Videos relacionados con comprar cuando puedo renovar el carnet de conducir

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  • Cuándo renovar la licencia de conducir

  • Vuelve el debate sobre las restricciones a los mayores para renovar el carnet de conducir

    ¿Debería restringirse la conducción a partir de cierta edad? ¿Debería ser más exhaustivas las pruebas para renovar el carnet a los mayores? Así lo cree la DGT, o al menos, su responsable en La Rioja, que ha vuelto a encender el debate. Casi cuatro millones de conductores tienen más de 65 años y la cifra va en aumento. En uno de cada cuatro accidentes hay un mayor implicado y hay quien pide ya controles más exhaustivos para renovar el carnet. Hoy en día, los conductores con más de 65 años pueden renovar el permiso cada cinco años. No hay límite de edad y son los centros de reconocimiento los que pueden rebajar ese plazo o imponer restricciones.
    -Redacción-

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  • Más de 300 detenidos por comprar y vender carnets de conducir falsos

    Entre los detenidos, un informático que trabajaba para la DGT y cientos de conductores

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  • Una mujer no puede renovar carnet por enfermedad

    No puede renovar el carnet de conducir por su enfermedad, este es el problema que plantea una vecina de la pedanía pacense de Villafranco del Guadiana. Francisca Corchado padece un cáncer de mama que está siendo tratado con sesiones de quimioterapia. 

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  • Abinader firma Pacto Nacional por la Seguridad Vial; medidas buscan premiar a los que conducen bien

    Morrison declaró que a partir del primero de enero de 2025, todo conductor que no tenga una infracción va a recibir un descuento cuando vaya a renovar su licencia de conducir

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  • 94 años al volante sin multas ni accidentes

    - Tomás lleva medio siglo conduciendo y acaba de renovar su carné de conducir - A sus 94 años, Tomás ha pasado el control médico necesario para poder renovar el carné de conducir. Tiene buenos reflejos y ve perfectamente, lleva más de medio siglo conduciendo y asegura que nunca le han multado ni ha tenido ningún accidente. Cuando era joven, a veces alcanzaba los 120 kilómetros por hora, ahora nunca pasa de los 100. Siempre conduce pendiente de los retrovisores y sin quitar ojo a la carretera. Por eso, su familia, cuando va con él en el coche por su pueblo jienense de Villanueva del Arzobispo, se siente tranquila. Tomás recuerda con nostalgia que recorrió España en moto y en coche, aunque ahora sólo se mueve por su pueblo para hacer la compra o ir al campo. 

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  • Kymco Quannon 125

    Cuando llegó la homologación que permitía a los conductores de coches con más de dos años de carnet conducir motos de 125, era evidente que el mercado de modelos de esta cilindrada se iba a disparar. Con el aumento espectacular de posibles (y reales ) usuarios al mundo de las dos ruedas, vino lógicamente unido un crecimiento exponencial de marcas, modelos y nichos de mercado.

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  • Un conductor gallego pierde 28 puntos del carnet en menos de una semana

    4.200 euros y retirada de 28 puntos del carnet de conducir es la sanción para un conductor de riesgo que cometió no una, ni dos, sino varias infracciones graves en distintas localidades coruñesas. Primero se saltó un control de alcohol y drogas (cuatro puntos de carnet), cuando le detuvieron dio positivo en alcohol (seis puntos) y en drogas (otros seis puntos). Sin embargo, los puntos que le quitaron no le dieron ningún miedo y el conductor siguió haciendo de las suyas. La Guardia Civil volvió a pararle en un nuevo control de alcohol y drogas, y de nuevo, dio positivo.
    -Redacción- 

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  • 94 años al volante sin multas ni accidentes

    A sus 94 años, Tomás ha pasado el control médico necesario para poder renovar el carné de conducir. Tiene buenos reflejos y ve perfectamente, lleva más de medio siglo conduciendo y asegura que nunca le han multado ni ha tenido ningún accidente. Cuando era joven, a veces alcanzaba los 120 kilómetros por hora, ahora nunca pasa de los 100. Siempre conduce pendiente de los retrovisores y sin quitar ojo a la carretera. Por eso, su familia, cuando va con él en el coche por su pueblo jienense de Villanueva del Arzobispo, se siente tranquila. Tomás recuerda con nostalgia que recorrió España en moto y en coche, aunque ahora sólo se mueve por su pueblo para hacer la compra o ir al campo.

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  • Das Putten Mierden: Five nights at freddy's world

    ¿Qué puede ocurrir cuando un creativo de renombre se cansa de su producto y decide salir de su zona de confort? en muchas ocasiones puede salir bien, sin ir más lejos Levine se quemó con bioshock y oye sus discos con Maroon 5 no han estado nada mal a decir verdad. Pero no siempre sale todo igual de bien y claro a veces las nuevas creaciones derivadas de otras que intentan emplear su espíritu pero de una forma rara y quizá disonante con el propósito original de la obra para desencantar a todos los fans. No obstante también puedo añadir que estoy plenamente convencido de que la obra analizada en el día de hoy no dejará indiferente a nadie por su complejidad, su intrincado argumento y su maestría posicionando elementos socioculturales y cognitivos que derriban la cuarta pared que ríete del Rainbow 6 Siege.

    Disponible para comprar en steam

    JAJAJJA NO 

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  • Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

    Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

    Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

    “Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

    Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

    Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
    podrán centrarse en la tecnología.

    “Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

    El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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  • Francia: más de una semana de huelga contra la reforma del sector ferroviario

    El proyecto de reforma ferroviaria en Francia ha llegado este martes al Parlamento, con los trabajadores del sector en pie de guerra. Varios cientos han protestado en París, coincidiendo con el comienzo del debate parlamentario, y se han registrado algunos altercados.

    La reforma planteada por el Gobierno pretende reagrupar en una sola empresa la gestión de todo el sector ferroviario francés, fuertemente endeudado, y prepararlo para soportar la llegada de la competencia. La consecuencia es que, desde hace ya siete días, Francia sufre una huelga de trenes, convocada por dos sindicatos. La participación es cada vez menor, apenas del 14 por ciento frente al 27 por ciento de hace una semana, pero la huelga continúa y los usuarios expresan abiertamente su hartazgo:

    “Es escandaloso. Un día de paro, vale, pero el derecho de huelga tiene límites”, protesta un hombre.

    “Yo no puedo dejar de pagar mi abono, porque lo tengo domiciliado en el banco, pero tengo amigos que, cuando se les acabe hoy, no van a comprar otro”, afirma una joven.

    Los trabajadores han decidido en asamblea continuar con la huelga, a pesar de la impopularidad de su protesta, criticada, según un sondeo, por el 76 por ciento de los franceses.

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  • Preguntas más frecuentes sobre el VPH

    http://hpvtratamiento.com/ ¿Qué es el VPH?

    ¿Cuáles son los síntomas del VPH?

    ¿Puedo contraer el VPH incluso si no tengo relaciones sexuales?

    ¿Con qué frecuencia tiene que estar expuesto al VPH conseguirlo?

    Si mi pareja o yo tenemos una verruga genital, no lo voy a saber?

    ¿Existe una prueba para detectar el VPH?

    ¿Qué tan común es el VPH?

    ¿Puede el VPH se puede curar?

    ¿Cómo se puede prevenir la infección por el VPH?

    ¿Qué puedo hacer para protegerme de la infección por el VPH?

    ¿Qué verrugas genitales parece?

    ¿Cuál es la diferencia entre los tipos de alto riesgo y de bajo riesgo del VPH?

    ¿Qué es una prueba de Papanicolaou?

    ¿Qué significa si tengo una prueba de Papanicolaou anormal?

    ¿Cuándo debo comenzar a hacerse la prueba de Papanicolaou?

    ¿Con qué frecuencia debo hacerme una prueba de Papanicolaou?

    Si usted tiene preguntas sobre el VPH, nuestros expertos tienen las respuestas! Aquí están las respuestas de los expertos a las preguntas más frecuentes de VPH.

    ¿Qué es el VPH?

    VPH significa Virus del papiloma humano. Es un virus muy común que puede causar una amplia variedad de problemas de salud, incluyendo verrugas genitales y varios tipos de cáncer, como el cáncer de cuello uterino. Hay más de 100 tipos diferentes de VPH, pero la mayoría de ellos causan problemas de salud de menor importancia, tales como verrugas en las manos o los pies.

    Sin embargo, hay más de 40 tipos que afectan el área genital y pueden causar problemas de salud más graves. Algunos tipos de VPH se consideran tipos de alto riesgo y puede conducir a algunos tipos de cáncer, como el cáncer cervical y el cáncer de la vulva (área vaginal externa) y la vagina. Otros tipos de bajo riesgo del VPH causar verrugas genitales. Se llaman de bajo riesgo, ya que es poco probable que produzca cáncer.

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    ¿Cuáles son los síntomas del VPH?

    A menudo, no hay ningún síntoma en absoluto. Hay mucha gente que tiene el VPH sin siquiera saberlo. Hay muchos tipos diferentes de VPH. Algunas afectan a la piel del cuerpo, dando lugar a las verrugas en los pies o las manos, y otros afectan los genitales. Algunos de estos tipos de VPH causan verrugas genitales, y otros pueden causar cambios en las células del cuello del útero, lo que lleva a las células anormales y cáncer cervical.

    Las verrugas genitales son protuberancias de color carne que pueden ser planas o elevadas, y pueden mirar coliflor. Aunque las verrugas genitales no causan síntomas, algunas mujeres se sienten picazón o tener flujo vaginal o sangrado después de tener relaciones sexuales.

    Las células anormales en el cuello uterino por lo general no causa síntomas y la mejor manera de saber si los tiene es hacerse la prueba de Papanicolaou con regularidad. Las pruebas de Papanicolaou son la manera más eficaz para atrapar a las células anormales del cuello uterino y el cáncer cervical temprano, para que puedan ser tratados con mayor facilidad. Hable con su médico acerca de cuándo debe hacerse una prueba de Papanicolaou.

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