Videos relacionados con como poner un eje motor de visi quieta

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Cómo instalar Luz led en el motor del auto

Poner luz led en el motor del auto que encienda automáticamente al abrir el cofre y se apagué al cerrarlo.

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CONVERSION A ELECTRICO GEO METRO CAP 6 CONVIERTETE

En este capítulo podemos ver como a través de un pequeño crockies podemos instalar el motor necesitamos un adaptador de aluminio u acero para que quede perféctamente fijado en la zona donde queremos que se vaya a poner el motor tan solo tenemos que dibujarlo en un papel para luego pasarlo a el metal y cortarlo quedaré perfecto,luego fijamos el motor y lo ponemos por debajo así de facil hay que tener en cuenta que deberemos de poner todo en su sitio ya que luego hay que dejarlo fijo es una técnica hay más obviamente.también se puede poner sujeto a las fijaciones antiguas del motor.

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Auto Turbo, turbocargador, mas potencia, Saber, Conocer, Misterios, Enigmas, Español, latino

Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diésel.

En algunos países, la carga impositiva sobre los automóviles depende de la cilindrada del motor. Como un motor con turbocompresor tiene una mayor potencia máxima para una cilindrada dada, un modelo turbocargado pagaría menos impuestos que un motor no turbocargado de la misma potencia.

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De prueba: BMW Z4 | Al Volante

BMW sacó un Facelift de su descapotable Z4. Un largo capó, gran distancia entre ejes, bajo centro de gravedad, una zaga baja: el Z4 es un roadster como ningún otro deportivo en su clase. Al volante lo prueba a fondo, con el motor de gasolina más potente, el sDrive35is, de 250 kilovatios.

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motor de energia libre de Tariel kapagen video 1 de 3

hola amigos

Este es el motor de energia libre de Tariel Kapanadze

En la traducción al alemán se dice, que también se utiliza la gravedad.
Pero supongo que utiliza tambien la inercia del disco 2.

Se dice, que el disco 2 es de doble capa de acero y latón, y que éstos disco están conectados mediante un alambre de bronce, que está aislado del eje de acero.

El transfromador toroidal, que se coloca en el eje parece ser la fuente de fuerza motriz principal, y se dice en la traducción del aleman que utiliza tan sólo 8 vatios de potencia.

Todavía estoy oasombrado, ¿cómo trabajara realmente este motor?
Yo pienso al ver el video que utiliza algún tipo de efecto de corrientes de Foucault en el eje por lo que podría ser un campo de rotación en el interior del transformador toroidal que pueda generar corrientes parásitas en el interior del eje que aga girar el eje ...
Pero no entiendo cómo es posible generar tan fuerte par de fuerza para hacer girar el eje con estos 2 discos pesados y luego sigue moviendo el alternador de un automóvil y todavía tiene fuerza para al menos 100 vatios de la lampara que esta iluminada y el arranque de es sistema solo uso una pila de 9 voltios

mas informacion en http://15anosfuncionandomovimientoperpetuo.blogspot.com/p/kapagen.html

chauuuu

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motor de energia libre de Tariel kapagen video 2 de 3

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Este es el motor de energia libre de Tariel Kapanadze

En la traducción al alemán se dice, que también se utiliza la gravedad.
Pero supongo que utiliza tambien la inercia del disco 2.

Se dice, que el disco 2 es de doble capa de acero y latón, y que éstos disco están conectados

mediante un alambre de bronce, que está aislado del eje de acero.

El transfromador toroidal, que se coloca en el eje parece ser la fuente de fuerza motriz principal,

y se dice en la traducción del aleman que utiliza tan sólo 8 vatios de potencia.

Todavía estoy oasombrado, ¿cómo trabajara realmente este motor?
Yo pienso al ver el video que utiliza algún tipo de efecto de corrientes de Foucault en el eje por

lo que podría ser un campo de rotación en el interior del transformador toroidal que pueda generar

corrientes parásitas en el interior del eje que aga girar el eje ...
Pero no entiendo cómo es posible generar tan fuerte par de fuerza para hacer girar el eje con estos

2 discos pesados y luego sigue moviendo el alternador de un automóvil y todavía tiene fuerza para al

menos 100 vatios de la lampara que esta iluminada y el arranque de es sistema solo uso una pila de 9

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Cruceta de cardan Rodillo Horquilla - Ford Escape 2002 4x4 Suv

VISITAR: http://www.autos.repair7.com

Cruceta de cardan Rodillo Horquilla - Ford Escape 2002 4x4 Suv

El cardán es un componente mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes no colineales. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de la no colinealidad. En los vehículos de motor se suele utilizar como parte del árbol de transmisión, que lleva la fuerza desde el motor situado en la parte delantera del vehículo hacia las ruedas traseras. El principal problema que genera el cardán es que, por su configuración, el eje al que se le transmite el movimiento no gira a velocidad angular constante. No obstante, si se colocan dos en tándem y el principio y el final del árbol total se encuentran paralelos (como es el caso general de los vehículos de tracción trasera), estas diferencias se anulan.

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Este es el motor de energia libre de Tariel Kapanadze

En la traducción al alemán se dice, que también se utiliza la gravedad.
Pero supongo que utiliza tambien la inercia del disco 2.

Se dice, que el disco 2 es de doble capa de acero y latón, y que éstos disco están conectados

mediante un alambre de bronce, que está aislado del eje de acero.

El transfromador toroidal, que se coloca en el eje parece ser la fuente de fuerza motriz principal,

y se dice en la traducción del aleman que utiliza tan sólo 8 vatios de potencia.

Todavía estoy oasombrado, ¿cómo trabajara realmente este motor?
Yo pienso al ver el video que utiliza algún tipo de efecto de corrientes de Foucault en el eje por

lo que podría ser un campo de rotación en el interior del transformador toroidal que pueda generar

corrientes parásitas en el interior del eje que aga girar el eje ...
Pero no entiendo cómo es posible generar tan fuerte par de fuerza para hacer girar el eje con estos

2 discos pesados y luego sigue moviendo el alternador de un automóvil y todavía tiene fuerza para al

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En la práctica: Tesla Modelo S | Al volante

El fabricante estadounidense ofrece solo coches eléctricos. El diseño del sedán premium Modelo S P90D no tiene radiador y se ve futurista. Con sus dos motores, uno en cada eje, y tracción completa, acelera como un deportivo: en 4,4 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora.

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COMO CAMBIAR EL RETEN DEL EJE DEL PIÑON / CHANGE OF THE RETAIN OF THE PINION AXIS

En la Mondial ex 150 k se procede a cambiar el reten del eje del piñón el cual perdía aceite, antes de intentar sacarlo se limpio muy bien la zona para evitar que mugre pase hacia dentro del motor.
Luego con un destornillador plano sin filo y muy poca fuerza se empezó a hacer palanca en distintos puntos por la parte interna del reten con el fin de deformarlo y poder sacarlo.
Luego de sacarlo, volví a limpiar la zona con cuidado para que no entre mugre dentro del motor, le coloque una cinta de embalar al estriado del eje del piñón para poner el reten nuevo y que el reten no se lastime contra el filo del estriado, ademas al reten se le puso una pequeña cantidad de grasa en su diámetro interno. Luego se lo fue empujando cuidadosamente y sin fuerza con la mano y al final en varios puntos con una herramienta sin filo.
Luego una vez que el reten estaba bien puesto en su lugar, se extrajo la cinta de embalar.
Este método NO creo que sea el ideal, pero en mi moto lo hice así.
Sirve para otras motos chinas como la gilera vc200, vc150 , honda nx150, nx200, cbx200, zanella rx200 naked, carenada, y además motores similares.
Este método también sirve para sacar el reten de la varilla selectora de cambios aunque deberían sacar el aceite del motor para que no salga por el eje de selectora de cambios.

Si tienen dudas, ven errores, tienen sugerencias o quieren q haga algún vídeo relacionado a este tema comentelo!

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Tráiler de Cities XL

Cities XL mantiene los rasgos de sus predecesores, como el excelente motor gráfico y el nivel de detalle, pero va mucho más allá. Su ambicioso modo on-line te pone al frente de una ciudad en el contexto mucho más amplio de un entero planeta.

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Gigantes tecnológicos ponen coto al contenido ilegal y la desinformación en la UE

Gigantes como Google o Meta deberán poner coto al contenido ilegal y la desinformación en la UE desde este viernes. La Ley de Servicios Digitales (DSA) será legalmente aplicable desde este 25 de agosto, para las 19 plataformas y motores de búsqueda con más de 45 millones de usuarios en la Unión Europea -equivalente a un 10% de la población de Europa--, tales como Google, Meta, X o TikTok, entre otros, lo que implica que deberán cumplir con las disposiciones más estrictas de la normativa, que obliga a tomar medidas contra contenidos ilegales difundidos en Internet y a poner coto a la desinformación online.
(Fuente: EBS)

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conversion 6 conviertete

En el capítulo 6 hoy vamos a quitar el motor y sus conexiones necesitamos un sitio expecífico para quitar el motor al coche,ya que luego todas esas piezas las tendremos que mandar a reciclar ,necesitaremos una pluma para sacar el motor lógicamente y cuando desconectemos el harness lo tendremos que hacer con cuidado ya que algunas conexiones,las necesitaremos más adelante,hay que poner una bomba de vacio para la dirección asistida y para el A/C en algunos coches se puede aprovechar el sensor de mariposa de admisión para usarlo posteriormente como potenciómetro

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Gigantes tecnológicos ponen coto al contenido ilegal y la desinformación en la UE

Gigantes como Google o Meta deberán poner coto al contenido ilegal y la desinformación en la UE desde este viernes. La Ley de Servicios Digitales (DSA) será legalmente aplicable desde este 25 de agosto, para las 19 plataformas y motores de búsqueda con más de 45 millones de usuarios en la Unión Europea -equivalente a un 10% de la población de Europa--, tales como Google, Meta, X o TikTok, entre otros, lo que implica que deberán cumplir con las disposiciones más estrictas de la normativa, que obliga a tomar medidas contra contenidos ilegales difundidos en Internet y a poner coto a la desinformación online. (Fuente: EBS)

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VÍDEO: Este es el Ford F-150 Raptor 6x6 de Hennessey, ¡vaya bestia!

Este es el Ford F-150 Raptor 6x6 de Hennessey, ¡vaya bestia! Se trata del primer Ford F-150 Raptor 6x6, un coche preparado por la empresa estadounidense que cuenta con seis ruedas y tracción total. Se basa en la variante V8 Supercharged de 700 caballos de potencia, encontrando el motor de serie. Si modifican chasis, carrocería y ejes de transmisión, como salta a la vista.

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CITROËN GRAND C4 PICASSO: SOLTEROS SIN AMIGOS ABSTENERSE...

El hermano mayor del Xsara Picasso ofrece un considerable salto de calidad, espacio, dote de confort y seguridad. Un monovolumen XL que potencia el placer de viajar. Probamos la versión automática equipada con motor naftero de 143 CV. Versátil, funcional… y luminoso como ninguno, se pone al Renault Grand Scénic entre ceja y ceja. Todas las impresiones y cifras del primer test a un producto del double chevron.

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China apuntala al crecimiento económico interno

El gobierno chino apunta al fortalecimiento interno y asegura que los fundamentos de la economía china no ha cambiado. Tras destacar como uno de los principales motores de crecimiento económico, el país asiático atraviesa por un periodo de reajuste económico en el cual pone énfasis en fortalecer el mercado interno. teleSUR

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Como crear un blog en blogger 2018 facil, rapido y gratis

En este video les voy a explicar rápidamente sobre como crear un blog en blogger, lo primero que tenemos que hacer es loggearnos con nuestra cuenta de gmail y a continuación poner en el buscador Blogger.com

Para las personas que ya tienen un blog, saben la importancia de estar creando entradas frecuentemente ya que de esta manera, nos vamos a posicionar mejor a lo largo del tiempo en los motores de búsqueda de google, y es lo que precisamente vamos a hacer en este momento, vamos a crear entradas.

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COD: GHOSTS - COMO DESESPERARSE CON UN VIDEOJUEGO

COD: GHOSTS - COMO DESESPERARSE CON UN VIDEOJUEGO

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en LIVE jugando a juego de armas y como no... desquiciandome al máximo...!

Visita nuestra web para enterarte de todos los trucos y noticias sobre videojuegos: http://www.trucoteca.com/

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en LIVE jugando a juego de armas y como no... desquiciandome al máximo...!
Disfruta de una historia, ambientación y reparto totalmente nuevos, todo con la potencia del motor de nueva generación de Call of Duty. La saga que ha definido una generación entera de videojuegos se dispone a poner el listón muy alto de nuevo.

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COD: GHOSTS - COMO DESESPERARSE CON UN VIDEOJUEGO

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Daiana Cesaretti, Emprendedora e inmigrante: "Esto es un tema de conciencia y educación"

Daiana Cesaretti, se abre a nosotras y nosotros para contarnos su visi´on respecto del contexto social que se da en Chile, en conjunto con su experiencia en el país y las situaciones que ha debido sobrellevar para sobrevivir en un ambiente escencialmente competitivo y capitalista.

Pone especial atención en los temas climáticos, la falta de educación y conciencia que llevan a que la naturaleza Chilena se vea atacada y cómo afecta eso a los y las pobladores.

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Video promocional de Historias Basket Lover de la Liga Endesa

Endesa lanza Historias Basket Lover by Liga Endesa, un proyecto que pone el foco sobre el rol del baloncesto como motor para el cambio social y medioambiental. La iniciativa escuchará a todos los Basket Lover, que podrán mandar su historia particular y optar a ganar 6.000 euros para hacer realidad su proyecto de transformación a través del baloncesto

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Dacia Spring 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Completa información sobre el Dacia Spring en: https://bit.ly/3gvF7vx

Dacia Spring 2021. Maniobra de esquiva

El Spring es el primer modelo eléctrico de Dacia. Tiene un motor de 44 CV, 230 km de autonomía y una carrocería de 3,73 metros de longitud. Desde la primera pasada de la maniobra de esquiva, que hicimos a 74 km/h, ya salieron a relucir tanto sus virtudes como sus defectos. Valoramos muy positivamente que ninguna de las ruedas se despegara del asfalto y echamos en falta que el control de estabilidad actuara con algo más contundencia para ayudar al conductor durante la maniobra.

Tras pocos intentos, conseguimos realizar la maniobra correctamente a 77 km/h, que es una velocidad alta para un coche como este. De nuevo, ni aparecieron rebotes de la suspensión ni las ruedas se despegaron del suelo, aunque, eso sí, el conductor tuvo que trabajar intensamente sobre el volante para corregir el sobreviraje tras cada giro. Por tanto, las reacciones son seguras en tanto a que no hay riesgo de vuelco incluso ante cambios de trayectoria fuertes, pero no son tan predecibles como nos hubiera gustado. El coche pierde poca velocidad en el trascurso de la maniobra y puede poner en aprietos a un conductor medio porque el eje trasero tiende a descolocarse tras un giro violento.

Hicimos pruebas a más velocidad. A 78 km/h, tras un segundo golpe de volante menos intenso, no aparece un efecto de sobreviraje tan acusado como en el caso anterior, pero el coche se queda sin espacio para encarar el tercer carril de conos a tiempo. A 79 km/h, de nuevo con un giro más violento, aún tiene una buena capacidad para regresar al carril inicial, aunque ya nos fue imposible pasar sin derribar algunos conos.

Eslalon

El Dacia Spring cumple correctamente en el eslalon. No es un coche ágil que cambie de apoyo rápidamente, pero permite enlazar giros a una velocidad moderada, de manera fluida y con sensación de control. La carrocería se balancea considerablemente.
#esquiva77 #daciaspring #electricos77

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COD: GHOSTS - COMO MATAR CON EL CUCHILLO ARROJADIZO SIEMPRE EN WARHAWK

COMO MATAR CON EL CUCHILLO ARROJADIZO SIEMPRE EN WARHAWK

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico como matar con el cuchillo arrojadizo de punta a punta en WARHAWK.

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COMO MATAR CON EL CUCHILLO ARROJADIZO SIEMPRE EN WARHAWK

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Seres 5 nuevo SUV eléctrico premium ya disponible en España

La marca china premium Seres llega al mercado español con su segundo modelo, el Seres 5. El eléctrico se pone en febrero a la venta con un precio que parte de los 46.850 euros con ayudas de la marca y financiación.

Seres llega a España con un nuevo modelo, el Seres 5. Recordemos que el verano pasado Seres arrancó como marca independiente, con la renovación del Seres 3, un modelo que hasta ese momento se comercializaba bajo la marca DFSK, del Grupo Invicta Motor.

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Los motores para cohetes hablan francés

Este mes descubrimos los secretos de la fabricación de motores para cohetes, poderosas máquinas de ingeniería y precisión que ponen en órbita a personas y satélites.

Construir un cohete lleva años, y su lanzamiento apenas unos segundos. Un momento crucial e intenso en el muchas fuerzas se ponen a trabajar .”Para alcanzar el espacio necesitas mucha energía. Se necesita mucha fuerza para contrarrestar la gravedad de la tierra “, señala Gaele Winters, Director de lanzamientos de la Agencia Espacial Europea.

Esa energía que pone a hombres y máquinas en órbita proviene de los motores de los cohetes, de la quema de combustible sólido o líquido, o de ambos como en el caso del Arianne 5.

#OTD: 16 June 1983, ECS-1 comsat launched on Ariane-1 (L06) from Kourou Eutelsat_SA Arianespace esa_artes_apps pic.twitter.com/OBDuqEjE5n— ESA space history (ESA_History) junio 15, 2015

Pero antes de que un cohete despegue todo pasa por Vernon. Es el lugar donde se produce el motor espacial Snecma , un

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Robot industrial: Historia de un invento

El robot industrial más antiguo conocido, conforme a la definición de la ISO se completó con "Bill" Griffith P. Taylor en 1937 y publicado en la revista Meccano, Marzo de 1938. La "grúa" como se de denominó el dispositivo que fue construido casi en su totalidad con piezas Meccano y accionado por un único motor eléctrico. Cinco ejes de movimiento son posibles, incluyendo Grab y Rotación Grab. La automatización se logró mediante el uso de cinta de papel perforado para activar solenoides, lo que facilitaría el movimiento de las palancas de control de la grúa. El robot puede apilar bloques de madera en los patrones pre-programados. El número de revoluciones del motor requeridas para cada movimiento deseado se representó por primera vez en el papel de gráfico. Esta información se transfiere a continuación a la cinta de papel, que también fue impulsada por el único motor del robot.

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Porsche Boxster 2012

Un motor central en arquitectura boxer. Esto tiene una larga tradición en Porsche. Y es mucho más: una leyenda.
De hecho, una de las más famosas es el 550 Spyder. Su propulsor, en combinación con una inteligente arquitectura ligera, proporcionaba una extraordinaria agilidad y dinámica en curvas. La consecuencia: incontables victorias en los circuitos de competición más famosos del mundo. En los años sesenta el 718 RS 60 Spyder prosiguió la victoriosa senda de los automóviles deportivos de motor central. Tanto en las carreras de montaña como en las carreras de larga distancia.
En pocas palabras, el motor central pertenece a Porsche. Y su lugar está, entre otros, en el Boxster. Las ventajas hablan por sí mismas: la concentración de masas en las proximidades del centro del vehículo y el bajo centro de gravedad proporcionan una enorme agilidad y dinámica en curvas. Por contra, se logra una distribución uniforme del peso entre los ejes delantero y trasero, y un comportamiento en conducción especialmente equilibrado. El resultado: altas velocidades en curva con un elevado control el vehículo.

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COD: GHOSTS - TRUCO / CHEAT / GLITCH SALIRSE DEL MAPA SIEGE

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¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico como os podéis salir del mapa SIEGE!

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COD: GHOSTS - TRUCO / CHEAT / GLITCH SALIRSE DEL MAPA SIEGE

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Búsqueda WWW Temporada 1 Episodio 3

Bae Ta Mi (Im Soo Jung) es una treintañera y lumbrera de la tecnología que se encuentra volando por todo lo alto como directora de la plataforma de un motor de búsqueda llamado Unicon.



Bae Ta Mi cree que está particularmente enfocada en hacer de Unicon la historia de éxito informático más grande del país… pero su mundo se pone patas arriba cuando, luego de una audiencia judicial, de repente se queda sin trabajo, gracias en gran medida a las intrigas de su antigua mentora, Song Ga Kyung (Jeon Hye Jin).

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Cómo cambiar el anticongelante de tu coche

Cómo cambiar el anticongelante de tu coche en 10 pasos:

1- Con el motor caliente abrimos a tope la calefacción
2- Esperamos a que se enfrie el motor y quitamos el tapón de llenado de anticongelante
3- Para hacer el cambio completo del líquido deberemos quitar el termostato para dejar todo el circuito abierto
4- Elevamos el coche hasta una posición cómoda.
5- Retiramos el plástico que cubre la parte baja del radiador y colocamos un recipiente suficiente para recoger todo el líquido refrigerante
7- Quitamos el tapón de drenaje del radiador y esperamos a que se vacíe el circuito
8- Volvemos a poner el tapón de drenaje y colocamos la protección de los bajos
9- Ya podemos bajar el coche y rellenar de refrigerante hasta que no entre más en el depósito de expansión
10- Arrancamos el motor y esperamos a que el ventilador del radiador se ponga en marcha, rellenaremos lo que sea necesario

Aprovechamos para rellenar el lavaparabrisas y no se olvide de revisar al día siguiente el nivel del depósito. Más información: www.autofacil.es/mecanica/

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El Peugeot 206

Fue un éxito en todo el mundo, el 206 sigue siendo el coche francés más vendido de todos los tiempos. Producido entre 1999 y 2012, vendió casi 10 millones de copias, incluidas sus variantes. Un éxito que se explica por su diseño atemporal y sus pequeños motores económicos, que le valieron ser unos de los coches más vendidos en España. En 1998, se ofrecieron cinco niveles de acabado a la venta, antes de que surgieran modelos más deportivos como el 206 s16 o el 206 RC en los años siguientes. Disponible en versiones de 3 y 5 puertas, pero también en versión abierta (206 CC), versión station wagon (206 SW) y versión sedán para países emergentes, el 206 tiene algo para todos los gustos. La gama se divide en siete motores de gasolina de 60 a 177 CV y cuatro motores diesel de 70 a 110 CV. Su verdadera debilidad reside en su eje trasero, que una vez desgastado, está sujeto a la infiltración de agua y la pérdida de agarre.

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Búsqueda WWW Temporada 1 Episodio 2

Bae Ta Mi (Im Soo Jung) es una treintañera y lumbrera de la tecnología que se encuentra volando por todo lo alto como directora de la plataforma de un motor de búsqueda llamado Unicon.



Bae Ta Mi cree que está particularmente enfocada en hacer de Unicon la historia de éxito informático más grande del país… pero su mundo se pone patas arriba cuando, luego de una audiencia judicial, de repente se queda sin trabajo, gracias en gran medida a las intrigas de su antigua mentora, Song Ga Kyung (Jeon Hye Jin).

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Búsqueda WWW Temporada 1 Episodio 4

Bae Ta Mi (Im Soo Jung) es una treintañera y lumbrera de la tecnología que se encuentra volando por todo lo alto como directora de la plataforma de un motor de búsqueda llamado Unicon.



Bae Ta Mi cree que está particularmente enfocada en hacer de Unicon la historia de éxito informático más grande del país… pero su mundo se pone patas arriba cuando, luego de una audiencia judicial, de repente se queda sin trabajo, gracias en gran medida a las intrigas de su antigua mentora, Song Ga Kyung (Jeon Hye Jin).

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Distonia focal: Enfermedad del musico

La Distonía Focal es una enfermedad neurológica que desde el punto de vista estrictamente médico (dejando de lado las consecuencias psicológicas, sociales, etc.) es un desajuste del control motor debido no a una enfermedad, sino a la propia práctica.
Posiblemente debajo de este desajuste hay condicionantes anatómicos, genéticos, fisiológicos, etc., pero en el fondo, es el efecto secundario de poner al limite el Sistema Nervioso Central desde el punto de vista del control motor. A nivel motor, lo que hace el músico es tan complejo y son unos movimientos tan finos, que tiene el riesgo de desarrollar una Distonía Focal.
Se manifiesta normalmente en músicos con un nivel alto, que se encuentran en los últimos años de la carrera (de estudio del instrumento), o en los primeros de su trayectoria profesional. Suele aparecer en un contexto de elevado estrés físico-psíquico, por ejemplo preparando un examen, una gira, una grabación, o incluso por desajustes personales como la separación de la pareja, la muerte de un familiar, etc.
El síntoma típico es que de pronto un día el músico nota que cuando hace un determinado pasaje, hay un dedo que no hace lo que ha de hacer. Un gesto que hasta ahora era automático y que no requería ningún tipo de atención, de pronto no reacciona como se esperaba. Por ejemplo en un determinado arpegio en la guitarra, un dedo queda encogido dentro de la mano, así que cuando voy a buscar la cuerda correspondiente, este dedo no esta en su sitio y no suena la cuerda. La aparición de los síntomas normalmente es progresiva, pero otras veces de un día para otro el problema aparece de manera muy acusada. A día de hoy y gracias a las investigaciones realizadas, se sabe que la Distonía Focal realmente no es un problema psicológico, sino un trastorno neurológico, aunque sus síntomas parezcan indicar un bloqueo.

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Toyota GT86 Sport

El GT86 un coupé deportivo hermano gemelo del Subaru BRZ, recoge el legado de deportivos de la marca con motor delantero y propulsión trasera.
Siete años llevaba Toyota sin exhibir en su gama un coche deportivo, el último fue el Toyota Celica, el coupé más vendido en la historia de la firma. Siete años dura ya la alianza entre el primer fabricante del mundo y la también japonesa Subaru.
Toyota España ofrecerá el GT86 en un único nivel de acabado, denominado ‘Sport’, que incluye de serie, faros de xenón automáticos con alumbrado diurno mediante LED, climatizador bizona, pedales de aluminio, volante revestido en cuero regulable en altura y profundidad, el sistema de información ‘Toyota Touch’ y todas las ayudas electrónicas a la conducción como el diferencial autoblocante al eje trasero o el control crucero.
Mecánicamente, el GT86 presume de motor bóxer de 2.000 cc –cilindros dispuestos horizontalmente- fabricado por Subaru en combinación perfecta con el nuevo sistema de inyección directa de gasolina D-4S desarrollado por Toyota. Como buen propulsor atmosférico suelta toda la adrenalina a más de 7.000 rpm –a 7.400 rpm se produce el corte de inyección-, cuando alcanza su potencia máxima de 200 cv.
No se puede hablar de un coche rápido, ni siquiera radical, pero sí que es muy ágil y tremendamente divertido; es un placer para los sentidos.

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CALL OF DUTY: ADVANCED WARFARE - SALTOS, MOVIMIENTOS Y MAS

COMO MATAR CON EL CUCHILLO ARROJADIZO SIEMPRE EN WARHAWK

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que comento algunas de las características que presentará el nuevo Call of Duty: Advanced Warfare.

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¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico la novedades que hay actualmente con respecto al nuevo Call of Duty: Advanced Warfare!
Disfruta de una historia, ambientación y reparto totalmente nuevos, todo con la potencia del motor de nueva generación de Call of Duty. La saga que ha definido una generación entera de videojuegos se dispone a poner el listón muy alto de nuevo.

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COMO MATAR CON EL CUCHILLO ARROJADIZO SIEMPRE EN WARHAWK

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Škoda Elroq (2025) - Primeras impresiones | km77.com

El Škoda Elroq es un SUV eléctrico que mide 4,49 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Se podrá adquirir desde 34 490 €, un precio que le coloca como uno de los eléctricos más asequibles. Tan solo el KGM Korando es más barato. Un BYD Atto 3, un Omoda 5 EV, un Ford Explorer, un Peugeot E-3008 y un Renault Scenic E-Tech son más caros.

Hay cuatro versiones: 50, 60, 85 y 85x. La última, cuya comercialización comenzará en algún momento de 2025, es la única con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Las demás tienen un único motor colocado en el eje posterior de ruedas y son tracción trasera.

Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/skoda/elroq/2025/estandar/informacion

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#skoda #elroq #skodaelroq

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MINI Cooper SE 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el MINI Cooper SE 2020 en: https://bit.ly/2YqUcnE

MINI Cooper SE. Maniobra de esquiva

Esta es la primera pasada que hicimos, la cual 1completamos con éxito a una velocidad de 75 kilómetros por hora. Está hecha con el modo de retención más bajo de los dos posibles. El coche reaccionó con naturalidad y el conductor se sintió cómodo en todo momento.

77 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio. A diferencia de la pasada anterior, esta está hecha con el modo de mayor retención del motor eléctrico, que es el que se activa por defecto al poner en marcha el vehículo. La retención es tan grande que el coche pierde velocidad a un ritmo muy elevado, lo cual ayuda a controlar las reaciones. Este intento no es completamente comparable a los que conseguimos a la misma velocidad con los coches cuyo motor es de combustión, ya que en estos, la retención al levantar el pie del acelerador es mucho menor.

Esta pasada, a 81 km/h, está hecha con el menor nivel de retención del motor eléctrico. No conseguimos realizarla con éxito pero, como en los dos casos anteriores, el coche reaccionó sin poner en aprietos al conductor, sin brusquedades y circuló entre los pasillos de forma fluída. Las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron de forma brusca.

Eslalon

El MINI circuló con agilidad entre los conos y con un balanceo de carrocería moderado. El conductor no tenía que mover mucho el volante ya que la dirección es rápida y, además, da buen retorno de información. Con control de estabilidad interviene de forma moderada frenando ligeramente el vehículo.

#minielectrico #maniobradeesquiva #miniEV

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Kerbal Space Program, un simulador de vuelo muy realista

Kerbal Space Program no te pone directamente al mando de un cohete: primero lo tienes que construir. La primera fase, que es la del diseño del cohete, se lleva a cabo en un enorme edificio de ensamblaje. Aquí debes ir juntando las piezas en diferentes estadios para crear un cohete potente y estable, que permita alcanzar la estratosfera en pocos minutos.

En el modo sandbox de Kerbal Space Program no hay límites en cuanto a la forma y composición del cohete. Puedes disponer tanques de combustible líquido, motores, separadores, alas auxiliares y otros módulos como más te plazca. Ahora bien, nadie garantiza que tu diseño funcione. Es más: podría estallar cual fuego artificial.

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CALL OF DUTY GHOSTS - TRUCO / CHEAT SER INVENCIBLE EN INFECTADO

CALL OF DUTY GHOSTS - TRUCO/CHEAT SER INVENCIBLE EN INFECTADO

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico

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¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en LIVE jugando a juego de armas y como no... desquiciandome al máximo...!
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CALL OF DUTY GHOSTS - TRUCO/CHEAT SER INVENCIBLE EN INFECTADO

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CALL OF DUTY: GHOSTS - ¿LA REALIDAD VIRTUAL ES EL FUTURO?

CALL OF DUTY: GHOSTS - ¿LA REALIDAD VIRTUAL ES EL FUTURO?

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico las novedades del día, así como os doy un pequeño análisis de lo que esta sucediendo con todo lo relacionado a la realidad virtual!

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de TITANFALL en el que os explico las novedades del día, así como os doy un pequeño análisis de lo que me esta pareciendo Titanfall ahora que lleva ya un par de semanas en el mercado :D!

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TITANFALL - TRUCOS PARA SACARSE BUENAS PARTIDAS

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CALL OF DUTY: GHOSTS - ¿LA REALIDAD VIRTUAL ES EL FUTURO?

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El autocuidado es clave para aliviar las estructuras tensionadas de los sistemas de salud

El autocuidado de la población es clave para aliviar las estructuras tensionadas de los sistemas de salud. Esta es la principal conclusión del libro blanco "Redefinición del papel del autocuidado en Europa", elaborado por Haleon y la consultora Vintura.
Entre las principales conclusiones para potenciar el autocuidado y reforzar los sistemas nacionales de Salud destacan la necesidad de incrementar la educación en salud, un mayor apoyo a los farmacéuticos y apostar por la digitalización.
A pesar de la importancia del autocuidado, solo el 20% de los europeos siente la confianza necesaria para cuidar de su salud por falta de formación o conocimientos adecuados.
Poner las farmacias en el eje del autocuidado, así como simplificar prospectos de medicamentos y hacerlos accesibles digitalmente también son medidas que ayudan a descargar el sistema sanitario.
Tener una enfermedad es mucho más caro que prevenirla. Sin embargo, solo el 3% de los presupuestos se dedica a la prevención, mientras que el 70% se usa para tratamientos de enfermedades de larga duración, que en su mayoría son prevenibles.
Se estima que, en 2050, 130 millones de europeos tendrá más de 65 años y vivirá con más enfermedades crónicas que requerirán tratamientos más costosos.

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CALL OF DUTY: GHOSTS - TIPOS DE NAT Y SOLUCIONAR NAT ESTRICTA

CALL OF DUTY: GHOSTS - TIPOS DE NAT Y SOLUCIONAR NAT ESTRICTA

¡Muy buenas chicos os traigo un nuevo vídeo de CALL OF DUTY: GHOSTS en el que os explico los distintos tipos de NAT que hay en Call of Duty y como solucionar el problema de NAT: ESTRICTA común en Black Ops y Black Ops 2!

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CALL OF DUTY: GHOSTS - TIPOS DE NAT Y SOLUCIONAR NAT ESTRICA

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MG Cyberster 2025 - Descapotable eléctrico de más de 500 CV y menos de 70 000 euros | km77.com

El MG Cyberster es un descapotable eléctrico, una rara avis, pues solo hay dos modelos eléctricos que sean descapotables: el Fiat/Abarth 500e y el Maserati GranCabrio Folgore. Es biplaza y hay dos versiones, una de tracción trasera con 340 CV y otra de tracción total con 510. El precio de venta parte de 63 590 y 68 590 euros respectivamente. Es el descapotable de más de 300 CV más barato del mercado, no importa el tipo de motor.

Mide 4,54 metros de longitud, 1,91 de anchura y 1,33 de altura. Son unas dimensiones similares a las de un Jaguar F-Type Convertible. Un BMW Z4 y un Porsche 718 Boxster son más pequeños, mientras que un Lexus LC Cabrio es más grande. Una de sus características más llamativas es el mecanismo eléctrico de apertura en tijera de las puertas, de serie en ambas versiones.

El MG Cyberster RWD, así es como se denomina la versión de tracción trasera de 340 CV, tiene un único motor, ubicado en el eje posterior de ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y su velocidad máxima está limitada a 195 km/h.

El Cyberster AWD tiene el mismo motor posterior de la versión RWD, más otro delante de 204 CV. La potencia máxima es 510 CV y no 544 (suma de 340 más 204) por la limitación de potencia que impone la batería. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llega a un máximo de 200 km/h.

La batería es la misma para ambas versiones: de iones de litio, de cátodo NCM y con 77 kWh de capacidad, de los cuales 74,4 kWh son aprovechables. Se puede cargar a 11 kW con corriente alterna y a 144 kW con continua. La autonomía del Cyberster RWD es 507 kilómetros y la del AWD es 443.

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Nissan Hi-Cross Concept

El prototipo Hi-Cross pone de manifiesto que Nissan sigue pensando en el futuro del popularísimo segmento crossover.

Tiene toda la inteligencia que se espera de los crossovers de Nissan: exterior compacto sin renunciar a un interior espacioso, y diseño elegante y decidido. Una de las grandes diferencias es que el prototipo Hi-Cross utiliza un sistema de transmisión híbrido: un motor eléctrico accionado con una batería de litio combinado con un motor de gasolina de inyección directa 2.0l. Esto significa que el rendimiento es equivalente al de un 2.5l, pero con el ahorro y la eficiencia de una unidad mucho más pequeña.

El Hi-Cross incorpora la tecnología de batería que Nissan desarrolló para el aclamado LEAF con cero emisiones. Proporciona asistencia a la aceleración cuando es preciso, se puede apagar al circular por la ciudad y puede recuperar energía al frenar.

La presencia de un motor eléctrico significa que el motor de gasolina se puede reducir para un mayor ahorro y una mayor reducción de las emisiones. El Hi-Cross también integra la transmisión variable continua XTRONIC de Nissan, modificada para la tracción a las cuatro ruedas. El diseño de baja fricción de esta transmisión CVT de nueva generación proporciona un 10% más de eficiencia que la generación anterior.

Pero hay mucho más que la eficiencia excepcional de un crossover; también destaca el estilo seguro que atrae a tantos conductores urbanos. El Hi-Cross muestra lo que podría ser una nueva dirección de diseño apasionante: unas líneas de carácter llamativas que van del capó hasta los laterales del coche. No hay duda de que es un crossover, con la popular plataforma C de Nissan como base (usada en el Qashqai y el X-TRAIL) y las atrevidas llantas de aleación de 21”. Además, tiene espacio para siete personas en tres filas de asientos. En conjunto, el Hi-Cross encarna la gran inteligencia y la innovación que auguran un futuro próspero a los crossovers de Nissan.

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"Alexa", el robot que responde a todas tus preguntas

¿Cuántas veces se ha imaginado un ordenador que responda a todas sus preguntas?

Después de insipirar películas de ciencia ficción en los años 80 (como Wargames por ejemplo) la tecnología que permite a un ser humano obtener información y hablar con un robot ya existe en hoteles, como en Estocolmo.

Esta tecnología se activa por voz. Solo hay que decir “Alexa” (nombre de este chatbot) antes de preguntar o dar una orden.

This hotel gives guests a #Chatbot butler to help wake them, find information, book cabs, and play music. https://t.co/RK0n3MM5Nm #AI #Alexa pic.twitter.com/ZvPQBTdArX— Ansible Australia (@AnsibleAu) 11 octobre 2016

Según Thomas Djursing, editor de la web de tecnologia Ingenioeren “el reconocimiento de voz es uno de los principales motores en este momento. Y esto junto con la inteligencia artificial está haciendo posible que comencemos realmente a hablar con los ordenadores. Hemos estado esperando que esto suceda, y ahora es un hecho”.

El robot o chatbot puede responder directamente las preguntas de los huespedes. En el hotel de Estocolmo, “Alexa” puede reservar taxis, poner música, encender las luces y recomendar restaurantes cercanos o dar la previsión del tiempo.

“Todos estamos esperando ése ordenador, el que conteste todas nuestras preguntas. Es por eso que creo que estas pequeñas tecnologías, como en los hoteles, como si quieres alquilar una bicicleta, puedas hacerlo sin hablar con un ser humano, hacer los trámites con un robot de inteligencia artificial”, añade Thomas Djursing.

El servicio chatbot del hotel es parte de una tendencia más amplia dentro del internet de las cosas. Es una adaptación de una tecnología destinada principalmente a ser usada en los hogares.

El objetivo final del mercado de la alta tecnología es un hogar donde todos los dispositivos “hablen” entre sí.

Según la firma de investigación Gartner, se usarán 6.400 millones de objetos conectados en todo el mundo este año, un 30% más que en 2015.

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Ferrari Portofino 2018 - Prueba (test) | km77.com

El Ferrari Portofino es un descapotable de 4,59 metros de longitud y cuatro plazas (las posteriores muy pequeñas). Tiene un techo metálico que se puede quitar y poner en marcha, por debajo de unos 45 km/h y en aproximadamente 14 segundos. El motor, colocado por delante del habitáculo, es un V8 biturbo de gasolina de 600 CV. El cambio de marchas es automático de doble embrague y la tracción en las ruedas traseras. El Portofino está en venta por 215 229 euros.

Este es un Ferrari que satisfará más a quienes busquen un deportivo veloz y poco exigente, que a aquellos que quieran un deportivo radical y que involucre mucho en la conducción. Tiene una puesta a punto que permite aprovechar con relativa facilidad la potencia del motor, pero que también permite circular con normalidad y confort, tanto por la calidad de amortiguación de su suspensión, como por el aislamiento acústico del habitáculo. El funcionamiento del motor, el de la caja de cambios y el sonido del escape son dignos de disfrute.

Prueba y más información del Ferrari Portofino 2018 en:

https://www.km77.com/coches/ferrari/portofino/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=ferrari-portofino-cabrio-convertible-new-test-prueba

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