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  • La sopa favorita de los amantes de la comida, todos los gustos en un solo frasco: Fo Tiao Qiang

    1. Los ingredientes para hacer Fo tiao qiang deben ser frescos, por lo que el primer paso es escaldar pollo, pato viejo, costillas, manitas, tripa de cerdo, molleja de pato (algunas personas también ponen patas de pollo y sepia empapada), luego agregue jengibre y cebolleta y hervir todo eso durante 6 horas a fuego pequeño.
    2. Remojar el abulón y el pepino de mar durante uno o dos días. El tiempo de remojo depende de la temperatura, recuerde cambiar el agua durante el proceso.
    3. Remojar mejor los tendones y las fauces de pescado con aceite. Poner aceite frío en una olla fría, dejar que se remojen y encender el fuego pasado un tiempo. Deje que la temperatura suba lentamente. Después de eso, los tendones se pueden remojar con agua tibia, esto se llama inmersión de agua y aceite.
    4. El componente del vino amarillo depende de ti, si te gusta, puedes poner más. Si no, menos.
    5. La aleta de tiburón real es solo cartílago delgado, que se corta mientras el tiburón está vivo. Incapaces de nadar con eficacia, los tiburones se hunden hasta el fondo del océano y mueren por asfixia. Sugiero encarecidamente a la gente que use las aletas de tiburón artificiales que se pueden comprar en todas partes en lugar de las aletas reales. Menos muertes por un mejor ecosistema.

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  • Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor

    Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.

    Diseño exterior

    Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.

    Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.

    Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.

    Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.

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