Porsche Cayenne GTS
Porsche Cayenne GTS
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Porsche Cayenne GTS - (Trailer)
Porsche Cayenne GTS es una versión deportiva de 420 CV. Su bastidor tiene unas suspensiones más enérgicas y una distancia, respecto al suelo, rebajada en 24 mm. El motor está asociado a un cambio automático Tiptronic S de ocho velocidades. Con este conjunto mecánico, el GTS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 261 km/h.
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Nuevo Porsche Cayenne GTS
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Presentación Cayenne GTS y Cayenne Turbo S
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Prueba Porsche Cayenne GTS
Prueba Porsche Cayenne GTS
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Presentación Cayenne GTS y Cayenne Turbo S
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De prueba: Porsche Cayenne GTS | Al Volante
Un monovolumen muy deportivo: el Porsche Cayenne GTS. Aceleración: en 5,7 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: 261 km/h. El Cayenne GTS es 15 kilovatios más potente que el S, gracias a un motor de 4,8 litros de ocho cilindros en V y 309 kilovatios.
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Record de velocidad diesel, y Porsche Cayenne GTS
El Dieselmax es lo más rapido impulsado por diesel, conducido por el hombre mas rapido sobre tierra, Andy Green.
Y si estabas buscando una 4X4 muy, pero muy rapida, tienes la Porsche Cayenne GTS.Ver video "Record de velocidad diesel, y Porsche Cayenne GTS"
Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8
Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne, en lugar de utilizar el propulsor V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo de cuatro litros consigue 460 caballos (338 kW) de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Con el pack Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h. Completan las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama.
Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.
Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.Ver video "Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8"
Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8
Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.
Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.Ver video "Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8"
En la práctica: Porsche Cayenne GTS y Turbo S | Al volante
Cuando el Porsche Cayenne salió a la venta, en 2002, muchos dijeron que no iba con la marca. Pero este SUV ha sido una historia de éxito: hoy hace la mitad de todos los Porsche que se venden en el mundo. Ahora la marca presentó una nueva generación.
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cayenne
cayenne
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Porsche Targa GTS Boxster GTS
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Cayenne
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La familia GTS de Porsche
La familia GTS de Porsche
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Porsche Cayenne, Cayenne S y Turbo
Los SUV de Porsche, el Cayenne con 240 CV,Velocidad máxima 214 km/h,0100 km/h 8,3 s. Cayenne S con 385 CV,Velocidad máxima 252 km/h,0-100 km/h 6 ...
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Nuevo Porsche Boxster GTS y Cayman GTS
Nuevo Porsche Boxster GTS y Cayman GTS
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Porsche Cayenne
Más información:
http://www.autofacil.es/porsche/cayenne/Ver video "Porsche Cayenne"
Porsche Cayenne Hybrid
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Nuevos Porsche 911 GTS y 911 4 GTS
Los nuevos Porsche 911 GTS y 911 4 GTS llegan acompañados de sus correspondientes versiones Cabriolet para completar la actual familia del deportivo alemán por excelencia. De esta manera se reduce la distancia significativa entre el Carrera S y la versión más deportiva de todas, el GT3.
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Cayenne Pepper Prank
Cayenne Pepper Prank
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Porsche 911 GTS
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Nueva Porsche Cayenne
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Porsche Cayenne Coupé
Un vehículo que se define por su desempeño e inconfundible diseño.
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Porsche Cayenne Coupe
La manejamos en un lugar paradisiaco.
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Porsche Cayenne 2015
El Porsche Cayenne 2015 se presenta con un estilo parecido pero renovado, más afilado y dinámico, al igual que sus motores, que han sido modificados para presentar mayores niveles de potencia pero con un menor número de emisiones y consumo. Siendo las joyas de la corona el Cayenne S Diésel y el Turbo con 520 CV. Como novedad se introduce la versión híbrida enchufable el Cayenne E-Hybrid S.
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Porsche Cayenne Hibrido
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Porsche Macan GTS
Nuevo Porsche Macan GTS, más información: www.autofacil.es/porsche/macan/
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Primeras impresiones Porsche Boxster GTS y Porsche Cayman GTS
Primeras impresiones Porsche Boxster GTS y Porsche Cayman GTS
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Porsche Cayenne Hybrid
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Porsche Cayenne fail
Stuck in mud Porsche Cayenne has a wheel fail
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Panamera vs Cayenne
Panamera vs Cayenne
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Nuevo Porsche Cayenne
Nuevo Porsche Cayenne
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MASERATI QUATTROPORTE GTS
Gianfranco De Cesco, Coeditor internacional de la revista 4 Ruedas presenta, para la edición de agosto, el nuevo Maserati Quattroporte GTS. En esta ocasión te presentamos la prueba realizada en Italia, de este elegante deportivo.
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Porsche Cayenne 2015
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Porsche Cayenne 2015
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Panamera vs Cayenne
Panamera vs Cayenne
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Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS
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Porsche Cayenne Diesel
Porsche Cayenne Diesel
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Porsche Panamera GTS
Porsche Panamera GTS
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Nuevo Porsche Cayenne
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Porsche Cayenne Diesel
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M3 GTS 1
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Porsche Panamera GTS
Porsche Panamera GTS. Vídeo promocional realizado por Porsche.
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Primeras impresiones Porsche Boxster GTS y Porsche Cayman GTS
Primeras impresiones Porsche Boxster GTS y Porsche Cayman GTS
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Porsche Cayenne Diesel
Porsche Cayenne Diesel
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Porsche Panamera GTS
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Porsche 718 GTS
Así son los nuevos Porsche 718 GTS
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BMW M3 GTS
BMW M3 GTS
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Porsche Cayman GTS
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Porsche Panamera GTS
Panamera GTS
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Porsche Panamera GTS
Panamera GTS
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QUATTROPORTE MASERATI GTS
Gianfranco De Cesco, Coeditor internacional de la revista 4 Ruedas presenta, para la edición de agosto, el nuevo Maserati Quattroporte GTS. En esta ocasión te presentamos la prueba realizada en Italia, de este elegante deportivo.
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BMW M3 GTS
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Porsche Cayenne S Diesel.mp4
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conclusion - PORSCHE BOXSTER GTS
conclusion - PORSCHE BOXSTER GTS
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Mercedes GTS en lima
De camino al trabajo me topé con esta nave
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BMW M3 GTS ok.mp4
Quieres verlo en acción
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Porsche Cayenne Diesel V8
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Contacto Porsche Cayenne 2014
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Atracción 360: Porsche Cayenne
En Ensenada, Baja California; Porsche realizó la prueba de manejo de la más reciente actualización de la Cayenne, que demostró ser una camioneta totalmente deportiva.
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Porsche Cayenne S Diésel
Con el turbodiésel V8 de 4,2 litros late en su pecho el corazón de un auténtico deportista. El motor del Porsche Cayenne S Diésel, de gran suavidad mecánica, no solo trabaja eficientemente, sino que es extremadamente enérgico. Sus 281 kW (382 CV) permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 252 km/h. El par motor máximo es de unos impresionantes 850 Nm. ¿Y el consumo? Precisamente 8,3 litros en el ciclo de pruebas combinado.
El turbodiésel V8 más potente de su segmento cuenta con dos turbocompresores conectados en paralelo, uno por cada bancada de cilindros. El aire de admisión accede a los turbocompresores a través de una caja de filtro de aire común, donde es comprimido y suministrado al motor después de pasar por sendos refrigeradores de admisión en cada bancada de cilindros.Ver video "Porsche Cayenne S Diésel"
BMW Concept M4 GTS
BMW Concept M4 GTS
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Porsche Carrera 911 GTS
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Amazfit GTS 4 Mini
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Vespa GTS 300 Super
Vespa GTS 300 Super
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Porsche 911 GTS 2015
Porsche 911 GTS 2015
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Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS
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Características del Porsche Cayenne
Características del Porsche Cayenne
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Porsche 911 Carrera GTS
El Porsche 911 Carrera GTS se sitúa como el tope de gama del actual 911 Carrera gracias a sus 408 CV de potencia. http://www.diariomotor.com/2010/09/15/porsche-911-carrera-gts/
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El modelo Porsche Cayenne
Hablaremos de Porsche Cayenne para designar a una gama de vehículos utilitarios deportivos (SUV). ¡Y hay varias generaciones de vehículos! La primera generación corresponde al: La segunda generación: Finalmente, la tercera generación: Este modelo también se llama "Cayenne Tipo 92A" y corresponde a un SUV de carretera. En cuanto a la energía, se trata de una gasolina recargable y un híbrido. Desde el punto de vista del motor, estos serán el V6 y el V8. Este coche con su marca excepcional fascina por su prestigio y elegancia. ¡Será necesario contar con un importe mínimo de 75.000 € para poder adquirir un modelo!
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Vespa GTS 300 Super
Vespa GTS 300 Super
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Panamera vs cayenne hdv.flv
Panamera vs cayenne hdv.flv
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Panamera vs cayenne hdv.flv
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Contacto Porsche Cayman GTS
Más información:
http://www.autofacil.es/porsche/boxster/2014/03/20/porsche-boxster-cayman-gts-radicalidad/18039.htmlVer video "Contacto Porsche Cayman GTS"
2013 SRT Viper GTS
2013 SRT Viper GTS
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Brooks Adrenaline GTS 18
La nueva versión de la Adrenalina GTS ya está aquí.
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Prueba Porsche 911 GTS
Prueba Porsche 911 GTS
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2012 Porsche Panamera GTS
http://www.diariomotor.com/altas-prestaciones/
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Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS
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Porsche Cayenne 2017 mule spied
La mula de pruebas va escondida debajo de la vieja carrocería del Audi Q7. Es una fase muy temprana de desarrollo, pero el Cayenne está ahí. El Q7 está matriculado en Ludwigsburg, donde Porsche tiene una de sus sedes.
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BMW M4 GTS en circuito
BMW M4 GTS en circuito
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Atracción 360: Porsche Cayenne S
Fue presentada la tercera generación del Porsche Cayenne S, un SUV que puede convertirse en un ícono entre el mercado.
02 mayo de 2018
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Porsche Cayenne 2011 New Generation
Porsche will put the next generation Porsche Cayenne. The highlight is the new Cayenne S Hybrid featuring a highly sophisticated parallel full hybrid drive system. This will follow the SUV's world debut in Geneva next week.
El Porsche Cayenne 2011. Es un modelo nuevo que reemplaza al que llegó al mercado en 2007. Presenta como gran novedad la versión híbrida («S Hybrid»). Esta utiliza un motor de gasolina 3.0 V6 de 333 CV y uno eléctrico de 34 kW (46 CV). En conjunto, dan una potencia máxima de 379 CV.
Mas Info: www.autocosmos.clVer video "Porsche Cayenne 2011 New Generation"
La Targa Florio vista por Porsche
Vïdeo conmemorativo de la Targa Florio realizadO por Porsche este 2015. Portalcoches acude a probar los GTS de Porsche sobre el circuito de la mítica prueba. Aquí el reportaje:
Ver video "La Targa Florio vista por Porsche"
Porsche Cayenne 2011 New Generation
http://www.autocosmos.cl/noticias/22987/porsche-cayenne-2011--nace-la-segunda-generacion.aspx?ref=n_s_t
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conclusion - PORSCHE CAYENNE S E
conclusion - PORSCHE CAYENNE S E
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Porsche 911 Targa 4 GTS
Más información:
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Porsche Cayenne Turbo S 2015
Porsche Cayenne Turbo S 2015
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Alerón eléctrico Porsche Panamera GTS
Alerón eléctrico Porsche Panamera GTS
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