Audi Q2 presentación
Audi Q2 TV SPOT
El nuevo Audi Q2 ya está aquí. El SUV más compacto del fabricante llega con una estética muy personal, posibilidades de personalización y sobretodo destaca por su amplio abanico de tecnologías de segmentos superiores.
Con un diseño arriesgado pero un apartado tecnológico y mecánico bien conocido, este pequeño SUV 4x4 (tracción integral Quattro) se sitúa como una apuesta clave de la marca de los cuatro aros
Más información: http://www.motor.es/audi/q2/Ver video "Audi Q2 TV SPOT"
Audi Q2 Ginebra 2016
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Atracción 360: Audi Q2
Llega a México la nieva versión de la Audi Q2, una camioneta urbana y compacta, dirigida principalmente para un público juvenil.
10 noviembre de 2017
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Audi Q2, así es
El nuevo Audi Q2 es el todocamino más pequeño de la marca, concebido para entrar en el exitoso segmento de los SUV urbanos. Más información: www.autofacil.es/audi/q2/
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Avance Audi Q2.mp4
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VIDEO: Q2 AUDI CUSTOM
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Teaser nuevo Audi Q2
Teaser nuevo Audi Q2
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2017 Audi Q2 Review
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Audi Q2 a prueba - CarManía
Creo que no hay mercado con más cambios y necesidades que el del SUV, es un mercado que demanda 7 plazas, comodidad, deportividad, menos dimensiones, equipamiento, practicidad, etc, etc. Sin duda Audi ha sido muy versátil en sus propuestas desde Q3 hasta Q7, pero el mercado pedía algo más pequeño, divertido y menos señorial. El mercado pedía un Mini SUV que se viera coqueto, pero grande, divertido pero sin perder el ADN de la marca. Dicho esto Audi respondió con un Q2 de una manera magistral, es un producto que cubre dichos adjetivos y entrega hasta cierto punto una dosis de deportividad interesante que vale mucho la pena conocer si estás en busca de un producto como este.
Precio Audi Q2 S-Line 2.0 TFSI: $ 649,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.
Aquí la liga de su review escrito y galería de fotos: www.carmania.mx
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Audi Q2 - Primer Vistazo en Ginebra
Audi ha presentado en Ginebra su mini SUV, el Q2.
Ver video "Audi Q2 - Primer Vistazo en Ginebra"
VÍDEO: Audi Q2 2017: test EuroNCAP
Mira en este vídeo todas las pruebas del test EuroNCAP que pasó el Audi Q2 2017 y comprueba como lo ponen a punto en materia de seguridad. El novedoso SUV de Audi está causando sensación desde que se anunció y aquí lo puedes ver pasando estas exigentes pruebas ante accidentes y para proteger a ocupantes y peatones. ¡Play y no te lo pierdas!
Ver video "VÍDEO: Audi Q2 2017: test EuroNCAP"
VIDEO: Q2 Promo Audi Dynamic Lunes
Ver video "VIDEO: Q2 Promo Audi Dynamic Lunes"
VÍDEO: Audi Q2 2016, todos los datos
Nos ponemos por primera vez al volante del esperado Audi Q2. El pequeño SUV nos sorprende desde el principio: es espacioso y tiene unos acabados tan impecables como su comportamiento. ¡Lo probamos! Audi Q2
Ver video "VÍDEO: Audi Q2 2016, todos los datos"
Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short
Más información sobre el Audi Q2 2021 ➡️ https://www.km77.com/coches/audi/q2/2021/informacion
Este modelo es una actualización del Q2 2016y el SUV de menor tamaño de Audi, que mide 4,20 metros de longitud. Los cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de entre 110 y 150 CV, con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos de la unidad probada Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#q2 #audiq2 #esquiva77Ver video "Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short"
Cómo son los nuevos subsidios del Gobierno para comprar un auto 0 KM
Fragmento de TN Central del martes 4 de junio de 2019 El Gobierno Nacional busca aumentar las ventas de autos 0 km y es por eso que otorgará una serie de ...
Ver video "Cómo son los nuevos subsidios del Gobierno para comprar un auto 0 KM"
Conduciendo el Audi Q2 por la Cuba más auténtica
Hemos sido el primer medio europeo en conducir el recién llegado a la familia SUV de Audi: el Q2. Y a sus mandos recorremos las calles de La Habana para volver, automovilísticamente, a un pasado embriagador.
http://www.autopista.es/reportajes/articulo/recorremos-cuba-autentica-audi-q2-fotosVer video "Conduciendo el Audi Q2 por la Cuba más auténtica"
Conduciendo el Audi Q2 por la Cuba más auténtica
Hemos sido el primer medio europeo en conducir el recién llegado a la familia SUV de Audi: el Q2. Y a sus mandos recorremos las calles de La Habana para volver, automovilísticamente, a un pasado embriagador.
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Denunciado en Zaragoza por comprar pan a 15 km
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Audi Q2 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com
Más información sobre el Audi Q2 2021 en: https://bit.ly/31hQvST
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos
Audi Q2 (2021) | Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y
Audi Q2 (2016) | Michelin Primacy 3 215/50 R18 92W
Audi Q2 (2021). Maniobra de esquiva.
Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
En 2016 ya probamos un Q2. En aquella ocasión, las ayudas electrónicas funcionaron de manera distinta, ya que tendieron a bloquear una de las ruedas tras el primer golpe de volante. Esto resultó en reacciones más torpes y menos progresivas. Esa diferencia se ha visto reflejada en la velocidad máxima a la que hemos conseguido realizar la esquiva sin derribar conos: con el antiguo Q2 no pasamos de 73 km/h y con el nuevo hemos alcanzado los 77 km/h, que es un dato más bien alto. Los neumáticos de ambas unidades son de marca y dimensiones distintas; se pueden consultar sus detalles en la descripción del vídeo.
A más velocidad, como en esta pasada a 79 km/h, nunca aparecieron reacciones peligrosas. Del Q2 es destacable la rapidez de la dirección, que ayuda a realizar la maniobra sin necesidad de mover mucho los brazos.
Eslalon
El Q2 es un SUV ágil en el eslalon. La carrocería balancea poco tras cada golpe de volante y los cambios de apoyo son rápidos. Al ritmo que se aprecia en las imágenes, la intervención de las ayudas electrónicas pasa prácticamente desapercibida.
#esquiva77 #audiq22021 #nuevoaudiq2Ver video "Audi Q2 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com"
Audi S3. Modelo 2013. Aceleración desde 0 a 100 km/h con "Launch control"
Para utilizar el sistema de arranque "Launch control" del S3 2.0 TFSI 300 CV quattro S tronic de 6 velocidades, es necesario activar el modo deportivo del control de estabilidad y el programa de conducción "Dynamic". Una vez hecho esto, hay que pisar durante unos instantes el freno y el acelerador al mismo tiempo. Cuando el motor se estabiliza en torno a las 4000 rpm hay que quitar el pie del freno para empezar la marcha. Más información en el blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4935/audi-s3-aceleracion-desde-parado-con-y-sin-launch-control/ y en Km77.com: http://www.km77.com/00/audi/a3/s3/2013/audi-a3-s3-precio.asp
Ver video "Audi S3. Modelo 2013. Aceleración desde 0 a 100 km/h con "Launch control""
Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️
Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️
Ver video "Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️"
Audi Q2 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi Q2 2017 en: https://goo.gl/BLVHNX
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No intentes poner etiquetas. #ElClásico es #untaggable, como el nuevo Audi Q2
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Benzema, 'cazado' con su Audi a 216 km/h
Karim Benzema fue cazado en la madrugada del pasado 3 de febrero por un radar de la M-40 cuando circulaba a 216 kilómetros por hora en un tramo limitado a 100 km/h. El Audi que conducía el francés fue fotografiado por una cámara de Tráfico en el término municipal de Pozuelo de Alarcón (Madrid).
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Audi R8 V10 540 CV 2015. 0-100 km/h con y sin Launch Control | km77.com
Vídeo de aceleración de 0 a 100 km/h sin y con el sistema Launch Control. Prueba: http://www.km77.com/01/audi/r8/2015/informacion-y-precios-317857-p.html
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VÍDEO: Cazan a este Audi A3 a 241 km/h
VÍDEO: Cazan a este Audi A3 a 241 km/h
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Audio para Hacer Broma Telefonica - Ahmed Se Quere Comprar un AUDI A6
Audio para Hacer Broma Telefonica - Ahmed Se Quere Comprar un AUDI A6
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Recorremos 50 km por autopista con el coche autónomo de Audi
Autopista.es ha sido uno de los pocos medios que ha podido recorrer 50 kilómetros a bordo del coche autónomo de Audi por una autopista alemana y a 130 km/h. ¡Sin manos!
http://www.autopista.es/tecnologia/articulo/viajar-coche-autonomo-audiVer video "Recorremos 50 km por autopista con el coche autónomo de Audi"
Recorremos 50 km por autopista con el coche autónomo de Audi
Autopista.es ha sido uno de los pocos medios que ha podido recorrer 50 kilómetros a bordo del coche autónomo de Audi por una autopista alemana y a 130 km/h. ¡Sin manos!
http://www.autopista.es/tecnologia/articulo/viajar-coche-autonomo-audiVer video "Recorremos 50 km por autopista con el coche autónomo de Audi"
VÍDEO: Pegasus caza a este Audi Q3 a 216 km/h, ¡multazo!
No te pierdas la locura de este conductor de una Audi Q3 circulando a 216 km/h en una carretera convencional en este vídeo. Los límites están para algo.
Aquí tienes la ficha del modelo:https://bit.ly/3CNc2XjVer video "VÍDEO: Pegasus caza a este Audi Q3 a 216 km/h, ¡multazo!"
VÍDEO: ¡Multazo de Pegasus! Pilla a un Audi A7 a 235 km/h
Para alucinar, el helicóptero Pegasus ha capturado a un Audi A7 circulando a 235 km/h por una autopista. Menudo riesgo… ¡No te lo pierdas!
Ver video "VÍDEO: ¡Multazo de Pegasus! Pilla a un Audi A7 a 235 km/h"
Manejaba un Audi a 150 km/h, bebía whisky y chocó contra una columna: murieron dos hermanas que iban en el auto
El hecho fue en la madrugada la esquina de Rivadavia y Viamonte, en Villa Caraza. Las víctimas tenían 22 y 26 años. Hay tres heridos.
Audi R8 Spyder 2016, así es
Audi nos ha dejado probar su descapotable superdeportivo, el nuevo R8 Spuder es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar los 318 km/h. Más información: http://www.autofacil.es/audi/r8/2016/10/13/audi-r8-spyder-primera-prueba/34954.html
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Google+: https://plus.google.com/u/0/+autofacilVer video "Audi R8 Spyder 2016, así es"
Audi R8 Spyder 2016 Trailer
Con una potencia de 540 CV tiene una velocidad máxima de 318 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos gracias a su motor atmosférico V10.
Más info: http://www.motor.es/audi/Ver video "Audi R8 Spyder 2016 Trailer"
AUDI S6 2012
Audi S6 2012. El Audi S6 acelera en 4,6 segundos de los 0 a los 100 km/h gracias a su motor de 420 CV que proporciona 550 Nm de par motor entre las 1.400 y las 5.200 rpm.
Fotos e info: http://www.diablomotor.com/2012/04/19/audi-s6-avant/Ver video "AUDI S6 2012"
Audi SQ5 3.0 TFSI 2017
Vídeo del nuevo Audi SQ5. Es un SUV deportivo que equipa un motor de gasolina 3.0 TFSI con 354 CV de potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada).
Ver video "Audi SQ5 3.0 TFSI 2017"
Audi A1 Quattro
http://www.autocity.com/audi/a1/novedades/audi-a1-quattro-una-pequena-bomba-256-cv/
No hay en el mercado ningún utilitario de este tamaño y semejante cifra de potencia. Para esta versión del motor 2.0 TFSI montada en el A1 Audi anuncia una potencia de 256 cv y un par de 350 Nm. Evidentemente el sistema de tracción es el integral a las cuatro ruedas que da nombre a esta versión, mientras que para la caja de cambios se recurre, sorprendentemente, a una manual convencional de 6 velocidades. Los datos de prestaciones son sobresalientes -245 km/h y 5,7 segundos de 0 a 100 km/h- y los consumos se esperan bastante ajustados: unos 8,5 l/100 km.Ver video "Audi A1 Quattro"
Audi S5 2016 exhaust sound / sonido escape
Así suena el nuevo Audi S5 2016.
El nuevo S5 estrena el motor TFSI de 3.0 litros con el que arroja una potencia de 354 CV. Gracias a este bloque, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos mientras que sólo arroja un consumo medio de 7,3 litros a los 100 kilómetros.
Más información del nuevo S5: http://www.motor.es/noticias/audi-s5-2016-201628171.htmlVer video "Audi S5 2016 exhaust sound / sonido escape"
2016 Audi TT RS Coupé & TT RS Roadster 2016
Audi nos presenta al TT más bruto de todos los tiempos con 400 CV: Audi TT RS 2016. En este vídeo de lanzamiento puedes ver sus dos carrocerías: Coupé y roadster que llegarán al mercado a finales de año.
Con sus cifras por delante nos damos cuenta de que tiene una potencia específica de 161,3 CV por litro, y un par motor de 480 Nm disponibles desde las 1.700 revoluciones. El nuevo Audi TT RS Coupé realiza el 0 a 100 Km/h en 3,7 segundos y en el caso de la versión descapotable 3,9 segundos.
Más información: http://www.motor.es/noticias/audi-tt-rs-2016-201627401.htmlVer video "2016 Audi TT RS Coupé & TT RS Roadster 2016"
Audi SQ2 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba y más información del Audi SQ2 2019 en: https://bit.ly/2QiDguZ
Audi SQ2 - Maniobra de esquiva
En la primera pasada entramos a 79 km/h, dos por encima de la velocidad objetivo. El conductor notó que tiró un cono en el primer cambio de dirección y vio que con el subviraje que llevaba el vehículo a la salida del segundo carril no iba a entrar limpiamente en el tramo final, por lo que decidió abortar en el último instante. Dicho subvirje fue la reacción más notable del SQ2 en este primer intento, pues en todo lo demás tuvo reacciones correctas y seguras.
La velocidad más alta a la que conseguimos completar la maniobra sin tirar conos fue 75 km/h. Son dos km/h más que lo logrado con un Q2 de gasolina de 150 CV. El SQ2 responde con mayor rapidez y tiene menos balanceo que dicha versión del Q2, pero la diferencia más notable es que la intervención de las ayudas electrónicas es menos contundente y frenan menos al vehículo.
Se llega más rápido al final del segundo tramo de conos y el subviraje que aparece dificulta meterlo correctamente en el sector final. El subviraje es el único efecto indeseado que el conductor ha de gestionar ha de gestionar en este ejercicio , porque en los demás aspectos el SQ2 reacciona de forma correcta. La carrocería se balancea muy poco y llega al apoyo en un movimiento único, no hay rebotes ni movimientos fuera de lo normal que entorpezcan el manejo.
Los amortiguadores del SQ2 son más firmes que los de cualquier otro Q2 y de dureza fija.. No hay disponibles unos de dureza variable, una opción que sí es posible pedir para otras versiones del Q2.
Eslalon
En esta prueba, la intervención del control de estabilidad no es muy evidente, excepto cuando la velocida es muy alta y se hacen giros bruscos. De esta manera, el SQ2 se mueve con buena agilidad en entre los conos del eslaon, situados cada 22 metros y con poco balanceo de la carrocería. Hay dos vueltas de volante entre topes, algo que ayuda a que los cambios de dirección se hagan con rapidez.
#km77, #maniobradeesquivaVer video "Audi SQ2 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Video: Probamos el Traffic Jam Pilot del nuevo Audi A8
El Traffic Jam Pilot de Audi es un asistente de atascos que hace el coche completamente autónomo hasta 60 km/h
Ver video "Video: Probamos el Traffic Jam Pilot del nuevo Audi A8"
Audi RS3: compacto y uno de los más potentes del mundo
El Audi RS3 es uno de los coches compactos más potentes del mundo, con un motor de 5 cilindros de 400 caballos de fuerza.
Estos coches están por toda Europa y han tenido mucho éxito.
El último es el "Audi RS 3 Sportback". El motor es un 2.5 TFSI y tiene 5 cilindros.
Su velocidad máxima alcanza fácilmente los 280 km/h, y 100 km/h en 4,1 segundos.
El "Audi drive select" ofrece la posibilidad de determinar el estilo de conducción que deseas.Ver video "Audi RS3: compacto y uno de los más potentes del mundo"
Audi A8 Hybrid
http://www.autocity.com/audi/a8/pruebas/audi-a8-hybrid-hibrido-lujo-mas-competitivo/
Para Audi estar “A la vanguardia de la técnica” no es solo una afirmación, es también un compromiso por encontrar nuevas propuestas y soluciones. La mejor prueba de ello es la historia del Audi A8, que en 1994 fue el primer vehículo con una carrocería fabricada completamente con aluminio. Pocos años después, su sucesor fue uno de los vehículos diésel V6 más eficientes de su categoría. Esta trayectoria de éxitos continúa ahora con el Audi A8 hybrid, que consume tan solo 6,3 litros de combustible a los 100 km y genera 149 gramos de CO2 por kilómetro.
El Audi A8 hybrid, uno de los coches más innovadores de su clase, se presenta como una berlina pensada para establecer nuevas pautas: la combinación perfecta entre máximo confort, innovación tecnológica y elevada eficiencia. Esta combinación se ha llevado a cabo gracias a la incorporación de los materiales más exclusivos y las tecnologías más innovadoras, como el Audi Space Frame®, el motor 2.0 TFSI, que ha recibido gran cantidad de premios, y la tecnología híbrida más avanzada.
El Audi A8 hybrid es capaz de desplazarse por medio de energía eléctrica exclusivamente a una velocidad de 100 km/h y conseguir una autonomía eléctrica de 3 km a una velocidad constante de 60 km/h. Todo ello gracias a la batería de iones de litio de alto rendimiento.Ver video "Audi A8 Hybrid"
Audi A7 Sportback 2011. Alerón
http://www.km77.com/00/audi/a7sportback/2011/cinco-puertas.asp
El alerón del A7 Sportback se eleva pulsando un botón de la consola o automáticamente cuando se circula a más de 130 km/h. Emerge cuando a menos de 80 km/h.Ver video "Audi A7 Sportback 2011. Alerón"
VÍDEO: Audi AI traffic jam pilot del nuevo Audi A8 2017
El sistema Audi AI Traffic Jam Pilot es el nuevo sistema de conducción semi-autónoma del Audi A8 2017. Esta tecnología permite al conductor retirar los ojos de la calzada y realizar otras actividades mientras que el vehículo continúa en movimiento a una velocidad inferior a 60 km/h.
Ver video "VÍDEO: Audi AI traffic jam pilot del nuevo Audi A8 2017"
VÍDEO: Pierde el control a 140 km/h y lo controla como un piloto profesional
Vas a alucinar en este vídeo con este conductor. Pierde el control de su Audi a 140 km/h y lo controla como un piloto profesional. ¡Brutal!
Ver video "VÍDEO: Pierde el control a 140 km/h y lo controla como un piloto profesional"
Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP
http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.Ver video "Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP"
Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP
http://www.autopista.es/reportajes/articulo/coches-mas-seguros-ultimas-pruebas-choque-euroncap-videos
Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y Ssang Yong Tivoli, los últimos en someterse a estas pruebas, de las que se han desprendido unos buenos resultados en general ponen de manifiesto los esfuerzos de las marcas por hacer cada vez coches más seguros.Ver video "Nuevas pruebas de choque de EuroNCAP"
VÍDEO: Audi RS3 Sportback 2017, ahora con 400 CV
El Audi RS3 Sportback 2017 acaba de ser revelado junto a su nuevo motor y a un diseño actualizado en consonancia con el resto de la gama del Audi A3. Su debut mundial tendrá lugar en el Salón de Ginebra 2017, aunque ya conocemos todos los datos de la variante más picante, con un paso de cero a 100 km/h en 4,1 segundos, una velocidad máxima limitada electrónicamente a 280 km/h y un sistema de tracción quattro con distribución variable de par.
Ver video "VÍDEO: Audi RS3 Sportback 2017, ahora con 400 CV"
Audi R8 Spyder. Imágenes oficiales.
El Audi R8 Spyder es la versión descapotable del Audi R8 Coupé 2015 y sustituye al R8 Spyder 2013. Tiene un techo de lona con un accionamiento eléctrico que permite ponerlo y quitarlo de la carrocería en 20 segundos, a una velocidad máxima de 50 km/h. Estará disponible en la segunda mitad del año 2016. Más información: http://www.km77.com/01/audi/r8/spyder/2017/informacion-fotos-324789-p.html
Ver video "Audi R8 Spyder. Imágenes oficiales."
Al volante - El magacín del automóvil | Al volante
Audi RS5: con la potencia del doble turbo hasta los 280 km/h. Mazda MX-5: el cabriolé recibe un techo de metal. Y BMW 530e iPerformance: el primer Serie 5 híbrido.
Ver video "Al volante - El magacín del automóvil | Al volante"
Atracción 360: Audi RS5 (Segunda parte)
Audi presentó la nueva versión del RS5, que cuenta con un motor V6 y es capaz de ir de 0 a 100 km/hr en menos de 4 segundos.
30 mayo de 2018
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Atracción 360: Audi RS5
Audi presentó la nueva versión del RS5, que cuenta con un motor V6 y es capaz de ir de 0 a 100 km/hr en menos de 4 segundos.
28 mayo de 2018
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De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante
Quien desea comprar un Mercedes Clase C, pero no necesariamente un C63 AMG con motor V8, tiene una opción: el Mercedes AMG C43. Vendido al principio como Mercedes C450 AMG 4Matic, la interpretación de Mercedes de un deportivo del segmento medio es ahora un serio competidor del Audi 4.
Ver video "De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante"
El Audi A4
También en la gama Audi, la cuarta versión A4 se introdujo por primera vez en 1996. El Audi A4 de última generación, existe desde el otoño de 2015. En 2017, el Audi A4 vendió más de 341.000 unidades en todo el mundo. Este modelo se recomienda por la calidad de su acabado, sus motores y sus sistemas de tracción integral Quattro. El A4 más potente de todos los A4, llamado RS4, tiene 450 caballos de fuerza. Se necesitan unos 690 € para comprar acceso manos libres en un A4 básico. Esta opción le permite abrir la puerta sin usar el botón de la llave de encendido.
Ver video "El Audi A4"
Audi A6 Hybrid
El Audi A6 hybrid se puede desplazar por medio de energía eléctrica exclusivamente durante un intervalo de tiempo determinado, reduciendo todavía más sus emisiones. Una batería de iones de litio de alto rendimiento lo hace posible, algo que nunca se había visto en un Audi de esta categoría. Esta batería ligera y compacta propulsa una tracción completamente eléctrica en modo EV, en el que el Audi A6 hybrid recorre 3 km a 60 km/h prácticamente en silencio y tiene un comportamiento casi tan impresionante como cuando funciona con el motor de combustión y el motor eléctrico combinados. Esto constituye un nuevo paso hacia una movilidad con menos emisiones; y otra prueba más de la evolución de la tecnología híbrida de Audi.
El motor 2.0 TFSI, de 211 CV (155 kW) y 350 Nm, ha conseguido en cinco ocasiones el premio al "Motor del Año"*. El sistema de distribución variable Audi valvelift system incrementa la eficiencia del motor y, al mismo tiempo, aumenta su par motor. La combinación de este con el par motor disponible a través del motor eléctrico contribuye a lograr una aceleración extremadamente dinámica.Ver video "Audi A6 Hybrid"
Audi Q5 Hybrid Quattro
http://www.autocity.com/audi/novedades/audi-q5-hybrid-quattro-245-cv-propulsion-hibrida/
La gama del SUV compacto de Audi, el Q5, entra en el terreno de los híbridos con su versión Hybrid Quattro, combinando un motor de combustión TFSI de 211 cv con un motor eléctrico de 45 cv, que se alimenta de una batería de iones litio colocada en la zona trasera, para un total de 245 cv de potencia máxima. Como ocurre en la mayoría de las unidades híbridas de diferentes marcas que circulan ya por nuestras carreteras, el paso del modo eléctrico al modo normal es automático, siendo la autonomía del primero de tres kilómetros a una velocidad media de 60 km/h, según anuncia Audi.Ver video "Audi Q5 Hybrid Quattro"
Nissan | Nissan Kicks
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Rango de precios: $287600 - $364200 MXN Motor: 4 cilindros 1.6L 16V Potencia: 118 hp @ 3600 rpm Torque: 110 lb-ft @ 4000 rpm Transmisión: Manual 5 vel .
O que mudou no SUV, que agora é feito em Resende/RJ, para o anterior feito no México? Ficou melhor, pior? Bem vindo ao Canal do UOLCarros, com tudo .
Probamos una de las grandes novedades del salón de buenos aires, el nuevo Nissan Kicks.Ver video "Nissan | Nissan Kicks"
VÍDEO: Seat Ateca Ginebra 2016
El Salón de Ginebra 2016 ya ha abierto sus puertas para satisfacción de todos los amantes del mundo del automóvil. Es una de las citas más importantes del año y ha empezado con fuerza. Hay potentes deportivos y prototipos, pero quizá por lo que más destaca esta 86 edición es porque se han visto modelos muy interesantes y que muy pronto vas a ver en la calle, como el Seat Ateca, el Renault Scénic o el Audi Q2. ¡No te pierdas todas las novedades en Autobild.es!
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VÍDEO: ¡Arranca El Salón de Ginebra 2017
A las 07:30 horas ha arrancado el Salón de Ginebra 2017. Mucha expectación para una cita que cada año acumula un buen número de novedades. Una de las más madrugadoras ha sido el Audi RS5 Coupé 2017, un deportivo que se renueva y que monta un nuevo motor V6 biturbo de 450 CV (en vez de el anterior V8 de idéntica potencia). Con semejante fuerza, pasa de 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos. Ha sido la primera de las novedades presentadas, pero estate muy atento porque esto no ha hecho más que comenzar...
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Audi RS6 Avant, familiar deportivo
La familia RS de deportivos de Audi da la bienvenida a un miembro muy particular, el nuevo RS6 Avant. Basado en la versión de carrocería familiar del A6, este modelo incorpora un motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 CV, capaz de catapultarlo hasta los 305 km/h de velocidad máxima.
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Audi RS5 Coupé
El corazón del nuevo RS5 es la nueva evolución del motor 4.2 V8 FSI, el cual desarrolla 450 cv sin necesidad de turbos ni compresores y es capaz de “estirar” hasta las 8.250 rpm. Su par motor es de 430Nm entre 4.000 y 6.000 rpm, y toda la fuerza se transmite a través de un cambio S Tronic de siete velocidades con tres modos de uso y levas de cambio tras el volante. Evidentemente la potencia se trasmite a las cuatro ruedas gracias al conocido sistema de tracción Quattro. Debido a la deportividad de este RS5, Audi ha puesto a punto el ESP con un programa más deportivo y con la posibilidad de desconectarlo.
La cifra de aceleración de 0 a 100 km/h que declara el RS5 es idéntica a la de su rival M3 con cambio automático, 4,6 segundos. El M3, que sí puede ser manual, es dos décimas más lento con el cambio tradicional; el RS5 es siempre automático. La velocidad se limita de forma electrónica a 250 km/h y el consumo medio es de 10,8 l/100 km. Entre los cambios técnicos más representativos respecto a un Audi A5 destaca el nuevo equipo de suspensiones que rebaja la altura del conjunto 20 mm, los grandes discos de freno, que opcionalmente pueden ser cerámicos, o los neumáticos en medida 265/35 R19 (opcionalmente 275/30 R20).Ver video "Audi RS5 Coupé"
Nissan | Nissan Kicks
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Audi RS6 Avant, familiar deportivo
La familia RS de deportivos de Audi da la bienvenida a un miembro muy particular, el nuevo RS6 Avant. Basado en la versión de carrocería familiar del A6, este modelo incorpora un motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 CV, capaz de catapultarlo hasta los 305 km/h de velocidad máxima.
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Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra
Una de las mayores novedades de Audi este año en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo RS 5 Coupé. Denominado por la propia marca como el Gran Turismo de la familia de modelos RS, se presenta como la versión más radical de la nueva generación del A5, con un puesta apunto completamente deportiva
Equipa una mecánica V6 2.9 TFSI de doble turbo que genera 450 CV y un par máximo de 600 Nm. Dispone de una transmisión automática tiptronic de 8 relaciones y sistema de tracción total quattro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, y su velocidad máxima con el paquete dinámico RS es de 280 km/h
En la zona delantera encontramos un agresivo paragolpes, dotado de enormes entradas de aire y varias molduras. La parte trasera está rematada por un difusor de fibra de carbono que une las dos generosas salidas de escape.
En el habitáculo encontramos ambiente racing, con los asientos deportivos RS además del volante achatado a juego. Entre su equipamiento vamos a encontrar Head-up Display, luces Matrix LED y todas las novedades de la marca en el área de entretenimiento y conectividad, así como los últimos sistemas de asistencia a la conducción.
Todos los detalles del nuevo Audi RS5 lo encontrarás en motor.es:
https://www.motor.es/noticias/audi-rs5-coupe-2017-201630584.html
♫Music By FreeSongsToUse♫
●Zeper - What You Need - https://youtu.be/TaNrR27Nj6QVer video "Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra"
Lejanias - Meta. piscinas naturales Colombia
Piscinas naturales del Guejar, lo mejor de Lejanías
Las piscinas del Guejar, están ubicadas en el municipio de Lejanías, Meta. Aproximadamente a 128 km. de Villavicencio. Cabe destacar que la vía está en perfectas condiciones
Para pasar a las piscinas del Guejar, hay que comprar allí un seguro. Este cuesta $7000 por persona. Sí desean almorzar, en la finca venden almuerzos típicos.Ver video "Lejanias - Meta. piscinas naturales Colombia"
Seat garantía opcional de hasta 10 años. Video Motor Pro
Seat tiene el compromiso de brindar "el mejor servicio" a sus clientes. Por ello, la marca española ofrece paquetes opcionales de extensión de la garantía en toda su gama de modelos con cualquier tipo de etiqueta (C, ECO o Cero).
Así, Seat incluye una nueva extensión de garantía opcional en toda la gama de modelos, de 10 años o hasta 200.000 km. Seguirá ofreciendo garantía de cuatro años (80.000 km) o cinco años (100.000 km).
Adicionalmente, el cliente puede contratar el paquete Confianza Seat, que incluye garantía y mantenimiento en un único pago en el momento de comprar su vehículo. Así, añade también la opción de elegir los 10 años de garantía, incluyendo el mantenimiento durante los primeros 5 años del vehículo.Ver video "Seat garantía opcional de hasta 10 años. Video Motor Pro"
Conversión de unidadaes problema rendimiento autómovil
Un automóvil cuesta $ 9500 y rinde 28 millas por cada galón de gasolina. Un segundo automóvil cuesta $12700 y tiene un consumo de gasolina de 0.05 litros por cada Km recorrido. Si se decide comprar el segundo automóvil y cada galón de gasolina cuesta $1.10, ¿Cuántas millas habrá que recorrer para recuperar la diferencia de precio? Si es posible, utiliza una sola ecuación dimensional para realizar el calculo.
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