[CH] Barcas plegables que se montan en 60 segundos
13 policíias resultan heridoos en el norte de Potosí
El coronel Amílcar Sotopeña informó que 13 policías resultaron heridos durante enfrentamientos ocurridos en la tarde-noche del miércoles con personas que bloquean las rutas en el norte de Potosí. Además, mostró los vehículos de la institución que sufrieron daños.
Video: Gróver MontanVer video "13 policíias resultan heridoos en el norte de Potosí"
Tres jóvenes se roban una moto de 6 millones de pesos en tiempo récord
Las imágenes de las cámaras de seguridad registraron el momento en el que tres adolescentes logran violar la seguridad de la motocicleta, se montan a ella y escapan a toda velocidad del lugar.
El vehículo había sido adquirido recientemente por una mujer quien lo utilizaba para trasladarse a su trabajo.
Mirá el video del atraco.Ver video "Tres jóvenes se roban una moto de 6 millones de pesos en tiempo récord"
Dejaron a su hija encerrada en el auto y se fueron al shopping
El video, que no tardó en viralizarse, muestra el momento en el que varios efectivos policiales montan un operativo para rescatar a una nena de tan solo cuatro años que se encontraba en el interior de un vehículo estacionado en el playón de un reconocido centro comercial de la ciudad de Buenos Aires.
Varias personas que transitaban por allí advirtieron que la pequeña se encontraba desvanecida y dieron aviso a las autoridades que acudieron inmediatamente al sitio y lograron liberarla sana y salva.
Mirá las imágenes del dramático momento.Ver video "Dejaron a su hija encerrada en el auto y se fueron al shopping"
Policía monta falso operativo en Edomex y lo despiden
Luego de viralizarse este video en el que hombres armados montan un supuesto operativo para detener a vehículos en Ciudad Satélite, Estado de México, la Fiscalía General de justicia de la entidad informó que identificó que uno de los sujetos estaba adscrito a esa corporación, por lo que fue destituido.
Aunque no dio más detalle sobre quién es el sujeto, la Fiscalía explicó que no tenía asignada ninguna arma de fuego. Asimismo, aseguró que se encuentra investigando el incidente para identificar a los otros hombres que aparecen en la grabación para determinar si las armas que portan pertenecen a alguna otra corporación.Ver video "Policía monta falso operativo en Edomex y lo despiden"
Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños
Un estudio de la Universidad Estatal de Washington descubrió las congestiones podrían terminar incitando a comprar coches más pequeños.
Se estudió el comportamiento de las personas de 300 hogares de Seattle a lo largo de seis años.
Encontraron que en comunidades donde las carreteras están más congestionadas, se tiende a comprar coches más grandes.
Esto se debe a que se perciben como más seguros y cómodos.
Aun así, concluyeron que la implementación de tarifas de congestión, donde tienes que pagar más al Estado si utilizas la carretera recurrentemente, provocarían un cambio de paradigma en el tamaño del coche.
Afirmaron que esto reduciría la cuota de mercado de SUV medianos y grandes en un 8%.
Además de disminuir la tasa de mortalidad en un 10%.
En 2017, los camiones ligeros y los SUV representaron el 62% de la venta de nuevos vehículos en EE.UU.
La creencia popular es que los coches grandes son más seguros que los pequeños.
Pero esto no es cierto, lo que ha terminado aumentando el riesgo de víctimas mortales en accidentes de varios vehículos.Ver video "Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños"
Autoven, como vender coche
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Más de cien ciclistas desnudos demandan más seguridad vial en Ciudad de México
Cerca de cien ciclistas desnudos han salido a las carreteras de Ciudad de México este sábado, 8 de junio, para denunciar la fragilidad de las bicicletas frente al resto de vehículos. Exigen educación para que los conductores respeten el derecho de los ciclistas a utilizar las vías con seguridad. La movilización causó un gran revuelo entre los viandantes, que no podían apartar la mirada y no pararon de sacar fotos al grupo de ciclistas desnudos. El tráfico en Ciudad de México es especialmente caótico, con alrededor de ocho millones de coches atascando las calles de la ciudad a diario.
Ver video "Más de cien ciclistas desnudos demandan más seguridad vial en Ciudad de México"
Avtoros Shaman 8x8 ATV: el vehículo anfibio más brutal
El Avtoros Shaman 8x8 ATV es un todoterreno de más de 6 m longitud y tracción a las 8 ruedas y con capacidades anfibias, ya que también puede navegar.
Todos los detalles del Avtoros Shaman 8x8 ATV: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/atvoros-shaman-8x8-vehiculo-anfibioVer video "Avtoros Shaman 8x8 ATV: el vehículo anfibio más brutal"
Avtoros Shaman 8x8 ATV: el vehículo anfibio más brutal
El Avtoros Shaman 8x8 ATV es un todoterreno de más de 6 m longitud y tracción a las 8 ruedas y con capacidades anfibias, ya que también puede navegar.
Todos los detalles del Avtoros Shaman 8x8 ATV: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/atvoros-shaman-8x8-vehiculo-anfibioVer video "Avtoros Shaman 8x8 ATV: el vehículo anfibio más brutal"
Suzuki Ignis Trailer
El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.
Suzuki, así como toda la industria de la automoción, trabaja con dos objetivos bien definidos: la seguridad y el cuidado del medio ambiente. De ahí, que en el año 2013 comenzase la implantación del Sistema All Grip con el lanzamiento del modelo S-Cross. Este sistema permite controlar de manera inteligente las prestaciones del vehículo, haciendo más placentero y seguro el viaje, además de disminuir el consumo de combustible.
Por tanto, podría definirse el sistema All Grip como el sistema de tracción que integra el control de motor, la transmisión y otros elementos como, por ejemplo, el control de estabilidad.
Actualmente casi toda la gama de vehículos Suzuki puede incorporar All Grip, salvo el urbanita Celerio. Dependiendo del modelo el sistema All Grip incorpora controles más avanzados, que llegan incluso a desconectar el ABS y el control de estabilidad ante las situaciones más agrestes.
El Sistema All Grip se presenta bajo tres formas dependiendo de la gama en la que se instale. Así pues, Ignis y Swift montan ALL GRIP AUTO; el siguiente nivel, más avanzado, es el ALL GRIP SELECT, del que disponen los todo camino Vitara y S-Cross; por último, ALL GRIP PRO, destinado al todo terreno Jimny, que se distingue por disponer de reductoras.Ver video "Suzuki Ignis Trailer"
La filosofía de compartir, ¿por qué es mejor que poseer?
Compartir se ha convertido en un fenómeno global. La población comparte todo tipo de productos desde automóviles a herramientas, libros, viviendas, bicicletas o ropa. La economía colaborativa está en pleno auge. Según un estudio de PwC, las ventas globales de la economía colaborativa alcanzarán los 335 mil millones de dólares en 2025. Las nuevas tecnologías como Internet o las aplicaciones de servicios compartidos hacen que compartir sea realmente fácil, ya que se puede acceder a una infinidad de servicios a través de dispositivos móviles. Los vehículos eléctricos compartidos son un ejemplo de ello. car2go, la compañía líder de flotas flexibles de carsharing y para muchos un símbolo de economía colaborativa, cuenta en Madrid con más de 187.000 miembros que utilizan la flota de 500 coches eléctricos una media de 12-15 veces al día.El hecho de compartir un vehículo sustituye hasta 8 vehículos privados en las calles, libera espacio de aparcamiento y ahorra emisiones contaminantes. "Compartir es mucho más eficiente, accesible y ya forma parte de la cultura de la gente. A las personas les encanta compartir y lo viven como una experiencia" afirma Orazio Corva, responsable de car2go en Madrid.Compartir proporciona libertad individual, es eficiente, permite ahorrar dinero y genera ventajas tanto para el medioambiente como para la sociedad. En España, con cada vez más adeptos a compartir, la economía colaborativa ha llegado para quedarse
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Un coche circulando en sentido contrario causa una triple colisión con 5 heridos
Vídeo: EFE
El suceso ha ocurrido sobre las 5.40 horas en los carriles centrales de la A-2, a la altura del kilómetro 8, en sentido salida
Cinco personas han resultado heridas esta madrugada en un accidente ocurrido en la A-2 al colisionar un coche que circulaba en sentido contrario y otros dos vehículos que realizaban su marcha correctamente.
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Extinguido el incendio que calcinó un coche en la A-8 en Castrillón, Asturias
VideoActualidad.com Efectivos de Bomberos del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), con base en el parque de Pravia, han sofocado el incendio de un turismo en la A-8, sentido Santander, a la altura del punto kilométrico 415, en Castrillón. El fuego ha calcinado por completo el vehículo.
El Centro de Coordinación de Emergencias recibió el aviso a las 16:14 horas. En la llamada se indicó que un coche estaba quemando. De inmediato se movilizó a tres efectivos de Bomberos del SEPA, con base en el parque de Pravia, que se trasladaron con el vehículo primera salida y el furgón multisocorro.
Una vez en el lugar, los bomberos procedieron a extinguir las llamas del coche utilizando una línea de agua. Los efectivos también balizaron y protegieron la zona.
La dotación de bomberos dio por finalizada la intervención a su llegada a base, a las 17:27 horas.
La sala del 112 del SEPA informó del suceso a la Guardia Civil y al centro de control de la vía.
- Fuente: Nota de prensa del SEPA http://www.112asturias.es/v_portal/informacion/informacionver.aspVer video "Extinguido el incendio que calcinó un coche en la A-8 en Castrillón, Asturias"
La Guardia Civil desarticula una organización especializada en robos en la A-7
En una de las estaciones de servicio de la A7, un coche para al lado de otro vehículo y aprovecha el descuido de la conductora para robarle y huir. Una imagen que se repite en varias áreas de servicio de esta autovía. Aunque el conductor esté dentro de su coche, son capaces de pegarle una paliza para robarle y salir huyendo. Es una organización especializada en el robo a turistas. Hay 8 personas detenidas y se han incautado objetos y dinero por valor de más de 10.000 euros.
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El Gobierno aprueba un nuevo plan PIVE con menos ayudas por coche
Madrid, 14 mayo 2015 (CERES TV)
El gobierno quiere poner 300 mil coches nuevos en la calle. Es para lo que dan los 225 millones de presupuesto del plan PIVE 8.
Se reducen las ayudas pero se reparte más. 1.500 euros de subvención por vehículo , en los anteriores llegaban a 2.000 euros.
Los distintos planes PIVE han dado un empujón al sector. La matriculación de turismos subió casi un 19 por ciento en 2014. En total se vendieron cerca de un millón de vehículos. Una cifra importante pero lejos del récord de 2014 cuando salieron de los concesionarios 1 millón y medio de coches. Según el gobierno, se han recaudado 900 millones de euros adicionales por el IVA y el impuesto de matriculaciones. Y calcula que en el sector se crearon casi 27 mil puestos de trabajo el año pasado.
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BMW Serie 8 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del BMW Serie 8 2019 en: https://bit.ly/2U6GqlI
En el primer intento, el que hacemos sin conocer aún las reacciones del coche en esta maniobra, no nos llevamos ninguna sorpresa, más allá del deslizamiento al entrar en el último pasillo, al que el Serie 8 llegó a 62 km/h, una velocidad relativamente alta y sin la intervención del control de estabilidad.
El BMW Serie 8 tiene de serie tracción total y dirección en las cuatro ruedas. Lo primero afecta poco a esta maniobra que se hace, como explicamos en el vídeo cuyo enlace aparece ahora en la pantalla (https://www.youtube.com/watch?v=UTmfogQAs20), levantando el pie del acelerador al entrar en el primer pasillo de conos.
Lo segundo sí que contribuye a mejorar la maniobrabilidad del coche, dado que por debajo de 72 km/h en el modo normal o por debajo de 88 km/h en el Sport, las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras.
Ese sobreviraje fue el principal motivo que nos impidió lograr una pasada limpia a más de 74 km/h. Además, al intentar hacerlo más rápido también aparecía algo de subviraje en el segundo pasillo, que alargaba la trayectoria y nos obligaba a meter más giro de volante para encarar el tercer pasillo, lo que a su vez aumentaba la amplitud del sobreviraje.
Comparado con otros coches con carrocería cupé y motores potentes, como pueden ser el Ford Mustang (https://www.youtube.com/watch?v=eyob6QwfVdw), el Mercedes-AMG GT (https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y) o el Porsche 911 (https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8), el BMW Serie 8 tiene la suspensión menos firme y su carrocería se inclina más en los cambios de apoyo, lo que en carretera le convierte en un modelo más cómodo que todos ellos.
El eslalon lo ejecuta de manera ágil aunque hay que ser cuidadoso con el volante y el acelerador para que no redondee más de la cuenta y se complique la entrada en el siguiente hueco entre conos. El control de estabilidad no interviene durante la prueba y permite que el conductor juegue con el acelerador (dando gas y ahuecando) para influir sobre la trayectoria.
Como siempre, este vídeo es una pequeña parte de la prueba de este vehículo, que se puede leer en su totalidad mediante en enlace que aparece en la pantalla y en la descripción del vídeo.
https://www.km77.com/coches/bmw/serie-8/2018/coupe/informacion
#km77 #maniobradeesquivaVer video "BMW Serie 8 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Se acabó la larga y tensa huida del atacante del ácido
Mijas (Málaga), 16 ene (EFE).- La larga y tensa huida del hombre de 26 años con numerosos antecedentes que supuestamente arrojó ácido a dos mujeres, entre ellas su exnovia, en Cártama (Málaga) ha acabado este viernes con el éxito de las fuerzas de seguridad de la provincia malagueña, a las que tenía en jaque con una intensa búsqueda desde que cometiera su impactante ataque y que han logrado finalmente detenerlo.
El fugitivo ha protagonizado dos persecuciones de película en 48 horas, la última -iniciada esta noche de viernes- al ser localizado mientras circulaba en motocicleta entre las localidades malagueñas de Mijas y Coín.
Cuando era cercado por los agentes sufrió una caída del vehículo, tras lo que se escapó a pie y se habría llegado a refugiar en una vivienda, según apuntan a Efe fuentes cercanas a la investigación.
El Grupo de Acción Rápida (GAR) de la Guardia Civil lo ha capturado en la zona de Entrerríos, situada a unos 8 kilómetros del cementerio musulmán de Mijas, donde el pasado miércoles se le perdió la pista tras una primera persecución en la que llegó a abandonar su coche y seguir también a pie.Ver video "Se acabó la larga y tensa huida del atacante del ácido"
El super-radar inteligente que detecta todas las infracciones
Los radares están evolucionando tanto que pronto se convertirán en el ojo que todo lo ve. En Semana Santa, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha cinemómetros Velolaser en España. Se trata de dispositivos portátiles de tamaño reducido, capaces de cazar conductores que circulan hasta 250 km/h tanto de día como por la noche, abarcan dos carriles -incluso en sentidos opuestos-, pueden realizar mediciones por acercamiento o alejamiento y están preparados para distinguir los vehículos por su tipología.
Si bien estos aparatos ofrecen unas amplias prestaciones, en Francia están funcionando unos radares aún más inteligentes, denominados Mesta Fusion. Desarrollado por Idemia, este modelo va más allá del simple control de la velocidad de los vehículos y es capaz de identificar múltiples infracciones en un tramo de 200 metros de longitud y con hasta 8 carriles. Y todo ello con la capacidad de aplicar la normativa en función del tipo de vehículo, ya que puede distinguir si se trata de un coche, una moto, un camión, un autobús… Asimismo, está preparado para discriminar a los automóviles por matrículas, de modo que puede determinar si tienen la circulación restringida. Esta última posibilidad es muy práctica en ciudades como París, que ya cuenta con este radar, porque permite sancionar a aquellos vehículos que circulan durante episodios de alta contaminación a pesar de tenerlo prohibido. Marsella es otra localidad francesa que ha incorporado el Mesta Fusion en sus infraestructuras para reducir las infracciones de tráfico y, por ende, reducir la siniestralidad y las víctimas en carretera. Si bien este dispositivo inteligente se está expandiendo por el país vecino, no sabemos si acabará cruzando los Pirineos para controlar a los conductores que circulan por España.
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Dos fallecidos y ocho heridos en una colisión frontal en Usurbil
El choque frontal entre un turismo que circulaba en sentido contrario y una ambulancia se ha registrado la madrugada de este sábado en la autopista AP-8 a su paso por Usurbil, en Guipúzcoa. El conductor del vehículo que ha provocado el accidente, de 28 años de edad y vecino de Bilbao, ha sido detenido por un presunto delito contra la segurida vial. En el siniestro han muerto dos personas y otras ocho han resultado heridas.El vehículo siniestrado ya había sido detectado circulando en sentido contrario tanto por el personal de vigilancia de carreteras como por las cámaras de seguridad. El conductor, al parecer, hizo caso omiso de los avisos de la Ertzaintza antes de la colisión. Los dos fallecidos, un varón de 23 años y una mujer, aún sin identificar, viajaban en el coche.
-Redacción-Ver video "Dos fallecidos y ocho heridos en una colisión frontal en Usurbil"
4 de cada 10 muertes en carretera son por salidas de la vía
Cuatro de cada diez muertes en carretera son por salidas de la vía. Chocarse contra un árbol es letal y muy frecuente. Cuatro de cada diez coches que impactan contra un obstáculo, lo hacen contra un árbol. Para evitar este tipo de accidentes, la DGT y la Asociación española de la carretera proponen 30 medidas. Por ejemplo marcar los árboles con reflectante y crear zonas de seguridad para controlar el vehiculo. Con barreras de seguridad en cunetas y puentes se evitarían muchos siniestros.Muchos coches terminan empotrados en fábricas o casas, situadas junto a la carretera. Las carreteras sin arcén también son un peligro para los peatones. Ciclistas, moteros y peatones son el 8 por ciento de las víctimas.
Ver video "4 de cada 10 muertes en carretera son por salidas de la vía"
Madrid estrena protocolo contra la contaminación con etiquetas en los coches
Madrid, 8 oct (EFE).- (Imagen: Jesús Bartolomé).-Este lunes entra en vigor el nuevo plan del Ayuntamiento de Madrid para combatir la contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) con el que las restricciones a la conducción serán más frecuentes, se extenderán al conjunto de la ciudad y afectarán sobre todo a los vehículos más viejos y contaminantes.
El Gobierno de Manuela Carmena cambió el pasado 27 de septiembre el protocolo contra la contaminación que aprobó en febrero de 2016, tras constatar que no era útil para combatir los picos de NO2 porque se activaba en muy pocas ocasiones. Podrá activarse desde este lunes 8 de octubre.
La forma de hacer que el protocolo sea más restrictivo es que 'salten' antes los tres niveles de contaminación por NO2 -preaviso, aviso y alerta- para así entrar más rápido en los llamados "escenarios", los cinco paquetes de posibles restricciones que se aplican según lo contaminado que esté el aire.
LOS TRES NIVELES DE "NITROGENAZO"
El "preaviso" se activará cuando en dos estaciones cualesquiera de medición de una misma zona se superen los 180 microgramos de NO2 por metro cúbico durante dos horas consecutivas o en tres estaciones cualesquiera de la red durante tres horas consecutivas.
El "aviso" se activará cuando en dos estaciones cualesquiera de una misma zona se superan los 200 microgramos por metro cúbico de NO2 durante dos horas consecutivas o en tres estaciones cualesquiera de la red durante tres horas consecutivas.
La "alerta" se declarará cuando en tres estaciones cualesquiera de una misma zona (o dos si se trata de la zona 4) se superen los 400 microgramos de NO2 por metro cúbico tres horas consecutivas.
ADIÓS AL MÉTODO DE LAS MATRÍCULAS PARES E IMPARES: AHORA CUENTAN LAS ETIQUETAS DE LA DGT
Cuanto más contaminada esté la atmósfera, más duras serán las restricciones. Desde el lunes, afectarán por igual a motocicletas y a vehículos y, para saber si uno puede circular, tendrá que mirar qué etiqueta de la Dirección General de Tráfico (DGT) posee, en lugar de si el número de la matrícula es par o impar como sucedía hasta ahora.
Sufrirán más los coches que no tengan distintivo de la DGT, es decir, aquellos matriculados antes del año 2000 o diésel antes de 2006.
CINCO ESCENARIOS
De ahora en adelante habrá cinco escenarios de restricción, pero el Ayuntamiento de Madrid confía en no aplicar nunca el quinto.
- El ESCENARIO 1 se activa con un día de "preaviso". Se limita la velocidad a 70 km/h en la M-30 y los accesos a Madrid y se recomienda el uso del transporte público.
- El ESCENARIO 2 se activa con 2 días de "preaviso" o uno de "aviso". Prohibido estacionar en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), excepto para los vehículos con etiqueta ambiental cero emisiones y ECO. Prohibido circular a los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT, incluidas las motocicletas, en la almendra central y en la M-30.
- El ESCENARIO 3 se activa con tres días de "preaviso" o dos de "aviso". La prohibición de circulVer video "Madrid estrena protocolo contra la contaminación con etiquetas en los coches"
Un coche se empotra en un bar de Madrid
Madrid, 12 jun (EFE).- Dos coches han colisionado hoy en pleno centro de Madrid y, como consecuencia del impacto, uno de ellos se ha salido de la calzada, se ha empotrado en el escaparate de un bar, literalmente ha entrado en el establecimiento y ha dañado los andamios de la fachada, donde trabajaban tres obreros.
Pese a la espectacularidad del accidente, ocurrido a la altura del número 8 de la Ronda de Atocha, ninguna de las personas implicadas en el siniestro ha sufrido lesiones importantes.
Según ha informado a Efe Emergencias Madrid, el suceso ha tenido lugar a mediodía cuando por motivos que investiga la Policía Municipal dos coches han colisionado en la citada Ronda.
Como consecuencia del golpe, uno de los vehículos se ha salido de la vía y ha chocado contra el andamio y el escaparate del bar, llegando a entrar en él.
La conductora, una joven de 27 años, ha tenido que ser atendida por los sanitarios del Samur-Protección Civil de cortes en el brazo izquierdo provocados poVer video "Un coche se empotra en un bar de Madrid"
Tributo ciudadano a los héroes de Cambrils
Estaba haciendo horas extra el jueves por la noche cuando los 5 yihadistas arrollaron a una compañera en un control, y después a varios transeúntes, formaba parte de los efectivos de refuerzo que habitualmente se montan en el litoral de la costa. Acostumbrado a patrullar en fiestas patronales y grandes eventos, pero formado en la Legión, una de las unidades de élite del Ejército español, su reacción posiblemente evitó un mal mucho mayor. En cuanto los yihadistas se bajaron del vehículo cuchillo en mano, el mosso no dudó en dispararles al valorar la gravedad de la situación, y el riesgo para más vidas que suponía. Él es uno de los héroes de la noche de Cambrils. En uno de los vídeos del horror que se vivió la noche del jueves llama también la atención otro hombre: pantalones de cuadros, polo azul y totalmente desprotegido. Se mueve con una extraña soltura para tratarse de un ciudadano cualquiera. Este Policía Local de Valls, un minucipio a 40 km de Cambrils, no estaba de servicio aquella noche. Estaba de vacaciones, tomando un helado en una heladería con su mujer y su hija, cuando vio a un hombre correr y no dudó en intervenir. Su participación ayudó a que los Mossos consiguiesen localizar al terrorista huido, y lo abatieran con disparos cuando se negó a obedecerlos.
Son héroes que no quisieran haberlo sido en esta situación, que no reparan en sus popias circunstancias, pero su colaboración, a posteriori, resulta imprescindible.
-Redacción-Ver video "Tributo ciudadano a los héroes de Cambrils"
Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta
Fuente:YT
La compañía Ford ha presentado un coche completamente eléctrico inspirado en su modelo Mustang durante el salón del automóvil SEMA 2019 que se celebra en Las Vegas (EE.UU.) del 5 al 8 de noviembre, según recoge rt y comparte Vuelta Rápida GT para Periodista Digital.
Este Mustang Lithium posee un motor eléctrico de doble núcleo con más de 900 caballos de fuerza y, de manera poco habitual para un auto de este tipo, transmisión manual de seis cambios, informa SlashGear.
El cupé funciona gracias a una batería de la empresa Webasto que tiene 800 voltios y un torque superior a 1.000 libras por pies que le permite una "impactante aceleración de un cuarto de milla".
Ese vehículo tiene un aspecto bastante parecido al Mustang GT, salvo por su falda lateral, su difusor trasero de fibra de carbono y su capó con vidrios transparentes de policarbonato.
Asimismo, esta versión está algo más cerca del suelo y cuenta con ruedas que poseen un ancho escalonado de 20 pulgadas vestidas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, reporta Car and Driver.
En su interior cuenta con detalles azul eléctrico y un tablero con pantalla táctil de 10,4 pulgadas cuya interfaz permite cambiar entre cuatro modos de conducir gracias a la alteración del torque.
De momento resulta imposible comprar este coche, ya que Ford ha dado a entender que se trata de un prototipo que ha diseñado especialmente para esta edición de SEMA con vistas a promocionar sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos electricos antes de presentar su nuevo todoterreno —también inspirado en el Mustang— el próximo 17 de noviembre.Ver video "Vídeo viral: Ford presenta este super Mustang completamente eléctrico de 900 caballos que no está a la venta"
Remite el temporal que aún mantiene restricciones en dos vías principales
Madrid, 2 dic (EFE).- Todas las carreteras de la red principal están abiertas al tráfico después de que el temporal de nieve, que ha dejado espesores de hasta 20 centímetros en muchos puntos de la mitad norte, haya comenzado a remitir, aunque todavía es obligatorio el uso de cadenas en la A-15 (Guipúzcoa) y la N-330 (Huesca).
Además, no está permitido circular por otras 25 vías secundarias de ocho comunidades autónomas, la mayoría carreteras locales y puertos de montaña de Cantabria, Navarra, Burgos, La Rioja, Baleares, Salamanca, Lleida, Barcelona, Teruel y Álava.
Hoy las nevadas podrían volver a dejar espesores de hasta 20 centímetros en Cantabria a cotas de 400 metros, de 6 centímetros en Burgos y las tres provincias del País Vasco, donde nevará entre los 400 y los 600 metros, y de 5 centímetros en Mallorca, con la cota a 400 metros, informa la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).
El Gobierno de Cantabria ha atendido desde ayer por la tarde cinco emergencias por el temporal, entre ellas la de un vehículo que había quedado atrapado por la nieve en Cubillo de Ebro.
Las máquinas quitanieves funcionan en Cantabria a pleno rendimiento, aunque también se han realizado durante la madrugada labores de limpieza por acumulación de granizo en la A-8, entre Solares y Torrelavega, donde ayer se produjo una colisión múltiple en la que se vieron implicados catorce coches y un camión.
Permanecen cerrados al tráfico los puertos de Palombera, Estacas de Trueba, La Sía, Matalena y Lunada y otras nueve vías de la red autonómica requieren el uso de cadenas por la nieve, que seguirá cayendo hoy y que ha obligado a la Aemet a mantener activada la alerta naranja por espesores de 20 centímetros a 400-500 metros.
En Navarra, la alerta por riesgo de nevadas se ha rebajado al nivel amarillo, aunque el Ejecutivo foral ha insistido en su recomendación de circular con precaución por la zona norte, donde puede nevar hoy en cotas muy bajas y se podrían formar placas de hielo.
En Asturias permanece cerrado al tránsito de vehículos pesados el puerto de Pajares (N-630), donde los coches deben utilizar cadenas, al igual que en otros dieciséis altos de montaña de la red regional de carreteras y en cinco tramos de vías locales.
Asturias está hoy en alerta amarilla por nevadas en la Cordillera Cantábrica y los Picos de Europa, que podrían acumular 15 centímetros de espesor a partir de los 700 metros, aunque la cota se elevará de forma progresiva a lo largo del día hasta los mil metros.
En Palencia, la Guardia Civil ha dado salida a 50 camiones y un autobús que habían permanecido embolsados durante toda la noche en Aguilar de Campoo, debido a las dificultades para circular por la A-67 (Palencia-Santander) a causa de la nieve.
Durante todo el día y mientras no mejoren las condiciones meteorológicas, se realizarán convoyes alternativos y en ambos sentidos de la circulación, ha informado la Subdelegación del Gobierno.
Además, la nieve, que hoy caerá a partir de los 400 aVer video "Remite el temporal que aún mantiene restricciones en dos vías principales"
Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8
Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.
Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.Ver video "Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8"
Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8
Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne, en lugar de utilizar el propulsor V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo de cuatro litros consigue 460 caballos (338 kW) de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Con el pack Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h. Completan las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama.
Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.
Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.Ver video "Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8"
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