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  • Dansa moment#1

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  • DANSA DELS OASIS

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  • En marcha: Smart Cabriolé | Al volante

    Smart presenta en Valencia el nuevo modelo cabriolé.

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  • IBIS - Espectacle de Dansa

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  • LA DANSA DE P-3

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  • Con estilo: Volkswagen escarabajo cabriolé | Al volante

    El prototipo de un escarabajo cabriolé surgió ya en 1936, pero no comenzó a fabricarse en serie sino en 1949. La carrocería es producida por la empresa Karmann. Como base se tomaba la variante sedán más potente existente. Christoph Bauer da una vuelta con un Volkswagen descapotable de 1979, con motor de 1,6 litros, de 50 caballos.

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  • Dansa Carnaval de Umapata - Cusco

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  • De prueba: DS3 Cabriolé | Al volante

    Citröen presentó un facelift de su elegante DS3. El diseño cambió sobre todo adelante. Las espiguillas típicas del logo de Citröen desaparecieron. DS es ahora una marca separada. Probamos la alta costura automotriz en la versión cabriolé con capota de lona en la variante con motor de 81 kilovatios de potencia. Aceleración de 0 a 100: en 10,7 segundos.

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  • En marcha: Mercedes C300 cabriolé | Al volante

    El nuevo Clase C convertible es el hermano pequeño de los Clase E y S... y por lo tanto el cabriolé más económico de Mercedes.

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  • Con estilo: Karmann Ghia Cabriolé | Al volante

    Fue un vástago del "milagro económico” y dio a los alemanes de posguerra la sensación de éxito y aventura: el Karmann Ghia cabriolé. Volkswagen lo sacó al mercado en 1958, construido sobre la plataforma del "escarabajo”. De inusual diseño para ser un auto alemán de la época, el Karmann Ghia, si bien no era muy rápido, por lo menos era asequible.

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  • Con estilo: Volkswagen escarabajo cabriolé | Al volante

    Entre los fans de los descapotables, un auto tiene estatus de culto: el escarabajo cabriolé. El primer prototipo fue diseñado en 1936, pero la producción comenzó mucho después, en 1949. Como base para el escarabajo cabriolé, Volkswagen recurrió siempre a la variante sedán más potente existente.

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  • De prueba: Lancia Flavia Cabriolé | Al Volante

    Luego del Lancia Thema y el Lancia Voyager, el Lancia Flavia Cabriolé es el tercer modelo que Fiat ha desarrollado en cooperación con Chrysler De serie viene con faros LED, una dinámica línea en los costados y un musculoso radiador, que le proporcionan elegancia, deportividad y un toque de agresividad.

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  • Posseit per la dansa 09

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  • Con estilo: BMW 503 Cabriolé | Al volante

    Los Alpes de Baviera: un escenario perfecto para un cabriolé de lujo: el BMW 503. Es uno de los autos alemanes más exclusivos. Presentado en 1956, era entonces el BMW más caro y se ofrecía en dos versiones, sedán y cabriolé.

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  • En marcha Audi A3 Cabriolé | Al Volante

    A comienzos de 2014 sale al mercado el nuevo Audi A3 Cabriolé, con capota de lona y 18 centímetros más largo que su antecesor. No obstante, es 50 kilos más liviano. Audi ofrece a elección tres motores, que van de 103 a 132 kilovatios de potencia. Probamos el más potente de gasolina, un 1,8 litros TFSI, con caja de cambios S-Tronic de siete marchas y doble embrague.

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  • Espectacle Dansa Espanyola Concert Benèfic Haití

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  • Con estilo: VW Beutler Especial Cabriolé | Al volante

    El VW Beutler Cabriolé Especial no es un típico Volkswagen de fabricación masiva. Los hermanos Beutler montaron sobre el chasis de un Volkswagen de serie una carrocería elegante y exclusiva, hecha a mano. Si el cliente lo deseaba aumentaban también la potencia del motor. El Beutler Cabriolé aceleraba de 0 a 100 en unos 15 segundos, gracias a un compresor.

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  • En marcha: BMW M4 Cabriolé | Al volante

    BMW amplía la gama de sus deportivos de alto rendimiento con el nuevo M4 Cabriolé. En el diseño llaman la atención el capó con marcadas nervaduras, espejo retrovisor con doble pie y los anchos pasos de ruedas. El techo es rígido y está divido en tres partes. El motor: un seis cilindros en línea, con 317 kilovatios de potencia y 550 newtons metro de par motor máximo.

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  • En la práctica: Citroën DS3 cabriolé | Al Volante

    Citröen sacó al mercado el DS3 en una elegante versión descapotable. La capota de lona se puede correr hasta la mitad o toda apretando simplemente un botón. Probamos la variante con motor diésel e-HDi de 90 caballos. ¿Logrará el DS3 cabriolé revertir la tendencia a la baja en las ventas de Citröen en los últimos tiempos?

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  • De prueba: Bentley Continental GTC V8 Cabriolé | Al Volante

    Potencia y lujo: los ingredientes con los que fue creado el Bentley hace casi 100 años. Probamos el Continental GTC V8 en la versión cabriolé, con 507 caballos de potencia y un par motor máximo de 660 newtons metro. Un éxtasis para todos los sentidos, también por su precio: impresionantes 180.000 euros cuesta el GTC V8 cabriolé en Alemania.

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  • 070614 festival flamenco AC Dansa SAB

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  • Con estilo: Karmann-Ghia cabriolé | Al volante

    El carrocero alemán Karmann construye ya en 1902 elegantes cabriolés y cupés para varias marcas. Pero su gran momento viene en 1958, con el Volkswagen Karmann Ghia. Por primera vez, un auto lleva orgulloso el nombre de su constructor. Y con razón: sin Wilhelm Karmann, este auto nunca hubiera existido.

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  • De prueba: Porsche 911 Carrera Cabriolé | Al volante

    La nueva capota de tres elementos del 911 Carrera atrae todas las miradas. Hace posible la curvatura tipo cupé del techo y tiene ventajas aerodinámicas. Abierto ofrece naturalmente la mayor diversión, pero también protegido bajo el techo de lona puede gozarse sin restricciones de los 257 kilovatios de potencia (350 caballos).

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  • Al límite: Porsche 911 Turbo Cabriolé | Al volante

    Cuando un Porsche Cabriolé se saca la capota, un observador puede ponerse nervioso. No solo por las bellas formas del súper deportivo, sino sobre todo por su perfecta técnica y sus impresionantes prestaciones. El motor biturbo 3,8 litros con seis cilindros tiene ahora una potencia de 397 kilovatios. Aceleración de 0 a 100: en 3,1 segundos. Velocidad máxima: 320 kilómetros por hora.

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  • Con estilo: VW Escarabajo 1200 Cabriolé | Al volante

    Salimos a dar una vuelta con un purista descapotable: el Volkswagen 1200 Cabriolé, uno de los coches más emocionantes del siglo XX. La dirección es increíblemente directa y ligera. Se debe a que el motor bóxer se halla sobre el eje trasero y asegura tracción sin fin.

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  • De prueba: el BMW Serie 6 Cabriolé | Al Volante

    Un descapotable muy especial: ponemos bajo la lupa el BMW Serie 6 Cabriolé.

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  • Dansa i Teatre Palau de Congressos 2010

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  • De prueba: Smart Fortwo Electric Drive Cabriolé | Al volante

    Smart presentó su más reciente creación: el Fortwo Cabriolé Electric Drive, que combina las mejores cualidades de todos sus hermanos: es tan compacto y tiene un radio de giro tan pequeño como el Fortwo de combustión; es de emisión cero, como el Fortwo Electric Drive con techo duro y ofrece la misma diversión de conducir que el Fortwo Cabriolé de combustible.

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  • De prueba: Bentley Continental GT Speed Cabriolé | Al volante

    Muy pocos cabriolés de cuatro asientos alcanzan una velocidad máxima de más de 300 kilómetros por hora. El Bentley Continental GT Speed Cabriolé, con sus 327 km/h pertenece a ese selecto círculo. Aceleración de 0 a 100: en 4,4 segundos. Bajo el capó trabaja un motor de 6 litros W12 TwinTurbo. Potencia: 467 kilovatios, unos 635 caballos.

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  • De prueba: Jaguar F-Type Cabriolé 400 Sport | Al volante

    Ya su nombre suena a música: el Jaguar F-Type. Por si fuera poco: probamos el cabriolé 400 Sport, edición especial. Faros LED y entradas de aire adelante, para refrigerar los frenos, lo diferencian del modelo "normal”. Viene con un motor V6 de 400 caballos: 20 caballos o 15 kilovatios más que su hermano.

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  • De prueba: Jaguar F-Type S AWD Cabriolé | Al volante

    Los automóviles Jaguar se caracterizan por su gran potencia y elegancia. El F-Type no es una excepción. Probamos el deportivo dos asientos en su versión S con tracción directa y elegante capota de lona. Debajo del capó trabaja un motor 3.0 V6 con compresor, de 280 kilovatios de potencia. Su sonido es impresionante, con y sin capota.

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  • 11/14 - Sobre canciones y dansas campesinas uruguayas, 94-95

    Masterclass 1996 - Grand-Couronne, France
    Obras de compositores latinoamericanos :
    11/14 - Pieza piano preparado y cinta magnética sobre canciones y dansas campesinas uruguayas (1994-95)

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  • Les Preses a la Fresca 2011 - Nit de dansa tradicional

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  • Matalote_x264

    Els alumnes de CM-CS vam aprendre la dansa occitana "Matalote". Tot i la dificultat d'algun pas, ens va sortir força bé.

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  • La chulla huevo

    Tema disponible en Youtube, Spotify, Claromusic, Deezer..etc

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  • Acosta Danza presenta a Peralada la seva evolució artística

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  • En marcha: Audi S5 Cabriolet | Al volante

    De modelo sirvió el cupé, por cuyas elegantes líneas se orienta ahora también la versión descapotable. Cortos saledizos y un largo capó con "powerdome” resaltan su deportividad. Lo probamos con el nuevo motor seis cilindros turbo, de 260 kilovatios de potencia. Par máximo: 500 newtons metro. Aceleración: en 5,1 segundos de 0 a 100.

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  • Malón Tu Eres Su Seguridad

    hola amigos hoy les traigo este video de malon tu eres su seguridad espero que les guste y siganme

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  • Timing Neguin (Red Bull BC One All Star) BREAK ADVICE

    Bboy neguin

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  • SON DE MÉXICO (2/11)

    [CAT] Festa Major del Turó de la Peira [Barcelona, Catalunya, Europa]. Divendres 25 de juny de 2010, 18:30 hores. Actuació del Grup de Dansa “Son de México” (2/11) a la plaça de Can Basté de Barcelona. Documental de Lluís Artigas Jorba per a AME-Associació de Mexicans d’Esparreguera i Voltants.Aquest documental és una eina difusora de les activitats que realitza la Comunitat Mexicana resident a Catalunya. No te fins lucratius. Es permès la seva utilització privada indicant procedència i guardant el bon nom del Grup de Dansa participant.
    +Informació del grup gravat: http://www.sondemexico.com/
    [MX] Fiesta Mayor del Turó de la Peira [Barcelona, Cataluña, Europa]. Viernes 25 de junio de 2010, 18:30 horas. Actuación del Grupo de Danza "Son de México" (2 / 11) en la plaza de Can Basté de Barcelona. Documental de Lluís Artigas Jorba para AME-Asociación de Mexicanos de Esparreguera y Alrededores.

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  • SON DE MÉXICO (8/11)

    [CAT] Festa Major del Turó de la Peira [Barcelona, Catalunya, Europa]. Divendres 25 de juny de 2010, 18:30 hores. Actuació del Grup de Dansa “Son de México” (2/11) a la plaça de Can Basté de Barcelona.
    Documental de Lluís Artigas Jorba per a AME-Associació de Mexicans d’Esparreguera i Voltants.
    Aquest documental és una eina difusora de les activitats que realitza la Comunitat Mexicana resident a Catalunya. No te fins lucratius. Es permès la seva utilització privada indicant procedència i guardant el bon nom del Grup de Dansa participant.
    +Informació del grup gravat:
    http://www.sondemexico.com/
    [MX] Fiesta Mayor del Turó de la Peira [Barcelona, Cataluña, Europa]. Viernes 25 de junio de 2010, 18:30 horas. Actuación del Grupo de Danza "Son de México" (2 / 11) en la plaza de Can Basté de Barcelona.
    Documental de Lluís Artigas Jorba para AME-Asociación de Mexicanos de Esparreguera y Alrededores.
    + Información del grupo grabado: http://www.sondemexico.com/

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  • Alas de Isis y Bollywood en Carreño - Asturias

    Actuación en el mercadillo solidario de El Valle , en Carreño ( Asturias ).
    No hubo tiempo para cambios de vestuario...

    Toda la información la podeis ver detallada en
    http://www.belennovo.es
    http://asshifaa.blogspot.com/
    http://www.myspace.com/belennovo

    Coreografías : Belén Novo
    Edición : Wei-Sin Productions 11

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  • SON DE MÉXICO (6/11)

    [CAT] Festa Major del Turó de la Peira [Barcelona, Catalunya, Europa]. Divendres 25 de juny de 2010, 18:30 hores. Actuació del Grup de Dansa “Son de México” (6/11) a la plaça de Can Basté de Barcelona.
    Documental de Lluís Artigas Jorba per a AME-Associació de Mexicans d’Esparreguera i Voltants.
    Aquest documental és una eina difusora de les activitats que realitza la Comunitat Mexicana resident a Catalunya. No te fins lucratius. Es permès la seva utilització privada indicant procedència i guardant el bon nom del Grup de Dansa participant.
    +Informació del grup gravat: http://www.sondemexico.com/
    [MX] Fiesta Mayor del Turó de la Peira [Barcelona, Cataluña, Europa]. Viernes 25 de junio de 2010, 18:30 horas. Actuación del Grupo de Danza "Son de México" (6 / 11) en la plaza de Can Basté de Barcelona.
    Documental de Lluís Artigas Jorba para AME-Asociación de Mexicanos de Esparreguera y Alrededores.
    + Información del grupo grabado: http://www.sondemexico.com/

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Verano caliente: Audi presentó el S5 cabriolé. Mellizos: mucho del Nissan Infiniti QX30 es de Mercedes. Prueba en los Alpes: probamos cinco SUV, de las marcas Maserati, Jaguar, Lexus, Nissan y Jeep.

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Sin duda, un súper ventas: el nuevo Seat Ibiza. Un SUV único: el Range Rover Evoque Cabriolé. Y... del escepticismo al entusiasmo sin límites: la historia de éxito del BMW Serie 4.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    Viajar al descubierto con un nuevo Mercedes o gozar de las cualidades deportivas del Audi A5 cupé: Al volante prueba novedades del mundo del automóvil.

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    El nuevo coche de alta gama de Volkswagen: el Arteon. Un compacto puesto al día: el Hyundai i10. Una tradición revivida: el Mercedes S 500 Cabriolé. Superándose a sí mismo: el familiar de serie más potente de Volvo. Aniversario en Austria: el 30º Rally Alpino de Kitzbühel.

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  • De prueba: Audi S3 | Al volante

    Con el S3 cabriolé, Audi completa la deportiva familia S. Por primera vez las cuatro variantes de carrocería del A3 son ofrecidas también en la variante S. El motor del S3 cabriolé es el 2.0 TFSI más potente. Con la caja de cambios S-Tronic acelera en 5,4 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 250 kilómetros por hora. Al volante probó el nuevo S3 cabriolé en Suecia.

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  • Team_Work

    dansa

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  • De prueba: Mercedes S 500 Cabriolet | Al volante

    Con la nueva versión del Clase S Cabriolé, Mercedes revivió una tradición, después de una larga pausa. Clase S Cabriolé es el primer descapotable cuatro asientos de lujo de la marca desde 1971. Ofrece un diseño incomparable, la técnica de punta de los Clase S y un singular sistema de calefacción y protección contra el viento.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    En esta edición de Al volante: SUV, elegantes cabriolés, un camión ecológico... e incluso cómo transportar bicicletas en el coche.

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  • De prueba: Range Rover Evoque Cabriolet | Al volante

    El Evoque Cabriolé es actualmente el único SUV de su tipo. Antecesores, tales como el Range Rover Defender, el Mercedes Clase C Cabriolé y el Jeep Wrangler fueron discontinuados. El Evoque que probamos, como motor 2 litros diésel de 132 kilovatios de potencia, acelera en 10,3 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 195 kilómetros por hora. Precio de partida en Alemania: unos 60.000 euros.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    Un exclusivo cabriolé británico, un deportivo exótico de Corea del Sur y compactos alemanes: Al volante prueba apasionantes autos que despiertan interés en Europa.

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Audi RS5: con la potencia del doble turbo hasta los 280 km/h. Mazda MX-5: el cabriolé recibe un techo de metal. Y BMW 530e iPerformance: el primer Serie 5 híbrido.

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  • Con estilo: Porsche 911 Targa | Al volante

    El Porsche 911 es considerado el auto deportivo por antonomasia. El primer 911 cabriolé fue el Targa, fabricado a partir de 1965, con la parte central del techo removible. Característica principal: la barra antivuelco "targa”.

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  • Con estilo: Rometsch Lawrence | Al volante

    La empresa Friedrich Rometsch comenzó en 1924 a construir carrocerías individuales. Algo usual entonces. Luego de la Segunda Guerra Mundial, sobre la base del escarabajo surgieron así cabriolés, taxis de cuatro puertas y carrocerías especiales.

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  • Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

    Ágil: el nuevo Smart cabriolé. Ahorrativo: el Audi Q 7 e-tron. Renovado: la nueva generación del DS 4 de Citroen. Reformado: el VW Passat Alltrack. Competitivo: el Ford Cosworth, en sus modelos Sierra RS y Escort RS.

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