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Audi A1 Sportback

AUDI A1 Sportback

Novedad en el Salón de París

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Audi A1 Sportback

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AUDI A1 Sportback

Novedad en el Salón de París

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Audi A1 y A1 Sportback 2015

Audi A1 tres puertas y A1 cinco puertas Sportback 2015. Trailer

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Audi A1 Sportback 2.0 TDI S-Line

Los diseñadores del nuevo modelo, con el canadiense Dani Garand al frente, se han esforzado por mantener la silueta de mini compacto deportivo que ha colocado al A1 al nivel de los colosos de la categoría, Mini, Citroën DS3, Fiat 500 o Alfa Mito, pero ahora con las puertas traseras perfectamente integradas en su conjunto, el Audi A1 Sportback se posiciona por confort y habitabilidad a la altura de los utilitarios de enfoque más familiar, como pueden ser sus ‘primos’ Volkswagen Polo y Seat Ibiza, y en la competencia Opel Corsa o Peugeot 208, todos disponibles en carrocerías ‘hatchback’ de tres o cinco puertas.
El cuerpo del Sportback aumenta ligeramente respecto al tres puertas, en 6 mm en altura y anchura, para mejorar la habitabilidad y el acceso a las plazas traseras, los grandes lastres de la versión 3p. Ambas carrocerías presentan idéntica longitud (3,95 m) y batalla (2,47 m), lo que implica que no haya cambios en la capacidad de carga, fijada en ambos casos en 270 litros, ampliables a 920 l si se abaten los asientos traseros.
Conducir un Audi A1 Sportback supone un compromiso decidido con el automovilismo deportivo. Los paquetes S line te permiten realzar aún más el aspecto atlético del Audi A1 Sportback, con una gama de equipamiento que acentúa sus líneas dinámicas, confiere a su interior una identidad sensiblemente deportiva y optimiza su rendimiento de conducción.

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Audi A7 Sportback

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Audi RS7 Sportback

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Audi S1 Sportback

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AUDI A3 SPORTBACK

OCASION AUDI A3 SPORTBACK

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Audi A7 Sportback

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Audi A7 Sportback

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Audi S3 Sportback

http://www.autocity.com/audi/s3/pruebas/audi-s3-sportback-esprinter-elegante/
Desde que en 1976 Volkswagen lanzase su afamado compacto deportivo Golf GTI muchos son los que han imitado el concepto, lo han radicalizado, y a pesar de lo que diga la publicidad de VW, también lo han superado, tanto por la potencia de sus motores como por la dualidad enla puesta a punto de sus chasis, aptos para divertirse y también para ser utilizados como el vehículo del día a día. Y en este terreno, pocos adoptan un equilibrio tan exquisito como los S3 de Audi, ya por su tercera generación y que con la última renovación de la familia A3 (basada al completo en la plataforma MQB del Grupo VAG) puede asociarse a las cuatro carrocerías disponibles: tres puertas, el novedoso Sedán, el caprichoso Cabrio y el tradicional cinco puertas denominado "Sportback".

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Audi RS7 Sportback

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Audi RS7 Sportback

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Audi A1

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Audi A1

signed to be aggressive and elegant, the Audi A1 measures 3.95 meters (12.96 feet) long, 1.74 meters (5.71 feet) wide, 1.42 meters (4.66 feet) tall, and has a wheelbase of 2.47 meters (8.10 feet). Major design features include a single frame grille, pronounced shoulder lines, sharply sloping C-pillars, and an available color-contrasted roof arch. Elsewhere, the A1 has wings of an eagle' LED daytime running lights, LED taillights, and 15- to 18-inch wheels.

Audi hizo en Ginebra del estreno de su inédito modelo A1, modelo de tres puertas y cuatro plazas que se transforma en el más pequeño de la gama, por debajo del A3. Posteriormente habrá una versión de cinco puertas (A1 Sportback). Se fabrica en la planta que Audi tiene en Bruselas (Bélgica) e iniciará su venta en Europa a mediados de año.

Mas Info: http://www.autocosmos.cl/noticias/23096/audi-a1-2010-rival-para-el-mini-y-el-fiat-500.aspx?ref=n_h_t

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Audi A1

Audi A1

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Audi A1

Audi A1

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Audi A3 sportback, conclusión

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Audi A3 Sportback. Navegador

Información de Km77: http://www.km77.com/00/audi/a3/sportback/2013/audi-a3-5-puertas-precio.asp

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Nuevo Audi S7 Sportback

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OCASION AUDI A3 SPORTBACK

OCASION AUDI A3 SPORTBACK

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Audi RS 3 Sportback

El Audi RS3 Sportback es el A3 más potente de toda su historia. Con su 2.5 TFSI gasolina hace uso de 340 CV entregados a todas las ruedas mediante la tracción quattro. http://www.diariomotor.com/2010/11/22/audi-rs-3-sportback/ 

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Audi A7 Sportback - Maletero

Vídeo explicativo sobre el maletero del audi A7.

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Nuevo Audi S7 Sportback

Nuevo Audi S7 Sportback

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Audi A3 Sportback Etron

Audi A3 Sportback Etron

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Prueba Audi A5 Sportback

Música: Royksopp A Quiet Life.


Tras el lanzamiento del Coupé y de la versión descapotable, Audi ha lanzado el Sportback, la tercera carrocería del exitoso modelo A5, aunando el inconfundible estilo del A5 Coupé con una practicidad mayor.

La definición del Sportback sería algo así como: un turismo con aspecto coupé de cuatro plazas con portón trasero y cuatro puertas laterales sin marco en las ventanillas.

Sigue leyendo en:
http://www.motor.es/prueba/audi-a5-sportback-20-tdi-multitronic-32.php

Esta prueba ha sido posible gracias a nuestro colaborador:



SEVILLA WAGEN, S.A.

Concesionario Oficial Audi
Ctra. Su Eminencia, 2 41006 Sevilla

Teléfono de contacto:
954 933 350

http://audi.sevillawagen.com/

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AUDI A3 SPORTBACK NAVI

AUDI A3 SPORTBACK

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Audi A3 Sportback TCNG.

Del Audi A3 Sportback de 2013 hay una versión llamada TCNG. Tiene un motor de 1,4 litros de cilindrada, sobrealimentado (1.4 TFSI), que da 110 CV. Este motor puede funcionar con gasolina o con gas natural.

El e-gas, es gas natural sintético producido utilizando energía eléctrica de fuentes renovables y CO2.

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Audi RS 3 Sportback

Audi RS 3 Sportback

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Audi RS 3 Sportback

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Audi A1 Sportback 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/audi/a1/2019/sportback/informacion

Audi A1 Sportback. Maniobra de esquiva.

Todos los intentos que hemos hecho con el Audi A1 Sportback, desde el primero hasta el último, han seguido el mismo patrón de respuesta. Siempre ha reaccionado con seguridad, estable y preciso. En esta primera pasada, sin aún conocer las reacciones del coche, el conductor no tuvo ningún tipo de problema para superar la prueba sin derribar conos.

El intento que superamos a mayor velocidad sin tocar conos fue con una velocidad de entrada de 79 km/h. La trayectoria del A1 Sportback es fiel a las órdenes del conductor sobre el volante. El eje trasero tiende a deslizar con suavidad y ayuda a mejorar la trazada para entrar en el tercer carril de conos velozmente. El control de estabilidad actúa de forma poco perceptible y frena poco al coche.


En las siguientes imágenes se observa cómo el aumento de velocidad de entrada conlleva un deterioro muy pequeño de las reacciones del coche. Estuvimos a punto de conseguir un resultado óptimo, sin derribar conos entrando a 82 km/h.

En todos los intentos que hicimos se activaba en el interior una alarma que avisaba de la entrada en funcionamiento de los dispositivos de seguridad. En algunas ocasiones se activaban las luces de emergencia y, en ninguno de los casos, se encendieron las luces de freno. A una velocidad de entrada de 83 km/h, la carrocería comienza a sufrir pequeños rebotes laterales que, no obstante, no afectan con gravedad a la trayectoria del coche.

Eslalon.

La dirección del Audi A1 Sportback es muy directa y ayuda a enlazar giros con mucha rapidez. El coche se muestra estable, si bien el control de estabilidad, que no es desconectable por completo, actúa con rapidez cuando detecta una pequeña pérdida de adherencia de las ruedas. Los neumáticos deportivos de nuestra unidad de pruebas daban un agarre muy bueno y permitían unas reacciones progresivas.
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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Audi A1 Sportback 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi A1 en:https://goo.gl/95Xd53

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Audi A3 sportback, conclusión

Audi A3 sportback, conclusión

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Audi A5 Sportback (2012)

El maletero del Audi A5 Sportback tiene la misma capacidad que el de un A4, 480 litros, pero es mucho más cómodo de utilizar por el amplio acceso que deja el portón. El A4 tiene una tapa de pequeñas dimensiones.

Está provisto de diversas cosas para llevar la carga con más comodidad: redes, argollas, ganchos, pequeños compartimentos. La rueda de repuesto es de medidas de emergencia.

Cuando se abaten las plazas posteriores, la superficie de carga resultante queda en pendiente.

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Audi A7 Sportback - MMI

Vídeo explicativo del sistema MMI con conexión a internet del Audi A7

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Audi A3 Sportback. Modelo 2013. Audi Connect

Información Km77: http://www.km77.com/00/audi/a3/sportback/2013/audi-a3-5-puertas-precio.asp

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Nuevo Audi A1

Nuevo Audi A1

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Audi A1 2015

Más información:
http://www.autofacil.es/audi/a1-sportback/

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Audi A1 2016

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Audi A1 - Grafitti

El Audi A1 aspira a batir al Mini y a ser el utilitario premium por excelencia. Toda la información sobre el Audi A1 en Diariomotor: http://www.diariomotor.com/2010/02/10/audi-a1/ 

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Audi A1 Quattro

http://www.autocity.com/audi/a1/novedades/audi-a1-quattro-una-pequena-bomba-256-cv/
No hay en el mercado ningún utilitario de este tamaño y semejante cifra de potencia. Para esta versión del motor 2.0 TFSI montada en el A1 Audi anuncia una potencia de 256 cv y un par de 350 Nm. Evidentemente el sistema de tracción es el integral a las cuatro ruedas que da nombre a esta versión, mientras que para la caja de cambios se recurre, sorprendentemente, a una manual convencional de 6 velocidades. Los datos de prestaciones son sobresalientes -245 km/h y 5,7 segundos de 0 a 100 km/h- y los consumos se esperan bastante ajustados: unos 8,5 l/100 km.

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Prueba Audi A1

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2015 Audi A1

2015 Audi A1

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AUDI A1.flv

Audi A1

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Audi A1 Pilotos

Como los pilotos no quedan a la vista cuando se abre el portón del maletero, hay dos luces de diodos luminosos que las suplen situadas bajo el portón. Ttienen las funciones de posición e intermitencia.

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Audi A1 Quattro

Audi ha presentado el A1 Quattro, una versión del Audi A1 con mucha visión deportiva. Cuenta con la tracción integral, aerodinámica deportiva, nuevas suspensiones y sobre todo un potente motor 2.0 TFSI de 256 CV.

http://www.diariomotor.com/coches/audi/audi-a1-quattro/ 

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Nuevo Audi A1

Nuevo Audi A1

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2015 Audi A1

2015 Audi A1

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Audi A1 - Diseño

Stefan Sielaff, Jefe de Diseño de Audi, comenta las principales características del diseño del A1 en diferentes vistas del modelo. Toda la información del Audi A1 en Diariomotor: http://www.diariomotor.com/2010/02/10/audi-a1/ 

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Audi RS 7 Sportback Performance

Audi ha presentado el Audi RS 7 Performance en el Salón de Detroit. El nuevo RS 7 Performance monta un 4.0 V8 con doble turbo (el mismo que el RS7 'normal'). Eso sí, en el caso del RS7, ofrece una potencia de 605 CV; es decir, 40 más. En cuanto al par, el RS7 ofrece un total de 705 Nm si el conductor activa la opción 'Overboost'.

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Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron

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Vídeo: Audi A7 Sportback 2018

En esta primera prueba del Audi A7 Sportback 2018 te descubrimos las novedades de esta berlina premium con carrocería coupé y te contamos cómo se comporta en carretera después de haber podido probarla durante la presentación internacional en Sudáfrica, en los alrededores de Ciudad del Cabo.

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Audi A7 Sportback 2011. Alerón

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

El alerón del A7 Sportback se eleva pulsando un botón de la consola o automáticamente cuando se circula a más de 130 km/h. Emerge cuando a menos de 80 km/h.

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Audi e-tron Sportback Concept

El Audi e-tron Sportback Concept se ha convertido por méritos propios en uno de los protagonistas del Salón de Shanghai 2017. Y es que sienta las bases de un segundo vehículo completamente eléctrico que la marca de los aros lanzará al mercado después del Audi e-tron, que verá la luz el año que viene. Es un cinco puertas, con cuatro plazas y esconde tres motores eléctricos con una potencia de 320 kW.

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Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron

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Audi A1 Real Madrid contra Audi A1 Barcelona: ¿Quién gana?

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Audi A7 Sportback 2011. Portón

El portón del maletero del Audi A7 Sportback puede abrirse con el mando a distancia, con un botón que hay en la puerta del conductor o con el tirador. Para cerrarlo, hay que pulsar el botón que hay en el interior del portón. Si detecta un obstáculo, el movimiento queda interrumpido.

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Reseña: Audi A1 2016

Más información en http://www.unocero.com
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Contrario a otras ocasiones en las que realizamos las reseñas de los autos en la Ciudad de México, ahora nos fuimos hasta Cozumel, Quintana Roo, a probar el nuevo Audi A1 2016, la versión más pequeña, pero igualmente potente, de la compañía alemana.

El nuevo Audi A1 presenta, más que una evolución, una refinación en las líneas y ciertos aspectos del vehículo, como puede ser su diseño exterior e interior, que ahora es más agresivo; una modificación en el motor turbocargado que permite más caballaje o adecuaciones en parrilla, faros y calaveras, que cambiaron un poco de forma para volver aún más deportivo al auto.

Acompáñanos a ver la reseña de este nuevo Audi en medio del hermoso mar caribe y la belleza de las playas de Cozumel.

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Audi A7 Sportback 2011. Cierre confort

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

Desde el mando a distancia se activa la apertura y cierre de confort. Si se mantiene uno de los dos botones del mando a distancia pulsado, además de las puertas, las ventanillas suben o bajan.

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Audi A7 Sportback 2011. Asientos delanteros

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

El Audi A7 Sportback puede tener distintos asientos que se diferencian por las posibilidades de regulación que pueden tener. Los mejores permiten los ajustes habituales en altura, inclinación del respaldo y distancia a los pedales. También se puede regular la longitud de la banqueta, el soporte lateral de los muslos y el de la espalda.

También es posible equiparlos con una función de masaje con cinco programas diferentes. En este plano acelerado puede verse como las bolsas neumáticas que hay en el respaldo presionan distintas zonas donde se apoya la espalda.

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Audi A7 Sportback 2011. Suspensión neumática

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

La suspensión con muelles neumáticos varía automáticamente la altura del coche al superar 120 km/h. El conductor puede elevar la carrocería 2 cm desde el menú de configuración del coche que hay en la pantalla de la consola. Puede venir bien, por ejemplo, para evitar que el paragolpes roce contra la rampa de un garaje si tiene mucha pendiente. La operación de ascenso o descenso dura unos 15 segundos.

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Audi A1 TDI 2011

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Audi A1: llamémoslo amor

Es cerrar los ojos y sin querer, el mundo desaparece.

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Audi A1 1.6 TDI

Audi A1 1.6 TDI

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Audi A1 1.6 TDI

Audi A1 1.6 TDI

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Audi RS 6 Avant y Audi RS 7 Sportback

Audi RS 6 Avant y Audi RS 7 Sportback

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Nuevo Audi e-tron S Sportback

Completamente eléctrico y sofisticado.

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Mano a mano Audi S3 Sportback

http://www.autofacil.es/audi/a3-sportback/2013/02/13/audi-s3-sportback-2013-300-cv-cinco-puertas/12943.html

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Audi A7 Sportback 2011. Visión nocturna

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

El sistema de visión nocturna muestra en la pantalla del salpicadero las imágenes recogidas por una cámara de infrarrojos.

Es capaz de detectar peatones, señalándolos en el interior de un recuadro amarillo. Si considera que están en una zona con riesgo de atropello, los marca en rojo y suena un aviso.

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Audi A3 Sportback. Modelo 2013. Comunicación

Información Km77: http://www.km77.com/00/audi/a3/sportback/2013/audi-a3-5-puertas-precio.asp

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Audi A3 Sportback Etron. Así funciona

Audi A3 Sportback Etron

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Audi A3 Sportback. Modelo 2013. Navegación

Información Km77: http://www.km77.com/00/audi/a3/sportback/2013/audi-a3-5-puertas-precio.asp

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Audi A7 Sportback 2011. Cierre confort

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

Desde el mando a distancia se activa la apertura y cierre de confort. Si se mantiene uno de los dos botones del mando a distancia pulsado, además de las puertas, las ventanillas suben o bajan.

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Audi A1 Beat Driver - iPad

Un juego musical para promocionar el nuevo coche de la compañía.

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Audi A1 - Prueba de Manejo

Me dí una escapada a la prueba de manejo que Audi estaba realizando al poniente de la Ciudad de México para probar el nuevo A1. Nos echamos unos trompitos, unas buenas curvas por supuesto con el pie hasta el fondo. Lleno de tecnología: desde reconocimiento de voz, ranuras de almacenamiento SD, sincronización con el teléfono móvil hasta ahorro de combustible.

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Audi A1. Navegador «MMI PLUS»

El Audi A1 puede tener dos tipos de navegadores. El de este vídeo es el más costoso. Demostración de alguna de sus funciones.

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Audi RS 3 Sportback: la máquina compacta

Audi RS 3 Sportback: la máquina compacta

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Características del Audi A3 Sportback 30 TDI

Características del Audi A3 Sportback 30 TDI

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Audi RS 3 Sportback, drifting por Canadá

Las gélidas curvas de Canadá son un lugar muy interesante para jugar con el Audi RS 3 Sportback y sus 340 CV. http://www.diariomotor.com/2010/11/22/audi-rs-3-sportback/ 

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AUDI A1. Luces de freno.

Las luces de freno se encienden y apagan repetidamente cuando se produce una frenada brusca.

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2015 Audi A1 facelift footage

2015 Audi A1 facelift footage

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Medio Tiempo regala Audi A1

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2015 Audi A1 facelift footage

2015 Audi A1 facelift footage

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VÍDEO: Prueba del Audi A1

Prueba Audi A1

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Audi A7 Sportback 2018 | Review y prueba

Probamos en Sudáfrica el nuevo Audi A7 Sportback y estas son nuestra impresiones.
*Correción (min 2:33): el Virtual Cockpit no es de serie, ya que tiene un precio de 2.225€.
Más información: http://www.autofacil.es/audi/a7-sportback/2018/02/08/primera-prueba-audi-a7/42683.html
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El Audi RS 3 Sportback conquista Roma

El Audi RS 3 Sportback conquista Roma

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Audi S3 y el S3 Sportback movimiento

El Audi S3 y S3 Sportback, dos compactos deportivos de 3 y 5 puertas respectivamente, 2.0 TSF que produce 365cv. 0-100km/h en 5.7 y 5.8 segundos.

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Audi A3 Sportback e-tron_lucha de perros

Audi A3 Sportback e-tron_lucha de perros

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Medio Tiempo regaló Audi A1

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Audi A7 Sportback 2011. Cuadro de instrumentos

http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp

El cuadro de instrumentos tiene dos indicadores de aguja y otros dos que, mediante segmentos luminosos, informan del nivel de combustible y de la temperatura del motor. Audi también emplea este sistema para crear una zona roja variable en el cuentarrevoluciones.

Entre los dos indicadores principales hay una gran pantalla en color. En ella se visualizan los datos del ordenador de viaje, el equipo de sonido, del teléfono y del navegador. También es posible ver los dispositivos eléctricos que suponen un consumo de combustible elevado, como el climatizador o la luneta térmica. Y, si lo tiene, las imágenes captadas por la cámara de infrarrojos del sistema de visión nocturna.

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en marcha: Audi A3 Sportback | Al Volante

Deportivo, polifacético y funcional: así describe Audi al nuevo A3 Sportback. A primera vista el nuevo no se diferencia mucho de su predecesor. Solo es un poco más largo, ancho y alto. Pero en los detalles se desmarca claramente. Nada menos que 5,8 centímetros ha aumentado la distancia entre ejes, lo que lo hace bastante más espacioso.

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Audi Q3 Sportback, el nuevo SUV coupé

Más agresivo y deportivo, se trata de un SUV más emocional y exclusivo que el Q3 “normal”.

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