignia Sports Tourer 2017 al milímetro? Mira este vídeo que hemos preparado desde el Salón de Ginebra 2017 y conoce todo sobre él. ¡Ojo a todo el equipamiento tecnológico que lleva! Play y a por él...

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  • Prueba Opel Astra 1.2t GS line 2022 y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf _

    Prueba 2022 Opel Astra Gs line 1.2t 130 cv y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf 8 ?. El Opel Astra 2022 se renueva por completo sobre una plataforma de origen frances que también lleva el nuevo Peugeot 308 2022. Hoy probamos el motor turbo de gasolina de tan solo 3 cilindros y 130 cv y también la potente y rápida versión hibrida encufable.
    Te contamos al final se creemos que haya destronado o no al referente de aleman del segmento: el intocable Golf 8.

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  • Opel Mokka X 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Opel Mokka X 2017 en: https://goo.gl/6KU3hC

    Sustituye al Mokka. Recibe cambios estéticos, de equipamiento, que puede ser abundante, y un nuevo motor de gasolina que da buenas prestaciones, no es silencioso y gasta mucho carburante. El motor Diesel consume poco, da unas prestaciones normales y es poco refinado. No es un modelo amplio. Cuesta a partir de 21 131 € con el motor Diesel y 25 222 € con el de gasolina.

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  • Opel Insignia. Modelo 2014. Sistema órdenes vocales IntelliLink Navi900

    El sistema de control mediante órdenes vocales es de serie con el IntelliLink RF700 y Navi900. Es posible manejar las principales funciones correspondientes al teléfono, navegación y audio. En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan las posibles indicaciones. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/opel/insignia/2014/turismo-informacion-precio-294175-p.html

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  • Opel Ampera

    El Nuevo Opel Ampera demuestra lo rentable que es la conducción eléctrica. Según nuestras estimaciones, su coste por kilómetro en Modo Eléctrico es la sexta parte que el de un coche de gasolina: 0,02 € por kilómetro frente a 0,12 € (para un precio de 1,50 € por litro de gasolina).

    Como resultado y en comparación con un coche de gasolina con un consumo mixto de 7,8 l/100 km, el Ampera permite ahorrar anualmente unos 1.700 litros de gasolina en base a un recorrido diario de 40-80 km (22.000 km anuales). Si diariamente se recorren 100 km (36.500 km anuales) el ahorro anual es de 1.900 litros de gasolina.

    El Ampera puede cargarse en un enchufe doméstico normal de 220-230 V/10 A y el coste estimado de la carga completa de la batería durante la noche es inferior a 1 €* (incluso menos si se efectúa en horas valle con tarifa especial). Con esta carga se pueden recorrer de 40 a 80 km.

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  • Como Arreglar un Motor que no Arranca | Compro un Generador Roto y Abandonado

    Reparar un motor que no funciona es facil cuando el motor es simple. Como el de una moto, un coche antiguo, un cortacesped o un generador como es el caso.

    Aire, gasolina y chispa es practicamente todo lo que hace falta, asi que arreglar el carburador, desmontar todo para limpiar cada pieza, o cambiar las bujias pueden ser las soluciones clave.

    He comprado un generador que no funciona porque asi el precio era mas bajo, sino nuevo costaria unos 1000€ y de segunda mano algo menos.

    Otro motivo por el que he pagado aun menos es porque todos buscan un generador honda eu10 o eu20, y pocos saben que los yamaha que les hacen la competencia son incluso mejores :)

    ► Enlaces:

    - Generador Honda 1000w:
    - Generador con motor Yamaha 2000w:

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  • De prueba: Opel Corsa | Al volante

    Es lo que se llama un best-seller: del Opel Corsa se han vendido en 34 años y cuatro generaciones 12,4 millones de unidades. Ahora acaba de salir al mercado la quinta generación. En nuestro auto de prueba trabaja un motor 1,4 litros de gasolina de 74 kilovatios de potencia. El Corsa se ofrece con tres o cinco puertas.

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  • Opel Astra GTC

    Un atractivo diseño coupé, un interior deportivo y una dinamica de conducción sorprendente se unen para crear un coche que marca la diferencia. La avanzada tecnología de sus motores y transmisiones junto con sus innovaciones en seguridad no te dejarán indiferente.
    Un diseño vanguardista es fácil de reconocer, pero casi imposible de definir. Observa el Nuevo Opel Astra GTC. Sus líneas redefinen el atractivo de la clase coupé. La ancha línea de cintura y los detalles del premiado diseño de Opel lo alejan de lo normal.
    Los eficientes motores gasolina y diesel del Nuevo Opel Astra GTC te ofrecen hasta 280 cv de potencia y unas prestaciones en línea con su dinámico diseño exterior.

    Ver video "Opel Astra GTC"

  • VÍDEO: Así es el futuro Opel Insignia.

    El Opel Insignia 2017, la que será la segunda generación de la exitosa berlina de Opel, acaba de ser cazado de nuevo mientras se sometía a pruebas de desarrollo. Se espera que sea un vehículo que será más ligero y tecnológico que el modelo al que sustituirá. Su diseño frontal será parecido al del nuevo Astra y su techo, con línea de coupé. Se especula con que no tendrá carrocería de cuatro puertas como hasta ahora y que montará motores muy avanzados, como un nuevo motor diésel biturbo de 160 CV con unos consumos de combustible realmente contenidos.

    Ver video "VÍDEO: Así es el futuro Opel Insignia."

  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

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  • En la práctica: Fiat Tipo familiar | Al volante

    El Fiat Tipo es el familiar compacto más económico de la marca. La versión básica cuesta en Alemania algo menos de 16.000 euros. Bastante menos que competidores tales como el Opel Astra Sports Tourer y el Volkswagen Golf Variant. Probamos el Tipo familiar con motor T-Jet 1.4 de gasolina con el equipamiento superior, que incluye aire acondicionado y llantas de metal ligero.

    Ver video "En la práctica: Fiat Tipo familiar | Al volante"

  • 2017 Opel Insignia

    La futura generación del Opel Insignia llegará en 2017 para marcar un antes y un después en la historia de la berlina alemana. Todo será completamente nuevo, no habrá ningún componente usado por el modelo actual y sus ocupantes podrán disfrutar de la última versión del sistema IntelliLink, que ofrecerá compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

    Más info: http://www.motor.es/tag/fotos-espia

    Ver video "2017 Opel Insignia"

  • En la práctica: Opel Corsa | Al volante

    El Opel Corsa es desde hace 33 años uno de los más exitosos autos pequeños de Alemania. La nueva, la quinta generación, salió al mercado mejor equipado y con un diseño más moderno. El motor de gasolina turbo 1 litro de tres cilindros se ofrece en dos versiones: con 66 o con 85 kilovatios de potencia. Como extras pueden encargarse numerosos sistemas de asistencia, conocidos de clases superiores.

    Ver video "En la práctica: Opel Corsa | Al volante"

  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #astrast #opelastra2024 #esquiva77

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  • Opel Insignia

    El Insignia marca una nueva etapa en Opel, la de reconquistar un mercado hoy más competido que nunca. Y como en los tiempos en que su imagen era una de las más fuertes, con este modelo puede presumir de tener unos motores auténticamente punteros y respetuosos con el medio ambiente, así como un diseño de gran belleza. También tiene algunos defectos, pero resulta uno de los coches más convincentes que hemos conducido en los últimos años.

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  • Opel Insignia

    El Insignia marca una nueva etapa en Opel, la de reconquistar un mercado hoy más competido que nunca. Y como en los tiempos en que su imagen era una de las más fuertes, con este modelo puede presumir de tener unos motores auténticamente punteros y respetuosos con el medio ambiente, así como un diseño de gran belleza. También tiene algunos defectos, pero resulta uno de los coches más convincentes que hemos conducido en los últimos años.

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  • Turno del Astra 2023 en la #esquiva77 ¿qué tal se le dio al nuevo modelo? #shorts

    Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=y_n9T6S1Kkw

    En km77.com probamos el Opel Astra 2023 (Astra L). Es un turismo de cinco puertas y 4,37 metros de longitud con una dirección rápida y precisa pero con menos agilidad y suavidad de rodadura que un Peugeot 308. La versión más asequible es la que lleva el motor de gasolina de 110 CV. La versión probada en cambio tenía un motor turbo de gasolina de 130 CV con 1,2 litros de cilindrada, además equipaba unos neumáticos Michelin Primacy 4 S1 en medidas 225/45 R17.

    Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/opel/astra/2022/5-puertas/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #astra2023 #opelastra #esquiva77

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  • Opel Grandland X 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Opel Grandland X 2018 en: https://goo.gl/M87tv9

    El Opel Grandland X es un modelo de 4,47 m de longitud de cinco plazas. Es amplio para cuatro ocupantes y tiene un maletero grande. De momento, está en venta con un motor Diesel de 120 CV y otro de gasolina de 131 CV (más adelante habrá más), con los que el resultado dinámico es bueno y el consumo moderado. El precio de partida es 22 264 euros. El cambio automático sólo está disponible para el Diesel.

    Sus alternativas son el Ford Kuga, el Hyundai Tucson, el KIA Sportage, el Nissan Qashqai, el Renault Kadjar, el SEAT Ateca o el Subaru XV, entre otros modelos. El más parecido en el mercado es el Peugeot 3008, dado que ambos comparten elementos estructurales, motores y otras tecnologías. A pesar de ese mismo origen, Opel ha diferenciado claramente su producto del de Peugeot. Además de las diferencias estéticas, hay otras dos más importantes:

    Una, es que el Opel parece estar acabado con materiales menos lujosos y trabajados que el Peugeot. La calidad de los recubrimientos del Opel están, en términos generales, a una altura similar a los del Nissan Qashqai y ligeramente por encima de los de un Renault Kadjar.

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  • SsangYong Korando

    http://www.autocity.com/ssangyong/korando/novedades/ssangyong-korando-2-0-gasolina-un-gasolina-muy-eficiente/video.html
    La competencia a la que se enfrenta el Korando es interminable. Y ya no sólo hablamos de los superventas Nissan Qashqai, Ford Kuga o Volkswagen Tiguan. Todas las marcas, con más o menos acierto, se adentran en una categoría de coches polivalentes, equipados y con una puesta a punto de motores/chasis muy logradas: por ejemplo, los también coreanos de Hyundai-Kia con el ix35 y el Sportage, o el fabricante ‘low cost’ Dacia con el Duster, o la española Seat con el Altea Freetrack, o los franceses de Renault con el Koleos, o los SUV de General Motors en Europa, el Chevrolet Captiva y el Opel Antara.

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  • Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk

    Dacia ha actualizado el Sandero y el Sandero Stepway (este último es una versión con 4 cm más de altura libre al suelo y con diversas protecciones en la carrocería, que está pensada para circular de forma puntual fuera de vías asfaltadas. Reemplazan al Sandero 2013 y al Sandero Stepway 2013 respectivamente. Hay cambios en el exterior, en el interior y en el equipamiento; también hay un nuevo motor de gasolina de 73 CV.

    El Sandero mide 4,07 metros de longitud. Es un vehículo de planteamiento sencillo que está disponible desde 7821 euros con el nuevo motor de gasolina. Con esta versión es el coche más barato del mercado español. El siguiente es el Suzuki Celerio, que es considerablemente más pequeño y menos potente. De los coches de tamaño similar, el que más se le acerca por precio es el Opel Corsa 1.4 de 75 CV, que cuesta 10 775 euros. Todas las versiones son menos costosas que las equivalentes de sus rivales y el precio de los elementos de equipamiento opcionales, de los que hablamos más adelante en el texto, también es bajo.

    La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —SCe de 73 CV y TCe de 90 CV— y dos Diesel —dCi de 75 CV y de 90 CV—. Los dos más potentes son los únicos que están disponibles con la versión Stepway. De los gasolina, el primero es atmosférico y el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay una versión de este último que puede utilizar GLP y que, a igualdad de equipamiento, cuesta 800 euros más.

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  • Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Peugeot 308 2017 en: https://goo.gl/aBtDoU

    Desde junio de 2017 está a la venta un 308 actualizado (el código de esta generación es T9 y fue lanzado al mercado a finales de 2013. Hay cambios en la gama de motores y transmisiones, en el equipamiento y en el aspecto.

    Con la carrocería de 5 puertas está en venta por 16 100 euros y con la de tipo familiar (SW) por 16 400 euros. Sus principales alternativas son, entre otras, el Ford Focus, el Mazda3, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Con respecto a ellos, su precio está en un punto medio.

    La gama de motores está compuesta por cuatro Diesel —1.6 BlueHDi de 100, 1.5 Blue HDi de 130 CV (es nuevo. Sustituye al motor 1.6 de 120 CV desde octubre de 2017) y 2.0 BlueHDi de 150 y 180 CV— y otros cuatro de gasolina —1.2 PureTech 110 y 130 CV y 1.6 THP de 205 y 272 CV—. Con respecto a la gama 308 2014, desaparecen los motores de gasolina 1.2 PureTech 82 CV y el 1.6 THP 250 CV y hay una nueva transmisión automática de ocho marchas desarrollada por Aisin.

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  • Nuevo Opel Astra Sports Tourer 2024 #esquiva #shorts

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.

    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #opelastra #opelastra2024

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  • El insigne Volkswagen Golf

    El Volkswagen Golf Creado en 1974, el Golf es el modelo insignia de Volkswagen.
    Se monta en la histórica fábrica de la marca en Wolfsburg, Alemania.
    Lanzado en 2012, el Golf 7 es el último modelo de la gama y conserva el diseño inmediatamente reconocible de la marca alemana.
    Vendido en más de 30 millones de unidades desde su creación, la octava generación de Golf debería ser lanzada pronto.
    Está clasificado con 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP, con un aumento de la seguridad de los niños de hasta el 89%.
    Disponible en motores diesel, gasolina, híbridos o eléctricos, el Golf es el coche más vendido de Europa con 445.754 matriculaciones en 2018.
    El golf ofrece 3 tipos de acabados que son siempre cómodos:
    La Confortline ofrece la mejor relación precio/equipo con aire acondicionado automático, radar de aparcamiento y Bluetooth.
    Con un precio inicial de 17.790 euros, puede superar los 30.000 euros con acabado en quilates y opciones.

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  • Tareas cotidianas como cepillarse los dientes se cuelan como un juego en el Congreso de Móviles

    Barcelona, 24 feb (EFE).- En el Congreso Internacional de móviles en Barcelona se puede ver estos días dispositivos dignos de ser conocidos, como realidades virtuales que acapara la atención de los visitantes y tareas cotidianas como cepillarse los dientes convertidas en un juego.
    La firma Oral-B ha presentado un cepillo que combina su sensor de movimiento con la tecnología de reconocimiento por vídeo y usa la cámara del móvil para identificar las áreas de la boca que están siendo cepilladas Así, en tiempo real y a través de un app, la aplicación detecta e informa si se está aplicando demasiada o poca presión en los dientes, o si el tiempo de cepillado es muy corto o excesivamente largo.
    Pero esta feria de muestras tecnológicas va más allá. La industria automovilística adquiere un papel relevante en un evento en el que cualquier tecnología tiene cabida, como por ejemplo coches con los que pagar la gasolina desde el asiento o como la firma Opel que permite conectar hasta siete dispositivos a la red del vehículo, como asistencia en carretera, servicio de emergencia y control remoto a través de Smartphone. Palabras clave: efe,congreso,moviles,barcelona,miercoles

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  • Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.

    En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.

    Prueba y más información del
    Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

    El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.

    Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.

    La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.

    Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.

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    Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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  • Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
    La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
    En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
    00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
    00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
    02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
    03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
    05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
    06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com

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  • Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
    La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
    En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
    00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
    00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
    02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
    03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
    05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
    06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com

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    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #new208 #208 #esquiva77

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