Sube a 28 la cifra de muertos por ataque en bar en Coatzacoalcos
VÍDEO: este Jeep Grand Cherokee Trackhawk logra un 0-100 km/h en solo 3,0 segundos gracias a sus... ¡1.000 CV!
Este Jeep Grand Cherokee Trackhawk logra un 0-100 km/h en solo 3,0 segundos gracias a sus... ¡1.000 CV! Hablamos de un coche que de serie rompe la barrera de los 700 caballos de potencia y que gracias a la empresa Hennessey Performance llega hasta los 1.000 caballos de potencia. ¡Qué locura!
Argentina: aprueba polémica reforma de pensiones
Y es que la reforma previsional modifica la fórmulña para calcular los aumentos del monto correspondiente a las jubilaciones con la finalidad de reducir el déficit fiscal en medio de una alta inflació
Ver video "Argentina: aprueba polémica reforma de pensiones"
Golf 7 (2013) Volkswagen Golf 1.4 TSI 140 CV (Motor de gasolina)| km77.com
Sensaciones de conducción y detalles de funcionamiento del Volkswagen Golf 1.4 TSI de 140 caballos de potencia, con motor de gasolina. Especial hincapié en la desconexión de cilindros.
Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp
Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/9781/volkswagen-golf-tsi-140-cv-act-impresiones-y-sistemas-de-ayuda-a-la-conduccion/Ver video "Golf 7 (2013) Volkswagen Golf 1.4 TSI 140 CV (Motor de gasolina)| km77.com"
Opel Astra F GSI Rallye.
Opel Astra, F continuó la tradición de la serie GSi. GSi significa "Grand inyección Sport". El Astra GSi F difierente externamente desde el modelo de serie y fuerte técnicamente.Por las mejoras aerodinámicas que tiene un menor c w -valor , logrando así la misma potencia del motor una velocidad máxima más alta que el modelo básico.
Características técnicas de la variante GSi de la primera serie
Suspensión de la reducción en 15 mm, barra estabilizadora adicional en la parte trasera (sólo GSi16V), multi-pantalla de información ( ordenador de a bordo ) estándar, control de tracción (ETC en C20XE), en parte, a partir de 1992 airbag.
Características técnicas de la variante GSi de la segunda serie
Velocímetro con tacómetro a 8000 rpm (cuando X20XEV)
La gama de motores del Astra GSi 1.8 16V: C18XE con 125 CV (a 1994)
2.0 8V: C20NE con 115 caballos de fuerza (hasta 1994)
2.0 16V: C20XE con 150 caballos de fuerza (hasta 1996)
2.0 16V: X20XEV con 136 CV (desde 1995)Ver video "Opel Astra F GSI Rallye."
Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.
Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.
Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L
El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.
La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.
Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
VÍDEO: Así luce el nuevo BMW X2 M35i de 300 CV
Así luce el nuevo BMW X2 M35i de 300 CV. En la nueva generación del modelo encontramos diferentes motores, incluso una variante eléctrica con la que enfrentarse a sus rivales. Además, como ocurría en su anterior generación, disponemos de una versión retocada por BMW M, una variante de 300 caballos de potencia que al contrario que el X1 piensa en los clientes más exigentes.
Ver video "VÍDEO: Así luce el nuevo BMW X2 M35i de 300 CV"
24 Horas Busca la Sedena recuperar crianza de caballos finos
️⚠️ #LaPortada de #24Horas en un minuto
Busca la SEDENA recuperar crianza de caballos finos
Denuncia el alcalde de BJ a fiscal local y vocero ante la Fiscalía General
#VacunaPatria, casi lista tras 17 meses de espera
La edición sin costo
bit.ly/3OH189e
Las noticias: http://www.24horas.mx/
Facebook: https://www.facebook.com/Diario24Horas
Twitter: https://twitter.com/diario24horas
Instagram: https://www.instagram.com/diario24horas/Ver video "24 Horas Busca la Sedena recuperar crianza de caballos finos"
Las mejores motos para principiantes
Yamaha MT-07 La MT-07 se ha convertido en un clásico. La motocicleta más vendida en 2016, sigue gustando tanto a los principiantes, como a los pilotos experimentados. Con sus 75 caballos de fuerza, la MT-07 debe limitarse a 47 caballos de fuerza para las licencias A2, pero esto le permite evolucionar y restablecer su potencia inicial una vez obtenida la licencia A. Honda CB500F La Honda CB500F no necesitas estar sujetado, ya que tiene una potencia original de 35 kW. La baja altura de su asiento, de solo 785 mm lo hace ideal para todo el mundo, especialmente para los pilotos más jóvenes que pueden tener dificultades para encontrar una moto baja. Kawasaki ER6N La ER6N es lúdico, fiable y permite conducir muchos kilómetros sin preocupaciones. Aunque Kawasaki ya no la fabrica, hay muchos modelos disponibles en el mercado de segunda mano, en particular las que ya están equipadas con abrazaderas a 47,5 CV. KTM 390 Duke La KTM 390 Duke está equipada con un motor de un cilindro de 373 cc que desarrolla 44 caballos de fuerza. Es accesible con un permiso A2 restringiéndolo a 40 CV para respetar la relación peso/potencia. Suzuki SV650 Relativamente clásica, la SV650 es accesible a todo el mundo gracias a la baja altura de su asiento y su diseño delgado. La flexibilidad del motor y de los mandos, y su excelente radio de giro, hacen que sea muy agradable de conducir.
Ver video "Las mejores motos para principiantes"
VÍDEO: Icona Vulcano Titanium, el nacimiento
Aquí tienes al Icona Vulcano Titanium, el primer coche del mundo fabricado en titanio. Tiene 670 CV de potencia pero, si el cliente lo desea, puede llegar hasta los 1.000 caballos. Cuando debutó el pasado año en Pebble Beach, dejó a todo el mundo con la boca abierta y ahora vuelve a hacerlo, pues acabamos de conocer el precio que esperan obtener por una unidad que será subastada en este mismo evento: ¡2,5 millones de euros!
Ver video "VÍDEO: Icona Vulcano Titanium, el nacimiento"
VW TIGUAN 4MOTION 2.0 TSI. ¿EL NUEVO PATRON DE LOS LIGHT?
Los alemanes ingresaron al segmento de los SUV urbanos y lo hicieron a lo grande: derrochando caballos y calidad. Ideal para disfrutar del asfalto en familia, generará “ruido” adentro y fuera de la marca ya que apunta también a los monovolúmenes y familiares convencionales. El análisis, punto a punto, de la versión 2.0 nafta de 200 CV, con Exclusive Pack. Eso sí: es la más cara de la cuadra.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/44/vw-tiguan-4motion-20-tsi-el-nuevo-patron-de-los-light-.html )Ver video "VW TIGUAN 4MOTION 2.0 TSI. ¿EL NUEVO PATRON DE LOS LIGHT?"
Seres 5 nuevo SUV eléctrico premium ya disponible en España. Vídeo Motor Pro
Enésimo coche eléctrico chino que aterriza en España (y los que quedan). Si su marca, Seres, no te dice (aún) nada, piensa que detrás está Huawei y puedes imaginar su punto fuerte. Ya lo hemos conducido.
Este SUV coupé chino no te dejará indiferente. Empezando por la parte estética, su diseño limpio, sinuoso, sin estridencias, entra bien por el ojo. Cero osadía en los colores, porque quieren arrancar como una marca premium. El precio de 63.500 euros ya te da una pista, aunque anuncian que acogiéndose a financiación bajaría a 53.850 euros y, sumando el más conveniente de los Moves 3 alguien podría hacerse con uno por 46.850 euros. En la versión con dos motores y tracción total, la potencia se dispara de 220 kW (299 caballos) a 430 kW (584 CV) y precio por caballo resulta mucho más económico, porque solo suma 6.500 euros al precio del "pequeño".Ver video "Seres 5 nuevo SUV eléctrico premium ya disponible en España. Vídeo Motor Pro"
Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En la maniobra de esquiva el Citroën C3 Aircross ha tenido unas reacciones plenamente satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. La velocidad máxima de entrada fue alta, de 77 km/h, y el conductor nunca se vio en apuros para controlar el vehículo. Las ayudas electrónicas intervienen con brusquedad.
En el eslalon los cambios de apoyo se suceden con agilidad normal y el balanceo de la carrocería es moderado.
Prueba y más información del
Citroen C3 Aircross 2017 en: https://goo.gl/ogGu2E ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El C3 Aircross es un modelo completamente nuevo con el que Citroën reemplaza al C3 Picasso. Por su aspecto exterior y funcionalidad interior, está a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen. Comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales con el Opel Crossland X.
Sólo tiene tracción en las ruedas delanteras, pero está ligeramente más preparado que algunos rivales para circular por campo. Por ejemplo, puede llevar un sistema denominado «Grip Control» que modifica el funcionamiento del control de tracción para avanzar con más facilidad sobre superficies con poca adherencia (va asociado a neumáticos de 4 estaciones) y asistente de descenso en pendiente. Su altura libre al suelo son 17,5 centímetros, que no es mucho.
La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —de 82 CV, 110 CV y 131 CV— y dos Diesel —99 CV y 120 CV—. El de gasolina de 110 caballos es el único que puede llevar cambio de marchas automático; el resto tienen uno manual, que puede ser de cinco o de seis relaciones.
Está en venta desde 14 000 euros con el motor de gasolina menos potente. Todos los precios. Por lo tanto, es menos costoso que casi todas sus alternativas. El Diesel de 99 caballos está disponible desde 16 350 euros.
*****************************************************************************************
Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
Si quieres seguirnos en Youtube ➡ https://goo.gl/PAVvJC
Si quieres seguirnos en Facebook ➡ https://goo.gl/WPNFd2
Si quieres seguirnos en Twitter ➡ https://goo.gl/7qPFYxVer video "Citroën C3 Aircross 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Salón del automóvil de Ginebra 2014. KIA Soul y KIA Sportage
El KIA Soul estará disponible la segunda generación. Aún no están definidos los motores y el equipamiento que llegarán a España. La variante eléctrica, Soul EV, de 111 CV no se comercialiará aquí. Además, KIA actualiza el Sportage, un todoterreno de 4,44 metros de longitud. Hay cambios estéticos y mecánicos. La gama de motores permanece invariada y consta de tres Diesel y uno de gasolina, de entre 116 y 184 caballos. En algunas versiones es posible elegir un cambio automatico de seis velocidades, así como un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Más información del KIA Soul en Km77.com: http://www.km77.com/01/kia/soul/2014/informacion-y-precio-309367-p.html y del KIA Sportage en Km77.com: http://www.km77.com/01/kia/sportage/2014/informacion-gama-precio-309279-p.html
Ver video "Salón del automóvil de Ginebra 2014. KIA Soul y KIA Sportage"
KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del
KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK
El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).
Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).
Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.Ver video "KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Cañamero y Sánchez Gordillo se niegan a declarar por la ocupación de Las Turquillas
La fiscalía pide para los 54 acusados siete meses de prisión. Sólo tres de ellos se han presentado ante el juez. se les acusa de usurpación, desobediencia y daños. Además pide una multa de mil trescientos euros. Los miembros del SAT han dicho que hay una persecución contra el sindicato, justificándolo por la gravedad de los delitos que se le imputan. más que en otras ocupaciones. Dicen que su único objetivo era reclamar que más de mil hectáreas desaprovechadas de la finca, donde el ejército cría caballos, se dediquen a la producción agraria para paliar el paro en una comarca donde supera el cuarenta por ciento.
Ver video "Cañamero y Sánchez Gordillo se niegan a declarar por la ocupación de Las Turquillas"
Aumenta la tensión en Pakistán días antes de una gran manifestación opositora
En Islamabad, decenas de personas han vuelto a salir a las calles para condenar la detención el jueves de 40 manifestantes que protestaban por la decisión de la justicia de prohibir cualquier concentración en la capital en los próximos dos meses.
La policía ha cerrado el paso al líder del opositor y estrella del críquet, Imran Khan, que pretendía reunirse con los manifestantes. “Esta nación se está poniendo en pie, desafío al gobierno a que contrate a más policías o haga lo que pueda. Pero no va a parar la oleada de gente el 2 de noviembre. Jamás podrá detenerlos”, aseguraba.
La formación de Imran Khan ha hecho de la lucha contra la corrupción su caballo de batalla y reclama al primer ministro, Nawaz Sharif, que explique las informaciones publicadas en los llamados “Papeles de Panamá” sobre varios miembros de su familia.
Según estas filtraciones, tres hijos suyos son dueños de varias empresas con ventajas fiscales registradas en las Islas Vírgenes.Ver video "Aumenta la tensión en Pakistán días antes de una gran manifestación opositora"
El Supremo falla contra Hacienda por calcular a la baja el IRPF a devolver a los jubilados de las mutualidades
Varapalo del Tribunal Supremo a la Agencia Tributaria. La Corte tumba el criterio utilizado por Hacienda para calcular el porcentaje de las cotizaciones de los trabajadores correspondientes a las antiguas mutualidades laborales para poder aplicar la reducción en el IRPF (puesto que en su día no pudieron deducirse estas aportaciones), ya que utilizaba un sistema que perjudicaba a los trabajadores de más edad y que durante más años habían aportado a la Seguridad Social.
El Supremo, en un fallo de este 10 de enero, fija que cuando pueda aplicarse una reducción parcial de la integración en la base imponible del IRPF como rendimientos del trabajo de las prestación por jubilación por las aportaciones a las mutualidades que en su día no pudieron ser objeto de minoración o reducción, "para calcular el porcentaje al que resulta de aplicación la reducción ha de tomarse en consideración el periodo en que se produjeron las cotizaciones que permitieron alcanzar el 100% de la pensión". Rechaza así el criterio de Hacienda que, para calcular la proporción de las aportaciones a estas mutualidades, incluía en el divisor la totalidad de los días cotizados y no solo los necesarios para alcanzar el 100% de la pensión.
El jubilado demandante alegó ante el Supremo que el método de cálculo utilizado por Hacienda era discriminatorio para los trabajadores con mayor edad, y por ello con mayores aportaciones al sistema de Seguridad Social e iban a recibir una reducción fiscal muy inferior al de los trabajadores con menor edad y menores cotizaciones. El ciudadano recordó que la normativa de 1994 que regía hasta que se jubiló en 2006 establecía que las aportaciones a la Seguridad Social superados los 35 años de cotización no servían para aumentar la pensión.Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.comVer video "Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Primer juicio contra un implicado por el escándalo del Líbor, en un tribunal británico
Empieza el primer juicio contra un implicado por el escándalo de la manipulación del Líbor. Un tribunal de Londres abrió la audencia contra Tom Hayes, un exempleado de UBS y Citigroup en Tokio a quien el fiscal considera el centro de la conspiración entre 2006 y 2010 para manipular el sistema que sirve de referencia para calcular la mayoría de tipos de interés del mundo. El contencioso ya ha acarrejhado multas a bancos internacionales por un total de 9.000 millones de euros por parte de los reguladores básicamente británicos y estadounidenses.
Hayes, de 35 años, se expone a una pena de diez años de cárcel por ocho causas. El juicio debe durar entre diez y doce semanas y el veredicto conocerse en agosto. Él es el primero de una serie de agentes bursátiles, que pasarán por el banquillo tras la renovada legislación en el Reino Unido.Ver video "Primer juicio contra un implicado por el escándalo del Líbor, en un tribunal británico"
Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#new208 #208 #esquiva77Ver video "Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion
Maniobra de esquiva y Eslalon
KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
76 (1.6 GDI)
Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
76 (2.0 Diesel GT Line)
Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
suavidad.
74 (1.6 GDI)
74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
77 (2.0 Diesel GT Line )
Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
72 (1.6 GDI)
Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
73 (2.0 Diesel GT Line )
A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
76 (1.6 GDI)
Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
76 (2.0 Diesel GT Line )
De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
-----
En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
-distinta medida de llanta y neumáticos,
-distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
ContiSportContact 5 en el 2.0),
-distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
-distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
-distinto ajuste de la suspensión.
-----
Eslalon (1.6 GDI)
Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
*****************************************************************************************
Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvfVer video "KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
✅¿Cómo Hacer Trading en BINANCE - Trading de Criptomonedas Principiantes - Binance Tutorial Español
Aprende a hacer trading desde 0 con esta guía de trading para principiantes. ¿Quieres ganar dinero con las criptomonedas? El primer paso es saber cómo hacer trading y aprender a utilizar un Broker de criptomonedas 💪🏼🚀
🔥 SÍGUEME para ver mis TRADES: / alexruizn7
🔐 ABRE CUENTA en BINANCE: https://bit.ly/ParaTodaLaFamily
️ ANALIZA GRATUITAMENTE: https://atani.com/?r=AlexRuiz
🐳 DOMINA las CRYPTOS como YO: https://tradinglab.es/crypto-mastery/
📈 CANAL SECUNDARIO: / @xplicitpodcast
📶 CANAL de TWITCH: / alexruiztv
🧪 La Revolución del Trading Consciente: https://tradinglab.es/
👉🏼 PERFIL de Twitter: / alexruizn7
Cryptos, Tecnología, Forex, Acciones... para eso estás aquí, para eso estoy aquí. Tan simple como eso.
Como inversor y trader, me acerco a los activos financieros desde una perspectiva práctica. Dedico muchas horas al día a analizar la situación de los distintos mercados, intentando anticiparme tanto a la propia dirección del precio, como a las futuras tendencias globales.
Únicamente expongo mis conclusiones y análisis para que puedas coger ideas e inspirarte. Te recomiendo que luego uses esa información para investigar por tu cuenta.
💻 SOLO Contacto Empresarial: alexruiznica@gmail.com
DISCLAIMER: Tenga en cuenta que el contenido de mis medios es mi opinión personal y está destinado ÚNICAMENTE A FINES DE INFORMACIÓN GENERAL, no a asesoramiento financiero. Nada de lo contenido en este documento se interpretará como asesoramiento financiero, legal o fiscal. El contenido de este vídeo es únicamente la opinión del orador, que no es un asesor financiero autorizado ni un asesor de inversiones registrado.
La compra de criptomonedas o cualquier otro activo presenta un riesgo considerable de pérdida. El orador no será responsable de ninguna pérdida o ganancia. Siempre haga su propia investigación y asesórese con un profesional antes de realizar sus propias inversiones.
TIMEFRAMES
00:00 Importante
02:00 Derivados o Trading Avanzado
04:40 Ticker
06:50 Cómo Analizar
08:00 Transferir Capital
09:20 Ajustar Análisis
10:05 Configuración Trading
11:45 Calcular Tamaño Posición
13:05 Apalancamiento
15:25 Abrir Posición
17:40 TP y SL
19:40 Tipos de Órdenes
24:35 Resumen Pasos
26:40 OutroVer video "✅¿Cómo Hacer Trading en BINANCE - Trading de Criptomonedas Principiantes - Binance Tutorial Español"
Informaciona
Comparte y descubre información
Esta Pagina participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU y Amazon Services LLC, un programa de publicidad para afiliados diseñado para ofrecer a sitios web un modo de obtener comisiones por publicidad, publicitando e incluyendo enlaces a Amazon.es y Amazon.com
Utilizando el siguiente enlace podrás encontrar una página en la que se muestra la política de privacidad de esta web. Puedes usar el siguiente enlace para ver nuestras normas de uso. Si encuentras algún contenido inadecuado, puedes denunciarlo utilizando el siguiente enlace. Haciendo click en el siguiente enlace puedes ver el Aviso Legal de este sitio web.
Utilizamos cookies para medir y analizar el tráfico de este sitio web. Más información.