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  • ¡El lugar que rentará Mariah Carey por $100,000 al mes es increíble!

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  • Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.

    Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.

    Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.

    Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
    ➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-

    Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
    ➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion

    00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
    00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
    01:19 Tesla baja el precio del Model S
    01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
    02:00 El Taycan tampoco es un novato
    02:52 Maleteros.
    06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
    08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
    09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
    13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
    18:22 Resumen Impresiones del interior
    19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
    20:14 Autopilot
    21:03 Suspensión y dinámica
    22:31 Las suspensiones en detalle
    25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
    29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
    29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
    31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
    32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
    33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
    35:14 Conclusión.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva: ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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  • Cámara Abierta - Preguntas y Respuestas sobre Fotografía #1

    ¿Dudas sobre temas de fotografía ?; en este episodio de Cámara Abierta nos dedicamos a contestar preguntas de todos aquellos que se pusieron en contacto con nosotros y nos hicieron llegar sus inquietudes o nos piden opiniones o consejos para desarrollarnos en el mundo de la fotografía.
    En este capítulo contestamos las siguientes preguntas:
    1- Quiero armar mi sitio web y no se programar... he probado con WIX, pero no me convenció ¿Qué es mejor para tener mi sitio web?
    2 - Puse el lente y se veía borroso, lo saqué y estaba empañado, ¿cómo puedo evitarlo?
    3 - ¿Dónde puedo subir mis videos para que no me bloqueen por usar música con copyright?
    4 - Estoy pensando comprarme un 35mm, conviene o es mejor comprar un cuerpo full frame?
    5 - Me estoy iniciando en fotografía, para armar mi portfolio, ¿qué hago? Regalo books o cobro barato.
    6 - Quiero comprarme el Sigma 18-135mm f/ 1.8; ¿es tan bueno como dicen?, tengo una Canon 5D

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  • Presentación MACBOR Eight Mile 500

    Following the launch of the successful Montana XR5, the first medium-displacement MACBOR Trail, the Spanish brand created by and for motorcycle enthusiasts, presents the Eight Mile 500, which extends the mid-displacement range with this attractive new naked. in its two versions.

    With the Eight Mile 500, MACBOR consolidates its presence in the medium-cylinder market, now accessing one of its most competitive segments, that of naked. The growth experienced by MACBOR in recent years, both in terms of sales and range has been progressive and constant, with more than ten models in the portfolio, not only focused on small but also medium displacements and with a presence in segments with greater demand, such as the trail and, from now on, the naked.

    The Eight Mile 500 stands out for being a model in which its developers have not only put all their know-how, but also all their passion for the world of motorcycles, with extreme care even for the smallest of details, either for design, technology or equipment. Something that is instantly appreciated when viewed live, with that aroma that products made with the greatest care give off and that give it soul, because the new Eight Mile 500 is not conceived as a mere means of transport but as a companion alongside the to enjoy all kinds of adventures.

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