Videos relacionados con comprar bmw x3 xdrive20d

BMW X3

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BMW X3

BMW X3 mejor todo terreno y SUV de tamaño medio del 2007 por los lectores de la revista Auto Bild Alles Allrad.

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BMW X3

BMW X3

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BMW X3

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BMW X3 3.0d

El cambio automático Steptronic de ocho velocidades es tan rápido y suave que lo único que revela su actividad es el movimiento de la aguja del cuentarrevoluciones. Las relaciones añadidas y la menor separación entre ellas reducen el intervalo entre regímenes de cambio del motor, de modo que el paso de tercera a cuarta, por ejemplo, es casi imperceptible. La conducción se hace más dinámica, más eficiente y más cómoda.

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Conclusión BMW X3

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BMW X3 2011

BMW presenta el nuevo X3 con un aspecto más moderno, motores refinados y mayores dimensiones. http://www.diariomotor.com/2010/07/15/bmw-x3-2011/ 

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BMW X3 2011

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Nuevo BMW X3

Con una atractiva personalidad deportiva, gran impacto visual y una versatilidad mayor que nunca, el nuevo BMW X3 asume el papel de todoterreno multi talento para el uso diario, actividades de ocio y escapadas al campo en el segmento central de la marca.

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BMW X3 2011

BMW presenta el nuevo X3 con un aspecto más moderno, motores refinados y mayores dimensiones. http://www.diariomotor.com/2010/07/15/bmw-x3-2011/ 

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conclusion - BMW X3

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BMW X3 2011

BMW presenta el nuevo X3 con un aspecto más moderno, motores refinados y mayores dimensiones. http://www.diariomotor.com/2010/07/15/bmw-x3-2011/ 

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BMW X3 2011

BMW presenta el nuevo X3 con un aspecto más moderno, motores refinados y mayores dimensiones. http://www.diariomotor.com/2010/07/15/bmw-x3-2011/ 

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Nuevo BMW X3 2014

Nuevo BMW X3 2014

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BMW X3 TV commercial

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2011 BMW X3 review

2011 BMW X3, buy, research, compare and build your BMW X3 at pscars.com
http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/BMW/X3/AWD_4dr_28i/Sparkling_Bronze_Metallic/Beige/330673

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BMW X3 2011. Campo

http://www.km77.com/00/bmw/x3/2011/todoterreno_precio.asp

En este vídeo se puede ver cómo el coche sigue avanzado aunque alguna rueda quede en el aire y por lo tanto sin capacidad de hacer fuerza contra el suelo

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BMW X3-X5 COLECION

BMW X3-X5 COLECION.wmv

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BMW X3 2017, en vídeo

El nuevo BMW X3 continúa poniéndose a punto de cara a su lanzamiento en el 2017. La tercera generación del SUV bávaro estrenará motor híbrido y una versión deportiva 'M'. Además, también reducirá su peso.

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BMW X3 contra Audi Q5

BMW X3 contra Audi Q5

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BMW X3 contra Audi Q5

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BMW X3 - Head Up Display

información proyectada en el parabrisas: Un sistema de información proyectada en el parabrisas (o Head Up Display, HUD) muestra diversa información relevante a la conducción frente a los ojos del conductor, de manera que esta información parece que flota a unos 3 ó 4 metros por delante de él. La principal ventaja de este sistema es que permite consultar esta información sin apartar mucho la vista de la carretera.

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Primer contacto BMW X3 - CarManía

En esta ocasión BMW nos invitó a nuestra primera presentación con la marca y fue un roadtrip al estado de Guanajuato, donde pudimos ver como se comporta la nueva X3 en su versión M40iA y verdaderamente es una joya en carretera y fuera de ella. Les presento este mini video del primer contacto y espero pronto tenerles el review completo.

Sígueme en: www.facebook.com/carmaniamx
www.carmania.mx

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BMW X3 2011. Instrucciones del iDrive

http://www.km77.com/00/bmw/x3/2011/todoterreno_precio.asp

El BMW X3 tiene en el disco duro del equipo multimedia el manual de instrucciones y una serie de vídeos explicativos del funcionamiento de algunos dispositivos, a los que se accede a través del mando iDrive. Algunos de ellos son el que explica cómo funciona el sistema de luces autoadaptables para curvas, el del indicador de presión de los neumáticos o sobre el sistema de cámaras Top View.

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El nuevo BMW X3 rueda por Marte

La nueva generación del SUV alemán se pone a prueba de forma "virtual" por la superficie del planeta rojo.

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BMW X3 2017 en fase de pruebas

Primeras imágenes en movimiento del BMW X3 2017, desde Suecia.

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El nuevo BMW X3 rueda por Marte

La nueva generación del SUV alemán se pone a prueba de forma "virtual" por la superficie del planeta rojo.

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BMW X3 M40iA a prueba - CarManía (2018)

El mejorar un producto bueno, es complicado pero de alguna manera se puede lograr. El reinventar un producto que es uno de tus mejor vendidos y lograr crear algo que pueda convencer y encantar, pocas veces puede ser logrado. BMW intentó hacer lo segundo con su nuevo X3, el SAV más importante en su catalogo y logro hacer algo irracionalmente perfecto. Me refiero a una irracionalidad ya que hablo del producto tope de gama, aquel que es tan deportivo, que no parece camioneta, pero tan cómodo y bien pensado que no es un auto. Un SAV perfecto con la letra M, que vaya que si pesa, con grandes respuesta, tecnología y emociones en un mismo paquete.

Precio BMW X3 M40iA: $ 1,049,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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El BMW X3 se pasea por Marte

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VÍDEO: anuncio 'Distintive' Audi Q5 vs BMW X3

Con este anuncio, llamado 'Distintive', Audi compara directamente el nuevo Q5 2017 con uno de sus rivales, el BMW X3.

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BMW X3 2018 ¿Se puede utilizar por campo?

Analizamos las aptitudes todoterreno del nuevo BMW X3, más información: http://www.autofacil.es/bmw/x3/

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VÍDEO: ¿Cómo es de seguro el BMW X3?

Mira en este vídeo como el BMW X3 pasó los los crash test de la Euro NCAP. Comprueban todas las hipótesis posibles para mejorar la seguridad de todos.

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BMW X3 SUV Salón de Frankfurt IAA 2017

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VÍDEO: anuncio 'The Interview' Audi Q5 vs BMW X3

Con este anuncio, llamado 'The Interview', Audi compara directamente el nuevo Q5 2017 con el BMW X3, uno de sus principales competidores en el segmento de los SUV premium.

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Comparativa Kia Sorento vs Audi Q5, BMW X3 (2015)

Comparativa Kia Sorento vs Audi Q5, BMW X3 (2015)

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VÍDEO: Mira cómo es el nuevo BMW X3 M

El preserie del BMW X3 M ya se está probando en Nürburgring. Lo cierto es que estas primera imágenes, y sonido, dan una idea de lo poderosa que será la nueva variante tope de gama.

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BMW X3 y sus reacciones en el circuito.#esquiva77 #shorts

Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_pP4xrEgZ68
El BMW X3 pasó por nuestras manos. Fue la versión diesel XDrive 20d con paquete M Sport, tiene una puesta a punto orientada hacia la deportividad. Este SUV premium logró pasar la esquiva a 81 km/h una velocidad muy elevada para este tipo de maniobra. La versión probada llevaba unas llantas de 20 pulgadas y los neumáticos marca Pirelli PZero con medidas distintas delante y detrás. 245/45 R20 - 275/40 R20.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/x3/2022/estandar/informacion/bmw-x3-2022-impresiones-de-conduccion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#BMWX3 #bmwx3m #esquiva77

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VÍDEO: Comparativa entre el Audi Q5 / Mercedes GLC / BMW X3

Comparativa Mercedes GLC vs Audi Q5 vs BMW X3

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VÍDEO: BMW M5 2018, tal y como te lo puedes comprar

Ya lo han desvelado y en este vídeo verás al nuevo BMW M5 2018 tal y como te lo puedes comprar... Trae muchas novedades y aquí tienes las más importantes.

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BMW X3, candidato a CAI Coche del Año en Internet 2011

BMW X3, candidato a CAI Coche del Año en Internet 2011 http://www.diariomotor.com/coches/bmw/bmw-x3/ Vótalo en http://i-caroftheyear.com/CAI/ Todos los candidatos en http://www.diariomotor.com/coche-del-ano-en-internet-2011/ 

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BMW X3 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En nuestra maniobra de esquiva en circuito, las ayudas electrónicas a la conducción intervinieron de forma importante. La velocidad máxima a la que superamos dicha maniobra fue 74 km/h.

Prueba y más información del
BMW X3 2018 en: https://goo.gl/Yyg53q

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BMW X3 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com

Este BMW X3 me ha dejado muy buenas sensaciones, tal y como cuento en la prueba que hay publicada en nuestra web donde también podéis ver 134 fotografías de este modelo. El resultado en esta maniobra de esquiva redondea ese buen sabor de boca..

La primera pasada no la hace limpia por bien poco, hay un cono del primer pasillo que tiro por girar con un poco de adelanto. El resto de la maniobra la supera sin problemas. Eso sí, me sorprende ese saltito final que coloca al X3 en la dirección adecuada.

Esa reacción no vuelve a ocurrir en el resto de pasadas. Tampoco en la que hemos conseguido la mayor velocidad de entrada, 81 km/h. Esta cifra es un resultado excelente a la que pocos coches han llegado de los más de 300 que hemos probado.

Para conseguir pasa a esa velocidad hay que hacer el primer giro con la rapidez justa para no provocar un subviraje demasiado grande. Ese subviraje está presente siempre que la velocidad es alta, como se puede ver en la pasada de 81 km/h como en las de 79 km/h. En el segundo caso el subviraje es mucho más intenso y los neumáticos Pirelli PZero de 245 mm delante y 275 mm detrás no pueden evitar que se salga por el exterior del carril.

Slalom

No hay dificultades para dirigir al X3, el cual responde inmediatamente a los giros del volante sin atisbos de sobre. Esperaba un tiempo más bajo en el eslalon porque las sensaciones al volante fueron muy buenas, si bien el giro a mitad del eslalon le cuesta porque es pesado y hay que ser dulce al abrir el giro del volante para poder acelerar lo antes posible. El tiempo final ha sido de 24,5, igualando al que logró el Merceces-Benz EQS.

Más información sobre el BMW X3 (2022): ➡️https://acortar.link/Kdtkv6
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BMW X3. Modelo 2014. Control de crucero activo con función Start&Go ACC

Analizamos en un BMW X3 el funcionamiento del control de crucero activo con función Star&Go. Más información en http://www.km77.com/01/bmw/x3/2014/todoterreno-informacion-precios-308071-p.html

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BMW X3 2011. Cámaras de ayuda al aparcamiento y sensores de ayuda al aparcamiento

http://www.km77.com/00/bmw/x3/2011/todoterreno_precio.asp

El BMW X3 puede llevar de manera opcional tres cámaras que ayudarán al conductor en las maniobras de aparcamiento. Una de ellas está situada en el portón, sobre la matrícula, y las otras dos en los espejos exteriores. Al seleccionar la marcha atrás se muestran las imágenes automáticamente. Con el mando iDrive se puede escoger si ver las imágenes de las tres o sólo las de la trasera. Si se pliegan los retrovisores, sus cámaras dejan de funcionar. Esto es un inconveniente si se aparca en un lugar estrecho donde sea necesario recoger los espejos

Para ayudar al conductor a la hora de aparcar, en las imágenes de la pantalla se superponen unas guías. Las de color verde indican la trayectoria que seguirá el vehículo si sigue avanzando con el volante en esa posición. Las guías rojas indican la trayectoria del vehículo si se gira con la dirección a tope hacia uno de los lados

Cuando se engrana la marcha atrás, los espejos exteriores cambian su inclinación para facilitar el aparcamiento.

Además, también se superponen unas marcas representando, mediante colores, la distancia a la que está el obstáculo al que nos acercamos a la vez que se escucha una alerta sonora.

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AUTOS ROSAS

En el número 44 de la carretera Vigo – Madrid se encuentran las tres premisas de Autos Rosas: selección, servicio y garantía. Mantenemos un amplio volumen de vehículos, seleccionando los más interesantes bajo estrictos criterios de calidad, precio y resultado. Automóviles Mercedes, Volkswagen, BMW y Audi son los buques insignia de nuestro catálogo.
En nuestras instalaciones podrá ver, probar y elegir con total confianza. Nuestro servicio pre-venta es sólo la antesala:
Disponemos de un servicio post-venta especializado, único y exclusivo para clientes. Tenemos las mejores unidades de diagnosis y un taller propio equipado con tecnología de última generación.

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VÍDEO: Los mejores SUV grandes de 2017

¿Quieres descubrir cuáles son los mejores SUV grandes de 2017? En este vídeo tienes a los 8 que optaron a hacerse con el prestigioso 'Volante de Oro 2017'.

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CHAVES AUTOMOVILES - Cubas de la Sagra

Chaves Automoviles, venta de vehículos nuevos y de segunda mano, disponemos de un amplio atock de vehículos nacionales y de importación, completamente revisados y garantizados.

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AGS Multimarca - Alcobendas

En AGS MultiMarca disponemos de una gran variedad de vehículos semi-nuevos y de ocasión. Nuestros vehículos son minuciosamente seleccionados entre coches de flota y de renting. Todos ellos con 2 años de garantía.

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De prueba: BMW X4 | Al volante

Técnicamente, los BMW X4 y X3 son similares técnicamente, pero también tienen grandes diferencias.

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Visitando un Autohaus BMW en Alemania

De visita a un Autohaus BMW en Heilbron ( Alemania )
Los coches de segunda mano parecen nuevos !!
#autohaus #truckvlog #camioneros

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Al volante: El magacín del automóvil | Al volante

Veloz: el Ford Focus RS con cuatro modos de conducción. Familiar: el monovolmen Seat Alhambra. Espectacular: la feria anual de motos Motorrad Bodensee. Parientes: el BMW X4 y el BMW X3. Histórico: el Museo del Automóvil de Shanghái.

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Con estilo: BMW 1500 | Al volante

A comienzo de los años 50, BMW estaba en crisis. Su rival Mercedes amenazaba incluso con comprar la empresa.

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BMW Concept iX3

BMW acaba de presentar en el Salón de Pekín de 2018 un nuevo modelo completamente eléctrico: el BMW Concept iX3. De momento es un Concept, pero está confirmado que llegará a producirse. Está basado en el actual X3, con el que comparte plataforma, pero con un motor eléctrico de 270 CV y 400 km de autonomía.

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/bmw-concept-ix3-electrico-suv-datos-fotos

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Motomania TV Programa 497

Programa 497 de MotomaniaTV. Contenido: Comparativa de 6 motos GT de las marcas, KTM, Honda, Kawasaki, Yamaha y BMW. Más consejos a seguir para comprar una moto de segunda mano.

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VÍDEO: BMW X2 2017, ¿en qué se diferencia con el resto de la gama?

En este vídeo te contamos que diferenciará al BMW X2 del resto de la gama. Los nuevos modelos coupé X2, X4 y X6 difieren de los X1, X3 y X5, sobre todo, en diseño, posicionamiento y precios. ¿Quieres profundizar en el tema? ¡Play y te lo contamos!

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Presentación Mazda CX 60 2022 . El Mazda más sofisticado que _quiere ser_ como un BMW.

Mazda quiere subir de posicionamiento en el mercado con este sofisticado Mazda Cx-60 . Con un tamaño superior al Cx-5 y un alto contenido tecnológico pretende competir con el BMW x3 y el Audi Q5 . Te contamos todo lo que tienes que saber de este nuevo SUV premium.

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Nuevo BMW X4

Días antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Shanghai (China), ya se han filtrado en Internet las fotografías y algunos datos interesantes del nuevo BMW X4, la nueva apuesta SUV de la firma alemana. Buena parte de las entrañas técnicas las heredará del X3, mientras que su lenguaje de diseño tendrá muchos tintes del X6.

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Nuevo BMW X4

Días antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Shanghai (China), ya se han filtrado en Internet las fotografías y algunos datos interesantes del nuevo BMW X4, la nueva apuesta SUV de la firma alemana. Buena parte de las entrañas técnicas las heredará del X3, mientras que su lenguaje de diseño tendrá muchos tintes del X6.

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BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW X4. Maniobra de esquiva

Primer intento.

En la primera pasada que hicimos con el BMW X4 nos dimos cuenta de algo que ya nos ocurrió con el X3. Si los giros de volante se hacen con brusquedad, el control de estabilidad también interviene con brusquedad. Esta forma de actuar del control de estabilidad puede desconcertar al conductor la primera vez que le sucede, como en este caso, porque durante unos instantes no tiene la capacidad para dirigir con precisión el coche hacia donde quiere.
Debido a ello, no logramos hacer una pasada limpia en este primer intento.

Mejor intento.

Una vez sabido este comportamiento, hicimos la prueba actuando con mayor suavidad sobre el volante y conseguimos superarla limpiamente a 77 km/h. La intervención del control de estabilidad sigue siendo apreciable, y creemos que favorece el subviraje, pero el X4 reacciona de manera más natural y progresiva y resulta más fácil de guiar entre los conos.

Otros intentos.

Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el subviraje, si bien las reacciones no se vuelven en ningún momento bruscas, ni la suspensión tiene rebotes que impidan controlar el coche correctamente con seguridad. Como hemos comentado anteriormente, la clave para superar esta prueba a la mayor velocidad posible está en manejar la dirección con movimientos rápidos y suaves y así disminuir la intensidad de actuación de las ayudas electrónicas.

Esta unidad llevaba suspensión adaptativa. En esta maniobra no notamos diferencias a la hora de hacer la esquiva, más allá de que con el modo Sport se endurece la dirección y cuesta más mover el volante con rapidez.

Eslalon

El balanceo de la carrocería del BMW X4 en esta prueba es pequeño, con independencia de elegir el modo comfort o sport. De hecho, como nos sucedió en la esquiva, no notamos diferencia entre estos dos modos, excepto en la dureza de la dirección. Tanto es así, que nos resultaba más fácil hacerla en modo confort que en sport.

El X4 avanza con fluidez entre los conos siempre y cuando no se fuerce la situación. De lo contrario, si se llega al punto de activación del control de estabilidad, este frena bruscamente la rueda delantera oportuna y el X4 tiene tendencia a seguir de frente.

El BMW X4 tiene una suspensión confortable, un habitáculo bien aislado del ruido exterior y unas plazas traseras más amplias que las del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. El maletero, con 525 litros, también es más grande. La versión que hemos probado —xDrive20d, motor Diesel de 190 CV— no es particularmente rápida acelerando, pero tiene un consumo de carburante moderado para sus dimensiones y peso. El X4 mide 4,75 metros de longitud y, esta versión xDrive20d, pesa 1815 kilogramos.

Prueba y más información sobre el BMW X4 2018 en:

https://www.km77.com/coches/bmw/x4/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=bmw-x4-maniobra-prueba-alce

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Xiaomi POCO X3 NFC análisis la GANGA del AÑO

Xiaomi nos hizo esperar mucho con POCO, llegándonos a cuestionar su futuro, pero volvió a la carga en 2020 y de qué manera. En el análisis del POCO X3 lo comprobamos con una de las propuestas de gama media que rellenan ese ahora amplio catálogo, compitiendo por tener la mejor relación calidad-precio por debajo de los 300 euros.

Puedes comprar el Poco X3 aquí: https://www.amazon.es/POCO-X3-NFC-Sma...





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Hacemos pruebas de producto que nos permiten hacer los mejores análisis y reviews siempre en español. Compartimos nuestras impresiones con comparativas con competidores. Expresamos nuestra opinión, siempre objetiva, para que estés siempre a la vanguardia de la información.

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Prueba Mazda CX60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes.

Prueba Mazda CX-60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes. El Mazda cx60 es un producto atípico: es más grande que ningún otro suv de la marca ; estrena plataforma de propulsión trasera y motores de 3 litros de cilindrada con 6 cilindros (tanto diesel como gasolina) y no tiene por ahora versión 100% eléctrica.
Con este Mazda Cx 60 la marca japonesa pretende robar ventas al Audi q5, Bmw X3 o el MB GLC con un producto más sofisticado y exclusivo que nunca en Mazda. ¿Será suficiente para platarle cara a los consolidados Alemanes?.

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Lynk & Co 01 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com

Maniobra de esquiva

La primera pasada con el Lynk & Co, que realizamos sin conocer sus reacciones ante este tipo de maniobras, no conseguimos superarla correctamente, pero nos sirvió para hacernos una idea de cómo iba a transcurrir la jornada.
El subviraje tras el segundo golpe de volante fue el único factor llamativo que observamos. El balanceo de la carrocería fue bastante contenido, el control de estabilidad funcionó correctamente y, al volante, la sensación fue de control total de la situación.
La máxima velocidad a la que conseguimos superar la prueba fue de 74 km/h, que es un dato normal. Las reacciones fueron muy parecidas a las observadas en el primer intento, aunque a la entrada del último tramo de conos aparecieron unos pequeños rebotes en la carrocería que, no obstante, no supusieron un problema de cara a la estabilidad y el control de la situación.
En sucesivas a pasadas a más velocidad no fuimos capaces de superar el ejercicio sin derribar conos, pero transcurrieron sin ningún tipo de contratiempo y la tónica general fue la misma del resto de la jornada: reacciones seguras y fáciles de mantener bajo control.

Eslalon

Pisamos a fondo y el Lynk & Co sale rápido desde parado. Al volante no se siente un coche especialmente comunicativo con el conductor, pero es sencillo guiarlo entre los conos a una velocidad constante. El balanceo de la carrocería no es demasiado acusado y el control de estabilidad, salvo error de cálculo por parte del conductor, no actúa con demasiada vehemencia.
Cruzamos la meta con un tiempo de 24,5 segundos, lo mismo que emplearon en su día el BMW X3 xDrive20d y el Mercedes-Benz EQS 580.

Más información sobre el Lynk & Co 01: ➡️https://acortar.link/Hg1p9B
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Ambulances responding - London Ambulance Compilation

Ambulance siren, and lights, compilation of Ambulance responding clips from the London Ambulance Service responding to emergencies across central London, United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland\r
\r
0:00 - Unmarked Skoda Superb Officers Car + British Transport Police Emergency Response Unit\r
0:37 - Honda ST1300 Rapid Response Motorcycle + Volvo XC70 Joint Response Unit + Mercedes Sprinter Emergency Ambulance\r
1:42 - Ford Transit Hazardous Area Response Team Incident Response Unit \r
2:04 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance responding in the rain with BULLHORN\r
2:58 - BMW X3 Events / Joint Response Unit Rapid Response Vehicle \r
3:20 - Honda ST1300 Rapid Response Motorcycle responding into buses\r
3:40 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance + Skoda Octavia Rapid Response Vehicle in convoy\r
4:01 - BMW X5 Events / Joint Response Unit Rapid Response Vehicle \r
4:18 - Vauxhall Zafira Rapid Response Vehicle responding with a friendly wave! :)\r
4:41 - An old Mercedes Sprinter Emergency Ambulance, now most likely out of service\r
5:30 - Honda ST1300 Rapid Response Motorcycle responding as someone almost gets in the way!\r
5:58 - Skoda Octaiva Rapid Response Vehicle + Metropolitan Police BMW 530d Roads Policing Unit\r
6:11 - NEW Mercedes Sprinter Emergency Ambulance passing two onscene Ambulances at night\r
6:41 - Vauxhall Zafira Rapid Response Vehicle going around Trafalgar Squares roundabout\r
7:13 - Vauxhall Zafira Rapid Response Vehicle, going around Trafalgar Squares roundabout - at NIGHT!\r
7:39 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance and no that isnt snow, its feathers.\r
8:00 - Fiat Ducato Events/ Public Disorder Ambulance on the other side of the Trafalgar Square roundabout\r
8:12 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance spraying up water past Hyde Park\r
8:36 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance in Trafalgar Square\r
9:28 - Vauxhall Zafira Rapid Response Vehicle entering Trafalgar Square\r
9:49 - Skoda Octavia Rapid Response Vehicle going around Trafalgar Squares roundabout\r
9:57 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance going down Whitehall.. from Trafalgar Square\r
10:15 - Mercedes Sprinter Emergency Ambulance passing two onscene Ambulances, after going around - GUESS WHAT; Trafalgar Squares roundabout. \r
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03.05.12 · Reunión BCE, subasta deuda en España, resultados Societe Generale y BMW - Apertura mercado bursátil español - www.renta4.com

¿No conoces Renta 4? Prueba gratis 15 días http://www.r4.com/prueba-15-dias / Comentario de mercados financieros / 03/05/2012 Por Iván San Félix / Analista Financiero de Renta 4 / Destacamos: reunión BCE y discurso posterior, subasta deuda en España, en EEUU ISM de servicios y desempleo semanal, resultados Societe Generale y BMW / Infórmate de la actualidad del mercado financiero español, de la actualidad de las inversiones en España y todo lo relacionado con el mercado bursátil y de la cotización de los valores en la Bolsa española en nuestro canal gratuito de televisión en internet especializado en análisis para el inversor. Renta4tv: http://www.r4.com/analisis-financiero-recomendaciones/videos

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Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

“Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
podrán centrarse en la tecnología.

“Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

Ver video "Los mejores sedanes de lujo para 2018"

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