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  • PUBLI-TOYOTA-CHR

  • Tesla Model X: Capacidad de maletero |Diariomotor

    El Tesla Model X en su configuración de 7 plazas, ¿tiene una buena capacidad de maletero?

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  • Toyota Prius+ Asientos y Maletero

    Información de la 2ª y 3ª fila de asientos y el maletero.

    Información Km77: http://www.km77.com/00/toyota/prius/v/2012/prius-v-precios.asp

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  • BMW Serie 2 Active Tourer - capacidad del maletero

    Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles

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  • Comparativa: capacidad de giro. smart fortwo / Toyota IQ

    Blog Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/3355/comparativa-smart-fortwo-coupe-52-mhd-pure-toyota-iq-1-0-vvt-i/

    Información Km77 Toyota iQ: http://www.km77.com/00/toyota/iq/t01.asp

    Información Km77 smart fortwo: http://www.km77.com/00/smart/fortwo/2012/smart-fortwo-precios.asp

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  • Toyota C-HR 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Toyota C-HR es un SUV de cinco puertas y 4,36 metros de longitud que está disponible con tres sistemas de impulsión híbridos, dos no enchufables (140H y 200H) y uno enchufable (220PH). El cambio es siempre automático (de tipo engranaje planetario) y la versión 200H se puede pedir contracción en las cuatro ruedas.
    Hemos probado un C-HR 140H y C-HR 200H, de 140 y 197 CV respectivamente. Si el coche lo vamos a utilizar exclusivamente en ciudad y a un ritmo tranquilo, el 140H es suficiente. Para un uso más exigente aconsejamos la versión 200H. La versíon híbrida enchufable 220PH, se ha mostrado segura en todo momento. El único pero que se le puede poner es que en esta unidad de pruebas, el sistema de control de estabilidad actuaba de forma irregular, lo que dificultaba hacer pasadas limpias y fluidas con facilidad.

    0:00 Intro.
    00:18 Presentación del Toyota C-HR 2024.
    01:17 Neumáticos Falken Ziex ZE310 225/55 R18.
    01:15 Descripción y alternativas al Toyota C-HR 2024.
    02:35 Eslalon del Toyota C-HR 2024.
    03:37 Esquiva del Toyota C-HR 2024.
    05:45 Conclusiones del Toyota C-HR 2024.
    06:49 Toda la información del Toyota C-HR 2024 en km77.com

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  • Toyota C-HR | Prueba | Review | Test

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  • BMW Serie 2 Active Tourer - asientos modulares

    Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles

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  • Lexus NX - Maletero

    Un vistazo a la capacidad de carga del maletero del Lexus NX y su sistema de asientos abatibles

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  • VÍDEO: Los 5 SUV con más maletero en 2017

    Si el espacio y la capacidad de carga es importante para ti ¡este es tu vídeo! Aquí tienes los 5 SUV con más maletero en 2017. Hemos buscado las cinco opciones con mayor capacidad tanto de maletero como con los asientos abatidos y aquí van los más destacados... Play y a ver cual que te conviene más.

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  • Porsche Panamera Sport Turismo: la berlina alemana, ahora más familiar

    Porsche ha presentado en la cita de Ginebra su nuevo Panamera Sport Turismo, un Panamera con capacidad para cinco personas y un maletero ampliado.

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  • BMW Serie3 Touring

    La versión berlina familiar de BMW el Touring. Tiene hasta 1.385 litros de capacidad del maletero al abatir los dos asientos traseros y un nuevo equipamiento ...

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    Porsche ha presentado en la cita de Ginebra su nuevo Panamera Sport Turismo, un Panamera con capacidad para cinco personas y un maletero ampliado.

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  • Volkswagen Polo 2017, clásico renovado

    La sexta generación del Volkswagen Polo ha hecho crecer al utilitario germano. Mayores cotas de habitabilidad, más capacidad en el maletero y una estética más musculada y deportiva.

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  • Volkswagen Polo 2017, clásico renovado

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  • VÍDEO: Porsche Panamera Sport Turismo

    El Porsche Panamera Sport Turismo es el nuevo deportivo alemán que mantiene el frontal del Panamera, pero modifica la trasera para hacerla más habitable para pasajeros y con más capacidad en el maletero.

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  • Citroën DS3 Cabrio

    El DS3 completa su oferta de diseño con una versión Cabrio un tanto particular. Tiene techo de lona, que se puede manipular hasta los 120 km/h, un buen maletero y capacidad para cinco ocupantes, algo nada habitual en este segmento.

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  • Citroën DS3 Cabrio

    El DS3 completa su oferta de diseño con una versión Cabrio un tanto particular. Tiene techo de lona, que se puede manipular hasta los 120 km/h, un buen maletero y capacidad para cinco ocupantes, algo nada habitual en este segmento.

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  • Porsche 911. Maletero, asientos traseros, huecos.

    El maletero del Porsche 911 (mod 911) tiene 195 litros de capacidad, espacio suficiente para meter dos maletas pequeñas. En los asientos traseros resultará difícil que se acomode un adulto.
    Más información en http://www.km77.com/00/porsche/911/2012/porsche-911-precios.asp

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  • Ford Puma: así es el nuevo SUV, ya a la venta

    El nuevo Ford Puma ya está a la venta desde poco más de 19.000 euros, descuentos incluidos. El SUV destaca por su diseño, tamaño, gran capacidad de maletero y nuevos motores mild hybrid con etiqueta ECO de la DGT. ¡No te lo pierdas en vídeo!

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  • Trucos para organizar el maletero de tu coche

    María Gallay, fundadora y directora de Organización del Orden, desveló en el espacio Ford Vignale Pavillion de Casa Decor algunos trucos para borrar la percepción de que tu maletero disminuye su capacidad a la hora de preparar un viaje con niños.. Más información: http://www.autofacil.es/reportajes/

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  • Salón del automóvil de Ginebra 2014. Renault Twingo

    Es un turismo de cinco puertas con motor y tracción trasera. Estará disponible con motores de gasolina de 70 o 90 caballos. Maniobra en poco espacio y tiene un maletero de capacidad intermedia respecto al de sus alternativas. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/renault/twingo/2014/informacion-y-datos-308393-p.html

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  • ¿Quién dijo que el Porsche 718 Cayman no tiene maletero?

    Mira este vídeo y no te pierdas la demostración de que el Porsche 718 Cayman ha optimizado al máximo su espacio para ofrecer mayor practicidad en su uso diario. Distribuye su maletero en dos compartimentos, trasero y delantero, con una capacidad total de... ¿Quieres saberlo? Tendrás que darle al play, verás como cabe de todo.

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  • Volvo S60 2010. Maletero

    http://www.km77.com/00/volvo/s60/2010/t01.asp

    "El Volvo S60 tiene un maletero pequeño con tan sólo 380 litros de capacidad. Hay un panel abatible que puede dividirlo en dos e impedir que la carga se mueva. Incluye una cinta elástica con la que sujetar los objetos a transportar y dos ganchos para sujetar bolsas".

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  • De prueba: Fiat 500L | Al volante

    Con el Fiat 500, el fabricante italiano trajo del pasado al presente un verdadero clásico. Pero el pequeño va con los tiempos, lo cual demuestra la variante Minivan, el Fiat 500L. El modelo está basado en el Fiat Punto, pero su diseño proviene cien por ciento del 500. En cuanto a capacidad de maletero, el L sobrepasa claramente a su hermano pequeño.

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  • Maduro: Nueva ofensiva económica permitirá "romper" con el rentismo petrolero

    El Presidente va a firmar un acuerdo con Toyota, Chrysler y Mitsubishi, para que "vayamos hacia un proceso de la capacidad productiva de todo el sector automotriz"

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  • De prueba: Fiat 500L | Al volante

    Con el Fiat 500, el fabricante italiano trajo del pasado al presente un verdadero clásico. Pero el pequeño va con los tiempos, lo cual demuestra la variante Minivan, el Fiat 500L. El modelo está basado en el Fiat Punto, pero su diseño proviene cien por ciento del 500. En cuanto a capacidad de maletero, el L sobrepasa claramente a su hermano pequeño.

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  • Toyota Professional - Gama de vehículos comerciales

    Gama Toyota Professional:

    - Toyota Proace City: primer Toyota fabricado en España. Su capacidad de adaptación lo convierte en el vehículo perfecto para aquellos negocios que necesitan ajustarse a los cambios del día a día.

    - Toyota Proace: ideal para transportar materiales, equipo o para uso mixto. Aliado ideal para tu negocio.

    - Toyota Hilux: la pick-up 4x4 más emblemática. Su tu negocio tiene lugar en el campo, el bosque o la montaña, Hilux es tu mejor elección.

    - Toyota Land Cruiser: modelo único en durabilidad, calidad y fiabilidad.

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  • Citroën Space Tourer Hyphen, en vídeo

    Aquí tienes el Citroën SpaceTourer, un vehículo que nace como resultado del acuerdo de colaboración entre PSA y Toyota y que también se venderá bajo la denominación Peugeot Traveller y Toyota Proace. Cuando salga a la venta, estará disponible con tres longitudes de carrocería que tendrán capacidad de transportar hasta nueve pasajeros.

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  • Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
    El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
    Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
    También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.

    Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
    Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/

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  • Fiat 500L Groowing up is cool

    http://www.autocity.com/fiat/500/novedades/fiat-500l-nueva-version-familiar-muy-coqueta/
    El especialista italiano en vehículos urbanos Fiat lanza al mercado su nuevo 500L, una opción alargada y agrandada del icónico 500 pequeño con carrocería de 5 puertas y mucha más capacidad, que como ellos prometen, es capaz de albergar a cinco pasajeros de 2 metros de altura con todo su equipaje, gracias a un maletero del entorno de 400 litros.

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  • Fiat 500L Cool & Capable

    http://www.autocity.com/fiat/500/novedades/fiat-500l-nueva-version-familiar-muy-coqueta/
    El especialista italiano en vehículos urbanos Fiat lanza al mercado su nuevo 500L, una opción alargada y agrandada del icónico 500 pequeño con carrocería de 5 puertas y mucha más capacidad, que como ellos prometen, es capaz de albergar a cinco pasajeros de 2 metros de altura con todo su equipaje, gracias a un maletero del entorno de 400 litros.

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  • Kia Carens

    El nuevo monovolumen Carens, que fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2012, ha sido completamente rediseñado de acuerdo con la nueva línea de diseño de la marca, en la que destaca la parrilla delantera característica, así como unas dimensiones compactas, ópticas LED y los cromados exteriores.

    Este vehículo dispone de una amplia apertura de maletero, así como de una longitud exterior de 4,52 metros, una altura de 1,61 metros y la posibilidad de contar con hasta siete plazas, además de una mayor distancia entre ejes. La compañía se ha afanado en que el modelo disponga una gran capacidad de carga, tanto en huecos portaobjetos, como en el maletero, que tiene un volumen 536 litros en la versión de cinco plazas y de 103 litros, con siete plazas.

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  • Nuevo Toyota Land Cruiser 2024 debe llegar a la brevedad en Latinoamérica #toyotalandcruiser #landcruiser

    El Toyota Land Cruiser, un ícono de la resistencia y la aventura, regresa al mercado con una propuesta que promete revolucionar el segmento de los vehículos todoterreno. El totalmente nuevo Toyota Land Cruiser se presenta como una evolución de la leyenda. El clásico SUV sigue manteniendo su esencia de durabilidad y capacidad, pero incorporando las últimas tecnologías y un diseño que rinde homenaje a su herencia. Ve más sobre el SUV en https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/nuevo-toyota-land-cruiser-la-evolucion-de-una-leyenda/

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  • Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Peugeot 3008 2017 en: https://goo.gl/w0Y82y

    Es un turismo de tracción delantera con aspecto de todoterreno. Con el motor Diesel de 120 caballos es muy silencioso, su capacidad de aceleración es suficiente y su consumo normal. Hay a quien el puesto de conducción no le parece cómodo. El espacio interior es correcto para cuatro personas y el maletero grande. Está en venta desde 23 700 euros.

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  • Audi A5 Sportback (2012)

    El maletero del Audi A5 Sportback tiene la misma capacidad que el de un A4, 480 litros, pero es mucho más cómodo de utilizar por el amplio acceso que deja el portón. El A4 tiene una tapa de pequeñas dimensiones.

    Está provisto de diversas cosas para llevar la carga con más comodidad: redes, argollas, ganchos, pequeños compartimentos. La rueda de repuesto es de medidas de emergencia.

    Cuando se abaten las plazas posteriores, la superficie de carga resultante queda en pendiente.

    Ver video "Audi A5 Sportback (2012)"

  • Skoda Spaceback 1.6 TDI 90cv DSG 7 vel.

    http://www.autocity.com/peugeot/308/pruebas/peugeot-308-e-hdi-115-vs--skoda-spaceback-tdi-90-dsg-referencia-contra-revelacion/
    En relación a sus dimensiones exteriores, el Skoda Spaceback es un coche muy grande por dentro. Mantiene prácticamente intacta la habitabilidad interior del Skoda Rapid, recortando únicamente el voladizo posterior para acentuar la compacticidad del diseño exterior, y no se olvida de potenciar uno de los pilares fundamentales en la expansión de la marca Skoda: el maletero. Abriendo el práctico portón trasero, nos encontramos con un cofre de maletero de 416 litros (550 litros tiene el Skoda Rapid), de formas muy regulares, soluciones prácticas (doble fondo o redes), profundo, y con un piso de carga más bajo respecto al voladizo del portón, situado a 68 centímetros del suelo. Abatiendo los respaldos traseros, la capacidad de carga supera los 1.300 litros.

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  • Piaggio MP3 LT 250- 400

    Homologado como triciclo
    POTENCIA: 22,5 y 34 caballos respectivamente
    Se puede conducir con carné de coche.
    El precio de ambas versiones es de 7.713 y 6.349 euros,
    Capacidad del maletero de 65 litros
    Freno de estacionamiento.
    Freno de pie, que detiene las tres ruedas a la vez
    Luz de posición independiente en la parte frontal y doble alumbrado en el soporte de la matrícula trasera
    Se puede conducir con el carné de coche -B- o con el de moto
    Botón de bloqueo del sistema electro-hidráulico de la suspensión

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  • En marcha: Toyota Prius híbrido enchufable | Al volante

    Toyota presentó la nueva versión del Prius híbrido enchufable. La nueva batería, de 8,8 kilovatios, casi dobla la capacidad de la anterior, lo que le da al coche unos 50 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico. En el modo EV, el segundo motor eléctrico proporciona ahora también energía motriz.

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  • Toyota Hilux 2023 - versiones full equipo en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

    La Toyota Hilux es una de las camionetas más populares y vendidas en el mercado paraguayo. Vale destacar que el 2022 cerró el año como el auto más vendido en el país. Su diseño robusto, su capacidad de carga y su rendimiento en todo tipo de terrenos la convierten en una buena opción para el trabajo y el ocio. Sin embargo, el modelo es más caro que varios de sus competidores y lo que realmente la hace vender tanto en los mercados latinoamericanos es la marca Toyota.

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  • Nissan Micra. Modelo 2014. Interior

    El interior del Nissan Micra está realizado con materiales poco vistosos a la vista y al tacto, aunque bien unidos entre sí y con sensación de que aguantarán bien el paso del tiempo. No es muy espacioso, pero permite que cuatro personas viajen con cierta comodidad, aunque no con desahogo (sobre todo los ocupantes de las plazas traseras). El maletero tiene una capacidad de 265 litros, un volúmen grande en relación al tamaño exterior del vehículo. Además tiene formas que lo hacen muy aprovechable. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/01/nissan/micra/2014/turismo-precio-294127-p.html

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  • Inauguran hidrogenera pionera en España para vehículos eléctricos

    Inaugurada la primera estación de repostaje de hidrógeno en España para vehículos eléctricos de pila de combustible de gran autonomía. Con capacidad de suministro a 700 bar de presión, la nueva hidrogenera es un proyecto conjunto de Toyota España, Enagás —a través de la startup Scale Gas—, Urbaser, Carburos Metálicos, Sumitomo Corporation España y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES).

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  • Toyota Prius Plug-in Hybrid

    http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-2012-hibridos-en-todos-segmentos/
    El nuevo Prius Plug-In es el resultado de la combinación de la conocida tecnología híbrida del Prius convencional, con un motor de gasolina y otro eléctrico en paralelo, con una nueva batería de ion-Litio de mayor capacidad que le permite rodar en eléctrico hasta 25 kilómetros y a unos 85 km/h, lo cual ahorra cantidad de combustible. Con el híbrido eléctrico enchufable tenemos un todo en uno, un eléctrico perfecto para los recorridos cortos aunque con una autonomía muy limitada, y un híbrido con motor de gasolina perfecto para trayectos más largos.

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  • El modelo Toyota RAV4

    ¿Estabas soñando con un híbrido con la capacidad de recargarse mientras conduces? ¡Este híbrido también tiene los medios para moverse dentro y fuera de la ciudad, con total seguridad! De hecho, el Toyota Safety Sense (2ª generación) es una ayuda importante para la conducción. El interior de la cabina es muy espacioso: los asientos delanteros son envolventes y el asiento está elevado, mientras que el espacio para las piernas trasero ha sido rediseñado para mayor comodidad. Podrás elegir entre 3 sub-modelos RAV4:

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  • El nuevo Opel Corsa-e - Agustín López

    Una autonomía de 330 kilómetros en ciclo WLTP. De cero a 100 km/h en 8,1 segundos. Una batería de 50kWh que carga rápidamente hasta el 80 por ciento de la capacidad en 30 minutos. El Opel Corsa-e es perfecto para un uso diario sin restricciones - un coche eléctrico para todos.

    Un Opel eléctrico para un propósito más específico fue el antepasado del Corsa-e, el Kadett Impuls I. La marca alemana creo el vehículo de investigación hace 30 años especialmente para la conducción urbana. La idea era averiguar como un coche eléctrico basado en la producción con componentes eléctricos actualmente disponibles se adaptaría al tráfico del centro de la ciudad de la época. Con una condición: mantener al máximo el espacio interior y del maletero, así como la carga útil del modelo estándar.

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  • El nuevo Opel Corsa-e - Entrevista José María Botia

    "Una autonomía de 330 kilómetros en ciclo WLTP. De cero a 100 km/h en 8,1 segundos. Una batería de 50kWh que carga rápidamente hasta el 80 por ciento de la capacidad en 30 minutos. El Opel Corsa-e es perfecto para un uso diario sin restricciones - un coche eléctrico para todos.

    Un Opel eléctrico para un propósito más específico fue el antepasado del Corsa-e, el Kadett Impuls I. La marca alemana creo el vehículo de investigación hace 30 años especialmente para la conducción urbana. La idea era averiguar como un coche eléctrico basado en la producción con componentes eléctricos actualmente disponibles se adaptaría al tráfico del centro de la ciudad de la época. Con una condición: mantener al máximo el espacio interior y del maletero, así como la carga útil del modelo estándar."

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  • Autocares MartínCar - Alquiler autobús grupo - Alquiler autocares

    http://www.autocaresmartincar.com/flota-de-vehiculos/alquiler-de-microbuses/

    En Autocares MartinCar poseemos un amplio parque de vehículos y somos referentes en:
    Alquiler de autocares.
    Alquiler de autobuses.
    Alquiler de microbuses.
    Alquiler de minibuses.
    Alquiler de turismos.
    Disponemos de autocares y autobuses de 6 a 76 plazas, equipados con aire acondicionado, calefacción, vídeo, butacas reclinables y ergonómicas, equipo musical, megafonía, luz individual lectura, frigorífico bar, gran capacidad de maleteros. Todos los vehículos poseen arcos de seguridad, ABS, ASR, limitadores de velocidad, etc.
    Contamos con más de 8.000 m² de instalaciones propias para garaje, talleres, limpieza, mantenimiento y cuidado de nuestra flota de autocares y vehículos.
    Nuestra empresa cuenta con personal altamente cualificado, departamento especializado para el transporte escolar de estudiantes y personal laboral.
    Le ofrecemos el mejor asesoramiento sobre la contratación de cualquier tipo de servicio de alquiler de autocares y transporte discrecional.

    Ver video "Autocares MartínCar - Alquiler autobús grupo - Alquiler autocares"

  • Peugeot 5008 / Salón de París 2016

    El nuevo Peugeot 5008 ha sido presentado en el Salón del Automóvil de París 2016 y desde allí, te contamos todas las novedades que nos ofrece. El nuevo modelo cambia radicalmente de estrategia y se aleja de su clásica imagen de monovolumen para convertirse en un auténtico SUV de siete plazas. Su diseño está influenciado por los últimos lanzamientos de Peugeot como el nuevo 3008. En su interior, encontramos un espacioso habitáculo con capacidad para siete pasajeros.

    Además, se sitúa como uno de los SUV de siete plazas más tecnológicos de su segmento gracias a detalles como el Peugeot i-Cockpit. Mide 4,64 metros de largo y en su configuración de cinco plazas, el maletero cubica 1.060 litros. Está montado sobre la plataforma EMP2 y está disponible junto a una gran variedad de motores diésel BlueHDi y gasolina PureTech.

    Más información y fotos: http://www.motor.es/peugeot/5008/

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  • Toyota Land Cruiser 70 renació en Japón - más potente y moderno

    El Toyota Land Cruiser Serie 70, un modelo icónico conocido por su durabilidad y capacidad todoterreno, ha sido reintroducido en Japón. Originalmente lanzado en 1984, esta serie ha sido actualizada con un motor turbodiésel 1GD-FTV de 2.8 litros que ofrece un alto torque y una excelente eficiencia de combustible. Manteniendo sus características distintivas de fiabilidad y robustez, el nuevo Land Cruiser Serie 70 promete un rendimiento todoterreno superior, al tiempo que mejora la comodidad en carretera y la economía de combustible. Con un diseño evolucionado y mejoras en la estabilidad y la seguridad, este vehículo sigue siendo una opción preferida para enfrentar entornos difíciles.

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  • Toyota Prius+ Executive

    http://www.autocity.com/noticias/toyota-prius-+-unico-en-su-especie.html

    Híbrido y monovolumen, una mezcla que apunta a una marca como Toyota que es la que ha jugado el órdago de esta tecnología limpia y con la que lleva desde la década de los noventa entre sus prioridades de innovación tecnológica.
    Otra de sus particularidades es que la reforma de cotas conlleva a una distribución del interior factible para siete plazas repartidas en tres filas de asientos, dejando una capacidad de carga próxima a los 250 litros, pero con los dos asientos de más atrás plegados, permite 784 litros libres para bultos y mercancías. Números que responden por completo a los estándares de un monovolumen.
    El sistema híbrido, en cuanto a motores, no rompe con el esquema Full Hybrid tradicional del Prius estándar. La combinación de un convencional gasolina de 1.8 litros con 99 CV, junto a otro eléctrico en paralelo o por separado, que conjuntamente entregan una potencia de 136 CV.

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  • Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 1

    Descargar Manual:

    http://xxsurl.com/0z11jh


    Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 1

    Modelos: RZN140, 150, 161, 171 Series
    VZN 150, 160, 170 Series.
    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 La Tacoma se introdujo en los EE.UU. en 1995 como un reemplazo de la Hilux, que antes de esto se comercializó en los EE.UU. bajo el nombre de Toyota Pickup. En comparación con la Hilux, Tacoma ha sido diseñado con una prioridad mayor en la calidad de conducción, el manejo, la comodidad y la seguridad en la robustez y capacidad de carga útil. Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 El diseño está pensado para adaptarse mejor a las necesidades de los EE.UU. y el mercado canadiense camioneta, donde las camionetas, los modelos particularmente compacta y medianas empresas, a menudo se utilizan como vehículos de personal, y menos exclusivamente para su uso en carretera comercial, agrícola, y se apaga.
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    Ver video "Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 1"

  • Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 4

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    Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 1

    Modelos: RZN140, 150, 161, 171 Series
    VZN 150, 160, 170 Series.
    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 La Tacoma se introdujo en los EE.UU. en 1995 como un reemplazo de la Hilux, que antes de esto se comercializó en los EE.UU. bajo el nombre de Toyota Pickup. En comparación con la Hilux, Tacoma ha sido diseñado con una prioridad mayor en la calidad de conducción, el manejo, la comodidad y la seguridad en la robustez y capacidad de carga útil. Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 El diseño está pensado para adaptarse mejor a las necesidades de los EE.UU. y el mercado canadiense camioneta, donde las camionetas, los modelos particularmente compacta y medianas empresas, a menudo se utilizan como vehículos de personal, y menos exclusivamente para su uso en carretera comercial, agrícola, y se apaga.
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  • Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 2

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    Modelos: RZN140, 150, 161, 171 Series
    VZN 150, 160, 170 Series.
    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 La Tacoma se introdujo en los EE.UU. en 1995 como un reemplazo de la Hilux, que antes de esto se comercializó en los EE.UU. bajo el nombre de Toyota Pickup. En comparación con la Hilux, Tacoma ha sido diseñado con una prioridad mayor en la calidad de conducción, el manejo, la comodidad y la seguridad en la robustez y capacidad de carga útil. Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 El diseño está pensado para adaptarse mejor a las necesidades de los EE.UU. y el mercado canadiense camioneta, donde las camionetas, los modelos particularmente compacta y medianas empresas, a menudo se utilizan como vehículos de personal, y menos exclusivamente para su uso en carretera comercial, agrícola, y se apaga.
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  • Como Reparar embrague o clutch De la Toyota Tacoma 1995 2001 2004 parte 5

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    Modelos: RZN140, 150, 161, 171 Series
    VZN 150, 160, 170 Series.
    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 La Tacoma se introdujo en los EE.UU. en 1995 como un reemplazo de la Hilux, que antes de esto se comercializó en los EE.UU. bajo el nombre de Toyota Pickup. En comparación con la Hilux, Tacoma ha sido diseñado con una prioridad mayor en la calidad de conducción, el manejo, la comodidad y la seguridad en la robustez y capacidad de carga útil. Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7

    Tacoma 1996 Manual De Reparacion y Mecánica – Repair7 El diseño está pensado para adaptarse mejor a las necesidades de los EE.UU. y el mercado canadiense camioneta, donde las camionetas, los modelos particularmente compacta y medianas empresas, a menudo se utilizan como vehículos de personal, y menos exclusivamente para su uso en carretera comercial, agrícola, y se apaga.

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  • Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

    Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

    Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

    Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

    Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

    Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

    Ver video "Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017"

  • CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
    La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.

    Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion

    00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
    01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
    02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
    04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
    05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
    06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
    07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


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    #cupra #tavascan #esquiva77

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  • Fiat Freemont

    Un modelo que si bien no presenta nada innovador ni un diseño muy rectificado, sí mejora sustancialmente su competitividad gracias a un precio más competitivo todavía (desde 24.450 euros), a unos motores Fiat más modernos (antes eran de procedencia Volkswagen) y a un interior rediseñado de mejor calidad aparente.
    Con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,69 metros, el nuevo Fiat Freemont estará al nivel de capacidad de los monovolúmenes más grandes del mercado, entre los que figuran los Ford Galaxy, Kia Carnival, Seat Alhambra o Volkswagen Sharan entre otros. Por supuesto el habitáculo es de siete plazas, con unos asientos que se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes. El dato de volumen de maletero facilitado por Fiat es de 1.461 litros.
    Estéticamente lo que más cambia es el salpicadero, que está totalmente rediseñado y presenta un mejor aspecto, además de una nueva pantalla táctil a color con multitud de funciones. Sin embargo, por fuera es simplemente como si el Dodge Journey hubiese experiementado un ligero restyling; eso sí, en este caso con cambio de escudo incluido.

    Ver video "Fiat Freemont"

  • Hyundai i30 Wagon 2017 - Presentación en el Salón de Ginebra

    La opción más familiar y práctica que habrá disponible en la gama de la nueva generación del Hyundai i30 ya es una realidad y llegará muy pronto a los concesionarios españoles añadiendo un plus de versatilidad.

    En cuanto a sus medidas, tiene un longitud de 4’58 metros y una altura de 1’46 pero mantiene la misma anchura y distancia entre ejes del modelo de 5 puertas. Por su parte, el maletero casi duplica su capacidad de carga, con 602 litros homologados, capacidad que puede llegar a los 1.605 si abatimos los asientos traseros.

    Los nuevos faros Full-LED y las nuevas luces de tecnología LED para la circulación diurna añaden una agradable presencia visual. Se beneficia de la última tecnología de seguridad activa y pasiva desarrollada por el fabricante surcoreano con muchas ayudas a la conducción.

    Por último no podemos olvidar el avance que ha dado la familia i30 a nivel de conectividad. Todo pasa por la nueva pantalla táctil de ocho pulgadas en el que utilizar el nuevo sistema de info-entretenimiento que ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

    Su gama de motorizaciones estará compuesta por dos motores de gasolina y uno diésel. En el primero de los casos tendremos un motor 1.0 T-GDi de 120 CV y un 1.4 140 CV. Por su parte, la opción diésel pasa por un motor 1.6 de 110 CV. Según la versión se ofrecerá con cambio manual de 6 relaciones o una automática de doble embrague de 7.

    Para conocer todos los detalles de la familia i30 y de su versión familiar entra en:
    https://www.motor.es/hyundai/i30/

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  • El BMW i4 en la #esquiva77. ¿Qué tal se le dio? #shorts

    La maniobra completa. ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=hmn7G6Qr9ms

    El BMW i4 es un Serie 4 Gran Coupé con motor eléctrico y batería. Es una berlina de gran tamaño, mide 4,78 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,45 de altura; lo mismo que un Serie 4 Gran Coupé, excepto porque el i4 es 6 milímetros más alto. Tiene cinco puertas y un maletero de 470 litros, igual que el del Serie 4 Gran Coupé. En km77 tuvimos la ocasión de probar la versión eDrive40 con una bateria de 80,7 kWh de capacidad útil y una autonomía homologada de 589 km. Los neumáticos que llevaba la unidad probada eran unos Hankook Ventus S1 evo3 en medidas: (Del - Tras) 245/40 R19 - 255/40 R19

    Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i4/2022/gran-coupe/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #bmwi4 #bmwelectric #esquiva77

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  • Volkswagen Polo 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Volkswagen Polo 2017 en: https://goo.gl/4CMkx2

    El nuevo Volkswagen Polo puede tener más equipamiento de seguridad y confort que el Polo 2014, modelo al que sustituye. Es un coche caro en relación a sus alternativas (los precios parten de 14 745 €; precios de toda la gama). Desaparece la posibilidad de elegir carrocería, dado que ya no hay de tres puertas ni una variante como el Cross Polo 2015, que tenía más altura libre al suelo. Únicamente existe el Polo de cinco puertas. Durante este año llegará al mercado un modelo con aspecto de todoterreno llamado T-Cross (muy similar al SEAT Arona) basado en esta generación del Polo.

    Es más grande por fuera que el modelo precedente: mide 8 centímetros más de longitud y 7 cm más de anchura (la altura disminuye 1 cm; ). Y también por dentro: según nuestras mediciones, hay más espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila —gracias al aumento de la distancia entre ejes de ruedas (de 2,47 a 2,56 m)—, más anchura entre puertas y más altura. El maletero tiene 351 litros de capacidad, 71 más, y ahora es de los más grandes entre sus alternativas

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  • Opel Ampera

    El Nuevo Opel Ampera hace realidad un concepto de conducción limpio y ecológico sin las habituales limitaciones de los vehículos sólo propulsados por baterías. El Ampera ofrece total funcionalidad diaria, emocionantes prestaciones y una autonomía superior a 500 km
    Las aerodinámicas líneas del Ampera contribuyen a aumentar las prestaciones y la autonomía. El flujo de aire alrededor del frontal y de los retrovisores ha sido optimizado, la trasera dispone de un spoiler de diseño especial.
    Silencio, materiales de alta tecnología y una ejecución de calidad definen el interior del Ampera.
    Las amplias superficies acristaladas ofrecen óptima visibilidad en todas las direcciones. Los asientos con tapicería de cuero Negro Jet muestran inserciones a juego con la decoración interior. En las cuatro plazas se disfruta de gran altura para la cabeza y amplio espacio para las piernas.
    En el salpicadero se integra la palanca de control de la transmisión y el Centro de Información del Conductor (DIC) con pantalla de 7''. Situada sobre la consola central, la pantalla táctil también de 7'' muestra las funciones del sistema multimedia, del climatizador y los datos del flujo de energía.
    El maletero con más de 310 litros de capacidad puede ampliarse abatiendo los asientos traseros individuales.

    Ver video "Opel Ampera"

  • BYD Seal 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    El BYD Seal es una berlina eléctrica de menor tamaño que el modelo Han. Mide 4,8 metros de longitud; es decir, es ligeramente más larga que un BMW i4 y algo más corto que un Hyundai Ioniq 6. El Tesla Model 3 es 8 cm más corto. Hay dos versiones una con 313 CV y otra con 530. En ambos casos la batería tiene 82,5 kWh de capacidad. Es, por lo tanto, una batería de gran capacidad y hace que el Seal tenga una autonomía homologada de 570 kilómetros en el caso de la versión de 313 caballos y de 520 en la más potente.

    Hemos probado el BYD Seal de 313 caballos y nos ha parecido confortable de suspensión y silencioso. Por el ajuste de su chasis, es más de carreteras amplias que lentas, aunque cumple bien en todas las circunstancias. Las plazas delanteras disponen de una amplitud normal y en las traseras hay algún aspecto mejorable para que los ocupantes vayan plenamente cómodos.

    Más informacin del BYD Seal 2024 en ➡️https://www.km77.com/coches/byd/seal/2024/estandar/informacion

    00:00 Intro.
    00:07 Presentación, características generales y alternativas al BYD Seal 2024.
    01:50 Técnología de la batería (Blade Battery) de BYD.
    03:50 Interior, acabados y plazas delanteras del BYD Seal 2024.
    05:00 Pantalla del BYD Seal 2024.
    07:23 Interior, plazas traseras del BYD Seal 2024.
    09:55 Maleteros del BYD Seal 2024.
    10:48 Conducción del BYD Seal 2024.
    11:35 Conclusión.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #bydseal #byd

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  • Alpine A110 2018 - Prueba (test) | km77.com

    El Alpine A 110 (2018) es un cupé de dos plazas y motor central trasero, cuya potencia es 252 CV. La caja de cambios es automática de 7 relaciones. Tiene dos maleteros, uno por delante del habitáculo y otro por detrás, ambos de poca capacidad.
    Mide 4,18 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,25 de altura. El Porsche 718 Cayman tiene la misma disposición mecánica, pero su longitud es mayor. El Audi TT tiene una longitud muy parecida, pero una disposición mecánica completamente distinta (motor delantero y tracción delantera) y está indicado para una utilización y público muy distintos.

    Prueba y más información sobre el Alpine A110 2018 en:

    https://www.km77.com/coches/alpine/a110/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=alpine-prueba-completa-datos-alce-test

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  • Ferrari Roma Spider - La nuova Dolce Vita - El inicio de una nueva historia

    El Ferrari Roma Spider, el último modelo salido de Maranello, ha sido presentado en un evento exclusivo celebrado en el palacio El Badi de Marrakech. Con sus prestaciones y su elegancia atemporal, el coche reinterpreta en clave contemporánea el estilo italiano de los años 50 y 60, caracterizado por el refinamiento y la alegría de vivir. La gran novedad de este spider, que se hace eco en sus proporciones, volúmenes y tecnología utilizada del exitoso concepto V8 2+ ya apreciado en el Ferrari Roma, reside en el techo de lona desmontable, una solución que 54 años después de su gloriosa aparición en el 365 GTS4 de 1969 supone el regreso de esta solución a la gama con motor central delantero del Cavallino Rampante.
    La moderna interpretación de la capota confiere al coche un fuerte carácter gracias a las numerosas posibilidades de personalización que ofrecen los refinados tejidos de confección y la posibilidad de seleccionar costuras de contraste. En términos de prestaciones, destacan el breve tiempo de apertura y cierre del techo (13,5 segundos) y su velocidad máxima (60 km/h), así como su reducido tamaño, que aumenta la capacidad del maletero y, por tanto, su versatilidad. El nuevo y patentado deflector de viento móvil está integrado en el respaldo de la banqueta trasera, y se abre cuando es necesario pulsando un botón en el túnel central. Esto garantiza un alto nivel de confort a bordo sin aumentar el tamaño del coche.

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  • Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
    La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
    En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
    00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
    00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
    02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
    03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
    05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
    06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com

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  • MG4 2023 - Prueba | km77.com

    En km77.com hemos probado el MG4 Electric. Es un turismo de 4,29 metros de longitud y cinco puertas que, como su nombre da a entender, se mueve mediante energía eléctrica. Su principal baza comercial es el precio. No obstante, no sale mal parado en otros aspectos relevantes: es cómodo, tiene un habitáculo amplio y el consumo energético es moderado, por lo que la autonomía en condiciones de circulación reales es razonable (unos 300 km). La versión probada ha sido el MG4 Luxury con capacidad de batería de 64 kWh y una potencia de 204 CV.

    Toda la información del MG4 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/informacion


    00:15 Breve historia de MG.
    01:32 Presentación y dimensiones MG4 2023.
    02:14 Batalla del MG4 2023.
    03:11 Plazas traseras del MG4 2023.
    04:43 Plazas delanteras del MG4 2023.
    07:11 Maletero del MG4 2023.
    08:08 Conducción del MG4 2023.
    09:43 Prestaciones del MG4 2023.
    10:29 Recarga y consumo eléctrico del MG4 2023.
    12:15 Conclusión del MG4 2023.


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    #mg4 #mg4ev #esquiva77

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  • Range Rover Velar - Presentación Salón de Ginebra 2017

    Ya podemos saludar al nuevo Range Rover Velar. El cuarto miembro de la familia Range Rover que se ha presentado en el Salón de Ginebra. Con una imagen que combina a la perfección modernidad y elegancia, guarda gran parecido con el resto de modelos de la casa.

    Es el Land Rover con mayor eficiencia aerodinámica creado hasta la fecha, ha sido construido desde cero con una arquitectura de aluminio ligero de Jaguar-Land Rover. Pesa 1804 kilos y dispone de 6 motorizaciones diesel y gasolina con potencias comprendidas entre los 180 y 380 CV, todas ellas asociadas a una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

    Encontraremos detalles tan interesantes como los faros Full LED más finos de Land Rover o las manillas de las puertas que son desplegables. Dicho nivel tecnológico se traslada también al interior, con un habitaculo que destaca por sus aires sencillos pero elegantes y refinados, ofreciendo head up display para el conductor, conexión wifi para todos los ocupantes y con la gran novedad de un nuevo sistema de información y entretenimiento.
    Su maletero tiene una capacidad de 673 litros homologados.

    El Velar ya se encuentra a la venta en el mercado español con un precio de salida de 60.250 euros

    Toda la información del último modelo de Land Rover la encontrarás en motor.es
    https://www.motor.es/land-rover/range-rover-velar/

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  • Suzuki Ignis 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Ignis da buen servicio para circular por la ciudad y por vías sin asfaltar. Para lo primero tiene unas dimensiones propicias, mucha capacidad de maniobra y una carrocería práctica en el día a día. Para lo segundo, tiene una altura libre al suelo de 18 cm y la posibilidad de tener tracción total.

    Tiene otras cualidades muy convenientes al margen de por dónde se vaya a utilizar: gasta muy poco, da buena aceleración, su interior es muy amplio, está bien equipado y su maletero es muy capaz. Su volumen es de 260 litros si lleva tracción delantera o, lo que es lo mismo, más que cualquier coche de tamaño similar. El espacio de carga puede ampliarse porque las banquetas de los dos asientos traseros se pueden desplazar longitudinalmente en 17 centímetros .

    Prueba y más información del
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  • BMW i7 2023 - Prueba | km77.com

    En km77.com hemos probado el BMW i7, la variante eléctrica del Serie 7 2022. La versión que puedes ver en la prueba es la xDrive60 que tiene 544 caballos y una batería cuya capacidad neta es de 101,7 kWh. Lo cual le permite recorrer 625 km según el ciclo WLTP, aunque su autonomía real está en torno a 400 - 450 km.También hay una versión deportiva, M70 xDrive. El BMW i7 se distingue por ofrecer una conducción más dinámica y más agil que un Mercedes-Benz EQS, su principal rival, pero en cambio se muestra algo menos confortable.

    Toda la información del BMW i7 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i7/2022/estandar/informacion


    00:00 Intro.
    00:19 Historia BMW Serie 7 .
    03:20 Dimensiones y aerodinámica BMW i7 2023.
    04:40 Diseño frontal BMW i7 2023.
    06:23 Plazas traseras del BMW i7 2023.
    12:04 Plazas delanteras BMW i7 2023.
    16:53 Maletero BMW i7 2023.
    17:46 Conducción BMW i7 2023.
    21:38 Recarga y consumo eléctrico del BMW i7 2023.
    23:36 Conclusión del BMW i7 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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  • Lexus LBX 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Hemos estado en la presentación internacional del Lexus LBX 2024 y en este vídeo os damos nuestras primeras impresiones tras una primera toma de contacto. El Lexus LBX es un nuevo SUV de pequeño tamaño —4,19 metros de longitud— cuya comercialización dará comienzo después del verano, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero o marzo de 2024. Tiene un sistema de propulsión híbrido no enchufable de 136 CV y se podrá pedir con tracción delantera o total. Está construido sobre la misma plataforma del Toyota Yaris Cross, si bien son numerosas las diferencias que lo separan de él. Entre otras, está el diseño del interior y la calidad de lo materiales, uno de los puntos fuertes del LBX. Entre sus puntos débiles están el espacio en las plazas posteriores y el maletero.

    Para saber más del Lexus LBX tienes este vídeo, así como un texto escrito:
    ➡️https://www.km77.com/coches/lexus/lbx/2024/estandar/informacion

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    #lexuslbx #lbxlexus #pruebas77

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  • El nuevo Audi A6 - el auto de muchos talentos en la clase ejecutiva

    El nuevo Audi A6 es más versátil que nunca: con digitalización de extremo a extremo, mayor comodidad, más deportividad y un diseño técnico y elegante. El sistema de respuesta táctil MMI completamente digital proporciona un funcionamiento intuitivo y aún más personalización. Los extensos sistemas de conectividad y asistencia demuestran la conectividad automotriz inteligente. La suspensión combina comodidad de marcha suave y estabilidad inquebrantable con deportividad mejorada. Todos los motores usan un sistema híbrido suave eficiente.

    Para mejorar aún más la comodidad y la eficiencia, todos los motores disponibles en el nuevo A6 están equipados con un sistema híbrido suave. Esto significa que, después del A8 y el A7, Audi ahora ha electrificado completamente una tercera línea de modelo. Un arrancador de alternador de correa (BAS) funciona junto con una batería de iones de litio con una capacidad de 10 Ah. En combinación con los motores de seis cilindros, se usa un sistema híbrido suave de 48V. El A6 puede navegar entre 55 y 160 km / h (34.2 y 99.4 mph) y el arranque-parada arranca desde 22 km / h (13.7 mph). Durante la desaceleración, el BAS recupera hasta 12 kW de energía. En la conducción en el mundo real, la tecnología híbrida suave basada en 48V reduce el consumo de combustible en hasta 0,7 litros por cada 100 kilómetros.

    Los largos viajes son el dominio del nuevo Audi A6. Con una gran cantidad de espacio, muchas características de comodidad y un mínimo ruido interior, el sedán de clase empresarial mima al conductor y a los pasajeros por igual. Su interior es incluso más grande que en el modelo saliente: el A6 supera a los competidores principales en criterios importantes como el espacio para las piernas en la parte trasera.

    El A6 está perfectamente equipado para viajes largos con nuevas funciones de conveniencia. Los asientos son completamente nuevos. Las opciones de gama alta incluyen los asientos delanteros de contorno personalizados con numerosas funciones de ajuste, opcionalmente equipados con ventilación y función de masaje. El paquete de calidad de aire opcional proporciona una fragancia sutil y mejora el aire con un ionizador. El techo solar de vidrio panorámico opcional inunda el interior de luz. El maletero, con su capacidad de 530 litros, acomodará dos bolsas de golf transversalmente, mientras que la tapa del maletero se puede cerrar eléctricamente con un movimiento de patada como una opción.

    En el elegante panel de instrumentos del nuevo A6, domina un diseño futurista y técnico de panel negro que combina de forma impresionante la forma y la función. El lenguaje de diseño parece reducido y práctico; las líneas horizontales crean una sensación aérea de espacio. La consola central y las dos pantallas de respuesta táctil MMI están ligeramente inclinadas hacia el controlador. Cuando se apaga, la pantalla superior se incorpora de forma casi invisible en la superficie decorativa oscura.

    La amplia gama de colores y materiales que Audi proporciona para el nuevo A6 le da al diseño interior características muy diferentes, desde elegantes hasta contemporáneas y deportivas. Cinco líneas de equipamiento interior están disponibles con diferentes conceptos de color: básico, deportivo, de diseño, selección de diseño y el paquete deportivo S line con rines de 19 pulgadas y suspensión deportiva. Todos los elementos, desde la moldura de madera de poro abierto hasta la tapicería en cuero Valcona, dan fe de la alta calidad Audi incondicional. El paquete exterior de la línea S está disponible como una opción para todas las líneas de corte.

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  • Peugeot 2008 1.6 VTi 120cv Allure

    El Peugeot 2008, un modelo que con 4,16 metros es 20 centímetros más largo que el utilitario 208, de cuya plataforma deriva. Respecto al popular modelo utilitario conserva la cota de anchura (1,74 metros) pero crece en altura 11 cm (1,57 metros). Lo mejor es que su peso apenas se incrementa (el 2008 pesa entre 1.045 y 1.180 kilos) mientras que el espacio en el habitáculo crece sustancialmente y el volumen maletero ahora es de 360 litros ampliables a 1.194 litros (el 208 tiene 285 litros de capacidad).
    Todos los Peugeot 2008 tienen tracción delantera, aunque sí se podrá elegir entre dos mecánicas diésel y dos de gasolina, y caja de cambios manual o la pilotada CMP; así como entre tres niveles de equipamiento. Los motores de gasolina arrancan con el tricilíndrico 1.2 VTi de 82 cv, con el cual el nuevo SUV de Peugeot se conforma con unas prestaciones de 169 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos, aunque logra homologar un consumo medio de 4,9 l/100 km y 114 g/km de CO2. Quien desee más garantías a la hora de salir a carretera deberá optar por el conocido 1.6 VTi de 120 cv, con el cual se gana mucho en agilidad y prestaciones (9,5 segundos de 0 a 100 km/h y 196 km/h) sin perder demasiado en consumos y contaminación (5,9 l/100 km y 135 g/km de CO2). Ambas mecánicas se asocian obligatoriamente a la caja de cambios manual convencional de cinco velocidades.

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  • Renault Koleos 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Renault Koleos es un todoterreno de 4,67 metros de longitud (22,3 cm más que un Kadjar) y con un habitáculo preparado para transportar a 5 pasajeros (no hay versión de 7 plazas). Está disponible con dos motores Diesel, de 131 y 177 CV; con el más potente puede tener cambio automático y tracción total. El precio de venta del Koleos parte de 28 410 euros.

    De algunas de sus alternativas, como el Honda CR-V, el Mazda CX-5 y el Toyota RAV4, solo existe versión de 5 plazas. De otras muchas las hay de 7, como el Mitsubishi Outlander, el Nissan X-Trail (con el que comparte muchos elementos mecánicos y estructurales), el Peugeot 5008 y el Škoda Kodiaq. En cualquier caso, el habitáculo del Koleos es amplio y permite transportar a cinco adultos de corpulencia normal sin sensación de falta de espacio. El maletero, en cambio, es de los más pequeños de su segmento

    Prueba y más información del Renault Koleos 2017 en:

    https://www.km77.com/coches/renault/koleos/2017/estandar/informacion

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  • Peugeot 208 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Peugeot 208 2024 se diferencia del Peugeot 208 2020 por el diseño de algunas partes, como el frontal y los pilotos, y por cambios en la gama de motores, en la que ahora hay versiones con hibridación ligera y por tanto con etiqueta ECO. También hay una versión eléctrica denominada e-208 (con dos niveles de potencia, 136 y 156 caballos). Las dimensiones permanecen invariadas: 4,06 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La capacidad del maletero también es la misma que antes, es decir, 309 litros.
    La versión más barata lleva un motor atmosférico de gasolina de 75 CV, denominada PureTech 75. Su precio, es superior al de alternativas como el Citroën C3, el Opel Corsa o el Mitsubishi Colt. El Peugeot 208 más barato con etiqueta ECO es el Allure Hybrid 100 e-DCS6. Es híbrido ligero, tiene 101 CV y cambio automático.
    En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de controlar una vez te acostumbras a su rápida dirección.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Peugeot 208 2024.
    00:40 Neumáticos Michelin Primacy 4 en medidas 205/45 R17.
    00:55 Alternativas al Peugeot 208 2024.
    02:39 Eslalon del Peugeot 208 2024.
    03:50 Esquiva del Peugeot 208 2024.
    05:59 Conclusiones del Peugeot 208 2024.
    06:50 Toda la información del Peugeot 208 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #new208 #208 #esquiva77

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  • Al volante del nuevo 'Kia XCeed', un superventas nada más nacer

    Un diseño rompedor que lo aleja de sus rivales y una altura a medio camino entre un SUV convencional y un compacto.

    Con el XCeed, Kia ofrece un producto diferenciado y de una calidad a la altura de marcas europeas generalistas e, incluso, premium.

    Con el Ceed, del que deriva, solo comparte las puertas delanteras. El resto es nuevo, permitiendo aumentar la habitabilidad interior y la capacidad del maletero.

    El tarado de la suspensión es específico, ofreciendo un comportamiento en carretera más cercano a un turismo pero sin renunciar a la comodidad de una posición más elevada.

    Además, al tener un tarado más blando la conducción resulta más cómoda sobre firmes en mal estado.

    La oferta mecánica actual del Kia XCeed cuenta con cuatro motores: tres gasolina (120, 140 y 204 CV) y uno diésel (115 y 136 CV).

    El cambio es manual de seis relaciones aunque, opcionalmente, se puede escoger una caja automática de doble embrague y siete velocidades. Salvo para la mecánica más pequeña gasolina.

    En cuanto a equipamiento, el SUV coreano es muy completo. Sobre el salpicadero se encuentra la pantalla principal a través de la cual se gestionan funciones como la radio, el navegador, el teléfono…

    Es táctil y puede ser de 8 o 10,25 pulgadas Además, incorpora Apple CarPlay y Android Auto.

    El cuadro de serie es analógico pero se puede escoger uno digital que la marca estrena en este modelo. Todo ello sin dejar de lado la seguridad al volante, con asistentes como el control de crucero o el asistente de mantenimiento en el carril entre otros.

    Ya está a la venta en España el Kia XCeed con un precio de lista que arranca en 19.027 euros sin contar promociones ni financiación.

    De cara al año que viene, Kia completará la gama con dos nuevas versiones: un híbrido enchufarle y otro con microhibridación.

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  • Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor

    Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.

    El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.

    Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.

    Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.


    Presentado por: Juanma G. Cámara
    Grabado por: Juanma G. Cámara

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  • Audi A7 V6 3.0 TFSI

    Esta nueva y lujosa berlina tipo coupe tiene una carrocería de 4,97 metros de longitud, es decir, lo mismo que el Panamera, 8 cm más que el veterano Mercedes CLS, 5 cm más que el A6 y 26 cm más que el A5 Sportback. La imagen del nuevo A7 es muy deportiva e impactante gracias también a su contenida altura (1,42 metros) y a su sobresaliente anchura (1,91 metros). En el habitáculo encontramos un buen espacio para cuatro pasajeros, con una fila trasera de dos asientos; mientras que su práctico portón trasero da paso a un maletero de 535 litros de capacidad ampliables a 1.390 litros. Por detalles y diseño, el interior de esta nueva berlina deportiva estará en un nivel similar de lujo al del exclusivo A8.

    Inicialmente estará disponible con un motores diésel en dos niveles de potencia y dos de gasolina, todos ellos V6, con sistema de arranque y parada Start&Stop y asociados a un cambio automático (la variante de tracción delantera con Multitronic de 8 velocidades y los de tracción integral quattro con S-Tronic de 7 velocidades). En gasolina la gama parte con el 2.8 FSI de 204 cv, con el cual se alcanzan los 235 km/h y se puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, mientras que su consumo es de 8 l/100 km y las emisiones de CO2 de 187 g/km. La opción tope de gama recurre al 3.0 TFSI de 300 cv, con el que apenas aumentan el consumo y las emisiones (8,2 l/100 km de media y 190 g/km de CO2) y se obtienen unas prestaciones fantásticas (5,6 segundos de 0 a 100 km/h y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h).

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  • Maxus T90 EV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Maxus T90 EV es el único pick-up eléctrico a la venta en España y el único que puede portar el distintivo 0 Emisiones. Este es su principal argumento de venta frente a la competencia. Su precio, es superior al de alternativas como el Ford Ranger, el Toyota Hilux y el Volkswagen Amarok, todas ellas con un motor de combustión y distintivo ambiental C. En nuestra maniobra de esquiva se ha mostrado muy seguro de reacciones y con un comportamiento predecible. Los neumáticos de la unidad de pruebas; unos GITI 4x4 HT152 245/65 R17.

    No aconsejamos considerar el T90 EV como un coche familiar alternativo a un todoterreno. Tiene una suspensión incómoda, un habitáculo poco aislado del ruido y un climatizador que funciona regular. Lo vemos más apropiado como vehículo de trabajo. Su carrocería de tipo «cabina doble» tiene capacidad para cinco pasajeros y más espacio que sus rivales.

    Más información➡️https://www.km77.com/coches/maxus/t90/2023/estandar/informacion

    00:00 Intro.
    00:24 Presentación del Maxus T90 EV 2023.
    01:12 Neumáticos GITI 4x4 HT152 245/65 R17.
    01:33 Alternativas al Maxus T90 EV 2023.
    03:12 Eslalon del Maxus T90 EV 2023.
    04:33 Esquiva del Maxus T90 EV 2023.
    06:52 Conclusiones del Maxus T90 EV 2023.


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  • BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    BMW X4. Maniobra de esquiva

    Primer intento.

    En la primera pasada que hicimos con el BMW X4 nos dimos cuenta de algo que ya nos ocurrió con el X3. Si los giros de volante se hacen con brusquedad, el control de estabilidad también interviene con brusquedad. Esta forma de actuar del control de estabilidad puede desconcertar al conductor la primera vez que le sucede, como en este caso, porque durante unos instantes no tiene la capacidad para dirigir con precisión el coche hacia donde quiere.
    Debido a ello, no logramos hacer una pasada limpia en este primer intento.

    Mejor intento.

    Una vez sabido este comportamiento, hicimos la prueba actuando con mayor suavidad sobre el volante y conseguimos superarla limpiamente a 77 km/h. La intervención del control de estabilidad sigue siendo apreciable, y creemos que favorece el subviraje, pero el X4 reacciona de manera más natural y progresiva y resulta más fácil de guiar entre los conos.

    Otros intentos.

    Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el subviraje, si bien las reacciones no se vuelven en ningún momento bruscas, ni la suspensión tiene rebotes que impidan controlar el coche correctamente con seguridad. Como hemos comentado anteriormente, la clave para superar esta prueba a la mayor velocidad posible está en manejar la dirección con movimientos rápidos y suaves y así disminuir la intensidad de actuación de las ayudas electrónicas.

    Esta unidad llevaba suspensión adaptativa. En esta maniobra no notamos diferencias a la hora de hacer la esquiva, más allá de que con el modo Sport se endurece la dirección y cuesta más mover el volante con rapidez.

    Eslalon

    El balanceo de la carrocería del BMW X4 en esta prueba es pequeño, con independencia de elegir el modo comfort o sport. De hecho, como nos sucedió en la esquiva, no notamos diferencia entre estos dos modos, excepto en la dureza de la dirección. Tanto es así, que nos resultaba más fácil hacerla en modo confort que en sport.

    El X4 avanza con fluidez entre los conos siempre y cuando no se fuerce la situación. De lo contrario, si se llega al punto de activación del control de estabilidad, este frena bruscamente la rueda delantera oportuna y el X4 tiene tendencia a seguir de frente.

    El BMW X4 tiene una suspensión confortable, un habitáculo bien aislado del ruido exterior y unas plazas traseras más amplias que las del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. El maletero, con 525 litros, también es más grande. La versión que hemos probado —xDrive20d, motor Diesel de 190 CV— no es particularmente rápida acelerando, pero tiene un consumo de carburante moderado para sus dimensiones y peso. El X4 mide 4,75 metros de longitud y, esta versión xDrive20d, pesa 1815 kilogramos.

    Prueba y más información sobre el BMW X4 2018 en:

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