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  • La DGT va a "retocar" el carnet por puntos

  • 6 puntos del carnet de conducir por utilizar el móvil

    Se endurecen las sanciones para tratar de reducir a la mitad los accidentes con víctimas

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  • DGT sobre carnet por puntos: "Hay que hacer balance, actualizar y retocar"

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  • VÍDEO: 10 años del permiso por puntos, hacemos balance

    Balance oficial de la DGT tras 10 años de carné por puntos

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  • Más de 300 detenidos por comprar y vender carnets de conducir falsos

    Entre los detenidos, un informático que trabajaba para la DGT y cientos de conductores

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  • MULTAS POR CANNABIS

    Repasamos qué sucederá si das positivo por Cannabis en un control de drogas de la DGT.

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  • El hacker de 18 años que sacó carnet de conducir falsos en la DGT se pasean descapotable por Madrid

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  • DGT hace balance del carné por puntos

    Un total de 214.150 personas han perdido la vigencia de su permiso de conducir por cometer infracciones de tráfico desde que se implantó el sistema de puntos, hace ya diez años. La pérdida de puntos de los conductores es, de mayor a menor, por exceso de velocidad, por no llevar el cinturón de seguridad puesto, utilizar móviles durante la conducción y consumo de alcohol o drogas.

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  • Spanish driving test(Carnet de conducir in Urdu) no-1

    Spanish driving test in urdu videos will help those pakistaníes who want to pass driving

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  • Spanish driving test (Carnet de conducir )no 4

    my videos will help you to pass Spanish driving test

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  • Centro de formación vial - Autoescuela Palomero

    En Autoescuela Palomero llevamos más de 60 años innovando para ofrecer enseñanza de calidad en educación vial con los mejores métodos y las prestaciones más actuales a través de nuestros 25 centros repartidos por España. La satisfacción de nuestros alumnos se transmite en el alto porcentaje de aprobados que participan en los cursos intensivos, ya que más de un 90% de los estudiantes consiguen su permiso de conducir en tan solo diez días o cursos de fines de semanas gracias a Autoescuela Palomero. Contamos con un equipo humano altamente cualificado en formación vial para todos los permisos. Autoescuela Palomero, los primeros en educación vial. http://video.plenummedia.com/centro-de-formacion-vial-autoescuela-palomero

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  • Spanish driving test in urdu 2

    i made some videos in urdu to explain Spanish driving test

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  • Joaquín Prat decide contar lo de su madre para acabar con los rumores

    Joaquín Prat está acostumbrado a moverse como pez en el agua en el fragor del directo. Y es que lleva muchos años presentando programas de televisión y sabe perfectamente cómo salir airoso ante determinadas situaciones. En este caso, los focos se han dirigido hacia él tras confirmar algo importante que tiene que ver con su madre.



    Imágenes: Europa Press

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  • Centro de Educación Vial - Humanes de Madrid - Autoescuela Humanes

    Autoescuela Humanes cuenta con más de 50 años de experiencia en la formación teórico práctica de aspirantes al carnet de conducir. Somos un centro educativo volcado en nuestros alumnos: con un trato familiar y cercano, profesorado joven y dinámico, y los métodos didácticos más actuales. Nuestros profesionales emplean un estilo directo en la comunicación. Las clases teóricas son amenas y divertidas, las explicaciones fáciles y sencillas. Además, tenemos una importante flota de vehículos para las prácticas de absolutamente todo tipo de permisos. Y ofertas permanentes. Hemos recibido la felicitación de las autoridades de Tráfico, por nuestro elevado nivel de aprobados. http://video.plenummedia.com/centro-de-educacion-vial-humanes-de-madrid-autoescuela-humanes

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  • Operación salida: nuevas normas de tráfico y con el carburante más caro de la historia en una Semana Santa

    Las nuevas normas de tráfico de la DGT que afectarán a los conductores esta Semana Santa incluyen la retirada de hasta 6 puntos del carnet y multas de 200 euros por conducir con el móvil en la mano, rebasar en 20 km/h la velocidad máxima de la vía, o no ocupar completamente el carril contiguo durante el adelantamiento de ciclistas, entre otros.

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  • Detenidos por grabar carreras con el móvil

    Pueden llegar a perder 400 puntos del carnet de conducir por participar en carreras ilegales a 300 km/h.

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  • VÍDEO: Todos los cambios en el examen de conducir

    Si querías sacarte el carnet de coche este año, atento, a partir del 15 de septiembre, la DGT implantará nuevos cambios en el examen de conducir. En este vídeo os contamos todas las modificaciones una a una.

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  • Más vigilancia contra las distracciones

    Hablar por teléfono, leer o cualquier otra distracción puede suponer una multa de 300 euros y la retirada de tres puntos del carné de conducir. La DGT ha iniciado hoy una campaña para vigilar estas distracciones al volante. 

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  • Cómo llevar tu carnet de conducir en el móvil con la app miDGT

    ¿Te imaginas poder llevar tu permiso de conducir y la documentación de tu vehículo en el móvil?, ¿poder pagar las multas desde casa? ¿o saber cuántos puntos tienes en el carnet? ¡Esto es posible gracias a la app miDGT!

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  • Un conductor gallego pierde 28 puntos del carnet en menos de una semana

    4.200 euros y retirada de 28 puntos del carnet de conducir es la sanción para un conductor de riesgo que cometió no una, ni dos, sino varias infracciones graves en distintas localidades coruñesas. Primero se saltó un control de alcohol y drogas (cuatro puntos de carnet), cuando le detuvieron dio positivo en alcohol (seis puntos) y en drogas (otros seis puntos). Sin embargo, los puntos que le quitaron no le dieron ningún miedo y el conductor siguió haciendo de las suyas. La Guardia Civil volvió a pararle en un nuevo control de alcohol y drogas, y de nuevo, dio positivo.
    -Redacción- 

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  • Conductores al volante sin puntos

    Si no suelen comprobar los puntos que tienen en su carnet de conducir, es mejor que lo hagan, ya que, en caso de que no les quede ninguno, tal vez no lo sepan. Más de 8.000 conductores han perdido los puntos de su carnet y muchos no son conscientes de ello. Hay conductores sin puntos que estan en tramites de perder la licencia. Otros la han perdido ya, pero ni siquiera se han enterado y si les paran, se pueden llevar un buen susto porque están cometiendo un delito.  

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  • Nacho Uriarte, la taja hecha arte

    A veces la noche se tuerce. Bebes más de la cuenta, coges el coche porque los taxis cuestan un dinero y a esas horas ya huelen muy raro, tienes un accidente y das positivo en el control de alcoholemia.Si además, eres vocal de la Comisión de Seguridad Vial del Parlamento te acabas de garantizar perder algo más que unos cuantos puntos del carnet de conducir.

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  • De 500 a 1000 euros por conducir bajo los efectos del alcohol

    tolerancia cero con el alcohol al volante... La DGT se está planteando subir las multas por alcoholemia... Si hasta ahora dar 0'25 nos costaba  500 euros y hasta seis puntos menos... tras la reforma la sanción llegaría hasta los mil euros... beber un par de cervezas antes de conducir nos podría salir muy caro. Asi que cuidado con las copas al volante porque podemos levantarnos con una monumental resaca en la cuenta bancaria...La dgt esta estudiando doblar la multa a los conductores que den positivo en un control de alcoholemiatotaltolerancia cero con el alcohol. Hasta ahora pasar de 0,25 nos cuesta 500 euros y 6 puntos. Pero si la reforma de la DGT sale adelante la multa será el doble... los puntos los mismos...con la nueva reforma  tomarse un tercio, un vaso de vino o una copa.... y despues coger el coche podría costar hasta 1000 eurospero con una cerveza ya se superan los 0,25 miligramos por litro de aire espirado. el alcohol es la primera causa de muerte entre los  menores de 30 años.

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  • Derrota de Tráfico

    ¿Deben ser sancionados los ciclistas que comenten infracciones en la ciudad con la retirada de puntos del carnet?Por saltarse un semáforo en rojo la guardia urbana de Barcelona impuso una multa de 300 euros a un ciclista y la retirada de cuatro puntos del carnet de conducir. Pero ahora un juez ha anulado la sanción de los puntos, por considerarla absurda, sencillamente porque sólo se pueden quitar por infracciones cometidas con vehículos que requieren carnet.Las asociaciones de ciclistas aplauden la sentencia. Y es que el de Barcelona no es un caso insólito, un agente de movilidad de Madrid sancionó a otro ciclista  con la retirada de tres puntos por ir en bici mientras hablaba por el móvil.Las asociaciones de ciclistas sí recuerdan en cambio que, al igual que los peatones, pueden ser multados por los agentes, pero no se les podrá retirar como ciclistas los puntos de los automovilistas.

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  • El alcohol es la principal causa de siniestralidad en España

    La DGT calcula que el alcohol está detrás de entre el 30 y el 50% de las víctimas mortales de accidentes de coche. La española es la tasa más alta de Europa. Por ejemplo, en Portugal el dato desciende a 27 de cada 100, y en Francia, a 17 de cada 100. El alcohol es la principal causa de siniestralidad en España.Los datos son rotundos: jóvenes, noche y alcohol son la mayor combinación de muerte al volante.  De las autopsias realizadas a conductores, 4 de cada 10, presentaban alcohol en sangre. En cuanto a la pérdida de puntos, conducir bebido es el tercer motivo, después del exceso de velocidad y no llevar el cinturón de seguridad.

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  • 10 kilómetros en dirección contraria

    Diez kilómetros en dirección contraria por la AP-7 en Cataluña. Es lo que ha hecho un kamikaze y lo han recogido las cámaras de la DGT. Circulaba ebrio y con una tasa de alcoholemia de 0,43. La velocidad del vehículo era de 70 km/h y obligaba a los conductores a modificar bruscamente su trayectoria para no estrellarse contra él. Con este temeridad el conductor, francés, de unos cincuenta años, provocó dos accidentes leves. Hubo cientos de llamadas de emergencia hasta que los mossos d'esquadra consiguen detenerlo. El conductor se negó a declarar ante los agentes, pero lo hizo ante el juez que ha dictado prisión preventiva y la retirada del carnet de conducir.

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  • Los radares dispararan las multas por exceso de velocidad

    El radar de tramo, que mide la rápidez media a la que circula un coche , colocado en la Cala de Mijas hacía Fuengirola (Málaga), podría multar a todos los conductores que no limiten la velocidad a 80 , con sanciones entre 100 y 600 euros, y la pérdida de hasta 6 puntos de su permiso de conducir dependiedo de en cuantos kilómetros. En tan solo dos semanas ese radar ha cazado a más de 7.000 infractores. Hasta ahora, la DGT esta enviando cartas informativas advirtiendo a los conductores 'pillados' por el radar de que habían superado el límite máximo de velocidad, pero si continuán cometiendo las imprudencias, comenzarán a multar.Tráfico también se plantea instalar un radar en el Puerto de las Pedrizas, un tramo muy conflictivo, sobretodo en la época de invierno.

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  • Falsos mitos e ignorancia a la hora de soplar en un control de alcoholemia

    La prueba no tiene ningún misterio. Coger aire y soplar. Y, aún así, ocho millones de conductores siguen pensando que pueden engañar al alcoholímetro. Olviden lo de masticar un chicle de menta, granos de café o hacer ejercicio antes de ponerse al volante. El único truco que funciona es el de no beber si tiene que conducir. Dos de cada tres conductores desconoce cuál es la tasa máxima de alcohol permitida al volante. Un dato que habrá que tener muy presente porque durante estos días, coincidiendo con las comidas y cenas de navidad, la DGT va a realizar más de veinte mil pruebas diarias de alcohol y drogas. En una de ellas, en Estella, Navarra, han encontrado a un conductor que ha dado positivo en todas las drogas que detecta este test. Cannabis, anfetamínicos, cocaína y opiáceos. Una barbaridad castigada con mil euros de multa y seis puntos menos en el carné.
     

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  • Seis puntos por conducir con el móvil y 30 km/h en las calles de ciudades

    Madrid, 11 nov (EFE).- El Consejo de Ministros ha aprobado un paquete de reformas legales que, entre otras medidas, eleva de 3 a 6 los puntos que se restarán por el uso del móvil al volante, limita a 30 kilómetros por hora la velocidad en vías urbanas de un único carril por sentido y regula el patinete, que no podrá superar los 25 km/h.
    Unas medidas que se incluyen en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, del Reglamento General Circulación, del Reglamento General de Vehículos y del Reglamento General de Conductores.
    El objetivo es generar un nuevo modelo de seguridad vial que permita rebajar en un 50 por ciento los fallecidos y heridos graves durante la próxima década, en consonancia con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
    Estas son las principales medidas:
    1.- REFORMA DEL CARNÉ POR PUNTOS
    - Aumentan de 3 a 6 los puntos a detraer por conducir sujetando con la mano el móvil. Se mantiene la multa de 200 euros.
    - Eleva de tres a cuatro los puntos que se restan por no utilizar el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco y otros elementos de protección. Además, se sanciona el mal uso de estos elementos como llevar mal puesto el casco o el cinturón sin abrochar.
    - "Llevar en el vehículo” mecanismos de detección de radares o cinemómetros aunque se desactiven será una infracción grave multada con 500 euros y la pérdida de tres puntos.
    - Los turismos y motocicletas no podrán rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
    - Se podrán recuperar 2 puntos del carné por la realización de cursos de conducción segura certificados por la DGT.
    - Se unifica en dos años el plazo sin cometer infracciones para recuperar el saldo inicial de puntos, independientemente de la gravedad de la infracción cometida.
    - Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados en los exámenes de conducir se considerará una infracción muy grave, sancionada con 500 euros y 6 meses sin poder presentarse de nuevo.
    - Las empresas de transporte de personas y de mercancías podrán acceder 'online' al registro de conductores para conocer si el permiso de conducir de sus trabajadores está vigente o no. Solo se informará en rojo (no en vigor) o verde (si).
    2.- MOVILIDAD URBANA
    - No se podrán rebasar los 20 km/h en las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
    - En las de un único carril por sentido de circulación, el límite será de 30 km/h.
    - En las de dos o más carriles por sentido de circulación, el límite seguirá siendo de 50 km/h.
    3.- VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL
    - Se regulan los vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos, como patinetes y sabway, cuya velocidad máxima estará comprendida entre 6 y 25 km/h. Se excluyen los vehículos para personas con movilidad reducida como sillas de ruedas.
    - No se podrá circul

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  • Un bolardo evita el atropello de una niña

    La pequeña Yasmin camina detrás de sus familiares. De repente, ve algo que le hace retroceder. Un coche está a punto de atropellar a la niña. Todos creen que la niña ha quedado aplastada. Pero aquí está, sin un rasguño, enseñando su osito de la suerte. Aunque, esta vez, su ángel de la guarda fue el bolardo que hizo elevarse el capó del coche,lo suficiente para evitar la tragedia. A los padres de la niña se les ocurren los mismo adjetivos que a cualquiera. para describir lo que consideran un milagro. La pequeña, por su parte, reconoce que ahora siente miedo cada vez que ve pasar un coche. La mujer que iba al volante del automóvil está detenida por conducir de forma temeraria y sin carnet.

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  • Más de 300 menores de doce años viajaban sin ningún sistema de retención

    Hoy se han conocido los datos de la campaña de vigilancia realizada por La Dirección General de Tráfico durante siete días acerca del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.  Un total de 318 menores de doce años viajaban sin ningún tipo de retención. De estos 318 menores, 63 iban situados en el asiento delantero y 255 en los asientos traseros. A estas cifras se suman otros 4.970 conductores y pasajeros que tampoco hacían uso del cinturón de seguridad.  Durante la campaña se han controlado 468.568 vehículos y se han detectado 5.288 infracciones de conductores o pasajeros que no hacían uso del reglamentario sistema de retención.  Desconocimiento, despiste, prisas, a mí no ve a pasar, vamos aquí al lado o voy despacio, son algunas de las típicas excusas dadas por los adultos responsables de llevar a los 318 menores de doce años detectados sin  ninguna retención mientras se desplazaban en sus correspondientes vehículos. La DGT recuerda que el uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.  Tráfico advierte también que no hacer uso del mismo supone una infracción grave con una multa de 200 euros y la retirada de 3 puntos del permiso de conducir, en el caso de que se trate del conductor.

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  • Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

    Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

    Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

    “Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

    Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

    Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
    podrán centrarse en la tecnología.

    “Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

    El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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  • ECO GPS: Las ciudades españolas, entre las menos atascadas de Europa

    Seis ciudades españolas, Málaga, Valencia, Barcelona, Madrid, Sevilla y Zaragoza, figuran entre las capitales con menos atascos de Europa, según un estudio sobre velocidades medias realizado en 59 ciudades con más de 500.000 habitantes.

    La investigación analiza las velocidades de desplazamiento real registradas durante varios años en la base de datos de la empresa holandesa de navegación TomTom, que posee millones de usuarios en todo el mundo.

    A diario recopila más de un billón de nuevos registros, dando como resultado una información de viaje real para cada cinco minutos y para cada día de la semana.

    En el ránking del más de medio centenar de ciudades analizadas, Bruselas, Varsovia y Breslavia (Polonia) ocupan los tres primeros puestos de las más atascadas seguidas de Londres, Edimburgo, Dublín, Belfast, Marsella, París y Luxemburgo.

    Entre las ciudades españolas, la primera posición en cuanto a congestión de tráfico la ocupa Barcelona (17) y, a continuación, se sitúa Madrid (42), Sevilla (49), Málaga (55), Valencia (58) y Zaragoza (59).

    En la línea de evitar atascos y ahorrar tiempo y gasolina, empresas como TomTom ha desarrollado las aplicaciones de "rutas ecológicas" (Eco Routes) y de rutas inteligentes (IQ Routes) en sus dispositivos, lo que puede suponer un ahorro anual de 54 euros (recorriendo 20.000 kilómetros al año) y 123 kilos menos de CO2 emitidos a la atmósfera.

    Además, explica a EFE el vicepresidente de ventas de TomTom para España y Portugal, Nuno Gomes de Azevedo, "la web de la compañía ofrece una calculadora del ahorro, con la que es posible determinar la reducción en tiempo y dinero que se genera al conducir con uno de estos GPS".

    El "econavegador" ofrece al conductor una ruta en función del día y de la hora, porque no es lo mismo trasladarse al centro de Madrid los lunes que los domingos, subraya el vicepresidente.

    Si todos los conductores utilizaran este tipo de aplicaciones, se produciría un "efecto global muy importante. No sólo beneficios a nivel individual, sino a nivel de las ciudades".

    Otra aplicación para la implementación de ahorro y una conducción más respetuosa con el entorno es Ecoplus para la gestión de flotas de transporte y mensajería, que localiza en cada momento dónde están sus coches o cómo conduce cada conductor (si consume más o menos gasolina, revoluciones, velocidad, etc.).

    Según Gomes, el argumento medioambiental no es uno de los que más tiene en cuenta el consumidor español a la hora de comprar uno de estos dispositivos, aunque "poco a poco está creciendo la sensibilidad".

    Entre las posibles nuevas aplicaciones que pueden soportar los GPS se encuentra el multimedia (ver películas o fotos), sin embargo "la prioridad de TomTom es mejorar la experiencia de navegación como tal".

    En consecuencia, "lo relevante es indicar los puntos negros, los tramos peligrosos... En definitiva, viajar de forma segura y eficiente y minimizar los gases de efecto invernadero".

    La cuota de mercado de la compañía holandesa en España gira en torno al 70 por ciento, lo que significa que es el país, después de Holanda, donde más "conocimiento de marca tiene entre el consumidor final". La cuota de mercado en Europa se sitúa en el 50 por ciento.

    En 2010, las previsiones de venta de unidades de GPS en España alcanzarán el millón de unidades, de las que más del 60 por ciento pertenecerán a la empresa holandesa.

    Según los datos de Gomes, la penetración de GPS en España sigue siendo baja -alrededor del 20%-, por lo que el objetivo es alcanzar el 40 por ciento en dos o tres años. En 2010, la facturación será muy similar a la del año último, aproximadamente 1.500 millones de euros.

    http://www.efeverde.com

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