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El triangulo

[CH] Orbis Ring Wheel, las llantas del futuro con su propio motor eléctrico

Orbis Ring Wheel es un nuevo tipo de llantas con numerosas ideas revolucionarias: cambio de la posición del eje, anillo rotatorio, su propio motor eléctrico...

Puede convertir cualquier coche en un vehículo de tracción a las cuatro ruedas, ofrecen más potencia y mejor frenada sin añadir peso ni cambiar el equilibrio del vehículo.

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Peugeot RCZ Asphalt

De nuevo Peugeot nos sorprende con otra edición limitada para su coche mimado, el RCZ. En este caso la denominación elegida es Peugeot RCZ Asphalt.
Peugeot vuelve a optar por la pintura negra para su deportivo (como en el caso de la edición Black Yearling), pero en este caso será un negro mate que personalmente le queda expectacular. Para la ocasión han incluido nuevas llantas (es increible el catálogo de zapatos que tiene el RCZ y la poca variedad que hay en otros modelos de la marca) y un nuevo diseño de los asientos con el logotipo de la edición especial en ellos.

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Maxus EUNIQ 5 (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com

Maxus Euniq 5 - Eslalon
El Maxus Euniq 5 es un monovolumen de gran tamaño con capacidad para siete pasajeros. Tiene un motor eléctrico de 177 CV y una batería de 53 kWh. El Euniq 5 pesa, sin conductor, 1810 kilogramos.
La unidad del vídeo lleva unos neumáticos Continental UltraContact UC6 de medida 215/55 y llantas de 17 pulgadas.
El Euniq 5 sale bien desde parado y no tarda mucho en superar los 60 km/h. Desde el interior se tiene una sensación de balanceo mayor de la que se aprecia en el vídeo. Este Maxus no transmite sensación de agilidad, al contrario, parece que le fastidia que le hagamos cambiar constantemente de dirección. Pero lo cierto es que cumple bien con lo que se le indica con el volante y reacciones sin brusquedad a nuestras órdenes. La intervención de ayudas electrónicas a al estabilidad se sienten, pero no de forma molesta.
Con un tiempo de 26,7 segundos el Maxus Euniq 5 es, por el momento, el vehículo más lento que hemos cronometrado en el eslalon.

Más información sobre el Maxus Euinq 5
(2022)➡️ https://www.km77.com/coches/maxus/euniq-5/2022/estandar/informacion


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

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Celebración de los 20 años del Gran Turismo por exelencia - El Bentley Continental GT

Con motivo del 20.9 aniversario del Continental GT, Bentley Motors ha preparado un programa de cuatro meses de duración que incluye la producción de modelos únicos, la organización de pruebas de conducción y otros eventos. El programa arrancará hoy en el Salón del Automóvil de Shanghái, donde presentará un modelo único del Continental GT S que está equipado con diferentes características de Mulliner, como emblemas, incrustaciones y detalles de diseño, que conmemoran el 20.° aniversario del coche que ha definido la era moderna de Bentley Motors.

El exterior de este GT S, creado especialmente para Shanghai, luce un espectacular tono Magnetic Dark Grey Metallic, a juego con unas llantas deportivas de 10 radios y 22" con acabado negro y cromado negro, y in toque rojo en contraste en las pinzas de freno. La temática en negro y rojo se extiende también en el interior, tapizado con cuero en Beluga y Hotspur con enchapado Piano Black.

El interior personalizado cuenta con un singular esquema de color de Mulliner, salpicaderos y líneas de cintura de dos tonos, así como detalles exclusivos en la consola central y los estribos.

El enchapado superior del salpicadero posee un acabado de Granite Stone con una textura increíble al tacto, mientras que en la parte inferior es de Grand Black e incluye un detalle grabado a láser que rinde homenaje al 20.9 aniversario del Continental GT. Una fina línea en rojo separa ambos acabados recorriendo todo el salpicadero, desde una puerta a la otra y pasando por las aletas verticales de las salidas de aire en forma de ojo de buey.

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Perseguidor o perseguido: tu escoges en Need for Speed Rivals, la aplicación de la semana

Correr como un loco por las autopistas ya no es solo cosa de delincuentes. Las fuerzas de la ley también parecen disfrutar de estas subidas de adrenalina. Te presentamos Need for Speed: Rivals. Need for Speed Rivals es el título que sigue a las ediciones Hot Pursuit 2 y Most Wanted de la famosa saga Need for Speed. La gran diferencia de Rivals es que puedes escoger en qué lado te sitúas: perseguidor o perseguido. Si optas por la primera opción, podrás ponerte en la piel del cuerpo policial y tu misión será la de perseguir y capturar a los que se divierten realizando carreras ilegales por todo el condado de Redview. Si te gusta más ser perseguido y centrarte en realizar carreras, tienes muchas opciones de diversión. Ya sea por escapar de una persecución policial, por seguir tu propia carrera de piloto o por aceptar desafíos online, no tendrás momentos de descanso. Desafíos de tiempo y otros muchos retos son los que te permitirán crecer como piloto, desbloqueando coches, y opciones de personalización gracias a estos avances y a los SpeedPoints que obtengas. Ganarás más puntos SpeedPoint a medida que avances en los retos o hagas locuras como derrapes, conseguir velocidades máximas, hacer saltos o embestir a otros jugadores. En el garaje tienes las opciones típicas de la saga: puedes escoger el color de tu vehículo, de las llantas, las líneas que quieres que lleve el coche, así como muchas otras pegatinas o tramas. La matrícula puede cambiar de aspecto y también de contenido. Los cambios en el vehículo consumen speedpoints y también pueden incluir mejoras en el rendimiento del vehículo. Lo mismo vale para el bando de los policías, pero en su caso, aunque no tienes que desbloquear los vehículos, no puedes escoger cual usar. Los cambios más interesantes en los dos lados son las tecnologías de persecución. Solo puedes escoger dos a la vez, así que deberás decidir: puedes protegerte con campos electroestáticos, freír los circuitos eléctricos de los vehículos, o equiparte con sistemas turbo, entre otras mejoras. Si eres policía, además, puedes soltar pinchos para que los fugitivos se queden sin ruedas. La transición del modo carrera al modo online no podría ser más fluida: en cualquier momento puedes lanzarte a correr por las carreteras de Redview, inicar persecuciones a otros jugadores que están en la misma sesión o aceptar carreras que se te propongan. Eso sí: aquí no hay pausa posible y es posible que tengas que pasar por el taller muy a menudo. Si lo tuyo es la velocidad, Need for Speed: Rivals te dará lo que quieres. Tú solo ponte el cinturón.

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