Videos relacionados con comprar affordable ev suvs

VÍDEO: los 5 mejores SUV de segunda mano que puedes comprar

VÍDEO: los 5 SUV más baratos que te vas a poder comprar en 2018

¿Quieres saber cuáles son los mejores y más baratos SUV de 2018? Entra en este vídeo, si buscas un modelo offroad a precio interesante esto te va a molar...

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VÍDEO: Los 5 mejores SUV que te puedes comprar por debajo de 30.000 euros

Si estabas buscando un todocamino y tienes dudas en el mercado, nosotros te presentamos los 5 mejores SUV que puedes comprar por debajo de 30.000 euros.

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Hyundai Kona EV: SUV eléctrico de más de 400 km de autonomía

En condiciones de uso real, el Hyundai Kona eléctrico es uno de los automóviles de este tipo con mayor autonomía en condiciones reales de conducción.

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Presentación del Toyota bZ4X Concept

Toyota Motor Corporation presentó la nueva serie EV "TOYOTA bZ" como parte de la línea completa de vehículos eléctricos, y la serie se llevó a cabo en el Auto Shanghai, China.

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Peugeot 2008 2020: así es el nuevo SUV, en cifras

El nuevo Peugeot 2008 llega al mercado como uno de los SUV más avanzados de su clase. Cuenta con mucho espacio y hasta tres tecnologías de propulsión, incluyendo una variante 100% eléctrica.

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Presentación estática Honda e:Ny1

Primer contacto estático con el Toyota e:Ny1, el primer SUV eléctrico de Honda y el segundo modelo 100% eléctrico de la marca, que se comercializará a finales de año.

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Mazda MX-30: así es el nuevo SUV 100% eléctrico

El Mazda MX-30 ya está en producción. El SUV, 100% eléctrico, estará a la venta a partir de 34.000 euros. ¡Descubre cómo es!

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Ford Mustang Mach-E: así es el nuevo SUV eléctrico

Ford desvela en el Salón de Los Ángeles su nuevo Mustang Mach-E, un SUV 100% eléctrico que llegará a España a finales de 2020. Con diferentes acabados y niveles de potencia, el modelo podrá alcanzar los 465 CV y los 600 kilómetros de autonomía.

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Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico

Hyundai lanza el KONA EV, primer SUV compacto completamente eléctrico que llega al mercado. Este modelo está dotado de un motor con dos opciones de rendimiento y presenta una sobresaliente autonomía de 482 kilómetros.

Diseño actual y atractivo, equipamiento de lujo y seguridad al completo, habitabilidad como la del mejor en SUV de su categoría… y no tiene ni tubo de escape ni emisiones, y encima va de lujo al volante, tanto dentro como lejos de la ciudad. El Kona EV marca un antes y un después en su categoría porque ofrece la suficiente autonomía como para plantearse su compra incluso como coche único. Además de por este motivo, el KONA EV es más que recomendable por el confort de marcha y el placer de uso que aporta, porque la plataforma del KONA ha sido desarrollada para que las baterías -ubicadas en el suelo del coche- no comprometan la habitabilidad ni la dinámica.

El Hyundai Kona Eléctrico, o EV, recurre a un motor de imanes permanentes con dos versiones de rendimiento en función de la potencia de la batería, con 100 o de 150 kW, lo que equivale a 136 o 204 CV, respectivamente. Con la batería de mayor capacidad la autonomía alcanza los 482 kilómetros, mientras que con la batería pequeña se queda en 312 km. Ya que hablamos de autonomía es importante apuntar que la carga normal de la batería requiere de 9 horas y 35 minutos de tiempo para alcanzar el cien por cien, mientras que una recarga en cargador rápido de 100 kW requiere únicamente 54 minutos para disponer de un 80% de la carga total.

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VÍDEO: Estos son los 5 coches más brutales que te puedes comprar

Sabemos que os gustan las emociones fuertes, por eso, en este vídeo os vamos a contar cuáles son los 5 coches más brutales que te puedes comprar.

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Jaguar I-Pace | Review y prueba a fondo

Te contamos todos los secretos del Jaguar I-Pace,
Más información: https://www.autofacil.es/jaguar/i-pace/2018/06/04/prueba-jaguar-i-pace-primer/44552.html

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VÍDEO: Estos son los 5 mejores SUV híbridos del 2019

Si estabas pensado en comprar un coche, presta atención, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 5 mejores SUV híbridos del 2019. Para todos los bolsillos.

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Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños

Un estudio de la Universidad Estatal de Washington descubrió las congestiones podrían terminar incitando a comprar coches más pequeños.
Se estudió el comportamiento de las personas de 300 hogares de Seattle a lo largo de seis años.
Encontraron que en comunidades donde las carreteras están más congestionadas, se tiende a comprar coches más grandes.
Esto se debe a que se perciben como más seguros y cómodos.
Aun así, concluyeron que la implementación de tarifas de congestión, donde tienes que pagar más al Estado si utilizas la carretera recurrentemente, provocarían un cambio de paradigma en el tamaño del coche.
Afirmaron que esto reduciría la cuota de mercado de SUV medianos y grandes en un 8%.
Además de disminuir la tasa de mortalidad en un 10%.
En 2017, los camiones ligeros y los SUV representaron el 62% de la venta de nuevos vehículos en EE.UU.
La creencia popular es que los coches grandes son más seguros que los pequeños.
Pero esto no es cierto, lo que ha terminado aumentando el riesgo de víctimas mortales en accidentes de varios vehículos.

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Uno de los mejores. El Tesla Model Y #esquiva77 #shorts

Maniobra completa.➡️https://www.youtube.com/watch?v=gczso5OoM88

El Tesla Model Y 2021 paso por nuestras manos. Este SUV premium eléctrico montaba unos neumáticos Michelin Pilot EV en medidas 225/40 R20 diseñados especialmente para vehículos eléctricos.

Toda la información del Tesla Model Y 2023
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-y/2021/estandar/informacion


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Škoda Elroq (2025) - Primeras impresiones | km77.com

El Škoda Elroq es un SUV eléctrico que mide 4,49 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Se podrá adquirir desde 34 490 €, un precio que le coloca como uno de los eléctricos más asequibles. Tan solo el KGM Korando es más barato. Un BYD Atto 3, un Omoda 5 EV, un Ford Explorer, un Peugeot E-3008 y un Renault Scenic E-Tech son más caros.

Hay cuatro versiones: 50, 60, 85 y 85x. La última, cuya comercialización comenzará en algún momento de 2025, es la única con dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Las demás tienen un único motor colocado en el eje posterior de ruedas y son tracción trasera.

Información escrita en km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/skoda/elroq/2025/estandar/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor

Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.

Diseño exterior

Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.

Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.

Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.

Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.

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